资源描述
职业技能鉴定
汽车职业技能鉴定理论复习题
汽车性能试验工(初级)
一、单项选择题
1.在车辆启动后整车用电器主要由哪个系统供电:( A )。
A、发电机 B、蓄电池 C、起动机 D、用电器
2.你发现你的汽车冷却系统的蓄水瓶里已经没有冷却液了,为了应急,你可以向蓄水瓶里加入( C )。
A、汽油 B、可口可乐 C、矿泉水 D、橙汁
3.硅二极管具有( D )导电性能。
A、以上均可以 B、双向 C、反向 D、单向
4.电源与用电器之间通过什么连接? ( A )
A、线束总成 B、电线 C、接插件 D、无线网络
5.前照灯一般由哪些功能灯组成?( A )
A、近光灯、远光灯、位置灯和转向灯 B、近光灯、远光灯、位置灯和制动灯
C、近光灯、远光灯、倒车灯和转向灯 D、近光灯、远光灯、后雾灯和转向灯
6.评价不同型号汽车的经济性用( B )。
A、燃油消耗率 B、百公里油耗 C、经济车速 D、尾气成分
7.整车供电系统的标称电压是多少?( A )
A、12V B、24V C、48V D、220V
8.《汽车电气设备基本技术条件》/QCT413-2002规定:汽车电器产品标称电压为12V,其工作电压范围为( A )。
A、9~16V B、10~16V C、12~16V D、16~24V
9.汽车EMC试验中文名字是( A )
A、电磁兼容性试验 B、电磁辐射试验 C、电磁抗扰试验 D、静电放电试验
10.以下哪个不是汽车的电源档位?( C )
A、ACC B、ON C、BCM D、START
11.汽车安全气囊气体发生剂引燃后产生大量的( B )。
A、NO2 B、N2 C、O2 D、CO2
12.国家标准的代号是( B )。
A、ISO B、GB
C、JB D、SJ
13.在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水( C )。
A、只有大循环 B、只有小循环
C、大小循环同时存在 D、冷却水将不循环
14.四冲程发动机一个工作循环,曲轴共旋转( B )。
A、一周 B、二周
C、三周 D、四周
15.下列用来判别缸序的传感器是( D )。
A、节气门位置传感器 B、进气歧管绝对压力传感器
C、氧传感器 D、凸轮轴位置传感器
16.每个电动后视镜的后面都有( B )电动机驱动。
A、1个 B、2个
C、3个 D、4个
17.下列关于爆燃的说法中,正确的是( A )。
A、对发动机压缩比提高有限制作用 B、轻微爆燃会造成热效率下降
C、爆燃有助于提高汽车经济性 D、爆燃有助于提高汽车动力性
18.汽车过多转向特性( C )。
A、能使转向操纵轻便 B、能使车轮自动回正
C、会导致侧滑 D、为理想转向特性
19.在电喷车上进行焊修时,应必须断开( D )。
A、蓄电池电源 B、调节器电源 C、点火开关 D、ECU电源
20.离合器中的( B )上带有摩擦系数很高的摩擦衬片。
A、压盘 B、从动盘 C、离合器盖
21.使汽车行驶的外力是( A )。
A、地面对轮胎的反作用力即牵引力 B、轮胎对地面作用的圆周力
C、加速能力 D、发动机最大扭力
22.测量发动机汽缸时,常用到形位公差中的( B )。
A、不圆度 B、圆度 C、椭圆度 D、平面度
23.车辆识别代号共有( C )位字码。
A、15 B、16 C、17 D、18
24.在没有冷却液的情况下,最好给发动机加( C )。
A、河水 B、井水 C、蒸馏水 D、自来水
25.汽油牌号命名的依据是( C )。
A、抗爆指数 B、十六烷值 C、辛烷值 D、馏程
26.汽车在平路上等速行驶时,受到得阻力有( B )。
A、滚动阻力和加速阻力 B、滚动阻力和空气阻力
C、滚动阻力和坡度阻力 D、空气阻力和加速阻力
27.常用汽车的总体构造基本上由四个部分组成,即发动机、底盘、车身、( D )。
A、发电机 B、起动机 C、总线 D、电气设备
28.四行程发动机完成一个工作循环,曲轴转动( D )。
A、180° B、360° C、540° D、720°
29.滚动阻力与( A )有关。
A、车辆总质量 B、车轮质量 C、轴载质量 D、驱动桥质量
30.传动系的功能之一是将发动机所发出的力传递给( B )。
A、转向轮 B、驱动轮 C、浮动轮 D、后轮
31.离合器主要有主动部分、从动部分、压紧机构和( D )四部分组成。
A、摩擦片 B、分离轴承 C、压盘 D、操纵机构
32.保证传递发动机最大转矩的是( C )。
A、减速器 B、差速器 C、离合器 D、制动器
33.机油压力表指示的压力是( A )。
