县公共自行车系统项目招标文件模板.doc

桐庐县公共自行车系统项目
招标文件

（编号： ）

采购单位 ：
法定代表人或其委托代理人:
采购机构 ：
立案单位 ：
目 录

第一章、招标公告
第二章、招标需求
第三章、 采购人须知
前附表
一、 总 则
二、 招标文件
三、 招标文件编制
四、 开标
五、 评标
六、 定标
七、 协议授予
第四章、 评标措施及评分标准
第五章、 政府采购协议
第六章、 投标文件格式

第一章 招标公告
依据《中国政府采购法》、《政府采购货物和服务投标招标投标管理措施》要求，现就***公共自行车服务项目进行公开招标，欢迎符合资格条件供给商前来投标。
一、项目编号：*
二、采购组织类型：分散采购委托代理
三、采购方法：公开招标
四、采购内容及数量：
***公共自行车服务项目拟设置*个公共自行车站点，*个锁止器，投放**辆公共自行车，由中标人对系统进行垫资建设及运行管理（包含人职员资），管理期限为五年。
注：具体要求详见招标文件。
五、合格投标人资格要求
1、含有独立法人资格，能独立负担民事责任能力。
2、含有和本招标文件相适应及推行协议所必需专业技术设备；含有公共自行车服务系统研制、建设及专业管理运行能力；有专业运行管理队伍和制度，含有推行协议所必需设备和专业技术能力。
3、含有良好商业信誉和健全财务会计制度，近三年经营活动中没有重大经济纠纷和违法违规统计。
4、所投报自行车需经过GB3656-自行车安全要求测试,需由国家认可检测机构出具检测汇报，并提供原件核查；
5、供给商必需含有计算机信息系统三级集成资质（证书原件备查）。
6、所投产品必需符合《中国金融集成电路(IC)卡规范》系统支持中国人民银行PBOC3.0规范标准。（考虑到桐庐项目要使用联合银行丰收卡，特加此条证实投标人含有和银行卡对接能力）
六、招标文件获取：
投标人可到浙江政府采购网()或公共资源招投标网上自行查看和下载电子文件。
七、投标确保金：
投标确保金为人民币壹拾万元。投标截止时间前到账至以下帐户：
账户：
账号：
开户银行：
投标确保金交纳方法：电子汇票、转账支票和银行汇票等非现金方法。（从投标人基础账户划出）
九、投标截止时间和地点：
投标人应于 月 日 时 分将投标文件及合格投标人资格证实文件原件送交到桐庐县招投标服务中心2号开标大厅，逾期送达作无效标处理。
十、开标时间及地点：
此次招标将于 月 日 时 分在桐庐县招投标服务中心开标，投标代表出席开标会议。
十一、业务咨询：
第二章 招标需求
为加紧推进我县交通系统建设，处理最终一公里出行难题，经报县政府同意，决定新建设置60个公共自行车站点，1592个锁止器，投放1274辆公共自行车，由中标人对系统进行建设及运行管理（包含人职员资），管理期限为五年。现就公共自行车系统工程具体要求以下：
一、 功效及技术要求
（一）采购清单 （包含但不限于以下列表中内容）
序号
类别
项目名称
规格型号
数量
单位
1
站点设备
锁止器及配套

1592
套
2
横梁

199
根
3
网点中控箱

60
个
4
公共自行车

1274
辆
5
自行车密码锁

1274
个
6
自行车引导器

1274
个
7
自行车电子卡

1274
个
8
底板及辅材

796
块
9
停车棚
　10米*2米*2.9米
15
个
10
服务亭

15
座
11
监控立杆

60
台
12
摄像头

60
台
13
3G视频服务器

60
套
14
机房设备
服务器

2
台
15
工作电脑

2
台
16
交换机

1
台
17
路由器

1
台
18
防火墙

1
台
19
一体机

1
台
20
激光打印机

1
台
21
票据打印机

1
台
22
机房UPS

1
台
23
机柜

1
台
24
发卡器

4
台
25
管理平台软件
管理系统、卡务系统、数据交换系统、手机应用系统
1
套
26
调度系统
车载GPS及本市电子地图
1
套
27
自行车网站

1
套
28
Oracle数据库

1
套
29
操作系统
WINDOWS SERVER
1
套
30
工程
基础工程
含基础及恢复、管线等
60
站点
31
站点接电
市政电网及路灯电
60
站点
32
安装调试
有线通讯为主，无线为辅
60
站点
33
其它
租车卡(诚信卡)

