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--煤业公司
各岗位操作规程

2016.10

目录
采掘系统各岗位操作规程 1
采煤工操作规程 1
端头支护工操作规程 2
清煤工操作规程 3
打眼工操作规程 4
爆破工操作规程 5
运料工操作规程 6
架棚支护工安全操作规程 9
喷浆工操作规程 13
抽探工操作规程 15
机电系统各岗位操作规程 18
带式输送机司机操作规程 18
刮板输送机司机操作规程 20
调度绞车司机操作规程 23
双速绞车司机操作规程 27
耙装机司机操作规程 30
乳化液泵司机操作规程 34
离心水泵（单级、多级）操作工操作规程 36
潜水泵操作工操作规程 37
信号把钩工操作规程 38
采掘电钳工操作规程 39
电机车司机操作规程 41
充电工操作规程 43
电瓶车司机操作规程 44
主排水泵司机操作规程 45
井下变电所配电工操作规程 47
地面变电所高压配电工操作规程 48
架空乘人装置司机操作规程 49
矿井维修钳工操作规程 51
矿井维修电工操作规程 53
翻车机司机操作规程 56
矿车修理工操作规程 57
通讯维修工操作规程 60
空压机司机操作规程 60
电机车修理工操作规程 63
锅炉司机操作规程 65
主扇风机操作规程 70
局部通风机司机操作规程 72
主井绞车司机操作规程 73
副井绞车司机操作规程 75
通风系统各岗位操作规程 80
瓦斯检查工操作规程 80
通风设施工操作规程 83
风筒工操作规程 86
通风防尘工操作规程 89
爆破工操作规程 91
测风员操作规程 96
测尘员操作规程 98
井下监控维修工操作规程 100
监控值班员操作规程 103
仪器仪表发放工操作规程 105
仪器仪表维修工操作规程 106
瓦斯抽放打钻工操作规程 107
瓦斯抽放封孔工操作规程 109
瓦斯抽放泵司机操作规程 111
地测系统各岗位操作规程 113
煤矿探放水操作规程 113
测量工操作规程 118
水文、地质观测工操作规程 125

4

采掘系统各岗位操作规程
采煤工操作规程
1、进入工作面，首先看“安全牌、瓦斯牌”上的情况，了解当班工作地点的安全情况和有害气体浓度，否则不得进入工作面。
2、进入工作面，当班队长、带班长必须从运输平巷、工作面上安全出口进行全面严格的安全检查，发现不安全隐患，应组织人员先排除，否则不准开工。
3、严格执行“敲邦问顶”制度，每一个生产人员必须随时检查作业场所的顶板、煤壁、支架等情况。当发现危险时，必须立即采取措施，进行处理，紧急情况下，先撤出人员，后处理隐患。
4、严禁空顶作业和无带班班长作业。遵守劳动纪律，不得随意上下班。
5、生产时必须在支柱下作业，挂好铰接顶梁，搞好临时支柱。
6、采煤工作面煤壁必须平整，不得留有伞檐，不得任意丢失顶煤和底煤。工作面的浮煤应清理干净。支架、运输机、煤壁必须保成直线。
7、支架间的煤、矸必须清理干净。倾角大于15°时，液压支柱必须采取防倒、防滑措施。
8、严禁冒险作业，严禁生产人员进入采空区。
端头支护工操作规程
　　1、 端头支护工应熟悉采煤工作面顶底板特征、作业规程规定的顶板控制方式、端头支护形式和支护参数，掌握支柱与顶梁的特性和使用方法，经过培训、考试合格后，方可上岗操作。
　 2、随时观察工作面动态，发现异常现象(如：巨大的震顶声、大量支柱卸荷或钻底严重、顶板来压显现强烈或出现台阶下沉现象等)，必须立即发出警报，撤离所有人员，待顶板稳定后，由班(组)长按规定处理。
　　3、必须根据支护高度的变化，选用相应高度的支柱。选用1.0米以上的单体液压支柱时，支护最大高度应小于支柱设计最大高度0.1米，最小高度应大于支柱设计最小高度0.2米，选用其他支柱时，严禁超高支设。
　 4、架设四对八架长钢(板)梁操作程序：
　　清理切口柱位→准备好支柱和背料→将移梁器挂在被移钢梁上→卸载降柱→移动梁体→背顶→补柱升紧。
　　5、移动长钢(板)梁要符合下列规定：
　　（1）至少要有3人协同操作。
　　（2）正常情况下，必须保持一梁三柱，移输送机时可一梁二柱，移完输送机后必须及时补齐。
　　（3）柱爪必须卡住梁牙。
　　（4）支柱升紧后，必须拴好防倒绳。
　　（5）支设工作完成后，必须对支柱进行二次注液。
清煤工操作规程
1、清煤工必须掌握作业规程中与清煤相关的各项规定以及支护工、爆破工等相关工种的基本知识，经过培训、考试合格后，方可上岗操作。
