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倒虹吸混凝土综合项目施工.doc

上传人:精**** 文档编号:2597513 上传时间:2024-06-02 格式:DOC 页数:12 大小:75KB
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资源描述

1、倒虹吸混凝土施工方案1 概述1.1 工程概况兴隆河倒虹吸位于引江济汉渠64+246桩号处,为1级建筑物。设计流量Q=80m3/s,上游设计洪水位EL30.68m,下游水位EL30.40m(即天然水位)。建筑物总长417m,共分:进口段、管道段(斜管段上、下游各5节与平管段19节)、出口段三个某些。其中,进口段(含闸室13m)长47m,出口段(含闸室10m)长40m,管身段(4孔,单孔宽高=3.54.5m)水平投影长330m,管节长9.94m11.98m,水平段管顶埋置于渠下1.42m。1.2 重要工程量倒虹吸重要工程量见表1-1。表1-1 重要工程量表 部位项目名称单位工程量备 注兴隆河倒虹吸

2、C10混凝土垫层m3802C25混凝土箱涵m314277C25混凝土(闸室底板)m3436C25混凝土(闸墩)m3773C25混凝土(挡土墙)m31126C25混凝土(胸墙)m349C25混凝土(沉砂池,消力池)m3304C30混凝土(启闭台、板梁等)m3149C30混凝土(排架、柱)m343铜片止水m1971钢筋t12892 重要施工办法依照兴隆河倒虹吸平面布置图(修)引-技-倒(兴隆)-水工-01设计修改图将兴隆河倒虹吸位置向引江济汉渠道下游偏移11m,右岸为兴隆河堤道路,左侧与导流明渠较近,只在左侧23.68m高程布置一条施工道路,为了保证兴隆河堤道路不破坏、上游航道暂时钢桥导致多次设计

3、修改,影响了施工进度。为了加快施工进度,兴隆河倒虹吸混凝土重要车载式混凝土泵车入仓,汽车吊或溜槽作为补充;底板混凝土采用组合钢模板(或三合板)立模,涵洞段采用满堂式脚手架或钢模台车为模架,外铺组合钢模板。3 施工布置 混凝土拌制混凝土重要运用拌和系统布置一座HZ75-2F1500拌和楼拌制。 混凝土运送道路拌和系统施工主干道施工次干道施工部位。 混凝土入仓手段兴隆河倒虹吸混凝土重要采用6m3搅拌车+车载式混凝土泵车入仓;底板、闸室及其她部位采用10t自卸车 + 50t吊车入仓或溜槽入仓。详细布置见附图-1:高石碑倒虹吸混凝土施工机械平面布置图、附图-2:高石碑倒虹吸混凝土施工分层图。4 高石碑

4、倒虹吸混凝土施工4.1分段分层兴隆河倒虹吸由进口渐变段(兼沉砂池段)、出口整体U槽式闸室段及管道段三某些构成。管身按设计分缝长度分段浇筑。 1、垫层混凝土按部位为3仓; 2、30根垫梁,每根为1仓,共30仓; 3、每个浇筑段底板(含倒角及以上20cm墙体)混凝土为第一浇筑层;每节涵管墙体(高3.1m,每节5个墙体,无分缝)为混凝土第二浇筑层;每个浇筑段顶板(含倒角及如下20cm墙体)混凝土为第三浇筑层。管身分为29段,每段3个浇筑层,共计87个仓位。 4、进、出口段混凝土分底板、墙体、顶板各1仓,启闭机排架分2仓,进出口段闸室共计10个仓位。 5、进口段砂石垫层1仓、护底5仓、预制块护坡1仓、