A、主油道中的机油压力 B、滤清器内的机油压力
C、曲轴箱内的机油压力 D、机油泵的出油压力
34.三元催化器利用催化剂的催化作用,可以( A )。
A、还原NOx,氧化HC和CO B、还原HC,氧化NOx和CO
C、还原CO,氧化HC和NOx D、氧化NOx,还原HC和CO
35.冷却系节温器的作用是( A )流经散热器的水量。
A、控制 B、增强 C、减少 D、不控制
36.鼓式制动器的旋转元件是( B )。
A、制动蹄 B、制动鼓 C、摩擦片 D、飞轮
37.非独立悬架轿车大多采用( B )弹簧作弹性元件。
A、空气 B、螺旋 C、油气 D、刚板
38.汽车通风系统一般为( C )。
A、自然通风 B、强制通风
C、自然通风和强制通风 D、行车通风
39.采用涡轮增压和中冷技术,可以有效地( A )。
A、提高发动机功率,降低排放量 B、降低发动机功率,降低排放量
C、提高发动机功率,提高排放量 D、降低发动机功率,提高排放量
40.变速器主要是改变( C )。
A、扭矩和旋转方向 B、转速和旋转方向
C、转速、扭矩和旋转方向 D、扭矩和转速
41.发动机性能的优劣直接影响整车的( A )。
A、动力性和燃料经济性 B、可靠性
C、平顺性 D、操作稳定性
42.孔的基本尺寸60mm,最大极限尺寸60.023mm,最小极限尺寸59.985mm,其公差为( B )mm。
A、0.023 B、0.038 C、0.015 D、0.019
43.SC6350微车,其中数字“6”代表是( D )。
A、越野车 B、专用车 C、轿车 D、客车
44.车速信号的采集点是:( B )。
A、车轮 B、变速箱 C、发动机 D、传动轴
45.汽车耗油量最少的行驶速度是( B )。
A、低速 B、中速 C、全速 D、超速
46.汽油箱内与大气应( C )。
A、相通 B、密封 C、必要时相通、必要时密封
47.变速器挂倒档时,第二轴的旋转方向( B )。
A、与发动机曲轴旋转方向相同 B、与发动机曲轴旋转方向相反
C、以上答案都不正确
48.汽车的装配体是( A )。
A、车架 B、发动机 C、车身 D、车轮
49.板料加工工序中( A )属于变形工序。
A、拉延 B、落料 C、冲孔
50.以下哪个环境温度不适合进行高温适应性试验(B )。
A、35度 B、23度 C、30度 D、38度
51.制冷空调试验规范中不包括( B )工况。
A、中速 B、爬坡 C、怠速 D、高速
52.进行油耗试验时,标准规定必须对车辆进行磨和( B )公里。
A、2000 B、3000 C、2500 D、1500
53.进行除雾试验时,标准规定试验时间为( A )分钟。
A、10 B、15 C、20 D、5
54.汽车空调常用的制冷剂为( A )。
A、R134a B、R404a C、F22 D、F134a
55.汽车NVH测试中,噪声信号分析带宽为( B )。
A、6400Hz B、12800Hz C、25600Hz
56.对于直列四缸发动机,怠速转速为750rpm/min,此时二阶频率为( B )。
A、12.5Hz B、25Hz C、37.5Hz D、30Hz
57.“异响”在英语中表达为:( D )。
A、Buzz B、Squeak C、Rattle D、Buzz, Squeak and Rattle
58.以下哪个是异响?( D )
A、 发动机进气噪声 B、 胎噪
C、 风噪 D、 仪表板内异响
59.常听见的异响声音不包括:( B )。
A、 叽叽 B、 呼呼 C、 吱吱 D、 咔咔
60.两材料摩擦产生异响,最主要原因是:( A )。
A、 材料不兼容匹配 B、 材料变形
C、 高低温 D、 化学反应
61.混合动力汽车的英文缩写是( C )。
A、HCU B、HEU C、HEV D、HPS
62.使用发动机驱动发电机发电,而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为( A )式混合动力汽车。
A、串联 B、并联 C、混联
63.串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下,最终都要由( B )来驱动车辆。
A、发动机 B、电动机 C、大功率的发动机-发电机
64.当车辆( B )时,混合动力系统能将车辆动能转化为电能,并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用。
A、高速行驶 B、制动 C、低速行驶
65.混合动力汽车控制系统的基本功能是( B )。
