别克君威使用新版说明书.doc

别克君威使用说明书（网上搜集未校对）特点和控制1钥匙电动门锁可编程电动门锁(如装备)可编程电动门锁标准特征是经过自动锁住车门和打开车门以加强安全和提升使用方便性。这种特征提供四种操作模式。对于您汽车来说，可在下列四种模式中选择一个并编程：模式1：非自动锁门或开锁。模式2：当变速器退出驻车档(P)时，自动锁住全部车门。不能自动打开门锁。原先车门打开，然后全部车门再关上，当汽车不在驻车档(P)或空档(N)位置且驾驶员脚放在制动踏板上，假如有车门没有锁住，则自动将车门重新锁住。模式3：当变速器退出驻车档(P)时，自动锁住全部车门。当变速器推入驻车档(P)时，自动解锁全部车门。原先车门打开，然后全部车门再关上，当汽车不在驻车档(P)或空档(N)位置且驾驶员脚放在制动踏板上，假如有车门没有锁住，则自动将门重新锁住。模式4：当变速器退出驻车档(P)时，自动锁住全部车门。当变速器推入驻车档(P)时，仅驾驶员门自动开锁。原先车门打开，然后全部车门再关上，当汽车不在驻车档(P)或空档(N)位置且驾驶员脚放在制动踏板上，假如有车门没有锁住，则自动将车门重新锁住。当发动机没有运转，将全部车门关上，点火钥匙放在RUN(运行)位置，驾驶员按以下次序操作，可编程自动电动门锁工作模式。1使用常规制动。2按下并保持住电动车门锁定开关。保持住车门锁定开关同时，将变速器从驻车档(P)退出，然后再返回驻车档(P)，在每次完成这种次序以后，工作模式将由目前模式按次序切换到下一个工作模式。在此期间，自动车门锁住和开锁功效将按上述所确定每一模式工作，并向用户提供现在工作模式信息反馈。假如循环超出模式4，则汽车又进入模式1。当松开车门锁定开关时，汽车将保留目前工作模式。断开蓄电池十二个月以内，可编程电动门锁编程模式也不会改变。后车门安全锁您车后车门上装有后门安全锁，它能够预防乘客从车内将后车门打开。锁使用方法以下：1打开一个后车门。2以后车门内部有一门锁，将钥匙插入环扣内并向上转动，这么安全锁即行接合。若要取消此特征，只需将环扣向下转动。3将此门关上。4对另一个后车门按上述一样方法操作。当此功效起作用时，汽车两个后车门不能从内部打开。当安全锁起作用时，您假如想打开车门，则应从车内打开门锁，然后在车外将门打开。中止电动门锁特征:当有车门打开时，此特征用于预防驾驶员把钥匙插在点火开关上，又去使用电动门锁锁门。当钥匙在点火开关上，且有车门打开时，此特征可使电动门锁中止工作。当钥匙在点火开关上，且有车门打开时，您也能够不顾此中止电动门锁特征，只需在锁门位置上，按下电动门锁开关并保持三秒钟以上即可。注意，此特征并不绝对确保您不被锁在车门之外。假如使用人工锁门或您并未将钥匙插在点火开关上，您仍可能将钥匙锁在车内。记住，应该随身携带钥匙。离开汽车假如您计划离开汽车，则拿好钥匙，打开车门，并从内部设置好锁定，然后出来并将门关上(详情亦可参阅本章“延迟锁定”)。在1米至9米之内，您可使用随车提交遥控门锁发射器将全部车门锁住或打开或将行李箱锁打开。遥控门锁发射器按无线电频率进行操作，其工作服从以下两个条件：(1)本装置不会引发有害干由非上海通用汽车特约售后服务中心对本系统变更或修改会造成本设备使用认证失效。本系统工作范围约为1米至9米。有时您会发觉其工作范围减小，对任何遥控门锁系统来说，这全部是正常。假如发射器不工作或您必需站在离车很近地方发射器才工作，则请：1检验并确定电池是否需要更换。参看后面说明?2检验距离，您可能离车太远，在下雨或下雪天气，您需要离车近些；3检验位置，其它汽车或物体可能阻碍信号-将发射器拿高一点向左或向右再试一次。4假如仍然处理不了问题，则需要去找上海通用汽车特约售后服务中心进行维修.操作按一次UNLOCK(解锁)按钮，能够解锁驾驶员车门并打开车内灯。五秒钟内再次按下UNLOCK(解锁)按钮，能够解锁全部车门。要锁止全部车门，按下LOCK(锁定)。要打开行李箱，按下遥控门锁发射器上行李箱符号按钮。行李箱只有在变速器处于驻车(P)位置或采取了驻车制动(手动变速箱)时才能打开。立即警告这种特征使您能够经过按下遥控门锁发射器上报警按钮起报警作用。点火开关必需处于断开位置，立即警告才能工作。当您按下遥控门锁发射器上喇叭按钮时，车前大灯将闪烁，喇叭反复鸣响，车内灯也将点亮，这会引发您注意。