新型自动变速器.doc

授课教师
陈希
课程名称
汽车构造
授课班级
汽车营销班
授课时数
1课时
课　　型
理论教学
授课时间

章节名称
新型自动变速器（一)
教学目标
知识目标：掌握CVT自动变速器的工作原理和使用特点
能力目标：学习对问题多种分析的能力。
素质目标：进一步增强对科技发展的前进性和发展过程曲折性的认识
情感目标：通过学生自主操作解决问题的过程，为自主、主动地学习奠定基础.
教学重点
CVT自动变速器的工作原理和使用特点
教学难点
CVT自动变速器的工作原理
教材分析
采用的教材是国防科技大学出版社出版的2011版《汽车构造》，该教材以汽车各部分结构为主线，介绍了汽车发动机、变速器、底盘、传感器、汽车电气设备等部分的分类、特点及结构原理等;但是该书重在对已有的汽车内部构造的了解，所以在教学中要适当添加汽车新技术方面的知识。
学生分析
本课程在学生学习过《机械基础》、《汽车文化》等课程之后开设，学生已经具备了汽车分类,组成、历史、文化等方面的基础知识。学生为汽车营销班学生,根据所学专业的特点，及就职要求，在讲解汽车原理时，应注重原理的理解，功能特点的记忆，技术的发展历程，和实际车型的结合等方面的内容。适当减少技术、结构的讲解，降低知识体系的难度。在培养学生科学素养的同时,将情感和人文主义精神渗透其中。
教学思路
本次课是变速器部分的第3次课,本次课的内容在具有相对独立性,在知识网络上只与汽车自动变速器有关，学生其他章节学习的好坏基本不会对本节课的授课效果产生影响。能否引起学生的学习兴趣，是教学的重点问题.采用任务教学法，并在讲授时注意书本知识与驾驶和汽车使用的实际相结合。
1、 联系生活。讨论生活中所见过的自动挡车辆有什么不同，传统自动变速器有什么缺点.
2、 提出任务。在汽车宣传广告中,会经常听到CVT、DSG变速器，这是什么意思
3、 分析任务。CVT、DSG变速器与传统自动变速器在结构原理上有很大不同。
4、解决任务.根据变速器结构原理的不同，分析CVT变速器的使用特点
5、总结、归纳、提炼要点。总结CVT变速器的使用特点

教 学 内 容、方 法、过 程
一、组织教学（2分钟）
二、新课引入
◆提问法及讨论法（6分钟）
引导描述及提问3分钟

教师通过ppt提供部分车型图片,交由学生讨论3分钟

◆引入新课
(3分钟）多媒体视频播放，引起学生的求知欲

三、理论讲授（30分钟）
◆多媒体展示

◆讲授法:讲解CVT变速器的进化史

讨论分析

延伸扩展：帮助学生形成正确的科学历史发展观

动画展示

（四）师生互动讨论（4分钟）

（五）小结与作业(1分钟)

总计45分钟
清查学生人数，师生问好。
一、回顾上节课的知识
提问：1、传统自动变速器有哪些部分组成？各起什么作用？
2、传统自动变速器优缺点有哪些？

二、传统自动变速器还有哪些不足,有什么办法克服.

三、那么，这些不同的自动变速器会比传统自动变速器更好么？让我们带着问题,一起学习CVT自动变速器。

新型自动变速器（一）：CVT
【任务引入】 观看日产广告片，在广告片中出现CVT自动变速的介绍.

目前市面上已有诸多采用CVT自动变速器的车型，常见的有日产天籁、逍客、骐达；上一代奥迪A4、A6等。那么相对于传统自动变速器来说，CVT变速器有哪些不同,以至于得到诸多青睐。

下面让我们来学习CVT自动变速器的工作原理

结合幻灯片中的动画展示，讲解CVT变速器的核心部分：锥形轮—橡胶带传动装置。
幻灯片视频展示:通过观看锥形轮—带传统装置实物试验台运行录像,进一步加深对CVT传动方式的理解，并观察锥形轮—带传动装置怎样改变传动比.

第一代CVT变速器
1、早在1886年德国奔驰公司就将V型橡胶带式CVT安装在该公司生产的汽油机汽车上。
2、 1958年,荷兰的DAF公司H。Van Doorne博士研制成功了名为Variomatic的双V型橡胶带式CVT，销量超过100万套.
第一代CVT的局限性：功率有限(转矩局限于135Nm以下)，离合器工作不稳定,液压泵、传动带和夹紧机构的能量损失较大,因而没有被汽车行业普遍接受。

第二代CVT变速器
1997年上半年,日本日产公司开发了使用在2。0L汽车上的CVT(增添了液力变矩器）
1998年日产公司开发了一种为中型轿车设计的包含一个手动换档模式的CVT（增加了的高强度宽钢带和一个高液压控制系统）
1997年5月，富士重工将它的Vistro微型车装配了全计算机控制式E-CVT(含有六档手动换档模式的CVT)。同时增加了锁止式变矩器和行星齿轮组。
1999年德国ZF公司设计可用于引擎前置前驱和前置后驱的CVT系列，用于多种驱动方式的货车,并改进了钢带结构。
最后形成了现代的CVT变速器的基本结构

总结：带领同学们总结科学技术发展的前进性和曲折性，帮助同学们认识到新技术的普及是不断发展优点,并不断克服自身缺点的过程。

由可操作动画,向学生全面展示现代CVT变速器的操作执行装置和各部分功能的实现。

通过对CVT变速器的学习，由学生分组讨论，共同分析总结出CVT变速器的使用特点：
1、优点
v 传动平顺，舒适性好
v 结构简单，体积小
v 具有相对较高的传送效率，功率损失少
v 工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配
工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配
2、缺点
v 不能承受较大扭矩，操作反应迟缓
v 钢带寿命短,易损坏
v 对液压系统的承压性，密封性要求高
v 与AT相比，技术仍有待成熟

1、小结
了解CVT变速器的工作原理
理解掌握CVT变速器的工作特点
掌握使用CVT变速器的注意事项
2、课后作业