A、使电能转变为机械能 B、实现对驱动电动机的控制
C、直接驱动车辆
66.混合动力汽车在( C )时,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足行车要求,此时车辆仅依靠电力驱动,辅助动力系统(内燃机)不工作。
A、高速行驶 B、制动 C、起步或低速行驶
67.控制转向灯闪光频率的是( A )。
A、闪光器 B、转向开关 C、车灯开关 D、点火开关
68.每个防炫目内后视镜的内部都有( B )镜片组成。
A、1个 B、2个 C、3个 D、4个
69.装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时( A )。
A、制动系统仍然能继续工作 B、制动系统完全失效
C、制动时车轮总不会抱死 D、无任何影响
70.关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是( D )。
A、发动机转速影响点火提前角 B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响
C、汽油辛烷值对点火提前角有影响 D、冷却水温度对点火提前角无影响
71.EGR废气再循环的控制目的是为了减少( A )的排放量。
A、NOX B、CO C、CO2 D、HC
72.以下哪个部件不属于液力变矩器的组成( B )。
A、导轮 B、行星齿轮 C、涡轮 D、泵轮
73.表示自动变速器空挡的符号是( D )。
A、D B、L C、R D、N
74.发动机前置前驱动布置方案中缺点是下坡行驶时,由于重量前移,使前轮( D )易发生翻车。
A、减轻 B、负荷不变 C、负荷稳定 D、负荷过重
75.汽车前束的调整是靠改变( A )长度来实现的。
A、横拉杆 B、直拉杆 C、悬臂
76.转向盘的自由行程一般不超过( B )。
A、5-10度 B、10-15度 C、10-20度 D、15-25度
77.前轮前束是为了消除( A )带来的不良后果。
A、前轮外倾 B、主销后倾 C、主销内倾 D、车轮内倾
78.ABS制动装置优点是提高制动过程中的( A ),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,减少轮胎磨损。
A、方向稳定性 B、转向力矩 C、力 D、时间
79.当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成( A )。
A、滞后角 B、提前角 C、闭合角
80.当发动机温度达到一定温度时,根据发动机负荷和转速,ECU控制EGR阀作用,使废气进行再循环,以降低( A )排放量。
A、NOX B、CO C、HC
81.对采用电子节气门系统的车辆,节气门位置传感器输入ECU的信息用于( B )。
A、检测节气门的开度 B、反馈节气门的实际开度
C、用于反映加速踏板踩下的程度
82.发动机工作时,随着冷却液温度提高,爆燃倾向( B )。
A、不变 B、增大 C、减小
83.汽车制动解除时,若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热,应检查( C )。
A、制动气室 B、制动蹄回位弹簧 C、制动操纵机构 D、储气筒
84.汽车油耗计质量式油耗传感器由( A )组成。
A、称量装置、计数装置、控制装置
B、流量变换机构、信号转换机构
C、称量装置、计数装置、信号转换装置
D、流量计量装置、计数装置、控制装置
85.汽车侧滑试验台的测量装置主要有( D )两种。
A、电位计式和应变仪式 B、差动变压器式和应变仪式
C、电磁感应式和电位计式 D、电位计式和差动变压器式
86.发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明( A )。
A、电路限流作用失效 B、点火线圈损坏
C、高压线损坏 D、传感器故障
87.( C )汽车电路图对维修人员的实用性较差。
A、敷线图 B、线束安装图 C、电路原理图 D、系统电路图
88.电控汽油喷射发动机的空气阀的作用是( A )。
A、低温时增加进气量 B、自动调整怠速 C、进气预热 D、控制排放
89.关于电控汽油喷射发动机喷油器,下列说法中不正确的是( C )。
A、分为高阻抗和低阻抗两种 B、分为电压驱动和电流驱动两种
C、都可以用12V电压直接加电清洗 D、低阻抗喷油器不能加12V电压
90.下面关于微机控制电子点火说法中,正确的是( B )。