警告将一直连续到：1您再次按下遥控门锁发射器上报警按钮。2点火开关处于RUN(运行)位置，或3警告已连续了大约两分钟。.安全反馈当遥控门锁锁定或解锁命令被接收并实施时，安全反馈给出听觉或视觉反馈。您车点火开关必需处于断开位置，此特征才能工作。您能够从四种工作模式中选择一个，用于接收锁定命令。您也能够从四种工作模式中选择一个，用于接收解锁命令。锁定和解锁工作模式选择和编程是相互独立。锁定和解锁确定能够选择以下模式：模式1：不确定。模式2：仅鸣喇叭。模式3：仅前大灯闪烁。模式4：鸣喇叭且前大灯闪烁。在车门关闭且点火钥匙处于RUN(运行)位置时依次进行下列操作，能够改变安全反馈锁定特征操作模式：1按下并保持电动门锁定开关。2按下并保持电动车门锁定开关同时，按下然后松开遥控门锁(RKE)发射器LOCK(锁定)按钮。这将开始定制模式。在定制模式下，这种特征将依目前安全反馈锁定模式而鸣响对应数目标钟声。每当再次按下遥控门锁发射器LOCK(锁定)按钮时，您汽车锁定模式从目前锁定模式进入下一个模式。假如循环超出锁定模式4，车辆将回到锁定模式1。在这个过程中，本特征将依目前锁定模式鸣响对应数目标钟声，为您提供反馈。当松开门锁开关时，车辆将保持最近锁定模式。在车门关闭且点火钥匙处于RUN(运行)位置时，进行下列操作能够改变安全反馈解锁特征操作模式：1按下并保持电动车门解锁开关。2按下并保持电动车门解锁开关同时，按下然后松开遥控门锁发射器UNLOCK(解锁)按钮。这将起动定制模式：在定制模式下，这种特征将依目前解锁模式而鸣响对应数目标钟声，每当再次按下遥控门锁发射器UNLOCK(解锁)按钮时，您汽车解锁模式从目前解锁模式进入下一个模式。假如循环超出解锁模式4，车辆将回到解锁模式1。在这个过程中，本特征将依目前解锁模式而鸣响对应数目标钟声，为您提供反馈。当松开车门解锁开关时，车辆将保持最近解锁模式。断开汽车上蓄电池十二个月之内，选定安全反馈特征锁定或解锁工作模式不会改变。延迟锁定:延迟车门锁定许可乘客从车内出来后锁住车门。在全部车门关闭以后，本特征还在锁门之前提供一段短临时间，在这段时间内门还可能再次打开。当钥匙未插入点火开关且车门打开时，按下这个车门锁定开关，延迟锁定即发生作用。锁定开关能够是车门上锁定开关，也可是遥控门锁发射器上(详情请参阅本章后面“遥控门锁”)锁定开关。当按下锁定开关时，车门并不立即锁住，而是能够听到三声钟响，三声钟响表示延迟锁定功效已发生作用。一旦延迟锁定发生作用，您能够进行下述三种操作：1按下UNLOCK(解锁)开关，或将钥匙完全插入点火开关，即可去掉延迟锁定作用。2不顾延迟锁定功效，快速地第二次按下锁定开关，将车门锁住。3使延迟锁定功效完成车门锁定。假如您期望延迟锁定功效完成车门锁定，则不需要另外操作。全部车门关上5秒钟后，延迟锁定功效即可将全部车门锁住。在此5秒钟内，任何一个车门均可再次打开。在这段时间内，上述三种可能操作仍然可实施。在一些车型上您还能够以下所述按规则确定您汽车，使延迟锁定功效起作用，或选择在全部时间内功效完全不起作用。假如延迟锁定功效不起作用，当按下电动门锁定开关时，则电动门锁定立即起作用。当全部车门关上且点火钥匙在RUN(运行)位置，您按以下次序操作，就能够确定延迟锁定功效处于实施中止状态。1使用常规制动。2按下并保持电动车门解锁开关，在保持车门解锁开关同时，将换档杆拉出再推入驻车档(P)位置。在最初变速器操作循环以后，每次循环全部能触发延迟锁定功效实施中止状态。在这个过程中，钟声会响，为您提供反馈。在模式1下，当延迟锁定功效中止时，将听到一声钟响。在模式2下，当延迟锁定功效实施时，将听到两声钟响。当松开了车门解锁开关时，车辆将保持最近操作模式。断开汽车上蓄电池在十二个月之内，不会改变延迟锁定功效已经设定模式。遥控器起作用时照明:当您汽车接收到并实施遥控门锁解锁指令时，此功效会给车内提供照明。为确保此遥控作用特征工作并照明，汽车点火开关必需断开。车内照明灯将继续点亮，直至汽车点火开关转向RUN(运行)位置或经过40秒以后即行熄灭。在照明期间，假如打开车门，则定时照明作用会取消，车内灯会连续地亮下去。为您汽车匹配发射器每一个遥控门锁发射器全部是经过编码，以预防其它发射器将您汽车门锁打开。