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冲击碾压综合标准施工专业方案.doc

上传人:丰**** 文档编号:2596500 上传时间:2024-06-02 格式:DOC 页数:15 大小:124.04KB
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资源描述

1、 霍尔果斯铁路口岸站ZQ标施工项目部 冲击碾压施工方案一、编制依据(1)霍尔果斯铁路口岸站施工图。(2)现行铁路施工规范及技术指南。(3)已审批实施性施工组织设计。(4)铁路建设项目完工验收交接措施(铁建设23号)。(5) 霍尔果斯铁路口岸站地域现实状况和调查资料。(6) 其它相关协议、纪要和公文。二、工程概况新建霍尔果斯铁路口岸站,精伊霍铁路K283+000DK6+041.5(中哈铁路接轨点),含宽轨场、准轨场、边检场、客运车场、换装场和相关配套设施,“一关两检”等口岸相关设施,预留快运、特货作业场地。霍尔果斯铁路口岸站冲击碾压关键集中在换装场区,本协议段累计114.3万平方米,其中准轨场区

2、25.2万方,换装场区88.9万平方米,改沟改渠2250平方米。三、 项目管理组织机构及关键人员、施工队伍配置1、施工任务分配本着分工负责、集中管理标准,对施工任务进行划分,分别配置对应专业化施工队伍进行施工,各施工队任务安排情况见下表:附图一 施工组织机构框图项目书记项目经理项目副经理 项目总工测 量 站 设 备 部 质 检 部 试验室安 全 部 财 务 部 计 划 部 物 资 部 工程部 路基架子队 2、现场管理人员分工详见下表冲击碾压施工现场管理人员一览表序号姓名性别职务联络电话备注1董治军男施工责任人2张林清男技术责任人3艾长江男质检部部长4田洪军男试验室主任5刘健全男测量站站长骆红斌

3、男安全长6孙书林男安全员7裴钰男质检员8黄猛男现场技术员四、施工安排施工工期计划:6月20日开工,7月20日完工。 计划路基架子队两个冲击碾压班进行施工,总人数40人。管理人员司机杂工42016五、施工工艺冲击碾压是采取冲击式压路机配置压实轮,压实轮在牵引机拖动行驶滚动中产生集中冲击能并辅以滚压、揉压综合作用,使土石颗粒之间发生位移、变形和剪切,从而使土体深层伴随冲击波传输得到压实。压实轮在牵引机拖动下连续作用于地面,使大面积地基得以压实。冲击碾压技术特点是影响深、速度快、压实质量高。根据设计要求,一根据设计要求部分路段在路基清除表土后进行冲击压实一次压实机标定:冲击式压路机是以压实轮和内组件

4、质量M,压实轮向量半径差h所产生势能E来标定。 E=MghM动力部件质量(Kg)g重力加速度,取g=9.8m/s2h压实轮外半径同内半径差值h=R-r 冲击力计算:压路机在行走中压实轮对地面冲击力和压实轮转动线速度相关,牵引车牵引速度通常在12-15Km/h,计算出冲击速度为3.33m/s,取作用旅程为0.0333m,则冲击作用时间t=0.01s,按动量和冲量原理计算冲击力N:N=M(V0-V0)/tV0-冲击初速度m/s;V0-冲击末速度m/s;t-冲击作用时间s。V和t为变量,N通常在250T400t之间,以这么大低频高幅冲击能力作用于土体,使土体得到极大程度压实。冲击碾压冲击碾压法处理地

5、基,要依据现场地质条件和工程使用要求,正确选择各个施工参数,才能达成有效而经济目标。采取25KJ冲击压路机在清表后进行冲碾。冲击式压路机为高振幅低频率,对深层产生较强冲击能量,伴随土石密实度增加,其影响深度也逐步增加。冲击压实加固地段,基床底层土体压实系数大于0.93,基床以下土体压实系数大于0.9,。地基承载力大于160KPa。 施工工艺步骤施工工艺步骤见土方填筑冲击碾压工艺步骤图平地机刮平、压路机静压清除腐殖土平地机刮平、压路机静压场地放样,清理,周围防护冲击碾压累计至一定遍数,测量压实度地基承载力三形轮冲击碾压不合格继续碾压,合格进入下道程序 施工关键点在冲击碾压前,先场地平整,用推土机

