风电机组检修作业规程.doc

风力发电场检修规程范畴本规程规定了风力发电场(如下简称风电场)检修工作内容、权限管理及检修考核办法。本规程合用于单机容量为l500kW 及以上定桨距或变桨距水平轴风力发电机组(如下简称风电机组)构成且并网运营风力发电场。1总则1.1 风电场必要坚持贯彻“防止为主，筹划检修”方针。始终坚持“质量第一” 思想，切实贯彻“应修必修，修必修好”原则，使设备处在良好工作状态。1.2 风电场应制定维护检修筹划，执行维护检修筹划，不得随意更改或取消，不得无端延期或漏检，切实做到准时实行。如遇特殊状况需变更筹划，应提前报请上级主管部门批准。1.3 风电场要做好如下检修管理基本工作:1.3.1搞好技术资料管理，应收集和整顿好原始资料，建立技术资料档案库及设备台账，实行分级管理，明确各级职责。1.3.2加强对检修工具，机具、仪器管理，对的使用，加强保养和定期检查，并依照现场检修实际状况进行研制或改进。1.3.3搞好备品备件管理工作。1.3.4建立和健全设备检修费用管理制度。1.3.5严格执行各项技术监督制度。1.4 严格执行分级验收制度，加强质量监督管理。1.5 检修人员应熟悉系统和设备构造、性能;熟悉设备装配工艺、工序和质量原则;熟悉安全施工规程；能看懂图纸并绘制简朴零部件图。1.6 维护检修时，宜避开大风天气，雷雨天气禁止检修风电机。1.7 风电机检修时，必要使风电机处在停机状态。1.8 维护检修中应使用生产厂家提供或指定配件及重要损耗材料，若使用代用品，应有足够根据或经生产厂家允许。部件更换周期，参照生产厂家规定期间执行。1.9 遵守关于规定制度，爱护设备及维护检修机具。1.10 每次维护检修后应做好每台风电机维护检修记录，并存档，对维护检修中发现设备缺陷，故障隐患应详细记录并上报关于部门。1.11 风电场依照本规程和主管部门关于规章制度，结合本地详细状况，可制定适合本单位实行细则或作出补充规定(制度)，如检修质量原则、工艺办法、验收制度、设备缺陷管理制度、备品备件管理办法等。本原则未作规定，可参照相应规定执行。2 维护检修周期和项目2.1 维护检修周期维护检修周期分为半年、一年、三年、五年。2.2 维护检修项目2.2.1 经常性维护涉及检查、清理、调节、注油及暂时故障排除。2.2.2 定期维护。参见附录A中所列项目，应逐项进行，对所完毕维修项目应记入维修记录中，并整顿存档，长期保存;也可依照生产厂家规定进行。此类维护检修必要进行较全面(对已掌握规律老风电机组可以有重点地进行)检查、清扫、实验、测量、检查、注油润滑和修理，清除设备和系统缺陷，更换已到期、需定期更换部件。2.2.3 特殊维护是指技术复杂、工作量大、工期长、耗用器材多、费用高或系统设备构造有重大变化等检修，此类检修由风电场依照详细状况，经报上级主管部门批准后进行解决。3 维护检修筹划和备品备件3.1 维护检修筹划3.1.1 年度维护检修筹划每年编制一次。应提前做好特殊材料、大宗材料、加工周期长备品配件订货以及内外生产、技术合伙等准备工作。在编制下一年度检修筹划同步，宜编制三年滚动规划。三年滚动规划重要是对三年中后两年需要在定期维护中安排特殊维护项目进行预安排。三年滚动规划按年度检修筹划程序编制，并与年度维护检修筹划同步上报。3.1.2 年度维护检修筹划编制根据和内容:3.1.2.1 依照附录A中所列内容或参照厂家提供年度检修项目进行。3.1.2.2 编制年度维护检修筹划汇总表和进度表。3.1.2.3 年度维护检修筹划重要内容涉及单位工程名称、检修重要项目、特殊维护项目和列入筹划因素、重要技术办法、检修进度筹划、工时和费用等。3.2 维护检修材料和备品备件3.2.1 年度维护检修筹划中特殊维护检修项目所需大宗材料、特殊材料、机电产品和备品备件，由使用部门编制筹划，材料部门组织供应。3.2.2 为保证检修任务顺利完毕，三年滚动规划中提出特殊维护项目经批准并拟定技术方案后，应及早联系备品备件和特殊材料订货以及内外技术合伙攻关等。