项目四车辆底部装置的维护与保养.doc

车辆底部装置的维护与保养
任务1 密封性的检查
一、燃油管路
二、冷却系统
三、润滑系统
三、制动液管路
四、转向助力器油路
五、减振器（油）
六、驱动轴护套（润滑脂）
任务2 紧固件及连接机构的检查
一、 前悬架
二、 后悬架
三、 转向传动机构
四、 排气管及其紧固件
任务3 制动装置的检查
一、盘式制动器
二、鼓式制动器
三、驻车制动器
四、制动拖滞情况的检查

项目四 车辆底部装置的维护与保养

学习目标
1．了解汽车技术状况的变化规律和评定指标；
2．了解影响汽车技术状况变化的因素；
3．熟悉现行汽车维护制度及工艺组织；
4．了解汽车维护的分类方法及作业规范；
5．掌握走合期及长期停放车辆的维护与保养方法；
6．了解汽车的维护与保养注意事项。

任务一 燃油系统的维护与保养
燃油系统维护与保养操作本节的主要内容是学习“汽油机燃油系统”和“柴油机燃油系统”的维护与保养的知识，重点突出了燃油压力的检测、供油系统的清洁、供油系统密封性能的检查、柴油机供油压力调整和喷油质量检验等方面的操作技能训练。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
一、汽油机供油压力的检验
1．项目目的
(1)掌握汽油机燃油压力随节气门开度变化调节燃油压力的基本原理。
(2)掌握汽油机燃油压力调节的基本原理。
(3)掌握汽油机供油压力的检测方法。
(4)能对汽油机供油压力进行检验。
2．项目内容
(1)汽油机供油压力大小与节气门开度之间的关系。
(2)燃油压力测试的基本方法。
(3)燃油压力与节气门开度变化之间的关系分析。
3．相关知识
(1)汽油发动机供油压力的建立
汽油发动机供油系统要维持恒定的供油系统压力，此压力保证喷油器供油腔与节气门后方保持约0．25MPa的供油压力差，该压力的建立是由电动汽油泵将汽油加压，通过供油管送入供油腔，当压力大于0．25～0．30MPa时，压力调节器作用，通过回油管回流到油箱，调节供油腔压力，维持在0．25～0．30MPa内，且压力值随节气门开度的改变而变化。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
(2)供油压力与发动机工况的关系
汽油发动机工作时，怠速运行时要求供油压力为0．25MPa左右，且随节气门开度增大，压力逐渐升高到0．30MPa，这样保证了喷油器与节气门后方之间有恒定的0．25MPa的压力差，此恒定压力差的调节是通过节气门后方与供油腔压力调节器之间的真空通风软管实现的。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。
4．设备、工具和材料准备
(1)电控汽油发动机汽车1辆，汽油压力调节器总成件1只。
(2)测试用汽油压力表1只。
(3)成套通用工具1套。
5．技术标准及要求
(1)发动机怠速工作时，供油腔汽油压力为0．25MPa。
(2)发动机节气门接近全开工作时，供油腔汽油压力为0．30MPa。
(3)发动机工作后熄火，在5min内，汽油机供油腔内压力降低不大于50kPa，若压力下降大于此值，应检查汽油泵上单向阀的密封性，必要时应更换汽油泵总成。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。
6．操作步骤
（1）供油系统卸压操作
1)将油泵继电器取下，或断开汽油泵供电线路，如图2．25所示。

2)起动发动机运行，直到发动机因为断油而熄火。
（2）供油系统压力检测
1)在供油轨上卸下检测螺塞，安装好燃油压力表，注意接头的密封性，同时把燃油继电器装上，如图2．26所示。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。