2、整理好清煤工具，对清煤场所从外往里逐一检查安全情况，如检查巷道片帮冒顶、支护等。发现隐患，自身能处理的马上处理好，不能处理的立即向班组长或跟班干部汇报，组织协调处理好，在无隐患下进行清煤，以防发生顶板砸人等工伤事故。
3、在清煤时，撤出人员，行人不清煤，清煤不行人，不准在清煤处同时干其它工作，以免伤人。
4、清溜子机头、机尾、皮带处的浮煤时，停机后进行。并与溜子和皮带司机联系好，清煤工打信号开停，不准其它人打信号，以防设备伤人。
5、浮煤清干净，清到实底，并且平整、整洁，符合安全质量标准化标准，不影响行人和设备正常运行，消除设备事故和人员摔、扭伤。
6、清理出的杂物、物料，及时搬运到指定的地点码放整齐，或装车运走，轻拿轻放，否则影响行人或砸人。
7、在清理巷道浮煤前，要先认真敲帮问顶和处理好空帮空顶。不准在端头支护不完好，放煤支架处清煤，以防煤矸、支护掉落伤人。
打眼工操作规程
1、打眼工都要具有打眼、通风、瓦斯和顶板管理的知识。
2、严格执行“敲帮问顶”制度，严禁空顶下作业。
3、工作面不准有伞檐、马棚、浮石、聋煤，遇到特殊情况必须立即处理。
4、打眼时必须认真检查巷道中腰线，并找出巷道轮廓线，画眼定位。
5、严禁打眼与装药平行作业。
6、打眼机具未撤出工作面前，严禁爆破材料运入工作
7、打眼工应按作业规程爆破图表现规定炮眼数量、距离、深度、角度进行打眼不得随意乱打，以保证良好的爆破效果。
8、顶板压力火或顶板破碎及临时支护未跟上时，严禁进行打眼作业。
9、打眼无水时严禁打眼。
10、用钎杆打通老顶及旧巷时，情况不明，应立即停止打眼，并不得把钎杆拔出，及时汇报区，矿值班人员，等待指示。
11、眼内有瓦斯突出，有响声、瓦斯超限时，严禁进行打眼作业。
12、使用煤电钻打眼，不准带布（线）手套，工作服袖口必须扎紧。
13、严禁骑跨式打眼。
14、巷道贯道时打眼必须按贯通专项措施规定执行。
15、掘进工作面风流中，沼气浓度达到1%时，必须停止用电钻打眼。
16、打眼过程中，要随时注意打眼前后的异常情况，如眼内松软、流水增大、工作面变冷、温度增高、水叫或气味异常等，应立即停止打眼，查明原因，以防发生意外。
爆破工操作规程
1、放炮员必须经过专门培训，考试合格有放炮作业证的人员担任。
2、所有放炮作业人员，都必须熟悉爆破材料性能和《煤矿 安全规程》中有关规定和《民用爆破物品管理条例》。
3、领送爆破材料必须用非金属容器贮装。
4、工作面应设专门有放火药、雷管的绝缘箱并分放加锁。
5、严格遵守爆破材料的领退制度，当班剩下的爆破材料必须如数交回火药库。
6、装配放药及炮眼封泥必须执行《煤矿安全规程》第300条、303条规定。
7、严禁雷管脚线、放炮母线同运输设备、电气设备以及采掘机械等导体接触。
8、放炮母线和连接线严格按《煤矿安全规程》第308条执行。
9、放炮前，机器、工具、电缆、风水管等都 要运出工作面并加以可靠保护。
10、严格执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制度。
11、放炮时只准用放炮母线作回路，严禁用大地、铁道等金属体作回路进行放炮。
12、工作面装药必须采用正面装药，一次装药必须一次全部超爆。
13、井下放炮必须使用放炮器。
14、放炮时，放炮员必须在支护完整可靠地点进行。
15、严禁放炮后顶烟进入工作面。
16、处理拒爆炮眼必须按《煤矿安全规程》第 条规定执行。
17、严禁使用受潮变质炸药。
18、炮眼装药时，严禁使用垫药和盖药。
19、严禁放糊炮、放明炮。
20、遇到下列情况之一，严禁装药放炮。
（1）工作面支护落后于作业规程规定。
（2）装药前和放炮前瓦斯超限。
（3）炮眼内发现异状、温度骤高、骤低，有显著瓦斯涌出， 煤岩松散时。
（4）放炮地点20米以内，有未清除煤矸阻巷道断面1/3以上的。
21、巷道贯通时放炮，严格按贯通专项措施规定执行。
运料工操作规程
　　一、准备、检查及处理
　　1、准备
　　（1）带齐绳索、铁线等工具;
　　（2）认真听取下达的工作任务，了解工作面所需材料情况;
　　（3）分别到采区储料场、工作面上口及工作面调查存贮材料的品种、数量与规格;
　　（4）所需材料车数量及存放地点。
　　2、检查与处理
　　（1）运料线路的巷道支护情况，轨道、道岔的质量;
　　（2）材料车是否完好，损坏失修的材料车禁止使用;
　　（3）工作面上口5米之内无其他杂物。
