轮胎成型机使用说明指导书.doc

LCX-7B
轮 胎 成 型 机
使 用 说 明 书

烟台鹏宇轮胎机械有限责任公司
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目 录
一、 机器用途------------------------------------------------------------
二、 技术参数---------------------------------------------------------------
三、 构造概述---------------------------------------------------------------
四、 安装维护注意事项---------------------------------------------------
五、 操作注意事项---------------------------------------------------------
六、 附图---------------------------------------------------------------------
图一、外形图---------------------------------------------------------
图二、主机------------------------------------------------------------
图三、成型棒装置---------------------------------------------------
图四、下压辊装置---------------------------------------------------
图五、后压辊装置---------------------------------------------------
图六、外扣圈---------------------------------------------------------
图七、空气管路系统原理图---------------------------------------
图八、电气原理图---------------------------------------------------
图九、安装基本图---------------------------------------------------

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一、 机器用途
本机用于普通构造尼龙、人造丝，棉帘线大型轮胎成型机。
二、 技术参数
本机符合原则HG/T2190-91规定
（一） 成型规格：
1、 成型鼓规格：
直径： ∮850-1600mm
宽度： 650-1800mm
2、胎圈规格： 35＂-51＂
（二） 主机：
1、 主电机：
型号： YZR-225M-8
功率： 22KW
转速： 750r/min
2、中心高： 1780mm
3、主轴转速： 88r/mm
4、主轴与成型鼓配合直径： ∮180mm
5、内扣圈气缸：
直径： ∮100mm

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行程： 1190mm
6、刹车胶囊：
规格： ∮600
（三）、成型棒装置：
1、 气缸：
直径： ∮125mm
行程： 3600mm
2、 成型棒：
直径： ∮60mm
3、 升降电机
型号： YS8024
功率： 0.75KW
转速： 1400r/min
4、 成型棒高度调节行程： 180mm
5、 成型棒摆动角度： ±45°
(四)、后压辊装置：
1、 减速器型号：
径向： WB150-3-23
轴向： WB150-3-23
旋转： WB150-3-23

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2、压辊直径： ∮280mm
3、压辊轴向分离范畴： 960-1900mm
4、压辊径向最大行程： 530mm
（五）下压辊装置：
1、减速器型号： XB150-3
2、压辊直径： ∮260mm
3、滚压最大宽度： 2200mm
4、 气缸：（双级气缸）
直径： ∮100mm∮145mm
行程： 376mm
(六) 外扣圈装置：
气缸：
直径： ∮100mm
行程： 900mm
（七）供布架装置：
1、 供布辊直径： ∮60mm
2、 供布辊有效长度： 1700mm
3、 升降调节量： 200mm
（八）空气管路系统：
气源压力： 0.6Mpa

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(九) 外形尺寸：(长×宽×高)： 1×3604×2645mm
(十) 总重量： 约22吨
三、 构造概述：
本机重要由主机、成型棒装置、下压滚装置、后压滚装置、外扣圈装置、气路系统和电气控制系统某些构成。
（一） 主机（见图二）
本机重要是由主轴、刹车套、电动机、减速机、刹车装置、可变径内扣圈装置等构成。其特点是本机主电机通过减速机带动主轴转动，以满足成型需要，内扣圈采用多点可调式构造，减少更换扣圈时间和次数。
（二） 成型棒装置（见图三）
成型棒安装在机箱上方，它是帘布筒导入成型鼓上装置，由风筒内活塞通过拉杆带动成型棒，沿导杆作往复运动。转动手轮通过蜗杆及蜗轮可使成型棒先后摆动。成型棒高度由电机通过蜗杆及丝杆做微量调节。以适应两个以上帘布筒成型需要，如变化成型胎胚规格，成型鼓直径变化较大，必要起落后支柱。
（三） 下压滚装置（见图四）
下压滚用于轮胎成型时轴向压合，本装置用单独传动电机经减速机、三角带带动左右丝杠，使压滚轴向分合，分力宽度有行程开关位置而定，为防止中间部位漏压，在电气控制系统中设有延时