2)起动发动机，让供油系统建立正常压力，发动机怠速工作，观察燃油压力是否在0．25MPa左右，且压力稳定，随着节气门开度增大，压力逐渐升高；当节气门全开时，压力达到最大值0．30MPa左右，如图2—27所示。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。
3)将燃油压力调节器上的真空软管断开，观察压力表是否停留在最大压力0．30MPa左右。
（3）供油压力密封性检测
发动机熄火，5min后观察油压表的压力下降情况，技术标准为油压下降量不能大于50kPa，否则为供油系统单向阀密封不良。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。
（4）检测后整理工作
操作完毕，对燃油系统进行卸压处理，然后拆下燃油压力表，装好供油轨上的检测螺塞，安装好燃油继电器，操作完毕。茕桢广鳓鯡选块网羈泪。
7．考核
（1）燃油系统维持眼里稳定的理论基础
1）燃油系统的调压原理；
2）燃油系统的调压范围值；
3）发动机不同状况对燃油压力大小的要求。
（2）燃油系统压力检查
1）供油系统的卸压操作；
2）检查压力表的接入；
3）燃油压力的检测操作。
（3）燃油系统密封性检查
1）燃油密封性的检测操作；
2）燃油密封性的检验标准；
3）密封性不良的处理。
二、喷油器的清洗与检测
1．项目目的
(1)掌握喷油器定期清洗的理论知识。
(2)掌握喷油器清洗检查设备的正确使用方法。
(3)掌握喷油器清洗和检验的操作步骤。
(4)会清洗、检测喷油器。
2．项目内容
(1)喷油器喷油嘴部位产生胶质，喷油器工作时对喷油质量的影响分析。
(2)喷油器拆装操作步骤及密封性检测。
(3)喷油器正确地清洗和喷油质量检验操作。
3．相关知识
喷油器在工作过程中，由于汽油中的树脂和树胶烯烃等物质的作用，会逐渐附着在喷油器末端的细小喷孔上，造成喷油器堵塞，影响发动机的工作性能。因此，应该按照维修手册的要求，定期对喷油器进行清洗和检测。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。
4．设备、工具和材料准备
(1)喷油器清洗、分析设备1套，喷油器清洗、分析液1桶(约2L／桶)，备用新喷油器总成1套。
(2)电控汽油发动机汽车1辆。
(3)通用常用工具1套。
5．技术标准及要求
(1)喷油器清洗检测仪具有超声波清洗功能，完成喷油器的超声波清洗。
(2)喷油器清洗分析仪配备微处理器油压控制清洗检测技术，可模拟发动机在各种工况下，对发动机喷油器进行清洗、检测。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。
(3)喷油器清洗分析仪还可实现汽车喷油器及供油系统的免拆清洗。
6．操作步骤
要求严格按照操作步骤进行操作，以免造成意外事故。能正确对喷油器进行拆下清洗和在车清洗。
（1）喷油器的拆下清洗操作
1）喷油器从发动机上的拆下
①对燃油系统进行卸压处理。
②拔下喷油器电气控制插头，然后拆下喷油器供油轨，取下各进气歧管上的喷油器，如图2—28所示。
③注意检查喷油器与进气歧管之问的密封垫圈情况，若密封垫圈损伤，必须更换新垫圈。
2）喷油器的清洗
①在超声波清洗仪的容器中倒入喷油器清洗液，把拆下来的喷油器全部放入容器中，通过超声波振动程序清洗喷油器上的积碳和胶质，如图2—29所示。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。

②结束超声波振动清洗程序后，按要求把喷油器安装在喷油器清洗分析仪上，按喷油器清洗的自动程序完成喷油器的清洗、分析检测，如图2—30所示。渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。
③操作过程中注意观察各个喷油器的喷射角度、雾化状况是否一致，喷油油束形状不能偏斜和不均匀，停喷后不能出现滴油现象，否则应更换喷油器总成。铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。
④从喷油器清洗分析仪上拆下喷油器后，完成喷油器清洗分析仪的整理工作。
3）喷油器电磁线圈的测试
用数字万用表测量喷油器电磁线圈的电阻，高阻抗型喷油器阻值应为12~16Q，如图2—31所示。

4）喷油器的安装及性能试验
①将密封垫圈装于喷油器上，装上供油轨腔，按规定力矩将供油轨腔上好。
②连接与供油轨腔相接的进、出油管接头。
③接上供油继电器，起动车辆，使发动机运行3min后熄火。
④下车观察供油系统是否有燃油泄漏，若有泄漏，应及时处理。
（2）供油系统就车清洗
1）清洗准备工作
①对供油系统进行卸压操作。
②拆下车上与供油系统相接的进油、回油接头，然后与清洗分析仪相连接，如图2—32所示。