　　发现问题，及时处理，否则不准作业。
　　二、装卸料
　　1、装车前，把道心及其两旁清理干净，将车停稳，用木楔把车轮掩好，以防车自动滑行伤人。
　　2、搬取物料时，先取上层，从上往下逐层搬拿。不准先抽取中、底层，悬空顶层;禁止放垛取料，以防垛倒伤人。
　　3、一车内尽量装同一长度的物料。一车内装不同长度的物料时，必须将长料放在底层，短料放在上部。
　　4、装料时一般不得超过车沿高度，若巷道顶或棚梁距离车沿净高0.6米以上时，可超过车沿高度装料，但最多不超出车沿0.3米。所有物料必须用绳索或铁丝绑牢。
　　5、装卸、运送金属支柱时，不准乱扔乱放。单体液压支柱，要将柱筒内的乳化液放净，活柱收缩到位。
　　6、二人同时装卸料时，必须互叫互应，要先起一头或先放一头，不准盲目乱扔。
　　7、装拱型支架时，两边必须用木墩或木楔挤紧，防止滚倒。
　　8、装卸料时，应站在垛的一端，不许站在当中，以免材料滚下伤人。
　　9、材料必须卸在指定地点，不许放在有水地方。若必须在水沟上卸料时，水沟上应横放牢固的木料或短铁道，不许将料扔在水沟里。
　　10、卸料时要小心，不许砸坏水管，电缆、电话线等。
　　11、堆放材料场要保持整齐清洁。码放材料时要按品种、规格、分类码放。料垛要下宽上窄，每码放一层要横放两块木板或笆棍，以防滚动。料垛的边沿至轨道的边沿不得少于0.5米。
　　三、平巷、斜巷运料
　　(一)平巷运料
　　1、平巷运料推车时不准将手扶在材料的最上层或车帮，必须臂向前伸，不准将头伸入车的上方，以免挤伤。
　　2、平巷运料时稚车应遵守以下规定：
　　（1）必须时刻注意前方，不要低头推车，应使头上矿灯照射前方，使前方人员看见;
　　（2）在下列情况下都要喊：“来车了”：开始推车时，巷道拐弯前，坡度较大处，前方有人或有车辆，风门前;
　　（3）过风门时不准硬用车顶开风门，应先打开风门，车过后将风门关好。必须过一道风门随即关闭上，不准二道风门同时打开;
　　（4）严禁放飞车;
　　（5）到石门口，巷道交岔处，进入电车道时都要停车观察，认为安全后，方准继续推车;
　　（6）二车前后间隔不得小于10米，坡度大处不得小于30米，同时车速要放慢。
　　(二)斜巷运料
1、斜巷小绞车运料，必须执行小绞车司机及把钩工的操作规程。
架棚支护工安全操作规程
一、 上岗条件
架棚支护工必须经专业技术培训，考试合格后，方可上岗。 架棚支护工必须认真学习作业规程，掌握规定的支护方式、支护技术参数、质量标准要求等情况。
二、 操作准备
1、施工前，要备齐支护材料和施工工具以及用于临时支护的前探梁和处理冒顶的应急材料。
2、 检查支架质量，严禁混用不同规格，不同型号的金属支架，不得使用中间焊接的棚头，棚头与棚腿之间必须有防错位装置。
3、支护前和支护过程中，要经常敲帮问顶，用长柄工具及时处理危岩、活石。
4、支护前，应按中腰线检查巷道毛断面的规格质量，处理好不合格部位。
5、架棚地点下方不得有人行走或逗留，上山架棚地点下方设好挡矸设施。
6、施工前，要掩护好风、水、电等管、线设施；施工设备要安放到规定地点。
三、 安全规定
1、 施工中不得使用下列支护材料及支架：
（1）不符合作业规程规定的支护材料；
（2）腐朽、劈裂、折断、过度弯曲的坑木；
（3）露筋、折断、缺损的混凝土棚；
（4）严重锈蚀或变形的金属支架。
2、施工时，必须按照作业规程规定采用前探梁支护或其他临时支护形式，严禁空顶作业，其支护材料、结构形式、质量应符合作业规程规定。
3、支护过程中，必须对工作地点的电缆、风筒、风管、水管及机电设备妥善加以保护，不得损坏。
4、严禁棚腿架设在浮煤矸上。
5、放炮崩倒、崩坏的支架应及时修复或更换。修复支架前，应先找掉危石、活矸，做好临时支护；扶棚或更换支架；应从外向里逐架依次进行。
6、在倾斜巷道内架棚，必须有一定的迎山角，迎山角值应符合作业规程的规定。支架必须迎山有力，严禁支架退山。
7、架棚巷道支架之间必须安设牢固的拉杆或撑木。
8、对工程质量必须坚持班检和抽检制度。
9、在压力大的巷道架设对棚时，对棚应一次施工，不准采用补棚的方法，以免对棚高低不平，受力不均。
10、架棚后应对以下项目进行检查，不合格时应进行处理。
（1）梁和柱腿接口处是否严密吻合；
（2）混凝土支架是否按要求放置木垫板；
（3） 梁、腿接口处及棚腿两端至中线的距离；
（4） 腰线至棚梁及轨面的距离；
（5）支架有无歪扭迈步，前倾后仰现象。