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断电器，使压滚延时分开。在有阿滚构造中，装有压缩簧。压滚分离簧完全伸张后，压滚才分开。
（四） 后压辊装置（见图五）
后压辊位于成型鼓背面，与底座平面成20度倾角，相对成型鼓做轴向、径向及旋转运动，并运用气缸压力完毕成型时正包、反包、压室、胎侧切边及胎胚剥离等动作。
轴向、径向、旋转运动各用一台电机通过齿轮减速机带动。溜板沿底座做径向运动并且通过蜗轮蜗杆作旋转运动，同步气缸加压，压辊自身还可旋转90度，通过程序控制压辊运动可以单一，也可以是复合。
为防止过载而烧坏电机、在丝杠及光杠一端，装有齿形离合器保险装置，其接触压力可拧动螺母逐渐实验调节。
（五） 外扣圈及供布架装置（见图七）
供布架与外扣圈同装在1个支柱上并各自分别由电动机通过蜗轮蜗杆各自单独工作。供布架调节高度由升降电动机完毕，整个装置安装在一种滑轨上，由减2机带动，在滑轨上作往复动作。（既分开、结合）
本装置是用于完毕扣钢圈，可沿地板T型槽做轴向移动，以适应不同胎胚规格。
外扣圈某些是由——手动阀控制扣圈架作往复运动，当扣圈时，

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钢圈碰及鼓肩，在风筒压力下钢圈紧紧贴在成型鼓上，并随成型鼓旋转，整个某些可绕外立柱旋转并可做微量调节，上下也可做适量调节以使钢圈与成型鼓同心。
（六） 空气管路系统（见图八）
空气管路系统由电磁阀组、迅速排气阀、节流阀等构成。主管道来 0。6Mpa压空气通过度水滤气器，油雾器阀组分气箱，然后通过电磁阀动作保持同步，迅速排气阀则是为加速回程而设立。
（七） 电气控制系统（见图九）
1、 主机控制：主机以正转、反转方式运营，可以用脚踏开关2SA、3SA来实现，主机制动可以用脚踏开关1SA来完毕。张鼓折鼓可以用按钮1SB来实现，工作完毕后1SB按钮必要恢复原位。
2、 成型棒升降控制，成型棒升与降可以通过按钮2SB、3SB得电来实现。
3、 正包器升降控制，正包器升降由主令开关2ZK控制，打开2ZK正包器在电磁阀4YV作用嗲，正包气缸通气上升，遇到行程阀后旁压气缸通气上升，完毕正包动作，断开2ZK电磁阀4YV失电，正包器在自重作用下，恢复原位。
4、 下压滚升降控制，踩下脚踏开关5SA，时间继电器1KT待电，通过主令开关2KA、2KB、电磁阀2YV、3YV分别

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得电，下压气缸在高压或底压下上升，并延时接通8KM下压滚开始分开，遇到行程开关1SQ后，2YV或3YV失电下压滚下降，同步8KM得电，下压滚开始合并，2SQ后停止。踩下脚踏开关6SA，下压滚在任意位置开始合并，按下按钮4SB下压滚所有动作停止，下压滚并下降。
5、 后压车控制：后压车分合可以通过按钮6SB、7SB及11KM、12KM接触器得电来实现迈进、后退、正转、反转，可以通过8SB、9SB、10SB、11SB及15SM、14KM、17KM、18KM接触器，5SQ、6SQ、7SQ、8SQ为极限开关，控制成型规格。
6、 本机所有电源，均由空气断路器1KK提供，1KK断开后全机停止。
四、 安装、维护注意事项：
1、 本机主轴与外扣圈盘轴孔同轴，其同轴度不不不大于0.2mm.
2、 下压滚轴线必要与主机主轴轴线平行,并保证起落自如无卡住现象。
3、 依照成型轮胎规格，选取后压滚，安装后使之在轴向、径向及旋转运动灵活自如，无卡住现象。
4、 两后压滚和两下压滚须对称于成型鼓安装中心线，其偏差不不不大于0.5mm。
5、 依照成型轮胎规格，选取1号正包弹簧圈，弹簧轮及侧

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压滚，调节气缸行程及压合位置，使之升降自如，无卡住现象。
6、 管路安装前必要用压缩空气吹净各管道内赃物，然后通气检查，不得有漏气现象。
（二） 维护注意事项
1、 经常保持设备清洁。
2、 丝杠、光杠、导轨、导杆等滑动面，每班注油一次，各滚动轴承处每三个月换油一次，链条每月涂油一次。
五、 操作注意事项：
1、 检查各部件安全可靠性，如有异常及时清除。
2、 各润滑部位注入润滑油。
3、 外扣圈运动区域请勿站人，以免发生危险。
4、 变高底速必要主机先停车然后变速。