船体焊接原则工艺规范模板.doc

船体焊接标准工艺规范1范围本规范要求了船体建造过程中船体焊接焊接前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。本规范适适用于船体建造焊接工艺。编写其它各类焊接工艺文件时，亦可参考使用。 2 规范性引用文件 CB999-82焊缝表面检验要求 Q/SWS 42-010-焊缝返修通用工艺规范 Q/SWS 60-001.2-船舶建造质量标准建造精度 G16-SWS004焊接材料保管要求 G16-SWSH001焊接坡口型式 3焊接前准备 3.1 标准要求 3.1.1本规范所提供焊接材料和焊接方法，均应取得中国外船级社认可。 3.1.2应用 CO2气体保护半自动和自动焊、重力焊、下行焊、垂直气电焊及各类衬垫单面焊双面成型等高效焊接方法，应在产品相关工艺文件和施工图中加以明确。 3.1.3本规范所提供船体多种规格板厚，材料等级和所应用焊接方法，焊接材料，焊接接头坡口型式和尺寸、焊接位置等方面内容，均应取得船级社认可。 3.2 钢种等级和焊接材料选配钢种等级和焊接材料选配，见表 1。 表 1钢材等级和焊接材料选配序焊接方焊接材料钢材等级适用范围 号法构架对接E4315.01 (SH427.01) 全位置角A、B、D E5015.01 (SH507.01)焊AH32DH36 其它等效焊材 手工电外板对接1弧焊 EH32、EH36外板对接E5015.02 (SH507.02)其它等效焊材 构架全位置角焊焊丝：H08A焊剂：SHJ431A、B、D 埋弧自其它等效焊材 2动拼板 焊丝/焊剂 AH32 AH36 H10Mn2/HJ101(CHJ101) 双面焊DH32 DH36 H10Mn2G/HJ331(SHJ331)EH32 EH36其它等效焊材 E71T-1 (DW-100)（2Y） A、B、D、 外板及构E70T-1 (MX-200) CO2气AH32 架对接，E71T-1 (SM-1F)（2Y） 体保护AH36 3 E71T-1 (KFX-712C) 构架和板DH32 半自动E501T-1 (YJ-502)（Q） 平角，立DH36 焊 E71T-1 (TWE-711)角焊 EH36其它等效焊材 焊丝： 中、大组E71T-1 (TWE-711) A、B、D、CO2气立板材对E71T-1 (KFX-712C)AH32 AH36 4 衬垫： 体保护接及总组DH32 DH36 TC-1单面焊立中合拢EH32、E36JN-4对接缝 其它等效焊材 表 1（续）序号焊接方法焊接材料钢材等级适用范围 5手工衬垫单面焊焊条： E5015.01(SH507.01)衬垫： JN-1其它等效焊材 A、B、D AH32 AH36 DH32 DH36中、大、总组立中板材对接及合拢对接缝 E4313 (CJ421FeZ)其它等效焊材 A、B、D 中、大组立中构件平角焊缝 6高效铁粉重力焊 E5024 (CJ501FeZ)其它等效焊材 AH32 AH36 DH32 DH367手工下行焊 E5015 (CJ507Fe)其它等效焊材 A、B、D AH32 DH32船体构件合拢垂直角焊缝8垂直气电焊丝 : EG70T-2 (DWS-43G)衬垫 :KL -4GT其它等效焊材 UnRegistered A、B AH32、 AH36 DH32、 DH36 总组立合拢旁板，纵、横舱壁垂直对接焊 焊焊丝 : EG70T-2 (DWS-43G)衬垫 : JN-10其它等效焊材 A、B、D AH32 DH32 AH36 DH369 FCB三丝埋弧自动单面焊焊丝： Y -A表面焊剂： NSH-50底面焊剂： NSH-IR其它等效焊材 A、B、D AH32 DH32 AH36 DH36平面分段流水线中板材对接焊 3.3经典结构用焊接材料和焊接方法要求： 3.3.1当采取手工电弧焊接时，下列结构焊接必需选择低氢型焊条焊接。 a) 船体总组立时环形对接缝和纵桁对接； b) 含有冰区加强级船舶，船体外板端接缝和边接缝； c) 主、辅机座、桅杆、吊货杆、拖钩架、系缆桩等承受强大载荷舾装件及其全部承受高拉力零部件； d) 要求含有较大刚度构件。