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加气站安全教育培训手册
目录
第一章 安全方法 3
第一节 安全警示牌及警示口号 3
第二节 外来人员进站安全教育 5
第二章 电气管理 5
第一节 用电管理 5
第二节 防雷、防静电要求 6
第三章 安全检验 6
第一节 安全检验周期 6
第二节 安全检验关键内容 7
第三节 安全检验整改处理措施 7
第四章 安全培训 7
第一节 企业安全生产机构 7
第二节 企业安全生产意义 8
第三节 企业安全生产知识 9
第四节 火灾和爆炸基础理论 11
第五节 加气站火源管理； 16
第六节 安全事故上报制度 18
第五章 消防管理 20
第一节 加气站职员安全职责要求 20
第二节 加气站灭火方案 20
第三节 加气站消防器材配置和管理 20
第六章 设备管理 21
第一节 低温储罐 21
第二节 低温泵 21
第三节 加气机 21
第四节 阀门及安全附件 22
第五节 设备检修维护 22
第七章 作业管理 22
第一节 接、卸气作业安全管理 22
第二节 加气作业安全管理 23
第三节 加气安全操作规程 24
第四节 卸车安全操作规程 25
第八章 应急方法 26
第一节 停电应急方法 26
第二节 漏气应急方法 26

加气站安全教育培训手册
第一章 安全方法
第一节 安全警示牌及警示口号
一、 安全警示口号“十大禁令”
（1）严禁在站内吸烟；
（2）严禁在站内生产区域进行车辆检修等易产生火花作业；
（3）严禁机动车辆在站内生产区域不熄火加气；
（4）严禁在站内生产区域穿脱,拍打能产生静电衣服；
（5）严禁在站内生产区域使用手提电话,寻呼机及非防暴电器；
（6）严禁在站内就地排放易燃易爆物料及化学危险品；
（7）严禁在站内用汽油易挥发溶剂擦洗设备,衣物,工具及地面等；
（8）严禁行人,自行车在站内穿行；
（9）严禁非本岗位操作人员进行加气作业；
（10）严禁驾驶员远离加气车辆；
二、安全警示口号“进站须知”
（1）加气站是甲级防火单位,站内严禁烟火,任何人不得站内吸烟,不得携带火种进入站区,站内动火必需按动火等级办理动火汇报;
（2）进站人员不准穿带钉子鞋和穿化纤衣服靠近站内设备,以防静电和碰撞火花;
（3）非本站上岗工作人员,不得随意动用站内各设备,设施,不得私自操作设备;
（4）加气车辆须符合安全条件方能站加气,不准载客加气,非加气车辆不准进入站区,严禁在站内修车;
（5）闲人严禁入内,外单位参观学习人员须经相关领导同意,并由本单位责任人陪同方能进入工作区,并遵守本站一切安全要求;
（6）严禁酒后上岗,严禁违章操作;
（7）进站车辆须经加气站人员检验登记，加戴防火帽后按指定区域行驶或停放。
三、安全警示牌

严禁吸烟 严禁烟火 严禁入内 禁穿带钉鞋 禁穿化纤衣物

当心爆炸 当心触电 当心火灾 注意安全

严禁拍照 严禁停车 严禁车辆驶入 限速5公里 严禁打手机

必需带防护手套 必需穿防滑鞋 必需穿防护服
第二节 外来人员进站安全教育
一、危险原因
本站输送是低温天然气，存在燃烧、爆炸、冻伤、触电、机械伤害等危险。
二、进站安全注意事项
（1）进入生产区必需穿防静电服、戴安全帽。
（2）严禁穿带铁钉鞋进入生产区。
（3）站内严禁烟火，严禁吸烟。
（4）请确定关闭手机、呼机等非防暴通信工具。
（5）未经许可严禁使用摄影机、录像机等摄录器材。
（6）请服从接待人员安排，按指定路线在指定区域内活动。
（7）严禁操作站内任何设备。
（8）出现异常情况请立即和接待人员联络，紧急情况下服从接待人员指挥，沿逃生通道快速撤离到紧急集合点。
三、进站手续
（1）办理入站登记许可证
（2）携带物品记录表
第二章 电气管理
第一节 用电管理
（一）在爆炸危险区内使用电气设备防爆等级应符合现行国家标准GB50058《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》要求。
