橡胶制品的基本生产工艺过程模板.doc

橡胶制品基础生产工艺过程

4.1 基础工艺步骤
伴随现代工业尤其是化学工业迅猛发展，橡胶制品种类繁多，但其生产工艺过程，却基础相同。以通常固体橡胶（生胶）为原料制品，它生产工艺过程关键包含：
原材料准备→塑炼→混炼→成型→硫化→休整→检验
4.2 原材料准备
橡胶制品关键材料有生胶、配合剂、纤维材料和金属材料。其中生胶为基础材料；配合剂是为了改善橡胶制品一些性能而加入辅助材料；纤维材料（棉、麻、毛及多种人造纤维、合成纤维）和金属材料（钢丝、铜丝）是作为橡胶制品骨架材料，以增强机械强度、限制制品变型。
在原材料准备过程中，配料必需根据配方称量正确。为了使生胶和配合剂能相互均匀混合，需要对一些材料进行加工：
生胶要在60--70℃烘房内烘软后，再切胶、破胶成小块；
块状配合剂如石蜡、硬脂酸、松香等要粉碎；
粉状配合剂若含有机械杂质或粗粒时需要筛选除去；
液态配合剂（松焦油、古马隆）需要加热、熔化、蒸发水分、过滤杂质；
配合剂要进行干燥，不然轻易结块、混炼时旧不能分散均匀，硫化时产生气泡，从而影响产品质量；
4.3 塑炼
生胶富有弹性，缺乏加工时必需性能（可塑性），所以不便于加工。为了提升其可塑性，所以要对生胶进行塑炼；这么，在混炼时配合剂就轻易均匀分散在生胶中；同时，在压延、成型过程中也有利于提升胶料渗透性（渗透纤维织品内）和成型流动性。将生胶长链分子降解，形成可塑性过程叫做塑炼。生胶塑炼方法有机械塑炼和热塑炼两种。机械塑炼是在不太高温度下，经过塑炼机机械挤压和摩擦力作用，使长链橡胶分子降解变短，由高弹性状态转变为可塑状态。热塑炼是向生胶中通入灼热压缩空气，在热和氧作用下，使长链分子降解变短，从而取得可塑性。
4.4 混炼
为了适应多种不一样使用条件、取得多种不一样性能，也为了提升橡胶制品性能和降低成本，必需在生胶中加入不一样配合剂。混炼就是将塑炼后生胶和配合剂混合、放在炼胶机中，经过机械拌合作用，使配合剂完全、均匀地分散在生胶中一个过程。混炼是橡胶制品生产过程中一道关键工序，假如混合不均匀，就不能充足发挥橡胶和配合剂作用，影响产品使用性能。混炼后得到胶料，大家称为混炼胶，它是制造多种橡胶制品半成品材料，俗称胶料，通常均作为商品出售，购置者可利用胶料直接加工成型、硫化制成所需要橡胶制品。依据配方不一样，混炼胶有一系列性能各异不一样牌号和品种，提供选择。
4.5 成型
在橡胶制品生产过程中，利用压延机或压出机预先制成形状各式各样、尺寸各不相同工艺过程，称之为成型。成型方法有：
压延成型 适适用于制造简单片状、板状制品。它是将混炼胶经过压延机压制成一定形状、一定尺寸胶片方法叫压延成型。有些橡胶制品（如轮胎、胶布、胶管等）所用纺织纤维材料，必需涂上一层薄胶（在纤维上涂胶也叫贴胶或擦胶），涂胶工序通常也在压延机上完成。纤维材料在压延前需要进行烘干和浸胶，烘干目标是为了降低纤维材料含水量（以免水分蒸提议泡）和提升纤维材料温度，以确保压延工艺质量。浸胶是挂胶前必需工序，目标是为了提升纤维材料和胶料结合性能。
压出成型 用于较为复杂橡胶制品，象轮胎胎面、胶管、金属丝表面覆胶需要用压出成型方法制造。它是把含有一定塑性混炼胶，放入到挤压机料斗内，在螺杆挤压下，经过多种多样口型（也叫样板）进行连续造型一个方法。。压出之前，胶料必需进行预热，使胶料柔软、易于挤出，从而得到表面光滑、尺寸正确橡胶制品。
模压成型 也能够用模压方法来制造一些形状复杂（如皮碗、密封圈）橡胶制品，借助成型阴、阳模具，将胶料放置在模具中加热成型。
4.6 硫化
把塑性橡胶转化为弹性橡胶过程叫做硫化，它是将一定量硫化剂（如硫磺、硫化促进剂等）加入到由生胶制成半成品中（在硫化罐中进行），在要求温度下加热、保温，使生胶线性分子间经过生成“硫桥”而相互交联成立体网状结构，从而使塑性胶料变成含有高弹性硫化胶。因为交联键关键是由硫磺组成，所以称为“硫化”。伴随合成橡胶快速发展，现在硫化剂品种很多，除硫磺外，还有有机多硫化物、过氧化物、金属氧化物等。所以，通常能使线状结构塑性橡胶，转化为立体网状结构弹性橡胶工艺过程全部叫硫化，凡能在橡胶材料中起“搭桥”作用物质全部称为“硫化剂”。
硫化后弹性橡胶叫硫化橡胶，又叫软橡胶，俗称“橡胶”。硫化是橡胶加工一个最为关键工艺过程，多种橡胶制品必需经过硫化来取得理想使用性能。未经硫化橡胶，在使用上是没有什么使用价值，但欠硫（硫化程度不够，硫化时间不够，未能达成最好状态）和过硫（硫化时间超出、性能显著下降）全部使橡胶性能下降。所以生产过程中一定要严格控制硫化时间，以确保硫化后橡胶制品含有最好使用性能和最长久使用寿命。
4.7 辅助方法
为了达成使用性能，还应在生产工艺中增加辅助方法：
4.7.1 增加强度——配用硬质碳黑，掺用酚醛树脂；
4.7.2 增加耐磨性——配用硬质碳黑；
4.7.3 气密性要求高——少用挥发性高组分；
4.7.4 增加耐热性——采取新硫化工艺；
4.7.5 增加耐寒性——经过生胶解枝镶嵌，降低结晶倾向，使用耐低温 增塑剂；
4.7.6 增加耐燃性——不用易燃助剂、少用软化剂、使用阻燃剂（如：三氧化锑）
4.7.7 增加耐氧性、耐臭氧性——采取对二胺类防护剂；
4.7.8 提升电绝缘性——配用高结构填充剂或金属粉，配用抗静电剂；
4.7.9 提升磁性——采取锶铁氧粉，铝镍铁粉，铁钡粉等作填充剂；
4.7.10 提升耐水性——采取氧化铅或树脂硫化体系，配用吸水性较低填充剂（如硫酸钡、陶土）；
4.7.11 提升耐油性——充足交联、少用增塑剂；
4.7.12 提升耐酸碱度——多用填充剂；
4.7.13 提升高真空性——配用挥发性小添加剂；
4.7.14 降低硬度——大量填充软化剂
5.橡胶制品分类及其在汽车上应用
5.1 橡胶制品应用广泛，品种也很多。根据用途来分，通常分为工业用和民用两大类。工业用橡胶制品关键有：轮胎、胶带、胶管、胶版、胶布及胶布制品、密封件、减振件、胶乳制品、硬质橡胶制品、橡胶绝缘制品、胶辊和橡胶衬里等（见下表）
类别
分类名称
应用范围
1.
轮胎
空心轮胎
由内、外胎和垫带组成充气轮胎、用于各类汽车、拖拉机、自行车等车辆，用于载货、乘人
实心轮胎
用于低速高负荷车辆，如起重铲车、载货拖车、装载车、电动车
2.
胶带
运输带
一般运输带
输送通常物料用
花纹运输带
输送粒壮或粉状物料和其它轻易下滑物料
挡边运输带
输送细碎轻易从输送带两侧散落物料
覆盖特殊胶层带