3.2.3 风电场应有专职机构或人员负责怪品备件管理。3.2.4 定期维护检修项目应制定材料消耗及储备定额，以便检查考核。3.3 集中检修体制检修筹划编制3.3.1 由集中检修单位负责检修工程，风电场应向集中检修单位提交书面检修项目、质量规定、工期、费用指标等，集中检修单位应按规定编制检修筹划。3.3.2 主管部门在编制检修筹划时，应与集中检修单位和风电场协商;下达或调节检修筹划时，也应同步下达给集中检修单位及风电场双方。4 维护检修和验收4.1 定期维护开工前准备4.1.1 定期维护开工前，必要做好如下各项准备工作:4.1.1.1 针对系统和设备运营状况、存在缺陷、经常性维护核查成果，结合上次定期维护总结进行现场核对;依照核对成果及年度维护检修筹划规定，拟定维护检修重点项目，制定符合实际状况对策和办法，并做好关于设计、实验和技术鉴定工作。4.1.1.2 贯彻物资(涉及材料、备品、安全用品、施工机具等)准备和维护检修施工场地布置。4.1.1.3制定施工技术办法、组织办法、安全办法。4.1.1.4准备好技术登记表格。4.1.1.5拟定需测绘和校核备品备件加工图。4.1.1.6制定实行定期维护筹划网络图或施工进度表。4.1.1.7组织维护检修人员学习、讨论维护检修筹划、项目、进度、办法、质量规定及经济责任制等，并做好特殊工种和劳动力安排，拟定检修项目施工和验收负责人。4.1.1.8 做好定期维护项目费用预算，报主管部门批准。4.1.2 定期维护前，检修工作负责人应组织关于人员检查上述各项工作准备状况，开工前还应全面复查，保证定期检修顺利进行。4.1.3 定期维护工程开工应具备下列条件:4.1.3.1维护项目、进度、技术办法、安全办法、质量原则已组织维护人员学习，并已掌握。4.1.3.2. 劳动力、重要材料和备品备件以及生产、技术协作项目等均已贯彻，不会因而影响工期。4.1.3.3 施工机具、专用工具、安全用品和实验器械已经检查、实验，并合格。4.1.4 集中检修单位承包检修任务，由风电场和集中检修单位按合同分别准备。双方应密切配合。4.2 定期维护施工阶段组织管理4.2.1 定期维护施工阶段应依照维护检修筹划规定，做好下列各项组织工作:4.2.1.1按照DL7%一风力发电场安全规程检查各项安全办法，保证人身和设备安全。4.2.1.2检查贯彻检修岗位责任制，严格执行各项质量原则、工艺办法、保证检修质量。4.2.1.3随时掌握施工进度，加强组织协调，保证如期竣工。4.2.2 在施工中，应着重抓好设备解体、修理和回装过程工作。4.2.2.1解体重点设备或有严重问题设备时，检修负责人和关于专业技术人员应在现场。4.2.2.2设备检修要严格按检修工艺进行作业。设备解体后如发现新缺陷，应及时补充检修项目，贯彻检修办法，并修改网络图和调配必要工机具和劳动力等，防止窝工。4.2.2.3回装过程重要工序，必要严格控制质量，把住质量验收关。4.2.3 检修过程中，应及时做好记录。记录重要内容应涉及设备技术状况、修理内容、系统和设备构造改动、测量数据和实验成果等。所有记录应做到完整、对的、简要、实用。4.2.4 搞好工具、仪表管理，严防工具、机件或其她物体遗留在设备或机舱、塔筒内;注重消防保卫工作;维护结束后，做好现场清理工作。4.3 定期维护应达到基本目的4.3.1 施工中严格执行安全规程，做到文明施工、安全作业、不发生人身重伤以上事故和设备严重损坏事故。4.3.2 设备检修后，应做到消除设备缺陷;达到各项质量原则。4.3.3 完毕所有规定原则项目和特殊项目，且检修停用时间不超过规定。4.3.4 维护费用不超讨批准限额4.3.5 严格执行维护关于规程与规定。各种维护技术文献齐全、对的、清晰，检修现场整洁。4.4 质量验收4.4.1 应制定质量验收管理制度，明确各级验收职责范畴。4.4.2 质量检查实行检修人员自检与验收人员检查相结合。简朴工程中严格执行维护工艺规程和质量原则。验收人员应随时掌握检修状况，坚持质量原则，做好验收工作。