（二）电气设备、线路应完好无损，电气连接应紧密牢靠，无腐蚀，符合防爆要求。
（三）对加气机内部电气密封应每个月检验1次，如发觉密封不良应立即修复或更换。
（四）加气站安全用电应符合相关要求，加气站防爆区域内不应随意装接临时电气线路。临时用电按《临时用电安全管理要求》实施。
（五）加气站控制室、休息间等场所严禁使用电炉、电暖气等易引发火灾电器。
第二节 防雷、防静电要求
（一）防雷、防静电接地装置连接线、跨接线、接地装置电阻每十二个月最少在雷雨季节前检测1次并做好统计。
（二）定时检验加气机、高压胶管及卸气场地静电连接线，保持完好有效。
（三）加气站防静电工作应符合《易燃、可燃液体防静电安全要求》要求。
第三章 安全检验
第一节 安全检验周期
加气站安全检验应坚持自查和上级监督检验相结合标准，分级落实；
（1）安全员应进行日常安全监督检验。
（2）加气站每七天组织1次安全检验。
（3）加气站主管部门每个月和遇重大节日应对加气站进行安全检验。
第二节 安全检验关键内容
（1）安全生产责任制落实情况；
（2）作业现场安全制度实施情况；
（3）设备安全情况；
（4）消防器材完好情况；
（5）事故隐患整改等情况；
第三节 安全检验整改处理措施
检验中发觉问题和隐患，加气站能处理应立即组织整改；加气站无力处理应书面向上级汇报，在整改未完成前应采取有效防范方法。
第四章 安全培训
第一节 企业安全生产机构
一、企业安全生产机构架构图
总经理
安全生产主管（副总经理）
安全生产领导组
安全生产部
安全生产救援组织
安全生产管理小组
安全员
加气站长
设备管理员
生产操作员

二、企业检验网络图
安全检验
部门级安全检验
企业级安全检验
定时检验
站级安全检验
安全检验
定时检验
安全检验
定时检验
安全检验

（企业检验网络图）
（1）企业、部门级安全检验过程中，如发觉安全隐患，企业安全运行部将直接下达隐患整改通知书。
（2）安全隐患整改要进行“三定三落实”，即确定和落实整改方法、确定和落实整改责任人、确定和落实整改期限。
（3）加气站站内有能力进行自行整改安全隐患，应由加气站内部进行处理处理，超出加气站内范围，应立即上报企业，由企业出面协调处理。
（4）对隐患整改情况，企业将在整改期限结束日进行复查，如发觉有整改不作为行为，企业将进行严格处罚。
第二节 企业安全生产意义
为深入落实落实《国务院相关深入加强企业安全生产工作通知》和《国务院办公厅相关继续深化“安全生产年”活动通知》精神，全方面推进企业安全生产标准化建设，深入规范企业安全生产行为，改善安全生产条件，强化安全基础管理，有效防范和果断遏制重特大事故发生，国务院安委会在《国务院安委会相关深入开展企业安全生产标准化建设指导意见》中指出深入开展企业安全生产标准化建设关键意义：
（一）是落实企业安全生产主体责任必需路径，要严格企业安全管理，全方面开展安全达标。企业是安全生产责任主体，也是安全生产标准化建设主体，要经过加强企业每个岗位和步骤安全生产标准化建设，不停提升安全管理水平，促进企业安全生产主体责任落实到位。
（二）是强化企业安全生产基础工作长久有效制度。安全生产标准化涵盖了增强人员安全素质、提升装备设施水平、改善作业环境、强化岗位责任落实等各个方面，是一项长久、基础性系统工程，有利于全方面促进企业提升安全生产保障水平。
（三）是有效防范事故发生关键手段。深入开展安全生产标准化工作，能够深入规范从业人员安全行为，提升机械化和信息化水平，促进现场各类隐患排查治理，推进安全生产长久有效机制建设，有效防范和果断遏制事故发生，促进安全生产情况连续稳定。

第三节 企业安全生产知识
一、为何要做三级安全教育；
（1）生产经营单位应该对从业人员进行安全生产教育和培训，确保从业人员含有必需安全生产知识，熟悉相关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位安全操作技能。未经安全生产教育和培训从业人员，不得上岗作业。（国家安全生产法第二十一条）