特种骨架运输带

钢缆运输带

折叠式运输带

传送带
平型传送带
一般平型带
通常机械传动用
环型传动带
要求长度（中心距相对固定）
齿型传送带
高速定百分比传送（正时齿轮、机床）
锦纶传送带
高速机械
三角传送带
一般三角带
断面为梯形，用于通常机械传动
风扇带
断面为梯形，用于通常发动机配附件传动
特型三角带
用于特殊传动（无级变速、多轴传动等）
3.胶管
夹布胶管（中间层夹布）
耐压胶管
工作压力大于气压，发动机出水管、出气管
吸引胶管
工作压力低于气压，发动机进气管、进水管
耐压吸引胶管
用于工作压力高于或低于大气压
编织胶管（中间层编织）
棉线编织胶管
以棉线编织作骨架，气焊机气管
钢丝编织胶管
以钢丝编织作骨架，用于高压环境，高压胶管
缠绕胶管（中间层缠绕）
棉线缠绕胶管
以棉线缠绕作骨架，气焊机气管
钢丝缠绕胶管
以钢丝缠绕作骨架，用于高压环境，高压胶管
全胶管
全由橡胶组成
直径较小医疗、仪表、化工管路
4.其它橡胶制品
密封制品
密封件
预防液体渗漏成型零件，O型圈、油封、、、、、、
盘根
密封轴类零件
橡胶腻子
填补缝隙
橡胶减振垫
减轻机械振动，以变形填补安装误差（发动机、散热器、变速器胶垫，坐垫，玻璃、门窗、灯镜、副车架胶条）
胶条