道路封闭专项方案.doc

桃园路（虹岭路佛山一环）道路提升改造工程沥青混凝土路面施工湖南建筑工程集团总企业11月24日目录一、工程概况：3二、起讫时间3三、施工路段4四、施工期间车辆分流方案及半幅封闭围挡方案4五、安全防护方法5六、控制设置6桃园路（虹岭路佛山一环）道路提升改造工程封闭方案一、工程概况：本工程在佛山市南海区狮山镇，本工程起点在佛山一环西侧约500m第一处掉头车道位置，向东经过佛山一环、信息大道路，终点和虹岭路相交，路线全长6KM,桃园路属于城市主干道，红线宽度50-75m，双向六车道。设计车速60km/h。机动车道宽度：佛山一环以西：16m2幅（双向6车道+绿道），佛山个一环以东：13.752幅（双向6车道+绿道）。此次设计对桃园路（虹岭路佛山一环）进行现实状况沥青路病坏处理并沥青罩面，部分路段更换路缘石，修复破损平石，部分路段增设人行道，完善路面标线，雨水检验井提升加固，和绿化提升等隶属设施。因该工程需在现实状况沥青路病坏处理并沥青罩面施工，为尽可能降低对交通影响，同时确保施工路段施工交通安全，确保工程顺利进行。需对桃园路（虹岭路佛山一环）道路提升改造工程进行单边封闭施工。二、起讫时间封闭时间为：11月25日12月24日总工期历时:30天。三、施工路段本工程分四个阶段进行对沥青混凝土路面封闭施工：1. 起点信息大道路口（K1+954.189）至终点(K5+247.170)和虹岭路相交左幅沥青混凝土路面施工。2. 起点信息大道路口（K1+954.189）至终点(K5+247.170)和虹岭路相交右幅沥青混凝土路面施工。3. 起点信息大道路口（K1+954.189）至终点（K0-540.170）佛山一环西侧约500 m第一处掉头车道位置左幅沥青混凝土路面施工。4. 起点信息大道路口（K1+954.189）至终点（K0-540.170）佛山一环西侧约500 m第一处掉头车道位置右幅沥青混凝土路面施工。四、施工期间车辆分流方案及半幅封闭围挡方案桃园路沥青混凝土施工路段较长，为确保施工期间车流通畅，车流安全行驶，采取半幅施工，先施工左幅，左幅通车后再施工右幅道路封闭围挡施工，。在施工期间严禁过境车辆进入施工路段。我施工段对于起终点、十字路口、厂区等线路支点，具体施工方案以下：1. 半幅封闭起终点处半幅封闭方案施工左幅时，在起点处左幅采取水马围挡，设置道路封闭。道路施工及右变道提醒标志牌，在道路中心处放置变道提醒标志牌，用水马及锥形交通标把右幅车辆隔开，变成双向单车道，并安排人员维持交通秩序，方便行驶车辆能正常安全通行。在起点前方上设置前方1000m处前方施工、300m处前方施工提醒标牌，及前方施工请谨慎驾驶等标志牌。在施工路段终点，用反光水马封闭左幅车道，在离施工段落终点300m、1000m处放置300m、1000m前方施工、左道封闭提醒标志牌、双向行驶标志牌，并安排人员引导过境车辆绕行，确保行驶车辆通行顺畅。2. 半幅围挡方案施工段落全线半幅封闭围挡。围挡采取雪糕筒及警示带围挡。在施工路段内交叉口留出口，在左幅用反光水马封闭，确保人员及车辆出入。 沿路有部分工厂，为了确保工厂上下班人员通行，在各厂区进出口预留一条便道，确保各厂区人员车辆通行。五、安全防护方法（1）在桃园路（虹岭路佛山一环）提升改造工程施工作业区两端前方分别设置“桃园路工程施工通告”标志（采取双立杆式标志）。（2）在桃园路起终点、各关键路口设置“前方施工、道路封闭”及“封闭施工、严禁通行”标志。（4）在交叉口处设置“封闭施工、车辆严禁左右转”标志。（6）施工结束后，多种标志及封闭设施拆除并清理完成。六、控制设置 （1）警告标志，指示标志严格按相关要求实施。（2）加强安全防护，设置安全防护标志，施工人员必需穿戴安全帽，施工标志服，确保本身安全。（3）做好施工现场动态管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材安全，在桃园路作业区行驶机械设备、运输车辆必需限速行驶，不侵道、不抢行、不超速，做到文明礼让，严防交通事故发生。一、 交通组织标准为了顾及社会影响，交通组织方案根据“严禁超时占道，降低干扰，确保通畅”总方针组织。为了降低施工对交通影响，施工区前实施交通车道导向、分流，即在施工作业范围设置施工围护，努力争取做到互不干涉。二、 交通组织方案针对本路段现路状，工程施工特点及实施性施工，组织设计要求，结合业主现场文明施工要求，采取以下组织方案：1、 施工段全部采取半幅封闭施工，先封闭半幅车道，剩下半幅车道通车，待半幅施工完成通车，再封闭另半幅车道施工。2、 在周围路口设置指示标志和标牌，标志和标牌设置方法及位置见封路半幅封闭示意图。三、 维护交通方案确保方法1、 在公安交通管理部门同意后，施工时间在该工程施工区前1500m、1000m、500m处放置大型标志牌；施工区前200m放置锥形标志20个，警示灯30盏，指示牌、导向牌10个，并安排2人在施工段指挥交通，有利于文明施工。2、 施工期间设置交通标志牌、指示牌、人员反光衣、夜间警示灯、指示灯、反光警示筒及水码，并必需符合佛山市公安交通管理相关要求，以确保行车安全。3、 经同意能够临时封闭路段，根据公安交警要求，做好路段封闭和车辆导向，路口交通值班指挥交通工作，加强各封闭路口和施工现场联络，设置施工期间交通导向，警示标志牌，预防车辆误入造成交通意外。在车辆绕道处设置大型醒目标绕道行驶标识牌，让过往车辆能顺利绕道行驶，达成目标地。4、 成立交通管理小组，在施工期内，帮助交警做好交通疏导工作，协调和交通组织相关单位，人员之间关系，处理相关问题。设置专职维持交通人员，在路交汇处指挥车辆通行，确保道路畅顺。5、 施工材料堆放在临设场地内，不占封闭外道路堆放材料或设备。6、 确保周围环境保护，将安排人员检验。夜间施工时，周围照明必需充足，以利施工和警戒，预防周围居民穿越施工现场，施工前进行具体交通防护安全技术交底，牢靠树立“安全第一”观念。7、 在整个施工疏导中，设置使用标志、标牌，按图示，临时安全转向标识。警戒等按实际需要提供，材料选择反光材料，确保夜间通行显著指示，确保安全。 湖南省建筑工程集团总企业桃园路（虹岭路佛山一环）道路提升改造工程项目部 年 11 月24 日