碎石道床轨道铺设作业指导说明书.doc

碎石道床轨道铺设作业指导书
1.适用范围
本作业指导书适适用于青岛市轨道交通13号线轨道工程古镇口车辆段、董家口停车场碎石道床轨道铺设施工作业。
2．作业准备
（1）施工前必需对施工人员进行岗前培训，培训合格后才可持证上岗，特殊工种必需持有对应资料证。
（2）技术部门必需做好技术交底、安全交底等交底工作，并编制专题施工方案报监理单位进行申批，申批经过后才可组织施工。
（3）道砟、道岔等材料必需进行自检验收，并报监理单位验收。验收经过后才可用于本工程。
3．技术标准及要求
3.1出入线道床
出入线采取新Ⅱ型预应力混凝土枕碎石道床，弹条Ⅰ型扣件，铺设标准1680根/km。道床结构以下：钢轨中心线下道砟厚大于0.45m，道床为双层道砟，其中面砟厚≥0.25m，底砟厚≥0.20m，线路道床顶宽3.3m，道床边坡1:1.75，混凝土枕中间顶面和碎石道床顶面平。曲线R≤600m 地段道床外侧应加宽0.1m。
3.2其它库外线道床
铺设新Ⅱ型预应力混凝土枕和木枕碎石道床，弹条Ⅰ型扣件，铺设标准1440根/km。道床为单层道砟，钢轨中心线下道砟厚大于0.25m，道床顶宽2.9m，道床边坡1:1.5，混凝土枕中间顶面和碎石道床顶面平；木枕面高于碎石道床顶面30mm。曲线R≤300m 地段道床外侧应加宽0.1m。
4．施工方法及施工工艺
4.1施工方法
在已办理工序交接并经监理工程师检验、确定完全符合设计要求路基面上，采取汽车人工配合机械施工方法进行道床摊铺。在已摊铺好道床面上，采取人工铺设方法，先将整备好钢轨用汽车运卸至施工地段用人工配合铲车进行散轨，然后根据施工设计及轨节表人工完成布枕、散扣配件、连接钢轨、上扣配件等作业。分层进行上碴整道作业，采取小型机械对碎石道床线路进行拨道、捣固作业，使道床密实度、纵横向阻力均达成要求要求。
4.2施工工艺步骤
施工准备
碾压
线路整修、检测及验收
拨道、捣固、补碴并压道
摊铺道床
散布轨料及排摆轨枕
砼枕硫磺锚固
木枕钻孔
安装扣件
线路维修及第一遍整道
线路第二遍整道
方枕及散放扣件
上轨并连接