4.4.3特殊维护项目竣工后总验收和整体试运营，由风电场技术负责人主持。4.4.4 在试运营前，检修人员应向运营人员交代设备和系统变动状况以及注意事项。4.4.5 检修人员和运营人员应共同检查设备技术状况和运营状况。4.4.6重点检查下列内容:4.4.6.1 核对设备、系统变动状况。4.4.6.2施工设施和电气暂时接线与否已拆除。4.4.6.3设备运营与否正常，活动某些动作与否灵活，设备有无泄漏。4.4.6.4标志 、信号与否对的。4.4.6.5 现场整洁状况。4.4.7 集中检修单位检修机组，设备分段验收、分部试运营、总验收和整体试运营，由风电场技术负责人主持。分段验收以检修单位为主，风电场参加分部试运营、整体验收和整体试运营,以风电场为主，检修单位配合。4.5 维护检修总结4.5.1 设备检修技术记录，实验报告，技术系统变更等技术文献，作为技术档案保存在风电场和技术管理部门。集中检修单位检修设备，由集中检修单位负责整顿，并抄送风电场。4.5.2 风电场每半年应将检修状况上报。内容为检修筹划完毕状况、检修筹划变更状况及变更因素，检修质量状况，检修开、竣工日期以及检修管理经验等。4.6 经常性维护和验收经常性维护应做到及时、迅速、精确，并做好记录，普通不验收。4.7 特殊性维护和验收特殊性维护和验收参照定期维护检修和验收执行。附录A (提示附录)定期维护参照项目A1 发电机A1.1 检查发电机电缆有无损坏、破裂和绝缘老化，系统有无漏水、缺水（国测风机）等状况。A1.2 检查空气入口、通风装置和外壳冷却散热系统。A1.3 检查水冷却系统并按厂家规定期间更换水及冷却剂。在气温达到零下30如下地区，应加防冻剂。A1.4 紧固电缆接线端子，按厂家规定力矩原则执行。A1.5 直观检查发电机消音装置。A1.6 轴承注油，检查油质。注油型号和用量按关于原则执行。前端轴承润滑：1轴承注油口（进行注油操作时，必要启动机组，当发电机转速达到600RPM以上时才可进行注油）接油口，每次必要检查该接油口有无油脂(如有，应清除所有油脂)每次注油量120g。后端轴承润滑：2轴承注油口（进行注油操作时，必要启动机组，当发电机转速达到600RPM 以上时，才可进行注油,）注油时，96 年此前VEM 发电机必要在油脂枪可靠点安全接地，接地另一端为发电机本体接地点接油口，每次必要检查该接油口有无油脂(如有，应清除所有油脂)每次注油量120g。A1.7 检查空气过滤器，打开过滤器清洁、清洗，如有必要，可更换滤芯。A1.8 定期检查发电机绝缘、直流电阻等关于电气参数。按力矩表100%紧固螺栓。发电机进行绝缘实验，但应在发电机至少停机4 小时后来进行，由于过高温度会导致测量不精确。绝缘测量前，发电机所有电源连接必要断开，否则会损坏变频器。用绝缘测试器测试定子线圈绝缘：500V 测试电压，（设定值合用于发电机温度为20），R 最小1.5 M。 用绝缘测试器测试转子线圈绝缘：500V 测试电压，碳刷抬起，（设定值合用于发电机温度为20）R 最小2 M。发电机轴承绝缘：测试电压 500V（由于轴承在出厂前也许已经接地,因此阻值也许为0）。A1.9 检查位于发电机底座下4 根接地电缆连接与否牢固。A1.10 检查发电机轴偏差，按关于原则进行调节。A1.11 外部电扇/排风管道 ，功能测试，检查与否有损坏和脏物。操作办法：通过更改电扇启动参数值，来启动电扇检查功能状况，电扇转动后，观测叶片、轴承中间与否存在异物，电扇转动声音与否正常；振动状况。测试结束后，参数改为本来参数。A1.12 雷电保护装置检查避雷安全监视器触发信息功能对的性。外观检查雷电保护装置（触发与否）,紧固所有元件内部接线。雷电保护端子接线须检查、紧固.定子雷电保护装置:当绿色标示变为红色，即触发，需要更换。转子雷电保护装置:当保险旁拉杆压住弹簧拨片微动开关时，即触发，需要更换保险。