假如您车一个发射器遗失或被盗，能够向上海通用汽车特约售后服务中心购置替换品。记住，当您去找上海通用汽车特约售后服务中心时，要带着其它发射器。当上海通用汽车特约售后服务中心为您汽车匹配发射器替换品时，其它剩下发射器也要进行匹配。一旦上海通用汽车特约售后服务中心为您车新发射器进行了编码，则遗失发射器不能再将您汽车门锁打开。每辆汽车最多能有4个匹配好发射器。更换电池:正常情况下，遥控门锁发射器内电池约能够使用3年。假如在正常距离任何位置发射器全部不能工作，您能够判定是电池电不足了。假如您必需离车很近，发射器才能工作，则可能已到了更换电池时间。更换电池时，应注意不要触摸电路，来自人体静电传到这些表面，会使发射器损坏。电池更换方法：1将一个比如一角硬币扁平物插入发射器后面槽内，轻轻地将前体和后盖分开。2取下旧电池，换上新电池。(使用CR2032或相同类型)。确保电池正极(+)朝下，不要使用金属物体拆卸旧电池。3将前体和后盖扣在一起，确保二者严密扣紧不会进水。4用您汽车测试发射器工作。假如发射器不工作，试着重新同时发射器。(见下面“重新同时”。)重新同时因为本遥控门锁系统使用保密方法，可能需要进行重新同时。发射器不会向接收器发射两次一样信号。接收器也不会再响应曾经响应过信号。这么能够预防有些人统计并回放发射器信号。将发射器和接收器重新同时步骤以下：1站在您汽车旁边。2同时按下发射器上LOCK(锁定)按钮及UNLOCK(解锁)按钮并保持大约7秒钟。门锁应循环(锁定及解锁)来确定重新同时。假如门锁不循环，请到上海通用汽车特约售后服务中心维修。发动机起动对于自动变速器车型，将换档杆置于驻车档(P)或空档(N)位置。在其它位置发动机全部不能起动。这也是一个安全方法。在行进中，假如想再次起动发动机，只能在空档(N)位置。对于手动变速器车型，请将变速杆放入空档，并完全踩下离合器踏板。您汽车在行进中，千万不要试图换入驻车档(P)位置。这么做会使变速器损坏。只能在汽车停下以后，才能换入驻车档(P)位置。1不要踩下加速踏板，将点火钥匙转向START(起动)位置。发动机起动后，松开钥匙。发动机暖机后怠速转速会下降。钥匙在START(起动)位置每次保持时间超出15秒钟，会使蓄电池很快地放电。而且过量热会使起动电机遭到损坏。每两次起动间时间间隔应等候大约15秒钟，以免蓄电池过量放电或损坏起动机。2假如发动机不能立即起动，每次保持住钥匙在起动位置35秒钟，直至发动机起动。两次起动之间应间隔大约15秒钟，以免蓄电池过量放电或损坏起动机。3假如发动机还是不能起动(或起动后又熄火)，有可能是涌入过量汽油。这时将加速踏板踩到底并保持住，同时将钥匙转向起动位置并保持3秒钟。假如发动机起动短临时间后又再次熄火。根据上面所说再做一遍，但这次踩下踏板时间为56秒钟，这么能够从发动机中清除掉额外汽油。等候15秒钟后，用正常方法重新起动。自动变速器工作PARK(驻车档)(P)：这个位置锁住前轮。当起动发动机时，最好在这个位置，因为此时您汽车不易发生移动。假如换档杆没有完全放入驻车档(P)位置，汽车可能会移动。起动发动机前，应确保换档杆完全进入驻车档(P)位置。您汽车含有制动一变速器换档互锁装置(BTSI)。当点火开关在RUN(运行)位置时，从驻车档(P)位置退出以前，应使制动器充足地起作用。假如换档杆不能从驻车档(P)位置退出，则应在踩下制动踏板同时，轻压换档杆将其完全推入驻车档(P)位置。若您车配置地排档，先释放换档杆顶端按钮，然后从驻车档(P)位置退出。REVERSE(倒车档)(R)：使用这个档位能够倒车。只有在汽车停住以后，才能换入倒车(R)位置。往返摇动汽车使其从雪、冰或沙地中驶出而不损坏变速器。HEUTRAL(N)(空档)：在这个位置发动机和车轮未连接在一起。在行驶中，要再次起动发动机，只能用这个位置，当您汽车被拖动时，也只能用空档(N)这个档位。发动机在急转(高速转动)时，从驻车档(P)或空档(N)位置退出是危险。除非您脚用力踩在制动踏板上，不然汽车可能会猛然运动，使您失去控制而撞在其它人或物体上。当发动机急转时，不要将档位从驻车档(P)或空档(N)位置退出。OVERDRIVE(D)(自动超速档)：这是正常驾驶档位。在超车时，假如您需要更大动力和您：1以低于55公里小时速度行驶时，加速踏板只需踩下约二分之一位置。