化学工业部离心式压缩机维护检修专项规程.docx

1 总则
1.1本规程适适用于化工厂通常见途中、低压水平剖分离心式压缩机维护和检修。化工其它类型离心式压缩机维护和检修也可参考实施。
1.2离心式压缩机包含转子、定子和轴承等部件。转子由主轴、叶轮、联轴器、止推盘（有时还有平衡盘和轴套）等组成。定子由机壳、隔板、级间密封和轴端密封、进气室、蜗壳等组成。隔板将机壳分成若干空间以容纳不一样级叶轮，且组
成扩压器、弯道和回流器，有时叶轮进口还设有导流器。
离心式压缩机能够由电动机、蒸汽轮机或燃气轮机驱动或经由增（减）速器间
接驱动。
1.3部分离心式压缩机型号及关键性能见表1。
表1
型号
流量
Nm3/h
进口压力 MPa
出口压力 MPa
进口温度°C
出口温度 °C
转速
r/min
轴功率
kW
DA200-61
1
0.088
0.610
25.0
107.0
11543
1044
K350-61-1
2
0.097
0.630
20.0
140.0
8600
1810
CMR66-l“3”+ CM32-3' +3'
38300
0.098
3.532
32.0
145.0
9330
9628
15320
5CK57+7CK31
54080
0.091
3.417
37.8
163.0
6600
7983
10709
1TY-690/5.3
41000
0.092
0.630
30.0
110.0
7714
<4000
2MCL605+2M
CL357
31030
0.094
3.680
30.0
198.2
10130
4860
14152
2完好标准
2.1零、部件
2.1.1主、辅机零、部件完整齐全，质量符合技术要求。
2.1.2各部配合、安装间隙均符合要求，转子跳动量，轴向窜动量等均不超出要求。
2.1.3仪表、计量器具、信号、联锁和多种安全装置、自动调整装置按期校验，达成齐全、完整、灵敏、正确。
2.1.4基础、机座稳固可靠，地脚螺拴和各部螺栓紧固、齐全，规格统一，螺纹外露1至3扣，符合技术要求。
2.1.5管线、管件、阀门、支架等安装合理，牢靠完整，标志分明，符合技术要求。
2.1.6防腐、保温层完整无损，标志分明，符合技术要求。
9.9运行性能
2.2.1油路通畅、润滑良好，油质、油位、油压、油温符合要求。
2.2.2运转平稳，无松动、杂音及不正常振动等现象。
2.2.3各部温度、压力、转速、流量、电流等运行参数符合规程要求。
2.2.4生产能力达成铭牌出力或查定能力。
2.3技术资料
2.3.1设备图样，说明书、易损零、配件图，设备运行统计，验收统计及相关档案齐全；
2.3.2多种资料内容完整、正确。
2.3.3相关档案资料应按时填写、归纳整理。
2.4设备及环境
2.4.1设备清洁，A外表无灰尘、无油垢、无异物；基础、底座和环境整齐，
无积水、油垢等，做到“沟见底、轴见光、设备见本色”。
2.4.2阀门、管线、接头、法兰和轴封等处均达成无泄漏标准。
3 设备维护
3.1 日常维护
3.1.1严格按操作规程开启、运转和停车，并作好运转统计，做到齐全、正确、整齐。
3.1.2随时检验主、辅机信号联锅装置及仪表是否灵敏可靠。
3.1.3定时、定路线检验主、辅机进出口压力、温度、油压和各轴承温度（通常进油温度低于40℃，因油温度低于82℃，回油温升小于40℃）等，观察各运转部件是否有异常振动和响声，并作好统计。
3.1.4严格实施《设备润滑管理制度》要求，合理使用和管理润滑油，认真做到“五定”、“三级过滤”。
润滑油应采取对应牌号汽轮机油或防锈汽轮机油。
应定时对润滑油进行分析：天天检验润滑油是否含水或杂质，一艇每个月进行
一次油质分析（液相锈蚀每季测试一次，氧化安定性每六个月测试一次），油质不符合使用要求则应立即更换。常见汽轮机油和防锈汽轮机油换油指标见附录A。
3.1.5齿式联轴器应一直保持良好润滑，润滑油应符和制造厂要求，通常采取N32或N46汽轮机油，连续喷油润滑。润滑油经过滤，最大颗粒不超出25μm，并加抗氧剂和消泡剂。
5.1.6常常检验、清洗油过滤器，确保油压稳定，机械杂质含量不超出许可标准。
3.1.7常常保持机组及周围环境整齐，立即消除跑、冒、滴、漏。
3.1.8设备长久不用时，应作好油封或氮气保护，并每隔二十四小时盘车一次。
3.2定时检验内容
定时检验项目、内容、推荐仪器及判定标准见表2。
3.3常见故障处理方法
常见故障处理方法见表3。
3.4紧急情况停车
遇有下列情况之一时，必需紧急停车：
a．忽然断油、断水；
b．忽然超温超压，一时无法查明原因，且有所发展；
c．机内忽然发出异常声响；
d．振动忽然加剧；
e．轴承温度忽然上升超出许可标淮：
f．管道忽然破（断）裂时；
g．其它危及设备安全运行情况。
除c、f和g外，均指无联锁或联锁失灵情况。
4检修周期和检修内容
4.1检修周期
检修周期见表4。
当本单位状态监测手段已经含有开展预知维修条件后，经请示本单位上一级主管部门同意，可不受此条限制。

