基础标准水泥混凝土路面综合标准施工组织设计.doc

施工组织设计目 录第一章 总体施工组织部署及计划第二章 施工方案及技术方法第三章 工期确保体系及确保方法第四章 工程质量管理体系及确保方法第五章 安全生产管理体系及确保方法第六章 环境保护、水土保持确保体系及确保方法第七章 文明施工、文物保护确保体系及确保方法第八章 项目风险估计和防范，事故应急预案第九章 其它应说明事项附表一 拟投入关键施工设备表附表二 劳动力计划表附表三 进度计划附表四 施工总平面图第一章 总体施工组织部署及计划一、编制说明编制内容及范围本施工组织设计供投标用，如有幸中标，亦将作为正式施工组织设计关键依据，我们将在此基础上作合适增补和修正。本施工组织设计内容包含项目组织管理、机构设置、施工布署、总图部署和管理、施工目标、人力及机械配置、关键工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至完工全过程组织管理方法，范围包含招标文件及工程量清单内工程内容。二、编制依据1、甘肃省天水市麦积区农村公路建制村通沥青（水泥）路项目施工招标招标文件。2、天水市麦积区王咀-周山农村道路改建工程一阶段施工图设计图纸。3、天水市麦积区中滩镇秦南公路至文岔农村道路改建工程一阶段施工图设计图纸。4、天水市麦积区中滩镇文岔至刘阴农村道路改建工程一阶段施工图设计图纸。5、天水市麦积区后右路至刘阳农村道路改建工程一阶段施工图设计图纸。6、某企业水泥混凝土路面改造工程工程量清单7、国家和省、自治区、直辖市或行业工程建设标准、规范要求。8、其它现行相关国家强制性标准和技术规范、规程。三、工程综述1、招标人： 麦积区交通运输局2、招标代理结构： 无3、工程名称：麦积区农村公路通畅工程4、工程地点：天水市麦积区5、资金情况： 车购税投资补助资金和地方自筹资金6、计划工期： 180日历天7、质量要求： “合格”8、招标范围： 路基、路面及其它工程四、工程概况（一）设计概况麦积区农村公路38条通畅建设工程项目在麦积区境内，全路线按四级公路设计，路基宽度6.5m，路面宽度4.5m，设计荷载公路-级，建设路线全长126.6公里，路面结构形式为：18cm厚水泥混凝土面层+16cm水泥稳定砂砾基层+10cm天然砂砾垫层。桥涵设计荷载为公路-级，路基及小桥涵设计洪水频率1/25.其中（TCH9）九标段中滩镇标段（秦南公路文岔，路线长度1.2公里；文岔刘阴，路线长度3.7公里；后右路刘阳村，路线长度1.1公里；王咀周山，路线长度0.4公里），该标段路线总长度6.4公里。路面结构采取18cm厚水泥混凝土面层+16cm水泥稳定砂砾基础+10cm天然砂砾垫层。涵洞和路基同宽。1、 秦南公路文岔路段 麦积区中滩镇秦南公路文岔起点于秦南公路，关键连接文岔村，路线全长1.2公里。全段按四级公路标准设计，计算行车速度20Km/h,全路段路基宽度为6.5m,路基宽度为4.5m，路面宽度均为4.5m，两侧天然砂砾培路肩，路拱横坡为2%，路肩横坡3%。2、 文岔刘阴路段 麦积区中滩镇文岔刘阴起点于文岔村，关键链接刘阴村，路线全长3.7公里。全段按四级公路标准设计，计算行车速度20Km/h，全路段路基宽为6.5m,3、 后右路刘阳村路段 麦积区后右路刘阳公路起点于后右路，终点连刘阳村。路线全长1.1公里。全段按四级公路标准设计，计算行车速度20Km/h，全路段路基宽度为6.5m，路基宽度为4.5m，路面宽度均为4.5m，两侧天然砂砾培路肩，路拱横坡为2%，路肩横坡3%。4、 王咀周山路段麦积区王咀周山农村公路起点在王咀村，终点连周山村。路线全长0.4公里。全段按四级公路标准设计，计算行车速度20Km/h，全路段路基宽度为6.5m，路基宽度为4.5m，路面宽度均为4.5m，两侧天然砂砾培路肩，路拱横坡为2%，路肩横坡3%。（二） 地质情况 本项目全线均属陇中黄土高原一部分。海拔15501680m，属梁峁沟 四、组织机构及工程管理目标（一）组织管理机构我们将按项目法施工标准选派精干得力人员组成项目班子进驻现场，代表本企业全方面推行协议。我单位拟派曾经负担过类似工程施工全国优异一级项目经理担任该工程项目经理。该同志施工经验丰富、工作扎实、年富力强、精力充沛。不仅能常年吃住在现场，还能很好地和施工管理人员和施工工人打成一片。其它项目管理人员也全部参与过上述或类似工程施工。