2以约55公里小时或更高速度行驶时，能够将加速踏板完全踩下。您能够换入下一个档位而得到更大动力。假如您感到汽车起步很缓慢，或快速行驶时感到没有挂上档位，这可能是变速器系统传感器出了毛病。假如您还用那样快速度继续行驶，汽车会遭到损坏。所以，发生这种现象应将汽车立即送去检修。汽车送修前，假如行驶车速低于55公里小时，可用2档(2)位置，假如车速比这要高，则用自动超速档(回)位置。THIRD(3)(3档)：这也是正常行驶位置，但和自动超速档(D)相比有较大动力和较差燃油经济性。下面部分情况您最好选择3档(3)而不是自动超速档(D)：1行驶在丘陵地带，弯曲道路。2下陡峭山坡。在车辆连续高速行驶情况下，车辆可能会自动从THIRD(3档)切换到AUTOMATICOVERIVE(自动超速档)。车上电脑模块将选择发动机冷却模式来预防发动机和变速器过热。这是正常现象。一旦发动机和变速器冷却下来，通常在5分钟内，车辆将恢复正常运行。车辆将自动切回到3档并加速到所选车速。假如您继续踩下加速踏板，车辆将循环发动机冷却模式。GS车最高限速为195公里小时。SECOND(2)(2档)：这个位置比3档有更大动力，但燃油经济性更差。在坡路行驶时，可使用这个位置。当您在山路下陡坡行驶时，它有利于您控制车速，不过，您还是要不时地使用制动器。不要在2档(2)位置行驶距离超出40公里，或车速超出90公里小时，不然变速器会受到损坏。应尽可能地使用自动超速档(D)或3档(3)。除非车速低于105公里小时，不要换入2档(2)位置，不然发动机会受到损坏。FIRST(1)(1档)：和2档(2)相比，这个位置动力还要大(但燃油经济性更差)。您能够使用它在很陡峭山坡上行驶，或在深雪或在泥泞路上行驶。假如换档杆放在1档(1)位置，直至车速足够低，变速器才会换入1档(1)。假如您发觉前轮不能转动，不要试图进行驾驶。这可能是因为已陷入很深沙坑或泥泞地，或被硬物挡住，强行行驶会使变速器损坏。一样，当汽车向山上行驶时停车，不要仅依靠加速踏板使车不发生倒退，这么会引发过热和损坏变速器，应使用制动器或换入驻车档(P)位置，将您汽车停在坡上。脚踏式驻车制动(如装备)为进行驻车制动，应用右脚踩下常规制动踏板保持踩下位置不动，然后用左脚踩下驻车制动踏板。为了松开驻车制动踏板，用右脚踩下常规制动踏板并保持踩下位置不动，同时用左脚踩下驻车制动踏板。当您抬起左脚时，驻车制动踏板会随其回到松开位置。假如点火开关接通且换档杆不在驻车档(P)或空挡(N)位置，进行驻车制动，会响起警告钟声。驻车档(P)驻车位置推入假如换档杆未完全推入驻车档(P)位置，而且驻车制动亦未牢靠地起作用就离开汽车是很危险。您汽车可能自行移动，假如发动机还在工作，汽车则可能忽然运动，您或其它人可能会受到伤害。应确保您汽车不能移动，即使停放在完全平坦路面上也一样。请按下面步骤操作。1用右脚踩住制动踏板不动，同时用左脚踩下驻车制动器。2按住换档杆顶端按钮，向车辆前方一直把换档杆推入P档，再把点火钥匙转向LOCK(锁上)位置。3拔出钥匙并随身携带好。假如您离开汽车，而且手里拿着点火钥匙，那么您汽车是在驻车档(P)位置。发动机工作时，离开汽车是危险。假如换档杆没有完全进入驻车档(P)位置，且驻车制动又未能牢靠地起作用，汽车可能忽然运动。而且，发动机工作时，您离开汽车会造成过热甚至引发火灾，从而造成您或其它人受到伤害。除非有必需，不要在发动机工作时离开汽车。假如您必需在发动机工作时离开汽车，必需确保汽车在驻车档(P)位置，且驻车制动器牢靠地起作用才能离开。在将换档杆推入驻车档(P)位置后，踩住常规制动踏板不放，检验是否不首先向着您拉一下换档杆就能将换档杆从驻车档(P)位置推出，假如能推出，则意味着换档杆未完全进入驻车档(P)位置。力矩锁定假如您将汽车停在坡上，且未正确地将变速器换入驻车档(P)位置，于是汽车重量会在变速器内驻车制动棘爪上产生足够大力。您会发觉将换档杆从驻车档(P)位置拉出很困难。这种现象叫做“力矩锁定”。为避免发生力矩锁定，在您离开驾驶员座椅以前，应踩好驻车制动和正确地将换档杆推入驻车档(P)位置。当您做好行车准备时，先将换档杆从驻车档(P)退出，然后松开驻车制动。假如力矩锁定确已出现，您需要请别汽车将您汽车沿上山方向推一下，方便从变速器内驻车制动爪上取消部分压力，从而使您能够将换档杆从驻车档(P)位置退出。