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轮胎成型机使用说明指导书.doc

上传人:精**** 文档编号:2711839 上传时间:2024-06-04 格式:DOC 页数:11 大小:48.04KB
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资源描述

1、 LCX-7B轮 胎 成 型 机使 用 说 明 书烟台鹏宇轮胎机械有限责任公司电话:网址: 电子邮箱: 使 用 说 明 书LCX-7B共 页第 页目 录一、 机器用途-二、 技术参数-三、 构造概述-四、 安装维护注意事项-五、 操作注意事项-六、 附图-图一、外形图-图二、主机-图三、成型棒装置-图四、下压辊装置-图五、后压辊装置-图六、外扣圈-图七、空气管路系统原理图-图八、电气原理图-图九、安装基本图- 使 用 说 明 书LCX-7B共 页第 页一、 机器用途 本机用于普通构造尼龙、人造丝,棉帘线大型轮胎成型机。二、 技术参数 本机符合原则HG/T2190-91规定(一) 成型规格:1、

2、 成型鼓规格:直径: 850-1600mm宽度: 650-1800mm2、胎圈规格: 35-51(二) 主机:1、 主电机:型号: YZR-225M-8功率: 22KW转速: 750r/min2、中心高: 1780mm3、主轴转速: 88r/mm4、主轴与成型鼓配合直径: 180mm5、内扣圈气缸: 直径: 100mm 使 用 说 明 书LCX-7B共 页第 页行程: 1190mm6、刹车胶囊: 规格: 600 (三)、成型棒装置:1、 气缸:直径: 125mm行程: 3600mm2、 成型棒: 直径: 60mm3、 升降电机型号: YS8024功率: 0.75KW转速: 1400r/min4

3、、 成型棒高度调节行程: 180mm5、 成型棒摆动角度: 45(四)、后压辊装置:1、 减速器型号: 径向: WB150-3-23轴向: WB150-3-23旋转: WB150-3-23 使 用 说 明 书LCX-7B共 页第 页2、压辊直径: 280mm3、压辊轴向分离范畴: 960-1900mm4、压辊径向最大行程: 530mm(五)下压辊装置: 1、减速器型号: XB150-3 2、压辊直径: 260mm 3、滚压最大宽度: 2200mm4、 气缸:(双级气缸)直径: 100mm145mm行程: 376mm(六) 外扣圈装置: 气缸: 直径: 100mm 行程: 900mm(七)供布架

4、装置:1、 供布辊直径: 60mm2、 供布辊有效长度: 1700mm3、 升降调节量: 200mm(八)空气管路系统: 气源压力: 0.6Mpa 使 用 说 明 书LCX-7B共 页第 页(九) 外形尺寸:(长宽高): 136042645mm(十) 总重量: 约22吨三、 构造概述:本机重要由主机、成型棒装置、下压滚装置、后压滚装置、外扣圈装置、气路系统和电气控制系统某些构成。(一) 主机(见图二) 本机重要是由主轴、刹车套、电动机、减速机、刹车装置、可变径内扣圈装置等构成。其特点是本机主电机通过减速机带动主轴转动,以满足成型需要,内扣圈采用多点可调式构造,减少更换扣圈时间和次数。(二) 成

5、型棒装置(见图三) 成型棒安装在机箱上方,它是帘布筒导入成型鼓上装置,由风筒内活塞通过拉杆带动成型棒,沿导杆作往复运动。转动手轮通过蜗杆及蜗轮可使成型棒先后摆动。成型棒高度由电机通过蜗杆及丝杆做微量调节。以适应两个以上帘布筒成型需要,如变化成型胎胚规格,成型鼓直径变化较大,必要起落后支柱。(三) 下压滚装置(见图四) 下压滚用于轮胎成型时轴向压合,本装置用单独传动电机经减速机、三角带带动左右丝杠,使压滚轴向分合,分力宽度有行程开关位置而定,为防止中间部位漏压,在电气控制系统中设有延时 使 用 说 明 书LCX-7B共 页第 页断电器,使压滚延时分开。在有阿滚构造中,装有压缩簧。压滚分离簧完全伸