项目经理部组织机构图现场组织机构图项目经理项目副经理项目技术责任人施工技术室质量检验室安全文明室机械施工队材料设备室综合办公室路面施工队各 施 工 班 组路基施工队 2、现场组织机构详述本工程实施项目经理负责制，对业主和总企业负责。同时，项目部各部门分工明确，相互协作，项目部设项目经理1人，总工程师1人，项目副经理1人，项目部下设施工技术室、质量检验室、安全文明室、综合办公室、材料机具室及机械设备队等职能部门。 3、现场组织机构分工详述（1）项目经理部是施工队伍关键，其职能是根据业主和协议条款要求，圆满地推行施工协议。（2）总工程师负责工程质量和工程施工技术。（3）项目副经理负责所属项目分部内部事务，如工程进度、工程计划、对外关系等工作，项目经理不在时，替换其主持工地工作。（4）项目经理部中施工技术室职能是制订和下达施工计划，检验、督促各施工队，按时完成任务，每个月对各施工队完成施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主。（5）质量检验室是质量控制专职部门，接收和传达业主和监理工程师相关质量指令。（6）综合办公室负责项目部内日常生活、生产后勤事务、财务管理。 （7）材料机具室统一控制全协议段内多种大宗材料及零星机具购置和保管。（8）安全文明室负责整个工程安全文明施工生产。（9）机械设备队是工程施工确保进度和顺利进行关键部门，负责机械设备操作施工，日常维修保养。（二）管理目标1、工期目标：计划开工日期：5月18日。 计划完工日期：11月18日。 计划总工期： 180日历天2、质量目标：“合格”3、安全生产目标 杜绝重大事故，通常事故频率小于3。4、文明施工和环境保护目标“市文明工地”。5、服务目标建造业主满意工程。五、施工布署施工布署一章是本施工组织设计之纲，是指导本工程施工纲要，包含施工组织和协调、施工准备、关键方案选择、施工步骤和施工段划分等，还应包含组织机构、工期控制及管理目标等，为了方便叙述，对后几项另章专门编写,本章不再反复。（一）施工组织和协调1、人力组织我们在研究了工程特点以后，拟选派抽调技术成熟、组织严密，有同类工程施工经验施工队伍。2、机具组织依据工程需要，首先落实大型机具如砼搅拌机等，将在全单位内调配落实，大宗材料运输，将联络社会力量处理，自备运输车辆和小型机械将随施工工程进度一起落实。（二）施工准备1、技术准备（1）组织图纸学习和会审，尽可能把设计图纸上疑问处理在施工之前。（2）修订和编制施工组织设计和施工方案，报业主和监理认可。（3）依据工程需要加密现场平面和高程控制点，而且加以保护。2、机具准备依据工程需要现投入机械及施工用具，能满足工程施工质量及工期要求。3、物资准备关键材料设备，要先落实货源，再按计划采购、供给并陆续进场，确保满足工程使用。4、人员准备项目管理班子在开工前进入现场，并率领部分工人，为后续人员进入现场发明条件，为现场生产做好必需设施搭建，为开工作好前期准备。拟进施工队两个，总计约100人。六、关键施工方案选择1、现场计划方案依据现场情况初步确定，现场关键部署办公室、职员宿舍、材料加工、周转料具堆场、搅拌站等。2、土料工程施工方案土料摊铺机摊铺方法。七、施工总平面及部署说明1、施工现场现在现实状况接到开工令后组织进行三通一平条件。2、施工总平面部署标准及依据（1）部署标准为确保施工现场部署紧凑合理、现场施工顺利进行，施工平面部署标正确定以下：1）采取预制装配式临建设施，提升装配速度，立即投入使用。2）合理部署临建设施，计划好施工道路和场地，降低运输费用和场内二次搬运。3）部署符合现场卫生、安全防火和环境保护等要求。（2）部署依据1）招标文件相关要求。2）现场红线、临界线、水源、电源位置，和现场勘察结果。3）总平面图、建筑平面、立面图。4）总进度计划及资源需用量计划。5）总体布署和关键施工方案。6）安全文明施工及环境保护要求。3、施工平面部署在施工现场部署生产区和生活区；生产区关键为材料加工和堆放、周转料具堆放、砂、石堆场及砼搅拌站等，生活区关键为甲方办公室、监理办公室、现场管理人员办公室、会议室及施工人员宿舍。（1）生产区平面部署1）先将生产区场地进行平整，修筑临时道路、排水沟、集水井。2）接通临时水源，确保必需生产、生活和消防用水。3）由总配电箱沿场地围墙设埋地供电电缆，引至专用配电箱，供生产、生活用电。