③进一步检查供油系统与清洗分析仪连接的密封性。
2）就车清洗过程
①按操作规程起动清洗分析仪供油系统，将汽车发动机起动。
②按清洗分析仪的要求，定时、定速运行发动机，通过清洗液进入气缸内燃烧，将供油系统及气缸内的积碳清洗干净。擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。
③清洗完毕后，停止清洗分析仪向发动机供油系统清洗液的供给，直到发动机停止运转，卸下与清洗分析仪相连接的供油系统，将清洗分析仪整理完毕。贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。
④将车上的进、出油管连接好，插上油泵继电器，运行发动机3min后熄火，并检查供油系统是否有燃油泄漏。
3）注意事项
①喷油器清洗分析仪的使用要严格按照使用说明书上的操作规程进行。
②清洗测试过程要在通风良好的场所进行，严禁烟火。
③密切注意燃油管路的连接状况，避免燃油渗漏。
7．考核
（1）喷油器定期清洗的目的
1）产生喷油器堵塞的原因；
2）喷油器定期清洗的周期；
3）喷油器清洗方法的选择。
（2）喷油器的拆下清洗法
1）供油系统的卸压操作；
2）喷油器的拆下操作；
3）喷油器在清洗分析仪上的清洗和喷射质量分析；
4）喷油器清洗完毕后的装入。
（3）供油系统的就车清洗法
1）供油系统的卸压操作；
2）清洗分析仪与车上供油系统的连接；
3）供油系统的就车清洗操作；
4）车上燃油系统的接入和试车检查。
三、汽油滤清器的更换
1．项目目的
（1）掌握汽油滤清器更换的原因及更换周期。
（2）掌握汽油滤清器更换的操作步骤。
（3）会更换汽油滤清器。
2．项目内容
（1）汽油滤清器定期更换的相关理论知识。
（2）汽油滤清器更换的操作步骤。
（3）汽油滤清器更换后的燃油渗漏检验。
3．相关知识
汽油滤清器串联在汽油泵与供油腔之间的油路中，主要目的是过滤去除汽油中的杂质，保障燃油供给系统的清洁，由于被过滤掉的杂质聚集在滤芯中，因此，要按照维修手册更换周期定期更换汽油滤清器。坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。
4．设备、工具和材料准备
（1）运行状态良好的汽车1部，新汽油滤清器总成1只。
（2）安全状况良好的车辆举升设备1套。
（3）成套通用工具1套。
5．技术标准及要求
（1）电控汽油发动机滤清器的更换周期一般为30000～40000km。
（2）安装时注意滤清器的方向，按规定力矩固定好滤清器总成。
6．操作步骤
（1）对燃油系统进行卸压处理。
（2）提升车辆到最高位置，松开汽油滤清器固定螺丝，拆下与滤清器相接的进、回油管，取下滤清器，如图2—33所示。蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。
（3）换上新的汽油滤清器，注意燃油的流动方向，不要将滤清器装反，连接并紧固进、出油管，固定好汽油滤清器，如图2—34所示。買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。

(4)放下车辆，起动发动机运行2～3min，熄火后检查并确认滤清器处无燃油渗漏，汽油滤清器更换完毕。
7．考核
（1）汽油滤清器定期更换的原因
1）汽油中杂质的主要成分；
2）对燃油系统的主要危害；
3）定期更换的保养周期。
（2）汽油滤清器的更换操作
1）燃油系统的卸压操作；
2）滤清器的拆下操作；
3）滤清器的安装操作。
（3）滤清器更换后必要的检查
1）滤清器更换后发动机运行测试；
2）发动机运行后燃油系统渗漏状况检查。