注：1）DDM----动态数据管理系统
2）ADRE----转动时设备自动诊疗系统

表4
检修类别
小修
中修
大修
检修周期，月
3
12
24 〜36
4.2检修内容
4.2.1小修
4.2.1.1检验清理油过滤器。
4.2.1.2消除油、水、蒸汽系统管线、阀门和接头等处跑、冒、滴、漏。
4.2.1.3紧固已松动非承压位部螺栓。
4.2.1.4关键或有问题仪表及联锁应急性检验、校核处理。
4.2.1.5消除日常检验中发觉缺点。
4.2.2中修
4.2.2.1包含小修内容。
4.2.2.2轴承解体检验，调整间隙及轴承压盖紧力。必需时更换轴承。
4.2.2.3检验、修理气封、油封。
4.2.2.4轴颈测量圆度、圆柱度误差并探伤。
4.2.2.5检验、清理润滑油、密封油系统。
4.2.2.6检验、清洗联轴器并探伤。
4.2.2.7复查对中。
4.2.2.8整定轴振动、轴位移等全部联锁及仪表。
4.2.2.9清洗、检验主油泵及辅助油泵。
4.2.2.10清洗、检验中冷器。
4.2.2.11检验、修理增（减）速器。
4.2.2.12清扫、检验电动机。
4.2.3大修
4.2.3.1包含中修内容。
4.2.3.2各缸全方面解体检验调整，包含隔板探伤，气封、平衡盘密封等检验修理和更换。
4.2.3.3检验测量转子各部几何形状和位置误差并探伤，视损坏情况，更换叶轮、轴套、主轴或整个转子。
4.2.3.4机组滑销系统、管道系统作全方面检验调整。
4.2.3.5辅助油泵解体，油系统全方面清洗、检验，更换润滑油。
4.2.3.6关键螺栓100%磁探，必需时更换。
4.2.3.7检验基础有没有开裂，剥落、下沉、倾斜等现象，并进行修理。
4.2.4事后维修
当机组因异常情况或联锁动作停车并发生损坏时，应依据其损坏程度及系统综合情况确定检验修理内容及深度。
5 检修方法及质量标准
5.1转子
5.1.1转子吊出缸体前，应宏观检验叶轮有没有损坏，叶轮口环及各部密封有没有损伤，各级叶轮进、出口端面和对应隔板有没有擦痕，有没有气流冲刷痕迹，转子各部位有没有油污等。
5.1.2转子吊出缸体前，还应检验各级叶轮出口流道对中情况，测量各部间隙；复位时复测。离心压缩机各部间隙应符合图样或相关技术文件要求，缺乏资料时可参考表5。
5.1.3转子形状和位置公差和表面质量应符合图样或相关技术文件要求，参考表6。
5.1.4转子各部应作着色检验、磁粉探伤和超声波探伤，检验标准见表7。
5.1.5 叶轮有严重缺点而一时难以修复或无法修复时，应用加热法拆卸时轮，加热温度可控制为：
△t = A/ ab (1)
式中△t——叶轮加热后和轴温差，°C；
△——直径过盈量，mm;
a——轮盘材料线膨胀系数，1/°C; b—— 叶轮内孔膨胀前直径，mm。
5.1.6新配或修复叶轮应磁粉探伤和着色检验合格，并作静平衡和动平衡。 静平衡许可不平衡量为：
m ≤ 4.56Wg /n2R (2)
式中m——静平衡许可不平衡量，g;
W——被平衡叶轮重量，g;
R——残余不平衡量所在半径，m; n——叶轮工作转速，r/min;
g——重力加速度，9.81m/s2。
叶轮动平衡精度JB3330 G2.5〜1。

5.1.7新制叶轮应作超速试验以检验叶轮变形和表面质量。
透平驱动压缩机新制叶轮在1. 15～1. 20倍额定转速下试验，电机驱动压
缩机新制叶轮在1.10倍转速下试验。
超速试验后测量叶轮内孔、外径、轮盖和轮盖密封处尺寸，其伸涨量不应
超出超速试验前尺寸0.04%：放置12小时后测量，不应超出超速试验前尺寸
0. 025%。
超速试验后应再作磁粉（对钢制叶轮）或着色（对求锈钢叶轮）检验，不应有增
大或新缺点；铆接叶轮铆钉应无松动。

注：轴颈圆柱度为0.02mm，轴直线度为∮ 0.03mm。
5.1.8若转子径向围跳动或端面圆跳动出现超差，或转子上有显著磨损、磨烛
痕迹，或经更换叶轮组装（通常见热装）完成，和振动测试和分析仪器显示显著机频振动烈度时，应作转子动平衡。刚性转子动平衡精度根据JB3330 G2. 5～1，即
A = eω/1000 (3)
式中 A---动平衡精度，mm/s; (A =1～2. 5mm/s)；
e 偏心距，μm;
ω 转子工作角速度，1/s。
挠性转子标准上应作高速动平衡，在工作转速范围内，轴承在垂直或水平方 向上振动烈度小于1.8mm/S; —般因初始不平衡量轴向分布已知，或虽未知，但初始不平衡量己控制在许可范围，也可在低速平衡机上平衡，其剩下不平衡量不应超出相当刚性转子残余不平衡量。
转子动平衡也可在现场借助仪器(如：VIBROPORT 30)来进行。