（2）生活区部署办公室及会议室上下两层采取色彩明快装配式板房，办公室内统一配置办公桌椅，会议室内配置拼装式长型会议桌，微机房配置电脑等设施，办公室、会议室安装电源插座和电话，传真机等。办公室门前进行绿化，靠道路设灯箱式“七牌一图”，营造一个整齐、文明、舒心办公环境。工人宿舍为双层板式宿舍，满足施工高峰期约100人需求。食堂另行部署。整个生活区，派人定时进行卫生打扫，做到洁净、整齐、无异味、排水通畅、道路整齐，并进行合适绿化、美化，营造一个整齐、卫生环境，展现企业形象。4、施工现场平面管理（1）管理标准依据施工平面部署，以确保进度计划顺利实施为目标。在工程实施前，制订具体大型机具使用及进退场计划，主材及周转材料生产、加工、堆放、运输计划，同时制订以上计划具体实施方案，严格实施、奖惩分明，实施科学文明管理。（2）平面管理体系由项目经理负责总平面使用管理。建立健全调度制度，依据工程进度及施工需要对总平面使用进行协调和调整，并由工程部对总平面使用负责日常管理工作。（3）管理计划制订施工平面科学管理关键是科学计划和周密具体具体计划，在工程进度网络计划基础上形成主材、机械、劳动力进退场等计划，以确保工程进度，充足均衡利用平面空间为目标，制订出切合实际平面管理实施计划。并将计划输入微机电脑，进行有效动态管理。（4）管理计划实施依据工程进度计划实施调整情况，分阶段公布平面管理实施计划，包含时间计划表、责任人、实施标准、奖罚条例，在计划实施中不定时召开生产调度会，经充足协调确定后，公布计划调整书。工程部负责组织阶段性定时检验监督，确保平面管理计划实施。其关键确保项目是：安全用电、场区内外环卫场区道路，给排水系统，垂直运输、料具堆放场地管理调整，机具、机械进退场情况，和施工作业区域管理等。第二章 施工方案及技术方法一、施工准备工作（一）测量基准点交接项目部施工技术人员，会同建设单位，监理工程师进行工程施工基准点交接，在复核基础上，办妥基点交接手续，并采取对应标识及保护方法。（二）水准控制点布设水准控制点设置不受施工影响区域，且便于施工中使用。水准点采取15cm15cm15cm木桩、顶部予埋铁钉结构（并以砼浇筑加固）或在永久结构筑物上用红漆标注，布设时采取测回法闭合，闭合差控制在1m为5用水平尺检验接头处六、路面工程（一）级配碎石基层本协议段级配碎石垫层，施工时采取挖掘机、装载机配合自卸汽车装运，依据各段落所需摊铺厚度，确定每一施工段需用量，将碎石合理卸至路基上，用挖机粗平，装载机及人工细平，20T振动压路机碾压。洒水车采取6000L洒水车。级配碎石垫层施工时先做200m试验路段，确定相关压实系数和虚铺系数等数据以指导大面积施工。1、材料碎石采取该协议段周围料场碎石，碎石应坚硬，最大粒径小于53mm，干燥，无风化，无杂质，砂砾规格、数量必需符合技术规范和设计要求。压碎值小于40，水应洁净,不得含有害杂质，以上材料均应经监理工程师同意后方可使用。2、施工工艺（1）集料运输和摊铺依据本协议段各路段路面垫层宽度、厚度及预定干密度计算各需要集料数量及每车材料堆放距离。采取全幅施工，动输采取15T自卸汽车运输，装载机装车，控制每车料数量基础相等，堆料每隔一定距离留一缺口，然后依据200米试验路段所确定松铺系数，含有要求路拱，检验松铺材料层厚度是否符合要求，假如厚度不够，进行补料工作。（2）洒水、整形用平地机整形时每个作业段宜为300m500m，整形时用洒水车洒足所需水分，使混合料含水量均匀，并较最好含水量大12左右，使混合料一直保持湿润状态，如表面水分蒸发较快，应立即补少许水，按设计路拱整形结束后，做好碾压准备。检验、整修垫层施工测量放样各材料分析和组成混合料试验碎石组成配合比设计报工程师审批搅拌、运输摊铺、找平、整形加水分段分遍碾压、施工洒水养护检验质量、测定各类数据并统计报工程师审批基层结束交工验收（3）碾压混合料碾压按试验路段确定方法施工，混合料应一直保持湿润，如表面水蒸发快，应立即补洒少许水。碾压采取18T以上振动压路机碾压。直线和不设超高平曲线段，由路边向路中心碾压，超高平曲线段由路肩向路中心碾压，碾压时后轮应重合12轮宽，后轮必需超出两段接缝处，后轮压完全宽为一遍。碾压一直进行到要求密实度为止，通常碾压68遍，应使表面无显著轮迹。路面两侧多压23遍，应严禁压路机在已完成路面上调头和急刹车。