A、无分电器点火系统即独立点火系统 B、在小负荷时提供较大的点火提前角
C、不能实现闭环控制 D、取消了分电器
91.目前,多数汽车ABS均采用( C )的控制方式。
A、以车轮减速度为控制参数 B、以车轮滑移率为控制参数
C、以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数 D、模仿
92.汽车空调高压侧低压保护( C )。
A、采用高压开关 B、装在低压侧
C、限制高压的最低值 D、对压缩机无保护作用
93.汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架(AB),从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。
A、刚度 B、强度 C、稳定性 D、高度
94.某客车前照灯检测,按《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)规定,其近光灯束水平位置应符合( A )的要求。
A、向左偏≤170mm B、向右偏≤170mm
C、向左偏≤350mm D、向右偏≤300mm
95.下列说法错误的是( B )。
A、在制动时,若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。
B、附着力的最大值等于汽车牵引力。
C、传统的抱死制动,即滑动拖印制动是不会获得最大制动力矩的。
D、左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向左跑偏。
96.发动机冷却水小循环的特点是( C )。
A、只在水温低于约76℃时进行
B、节温器主阀门完全开启
C、冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器
D、冷却水的流量小
97.基本点火角是有发动机( A )确定的。
A、转速 B、冷却液温度 C、型号
98.防抱死制动系统会用到下列哪些传感器?( A )
A、减速度传感器 B、水温传感器
C、节气门位置传感器 D、空气流量计
99.下列哪些因素影响地面制动力?( A )
A、制动器制动力 B、汽车的速度 C、发动机的速度 D、变速器的档位
100.以下哪种说法正确:( A )。
A、汽车熄火后,前照灯仍然可以正常开启
B、按下前雾灯开关后,前雾灯会点亮
C、点烟器必须在发动机启动时才可使用
101.转向助力装置的安全阀是( A )。
A、限制转向油泵的最大的压力 B、防止转向油液泄露
C、增大制动压力
102. 空调制冷循环由压缩过程、冷凝过程、( A )、蒸发过程等四个变化过程组成。
A、膨胀过程 B、做功过程 C、冷却过程
103.影响汽车平顺性的结构因素有:( A )、轮胎、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。
A、悬架结构 B、路况 C、载重量 D、振动频率
104.用制动距离检验行车制动性能时,乘用车的制动初速度应为( C )km/h。
A、30 B、40 C、50 D、70
105.车身划分若干区域,人站立看不到间接表面的是( D )。
A、A区 B、B区 C、C区 D、D区
106.汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有:汽车尺寸和质量、( C )、汽车外形与轮胎和发动机。
A、附着面积 B、迎风面积 C、传动系 D、起动机
107.差速器的功用是汽车转向时,允许( D )以不同的转速旋转。
A、前后轮 B、变速器一二轴 C、前后传动轴 D、左右半轴
108.下列用来判别缸序的传感器是( D )。
A、节气门位置传感器 B、进气歧管绝对压力传感器
C、氧传感器 D、凸轮轴位置传感器
109.永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的( A )。
A、电枢绕组 B、励磁绕组
C、保持线圈 D、吸引线圈
110.普通热处理包括退火、正火、淬火、( C )。
A、调质 B、时效 C、回火
111.车辆识别代号共有( C )位字码。
A、15 B、16 C、17 D、18
112.传动系一般由离合器、变速器、( D )和驱动桥等总成组成。
A、传动轴 B、中间支撑 C、万向节 D、万向传动装置
113.行驶系一般由车架、车桥、( D )、悬架等组成。
A、转向轮 B、驱动轮 C、转向驱动轮 D、车轮