如首框架、尾框架、和其和外板和船体骨架接缝。 3.3.2在中、大及总组立焊接中，下列结构不许可采取立向下行焊（包含手工电弧焊和 CO 2气体保护半自动焊）。 a) 船体中全部板材立对接拼缝； b) 含有冰区加强级船舶，冰刀区域内全部立对接拼缝和所相关联立角焊缝； c) 受强大载荷或含有较大刚度构件立角焊缝。如：主、辅机座，吊货杆等； d)在 0.5L区域内属于横向构件连续，纵向构件不连续部位角焊。 3.4焊接材料焙烘、保管及使用 3.4.1通常焊接材料焙烘、保管及使用，按 G16 -SWS004焊接材料保管要求实施。 3.4.2特殊焊接材料焙烘、保管及使用，应编制专用工艺文件。 4 人员 4.1通常参与焊接工作焊工必需持有船级社颁发考试合格证上岗，并只能从事和其考试对应等级范围内焊缝焊接。 4.2多种高效焊接方法焊接焊工（ CO2气体保护焊，衬垫单面焊等）全部必须经过短期培训，并取得合格证书后，方能从事该焊接方法工作 4.3当验船师或船东驻厂代表要求查阅焊工合格证时，均应出示证件。 5 工艺要求 5.1焊接坡口型式及加工尺寸应按 G16 -SWSH001焊接坡口型式要求进行。安装精度应符合 Q/SWS 60 -001.2-船舶建造质量标 准建造精度要求。 5.2焊前，焊工必需对焊接坡口及坡口两侧各宽 20mm范围内，角焊缝在焊接宽度方向两侧各宽 20mm内，清除氧化物，水份，油污等。 5.3当焊缝清理后未能立即焊接并因气候或其它原因影响而积水，受潮、生锈时，在焊接前应重新清理。 5.4定位焊所用焊材应和正常焊接所用焊材相一致，定位焊中不允许有裂纹、气孔、夹渣存在、当定位焊中有焊接缺点存在时，在施焊前，必需给予剔除重新定位焊接。通常强度钢定位焊长度为 30mm以上；高强度钢定位焊长度大于 50mm。 5.5施焊规范和要求，应严格按工艺规范要求实施。 5.6当焊接采取多道或多层焊时，焊工在每一焊道焊后须清除焊渣和飞溅，每焊道接头应相互错开最少（ 3050）mm。 5.7当焊接环境温度低于 -5施焊通常强度钢船体结构（船体外板和甲板等）和环境温度低于 0施焊高强度钢时，均需进行预热，预热温度通常大于 80左右。对有特殊要求钢种或大厚板（ t 50mm）构件，焊接时应编制焊接专用工艺，并严格按要求实施。 5.8当采取自动埋弧焊焊接时，焊缝起始端和末端（自由端）必需安装引、熄弧板。其大小尺寸为（ 150150）mm，厚度和焊件相同。当采取单面焊时，引、熄弧板应按特殊要求选择。 5.9当采取手工电弧焊或 CO2自动、半自动焊时，焊缝起始端和末端必需安装引、熄弧板。其大小尺寸为（ 100100）mm，厚度应符合表 2要求。表 2 引熄弧板选择厚度单位为毫米拼板板厚 1 4 t 1 6 1 6 t 1 8 1 8 t 2 0 2 0 t 2 2 2 2 t 2 4 2 4 t 2 6 2 6 t 2 8 2 8 t 3 0引熄弧板 1 6 1 8 2 0 2 2 2 4 2 6 2 8 3 0 5.10船体分段在焊接中，分段两端纵向构件应留有 300mm长度距离暂不焊接。待分段和分段合拢后再进行焊接。 5.11在拼板上安装构件时，因为拼板焊缝余高存在而影响构件和拼板安装紧密，在构件安装前，应对构件和板缝交接处板缝余高批平长度应不少于构架板厚；随即安装构件，或将跨过对接焊缝构件腹板边缘开通焊孔，以使构件和板材安装紧密，确保焊接质量。当该处采取单面角焊或间断焊时，则在构件和板缝交接处采取双面焊接，焊缝长度大于 75mm。 5.12焊缝末端收弧处应填满弧坑，通焊孔或止漏孔应含有良好包角。 5.13合金钢焊接则按其专用工艺实施。 6工艺过程 6.1船体焊接次序标准 6.1.1应考虑起始焊接时，不能对其它焊接形成强大刚性约束。 UnRegister6.1.2每条焊缝焊接时，尽可能保持其一端能自由收缩。6.1.3当采取手工焊接，焊缝长度mm时，应采取分中逐步退焊法焊接。6.1.4分段构架焊接，焊工应成双数由中间向四面分散焊接。