A1.13 外观检查碳刷（与否有磨损）：拟定平均磨损值（新刷长度减去当前碳刷长度，再除以使用时间）；基于平均磨损值拟定剩余使用寿命（至少到下次维护时间）如有必要，可依照制造商阐明书更换（应更换同类、同品牌碳刷，观测旋转方向）。测量碳刷剩余长度,当剩余长度=Min 设定值+20mm时,可直接更换碳刷。检查碳刷压力。检查支架，如有必要，可更换。清洁滑环隔板。A1.14 滑环状况：滑环体： K L M滑环磨损mm：- - -工作表面： - - -A：工作表面正常，颜色均匀，由浅到深褐色；B：工作表面有明显条痕；C：工作表面有轻微擦伤；D：工作表面有不规则斑点；E：工作表面有随意分布各种密度浅斑点F：有严重氧化表面G:：其他印记。依照以上滑环表面不同状况，进行相应不同解决。清洁滑环隔板：用吸尘器和刷子清理滑环隔板，注意：要用没有油和油脂干净手套和刷子，如沾有油或油脂，会导致打火花并损坏滑环。注意戴橡皮手套，碳粉刺激皮肤且有毒。A1.15 接地碳刷检查：检查接地碳刷磨损状况，若必要，对其进行更换。测量碳刷剩余长度,当剩余长度=Min 设定值+10mm 时,可直接更换碳刷.检查碳刷弹簧压片安装。A2 齿轮箱A2.1 检查齿轮箱有无异常声音。A2.2 检查油温、油色与否正常，油标位置：在窗口高度60%左右或在规定液位范畴内即可。注：(将泵关闭，等待约15 分钟)A2.3 检查油冷却器和油泵系统有无泄漏A2.4 检查箱体有无泄漏。A2.5 检查齿轮箱油过滤器（主回路过滤器）每年或在压差传感器状态信息发出后10 天内更换一次滤芯。更换：打开过滤器罩壳，取出过滤器。小心油热！拧开过滤器罩壳上螺钉，排干剩余油。检查过滤器油箱中与否有碎片及类似物。换上新滤芯，再与罩壳拧在一起。注意：对于Hydac系统，用石墨来润滑盖上螺纹。更换滤芯后，在打开油泵前，将连接滤油器及齿轮箱本体通风管，在齿轮箱本体处拧下，开泵，等滤油器内空气排完，在有油流出后，再拧上，拧到螺纹底部后，再退两圈，即让该通风管处在不导通状态。防止正常运营时未过滤油直接进入齿轮箱，污染油质。并按厂家规定期间进行更换。A2.6 两年采集一次油样，进行化验，取样前清洗；仅用规定容器，在试样上贴标签，标明所采样机组号；取样过程中及取样后保持清洁。A2.7 检查齿轮箱支座缓冲胶垫及老化状况。A2.8 按力矩表100%紧固齿轮箱与机座螺栓。A2.9 检查轮齿及齿面磨损及损坏状况。A2.10 更换齿轮箱油（实际状况：约每4年一次）在实际运营中对油质进行化验分析后再决定换油时间。换油量：约300360升。A2.11 弹性支撑：检查有无裂纹、剥落、磨损和变形。机架与齿轮箱弹性支承连接螺栓与否紧固，有无松动现象。A2.12 接地：检查弹性支撑接地螺栓与否松动，检查与否安全接地。A2.13外观检查软管、管路和管接头以及通风软管状况安装与否对的，有否损坏，特别是软管状况（检查管套和连接件与否有损坏或磨损），如有必要，可更换。A2.14 检查电扇和电加热器运营与否正常，声音与否正常，周边有无损坏和污物。A2.15检查主轴与齿轮箱连接螺栓，机架与齿轮箱弹性支承连接螺栓与否按厂家力矩紧固。A3 叶片A3.1 检查叶片表面、根部和边沿有无损坏以及装配区域有无裂缝。内部安装与否牢固，打开盖子，外观检查叶片内部，紧固松散零件。将叶片内部掉落叶片残渣物进行清理。A3.2 依照力矩表抽样紧固叶片10%-20%螺栓。如果在随后半年检查中发现某一螺母松动或未拧紧，必要拧紧所有螺母。必要告知东方汽轮机有限公司服务部门。A3.3 检查风电机叶片初始安装角与否变化。A3.4 检查叶片表面附翼有无损坏。A3.5 检查接地系统与否正常。A3.6 检查避雷针安装与否牢固，与否有断裂和腐蚀现象，以及叶片内部避雷装置。如果安装雷电计数器：更换所有三个雷电计数卡（由服务部门判断），如果已有雷击记录，必要检查叶尖与否有损坏。A4轮毂A4.1 检查轮毂表面有无腐蚀。A4.2 按厂家提供力矩抽样紧固所有螺栓。A4.3 按设备生产厂家规定进行螺栓更换。A4.4 检查变桨矩系统有无异常状况。