（6）支架帮、是否按规定背紧、背牢。
11、背帮背顶材料要紧贴围岩，不得松动或空帮空顶。顶部和两帮的背板应与巷道中线或腰线平行，其数量和位置应符合作业规程规定。梁腿接口处的两肩必须加楔打紧，背板两头必须超过梁（柱）中心。
12、 底板是软岩（煤）时，要采取防止柱腿钻底的措施。在柱腿下加垫块时，其规格、材质必须符合作业规程要求。
13、采用人工上梁时，必须手托棚梁，稳抬稳放，不要将手伸入柱梁借口处；采用机械上梁时，棚梁在机具上应放置平稳，操作人员不得站在吊升梁的下方作业。
14、 架设梯形金属棚时应遵守下列规定：
（1）严禁混用不同规格、型号的金属支架，棚腿无钢板底座的不 得使用。
（2）严格按中、腰线施工，要做到高矮一致、两帮整齐。
（3）柱腿要靠紧梁上的挡块，不准打砸梁上焊接的扁钢或矿工钢 挡块。
（4）梁腿接口处不吻合时，应调整梁腿倾斜度和方向，严禁在缝 口处打入木楔。
（5）按作业规程规定背帮背顶，并用木楔刹紧，前后棚之间，必 须上紧拉钩和打上撑木。
（6）固定好前探梁及防倒器。
15、 在井下加工梯形木棚时，应遵守下列规定：
（一）用量具准确度量棚梁和柱腿的尺寸。
（1） 柱腿用料时，要将料的粗端在上，超长的坑木只准截去细端。
（2） 按作业规程中规定的接口方式和规格量、画好勒口线，柱口 和梁口的深度不得大于料径的1/4。
（3） 用弯料时，必须保证料的弓背朝巷道顶帮。
（二）锯砍棚料时的注意事项：
（1） 锯砍棚料时，应将木料放平稳，不许发生滚动。
（2） 砍料时，要注意附近人员和行人的安全，斧头和斧把不能碰 在障碍物上。
（3） 砍料人员不得将脚伸到砍料处近旁。
（4） 及时清除粘连在斧头上的木屑，注意木料上的木节、钉子， 避免砍滑伤人。
（5） 锯、砍木料的地点，应避开风、水管路和电缆。
16、 架设混凝土棚时必须遵守下列规定：
（1） 混凝土支架时，要垫经防腐处理木板或可塑性木材。
（2） 找正支架时，不准用大锤直接敲打支架；必须敲打时，应垫上 木块等可塑性材料，保护支架不被损坏。
（3） 混凝土支架巷道一般应采用预制水泥板背顶背帮，梁柱不准直 接与顶、帮接触。
（4） 在煤层和软岩巷道中，混凝土支架紧跟工作面时，必须采取防 炮崩的加固措施，确保不崩倒、崩坏混凝土支架。
17、 架设拱形棚应遵守下列规定：
（1） 拱梁两端与柱腿搭接吻合后，可先在两侧各上一只卡缆，然后 背紧帮、顶，再用中、腰线检查支架支护质量，合格后即可将卡缆上齐。卡缆拧紧扭距不得小于150牛*米。
（2） U型钢搭接处严禁使用但卡缆。其搭接长度、卡缆中心距均要 符合作业规程规定，误差不得超过10%。
（3）架设无腿拱形支架时，应先根据设计要求打好生根梁孔，再安设生根桩，并浇注混凝土稳固，7天后才可上梁。

喷浆工操作规程
一、一般要求
1、司机必须经过培训，熟练掌握喷浆机的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
2、司机负责喷浆机的操作及安全设施的维护保养工作。
二、开机前的准备
1、检查整机各连接部位是否牢固，各旋转滑移部位是否灵活可靠。
2、检查驱动电机与电源连接情况，点动电动机观察旋转方向是否与工作方向一致，否则应对电源调相。
3、检查气路、水路是否畅通。
4、调整压紧机构，先手动预压紧，然后使用扳手上紧2-3圈，弯折输料管，打开主气路、上气路截止阀，观察压力表在0.3MPa左右时，橡胶结合板处有无气体泄出。
5、适当调整各气路阀门，确保振动筛气源充足，振动良好。
三、喷射作业
1、打开各个气路截止阀，开启喷头截止阀，预湿岩体表面。
2、启动电机，打开振动器气路截止阀，料斗中加入混和料，开始喷射作业。工作中操作人员应适当调节喷头供水量，确保砼料具有适宜的配比。
3、操作司机注意观察主机侧面余气孔，如有余料排出，应适量减小下气路供气量。直到机器余气口处没有物料排出、设备正常工作为止。
四、其它注意事项
1、停机前，首先停止加料，待喷头处无物料喷出时，关闭供水截止阀。
2、同时向料斗内加入少量湿沙石，以便将料斗和转子料腔中的残料冲洗干净。
3、待喷头处无物料喷出时，停掉电机电源，关闭各气路截止阀，并将控制开关闭锁。
4、每班应拆卸出料弯头，橡胶结合板旋转体，清除粘结物，拆卸座体，清除积存在座体内的余料并将喷浆机机身清理干净。
5、加料要均匀、与喷射作业协调一致，避免压死振动筛现象发生。
6、严禁用手在筛子上搅拌灰料。