6、张后,压滚才分开。(四) 后压辊装置(见图五) 后压辊位于成型鼓背面,与底座平面成20度倾角,相对成型鼓做轴向、径向及旋转运动,并运用气缸压力完毕成型时正包、反包、压室、胎侧切边及胎胚剥离等动作。 轴向、径向、旋转运动各用一台电机通过齿轮减速机带动。溜板沿底座做径向运动并且通过蜗轮蜗杆作旋转运动,同步气缸加压,压辊自身还可旋转90度,通过程序控制压辊运动可以单一,也可以是复合。 为防止过载而烧坏电机、在丝杠及光杠一端,装有齿形离合器保险装置,其接触压力可拧动螺母逐渐实验调节。(五) 外扣圈及供布架装置(见图七) 供布架与外扣圈同装在1个支柱上并各自分别由电动机通过蜗轮蜗杆各自单独工作。供布架调

7、节高度由升降电动机完毕,整个装置安装在一种滑轨上,由减2机带动,在滑轨上作往复动作。(既分开、结合)本装置是用于完毕扣钢圈,可沿地板T型槽做轴向移动,以适应不同胎胚规格。外扣圈某些是由手动阀控制扣圈架作往复运动,当扣圈时, 使 用 说 明 书LCX-7B共 页第 页钢圈碰及鼓肩,在风筒压力下钢圈紧紧贴在成型鼓上,并随成型鼓旋转,整个某些可绕外立柱旋转并可做微量调节,上下也可做适量调节以使钢圈与成型鼓同心。(六) 空气管路系统(见图八) 空气管路系统由电磁阀组、迅速排气阀、节流阀等构成。主管道来 0。6Mpa压空气通过度水滤气器,油雾器阀组分气箱,然后通过电磁阀动作保持同步,迅速排气阀则是为加速

8、回程而设立。(七) 电气控制系统(见图九)1、 主机控制:主机以正转、反转方式运营,可以用脚踏开关2SA、3SA来实现,主机制动可以用脚踏开关1SA来完毕。张鼓折鼓可以用按钮1SB来实现,工作完毕后1SB按钮必要恢复原位。2、 成型棒升降控制,成型棒升与降可以通过按钮2SB、3SB得电来实现。3、 正包器升降控制,正包器升降由主令开关2ZK控制,打开2ZK正包器在电磁阀4YV作用嗲,正包气缸通气上升,遇到行程阀后旁压气缸通气上升,完毕正包动作,断开2ZK电磁阀4YV失电,正包器在自重作用下,恢复原位。4、 下压滚升降控制,踩下脚踏开关5SA,时间继电器1KT待电,通过主令开关2KA、2KB、电

9、磁阀2YV、3YV分别 使 用 说 明 书LCX-7B共 页第 页 得电,下压气缸在高压或底压下上升,并延时接通8KM下压滚开始分开,遇到行程开关1SQ后,2YV或3YV失电下压滚下降,同步8KM得电,下压滚开始合并,2SQ后停止。踩下脚踏开关6SA,下压滚在任意位置开始合并,按下按钮4SB下压滚所有动作停止,下压滚并下降。5、 后压车控制:后压车分合可以通过按钮6SB、7SB及11KM、12KM接触器得电来实现迈进、后退、正转、反转,可以通过8SB、9SB、10SB、11SB及15SM、14KM、17KM、18KM接触器,5SQ、6SQ、7SQ、8SQ为极限开关,控制成型规格。6、 本机所有

10、电源,均由空气断路器1KK提供,1KK断开后全机停止。四、 安装、维护注意事项:1、 本机主轴与外扣圈盘轴孔同轴,其同轴度不不不大于0.2mm.2、 下压滚轴线必要与主机主轴轴线平行,并保证起落自如无卡住现象。3、 依照成型轮胎规格,选取后压滚,安装后使之在轴向、径向及旋转运动灵活自如,无卡住现象。4、 两后压滚和两下压滚须对称于成型鼓安装中心线,其偏差不不不大于0.5mm。5、 依照成型轮胎规格,选取1号正包弹簧圈,弹簧轮及侧 使 用 说 明 书LCX-7B共 页第 页 压滚,调节气缸行程及压合位置,使之升降自如,无卡住现象。6、 管路安装前必要用压缩空气吹净各管道内赃物,然后通气检查,不得有漏气现象。(二) 维护注意事项1、 经常保持设备清洁。2、 丝杠、光杠、导轨、导杆等滑动面,每班注油一次,各滚动轴承处每三个月换油一次,链条每月涂油一次。五、 操作注意事项:1、 检查各部件安全可靠性,如有异常及时清除。2、 各润滑部位注入润滑油。3、 外扣圈运动区域请勿站人,以免发生危险。4、 变高底速必要主机先停车然后变速。

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