（2）从业人员应该接收安全生产教育和培训，掌握本职员作所需安全生产知识，提升安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。（国家安全生产法第五十条）
（3）安全生产教育和培训形式很多，关键有三级教育、特种专业教育、日常安全教育和经典案例教育。
（4）三级教育即对新入厂职员或调换工作岗位工人、采取新技术、新材料、新工艺或使用新设备从业人员，和到厂临时工、协议工、外来实习人员、代培人员等在从事生产活动前，为预防事故发生，按要求进行厂级（企业级）、车间级（部门级）、班组级（站级）安全教育，考试合格后才准其上岗作业。
二、中国安全生产方针和标准
（1）安全生产方针：党十六届五中全会经过“十一五”计划《提议》，明确要求坚持安全发展，并提出了“坚持安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针。
（2）安全生产三同时：《中国安全生产法》要求了生产经营单位在新建、改建、扩建工程中安全设施必需坚持“三同时”标准。所谓“三同时”，即建设项目标安全设施，必需和主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
三、加气站安全生产基础标准；
（1）事故处理四不放过：“四不放过”标准即事故原因没有查清不放过、当事人未受到教育不放过、整改方法不落实不放过、责任者未受四处理不放过。
（2）安全生产三违：“三违”是指安全生产工作严令严禁“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”现象。
（3）安全生产三不伤害：不伤害自己，不伤害她人，不被她人伤害 。
第四节 火灾和爆炸基础理论
一、燃烧基础理论；
（1）燃烧定义
燃烧是可燃物质(气体、液体或固体)和助燃物(氧或氧化剂)发生伴有放热和发光一个猛烈化学反应。
它含有发光、发烧、生成新物质三个特征。最常见、最一般燃烧现象是可燃物在空气或氧气中燃烧。
（2） 燃烧条件
燃烧必需同时含有下述三个条件：可燃物质、助燃性物质、点火源。每一个条件要有一定量，相互作用，燃烧方可产生。
可燃物--凡能和空气中氧或氧化剂其猛烈反应物质。
助燃物--凡能帮助和维持燃烧物质。常见有空气、氧气、氯气、氯酸钾等氧化剂。
点火源--凡能引发可燃物资燃烧能源。包含明火、电火花、摩擦、撞击、高温物体、雷电、静电等。
二、 爆炸基础理论；
（1） 爆炸定义
物质由一个状态快速地转变为另一个状态，并瞬间以机械功形式放出大量能量现象，称为爆炸，所谓瞬间，就是说爆炸发生和极短时间内，通常是在1秒钟之内。　
（2） 爆炸现象通常特征
（四） 爆炸过程进行得很快。
（五） 爆炸点周围瞬间压力急剧上升。
（六） 发出声响。
（七） 周围介质发生震动或邻近物质遭到破坏。
（3） 爆炸分类
按爆炸能量起源分类，爆炸可分为物理爆炸、化学爆炸、核爆炸三类。化学性爆炸按爆炸传输速度，分为爆燃和爆轰。
我们通常所说爆炸，通常是指化学爆炸。
（4） 爆炸破坏作用
①　 冲击波
②　 碎片冲击
③　 震荡作用
④　 造成二次事故
三、爆炸和燃烧关系；
（1）燃烧关键特征是发光和发烧，和压力无尤其关系。爆炸关键特征是压力急剧上升和爆炸波产生。燃烧和化学爆炸本质上全部是氧化还原反应，但二者反应速度、放热速率和火焰传输速度全部不一样，前者比后者慢得多。
（2）燃烧和爆炸关系十分亲密，有时难以将它们完全分开。在一定条件下，燃烧能够引发爆炸，爆炸也能够引发燃烧。实际上，在很多火灾爆炸事故案例中，火灾和爆炸是同时存在。
四、灭火基础原理；
物质燃烧必需含有三个条件：即可燃物、助燃物、火源，缺一不可。灭火原理就是破坏燃烧条件，使燃烧反应因缺乏条件而终止。
五、 灭火基础方法；
（一） 冷却法
冷却法是依据可燃物质能够连续燃烧条件之一就是它们在火焰或热作用下达成了各自燃点这个条件，将灭火剂直接喷洒在燃烧着物体上，使可燃物温度降低到燃点以下，从而使燃烧停止。比如二氧化碳灭火时，其冷却效果就很好。