抽探工操作规程
一、一般要求
遵守安全规章制度，负责本岗位的安全隐患排查和整改，按质按量、安全的完成打钻任务，严禁违章作业。
二、 开机检查
1、到达工作地点后，首先检查钻场棚梁（篦子）支护情况，发现问题，及时汇报处理，确保施工安全。
2、检查风管、水管末端距钻场距离不少于5米；要保持排水畅通。
3、钻场材料、工具要分类码放整齐，严禁乱扔乱放，严防材料、工具倾倒伤人，钻粉要及时集中清理，严禁出现煤尘堆积。
4、钻机要架设牢固、可靠，防止翻钻。
5、打钻现场必须配备不少于2台合格的灭火器和100㎏黄土等灭火材料。
6、管路吊挂符合要求，按规定使用扑尘器。
7、开机前，先检查操纵三路阀手把，确保其处于中位。
三、正常操作
1、打钻工必须经过专门培训，掌握钻机的操作要领和维护保养及排除故障的知识，经考核合格，持证上岗。
2、钻机安装牢固、可靠，各部件螺丝上紧，支撑架上、下必须垫小方木并保持横梁平稳，变速箱及油箱内的油位应符合要求、安全防护设施齐全。
3、打钻时，不要站在钻机的正后方，防止钻机退后或滑动伤人。
4、操作时，不要戴手套。
5、钻机钻进过程中，不要用手直接托钻杆打钻。
6、安缷钻杆时，要避开对方管子钳；
7、打钻时，衣角、袖口要扎紧系好，防止被钻杆绞住；
8、钻孔探出水时，钻杆不要拔出，要采取措施进行处理，并立即汇报调度室。
9、打钻过程中，要始终保持退路畅通；
10、严格控制执行现场交接班制度。做到交接班记录清楚并签名，现场情况交接清楚。
四、注意事项：
如果在打钻过程中出现夹钻、顶钻、喷孔、钻孔出水等异常现象，应立即停钻汇报处理并做好记录；如果发现钻机有异响、异味或零部件损坏等应及时停机汇报处理，待处理完毕后，方可开始正常打钻。
调度员操作规程
1、在日常生产组织和指挥接电话时记录准确，及时处理并记录当班安全生产中存在的问题。
2、及时掌握生产趋势和分析生产动态，对生产薄弱环节，采掘工作面接替情况等进行专题调度。
3、抓好均衡生产。平时要狠抓夜班生产和月初、季初的生产，安排好矿井检修，机械检修工作，并督促检查。
4、认真作好上情下达，下情上报工作。对领导指示及时检查贯彻执行，对生产情况和出现的重大问题，切实迅速的逐级上报。
5、经常深入井下，深入实际，调查研究，熟悉生产，掌握第一手资料，了解生产变化趋势，当好领导参谋，保证生产不间断的进行。
6、建立健全完整的原始记录，按时填写图表和牌板，及时提出日报、月报和生产活动分析资料。
7、掌握安全监控知识，及时做好监控系统检查及资料的整理收集，保证正常运行。做好原始记录及安全生产监测监控工作记录保证正常运行。
8、熟悉井下监控系统动作原理，熟悉所监控地点。
9、掌握主扇风机操作规程，遇到问题及时处理，并向领导汇报情况。

机电系统各岗位操作规程
带式输送机司机操作规程
一、一般要求
1、司机必须经过培训，熟练掌握带式输送机的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
2、司机负责带式输送机的操作及安全设施的维护保养工作。
二、开机前检查
1、检查带式输送机的电机、减速机、张紧装置等部位的螺栓是否齐全、紧固。
2、检查减速机的油量是否适当，有无漏油、渗油现象。
3、检查带式输送机综合保护器是否正常，各项保护应灵敏可靠，符合规定要求。
4、检查胶带松紧是否合适，各滚筒、托辊应齐全完好，转载点喷雾效果应满足要求。
5、检查带式输送机及转动部件处有无人员工作。
6、空载试运行3～5分钟，检查电机、减速器等转动部位的声音、温升情况。检查皮带接头是否牢固可靠，皮带有无跑偏现象。
三、开机及停机
1、接到机尾开机信号后应先与前级设备司机联系，确保前级设备正常运转。
2、检查该设备无异常后,向机尾发出开机信号，做好开机准备。
3、再次接到机尾发出的开机信号，确认无误后合上启动器隔离开关。
4、综合保护器启动按钮点动设备一次，无误后按启动按钮，设备正常运行。
5、接到机尾发出的停机信号后，按下综合保护器停止按钮，带式输送机停车。
6、将启动器隔离开关拨至断开位置,并闭锁。
7、运转中，要重点检查以下部位：电机、减速机、滚筒响声、轴承温度；胶带接口、跑偏、打滑、撕裂及松紧程度；洒水、喷雾降尘情况；托辊转动情况等。
8、发现下列情况之一者，必须立即停机、停电、挂牌、闭锁，并进行处理：胶带严重跑偏、打滑、撕裂、断带；温度超限、响声异常、保护失灵；防逆转或制动装置失灵；底胶带拖地；胶带上有大块煤（矸）及其它物料等。