碎石基层检验项目序号检验项目要求值或许可偏差检验方法(每幅车道1压实度()96每m2取样6次2平整度(mm)153m直尺：每200m测2处10尺3纵断高程(mm)+5，-20水准仪：每20延米1个断面，每断面3-5个点4宽度(mm)不少于设计尺量：每40米1处5厚度(mm)-12每1500-m2 6个点6横坡（%）0.5水准仪：每100延米3处（二）水泥混凝土路面（1）施工准备选择混凝土拌和场地依据施工路线长短和所采取运输工具，混凝土可集中在一场地拌制，也能够在沿线选择多个场地，随工程进展情况迁移。拌和场地选择首先要考虑使运输混合料运距最短。同时拌和场还要靠近水源和电源。另外，拌和场应有足够面积，以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。材料准备及其性能检验 依据施工进度计划，在施工前分批备好所需要多种材料（包含水泥、砂、石料及必需外加剂），并在实际使用前，对已选备砂和石料抽样检测其含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。如含泥量超出许可值，应提前12d冲洗或过筛至符合要求为止，若其它项不符合要求时，应另选料或采取有效补救方法。已备水泥除应查验其出厂质量汇报单外，还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d强度等是否符合要求。为节省时间，可采取2h压蒸快速测定方法测定推算。受潮结块水泥严禁使用，另外，新出厂水泥最少要存放一周后可使用。外加剂按其性能指标检验，并须经过试验判定是否适用。混合料配合比检验和调整混凝土施工前必需检验其设计配合比是否适宜，如不适宜，应立即调整。A、和易性（工作性）检验和调整。按设计配合比取样试拌，测定其工作性（或坍落度），必需时还应经过试铺试验段检验。B、强度检验。按工作性符合要求配合比，成型混凝土抗弯拉及抗压试件，养生28d后测定强度，或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时，可采取提升水泥标号、降低水灰比改善集料级配等方法。除进行上述检验外，还能够选择不一样用水量、不一样水灰比、不一样砂率或不一样集料级配等配制混合料，经过比较，从中选出经济合理方案。施工现场砂和石子含水量常常改变，必需逐班测定，并调整其实际用量。基层检验和整修A、基层检验级配碎石基层宽度、路拱和标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检验其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强养护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采取相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。对半刚性基层，要注意把握整修时间，过迟难以整修且很费工。对加宽部分，新旧部分强度应一致。若在旧砂石路或沥青路面上铺筑混凝土路面时，全部旧路面坑洞、松散等损坏，和路拱横坡或宽度不符合要求之处，均应事先翻修、调整、压实。B、测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工一项关键工作。首先应依据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时依据放好中心线及边线，在现场查对施工图纸混凝土分块线。要求分块线距窨井盖及其它公用事业检验井盖边线保持最少1cm距离，不然应移动分块线位置。放样时为了确保曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理划分，必需保持横向分块线和路中心线垂直。对测量放样必需常常进行复核。包含在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。C、安设模板基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采取钢模，长度34m，接头处应有牢靠拼装配件，装拆应简易。