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桥梁定时检验实施方案
河南中宇交通科技发展有限责任企业
3月
桥梁定时检验实施方案
一、桥梁定时检验及评定依据
1、《公路桥涵养护规范》(JTGH11-)
2、《中国公路桥梁管理系统CBM3000版》
二、桥梁定时检验实施方案
定时检验目标在于及早发觉桥梁主体结构及其隶属结构物缺损情况,为评定桥梁技术情况等级、制订管理养护计划提供基础数据,为桥梁养护管理系统搜集结构技术状态动态数据。桥梁定时检验是桥梁养护管理工作关键基础工作,是评定养护效果、制订养护计划关键数据起源。
本项目是高速公路,车流量大,检测工作要求高,同时在检测时又要做好保通工作。我企业深感该项工作关键性,拟抽调多名技术骨干实施本项工作,结合本项目特点,初步制订桥梁定时检验方案以下:
(一)准备工作
1、现场勘察
我企业将于近期组织技术骨干对本项目进行实地现场勘察,以深入掌握了桥梁病害特点,深入完善实施方案。
2、结合项目特点制订工作细则
我企业将在~对京港澳高速公路郑州至驻马店段、郑尧高速公路进行桥梁定时检验经验总结基础上,结合对本项目现场勘察掌握桥梁病害特点,于近期组织技术骨干深入学习《公路桥涵养护规范》(JTGH11-)、《中国公路桥梁管理系统CBM3000版》对桥梁定时检验工作技术要求,在此基础上,研究制订《濮鹤高速公路桥梁定时检验工作实施细则》,以指导此次桥梁定时检验工作。
3、人员技术安全培训
本项目实施前,我企业将组织参与此次桥梁定时检验工作全体人员深入学习相关技术规范及《濮鹤高速公路桥梁定时检验工作实施细则》,对参与人员进行技术和安全培训,确保此次桥梁定时检验工作高质量顺利完成。
(二)拟投入桥梁定时检验工作人员
为了高质量完成本项工作,我企业拟抽调数次参与桥梁定时检验工作、含有丰富经验技术骨干具体负责本项工作,拟投入本项目标检测人员以下表:
拟投入本项目检测人员一览表
序号
姓名
性别
学历及专业
职称及职业资格
从事公路工作年限
从事试验检测工作年限
1
王平安
男
硕士硕士
道路桥梁
高级工程师
试验检测工程师
23
12
2
刘双
男
本科
土木工程
工程师
试验检测工程师
9
7
3
王惠
女
本科
土木工程
工程师
试验检测工程师
桥梁养护工程师
24
24
4
罗天右
男
本科
土木工程
工程师
试验检测工程师
桥梁养护工程师
9
7
5
上官秀芳
女
本科
土木工程
工程师
试验检测工程师
桥梁养护工程师
11
8
6
赵爱华
女
本科
土木工程
工程师
试验检测工程师
桥梁养护工程师
8
7
7
王续承
男
本科
土木工程
助理工程师
试验检测员
4
4
8
马晓斌
男
专科
道路桥梁
助理工程师
试验检测员
2
2
9
吴会灵
女
专科
道路桥梁
助理工程师
试验检测员
5
5
(三)拟投入桥梁定时检验工作设备
外业检验拟采取人工和桥梁检测车配合方法进行。对于桥墩高度较低桥跨,采取自制人之形折叠梯进行检验;对于桥墩高度较高或桥下有水不易靠近桥跨,采取桥梁检测车进行检验。
我企业拟安排投入本项目标桥梁检验设备以下:
拟投入本项目标桥梁检验设备
序号
设备名称
数量
备注
1
桥梁检测车
1
2
中型客车
1
检测人员乘用车
3
客货车
1
装载检测仪器、工具
4
裂缝测试仪
2
5
照像机
2
6
摄像机
1
7
高倍望远镜
2
8
放大镜
4
9
检验专用梯
2
10
钢直尺
4
11
钢卷尺
9
12
强光手电筒
2