5000
张
34
运行管理服务
管理中心装修
150平米
1
处
35
维保中心装修
300平米
1
处
36
房租
管理中心及维保基地
5
年
37
调度车

1
辆
38
应急抢修车

1
辆
39
综适用工成本(20人)
工资、社保、福利、加班
5
年
40
开通及日常宣传费用
合约、指南、手册、站点、车身及网站等
5
年
41
水电费用
两处中心及站点电费
5
年
42
通讯费用
电话、宽带、职员手机、站点通讯
5
年
43
交通费用
巡检、差旅、培训
5
年
44
易耗品
卫生保洁、办工耗材
5
年
45
自行车保险
每车每十二个月
5
年
46
办公费用
办公、服装、午餐
5
年
47
调度车费用
保险、维修、油耗
5
年
48
系统设备养护(含锁车器、网点控制器等)
破坏、汰换、更新
5
年
49
自行车维修养护
盗损、汰换、维护
5
年
50
工作服、标志服

5
年
51
财务费用
税费、不可估计费等
5
年
（二）项目概况
1、项目模式：委托中标人全权负责项目建设和运行管理，采购人购置企业五年运行服务，经过对运行企业服务质量进行监督考评,运维费用定时支付。运行期间收益（包含押金费用）归招标人支配全部。
2、项目规模：此次建设项目，设置60个公共自行车站点、1274辆自行车、1592个锁止器。（具体具体见招标清单）
3、自行车系统含有和杭州大系统平台实现通借通还功效；必需实现市民卡、丰收卡、诚信卡进行租还车操作。
4、本项目由采购单位经过公开招标确定公共自行车服务系统运行企业。运行企业负责县城区公共自行车项目标垫资建设、系统维护管理和提供公共自行车租赁服务，期限为5年。
5、采购人每十二个月对公共自行车运行管理企业支付建设及运行管理资金，具体支付标准经过投标报价确定。
6、中标人因故要求中止项目协议时，须提前3个月向采购人递交退出申请并确保全部设备设施处于良好运转状态，在签署中止运行协议后，应完整移交给招标人。
7、中标人所提供公共自行车便民服务达不到采购人质量要求（包含设备设施完好率、通租通还率、系统性能稳定率、市民满意率等），发出整改通知，3个月内仍无改观，由采购人发出停运通知并中止运行协议。
（三）关键设备配置要求及技术参数
推荐三个品牌，（未定）

序号
设备名称
参数规格
数量
单位
备注
1
锁止器
1、采取横梁式结构设计，内置读、写卡单元、控制单元；
2、外壳为采取合金材质，柱体厚度≥1.5mm。亦可选配多种颜色汽车烤漆（由购置方确定）；
3、采取预埋件开挖方法固定安装；
4、一车一墩位，故障墩位不相互干扰，便于维护检修，也方便站点后续升级；
*5、带数码显示功效，带灯光辅助提醒；能醒目提醒租还车信息及余额提醒等信息。且显示板含有节能设计，在不使用时待机单灯自动巡检；
6、断网情况下能离线式租还车不影响正常计费；
7、兼容市民卡、丰收卡、诚信卡等卡片类型； 8、防水（有防雨、水功效，并可做到地面积水50CM及以下对设备无损坏）、防腐蚀、防尘、防雷（锁止器内设备含有防雷功效）、节能、省电。
*9.、锁止器实现二十四小时通租通还，要求还车时能够做到不刷卡，系统也能够自动识别，不会出现乱扣费，也不影响下次租车，且无需管理人员手工处理，自动生成还车统计。
*10、带有真人发声语音提醒功效。
*11、传输协议：采取成熟工业总线技术。
12、性能指标：
正常工作温度范围为－30℃～70℃；
正常工作湿度范围为5％一95％RH；
传输协议:工业总线
芯片类型:工业级ARM芯片
抗冲击强度:≥100kg
1592
套