A5导流罩A5.1 检查导流罩本体有无损坏。A5.2 检查导流罩与轮毂、导流角支架连接螺栓,导流架与角支架连接螺栓有无松动。A5.3 检查工作窗锁具备无异常。A6 主轴A6.1 检查主轴部件有无破损、磨损、腐蚀，螺栓有无松动、裂纹等现象。A6.2 检查主轴有无异常声音。A6.3 检查轴封有无泄漏，轴承两端轴封润滑状况。A6.4 按力矩表100%紧固主轴螺栓、轴套与机座螺栓。A6.5 检查转轴(前端和后盖)罩盖。A6.6 检查主轴自动润滑系统有无异常并按规定进行注油。主轴轴承注油系统油缸内装满油脂（缸体上标有油位上下限）。 注：如果耗油量不同，检查油泵。如果耗油量太少，检查与否看得见压力阀上红色指针，如果看得见，证明注油系统被阻塞。A6.7 检查注油罐油位与否正常。A6.8 检查主轴与齿轮箱连接状况。A6.9 清空油脂收集盘，外观检查有无油脂溢出。注意：溢出油脂必要恰当解决。A6.10 检查油管在机架上固定与否牢固；检查油管接头处与否卡住。A7 小滑环A7.1 清理小滑环。小心地清理滑环接触面：用干刷子先清理，再用95%以上工业酒精彻底地喷涂，用脱脂棉签清除掉零星污物，最后用压缩空气（气雾剂）去除其他污物，如有必要，用吹风机吹干。A7.2 检查小滑环磨损限度。A7.3 检查大小碳刷。A7.4 检查接地系统金属刷。A7.5 检查弹簧压力、支架、接线与否正常。A7.6 检查引线与刷架连接紧固螺栓与否松动。A7.7 检查插座与否松动。检查拉杆紧力状况。A8 空气制动系统A8.1 检查叶尖制动块与主叶片与否复位。A8.2 检查液压缸及附件有无泄漏。A8.3 检查连接钢索与否牢固。A8.4 检查叶尖液压站电机工作与否正常。A8.5 检查液压站本体有无渗油，液压管有无磨损，电气接线端子有无松动。A8.6 检查旋转接合器工作与否正常。A8.7 检查有关阀件工作与否正常。A8.8 检查液压站系统压力与否正常。A8.9 检查叶尖液压站滤芯与否堵塞，必要时予以更换。A9 机械制动系统A9.1 检查接线端子有无松动。A9.2 检查制动盘和刹车片间隙，间隙不能超过厂家规定值。刹车片厚度不大于规定值时需要更换。各公司制动盘和刹车片间隙最小宽度如下： SIME SHD5： 1.25 (+0；-0.1)mmSvendborg BFSI 332： 0.5 (+0；-0.1)mmATEC： 0.5 (+0；-0.1)mm东汽自控公司： 0.5 (+0；-0.1)mm各公司刹车片最小厚度如下： SIME SHD5： 5mmSvendborg BFSI 332： 涉及母板19mmATEC： 5 mm东汽自控公司： 5mmA9.3 检查刹车盘表面与否有裂纹、划痕和碎片。刹车盘上与否无油脂或油，如果刹车盘上有油脂或油，必要用刹车专用清洁剂清洗，或更换刹车片（有机垫片）或用适当刹车专用清洁剂（熔结垫片）清理！找出油污染因素并消除。如果刹车盘上有颗粒状突出金属点，必要清除。A9.4 外观检查刹车卡钳，检查油与否泄漏。密封系统，清除流出润滑剂并清洁系统！清空集油瓶（如果使用了话）。A9.5 检查液压站各测点压力与否正常。A9.6 检查液压连接软管和液压缸泄漏与磨损状况。A9.7 依照力矩表100%紧固机械制动器相应螺栓（齿轮箱与刹车器连接螺栓）A9.8 检查液压油位与否正常。A9.9 按规定更新过滤器。A9.10 测量制动时间，并按规定进行调节。A10 联轴器A10.1 检查两个万向节点运营状况，在一种固定点检查万向节径向和轴向窜动状况，如果在一种方向上运营位移不不大于厂家规定数值，应更新或修理万向接头。A10.2 检查万向节螺栓，用工具锁紧。A10.3 按照润滑表，给万向节润滑注油。A10.4 检查橡胶缓冲部件有无老化或损坏。A10.5 按厂家规定检查联轴器同心度。A10.6 联轴器钢性状况：检查涂层上与否有裂纹，圆盘与否有变形及断裂现象。A10.7 检查标记线:检查联轴器上标记（记号笔划线）与否有错位现象。A10.8检查止退螺栓，胀紧轴套上螺栓，胀紧螺栓与否按厂家规定力矩紧固。