6.1.5焊接次序举例a)长方形或圆形工艺孔封板焊接次序,见图1。300mm1122300mm3141233图1长方形或圆形工艺孔封板焊接次序b)拼板焊接次序 ,见图 2。 （图中圆圈数字表示焊工代号）2121221图2拼板焊接次序（图中圆圈数字表示焊工代号）2121221图2拼板焊接次序c) c)总段环缝焊接次序 ,见图 3。 UnRegistered 图 3总段环缝焊接次序 d)分段焊接次序，见图 4。先焊外板和外板之间拼板焊缝，然后焊构架之间对接焊缝，再焊构架和构架间角焊缝，最终焊构架和外板之间角焊缝。 左后 前右图 4分段焊接次序 6.2船体焊接优先采取焊接方法 6.2.1小、中组立优先采取焊接方法，见图 5和表 3。 ed ed 编号制造工程部件和接头焊接方法备注 1平板对接 CO2单面焊埋弧自动焊自动 2加强筋角焊 CO2自动角焊 CO2半自动焊 自动半自动 3小组立纵骨角焊 HS-MAG法双面双头 CO2自动角焊 CO2半自动焊4大拼板对接 FCB法三丝焊 自动 5纵骨角焊 HS-MAG法双面双头 CO2自动角焊6横向构件槽口角焊 CO2半自动焊 半自动 7中组立双层底舱内部 8曲面拼板对接 CO2单面焊 9曲面肋骨肋板角焊 CO2半自动焊图 5中、小组立工程中关键焊接接头表 3小、中组立优先采取焊接方法6.2.2总组立优先采取焊接方法 a)双底双壳船舶，见图 6和表 4。UnRegistered 图 6双层底舱中关键焊接接头表 表 4双底双壳船舶总组立优先采取焊接方法编号分段接头焊接位置焊接方法备注 1船体外板对接 CO2陶瓷衬垫焊半自动 2内底板对接（纵向） 平位置 CO2衬垫焊 +埋弧焊 半自动 /自动 3内底板对接（横向）CO2衬垫焊 +埋弧焊4傍板对接垂直气电焊自动 5肋骨隔板对接 立向 CO2衬垫焊或垂直气电焊半自动自动 6舱底边隔板对接CO2衬垫焊半自动 7上甲板对接（纵向） 平位置 CO2衬垫焊 +埋弧自动焊半自动 +自动自动 8上甲板对接（横向）CO2衬垫焊 +埋弧自动焊半自动 +自动 9内底板上和之相关联角焊UnRegistered 水平位置 CO2自动角焊 CO2半自动焊自动半自动 10纵骨对接平、立位置 CO2衬垫焊半自动 b）散装货轮船舶，见图 7和表 5 图 7散货轮中关键焊接接头 编号分段接头焊接位置焊接方法备注 1船体外板对接 CO2衬垫焊半自动 2内底板对接接头（纵向） 平位置 CO2衬垫焊 +埋弧焊 半自动 /自动 3内底板对接接头（横向）CO2衬垫焊 +埋弧焊4傍板对接垂直气电焊自动 5上边水舱底板对接 立向 CO2衬垫焊半自动 6下边水舱隔板对接CO2衬垫焊垂直气电焊半自动自动 7补强橡胶轨道角接 平位置 CO2半自动焊半自动 8上甲板对接（横向）CO2衬垫焊 +埋弧焊半自动 /自动 9双层底顶板角焊缝水平角焊 CO2半自动焊 CO2自动角焊半自动自动 10纵骨对接平位置立向 CO2衬垫焊半自动 表 5散装货轮船舶总组立优先采取焊接方法7焊缝检验 7.1焊缝外观检验 7.1.1焊缝尺寸按 CB999 -82焊缝表面检验要求或相关施工图和工艺文件要求。 7.1.2焊工焊接结束后，必需对自己所焊焊缝，敲清焊渣及焊缝周围飞溅，并检验焊缝外表质量是否符合验收质量要求。 7.1.3当焊缝外表存在焊接缺点时，焊工必需先剔除焊接缺点，并修补完整。 7.2焊缝内部检验 7.2.1焊缝内部检验应依据相关施工图或工艺文件中要求实施，并由检验员依据本船焊缝无损检验检验要求按百分比进行抽查，评定标 准按该船施工工艺文件要求实施。 7.2.2当无损检验检验后，焊缝存在超标焊接缺点，焊工必需进行返修。焊缝返修按 Q/SWS 42 -010-焊缝返修通用工艺规范。 7.2.3当检验段在一端或两端存在危险性缺点时，应在其延伸方向追加一检验段。 7.3焊接密性检验 7.3.1当分段全部焊接结束后，应对需密性舱室周围焊缝进行气密性试验，当确定焊缝无渗漏时方算结束。 7.3.2当焊缝中存在渗漏时，焊工应对渗漏焊缝，采取碳刨或风铲剔除，随即补焊，并重新进行气密性检验，直至焊缝无渗漏产生。