2
锁止器导轨
固定自行车轮，使自行车整体在直线上
1592
套

3
站点控制机柜（含控制设备、查询机、UPS电源、17寸信息屏、机柜）
1．控制设备采取一体式设计制作，安装方便及维护简单；
2．费率可由后台实现远程更新，实现不一样收费标准；同时含有有线和无线通讯方法方便于安装，并能兼容C网及G网。
*3.在系统通讯信号中止时,仍能够实现租车还车,通讯恢复后统计自动上传,且不影响计费。
4.系统在断网情况下能有效保留网点数据不少于15天；在有网络时能实时将数据分类上传至后台管理中心。
*5.系统含有自检功效，能有效对前端锁止器及查询POS机进行定时巡检，如遇故障声光警示，并将故障数据实时传送至后台管理中心。
*6.集中控制设备和锁止器传输协议采取CAN总线传输；
7. 集中控制设备能有效防雷击、防电磁干扰，在恶劣天气下也能正常租还车。
8.含有丰富接口，如监控模块、实时信息查询模块等。
9.含有自助查询机。可实时查询租车卡使用信息、查询周围站点信息。系统采取开放式结构，便于拓展。：
10含有自助查询、显示租用卡信息和卡余额功效
*11.含有职员签到、签退功效
12.1KVA， 输入电压：165vac~275nac/150vac~275vac
13.含有断电自保护功效；
14.2节100HA铅酸畜电池
15.市电时，UPS负载超出110%时报警，60秒后转旁路供电，减载后，自动恢复正常；
16.17英寸工业级显示器；
17.含有程序看门狗，在死机或断线后进行重启或重连
*18. 高清视频推送屏采取防水防尘防爆破屏，不怕雨水及太阳光光线照射，画面不受阳光直射影响，清楚可见，适合野外作业。
*19. 集中控制设备工控柜采取多功效一体化设计柜体，主材质为冷轧板，厚度≥1.5mm；采取整体烤漆确保5年以上不锈蚀； 内部布局合理、布线隐蔽，散热防雨性好，适合室外使用。内置不锈钢防爆小键盘以方便市民使用查询信息，外观结构牢靠。
*20．内配电表、空气开关、防雷器、六孔排插、时间控制器等、有线路由器设备。电源模块和通讯模块二级防雷；内置风扇，可依据温度自动开启风扇散热。
21. 防水、防腐蚀、防雷、防尘、节能、省电。能有效防水、散热，适应不一样环境下工作，可置于室外工作。
22．外观漆面颜色可依据用户需求设计，搭配城市主色调，整个漆面可确保五年以上不褪色、不掉色。使之和城市形成美化友好整体。
*23．固定方法：采取预埋件浇注固定；
60
套

4
服务亭
*一、尺寸明细
1）一般亭：长3750mm*宽2300mm*高2988mm
二、底座
1）采取T3.0优质冷轧板经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
2）中间龙骨架采取20*40*2mm矩形管经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
三、立柱
1）主材为80*80*4mm厚方钢制作，经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
四、关键面板及框架
1）主体采取T1.5冷板制作，经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
2）门窗采取T6063铝合金型材及T2.0铝板制作，经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
3）售卖小平台T1.5冷板制作，经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
4）售卖窗采取铝合金窗门
5）内饰采取1.2mm镀锌板，经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
6）广告灯箱采取8mm钢化白玻璃，四面贴渐变边，内置画布安装框，配置画夹。
8）广告灯箱采取LED灯，使用寿命50000小时，5年内光衰不超出30%，亮度≥LM（流明/平方米）。
9）灯箱内部安装漏电保护和时控开关等电气设备。
10）灯箱内部采取活动画布框。
五、亭顶
1）采取T1.5mm冷轧板，前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
2）中间龙骨架采取60*40*1.5mm镀锌方管，经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
3）顶盖板采取T2.0铝板作为盖板经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
*六、配置
1）内置电脑桌1张。
2）电表箱1只。
3）吸顶灯1只。
4）电风扇1只。
5）地板采取防静电地板
15
座