All 传感器All.l 检查电气传感器。All.2 检查偏航传感器。检查偏航传感器安装与否牢固（间隙：3-4mm）及其功能信号灯与否闪烁。All.3 检查转速传感器。检查安装与否牢固（间隙3-4mm）以及主轴速度传感器功能。如果必要,清除溢出在传感器周边及其上油脂。检查安装与否牢固（间隙：4-5mm），检测RPM 速度传感器功能，检查测速盘状况。All.4 检查位移传感器。All.5 检查温度传感器。观测主控器操作面板status menu-temperature menu 中各某些显示温度值与否与当时外界温度相符。All.6 检查压力传感器。All.7 检查振动传感器。All.8 检查方向传感器。A11.9 检查编码器。检查安装与否牢固，检查轴跳动和联轴器间隙（最大径向跳动：0.03mm），仅在浮现变频器不寻常RPM 信号（振荡）时，需要外观检查同心度。检查接插件与否有松动。仅在浮现变频器不寻常RPM信号（振荡）时才拆卸编码器进行检查，同步必要重新调试变频器励磁。A11.10 检查风速仪/风向标将Parameters-out door-Heating on X/Heating off X值更改为低于当前外界温度值后，在MITA 控制柜内，用电流表检测197，198（160，161）端子（分别为1，2风速仪加热器）电流有无变化（正常工作时为DC0.9A，24V）。在检测完毕后，应将参数修改回本来参数。A12 偏航系统A12.1 检查偏航齿轮箱有无渗漏。如渗漏，密封系统，清除流出润滑剂并清洁系统。A12.2 依照力矩表对塔顶法兰10%-20%螺栓进行抽样紧固。A12.3 依照力矩表对偏航系统螺栓进行100%紧固。A12.4 对偏航系统转动某些进行注油，油型、油量及间隔时间（每5年换一次油）按关于规定执行。A12.5 检查齿牙有无损坏，转动与否自如。A12.6 检查偏航齿圈，必要时需做均衡调节。A12.7 检查偏航电动机或偏航液压电动机功能与否正常。A12.8 检查液压站本体有无渗油、液压管有无磨损，电气接线端子有无松动。A12.9 检测偏航功率损耗与否在规定范畴之内。此项还应依照气温变化做相应调节。A12.10 检查偏航制动系统与否正常。A12.11检查偏航齿轮箱油位与否在观测窗内有显示，如看不到观测窗内有油，则需补充油。注意：检查油位时，偏航电机必要在运转状态。A12.12检查电机，偏航齿轮箱，进行电机功能测试（噪音）。A12.13凸轮驱动开关和电缆缠绕检查在2个方向上进行直到凸轮驱动开关跳闸，检查开关跳闸时，电缆扭曲角度与否与参数设定值一致。A12.14检查偏航齿轮箱与机架连接螺栓，符合厂家规定力矩。A13 机舱及主控柜A13.1 测试面板上按钮功能与否正常。A13.2 检查所有端子螺钉连接与否牢固。接插件与否有松动。注：检查端子时，考虑安全，一方面将柜内所有电源关闭再进行此检查。检查箱体固定与否牢固。A13.3 外观检查雷电保护器（触发与否？）正常状况下显示为绿色，一旦损坏，就变为红色。A13.4 (用自动调温器)检查电扇运营通过调节调温器温度设定值低于当前值后，观测电扇启动状况。测试结束后，将设定值改回到原值。A13.5 检查超速继电器WP2035（R）、WP2035(G)、WP2135 工作与否正常，（以5rpm、500rpm、500rpm 为准）。观测转速状况，当转速不不大于设定值而保护未动作时，及时手动停机或按下紧急停机按钮，然后检查失效因素。A13.6 检查机舱照明功能。亮度与否达到工作照度规定。A13.7 对机舱灭火器进行检查，检查其配备状况及失效日期。压力表批示与否符合规定。A14 塔筒A14.1 检查焊缝，外观检查涂层与否有起泡现象。A14.2 梯子和滑轨，检查其紧固件与否松动。A14.3 电缆和电线，外观检查所有电缆和电线布置与否对的以及与否有损坏。A14.4 照明系统，检查照明、外部照明和应急照明功能。