在退出驻车档(P)位置以前，必需先完全踩下常规制动踏板。不然您汽车可能会移动。假如发动机已经运转，汽车可能会忽然行驶。会对您或她人造成伤害。您汽车含有制动变速器换档互锁(BTSI)。当点火钥匙在RUN(运行)位置时，您必需先用力踏下常规制动踏板，才能将换档杆从驻车档(P)位置退出。假如换档杆不能从驻车档(P)位置退出，应踩住制动踏板不动，缓慢地推进换档杆，使其完全进入驻车档(P)位置。然后将换档杆从驻车档(P)位置退出。假如您确已踩下制动踏板并保持不动，但仍然退不出驻车档(P)位置，请试试：1将点火钥匙转向OFF(断开)位置。2踩住制动踏板不动，直至完成第4步。3将换档杆换入空档(N)位置。4起动发动机，同时将换档杆推入您想要行驶档位。5立即将汽车固定不动。巡航控制巡航控制工作时，您能够维持大约小时40公里小时或高部分车速行驶，而不需要踩着加速踏板。这对长途行驶是很有帮助。车速大约低于小时40公里小时巡航控制不工作。当您施以制动时，巡航控制即行切断。当不能安全地以稳定车速行驶时，使用巡航控制是危险。所以在弯道或交通繁忙及滑路面上使用巡航控制是危险，因为轮胎附着力很快地改变会引发车轮发生无须要空转，从而使您失去控制。在滑路面上不要使用巡航控制。巡航控制设置。当您不使用巡航控制，而把巡航控制开关留在ON(开启)位置，您可能触碰到按钮而进入巡航控制状态，而您本不想使用该功效，故而使您吃惊，甚至失去控制。当您不使用巡航控制时，应将开关放在OFF(关闭)位置。1将巡航控制开关置于ON(开启)位置。2使汽车达成您所期望车速。3按动操纵杆末端按钮SETCOAST(设置航行)，然后放松。4将脚从加速踏板上移开。回复所设定车速。若您已设定您所期望巡航车速，然后踩了制动器，当然，这会停止巡航控制，但无须重新设置。您能够加速至约(40公里小时)或更高些。然后将巡航控制开关从ON(开启)移至RA(回复加速)并保持约半秒钟，即可回复到原先所设定车速，并保持此车速。使用巡航控制时，提升车速有两种方法能够达成更高车速：1、使用加速踏板达成更高车速，然后按动SETCOAST(设置航行)按钮再放松，同时松开加速踏板，现在您能够以更高车速巡航。2、将巡航开关从ON(开启)移至RA(回复加速)，在此位置保持不动，直至达成您所期望车速，然后将开关放松(为使车速增加一点，开关移至RA(回复加速)时，停留应小于半秒钟即行放松，每这么做一次，车速提升约(1.6公里小时)。此加速特征只是在您已经用推入SETCOAST(设置航行)按钮设置巡航控制车速以后才工作。使用巡航控制时，降低车速。使用巡航控制时，有两种方法能够降低车速：1、按下SETCOAST(设置航行)按钮，直至达成您所期望较低车速，然后将其放松。2、为使车速降低很小一点，推进SET(设置)按钮停留小于半秒。每这么做一次，车速将下降1英里小时(1.6公里/小时).使用巡航控制时超车。踩下加速踏板提升车速，当把脚移开踏板时，汽车会减速至您原先设置巡航车速。在坡道上行驶使用巡航控制。在坡道上行驶时，怎样使巡航控制工作良好取决于车速负载和坡道陡峭程度。在爬陡峭山坡时，您可能需要踩下加速踏板，以保持车速，而下坡时又需要进行制动或换入低级以保持车速。当然，在进行制动时巡航控制会中止。很多驾驶员发觉这么做是很麻烦，所以在陡峭坡道上行驶时，并不使用巡航控制。巡航控制关闭。有两种方法能够中止巡航控制：1、轻轻地踩下制动踏板；或2、将巡航开关置于关闭位置。消除巡航车速记忆。当您关掉巡航控制或点火开关，或将档位推入驻车档(P)或空档(N)位置后，巡航控制设定车速记忆即被消除。智能倒车雷达智能倒车雷达经过安装在车辆后部保险杠上超声波传感器来判别倒车时车辆后部和障碍物距离。车顶内后方装有倒车装置指示灯，倒车时可经过内后视镜观察。打开点火开关，挂入倒档。全部指示灯会闪亮一下，表示系统正常。假如有1至3个传感器失效，其对应位置(见示图)指示灯会在3秒内每秒闪亮一次，并伴有两次报警声，在失效传感器监控范围内障碍物将不被报警。假如有4个传感器失效，全部指示灯长亮3秒，并伴有3秒长鸣报警声。请联络上海通用汽车特约售后服务中心。每次打开点火开关，挂入倒档后，智能倒车雷达将会进入工作状态。假如要严禁倒车报警声工作，按一下倒车报警控制开关，开关上黄色指示灯亮起，表示倒车报警静音，再按一下控制开关，恢复倒车报警声。