5
停车棚
停车棚：长10m*宽2m*高2.9m
一、顶棚
1）顶棚显光部位采取12mm厚全新材质银灰色阳光板制作。
2）边框采取T1.5冷板，经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
3）中间龙骨架采取3mm碳钢板加固，经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
4）棚顶前方设置地方公共自行车LOGO等内容。
5)顶棚采取M16*200螺栓连接。
二、立柱
1）主材为200*100*3.5mm厚方钢制作，经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
2）立柱底板和基础预埋采取12mm和8mm碳钢板制作。安装固定采取高强度底脚螺栓联接，且做好防锈处理，经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
3）立柱和顶棚、灯箱之间采取标准高强度不锈钢螺栓连接。
4）立柱和脚板加强采取8mm厚钢板经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
三、灯箱
1）参考尺寸：长3100mm*高1400mm*厚280mm*2个
2）主体采取冷板制作，箱体厚度大于1.5mm，经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。
3）灯箱盖为2.0以上冷板制作，经前处理后表面再喷彩色耐候户外粉涂料。 4）广告框采取8mm钢化白玻璃。
5）灯箱为双面开启，开启时方便省力，且可拆卸，便于维修；关闭后严实，防水防尘效果好。灯箱密闭采取外置式防盗锁具。
6）灯箱照明采取LED灯照明。 7）LED使用寿命50000小时，5年内光衰不超出30%，亮度≥LM（流明/平方米）。
8）灯箱内部应设有漏电保护和时控开关等电气设备。
9）灯箱内部部署可拆卸画布安装框，配置画夹。
10）棚表面涂装均为耐候户外粉末涂料，确保5年不退色，不掉漆
15
个

6
公共自行车
车架 铝合金 24*1-3/8铝合金城市公共自行车车架,宽梁设计 低跨度
前叉 铝合金 24*1-3/8高碳钢前叉
泥板 塑料 全封闭塑料泥板
泥支 铝合金 铝合金小燕泥支
链罩 铁 36T巨风罩 和车架配合 加厚
把横 铝合金 铝合金车把车篮一体式加密型
把立 铝合金 25.4铝头不锈钢杆小四点把立
把套 PVC 黑灰拼色长短把套,L=90/125mm
前刹车器 铁 90灰色抱闸
后刹车器 铁 90灰色抱闸,
刹车线 PVC 前线900mm / 1550×1700mm (无定位套)
刹把 铝合金 全铝四指淑女闸把 把手铝本色 座架黑色
曲柄轮盘 铝合金 32T 170腿 齿片电镀 曲柄铝合金黑磨边,无罩
中轴 钢 封闭式一体中轴
前叉碗组 铁 粗有纹 CP表面处理 带防水盖
前花鼓 铝合金 36H铝合金单丝轴承前皮带安全勾， 五角一体防盗螺母
后花鼓 铝合金 36H铝合金轴承双丝后轴皮 五角一体防盗螺母
飞轮 钢 16T冷挤压飞轮
链条 钢 C40 92防锈 灰色 PPO接头
脚踏 全铝 9/6“英制 全铝有珠 付反光片
车圈 铝合金 24”×1-3/8” 铝合金加厚铝圈
外胎 橡胶 24”×1-3/8，黑色防刺外胎，带公共自行车通用高温采标
内胎 丁基 24”×1-3/8丁美内， 辐条 钢 13#×252mm钢条 铜冒
辐条 钢 13#×252mm钢条 铜冒
停车架 高碳钢 24寸灰色防锈后开
鞍座 皮革 ED梁 夹 黑塑罩球头 黑壳 防盗螺母 带“莒南公共自行车”标
鞍管 不锈钢 Φ27.2mm×300mm×2.5mm 不锈钢鞍管下方上返25mm处打防盗孔
快拆 铝合金 铝本色卡箍,手柄加宽加长 付防盗螺母
侧轮光 塑料 黄侧轮光
车铃 铝/塑 黑铝盖黑色底座防盗铃铛
五金件 不锈钢 不锈钢非标防盗螺丝
1274
辆

7
临时一体锁
1. 临时锁和锁止器有机结合，在龙头锁上锁时候，可预防还车操作，龙头锁开启时才能进行还车，从源头上杜绝上锁独占车辆现象。
2. 和自行车一体化设计，可起到装饰效果。
3. 采取合金材料，结构牢靠，防腐蚀性强，使用寿命可达五年以上。
4. 使用方便，省心省力，可有效确保临时停车时自行车安全。
5. 锁孔结构隐秘，可有效预防渗水，防堵、防破坏。
6. 锁具钥匙通用类少于千分之一，预防钥匙互通互开。钥匙采取非标准件，需原厂配置
1592
套

