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带传动复习题.doc

上传人:w****g 文档编号:2575351 上传时间:2024-06-01 格式:DOC 页数:5 大小:1.44MB 下载积分:6 金币
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资源描述
 1、带传动是依靠_B_来传递运动和功率的。   A、带与带轮接触面之间的正压力  B、带与带轮接触面之间的摩擦力   C、带的紧边拉力         D、带的松边拉力   2、带张紧的目的是_D_。   A、减轻带的弹性滑动   B、提高带的寿命   C、改变带的运动方向   D、使带具有一定的初拉力   3、与链传动相比较,带传动的优点是_A_。   A、工作平隐,基本无噪声  B、承载能力大   C、传动效率高       D、使用寿命长   4、与平带传动相比较,V带传动的优点是_D_。   A、传动效率高    B、带的寿命长   C、带的价格便宜   D、承载能力大   5、选取V带型号,主要取决于_A_。   A、带传递的功率和小带轮转速  B、带的线速度    C、带的紧边拉力 D、带有松边拉力   9、带传动的中心距过大时,会导致_D_。   A、带的寿命缩短   B、带的弹性滑动加剧   C、带的工作噪声增大 D、带在工作时出现颤动    13、带传动产生弹性滑动的原因是_C_。   A、带与带轮间的摩擦系数较小  B、带绕过带轮产生了离心力   C、带的紧边和松边存在拉力差  D、带传递的中心距大   2、在一般传递动力的机械中,主要采用_____C______传动。  A.平带   B.同步带   C.V带   D.多楔带  3、 带传动中,在预紧力相同的条件下,V带比平带能传递较大的功率,是因为V带___C________。  A.强度高   B.尺寸小   C.有楔形增压作用 D.没有接头  4、  V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应_C___ 40°  A.大于   B.等于   C.小于  5、 带传动中,v1为主动轮圆周速度、V2为从动轮圆周速度、V为带速,这些速度之间存在的关系是____B________。 A.v1=v2=v    B.V1>V>V2    C.V1<V<V2  D.V1=V>V2 6、  带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为____D_____。  A.带的材料不符合虎克定律   B.带容易变形和磨损 C.带在轮上打滑    D.带的弹性滑动  8、  带传动打滑总是______A_______。  A.在小轮上先开始   B.在大轮上先开始  C.在两轮上同时开始     14、带传动采用张紧装置的目的是_____D_____。  A.减轻带的弹性滑动  B.提高带的寿命  C.改变带的运动方向   D.调节带的预紧力  10. 空载时,(静止时??)带的紧边拉力与松边拉力的比值F1/F2是_____A _______  A. 1      B. efa       C. 0     D.1<F1/F2<efa           13. 带和轮槽的安装情况如图_____C_______所示。            14.   V带(三角带)传动的带轮基准直径应取为_____B_______。      A. D1        B. D2       C. D3     D. D4 1.带传动中传动比较准确的是____ _____.   A.平带     B.V带     C.圆带     D.同步带 2.平带传动,是依靠      来传递运动的。           A.主轴的动力  B.主动轮的转矩   C.带与轮之间的摩擦力      D.以上均不是 3.如图所示是三角带在轮槽正确安装位置是           。 4. 为使三角带的两侧工作面与轮槽的工作面能紧密贴合,轮槽的夹角θ必须比40°略         。                  A.大一些     B.小一点     C. 一样大   D.可以随便 5. 带传动采用张紧轮的目的是_ 。 A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的寿命 C.改变带的运动方向 D.调节带的初拉力 7. 与齿轮传动和链传动相比,带传动的主要优点是 _。 A.工作平稳,无噪音 B.传动的重量轻 C.摩擦损失小,效率高 D.寿命较长 8.常见的带传动的张紧装置有 。 11.带传动不能保证精确的传动比,其原因是 。 18.V带轮的槽角 于V带的楔形角。 1. 带传动由    主动轮     、    从动轮     和紧套在两轮上的    带    组成,依靠     带  与   带轮    之间的    摩擦力   进行传动。  3. 带传动运转时应使带的__松 __边在上, _紧__边在下,目的是__增大包角___。  4. 主动轮的有效拉力与_____初拉力____、_____当量摩擦系数____、_____包角_____有关。 8. 带传动中的初拉力F0是由于______安装时把带张紧______产生的拉力。 9.运转时,即将进入主动轮的一边,拉力由F0______增大______到F1;而将进入从动轮的一边,拉力由F0_______降低_____到F2。有效拉力为_____ F=F1-F2_______。  1.由于带的弹性引起和带轮之间的相对滑动称为______滑动。 2.按传动原理带传动分为____________和_____________。 3.摩擦带传动的失效形式有_______和疲劳失效。 一、判断题:                                    1.链传动的平均传动比是常数,而瞬时转动比是变化的。    ( ) 2.链转动的平均传动比是不变的,它的值і12=d2/d1=Z2/Z1        ( ) 3 链传动中,节距p增大则传动能力也增大,所以在设计中应尽量取较大的p值。( ) 4. 水平安装的链传动中,紧边宜放在上面。 ( ) 5. 张紧轮应设置在松边。   ( ) 6.链轮常用齿形有:双圆弧齿形和三圆弧一直线齿形。 ( )
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