5、封边锁脚砼1仓、翼墙左右岸各6仓;共计20仓。 6、出口段砂石垫层1仓、护底5仓、预制块护坡1仓、封边锁脚砼1仓、翼墙左右岸各6仓;共计20仓。 4.2 缝面解决土质基面按设计规定整平,验收合格后进行垫层混凝土浇筑。施工缝采用人工凿毛清洗或用低压水冲毛;构造缝清除表面杂物,割除余留金属件,用高压水冲洗干净。遇蜂窝麻面凿除表面薄弱层,用压力水冲洗干净,晾干后用预缩砂浆弥补密实,并搓平表面。4.3 模板工程底板外侧采用散装钢模,拉条加固,过流面采用钢管做样架控制。闸墩墙体、翼墙及两侧空腔(薄壁构造)采用P3015、P6015、P9015组合钢模板立模,对拉方式加固;闸墩墩头及胸墙等异型构造采用特制

6、钢模;门槽一期混凝土采用木模板,二期混凝土采用散装钢模。涵洞内模采用满堂脚手架或钢模台车为模架,外铺散装钢模;外模采用组合钢模,拉条固定;封端模板因受止水带影响采用定制钢模板,拉条固定。启闭机房楼板采用满堂红钢管排架支撑,上铺钢模板作底模。模板强度、刚度及平整度满足设计规定;支撑牢固稳定,不漏浆;安装时检查标高及轴线,保证安装精在设计容许偏差范畴内。模板拆除后及时修理,清除固结灰浆等脏物,并涂刷脱模剂。4.4 钢筋工程4.4.1 钢筋制作钢筋由专业技术人员依照设计图纸、技术规范、技术文献和施工规定进行钢筋加工配料设计,并编制加工配料单下发到钢筋加工厂。钢筋加工厂按照配料单规定进行加工制作、堆放

7、、标记,由质检人员进行检查、验收,符合质量规定后才干出厂运于现场施工。4.4.2 钢筋安装由施工队凭钢筋配料单到钢筋加工厂办理领料手续,由人工按照设计和规范规定以及工序安排进行绑扎或焊接连接。加工成型钢筋运送普通使用平板汽车,钢筋长度不大于3m时可用自卸车运送,运送时按配料规格分类装车,按直线在下、弯折在上,粗筋在下、细筋在上原则装车,不适当过多,严防受压变形;卸车时仍按不同规格分类吊卸,使用自卸车运送时禁止用自卸方式倾倒钢筋;(1)、安装前准备工作:熟悉施工图纸,核对钢筋加工配料单和料牌;编制钢筋安装顺序为:放样划线,排筋绑扎,垫撑和预留保护层,检查校正钢筋位置、尺寸以及固定预埋件等;做好机

8、具、材料准备:绑扎前,应准备好惯用绑扎工具,涉及钢筋钩、吊线垂球、水平尺和钢卷尺、绑扎安装用铁丝、垫保护层用水泥砂浆垫块、撬杆、绑扎架等;(2)、将钢筋按先后安装顺序,在施工现场清理点数;现场操作人员按钢筋配料单校对钢筋编号、数量、规格及尺寸,作好安装准备工作;(3)、放线:根据测量点和施工图中钢筋位置放出钢筋实际位置线和高程,定出纵向和水平钢筋位置,放线可用已有钢筋或模板划线,也可在混凝土面上划线;(4)、按照放线成果,选取适当几组钢筋作为样架钢筋,先把样架钢筋绑扎好并校对无误后固定,样架应满足所有钢筋绑扎后不易变形和稳定性规定;(5)、钢筋绑扎安装完毕之后,必要依照设计图认真检查钢筋型号、

9、直径、根数、间距等与否对的,特别要检查钢筋位置与否对的,然后检查钢筋搭接长度与接头位置与否符合关于规定,钢筋绑扎有无松动、变形,表面与否清洁,有无铁锈、油污等;如发既有任何不符合规定,必要及时纠正和修理复原;4.4.3 钢筋连接现场竖向或斜向钢筋焊接,采用手工电弧焊;受力钢筋接头位置应互相错开;搭接电弧焊重要用于是1032mm直径热轧钢筋;普通以选用双面焊为宜;搭接焊为钢筋直径5d;焊缝宽度应为钢筋直径0.7倍,且不不大于是10mm;搭接焊接头两根搭接钢筋轴线应位于同始终线上;搭接焊时,钢筋端部应预弯,预弯角度应保证两钢筋轴线在同始终线上;为了防止过热,应对几种接头轮流施焊;对于II、III级