A14.5 清洁梯子和平台，清洁梯子和平台，若有油污，用清洁剂及抹布清洁干净。A14.6 塔筒间接地，检查塔筒间接地线连接状况，紧固连接螺栓。A14.7 检查基本法兰与塔筒1 节连接螺栓，塔筒1、2 节间连接螺栓，塔筒2、3 节间连接螺栓，塔筒3 与机舱连接螺栓与否符合厂家规定紧固力矩。依照 力矩表对安装在中法兰和底法兰螺栓抽样10%-20%进行紧固。若在检查中发既有一颗螺丝不符合规定将紧固所有螺丝。A14.8 检查电缆表面有无磨损和损坏。A14.9 检查梯子、平台、电缆支架、防风挂钩、门、锁、灯、安全开关等有无异常。A14.10 检查安全装置与否完好。A14.11 检查塔架垂直度。A14.12 检查基本环两侧沉降批示器与否发生沉降现象。A15 风电机变频控制柜A15.1检查变频控制柜所有开关、继电器、熔断器、变压器、不间断电源、批示灯等各部件与否完好。A15.2检查电气回路性能及绝缘状况。对断路器主并网开关进行保养。A15.3 依照规定100%紧固接线端子。A15.4 检查所有插件接触与否良好。对信号电路进行检查，接插件固定对的性。软件检查，并读取和存档软件文献。A15.5 检查电缆有无损坏和破损，编织电缆安装检查。A15.6 检查电容器组、避雷器、电子器件（IGBT）外观形态有无异常。A15.7 检查控制柜安装与否牢固A15.8 检查通风散热系统与否正常。A15.9 检查操作机构与否良好。A15.10 检查控制柜密封、防水、防小动物状况。A15.11 变频器机柜每年进行两次如下检查：损坏、更改、柜门紧闭性、电扇叶轮噪音（电扇运营时声音与否正常，有无异常声音）、电扇内尘垢、空气入口边沿密封、元件总体检查（目视检查有无元件掉线、松动等）、温度和速度传感器（通过操作面板可以观看变频器柜背面温度仪显示指数与否正常）。A15.12 变频器机柜周边环境必要每年进行两次如下检查：潮湿和灰尘、塔筒门上空气滤网功能与否正常。（必要特别注意功率模块处空气入口。需检查有无漏风，否则频率模块不能得到有效冷却，会因热量导致变频器故障。）A15.13 励磁回路接触器维护保养。松开励磁接触器外壳上两个螺钉，取下灭弧罩，紧固励磁接触器内部六个内六角螺钉；回装灭弧罩。A16 加热装置A16.1 检查电机加热装置与否正常。A16.2 检查控制柜加热装置与否正常。A16.3 检查齿轮箱油加热装置与否正常。A16.4 检查风速风向仪加热装置与否正常A16.5 检查机舱加热装置与否正常(高温型除外)。A17 通讯系统A17.1 检查所有硬件(涉及微型计算机、调制解调器、通信设备及不间断电源)与否正常。A17.2 检查所有接线与否牢固。清洁通讯光纤头，使用99%纯度无水酒精、专用拭纸（或脱脂棉）清洁通讯用光纤头。检查光纤盒密封及清洁内部灰尘。注意小心插拔及紧固。A17.3 检查并测试监控系统命令和功能与否正常。A17.4 测试数据传播通道关于参数与否符合规定。A18 气象站及风资源分析系统A18.1检查风资源采集系统与否正常。A18.2检查与监控系统连接数据通道与否完好。A18.3检查风资源分析系统与否良好。A18.4测试风资源分析软件所有命令和功能与否正常。A19 风电机整体检查A19.1 检查法兰间隙。A19.2 检查风电机防水、防尘、防沙暴、防腐蚀状况。A19.3 一年一次检查风电机防雷系统。A19.4 一年一次测量风电机接地电阻。A19.5 检查并测试系统命令和功能与否正常。A19.6 检查电动吊车。A19.7 依照需要进行超速实验、飞车实验、正常停机实验、安全停机、事故停机实验。A19.8 检查风电机内外卫生状况。A20 动力、控制电缆、定转子电缆及导电轨20.1电缆扭曲状况：机舱处在0位置时，外观检查电缆扭曲限度，此时电缆应处在垂直悬挂状态。20.2 外观检查电缆固定状况，检查电缆保护橡胶片与否脱落，如果脱落，重新用扎带扎上；如果磨损严重，更换新。