6、进行排压,做好流水坡,然后采取振动压路机静压。冲击碾压前,统计好清表前地面高程,水准点,中桩位置原始资料,方便以后用前后数据进行对比以确定冲击压实后沉降量。冲击碾压时,冲击式压路机从施工区一侧向另一侧转圈冲碾,冲碾次序应符合“先两边、后中间”次序,五形和三形压实遍数组合依据现场地质情况经过试验确定。本着冲击碾压能量由低逐步过渡到高标准,通常初始阶段应采取五边形冲击碾压机,然后用三边形冲击碾压机,最终采取五边形冲击碾压机。冲击碾压机能量除采取三边形和五边形不一样冲压机进行控制外,还应经过不一样行走速度(冲击碾压机最好冲击行走速度为1015km/h)调整冲击碾压能量。冲击碾压每次碾压间歇时间按设计

7、技术要求和相关要求实施,冲击碾压过程中不能发生“弹簧”现象。碾压过程中常常检验表面以下50cm处含水量和020cm处压实度。冲击碾压若干遍(以轮迹重合12充满表面为一遍)后,若地面成波浪状,严重时会产生跳车现象,继而影响车速和冲击效果,应立即进行整平处理,应立即排除场地内积水,或视土质含水量和扬尘状态适时洒水。考察冲击碾压效果控制指标为压实度和地基承载力,当达成设计要求时,即可停止冲击碾压或冲击碾压遍数达成经过试验确定标准。冲击碾压完成后,依据设计进行路基整型,确保高程、平整度、压实度等指标符合设计要求,可用人工配合振动或静碾压路机碾压23遍,达成路基验收标准为止。当冲击碾压机械施工无法满足垫

8、层施工高程验收标按时,应采取振动压路机进行碾压整平,直至表面平整、坚实、稳定和无显著轮迹为止。施工确保方法因冲击式压路机冲击能量大,表面50cm土体含水量对冲击碾压效果含有较大影响。含水量过大时,轻易形成弹簧、翻浆等,故需严格控制底表以下50cm内含水量。为预防振动及土体侧向变形对构筑物挤压破坏,冲击压实时冲压机距结构物边缘保持5m净距。当土体表面含水量较大时,假如用冲击式压路机进行冲击碾压,易形成表面推移,上层20cm左右土体和下部土体产生脱离现象。所以,雨后或表面含水量较大时,则采取晾晒或其它方法降低表面含水量,不宜直接用冲击式压路机进行冲击碾压作业。碾压施工完成后,要用光轮压路机再次碾压

9、,并整平,深入提升表层土压实度。冲击碾压处理效果是否理想,和冲击碾压设备有很大关系。所以要做好设备选型。为确保地基处理均匀性,对标段交界处,要在监理工程师安排下进行合适搭接,以免遗漏。其它事项,严格按设计和相关规范要求实施。 六、质量确保方法1、建立健全质量确保体系和创优体系,经理部成立以项目经理任组长、项目总工程师任副组长创优领导小组,负责全项目标质量创优领导工作台,项目经理部设质量安全室、中心试验室,配置质检工程师,配齐满足要求质检仪器设备。2、建立健全以项目总工程师为首技术质量管理体系,项目经理部工程部、质检部、安全部、测量站、中心试验室等技术部门。实施技术工作统一领导,分级管理,划分各

10、级技术管理权限,明确各级技术责任人职责,推行技术承包责任制,开展技术优质服务。3、强化多种形式宣传教育,全项目上下形成创优声势,人人以创优质工程为荣,创不了优质工程为耻共识。队伍进场后,将实施分项、分工序专题质量意识教育,有放矢,标准明确,使全体职员认识到质量责任重于泰山。4、完善各项工程质量检验验收签证制度,严格实施各项质量检验程序,进行全方位、全过程质量控制,确保创优目标实现。5、制订质量目标和创优计划,开展目标管理。依据质量目标和创优计划提出各项指标,从项目经理部到队班组逐步分解工作指标,确保质量总目标。质量确保体系框图合格不合格后勤确保计划确保施工确保物 资 材 料机 械 设 备施 工

11、 计 划工艺方法测量地质核查图 纸 核 对方法培训接口协调技 术 交 底实现质量目标项 目 经 理总工程师项目副经理财务部、计划协议部工程管理部安全质量部缺 陷 纠 正 物资设备部性 能 检 验进 货 检 验施工作业现场质量控制考 核 奖 罚 资 金 保 证工程技术部技术确保工艺审定6、加强施工技术指导,认真做好设计图纸自审和会审,充足了解设计意图;逐层进行技术交底,严格按设计图、相关技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导,质检和测试人员正确检测、严格把关。强化工序、域种、工艺质量控制,在部分关键工序建立质量管理体系和质量专员负责,组织技术攻关。7、认真实施工前技术交底制:开