8
自行车电子标签
13.56MHzM1卡，有效读取距离2.5—10CM；
任意编号，可作为识别自行车身份；
带支架和塑料保护套
1592
套

9
后台管理系统
*1. 软件需含有自主知识产权；
2. 软件中模块能够自由组合，也可为模块化设计，系统支持无缝升级，版本更新，而且终生无偿；
3. 系统采取多层设计，实现数据和程序分离，前台和后台分离，界面和程序分离标准，使用权必需归公共自行车运行管理企业；
*4. 系统含有各公共自行车站点车辆上限或下限报警、车主故障报警等多种关键参数报警功效；
5. 支持千万级数据处理能力，每日百万级数据处理能力，满足20万次/天公共自行车租借数据处理能力；
6. 系统最少支持100万条黑名单；系统含有对实名卡挂失/解挂功效，以降低市民丢卡后损失；
7. 在系统上实时动态显示各个站点可租和可还公共自行车信息；
8. 系统必需含有经过网络远程异地进行数据库备份功效，传输过程中，均在数据包中含有校验位，并含有加密处理，设备程序含有远程更新能力；
9. 系统必需含有结算平台，含有清分清算功效，满足财务要求；
10. 系统含有在主流智能手机终端上，进行站点信息查询服务；
11. 系统含有权限管理模块，能对任何角色任何操作进行授权管理；
12. 系统含有完整日志管理功效；
13. 系统需含有和第三方软件系统接口、数据交互功效；
14. 系统管理为b/s+c/s或纯b/s架构，后台管理系统含有和第三方系统数据预留对接接口；
*15. 含有设备状态实时监控（含机柜温度、电压、中控机硬件状态、网络通信状态）；
16. 含有自行车网点划区管理、划区显示及维护模块；
17. 现有系统含有自行车租、还车业务合理性，可靠性，同时按摄影关要求含有调整现有业务步骤技术能力；
18. 对各终端设施有全方面管理功效，如授权使用、挂失停用、报废终止等，预防因为意外丢失而造成经济损失；
1
套

10
调度系统
1. 系统可依据所属区域或管理分队进行分类，可依据需要实时调出所属管理分队高储、低储、正常、异常等网点汇总、租还量信息、需调运网点信息；
2. 系统可依据需要一键导出某时段内全部在租车辆信息；
3. 系统可依据需要一键导出某时段内全部故障车信息（可依据多个特点条件进行检索）；
4. 系统可依据需要实时录入报修信息，系统也能够实时统计故障车辆、锁止器、管理箱信息，并由报修人登录账户内进行智能派单跟踪，待维修完成后系统有完整维修统计；
5. 系统可依据需要一键导出某时段内全部在架、下架、报废、挂失或出库等状态下全部车辆；
6. 系统可依据需要增加出入库管理系统，并和报检修系统完整数据对接；
7. 可依据手动录入或系统自动录入等综合出实时自行车维修报表。
8. 系统需含有调度车智能管理功效，在本市电子地图上集成全部站点信息，依据各站实时可租可还车数据自动发出调度信息；
1
套

11
多媒体信息公布后台软件
*1、系统采取B/S架构，用户只需经过WEB进行后台登录管理；
2、支持内容审批，可设置二级以上审批权限；
3、管理员可经过WEB方法登录服务器端实时查看任一终端运行情况，并可实时查看某一终端节目实际场景页面，进行实时截屏监控；
4、可依据用户需求，导出任意时段内报表；
5、支持页面任意分割，内容元素可随意拖拉，支持视频、文字、图片等内容分区显示和在同一区循环显示；播放内容设计、制作方便快捷，所见即所得，可预览播放内容；
*6、系统能够灵活组合网页、视频、音频、动画，图片信息和字幕等信息，屏幕界面能够任意切割分区，系统能够提供天气、时间等节目元素组建，任意组合多媒体节目。
1
套

12
应用服务器
2U机架服务器，六核至强E5-2630/2.3G/15MB/1333MHz（标配1颗/可选2颗）内存2*8GB/1333MHz（2/24），4*IBM 300GB 2.5in SFF 10K 6Gbps HS SAS HDD，ServerRAID/M5110E,550W/HS（2/2），DVD光驱，4千兆网卡，3年7*24服务
1
台

13
数据服务器
2U机架服务器，六核至强E5-2630/2.3G/15MB/1333MHz（标配1颗/可选2颗）内存2*8GB/1333MHz（2/24），7*IBM 300GB 2.5in SFF 10K 6Gbps HS SAS HDD，ServerRAID/M5110E,550W/HS（2/2），DVD光驱，4千兆网卡，3年7*24服务
1
台