车辆距离车后障碍物大约1.2m0.9m范围时，绿色指示灯亮，并伴有1秒1次报警声。车辆距离车后障碍物大约0.9m0.6m范围时，绿色和黄色指示灯亮，并伴有1秒2次报警声。车辆距离车后障碍物大约0.6m0.4m范围时，绿色、黄色和红色指示灯全部亮，并伴有1秒4次报警声。车辆距离车后障碍物大约0.4m范围以内时，绿色、黄色和红色指示灯闪烁，并伴有长鸣报警声。1、为使智能倒车雷达正常工作，务必使传感器表面保持清洁，无其它障碍物(如积雪，薄冰，树叶等)。2、车辆周围如有超声波发生源将影响倒车报警正常工作。3、智能倒车雷达对于有吸音特征材质和有多反射锐角材质有较大误差。4、智能倒车雷达对于车后凹陷地面没有报警作用。5、倒车时请保持5KMH以下车速。6、智能倒车雷达传感器存在盲点，可能探测不到一些区域障碍物。7、倒车时，注意车后细钢丝，栏杆，篱笆等障碍物，智能倒车雷达有可能对此没有反应。倒车时，请确定车辆周围无儿童或动物，智能倒车雷达有可能对此没有反应。车外灯光灯光控制在仪表板上。可控制以下系统：1前大灯3示宽灯4牌照灯5仪表板灯6门控灯7转向照明灯(如装备)将旋钮拉出二分之一，示宽灯及其它工作灯亮。假如完全拉出，则前大灯亮。将旋钮完全推回，灯光熄灭。当点火开关在OFF(断开)，LOCK(锁止)，或ACCESSORY(附件)位置且灯亮时，假如打开驾驶员车门，您会听到警告声。前大灯自动控制仪表板顶部仪表板中部前方，紧靠挡风玻璃有一光传感器使前大灯自动控制工作，所以应注意不要将它盖住。当外面足够暗时，示宽灯点亮，汽车前大灯点亮，尾灯、牌照灯和仪表板灯也随之点亮。当车外足够明亮时，前大灯熄灭，其它灯也随之熄灭。和通常汽车一样，当您需要时，可接通常规前大灯系统。前大灯照明延迟。当您离开汽车时，前大灯照明延迟会提供一段时间外部照明。如前所述，因为前大灯自动控制特征使前大灯点亮，同时点火开关处于切断位置，此特征即发生作用。前大灯将连续亮，直至前大灯开关从OFF(断开)移至示宽灯或直至照明90秒后。假如您断开点火开关且目前大灯开关在示宽灯或前大灯位置，则前大灯照明延迟过程不会出现。在上述条件下，当您汽车点火开关断开时，您能够设定汽车开启前大灯照明延迟特征，您也能够选择在任何条件下全部不开启这个特征。当关住全部车门，且点火开关在RUN(运行)位置，您进行以下次序操作就能够实施和中止此特征：1按下并保持住电动车门锁定开关。在按住此门锁定开关同时，进行两次前大灯开关接通和断开工作循环。2松开此电动车门锁定开关。这些操作必需在10秒钟内完成。其后间隔时间小于10秒钟。3然后按下并保持住电动门解锁开关，同时进行两次前大灯开关接通和断开工作循环。松开此门控解锁开关。这些操作必需在10秒钟内完成。松开车门解锁开关后，假如听到一声钟声，表明前大灯照明延迟功效被取消。假如听到两声钟声，则表明前大灯照明延迟功效已经开启。断开车上蓄电池十二个月之内，不会改变已设定特征状态。仪表组件仪表组件使您在驾驶时，能够一目了然地了解车辆运行情况。您能够知道车辆速度。燃油箱里还有多少燃油和其它很多相关安全驾驶及经济驾驶需要了解信息。车速表和里程表车速表以每小时公里数(kmh)显示车速。里程表显示是车辆已经行驶里程，用公里数表示。您汽车装备是防更改式里程表。假如您看到ERROR(有误)，这表示曾有些人试图将里程表数倒拨，所以里程数字可能不正确。新表只能从零开始计数，应在驾驶员车门一侧贴上标签，登记旧表换下时车辆已行驶里程数。计程表。计程表显示是自上次归零后车辆行驶里程数。欲将计程表清零，按下在仪表组件右侧按钮即可。在2.0秒钟内按下并松开上述按钮可实现计程表和里程表转换。在计程表状态下将按钮按下并连续2.0秒钟以上，计程表自动清零。在行驶里程表状态下按下按钮并连续2.0秒钟以上，没有改变。转速表。转速表显示是发动机每分钟转过千转数(转分)。不要让发动机转速进入红色区域内，不然可能会造成发动机损坏。警告灯，仪表及指示灯该部分将说明您车上警告灯及仪表。图示将帮助您了解它们位置。警告灯及仪表能够在车辆出现问题并在发展到必需花费昂贵修理费用或更换部件之前提醒警告您。留心警告灯及仪表还能够防范您和乘客受伤。警告灯亮起时表示车辆某一功效可能或已经出现故障。