10、钢焊接接头,应采用同两端往中间施焊焊接顺序。为满足混凝土高强度施工需要,施工中直径不不大于或等于16钢筋连接,采用钢筋直螺纹套筒连接工艺,提高钢筋安装速度。为了加快混凝土配仓施工进度,竖向钢筋可以采用钢筋电渣压力焊接工艺,加快钢筋安装速度。4.5 预埋件 铜片止水加工厂按设计规定尺寸制作铜片压制模具,将符合规定铜片放入模具内压制成型,并进行退火解决。现场人工按设计和规范规定进行安装,止水铜片搭接及接头采用持续双面铜焊,搭接长度不不大于2cm。咬接或搭接必要双面焊接,不得铆接。焊接接头表面应光滑、无砂眼或裂纹,不渗水。止水片接头处抗拉强度不应低于母材强度75%。止水铜片安装应精确、牢固,其鼻子中

11、心线与接缝中心线容许偏差为5mm,定位后应在鼻子空腔内填满SR填料。所有采用止水铜片沉降缝、伸缩缝、均采用沥青杉板封缝。浇筑混凝土之前调节支撑就位,混凝土浇筑时设专人值班,以保证止水位置精确。填缝材料填缝材料为沥青泡沫板和聚乙烯泡沫板。填缝材料在加工厂加工成型,运至现场安装。安装前将缝面清理干净,缝面合格后涂刷热沥青粘贴泡沫板。(3) 预埋件门槽一期混凝土浇筑前,在二期混凝土预留槽木模板上打孔埋设插筋,插筋安装后用电焊固定并妥善保护;其他预埋件在混凝土浇筑前预先放出控制点埋设,并加固牢固。浇筑过程中,注意对各种埋件进行保护,混凝土下料和振捣时,避开埋件,防止碰撞埋件变形。4.6 混凝土浇筑 垫

12、层混凝土浇筑垫层混凝土在拌和系统集中拌制,自卸汽车直接入仓,人工按设计厚度摊铺和平仓,平板振捣器振捣密实后,人工用木槎收平。 箱涵及闸室混凝土浇筑箱涵混凝土在拌和系统集中拌制,6m3搅拌车水平运送,车载式混凝土泵车或溜槽入仓。箱涵混凝土分层对称下料,其她部位混凝土分层平铺下料,分层下料厚度控制在4050cm之间;混凝土用80型插入式或50mm软轴振捣器振捣密实。在浇筑当中,尽量将混凝土捣实至也许最大密实度,每一位置振捣时间以混凝土不再明显下沉、不浮现气泡并泛浆为准,同步避免振捣过度。仓面振捣按顺序进行,以免导致漏振。对于钢筋较密集部位采用人工平仓并加强振捣,防止漏振。振捣器距模板垂直距离不不大

13、于振捣器有效半径1/2,并不得触动钢筋、止水及预埋件。浇筑第一坯混凝土以及在两罐混凝土卸料后接触处须加强振捣。 管底过流面用钢管样架控制,配长刮尺刮平后收面,抹面机或人工配合抹面机收光表面。人工做面在混凝土终凝迈进行,先持木抹大体抹平表面,然后持铁抹子压抹2遍后收光。4.7 混凝土温控办法夏季为了减少混凝土出机口和混凝土浇筑过程温度,须采用必要温控办法: 在净料堆场上部、配料机上部搭设遮阳棚,将上料胶带机进行封闭,可避免骨料受阳光暴晒,避免骨料升温。同步可以保证骨料含水率不受雨水影响。成品料场骨料,堆高普通不适当太低,并应有足够储备;必要时对骨料喷水雾(砂子除外)降温等。(2)混凝土拌合采用井