（二） 窒息法
窒息法是依据可燃物质燃烧全部必需在其最低氧气浓度以上进行，不然燃烧不能连续进行这一条件，经过降低燃烧物周围氧气浓度能够起到灭火作用。
（三） 隔离法
隔离法就是依据发生燃烧必需含有可燃物这一条件，把可燃物和火源隔离开来，燃烧反应就会自动中止。火灾中，关闭相关阀门，切断流向着火区可燃气体和液体通道；打开相关阀门，使已经发生燃烧容器或受到火势威胁容器中液体可燃物经过管道导至安全区域；拆除和火源相连设备或易燃建筑物，造成阻止火焰蔓延空间地带；设法筑堤阻拦已燃可燃或易燃液体外流，阻止火势蔓延，全部是隔离灭火方法。
（四） 抑制法
抑制法就是经过灭火剂参与燃烧链式反应过程，使燃烧过程中产生活泼游离基消失，形成稳定分子或低活性游离基，从而使燃烧链式反应中止，燃烧停止。常见干粉灭火剂、卤代烷灭火剂关键灭火机理就是化学抑制作用。
六、灭火器材分类和应用；
灭火器是一个可由人力移动轻便灭火器具，它能在其内部压力作用下，将所充装灭火剂喷出，用来扑救火灾。灭火器在繁多，其适用范围也有所不一样，只有正确选择灭火器类型类型，才能有效地扑救不一样种类火灾，达成预期效果。中国现行国家标准将灭火器分为《手提式灭火器》和《车推式灭火器》。
（一）灭火器基础分类
灭火器按充装灭火剂可分为五类：
（1）干粉类灭火器
（2）二氧化碳灭火器
（3）泡沫型灭火器
（4）水型灭火器
（5）卤代烷型灭火器
1、灭火器使用规范
（1）手提式灭火器使用规范
a. 手提灭火器，若灭火剂为干粉，先将灭火器上、下翻转几次，将筒内干粉抖松。
b. 扯去铅封，拔出保险销，立于离着火点有效距离处。
c. 一手握住灭火器压把，一手托住灭火器底部，方便灵活掌握灭火器。对于有胶管灭火器，应手握胶管，将喷嘴对准火焰根部，按压使灭火剂喷出。合适摆动喷嘴，使喷雾横扫整个火焰根部并逐步向前推移。
d. 如遇多处明火，可移动位置扫射火点，直到火焰安全熄灭不留明火为止。
e. 灭火后，松开灭火器压把，即停止喷射。
（2） 手推式灭火器使用规范
a. 手推式灭火器和手提式灭火器适用范围相同。
b. 使用时，由2人操作，将灭火器推到火场，在距火场10M左右停下。
c. 1人施放喷射软管，双手紧握喷枪并对准燃烧处。
d. 另一人先逆时针方向拧盖数圈，使灭火剂向外喷射，对准火焰根部扫射。
e. 每个月察看喷枪、软管有没有堵塞。
f. 检验压力表指针是否在绿色区域内。
g. 检验手推式灭火器轮子是否灵活。
2、灭火器使用时注意事项及保养规范
（1）灭火液体火灾时，不可冲击液面，以防飞溅。
（2）灭火器一经开启后，不能保留，要重新灌气或装粉后才能使用。
（3）使用时碰到干粉喷不出情况时，应慢慢拧松盖，让气粉喷出。
七、消防“三懂”、“三会”；
（1） “三懂”：知道本岗位生产过程中火灾危险性，知道预防火灾方法，知道火灾扑救方法。
（2） “三会”：会报警，会使用消防器材，会扑救早期火灾。
第五节 加气站火源管理；
在大多数场所，可燃物和助燃物存在是不可避免，所以，消除或控制点火源就成为加气站防火防爆关键。不过，在生产运行过程中，点火源常常是一个必需热能源，故须科学地对待点火源，即要确保安全地利用有益于生产点火源，又要设法消除能够引发火灾爆炸点火源。
一、加气站火源原因
1、明火
据不完全统计，明火是产生火灾、爆炸关键原因，常见明火有：
（1）加气站加气岛、禁区周围产生烟道火星，燃放鞭炮和烧纸产生飞灰；
（2）车辆排气管喷出火星；
（3）加气站内违章吸烟、动明火、电气焊或其它违章作业等；
（4）天然气泄露至地沟或空气中，未立即发觉，最终抵达站外明火处，从而反向引火。
2、静电火花
静电放电能量超出一定值时会成为点火源。比如生产工艺中高速流动、过滤，和人员行走、站立、穿脱衣服均会产生静电。
3、雷击火花
避雷装置设计不合理或发生故障；拖车静电接地电阻过大，静电消除不立即，全部轻易遭受雷击。
4、碰撞和摩擦火花
（1）高速泄露天然气和泄露孔口边缘摩擦而产生火花；