20.3 定转子电缆及导电轨：转子连接，涉及动力电缆绝缘测量：断开发电机和变频器转子连接，测试电压=1000V，设立值R 最小5M，定子连接，涉及动力电缆绝缘测量：断开发电机和变频器定子连接，测试电压=500V，设立值R 最小5M。20.4 检查定转子电缆与导电轨所有连接螺栓（定子电缆连接螺栓、转子电缆连接螺栓、转子接线盒、定子接线盒），与否符合厂家规定力矩。禁止涂抹导电硅质。转定子导电轨支架与弹性支撑连接螺栓与否达到厂家规定紧固力矩。20.5 用数字式直流电桥（双臂）或微欧表测量导电轨三相与否平衡，测量电流必要为100mA 以上。注意：1 测量时风机叶轮必要静止（刹车200）。2 电桥测量转子（含Bus-bar、Cables）直流电阻（m）：在风机机舱内将转子回路电缆与电机脱开，并用螺栓将三相短接（每相中间一根）；在变频器处断开转子电缆与变频器连接，在每相中间电缆处用螺栓将测试线拧紧测量。3 电桥测量定子回路（含Bus-bar、Cables）直流电阻（m）：测量时必要注意不要触遇到旁边进线电源（安全!）。直接在变频器处铜排上（有一种空余螺孔）用螺栓将测试线拧紧测量。20.6 电缆夹检查：检查安装与否牢固，如果电缆没有夹紧应加装胶皮垫，保证电缆固定牢固。并紧固螺栓。20.7 地线电缆接地：检查地线电缆、变频器、平台接地电缆连接与否紧固。A21.变桨轴承A21.1内、外部密封状况:检查与否有裂纹、气孔和泄漏。A21.2.清除溢出油脂:依照需要用清洗剂清洁轮毂内及叶根表面溢出油污。A21.3齿轮表面:检查与否有磨损和腐蚀。A21.4传动装置受污染 :如果发现油脂中有残留物或颗粒，清洁转动装置并再次涂油脂。A21.5检查与轮毂连接螺栓，螺栓紧固力矩与否达到厂家规定数值。A21.6打开集油袋盖板，取下集油袋，清理袋内油脂，再将袋子安装。对损坏袋子更换。清理接油口油脂。A21.7齿面注油（自动注油）:保证自动注油系统对齿面在（0-90）可调范畴内所有涂到。 A21.8变桨轴承润滑油泵检查 :检查油泵内油缸油脂油位（缸体上标有油位上下限）。给油缸内注油脂，到达上限位置即可。如耗油量不同，则检查油泵。如果耗油量太少，检查与否看得见压力阀上红色指针，如果看见，证明油脂系统被阻塞。注脂时,油必要从泵底部注油口处注油 ，禁止打开上部盖子注油,由于也许导致内部弹簧打开盖子，导致人员伤害和设备损坏。A21.9齿面注油（人工注油）:齿面必要完全涂抹（0-92油脂 ， 92-360防腐蚀保护)。A22变桨控制机构（涉及轮毂电气设备）A22.1检查变桨控制齿轮箱油位 :齿轮箱旋转至垂直位置。取下油封。油位必要上升到螺纹底部边沿（如果齿轮箱有油溢出，则没必要加油）。 A22.2变桨齿轮箱换油 :每5年换一次，油加到注油口位置，约35升。A22.3密封，齿轮箱-电机:检查螺栓与否松动。检查电机与齿轮箱中分面处有无油漏出。漏油必要及时紧固，清理漏油。A22.4变桨控制柜表面状况:外观检查潮湿、腐蚀、裂纹等总状况，检查接地状况 。A22.5轮毂照明:轮毂照明功能测试。A22.6变桨控制柜内部状况:检查主控柜内400VAC、充电器、电源模块、L+B控制器等电气元件间连接端子与否松动； 检查轴控柜内Pitchmaster、整流桥、电源模块等电气元件间连接端子与否松动；注意安全!A22.7蓄电池柜内状况 :检查电池组在柜内紧固状况、检查电池间短接桥紧固；注意安全!测量电池电压与否正常,正常值为230VDC 左右 。A22.8绝对值编码器检查 :检查电机侧、轴承侧编码器电气接头与否松动，检查紧固件与否松动（特别是 B 编码器轴处）。A22.9校正叶片零位:在L+B 控制器面板上手动转动叶片从92至0位置后，使用叶片调零专用工具校正，校正过程中使轮毂铸件上面0刻线与叶片上标记0刻线达到一致即可（轮毂铸件、叶片上0刻线均是唯一),当机械0调节完毕后，在L+B 控制器面板上进行零位校准即可。 A23 其她配套设备检修A23.1 风电场内箱式变压器检修按照DL/T573，DL/I574规定执行。A23.2 其她设备检修按照SD230及其她关于规定执行。