任务二 冷却系统的维护与保养
一、冷却液的检查
1．项目目的
（1）掌握冷却液定期检查的目的。
（2）掌握冷却液数量和质量的检查方法。
（3）会检查冷却液。
2．项目内容
(1)冷却液保证发动机正常运行的相关知识。
(2)冷却液数量和质量检查的操作步骤。
3．相关知识
冷却液的数量确保了冷却系统的工作正常；冷却液变质后，沸点降低、腐蚀性增强，会影响到冷却系统工作的可靠性，引起冷却系统出现“开锅现象”，冷却系统零件腐蚀损伤等。綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴。
4．设备、工具和材料准备
（1）成套通用工具1套，安全性能良好的车辆举升设备1套。
（2）符合车辆要求的冷却液1桶。
5．技术标准及要求
（1）系统中冷却液损耗后，补充冷却液时不要添加蒸馏水，否则会引起冷却液沸点的降低，影响散热性能。
（2）不同型号的冷却液不能混合使用，以免发生化学反应，产生沉淀或气泡。
（3）冷却液的更换周期一般为2年。
6．操作步骤
（1）冷却液液位的检查
1）液面检查在发动机起动之前，通过冷却液补偿水箱来观察，冷却液位于最低线和最高线之间，如图2—61所示。驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦。

2）冷却液不足时可通过向补偿水箱内添加冷却液来实现补充。
（2）冷却液质量的检查
1）发动机冷态起动前，打开散热器盖。
2）若散热器和散热器盖的充液孔周围有大量铁锈和水垢，冷却液颜色交深，表明冷却液变质，应更换冷却液。
7．考核
（1）冷却液质量的相关知识
1）冷却液主要成分；
2）冷却液变质的原阅；
3）冷却液定期更换的周期。
（2）冷却液数量的检查
1）发动机冷却液数量检查的条件；
2）冷却液数量的检查；
3）冷却液不足后的补充。
（3）冷却液质量的检查
1）发动机冷却液质量检查的条件
2）冷却液质量的检查方法

项目2．3．6 冷却系统的清洗和冷却液的更换
一、项目目的
(1)掌握冷却液定期更换的原因和冷却系统清洗的相关知识
(2)掌握冷却系统清洗的基本力法。
(3)掌握冷却系统冷却液更换的操作步骤。
(4)能对冷却系统进行清洗和更换冷却液。
二、项目内容
(1)冷却液变质的原因和更换周期。
(2)冷却系统治洗的操作工艺过程。
(3)冷却液更换的相关操作步骤*
三、相关分识
随着冷却液使用时间的增长，冷却液的使用性能会逐渐降低，表现为沸点降低、凝固
点升高、冷却液变质浑浊和腐蚀性增强等，并且在散热器和冷却液循环通道内产生水垢等
杂质，影响冷却系统的散热能力，因此，应按照维修手册上的更换周期，定期清洗冷却通
道并更换冷却液。
四、设备、工具和材料准备
(1)成套通用工具1套，安全性能良好的车辆举升设备1套。
(2)纯净水1桶(约20U桶)，符合车辆规格要求的冷却液2桶(约4I／桶)。
五、技术标准及要求
(1)选用乙二醉冷却液，不要兑水使用，保障其冰陈温度为—30℃
(2)冷却液的更换周期一般为2年，最长更换周期为3年。
(3)对冷却系统清洗时，若冷却系统过脏，先选用碱性溶液清洗，
干净。
六、操作步寡
(一)冷却液的放出和冷却系统的清洗
(1)对冷却系统进行卸压处理后，将散热器盖打开，并将补偿水箱内的冷却液全部抽出，如图2—以所示。
(2)将车辆举升到最岗位置，打开散热器和机
体上的防水开关，用沈油盆收集冷却废液，并按工
业废水处理，以便保护环境。
(3)放完冷却液后，将两处的放水开关拧紧，
车辆处于最低位置，加满清洁的水，将水箱盖拧紧，
起动发动机中速运行到常温，发动机停转后将水放
掉，如果冷却循环通道内较脏，应重复2—3次[：
述操作。
(二)冷却液的更换
(1)将符合标准的冷却液加满，拧紧水箱盖。
(2)将补偿水箱内的冷却液加注到上线位置。 (3)起动发动机运行到正常的工作温度，然后熄火检查冷却系统是否有渗漏，再次检猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑。
查补偿水稻内冷却浓的液面位置。