四、其它注意事项
1、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁，待前级设备正常运行后方可按程序开机。
2、停机后司机应将机头浮煤及卫生清理干净，并将设备运行中的问题记录清楚。
3、联络信号不准确、不清楚严禁开机。
4、正常情况下，停机前应将胶带上的煤运空，避免胶带重载启动。
5、停机检查设备时必须切断设备电源、闭锁并挂停电牌。
6、严禁设备频繁启动。
刮板输送机司机操作规程
一、一般要求
1、司机必须经过培训，熟练掌握刮板输送机的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
2、司机负责刮板输送机的操作及安全设施的维护保养工作。
二、开机前检查
1、检查刮板输送机的传动装置、电动机、减速机、联轴器等是否完好。
2、检查各部螺栓是否齐全、紧固。
3、检查减速机的油量是否适当，有无漏油、渗油现象。
4、刮板输送机的刮板、链条、连接环及链轮应无弯曲、变形、扭劲、断缺及跳牙等现象。
5、信号系统应畅通，操作按钮应灵活，转载点喷雾效果应满足使用要求。
6、刮板输送机上应无人工作。
7、空载试运行3～5分钟，细听各部声音是否正常，认真检查链条、螺栓、刮板有无损坏现象（变形、弯曲、扭动、断、缺、跳牙等），长度是否合适，连接环是否缺涨销或螺栓。检查机头、机尾减速器的温度及声音状况。
8、检查机头、机尾锚固装置是否齐全、可靠，油管、电缆吊挂是否整齐，挡煤板连接螺栓是否松动。
9、检查轴板、半滚筒、分链器是否紧固良好。
10、检查回采工作面刮板输送机机头与刮板转载机搭接长度与高度是否合适，搭接高度不小于300mm。
三、开机及停机
1、司机收到机尾开机信号后应先与前级设备联系，确保前级设备正常运转。
2、检查该设备无异常后向机尾发出开机信号，做好开机准备。
3、收到机尾发出的开机信号，确认无误后合上启动器隔离开关。
4、启动按钮点动设备一次，确认转向无误后按下启动按钮，设备正常运行。
5、刮板输送机司机收到机尾发出的停机信号后，按下停止按钮停机。
6、将控制开关手把扳到断电位置并闭锁。
7、设备运转中，司机要随时注意各部运转情况，有无异常震动声音，温度是否正常。轴承温度不超过75℃，电动机温度不得超过规定。
8、设备运转中，司机要注意观察刮板链松紧情况，机头链轮有无卡链、跳链现象，溜槽内有无过大的煤矸、杂物等，发现异常应立即停车处理。
9、发现下列情况应停车处理：回采工作面片帮、冒顶，输送机中有大块煤矸，过长的物料；水管、电缆出槽；负荷过大，电动机发出异响；刮板输送机飘链；其他意外事故，查明原因，排除故障后方可开车。
四、其它注意事项
1、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁。待前级设备正常运行后方可按程序开机。
2、停机后，司机应将机头浮煤及卫生清理干净，并将设备运行中的问题记录清楚。
3、正常情况下，停机前应将刮板机上的煤运空，避免刮板机重负荷启动。
4、停机检查设备时必须切断电源闭锁开关，并挂停电牌。
5、严禁设备频繁启动。
6、联络信号不准确、不清楚严禁开机。
7、检查设备时应注意的事项：检查传动部位时，要首先停电闭锁挂牌，并坚持谁停电谁送电；并设专人看管，以保证安全；检查齿轮等部位时，必须先清净盖板周围的一切杂物及煤矸，防止煤矸及其他杂物进入箱体；加油时首先清净油箱，用专用油桶添加同样标号的油脂，加油时必须过滤；检查机械时，手不要放在齿轮和容易转动的部位；检查后必须保证松动的螺栓紧固、齐全、可靠，并认真清理现场和工具，确认无误后方可试运转，运转时先空载试运转，无异常情况时再重载试运转。
8、接班时应向上班司机问清设备运行工况，认真检查设备卫生、设备状况并认真落实交班内容，交班内容不清有权拒绝接班。
9、交班时要向接班人员交清本班设备运行工况及需注意的事项，并认真填写交接班记录。
调度绞车司机操作规程
一、一般要求
1、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗作业。
2、绞车司机必须熟练掌握绞车的“结构、性能和基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。
4、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。