14、水拌制(水温22);(3) 合理安排生产,使混凝土拌和避开高温时段。(4)为减少砼在运送过程中温度回升,施工中加强管理,加快砼入仓速度,以减少运送过程中温度回升,高温季节应采用如下办法: (5) 加强管理,合理安排运送车辆数量,尽量避免砼运送过程中档车卸料现象,缩短运送时间并减少砼倒运次数。(6) 在高温季节砼入仓后及时平仓,及时振捣,缩短砼坯间暴露时间。(7)减少混凝土水化热温升办法。在满足混凝土各项设计指标前提下,应采用加大骨料粒径、改进骨料级配、掺用掺合料、外加剂和减少混凝土坍落度等综合办法,合理地减少单位水泥用量,可以减少水化热量。4.8 混凝土养护混凝土浇筑收仓618h后,开始对混凝

15、土进行洒水养护,保持混凝土表面湿润。模板拆除后,对墙面和顶板下底面涂刷养护剂养护,平面采用洒水加覆盖养护,养护时间不少于设计规定。混凝土养护设专人负责,并做好养护记录。5 施工进度倒虹吸混凝土方量总计为17128m3,钢筋制安1280t。据总进度筹划施工期为3月15日至9月30日 ,工作日为49天,平均每5日一仓,其中单仓浇筑方量最大为底板243m3。混凝土拌合楼最大生产功率为75m3/h,混凝土运送车拟配3台,车载式混凝土泵车月入仓强度900010000m3,考虑到其她工作面影响,另再增长一台50t汽车吊配2m3罐垂直运送作为备用手段,可满足其入仓强度需要。(1)3月10日3月31日,倒虹吸

16、垫层混凝土(进口段、管道段、出口段3仓)浇筑;(2)3月10日4月20日,倒虹吸垫梁30根(30仓)浇筑;(3)3月10日6月15日,倒虹吸管道段底板29节(1#箱涵29#箱涵,29仓)浇筑;(4)6月15日6月30日,倒虹吸进、出口底板(2仓)浇筑;(5)7月1日7月30日,倒虹吸进、出口侧墙(2仓)浇筑;(6)5月1日7月30日,倒虹吸管道段侧墙(1#箱涵29#箱涵,3.1m,29仓)浇筑;(7)8月1日8月20日,倒虹吸进、出口段顶板(2仓)浇筑;(8)5月15日9月15日,倒虹吸管道段顶板(1#箱涵29#箱涵,29仓)浇筑;(9)8月21日9月20日,倒虹吸C30启闭机排架、柱砼6 重

17、要施工机械设备配备6.1 施工机械配备重要施工机械设备配备见表6-1。表6-1 混凝土施工设备配备表序号设备名称规格型号单位数量备 注1汽车吊50T台1 2车载式混凝土泵车台13混凝土泵机HBT60(60m3/h)台1备用4自卸汽车10t 辆25混凝土搅拌运送车6m3辆46平板汽车8t辆17卧罐2.0 m3个18电焊机BX1-500台89硬轴振捣器ZDN80个若干10软管振捣器ZN50套若干11平板振捣器台412抹面机台413钢管m若干14模板M2 6.2施工人员配备表6-2 重要施工作业人员配备一览表工种人数钢筋工木工浇筑工架子工电焊工拌和工司机机械工电工普工管理人员共计1季度2030151

18、5108126415 121477 质量保证办法为保证混凝土施工质量,在混凝土施工过程中,按规范及设计规定,对混凝土生产原材料、配合比及仓面作业等各重要环节进行全方位、全过程质量控制,不断提高混凝土生产质量水平。 钢筋、止水片钢筋、止水片等构造材料,必要有厂家或关于方面提供出厂证明和实验报告,并按招标文献和规范规定进行抽检。钢筋、止水片等材料进场后,堆放在有通风防潮仓库内。 混凝土浇筑仓面准备作业质量控制 测量放样采用先进测量办法和测量仪器进行测量放样,以减少系统误差和出错机会。所有测量数据,都必要通过室内作业和现场计算互相校核,施工放样过程中,严格按照施工测量控制程序进行操作。 钢筋施工钢筋