在后面您将看到，有些警告灯是在您起动发动机后短暂地亮起，这表示它们正在进入工作状态。若仔细阅读本章，对此您就无须担心了。车上仪表能够指示您车辆其功效是否已经出现问题。仪表和指示灯通常一起工作使您知道车辆何处出现问题。在您驾驶时假如有警告灯一直亮着，或仪表显示出现了问题，可参阅本章内容进行处理。请遵照本手册相关提议进行工作。等到进行修理不仅花费不少而且可能会出现危险。所以请了解并留心车辆警告灯及仪表，这会对您大有帮助。安全带提醒灯。当钥匙拨向RUN(运行)或START(起动)后到驾驶员扣紧安全带前，提醒钟响起约8秒钟提醒乘员扣紧安全带。同时安全带提醒灯连续亮20秒，然后闪烁约55秒。假如驾驶员安全带已经扣紧，则钟声不响、灯也不亮。安全气囊预检灯。仪表板上有安全气囊预检灯，其符号是气囊。系统对安全气囊电气系统进行检测。假如系统存有电气问题，此灯将提醒您。系统检验内容包含：安全气囊模块、线路、碰撞传感器及故障诊疗模块。若想知安全气囊系统具体情况，请参阅“安全气囊”一节。起动发动机后，这个指示灯将亮起并闪烁几秒钟。随即灯将熄灭，这意味着系统正常。假如气囊预检灯在起动发动机后不熄灭或在行驶中亮起，说明安全气囊系统无法正常工作。应立即将车进行维修。气囊预检灯在点火开关拨至RUN(运行)位置时，应闪烁几秒钟。假如该灯根本不亮，应对其进行检修使其在系统出现故障后能提醒您注意。充电系统警告灯。点火开关接通后，充电系统警告灯应短暂地亮起，表明系统正在工作，然后应熄灭。假如警告灯连续亮着或在行驶中亮起，表示充电系统有问题。可能是附件皮带松弛或其它电气问题。应立即进行检修。在该警告灯亮着情况下，继续驾驶会将蓄电池电能耗尽。假如一定要在此状态下进行短途行驶，应断开全部附件，如收音机、空调等。制动系统警告灯。您车液压制动系统采取双管路系统。假如其中一条管路出现故障，另一条管路仍可正常工作并使车停下。尽管如此，仍应该确保两条管路全部能够正常工作。假如制动警告灯亮起，表示制动系统可能存在问题，需立即检验制动系统。在点火开关拨至RUN(运行)位置后，制动系统警告灯应短暂地亮起。假如无此功效，需进行检修以使其在出现故障时能起到警告作用。若在行车过程中此灯亮起，应驶离公路并小心停车。您可能会感到制动踏板踩起来很硬，或很贴近汽车地板。这时可能制动距离较长。假如警告灯一直亮着，请将车拖去进行检修。制动警告灯亮着说明制动系统不能正常工作。若继续驾驶可能引发事故。假如您驶离公路并小心停车后，警告灯一直亮着，或防抱死制动系统警告灯亮闪烁，请将车拖到上海通用汽车特约售后服务中心进行检修。点火开关接通时，假如进行驻车制动，制动系统警告灯亦会亮起。在完全释放驻车制动前，警告灯仍然亮着。假如完全释放驻车制动后警告灯仍然亮着，说明制动系统出现问题。防抱死制动系统警告灯。在发动机起动后假如防抱死制动系统警告灯亮时间比正常时间要长，应断开点火开关。在行驶中若该灯亮起并连续亮，快速停车并断开点火开关。然后再次起动发动机将系统重新设定。假如该灯仍然亮着或在行车中再度亮起，说明防抱死制动系统需要检修。这时车辆无防抱死制动效能。制动踏板可能踩起采很硬或很贴近汽车地板。这时可能制动距离较长，驾驶员应对应调整驾驶方法。在点火开关拨至RUN(运行)位置后，防抱死制动系统警告灯应短暂地亮起。假如无此功效，需进行检修以使其在出现故障时能起到警告作用。全变速范围牵引力控制系统警告灯(如装备)。在下述情况下，牵引力控制系统警告灯可能亮起：1假如您经过按下转向柱左边TRACOFF(牵引力关闭)按钮停止系统工作，警告灯将亮起并连续点亮。使系统恢复工作，再次压下按钮即可，这时警告灯应熄灭(参见“全变速范围牵引力控制系统(选装件)”一节)。2装备了全变速范围牵引力控制系统车辆，假如发生和牵引力控制尤其相关制动系统问题，牵引力控制系统将断开且警告灯将亮起。假如您制动器开始过热，牵引力控制系统将断开，警告灯将亮起，直到制动器冷下来。3假如牵引力控制系统受到和发动机相关问题影响，系统将断开，警告灯将亮起。4装备了全变速范围牵引力控制系统，假如常规制动系统发生问题，系统将断开，警告灯将亮起。在系统接通后，假如牵引力控制系统警告灯亮起并长时间亮着，说明您汽车需要维修。全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(如装备)当牵引力控制系统正在限制车轮滑转时，系统作用显示灯将亮起。