5、绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号规定：（1）一点停车；（2）两点拉车；（3）三点放车；（4）四点慢拉；（5）五点慢放。
二、开车前检查
1、检查绞车周围：顶帮支护牢固、安全，无异常变化；绞车至轨道的间距满足车辆通行要求；操作空间满足操作要求；作业地点整洁。
2、检查绞车固定：基础稳固、地脚螺栓齐全紧固、四压两戗齐全牢固。
3、检查绞车滚筒、轴承座、护绳板等齐全完好。
4、检查绞车制动闸和工作闸：动作灵活，制动准确、可靠，无憋卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在全部行程的60～70％之间。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于4mm，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。
5、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。
6、信号装置齐全，声光兼备，声音清晰，准确可靠。
7、检查开关等电气设备有无异常变化，开关操作手把是否在“零”位。
8、试转：绞车司机送开关电源，按下启动按钮，松开工作闸，压紧制动闸，启动绞车空转，绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。
9、上述检查，如发现存在隐患，要立即进行处理，现场无法处理的要立即汇报。隐患不处理完不准开车。
10、检查、确认运输巷道内有无行人和作业人员。
三、启动、运行与停机
1 启动：
（1）绞车司机听到清晰、准确的信号后，回点确认。
（2）确认无误后，送上红灯示警。
（3）闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向按下启动按钮起动绞车。
（4）缓慢压紧工作闸，同时缓缓松开制动闸，平稳起动加速。
（5）最后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
2 运行：
（1）绞车运行当中，司机应集中精力，谨慎操作，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
（2） 在过变坡点和挡车杠等安全设施时，要和信号工、把钩工配合好，缓慢运行。
（3）要随时注意钢丝绳缠绕情况，遇有咬绳、爬绳现象，要立即停车处理，严禁一手开车，一手处理爬绳。
（4）注意绞车各部运行情况，如发现异常情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
（5）司机应根据提放载荷不同和巷道的起伏变化，随时调整车速，严禁放飞车。
（6）禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
3 停机：
（1）接近停车位置，先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速。
（2） 听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，按下停止按钮，停车。
（3）停车后，应及时关闭示警红灯。
（4）司机离开岗位时，应将开关手把打到“零”位并闭锁。
4 有下列情况之一的不准开车:
（1）无证或未持证上岗的。
（2）绞车固定不牢或存在安全隐患的。
（3）绞车安装地点不满足操作要求的。
（4）钢丝绳有死弯，断丝、磨损超限，锈蚀严重，爬绳、咬绳现象的。
（5）信号不清或未听清信号的。
（6）超挂车辆，车辆超高、超宽的。
（7）车辆捆绑不牢的。
（8）安全设施不全、不灵敏可靠的。
（9）运输范围内有行人或作业人员的。
四、其它注意事项
绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作。

双速绞车司机操作规程
一、一般要求
1、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗作业。
2、绞车司机必须熟练掌握绞车的“结构、性能和基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。
