加油站优质毕业设计开题报告.doc

辽宁工程技术大学 本科毕业论文开题汇报 题 目 指 导 教 师 院（系、部） 专 业 班 级 学 号 姓 名 日 期 一、选题目标、意义和研究现实状况1 选题目标加油站是多种机动车辆添加油料专用场所，是储存和经营危险化学品关键地点。其关键危化品有汽油和柴油等，这些危化品含有易燃、易爆、易挥发、易泄露、毒性等危险特征，倘若发生事故，不易控制，同时造成后果也相当严重。多年来，伴随中国国民经济快速发展、交通基础设施不停改善和机动车保有量快速增加，加油站已成为民众生活中不可或缺一部分。50年代全国加油站总理只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末发展到600座左右；1985年全国加油站大约有3600多座；1990年底为5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996年底达成42600座；底，加油站快要8万多座。截止底，加油站总数达成93879多座。截至，中石化和中石油两大企业加油站数量分别达成了30121座和19362座，约占全国加油站总数54%。由此可见，总加油站数约为10万多加油站如此快速发展，因为管理不善或技术落后，事故时有发生，造成了极大人身伤亡和财产损失。对加油站进行安全现实状况评价，能够识别加油站系统中微弱步骤和可能造成事故或职业危害发生可能性和严重后果，从而能够采取对应对策方法，从而预防控制事故和职业危害发生。伴随世界经济一体化进步发展，安全评价问题已逐步成为国际社会关注焦点，越来越多多家及国际组织已经开始重视安全评价问题，对企业安全管理体系提出了严格要求企业欲求存生存发展，肯定和国际接轨，建立规范安全管理体系，不停改善企业安全绩效，以提升企业在国际中国市场竞争能力。2 选题意义伴随城市建设和交通运输业迅猛发展，和之相关城市加油站也随之大量增加，汽车加油加气站属危险性设施，又关键建在人员稠密地域，所以必需做到安全可靠。而加油站内贮存汽油和轻质柴油火灾危险很大，而且一旦发生火灾或爆炸，不仅加油站受灾，而且对加油站周围建筑也有较大危险，所以加油站先期安全评价是很关键。加油站是为机动车辆充装汽油、柴油专门场所。假如装卸油品过程中因设备泄漏跑油、罐装过满冒油或卸油时逸散油气，遇明火、机械火星、静电火花、雷电、烟囱飞火等点火源，有造成火灾爆炸危险。尤其是加油站靠近公路一侧，来往车辆较频繁，一旦发生事故，将会扩大灾难范围。比如，某市加油站一辆油罐车在向储油罐卸油时，因为现场监护人员粗心大意，储罐注满溢出大量汽油。卸油人员发觉后，即让驾驶员开动油罐车将余油卸往另一储油罐，刚一发动汽车，打出电火花立即引发冲天大火，使储油罐受热猛烈膨胀而发生爆炸。一块大型罐体碎片飞到70m外公路上，而燃烧着汽油则直落围观人群中，造成6人死亡、46名围观者被烧伤严重后果。在接卸油品或加油作业中，油罐车不熄火、油罐车静电接地不良、卸油时连通软管静电传导性能差；雷雨天往油罐卸油或往汽车油箱加油速度过快；加油操作失误；密闭卸油接口处漏油；对明火源管理不严等，全部造成火灾爆炸、设备损坏或人身伤亡事故。加油站安全评价意义在于可有效地预防事故发生，降低财产损失和人员伤亡和伤害。安全评价和日常安全管理和安全监督监察工作不一样，安全评价是从技术带来负效应出发，分析、论证和评定由此产生损失和伤害可能性、影响范围、严重程度及应采取对策方法等。3 研究现实状况（1）加油站基础情况加油站是各类机动车加汽油、轻质柴油专门场所，关键有地下贮油罐、加油机和管理室三部分组成。加油站多数建立在交通干道上，储存汽油、轻质柴油量有几十吨甚至几百屯之多，工作时，储油罐油品经过输油管道经过加油机计量由油枪进入机动车辆油箱。加油站内贮存汽油和柴油分别属于易燃和可燃液体，含有易蒸发、易燃烧、易爆炸、易流淌扩散、易受热膨胀和易产生静电特征，一旦蒸气浓度达成燃烧极限，一碰到火源即可发生燃烧或易爆炸。（2） 中国外研究现实状况首先，欧美国家颁布了严格法规，明确加油站必需达成安全、环境保护方面标准，假如达不到就会吊销营业执照。所以，欧美加油站装了专用环境检测设备，方便和对加油站油气排放量等环境保护指标进行实时监测。因为加油站经营活动中产生油气会造成安全隐患，也会污染环境，影响人类健康，所以很多国家对油气回收指标全部有明确要求，还有部分国家采取了 手段，对安装油气回收设备加油站进行阶段性财产补助或实施减免税收优惠性政策。中国最早加油站是加油站在美国诞生大约20年以后1924年由美孚石油企业在上海建成。