碎石道床轨道铺设施工工艺步骤图
4.3施工工艺及技术方法
4.3.1施工准备
对施工设计文件进行会审，编制轨节铺设计划表，提出人工铺轨计划和铺轨材料计划，下达作业指导书并进行技术交底。
a 依据设计文件和黄金口停车场路基说明书等技术资料，复核控制基桩、水平点及线路中心桩。
b 完成施工前各项调查工作，并调查落实道碴碴源，签署道碴供给、运输协议。
4.3.2 道床摊铺
将已同意明确并符合设计要求、含有生产资质厂家道碴，采取汽车拉运、人工配合机械摊铺、整平、碾压方法进行道床铺设。
a根据设计文件及线路平、纵断面等资料对路基面中线、标高、密实度、路基沉降统计、排水坡度及其它和轨道相关项目进行一次工序交接，办理线路和相关资料移交手续，并对其施工路基面标高及线路中线等进行复测，确定完全符合要求后，方可设置外移桩，进行道床铺设。
b依据道床设计厚度，在路肩挂拉钢弦线，长度通常为150-200m。每10m设置支点一处，并在两端用加紧器将弦线拉紧。
c选择合格道碴生产厂并提前和其签署供碴协议，采取自卸载重汽车将道碴运至路基上。
d采取人工配合机械方案，待监理工程师检验确定后再摊铺面层道碴。面碴摊铺时应预留5cm，多出道碴放置在道床两侧，以备上碴整道时补碴。
e道床摊铺压实后，应依据设计标准对道床质量进行全方面检测，检测结果符合要求后方可进行下一道工序施工。
4.3.3 卸散钢轨、轨枕及扣配件
a钢轨运到现场后，利用炮车按轨节表所标注钢轨长度，次序配对将钢轨倒运至对应铺设地点，并按上、下股拨移到线路路肩两侧。钢轨在存料场提前逐根检尺并标识在轨头上。
b木枕、混凝土枕及扣配件运至现场后，按轨节表中注明每节轨节轨枕根数及所需扣配件数量，均匀散布，并按线路中线桩将轨枕粗排整齐。
4.3.4 木枕钻眼
木枕钻眼和安放铁垫板：用专用模型在木枕上确定钉孔位置，打出样孔，采取电钻按要求孔径、深度及孔数钻孔(孔内立即涂入防蚀剂)；依次放置铁垫板，然后用螺纹道钉将铁垫板固定在木枕上，混凝土枕锚固详见《硫磺锚固作业指导书》。
4.3.5 连接钢轨
人工用撬棍将钢轨由线路两侧拨移到轨枕承轨槽或铁垫板槽内，按要求要求预留轨缝、并安装鱼尾板、螺栓及垫圈，按要求接头夹板螺栓扭力矩拧紧螺帽。
4.3.6 方枕及散放扣件
根据轨节表中所注明轨枕间距，用粉笔在轨面上划出间距印，并用白油漆在轨腰上打上正式点位，然后用起道机顶起钢轨，将轨枕方正，放入轨下绝缘垫板，落下起道机，再把扣件按要求规格、数量散放在钢轨两侧轨枕上。
4.3.7 上扣件
混凝土轨枕上扣件前先细方轨枕、摆正轨下绝缘垫板，清除承轨槽残渣，然后将多种扣件依次放入承轨槽内，用小橇棍将扣件拨正落槽，最终用梅花扳手拧紧螺帽。使用专用工具安装弹条，严禁用力锤击弹条。
混凝土枕地段用50kg/m钢轨用弹条Ⅰ型扣件，木枕地段用50kg/m钢轨用木枕弹条扣件（专用3316）。
4.3.8 线路维修及第一遍整道
a 线路铺好后，应进行初步整修，按线路中线桩拨至设计位置、串碴捣固、消除硬弯鹅头、三角坑和反超高现象。
b将道碴均匀地填充到轨道内，不足部分用小平车推卸补充，用起道机将每节轨在多个点抬高并用道碴垫实，抬高后轨面应大致平顺，没有显著凹凸和反超高，并立即向轨枕下面串碴捣固密实，不得有空吊板。然后将线路拨到设计位置，达成直线顺直，曲线圆顺。最终补填轨枕盒内道碴使其饱满，方便进行第二遍整道作业。
4.3.9 第二遍上碴整道
基础作业和第一遍上碴整道相同。将轨道抬高并按设计标高预留一定起道量，配合小型机械进行拨道、捣固作业并达标。曲线外股出入线曲线地段设置曲线超高，其它库外线可不设置超高，为了减轻钢轨侧磨及避免反超高。施工时可设置6-10mm超高。整道后轨道前后高低、左右水平均须符合规范要求。钢轨两侧40～50cm范围内串满道碴并将轨枕盒内道碴填充饱满，钢轨外侧40cm、内侧45cm范围内捣固密实，轨枕中部60cm范围内严禁捣实。最终补足轨枕盒内道碴，拍实道床边坡及顶面，使之保持稳定，并按要求要求组织压道。
4.3.10 检测及验收
对经整道并整修压道过线路进行全方面检验，轨道几何尺寸应符合本轨道工程设计要求，多种扣配件安装齐全、位置正确，各部尺寸均满足要求。
5.质量控制及检验
5.1质量控制
5.1.1严格根据国家颁布相关标准、规范和设计文件及协议要求进行施工，加强和各方合作。
5.1.2明确各项目和各工序质量责任人，实施全员、全方面、全过程质量控制。
5.1.3做好施工图纸会审工作，把图纸中存在问题加以汇总，会同设计部门和监理工程师研究处理。
5.1.4立即正确地做好施工前多种需要试验项目，为施工提供可靠依据。
5.1.5为施工每道工序提供具体施工技术交底，制订各步骤各工序对应质量控制和检验标准，对工序标准情况做出统计，严格实施“不合格品不准进入下道工序施工”质量要求，把好质量关。
5.3有缝线路轨道质量标准
有碴轨道静态几何尺寸许可偏差应符合表(1—4)要求。
表1 拨道许可偏差
序号
检 验 项 目
许可偏差（mm）
正线、到发线
其它站线
1
中线
50（宽枕10）
2
线间距
正、站线，桥、隧
±20
钢梁桥
±10
正线间距为4m，倒装线间距为3.6m
不得有负偏差
3
轨向
直线（10m弦量）
4
5
曲线
见表8.4.9—2
表2 曲线20m弦正矢许可偏差
曲线半径
（m）
缓解曲线正矢和计算正矢差（mm）
圆曲线正矢连续差（mm）
圆曲线正矢最大最小值差（mm）
正线、
到发线
其它站线、次要站线
正线、
到发线
其它站线、次要站线
正线、
到发线
其它站线、次要站线
250及以下