19、加工必要严格按照设计图纸和加工放样单进行加工,加工后钢筋应做好标记,并码放整洁,防止混杂。钢筋现场绑扎焊接,必要按设计图纸及测量放样点进行施工,钢筋接头采用先进接头方式,先进行现场接头实验,获取接头参数经监理工程师审批后,用于现场施工。所有操作工人须进行技术培训,做到持证上岗,提高钢筋施工质量。 模板施工做好模板设计,结合现场施工条件和建筑物特性,采用牢固可靠、施工迅速、成型质量好模板。各种模板出厂前应严格检查,按招标文献和规范规定对模板尺寸、表面平整度、表面光洁度进行检查,模板安装时,必要要测放足够精度控制点,以控制模板安装质量。 预埋件施工混凝土施工中断水片、金属构造安装埋件等,在埋设前,

20、应仔细检查和核定,并做好标记和记录,预埋件埋设时,应加固牢固,并加以保护,混凝土浇筑过程中,必要严格执行经监理工程师审批过施工办法,防止浇筑过程中,移动和损坏预埋件。 仓面清理混凝土浇筑前,应使用压力水将缝面冲洗干净,并排干积水,缝面上浮浆、污染物,应使用适当办法进行清理,不得对混凝土内部导致损伤,压力水水压及冲毛时间应依照季节和混凝土标号随时进行调节。 混凝土浇筑过程中质量控制严格执行仓面工艺设计规定,仓面浇筑工艺,施工设备资源、温控资源、人力资源配备、混凝土浇筑顺序图、设计标号、厚度、顺序、方向、分层、开收仓时间等进行全面仓面设计,报监理工程师批准后,方可开仓浇筑混凝土。施工过程中,不得随

21、意变动经批准仓面设计。 混凝土运送混凝土运送采用保温效果较好料罐车运送,并做好施工组织管理,加快混凝土入仓速度,夏季高温季节,做好车辆防晒保温和冲洗降温,减少混凝土运送途中温度回升。 混凝土入仓铺料混凝土下料时均匀铺料,预埋件附近、钢筋密集部位使用人工撮料,以防止骨料堆积。 混凝土振捣混凝土浇筑时,依照混凝土级配、构造部位分别配用手持式硬轴振捣棒或软轴振捣棒,以保证混凝土振捣密实。模板附近进行复振,以减少水气泡,提高混凝土表面质量。 严格控制施工过程中模板变形,保证立模精确度和稳定性,保证混凝土外形轮廓线和表面平整度满足规定。 温度控制及防裂办法 混凝土原材料温度控制选用优化配合比,使用中低热

22、水泥及高效减水缓凝剂、掺加25左右粉煤灰,减少水泥用量,以减少混凝土内水化热温升。 混凝土运送过程温度控制控制混凝土出机口温度,夏季高温时段运送车辆大箱及搅拌筒外壁及时冲水预冷,途中采用隔热遮阳办法,并优选最短途径,以减少运送过程中温度回升。 混凝土浇筑温度控制办法有温控规定混凝土尽量安排低温时段施工。高温时段施工时,仓内喷水雾,营造仓面润湿小环境。 混凝土硬化后质量控制混凝土浇筑完毕后,洒水养护或覆盖草袋(薄膜)保湿,以保持混凝土表面水份。混凝土养护期时间,严格执行招标文献技术条款规定。 冬季混凝土表面保温办法冬季控制模板拆模时间,以防止浮现混凝土表面裂缝。8 施工安全办法 项目部成立安全管理小组,针对本工程安全重点,编制安全技术办法指引现场生产。 抓好项目开工前和新进场员工安全教诲及岗前培训,合格者持证上岗。 加强施工机械设备检查、维修、保养,保证高效、安全运营,操作人员持证上岗。 在施工现场、道路等场合设立醒目安全标记、警示和信号等提高全体施工人员安全意识。 施工用电线路按规定架设,满足安全用电规定;各施工部位、通道等处设立足够照明,最低照明度符合照明用电规定。 仓面设立安全通道和安全围栏,模板挂设安全作业平台,高空部位挂设安全网,随仓位上升搭设交通梯,操作人员对的佩带安全绳和安全带,施工脚手架和操作平台搭设牢固。

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