14
服务器机柜
42U标准服务器机柜，前后网格门，*1000*600MM
1
台

15
机房UPS电源
电压范围：可从110V到300V，305-478 VAC (3-phase) @满载 ; 190-520 VAC (3-phase)@半载,三进单出；
输入功率因数：≧ 0.99@ 额定电压 (100% 负载)；
整机效率：市电模式大于89%，电池模式可达86%-88%；
输出功率因数：0.8。
配置32节 博朗耐 100AH/12V电池 2*A16电池柜
1
套

16
三层交换机
产品类型智能交换机
应用层级三层
传输速率10/100/1000Mbps
交换方法存放-转发
背板带宽256Gbps
包转发率96Mpps
MAC地址表32K
端口结构非模块化
端口数量28个
端口描述24个10/100/1000Base-T以太网端口，4个复用1000Base-X千兆SFP端口
控制端口1个Console口
扩展模块2个扩展插槽
传输模式支持全双工
1
台

17
交换机
传输速率:10/100/1000Mbps
背板带宽:48Gbps
包转发率:35.71Mpps
MAC地址表:8K
端口数量：24个
端口描述：24个10/100/1000Mbps自适应以太网端口
1　
台　

18
监控设备
摄像头：1、红外防水枪型摄像机
2、图像传感器：1/3" SONY EXview HAD CCDⅡ
3、图象分辨率 700TVL
4、安全性 IP66
3G视频服务器：1、高性能嵌入式处理器
2、嵌入式 LINUX
3、同时支持:当地录像,远程查看
4、支持1/2/4路实时D1编码
5、支持SATA硬盘存放；
6、支持3G或4G网络
7、支持DC12V供电；
各60
台

19
防火墙
1U上架设备，8个10/100/1000Base-Tx接口，1个CF卡插槽，含嵌入式软件，吞吐量1.6G，并发连接数50万，质保期三年内无偿维修
1
套

20
操作系统
Red Hat Enterprise Linux Server, Premium (1-2 sockets) (Up to 1 guest)
1
套

21
数据库
SQL定制
1
套

22
KVM切换器
17寸LCD一体切换器，支持8台设备
1
台

23
办公打印机
A4黑白激光打印机
1
台

24
票据打印机
点阵击打式，并口/串口，76mm小票打印机
1
台

25
身份证读卡器
1、 可读取二代身份证信息
2、同时能够完成接触式、非接触式、磁条卡操作功效
3、可操作满足ISO14443 TypeA和TypeB卡
4、接口方法支持TCP/IP、RS485、RS232、USB、GPRS和Modem
5、经过串口可驱动外置串口票据打印机
6、卡触点可使用次数10万次
2
台