模板高度应和混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板顶面和混凝土板顶面齐平，并应和设计高程一致，模板底面应和基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充足扎实。无钢模时，也可采取木模，但厚度宜在5cm以上。模板安装完成后，宜再检验一次模板相接处高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整模板应拆去重新安装。假如正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，方便拆模。（2）混凝土拌和和运输混凝土拌和混凝土必需采取机械搅拌。搅拌站应合理部署拌和机和砂石、水泥等材料堆放地点。努力争取提升拌和机生产率。搅拌机容量应依据工程量在大小和施工进度配置，同时，施工工地须有备用搅拌机和发电机组。拌制混凝土供料系统应尽可能采取配有电子秤自动计量设备，有困难时，最低程度也要采取集料箱加地磅计量方法 ，而体积计量法难于达成计量正确要求，应停止使用。采取自动计量设备时，在天天开始拌和前，应按混凝土配合比要求。对水泥、水和多种集料用量正确调试后（尤其应依据天气改变情况，测定砂石材料含水量，以调整拌制时实际用水量），输入到自动计量控制存放器中，经试拌检验无误，再正式拌和生产。量配正确度为：水和水泥：1%；粗细集料：3%。外加剂应单独计量，正确度为2%。每一工班最少应检验两次材料量配正确度，每半天检验两次混合料坍落度。搅拌机装料次序宜为：砂、水泥、碎（砾）石，或碎（砾）石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。搅拌时间应依据搅拌机性能和拌和物和易性确定。混凝土拌和物最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓起，至拌合物开始出料止连续搅拌时间应符合下表要求。搅拌最长时间不得超出最短时间三倍。混凝土拌合物最短搅拌时间搅 拌 机 容 量转速（转/min）搅 拌 时 间 （s）低流动性混凝土干硬性混凝土自由式400L18105120800L14165210强制式375L38901001500L20180240混凝土运输为确保混凝土工作性，在运输中应考虑蒸发失水和水化失水（指水泥在拌和以后，开始水化反应，其流动度下降），和因运输颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些原因影响，其关键是缩短运输时间，并采取合适方法预防水份损失（如用帷布或其它合适方法将其表面覆盖）和离析。混凝土拌和物可采取自卸机动车运输。当运距较远时，宜采取搅拌运输车运输，混凝土拌和物从搅拌机出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、抹面，直至浇筑完成许可最长时间，由试验室依据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合下表要求。若时间超出限值，或在夏天铺筑路面时，宜使用缓凝剂。装运混凝土拌和物过程中，还不应漏浆，并应预防离析。出料及铺筑时卸料高度不应超出1.5cm。当有显著离析时，应在铺筑时重新拌匀。运输用车箱在天天工作结束以后，必需用水冲洗洁净。混凝土从搅拌机出料至浇筑完成许可最长时间施工气温（）许可最长时间（h）施工气温（）许可最长时间（h）5122030110201.5 30350.75（3）摊铺和振捣摊铺摊铺混凝土前，应对模板间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层平整、润湿情况、和钢筋位置和传力杆装置等进行全方面检验。混凝土混合料运输车辆抵达摊铺地点后，通常直接倒入安装好侧模路槽内，并用人工找补均匀，如发觉有离析现象，应用铁锹翻拌。混凝土板厚度小于24cm时，可一次摊铺。大于24cm时，宜分两次摊铺，下层厚度宜为总厚度3/5。摊铺松料厚度，应考虑振实影响而预留一定高度。具体数值，依据试验确定，通常可取设计厚度10%左右。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”方法，严禁抛掷和搂耙，以预防离析。