该灯亮起说明路面可能湿滑，所以应对应调整驾驶方法。当牵引力控制系统限制车轮滑转停止后，该灯还将连续亮几秒钟。牵引力低灯(如装备)。当全变速范围牵引力控制系统正在限制车轮滑转时，该灯也将亮起。您可能会感到或听到系统在工作，但这是正常。该灯亮起说明路面可能湿滑，所以应对应调整驾驶方法。全变速范围牵引力控制系统限制车轮滑转停止后，该灯仍连续亮几秒钟。当点火开关拨至(RUN)运行位置时LOWTRAC(牵引力低)，灯也会短暂地亮起。假如无此功效，需进行检修，以使其在全变速范围牵引力控制系统出现故障时能起到警告作用。发动机冷却液温度指示灯。此灯通知发动机冷却液温度过高或散热器风扇不工作。点火开关接通后，该灯短暂地，亮起表示系统正在正常工作。当您在常规情况下驾驶出现发动机冷却液温度指示灯点亮情况，您可将车驶离公路停车并快速使发动机熄火。本手册“道路上问题”一章中将告诉您怎样应付此种情况。发动机冷却液温度表此表显示发动机冷却液温度。表指针进入红色区域表明发动机过热。指针进入红色区域内和警告灯意义一样，意味着发动机冷却液温度过高。当您在常规情况下驾驶，您可将车驶离公路、停车并快速使发动机熄火。本手册”道路上问题”一章中将告诉您怎样应付此种情况。冷却液液位低警告灯(如装备)。假如LOWCOOLANT(冷却液液位低)灯亮起表明冷却系统中冷却液过少，发动机可能过热。立即检修您汽车。点火开关接通后，该灯短暂地亮起表示系统正在正常工作。轮胎气压监控灯。轮胎气压监控系统能够提醒您注意一个轮胎压力有很大改变。系统“学习”了充气适宜轮胎压力以后，假如某一轮胎压力比其它三轮胎低83千帕，则LOWTIRE(轮胎气压监控)灯亮。假如不止一个轮胎压力过低、或假如系统还未设定、或假如车速高于95公里小时，则轮胎气压监测系统将不会对您提醒。当LOWTIRE(轮胎压力低)灯亮起时，您应立即停车，并检验全部轮胎是否损坏。同时，立即检验全部4个轮胎气压。在您把点火开关断开或按下RESET(清零)按钮之前，LOWTIRE(轮胎压力低)灯一直是亮着。当您点火开关拨到RUN(运行)位置时，LOWTIRE(轮胎压力低)灯也短暂地亮起。假如此时灯不亮，应予修理，以使其能够告诉您轮胎压力是低还是高。故障指示灯(立即检修发动机灯)。您汽车上装有电脑，它能自动监测燃油、点火及排放控制系统工作。该系统能确保车辆在使用过程中排放达成使用寿命要求，有利于环境清洁。假如SERVICEENGINESOON(立即检修发动机)灯亮起同时伴有钟声，表明出现问题需要进行检修。系统出现重大问题之前，监测系统就能够觉察到问题可能会出现。所以，能够避免汽车出现更严重损坏。同时，该系统还能帮助维修人员进行故障诊疗。假如该灯停止闪烁变成连续点亮状态，可参阅后述“假如灯连续亮着”部分。假如该灯继续闪烁，为安全起见，将车停下。找一个安全地方将车停放好。断开点火开关，最少等10秒钟以后再次起动发动机。假如灯连续亮，可参阅后述“假如灯连续亮着”部分。假如灯仍闪烁，根据前述步骤处理，并将车开到上海通用汽车特约售后服务中心进行检修。假如灯连续亮着采取下述方法，可能能够纠正排放系统故障：您汽车是否刚驶过深泥水坑?假如是，电路系统可能沾湿，电路系统风干后问题自然处理。驾驶一段距离后指示灯会熄灭。燃油液面是否过低?当您汽车发动机开始缺油时，由子少许空气吸入燃油管内造成失火，发动机效率可能没有设计高。系统能够检测出这个问题。添加燃油能够纠正这种情况。确保拧紧拧好燃油箱盖。行驶少许旅程以后，灯会熄灭。您汽车是否最近更换了燃油品牌?假如是，应确保您汽车使用燃油是正确品牌并符合标准。其它品牌燃油或劣质燃油会使发动机无法根据设计那样进行有效工作。您能够注意到起动后失速现，换档后失速，失火。加速迟滞或发抖等(这些现象在热车后会消失)。控制系统能够监测出来使指示灯点亮。假如您碰到上述等情况，需更换您汽车使用燃油牌号。要使指示灯熄灭需要燃烧一整箱适宜燃油才行。假如上述措施全部不能使灯熄灭。需让上海通用汽车特约售后服务中心对车进行检验。她们有专用检测设备及诊疗仪器，能够处理可能出现多种机械和电路问题。机油警告灯。假如机油系统有问题，在发动机起动后或在行驶过程中，该灯会亮起。该灯亮起表明机油不能快速流经发动机对其进行润滑