13
混凝土碳化深度测试仪
1
14
回弹仪
1
15
钢筋探测仪
1
16
钢筋锈蚀测试仪
1
17
氯含量快速测试仪
1
18
手持激光测距仪
2
(四)桥梁定时检验内容
桥梁定时检验包含桥面系检验、上部结构检验、支座检验、墩台和基础检验、隶属结构物检验。既包含常规系统全方面检验,又有针对病害部位关键检验。我们将根据《公路桥涵养护规范》(JTGH11-)、《中国公路桥梁管理系统CBM3000版》相关技术要求对桥梁进行全方面系统检验,并对病害部位进行必需检测,具体检验内容以下:
1、桥面系检验
按桥面系组成部分(桥面铺装、伸缩装置、排水系统、栏杆扶手及人行道、照明设备和交通设施)依次检验。
(1)桥面铺装
桥面铺装检验关键是检验桥面铺装有没有裂缝(龟裂、纵横裂缝)、坑槽、波浪,检验桥面铺装纵、横坡是否顺适,防水层是否漏水,是否存在桥头跳车等。
(2)伸缩缝装置
对伸缩缝装置检验关键以目测为主,必需时量测破损范围。检验内容包含伸缩缝足否堵塞、挤压、失效;各部分构件是否完好;锚固连接是否牢靠,连接件是否松动;有没有局部破损;密封橡胶带是否老化、失去弹性、异常变形或开裂;伸缩缝是否有不正常响声或异常伸缩量;钢构件是否锈蚀;伸缩缝是否平整,有没有跳车现象等。
(3)桥面排水设施
关键检验桥面排水是否顺畅,有没有积水;泄水管是否完好、通畅、管口是否被堵塞;桥头排水沟是否完好;锥坡有没有冲蚀、塌陷。
(4)栏杆、扶手及人行道
检验栏杆、扶手及人行道有没有撞坏、缺损、裂缝、变形过大、金属腐蚀等,检验栏杆、扶手本身破坏情况和相互连接处是否脱落,钢制构件是否锈蚀、脱漆;检验路缘石是否有破碎,人行道和桥面板连接牢靠程度等。
(5)照明设备、交通设施
检验灯具(桥上照明灯)是否完整;电路是否稳定;灯柱有没有损坏、锈蚀、变形;灯光亮度及照明效果是否正常;通信信号、标志、标线是否损坏、老化、失效,是否需要更换;桥上路用通信、供电系统及设备是否完好。
2、桥梁上部结构检验
桥梁上部结构是桥梁关键承重结构,是检验工作关键内容之一。桥梁上部结构检验分三部分:基础受力构件检验;横向联络检验;挠度、变形检验。
(1)基础受力构件检验
检验T形梁、空心板、箱梁有没有混凝土开裂、剥落、断面破损、钢筋外露及锈蚀、混凝土本身质量不足、异常变形等。发觉裂缝要认真量测裂缝宽度、长度。
(2)横向联络检验
桥梁上部结构整体性是靠基础构件横向联络来确保。横向联络构件检验通常包含它们本身情况检验及它们和基础构件连接情况检验。对预应力空心板桥应检验空心板间企口缝混凝土是否松动、脱落。对于T梁应关键检验T梁横隔板破损及裂缝情况,检验连接钢板有没有外露及锈蚀现象等。检验时和桥面铺装层检验相结合,对桥面铺装层有长纵缝桥跨应作为关键,仔细检验。
(3)空心板、T梁挠度、变形检验
空心板、T梁挠度、变形检验是上部结构检验关键,观察其变形、振动和摆动,能够推测其存在重大隐患。
观察基础受力构件变形(下挠、扭曲、侧屈、位移等)、竖向振动和横向振动。通常先目测,发觉有显著变形时,再用精密仪器测量。
3、支座检验
对桥梁支座应进行以下多个方面检验:
(1)支座是否完好、清洁,有没有断裂、错位、脱空。
(2)支座垫石有没有裂纹。
(3)橡胶支座是否老化、开裂;有没有过大剪切变形或压缩变形,位置是否正确,各夹层钢板之间橡胶层外凸是否均匀。
4、桥梁墩台和基础检验
桥梁墩台和基础关键检验内容:
(1)桥台及基础有没有滑动、倾斜、下沉或冻裂。
(2)台背填土有没有沉降或挤压隆起。