12、工前向全体施工工人进行技术交底:交设计意图、交技术标准、交质量标准、交施工方法、交施工中注意事项。对技术工人进行专题技术培训,使全体施工人员质量目标明确、标准清楚、施工方法适当、工艺操作符合要求。七、安全确保方法本工程安全防护关键为现有线安全施工,防触电,机械设备现场管理。1、建立强有力安全生产确保体系,项目经理部设置质量安全室,各级生产机构配齐专职安全员。实施岗位责任制,把安全生产纳入竞争机制,逐层签署承包责任状,明确分工,责任到人抓住关键,超前预防。2、有计划地进行岗前培训,对职员进行安全生产基础知识和技能再教育。电工班、焊工班、钢筋及混凝土施工班组等,经安全生产考评合格后持证上岗。3、对

13、现有线施工,必需进行现有线安全专题施工方案向铁路等相关部门申报。4、电工对电力线路常常检验,预防触电现象发生。5、做好夏季施工防暑降温工作,配齐防暑劳保用具。6、做好车辆现场调配,并对司机进行安全教育培训。安全确保体系框图安全确保体系技术确保组织确保制度确保经济确保安全技术方法项目部安全领导小组各项安全生产制度奖罚制度安全质量部安全检验和奖罚制度安全施工方案审批制度安全规则教育区段安全生产小组实现安全目标工班安全检验员经 济 兑 现安全技术交底制度制订针对性安全预案安全岗位责任制度队安全生产小组安全管理组织机构图各工区安全管理领导小组组长:项目经理副组长:安全总监副组长:总工程师安全质量部物资

14、设备部工程技术部各施工(架子)队专职安全员7、雨天进行高处作业时,必需采取可靠防滑、防寒和防冻方法。强风暴雨后,对电等安全设施逐一进行检验。路基经过排水晾晒后方可施工。8、多种施工机械必需制订对应、具体操作规程,并严格实施。夜间作业时,要有足够照明设备。机械操作人员要熟悉所操作机械、性能、保养及操作方法。11、进入工地需带安全帽,高空作业系安全带,并设置防护方法。12、现有线施工时,严禁将机具材料等放在运行现有线内,经过现有线时,必需遵照一停二看三经过标准,并设置专门安全员。八、雨季、高温施工工作安排1、雨季施工组织方法(1)、雨季施工关键以预防为主,采取防雨方法及加强排水手段,确保雨季正常进

15、行施工。(2)、施工前首先要处理排水问题,疏通原有排水系统,确保不被破坏;增设临时排水设施,确保雨季排水通畅。2、机电设备及材料防护方法机电设备电闸箱或开关采取进箱加锁和搭篷等防雨、防潮方法,并安装接地保护装置。4、高温季节施工做好人员降温防暑工作,添加足够生活和工作上硬件设施,加大医疗物资投入。九、施工期间关键环境保护关键点及方法1、预防噪声方法(1)、施工噪声包含现场施工产生噪声和车辆运输产生噪声。(2)、施工过程将动用运输车、挖掘机、平地机等施工机械,这些施工机械在进行施工作业时产生噪声,成为对临近敏感点有较大影响噪声源。这些噪声声源有是固定源,有是现场区域内流动源。有些工艺必需连续施工

16、,夜间施工噪声扰民问题也比较突出。(3)、确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案,确保施工安排和场地布局考虑尽可能降低施工对居民生活影响,降低噪声强度和敏感点受噪声干扰时间。超标严重施工场地夜间严禁施工。2、预防大气污染方法(1)、对易产生粉尘、扬尘作业面和运输过程,制订操作规程和洒水降尘制度,在旱季和大风天气合适洒水,保持湿度。(2)、合理组织施工、优化工地布局,使产生扬尘作业、运输尽可能避开敏感点。(3)、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气物质,熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带有烟气处理装置设备。(4)、施工现场要在施工前做好施工道路计划和部署,临时施工道路

17、基层要扎实、路面要硬化。3、预防水污染方法(1)、依据不一样施工地域排水网走向和过载能力,选择适宜排口位置和排放方法。(2)、在工程开工前完成工地排水和废水处理设施建设,并确保工地排水和废水处理设施在整个施工过程有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。(3)、依据施工实际,考虑当地降雨特征,制订雨季、尤其是暴雨期,避免废水无组织排放、外溢等污染事故发生排水应急响应工作方案,并在需要时实施。4、预防固体废弃物污染方法(1)、剩下料具、包装立即回收、清退。对可再利用废弃物尽可能回收利用。各类垃圾要立即清扫、清运,不得随意倾倒,通常要求每班清扫、每日清运。(2)、教育施工人员养成良好卫生习惯,不随地乱丢垃圾、杂物,保持工作和生活环境整齐。(3)、严禁乱倒垃圾、乱卸或用于回填。施工现场设垃圾站,各类生活垃圾按要求集中搜集,由环卫部门立即清理、清运,通常要求每班清扫,每日清运。

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