114.机械转向系一般由带转向器和( C )组成。
A、转向柱 B、转向拉杆 C、转向传动装置 D、转向轮
115.变速器互锁装置是防止( A )。
A、同时挂上两个挡 B、自动脱挡 C、误挂倒挡 D、挂不上挡
116.某车装用7挡变速器,其中7挡是指( B )。
A、有6个前进挡和1个倒挡 B、有7个前进挡
C、前进挡和倒车挡位数的总和为7 D、去掉起步挡后的前进挡位数为7
117.减振器的作用是,当汽车受到冲击振动时,能使振动得到( C )。
A、增加 B、消失 C、缓和 D、转移
118.转弯行驶时,能够保证驱动桥车轮不发生滑移的是( D )。
A、主减速器 B、半轴齿轮 C、半轴 D、差速器
119.液压制动是指车轮制动器的( C )由液压驱动。
A、主缸 B、举升缸 C、轮缸 D、总泵
120.发生正面碰撞事故时,发动机罩应能( C )。
A、不变形 B、任意变形 C、向上折起 D、向下折起
二、判断题
1.如果蓄电池的正、负极为圆柱形,则粗一点的为负极,细一点的为正极。(×)
2.为防止蓄电池亏电,两次连续起动车子时间间隔要尽量大于10~15s。(√)
3.汽车充电指示灯是用来表示交流发电机的工作状况的。 (√)
4.远光灯照度不一定比近光灯照度高。 (×)
5.若有一个转向灯损坏,另外的转向灯闪烁频率不变。 (×)
6.在车上,若近光灯点亮则位置灯也点亮。 (√)
7.低温环境下,汽车不易起动的主要原因是低温下线束压降太大。 (×)
8.将2个12V蓄电池串联后其电压仍然为12V。 (×)
9.当汽车仪表上的水温表指针已到了红色区域,应马上停车,打开发动机仓盖,向发动机泼冷水。 (×)
10.发动机发动后,ABS警报灯应在几秒后熄灭,并在ABS工作时闪烁。
(×)
11. 发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础。 (√)
12.汽油机燃烧过程可分为着火延迟期、急燃期、缓燃期、补燃期。 (×)
13.发动机的指示功率大于有效功率。 (√)
14.随着负荷的减小,发动机的机械效率下降。 (√)
15.试验表明,一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时,其经济性较好。 (×)
16.汽车行驶时,车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径。 (√)
17.汽车行驶中产生震动,对人体具有一定的影响,汽车的振动频率越低,人的感觉就越舒适。 (×)
18.如果汽车装载较高且不均匀,行驶在冰雪覆盖的弯道上与相同条件下在沥青路面上行驶相比,侧翻的可能性增加。 (√)
19.影响汽车动力性的发动机参数有:发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。 (×)
20.数字电路中用“1”和“0”分别表示两种状态,二者无大小之分。 (√)
21.RAM中的信息,当电源断掉后又接通,则原存的信息不会改变。 (×)
22.自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。 (√)
23.行星齿轮机构按组合形式可分为辛普森式和定轴式。 (×)
24.自动变速器中的电磁阀可分成开关式和线性脉冲式,后者可通过占空比改变来调节油压。 (√)
25.自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。 (√)
26.检查自动变速器液面高度时,发动机应处于熄火状态。 (×)
27.装用自动变速器的车辆只能在P、N位时才能起动发动机。 (√)
28.在“O/D OFF”指示灯熄灭状态下,自动变速器才可能升至超速档。 (√)
29.CVT是指一种能连续换档的机械式无级传动装置。 (√)
30.一种能连续换档的机械式无级传动装置,其英文缩写为VVT。 (×)
31.采用循环式制动压力调节器时,其制动压力油路和控制压力油路相通。 (×)
32.发动机发动后,ABS警报灯应在几秒后熄灭,并在ABS工作时闪烁。
(×)
33.ABS系统产生故障后,系统将停止工作,并使常规制动效果下降。 (×)
34.霍尔式车轮转速传感器可以测其阻值,以判断好坏。 (×)
35.按低选原则进行一同控制时,附着力较小的车轮易抱死。 (×)
36.ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、降压、保压三个过程。 (×)