8

16

24
251-350

7

14

21
351-450
5
6
10
12
15
18
451-650
4
5
8
10
12
15
650以上
3
4
6
8
9
12
表3 起道许可偏差
序号
检 验 项 目
许可偏差（mm）
正线、到发线
其它站线
1
轨面高程
有碴道床
（宽枕±30）
建筑物上
±10
紧靠站台轨道
+50~0
2
轨面平整
高低（10m弦量）
4
5
水平
扭曲（6.25m基长）
表4 改道许可偏差
序号
检 验 项 目
许可偏差（mm）
正线、到发线
其它站线
1
轨距
轨距

加宽递减率（‰）
1
2
2
接头
错牙、错台
1
2
接头相错量
40（曲线加缩短轨缩短量二分之一）
3
轨枕
空吊板（不得连续）
8%
12%
方正、间距
±20
5.3质量检验
5.3.1会同轨道工程业主代表或驻地监理、设计单位及土建工程施工单位进行铺轨前联合交接工作，并对工程质量进行复测、检验，符合要求后，方可进行铺轨。
5.3.2根据《质量管理体系-要求》，进行严密科学、程序化管理，确保工程质量达成优良标准，杜绝工程缺点，降低浪费，使原材料进场、材料投入使用、工序检验、质量评定和检验等步骤有序无误。
6.安全及环境保护要求
6.1安全要求
6.1.1进入施工场地作业人员，必需戴安全帽，穿防滑鞋，并佩带工作牌。
6.1.2针对本工程特点，制订并落实各岗位安全生产责任制，依据OHSAS18000标准完善安全确保体系，使“安全生产、人人有责”观念深入人心，确保施工生产顺利进行。
6.1.3在每个工序实施前，由安质部对施工人员进行安全技术进行交底，坚持班前施工安全讲话制度。
6.1.4向施工人员进行工序和操作规程安全教育,增强安全防范意识。
6.1.5成立安全组织机构,负责项目安全管理。对全部参建人员进行岗前安全培训，严禁施工人员未经培训无证上岗。
6.1.6在翻轨过程中，施工人员应站在钢轨一侧，以防翻轨时碰伤、砸伤。
6.1.7不得私拉乱接电线，多种电闸箱有专员管理，并配锁。
6.1.8安全防护到位，并常常组织检验。
6.1.9施工现场根据场地容貌管理要求设置，周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内。
6.2环境保护要求
6.2.1生产中废弃物立即处理，运到当地环境保护部门指定地点弃置。
6.2.2加强施工管理，强化环境保护意识。