4、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。
5、绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号规定：（1）一点停车；（2）两点拉车；（3）三点放车；（4）四点慢拉；（5）五点慢放。
二、开车前的检查
1、检查绞车周围：顶帮支护牢固、安全，无异常变化；绞车至轨道的间距满足车辆通行要求；操作空间满足操作要求；作业地点整洁。
2、检查绞车固定：基础稳固、地脚螺栓齐全紧固、四压两戗齐全牢固。
3、检查绞车滚筒、轴承座、减速箱、护绳板等齐全完好。
4、检查绞车紧急制动闸和工作闸。动作灵活，制动准确、可靠，无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°～45°。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于4mm，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。
5、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。
6、信号装置齐全，声光兼备，声音清晰，准确可靠。
7、检查开关等电气设备有无异常变化，开关操作手把是否在“零”位。
8、试转：绞车司机送上开关电源，点动绞车，各传动机构运转正常，无卡阻或异常杂音。
9、上述检查，如发现存在隐患，要立即进行处理，现场无法处理的要立即汇报。隐患不处理完不准开车。
10、检查、确认运输巷道内有无行人和作业人员。
三、启动、运行与停机
1、启动：
（1）启动前，首先确认绞车的快速、慢速，将绞车的快（慢）速手把打到慢速档位。重车必须选择慢速档。空车或放绳，可根据规定选择慢速或快速档。
（2）听到清晰、准确的信号，回点确认无误后，送上红灯示警。
（3）按信号指令方向按下启动按钮起动绞车。
2、运行：
（1）绞车运行当中，司机应集中精力，谨慎操作，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
（2）在过变坡点和挡车杠等安全设施时，要和信号工、把钩工配合好，缓慢运行。
（3）要随时注意钢丝绳缠绕情况，遇有咬绳、爬绳现象，要立即停车处理，严禁开车处理爬绳。
（4）注意绞车各部运行情况，如发现异常情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
（5）正常运行时，禁止带电使用制动闸，严禁使用紧急制动闸工作制动。
（6）绞车运行时，严禁换档调速，只能在绞车停稳且空载的情况下进行换档。
（7）严禁断电放车。
3、停机：
（1）接到停车信号后，按下停止按钮，刹紧制动闸制动绞车。
（2）停车后，应及时关闭示警红灯。
（3）司机离开岗位时，应将开关手把打到“零”位并闭锁。
四、有下列情况之一的不准开车：
1、无证或未持证上岗的。
2、绞车固定不牢或存在安全隐患的。
3、绞车安装地点不满足操作要求的。
4、钢丝绳有死弯，断丝、磨损超限，锈蚀严重，爬绳、咬绳现象的。
5、信号不清或未听清信号的。
6、超挂车辆，车辆超高、超宽的。
7、车辆捆绑不牢的。
8、安全设施不全、不灵敏可靠的。
9、运输范围内有行人或作业人员的。
五、其它注意事项
1、下放车辆时，应与把钩工配合好，不准留有余绳，以免车过变坡点突然加速损伤钢丝绳。
2、提升车辆时，车过上变坡点，司机应按信号指令及时停车，严禁过卷或停车不到位。
3、正常情况下，车辆严禁在巷道的斜坡上停放；因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应闸紧制动闸，注意信号，严禁离岗。
4、处理车辆掉道时，禁止用绞车生拉硬拽。
耙装机司机操作规程
一、一般要求
1、司机必须经过培训，熟练掌握耙装机的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
2、司机负责耙装机的操作及安全设施的维护保养工作。
二、操作前的准备
1、检查顶板是否坚实，支护是否符合作业规范的规定。
2、检查固定钢丝绳滑轮的锚杆孔深度是否合适、固定是否牢固，固定楔固定牢靠后，挂上返绳滑轮，并查看滑轮转动是否灵活。