26
办公电脑
I3/4G/500G/DVD/19宽/正版系统
2
台

28
网站建设
桐庐公共自行车官网建设
1
项

29
维保中心
配置300平方米自行车维修仓库使用
1
项

30
管理中心
配置150平方米热线、调运、机房等办公区域使用
1
项

31
办公装修
装修包含：机房、调度中心、维保中心、管理中心装修及办公工具配置
1
项

32
调运车
调度使用中型厢式货车，一次满载20辆自行车
1
辆

33
应急维护车
7座及以下小型客车
1
辆

34
基础建设
基础开挖建设，满足设备安装要求
60
点

35
通电建设
站点通电建设，满足设备用电要求
60
点

36
通网建设
后台和服务站点采取光纤有线方法连接，满足设备用电要求
60
点

37
运行服务
提供运行服务，满足市民使用需求，采购人对服务质量进行考评
5
年

注：除表格中推荐品牌外,欢迎其它能满足本项目技术需求且性能和推荐品牌相当产品参与。
第三章 系统运行管理要求

一、公共自行车系统建设要求：
1、包含自行车系统安装运行及软件集成和设备调试；
2、包含提供锁车柱基础部件和相关管路基建图纸,并负责锁车柱安装。
3、包含公共自行车站点建设相关管路接线；
4、包含全部自行车站点联网调试和人员操作使用和维护培训；
5、包含提供完善运行方案及管理制度；
二、公共自行车智能化系统技术要求：
1、全部锁车柱均须带语音提醒功效。
2、各站点借车还车必需能够通借通还、无卡还车且不影响后续借还车及计费功效。手机用户可经过手机扫二维码、APP手机借车。（支持苹果、安卓系统手机）
3、系统可对各站点供电电压实施远程监测报警，在断电情况下，各站点后备电源能支持二十四小时以上连续供电。
4、全部站点控制器均可查询前次借还车时间、车辆号码和目前借车卡余额或积分情况。
5、全部站点控制器均可实时查询周围站点可借可还车辆信息。
6、站点控制器供电电源、总线通讯及无线通讯必需含有防雷技术保障方法。
7、系统通讯信号中止时，仍可实现借车还车，通讯恢复后统计自动上传，且不影响计费。
8、系统有一键启用/停止功效，在应对灾难天气时含有只还车不借车功效。
9、含有租借情况统计分析功效，营收报表查询打印功效，发卡及充值凭证打印功效。
10、系统有各公共自行车站点车辆上限或下限报警、车柱故障报警等多种关键参数报警功效。
11、后台管理系统、软件等立即更新、升级，后台服务系统根据权限可开设多个端口，并可增加相关考评模块。
三、项目系统运行管理要求：
1、公共自行车项目标运行管理服务内容：
总体服务范围：站点现场管理、车辆现场调度、借车卡申请资料搜集、借车卡发放、站点车辆及环境卫生、故障报修及维修处理、一线运行人员日常管理(含招聘、培训、考评、调度）、 调度保洁人员着装、调度车辆规范和安全行驶、宣传帮助等。
2、公共自行车运行管理服务达成标准：
2.1、服务：
（1）开通市民卡借车业务和办理临时借车卡，随到随办理，随时开通，教会用户使用公共自行车借还操作方法。
（2）办卡正确率100%。
（3）二十四小时自助借还车；二十四小时后台监控；16小时热线电话服务。
（4）用户投诉处理当日完成。
（5）响应时间：服务商应在20分钟内响应，在30分钟内赶到故障现场进行维护服务（包含维修配件抵达服务现场)，轻微情节修理应立即排除；通常情节故障修理须2小时内排除；重大情节故障修理须8小时内排除；特殊情节（交通事故等突发事件）故障修理不得超出二十四小时。如设备损坏严重无法修复，立即更换同类或更优化产品。
注：轻微情节：正确操作可预防发生故障。
通常情节：通常设备或线路故障。
重大情节：设备运行状态危急不能正常工作。
特殊情节：交通事故等突发事件。
2.2、运行：
（1）车辆整齐，系统完好率100%。
（2）杜绝自行车无空车桩可还现象。
（3）杜绝自行车站点无车可借现象。
（4）依据城区交通出行规律，合理分配调度车辆，确保此次标物在服务区域最优化运行，方便市民出行。
（5）切实做好日常维护工作，建立健全管理制度，确保公共自行车服务系统正常运作和保持完好状态，并达成以下指标：
服务内容
描述
指标
网点每个月无故障率
故障网点所占百分比（取当月检验平均值）
>98%
锁柱每个月无故障率
故障锁柱所占百分比（取当月检验最大值）
>95%
投入运行车辆月完好率
用户能使用车辆百分比（取当月检验最小值）
>90%
客服满意率
客服处理投诉提议满意率（取当月检验最小值）
>80%
特服抵达时间
快速救援处理意外伤害用户（取当月检验最大值）
15分钟内