(3)混凝土及帽梁有没有冻胀、风化、开裂、剥落、露筋等。
(4)石砌体有没有砌块断裂、通缝脱开、变形,砌体泄水孔有没有堵塞,防水层有没有损坏。
(5)墩台顶面是否清洁,伸缩缝处有没有漏水。
(6)基础下是否发生不许可冲刷或淘空现象,扩大基础地基有没有侵蚀。桩基顶段在水位涨落、干湿交替改变处有没有冲刷磨损、颈缩、露筋,有没有环状冻裂,有没有受到污水、咸水或生物腐蚀。
5、隶属结构物检验
隶属结构物关键检验内容:
(1)翼墙、耳墙有没有风化、开裂、剥落、露筋、位移
(2)锥护坡有没有冲刷、位移、材料缺点(局部隆起、凹陷、开裂、破损)。
(3)调治结构物有没有损坏、冲刷、变形,能否正常发挥作用。
(五)桥梁定时检验方法
在桥梁定时检验工作中,对发觉病害除统计病害类型、部位外,还要对其进行量测、检测、拍照,并具体统计,不一样类型病害检测方法以下表:
桥梁病害检验方法及仪器
序号
检测病害类型
检测方法及仪器
1
混凝土剥落、空洞、蜂窝麻面检测
人力目测:望远镜、锤子、钢尺
2
混凝土裂缝测量
仪器测量:裂缝测深仪、裂缝测宽仪、读数显微镜、钢尺
3
混凝土碳化深度检测
仪器测量:混凝土碳化深度测试仪
4
混凝土强度检测
无破损检测:回弹仪
5
混凝土氯含量测定
仪器测量:氯含量快速测试仪
6
钢筋保护层厚度检测
仪器测量:钢筋探测仪
7
钢筋锈蚀检测
目测或仪器探测:钢筋锈蚀探测仪
(六)桥梁定时检验资料整理
1、整理桥梁定时检验数据表册,当日检验桥梁现场统计,在次日内整理成每座桥梁定时检验数据表。全部表册按统一格式归档。
2、整理桥梁经典缺损和病害照片及相关说明。缺损情况描述应采取专业标准术语,说明缺损部位、类型、性质、范围、数量和程度等。
3、整理桥梁总体照片,包含桥面正面照片、桥梁上游侧立面照片、桥梁下游侧立面照片,并标注清楚。
4、初步评定桥梁技术等级。依据定时检验资料,按《公路桥涵养护规范》(JTG H11-)要求方法,将每座桥分为翼耳墙、锥护坡、桥台及基础、桥墩及基础、地基冲刷、支座、上部关键承重构件、上部通常承重构件、桥面铺装、桥头和路堤连接部、伸缩缝、人行道、栏杆护栏、灯具标志、排水设施、调制结构物、其它等23项分别评定,依据桥梁部件缺损程度、缺损对结构使用功效影响程度、缺损发展改变情况综合确定桥梁各部件评定标度,再按要求方法计算桥梁技术情况评分,确定技术等级。
5、提出初步养护维修方案。依据桥梁病害情况,认真分析病害成因、严重程度及危害,提出有针对性初步处治方案。
(七)编制桥梁定时检验汇报
结合教授论证会意见,编制桥梁定时检验汇报。该汇报包含下列内容:
1、沿线桥梁技术情况汇总表。
2、桥梁基础情况卡片,卡片内列示桥梁其本情况及各部件技术情况评定结果。
3、各桥梁关键病害情况描述。
4、初步桥梁维修提议方案。
四、桥梁定时检验保通工作方案
本项目车流量大,车速高,检测工作要求高,同时在检测时又要做好保通工作。因为使用桥梁检测车进行检测时需占用紧急停车带,将对交通造成一定影响,为确保检测工作安全进行,同时尽可能降低对交通影响,我们制订以下初步保通方案。
1、尽可能采取自制人之形折叠梯进行检验,此检验方法均在桥下进行,不影响交通。
2、对于不能采取折叠梯进行检验时,采取桥梁检测车进行检验。此时,应根据相关要求及路政、交警要求设置警示标志,同时在工作现场安排专员指挥疏导交通,提醒过往车辆注意安全,确保车辆、人员安全和检测工作顺利进行。
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