改革开放以来，加油站在经过了近十年快速发展后，不管在规模、布局、设备还是服务等各个方面，和国外加油站差距逐步缩小，尤其是在规范化管理方面，正在和国际接轨。不过，和国外优异加油站相比，中国加油站仍然还存在着显著差距。关键存在两个方面：软件管理方面：安全制度和安全组织不健全应急预案不完善、演练不够安全教育未落实职员违章操作行为仍然存在资金安全存在潜在威胁。硬件设施方面：部分加油站场地构筑物、罐区隐患突出加油站维修设备工具不符合安全防火要求消防设施配置不足、位置摆放不合理、维护不到位安全防护设施是很缺乏。因为上述两方面原因，中国加油站轻易发生火灾、爆炸、职业性急慢性中毒、触电等灾难。其中火灾破坏性大、危害最大。二、研究方案及预期结果1 研究方案依据远航加油站具体情况，关键对工艺设备、工程设计方面及管理方面提出安全对策提议，对于其中可能存在危险有害原因，从机器设备安全操作和人员安全教育方面提出可行、针对性较强安全对策方法，最大程度降低事故发生。（1）准备阶段关键是对远航加油站进行现场调查和搜集中国外相关技术标准及工程、系统建设项目技术资料。（2）危险、危害原因辨识和分析：依据加油站周围环境、生产工艺步骤和场所特点，识别和分析其潜在危险危害原因。关键对环境、人员、设备、管理方面危险危害原因进行辨识和分析。依据贮备站具体情况，分析出重大危险源辨识结果。（3）划分评价单元、选择评价方法：依据加油站实际情况，根据评价单元划分标准划分评价单元，本评价单元以功效分区为参考将评价单元划分为加油站资质条件单元、总图部署单元、工艺及设施单元、电气装置单元、火灾、爆炸事故单元。针对远航加油站安全现实状况，首先采取检验表法，对加油站各评价加油站经营储存条件、总体部署、工艺及设施、电气装置单元进行定性分析和辨识，查找系统中危险源其次采取故障树法对火灾爆炸事故单元进行分析，它不仅能分析出事故直接原因，而且能深入发掘事故潜在原因，为操作人员了解和掌握各项防灾关键点提供理论依据。针对远航加油站所包含范围，能够从不一样侧面提出反应企业安全指标，论文用模糊综合评判法评价影响该企业安全生产关键原因，从环境卫生、人员情况、设备情况、安全管理等若干个步骤建立评价指标体系，并确定其相对关键程度。 （4）提出安全对策方法及提议：依据评价结果，提出消除和减弱危险危害原因技术和相对应管理对策方法及提议。（5）得出评价结论：简明列出关键危险危害原因评价结果，指出远航加油站应关键防范重大危险危害原因，明确应重视关键安全对策方法。2 预期结果评价加油站及和之配套安全设施是否符合国家相关安全生产法律法规和技术标准；从整体上评价加油站运行情况和安全管理是否正常、安全、可靠。依据法律法规、标准规范适用正确；危险有害原因辨识及分析全方面；评价方法可行，应用正确；提出对策方法有针对性；编制汇报内容符合安全评价导则要求；能够作为该项以后生产运行、安全管理关键依据。三、研究进度第五周：熟悉设计所用相关评价方面知识及相关评价方法和依据，并完成开题汇报。第六周：初步设计，完成说明书序言，设计目标和意义 。第七周：对加油站进行评价单元划分。第八周：弄好文件及翻译并为下一步具体评价方法利用做好准备。第九十周：采取检验表法对加油站危险危害原因辨识。第十一十二周：建立事故树，对加油站进行定性评价。第十三十四面：加油站安全评价原因体系及其权重确实定。第十五十六周：加油站安全情况（模糊）综合评价。第十七周：检验、整理并完善设计书和图表，编目、装订成册，准备答辩。四、关键参考文件1 张乃禄，刘 灿，等安全评价技术M 西安：西安电子科技大学出版社，：52 U. S. Sheriff On Risk and Risk AnalysisJ，Reliability Engineering and System Safety，1991 3石油化工设计防火规范GB50160-4汽车加油加气站设计和施工规范.GB50156-，5加油站作业安全规范.AQ3010-6 吴宗之，高进东编著.重大危险源辨识和控制.北京：冶金工业出版社.7铁民，张兴凯，刘功智.安全评价方法应用指南M.北京：化学工业出版社，8韩科等.AHP-模糊综合评价方法分析和研究.中国安全科学学报.（7）：86-899谢任山，王先华，层次分析法（AHP）在安全评价相关指标赋值应用.工业安全和防尘.1996（1）10汽车加油加气站设计和施工规范.GB50156-,11建筑灭火器配置设计规范.GB50140-12胡广霞.液化石油气储罐区火灾爆炸事故分析和危险控制J.安全.（01）：1-213王铭珍.液化石油气储罐火灾及其预防J.安全，1991，（3）：47-48.五、指导老师意见 指导老师签字：