四、综合说明及其它要求
1、投标人应严格推行招标文件中要求每一项要求，严格推行协议责任和义务，确保按期、按质推行协议，完成协议内容所要求全部工作，假如对其中一些条款不响应时，应在投标文件中逐条列出，未列出视同响应。
2、乙方应遵守安全生产相关管理要求，严格根据安全标准组织施工，采取必需安全防护方法，消除隐患。因为乙方管理或安全方法不力造成周围环境破坏或事故责任和所以发生费用，由乙方负担。
3、网点计划布局图（方案应根据该图纸制订具体设计、安装方案 ，中标后施工时，可能有部分网点稍有改动）。
4、凡包含招标文件补充说明和修改，均以桐庐县公共资源招投标网上公布为准。投标人须自行从网上下载获取。澄清纪要、修改及补充内容作为招标文件或资格审查文件组成部分，含有约束作用。
5、本项目最高限价1861万元。
6、报价表中价格应包含设备、应用系统、施工及调试、运输等各项应有费用在内五年运行服务费。
7、本项目建设工期：自协议签署之日起2个月，运行期为五年（运行期自本项目建设完工验收合格次日起开始）。
8、产权：五年运行期内产权归属运行方，五年运行期满后全部设备交付给采购人,同时也完成产权移交。
9、付款方法：验收合格后一周内支付总协议款30%。第二年（正式开通起满十二个月后）开始，每三个月支付总协议额4.375%即每十二个月支付总协议额17.5%，4年内付清。
第四章 公共自行车服务运行管理考评细则
公共自行车服务项目采取“统筹计划、市场运作、实施外包、政府监督”模式。为全方面、客观、正确地评价系统运转管理水平和服务质量，推进运行企业不停改善和提升管理服务水平，特制订以下考评细则：（考评细则依据每十二个月实际运行情况作适应调整）
（一）考评工作组织领导
由采购人牵头并邀请市民代表组成考评小组，对公共自行车服务项目标运行管理实施综合考评。
（二）考评目标
监督、检验运行企业抓好公共自行车服务项目标日常运行管理各项工作，不停改善和提升管理服务水平，充足发挥系统效能，为我县市民提供优质、高效公共服务。
（三）考评方法及内容
考评采取每三个月固定抽查和日常监管检验相结合方法，对公共自行车服务体系站点管理、锁车柱管理、设施维护、车辆情况、运转调度、站点卫生、用户服务、用户反馈等方面进行监督考评，汇总评分，满分为100分。协议额计划应付款项1%作为考评款项。考评得分在80分以上为合格，当季度应付服务费全额发放；低于80分，扣除掉考评部分乘以季度考评得分率即为该季度应付服务费；其次，对公共自行车服务体系用户投诉进行监督，有效投诉和租赁服务费支付直接挂钩；具体考评项目及标准以下：
1．站点完好率（6分）
除站点停电、迁移等客观原因外，区域内站点完好率大于90%。如出现站点故障，不能正常使用，从后台系统显示或监管部门发觉问题向运行企业通报开始计时，给二十四小时整改时间。（如站点因非运行企业责任客观原因而产生大面积瘫痪问题，恢复期限则协商处理。）运行企业如未按期限排除故障，每个站点每超时一天（二十四小时）扣1分，直至恢复正常使用。
2．锁车柱完好率（20分）
检验锁车柱完好率大于90%。对故障锁车柱，从后台系统显示或监管部门发觉问题向运行企业通报开始计时，给2天（48小时）整改时间，如超时修复，每超时1天（二十四小时）每个锁车柱扣1分，直至修复。
3．站点设施（站点底板、锁车柱、站点控制器等）维护（8分）
站点设施保持完好，标识清楚，无严重锈蚀、破损现象，如出现上述及类似问题，应于5个工作日内处理，超期处理，视情况每处天天扣1-2分。
4．自行车维护（8分）
自行车应定时和不定时进行检修，车况完好率大于90%。尤其是刹车失灵、前后轴紧固螺丝松动、铃铛失灵等故障车辆不得投放使用。抽查30辆，故障超出5辆，视故障性质和程度每辆扣1-2分。
自行车车身出现严重锈蚀等有损外观形象等问题，标准上一周（7天）内修复或调换；批量出现类似问题，修复周期由甲乙双方约定。如超期修复，每辆车天天扣1分，直至修复使用。修复期如超出一周，乙方应调度同数量自行车填补缺额。
5．运转调度管理（30分）
运行企业应基于后台自动监控系统平台，结合本市公共自行车使用规律和特点，实施科学有效调度运转管理；要依据每个站点用车规律，考虑高峰及非高峰时段，做到关键保障兼顾通常，合理调度站点车辆配额，尤其是要采取有效方法，确保车辆归还。
5.1站点保洁、车辆维护、车辆调度人员着装规范统一；调度车辆外观整齐规范，车辆驾驶人员安全驾驶，不违章不乱停，每发觉一次扣1分；
5.2自行车站点投放率应大于90%，每低于1个百分点扣0.5分；
5.3各站点车辆数以80%-20%为上下限控制标准，抽查10个报警站点，1小时以后如报警未消除，每个站点扣1分；
5.4在保障关键前提下，通常站点出现全部满车或全部空车情况超出不能高于3%，即5个站点，若超出则每个站点扣1分；关键站点出现此情况每个站点扣1分；
5.5早晚高峰时段1小时