37.ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过降压、保压和增压三个过程。 (√)
38.TCS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、保压、降压三个过程。 (×)
39.ABS系统的主要信号是轮速传感器。 (√)
40.电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小,以保证车辆高速行驶的稳定性。 (√)
41.若前轮抱死,则汽车的转向操纵性能将丧失。 (√)
42.汽车直线行驶时,转向助力系统不会产生助力作用。 (√)
43.汽车转向时,转弯半径越小,转向助力越小。 (×)
45.汽车行驶速度越低,转向时电控转向助力系统产生的助力越小。 (×)
46.汽车四轮转向系统中,高速时前后轮的偏转方向相同,低速时前后轮的偏转方向相反。 (√)
47.电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小,以保证车辆高速行驶的稳定性。 (√)
48.电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。 (√)
49.安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是氨气。 (×)
50.在电控空调系统中模式门自动控制中,模式一般只有三种位置,即吹脸、吹脚和吹全身。 (×)
51.电控空调系统常采用的是空气混合式配风方式。 (√)
52.空气滤清器的主要作用是滤出空气中的杂质,保证进入发动机的空气为干净空气。 (√)
53.安全带指示灯是对系安全带起警告和提示作用。正常情况下,系好安全带后指示灯会亮,未系安全带指示灯不亮。 (× )
54.车辆向前行驶时,发动机飞轮顺时针旋转,当车辆向后倒车时,发动机飞轮逆时针旋转。 ( × )
55.蓄电池的启动能力随环境温度的降低而增强。 ( √ )
56.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。( × )
57.发动机转速增高,其单位时间的耗油量也增高。 ( √ )
58.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。 ( √ )
59.汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套。 ( √ )
60.汽油泵膜片的上下运动,是由于摇臂摇动的传动作用。 ( × )
61.测试对象温度为180度,可以用T型传感器进行测试。 ( √ )
62.排放测试的运行工况NEDC曲线中,设定的最高速度为130km/h。 ( × )
63.在对车辆充注制冷剂时,步骤为:回收→保压→抽真空→充注。 ( × )
64.在底盘测功机上进行试验时,可不用对底盘测功机进行暖机预热。 ( × )
65.试验准入检查对试验结果没有什么影响。 ( × )
66.进入环境舱进行试验的车辆对清洁无要求。 ( × )
67.车辆在底盘测功机上进行准备时,必须进行对中操作。 ( √ )
68.排放低温舱进行低温静置时,必须开启排放系统管路的加热功能。( √ )
69.环境舱进行空调性能试验时,车内的杂物对试验结果没有影响。 ( × )
70.模态试验中,激励点应该选择刚性较大的位置。 ( √ )
71.对于直列四缸发动机,怠速转速为750rpm/min,此时二阶频率为25Hz。
( √ )
72.城市用机动车喇叭噪声级在距车前2m,离地面高1.2m处应为90~115dB。
( √ )
73.只要零部件异响控制了,整车异响就消失了。 ( × )
74.异响与可靠性无关。 ( × )
75.汽车异响与行驶里程、路面状况及环境有关。 ( √ )
76.汽车异响与装配、零部件质量及设计密切相关。 ( √ )
77.在一般坏路上,车窗玻璃在开启2/3时异响,其原因可能是玻璃泥槽夹持力不够。 ( √ )
78.汽车异响评价无技术可言,无需任何培训都可以开展。 ( × )
79.要想控制摩擦产生的异响,办法之一就是匹配摩擦两者的材料摩擦系数。
( √ )
80.整车异响水平随着使用时间或里程的增加而减小。 ( × )
81.EPS较HPS更易在转向机构产生机械的异响。 ( √ )
82.良好的车身结构设计是车身异响控制的基础。
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