（2）用铁制工具开启或维修设施时因相互撞击而产生火花；
（3）天然气加气站内设备空转造成壳体过热产生火花；
（4）外来飞射物体打击或交通工具撞击设施而产生火花；
（5）使用毛刷擦洗车辆而形成摩擦火花。
5、电气火花
（1）输电设备、线路、防爆电机、照明设备等采取非防爆性或防爆等级不够；
（2）发生短路、漏电、接地、过负荷等故障，产生电弧、电火花高热等；
（3）加气车辆本身电气设备而产生电火花；
（4）使用手机等移动通讯设备而产生电火花；
（5）开关电器、插拔电插头而产生电火花等。
第六节 安全事故上报制度
一、安全事故上报制度；
3月28日国务院第172次常务会议经过了《生产安全事故汇报和调查处理条例》，并自6月1日起施行。该条例对安全生产事故上报、调查等做了严格要求。
1、安全生产事故分类
依据生产安全事故（以下简称事故）造成人员伤亡或直接经济损失，事故通常分为以下等级：
（1）尤其重大事故，是指造成30人以上死亡，或100人以上重伤（包含急性工业中毒，下同），或1亿元以上直接经济损失事故；
（2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或50人以上100人以下重伤，或5000万元以上1亿元以下直接经济损失事故；
（3）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或10人以上50人以下重伤，或1000万元以上5000万元以下直接经济损失事故；
（4）通常事故，是指造成3人以下死亡，或10人以下重伤，或1000万元以下直接经济损失事故。
2、事故汇报
（1）事故汇报应该立即、正确、完整，任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或瞒报。
（2）任何单位和个人不得阻挠和干涉对事故汇报和依法调查处理。
（3）对事故汇报和调查处理中违法行为，任何单位和个人有权向安全生产监督管理部门、监察机关或其它相关部门举报，接到举报部门应该依法立即处理。
（4）事故发生后，事故现场相关人员应该立即向本单位责任人汇报；单位责任人接到汇报后，应该于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责相关部门汇报。
（5）情况紧急时，事故现场相关人员能够直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责相关部门汇报。
3、事故汇报内容
汇报事故应该包含下列内容：
（1）事故发生单位概况；
（2）事故发生时间、地点和事故现场情况；
（3）事故简明经过；
（4）事故已经造成或可能造成伤亡人数（包含下落不明人数）和初步估量直接经济损失；
（5）已经采取方法；
（6）其它应该汇报情况。
第五章 消防管理
第一节 加气站职员安全职责要求
站长是防火第一责任人，每个职员全部是义务消防队员，应做到"四懂四会"；
“四懂”：懂火灾危险性，懂预防方法，懂扑救方法，懂疏散方法；“四会”：会报警，会使用灭火器材，会扑救早期火灾，会组织人员逃生。
演练周期：每六个月组织1次。
第二节 加气站灭火方案
关键内容：
（1）应急组织和指挥系统。
（2）地理位置，油罐数量、容积，加气机位置、数量，输气管线走向。
（3）建筑物结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间距离。
（4）人员配置、分工，警卫力量部署，物资抢救、人员疏散方法及对应操作程序。
（5）多种消防器材数量、摆放位置、应急补充方法。
（6）对外联络及外援力量布署、指挥等。
第三节 加气站消防器材配置和管理
（1）加气站应按国家标准GB50156要求，设置灭火器材。
（2）消防器材应由专员管理，定时检验，常常养护，定时换药，并有检验、保养和更换统计。
第六章 设备管理
第一节 低温储罐
1、严格遵守储罐操作、使用和维护规程。
2、必需坚守岗位，严格实施巡回检验制度，定时按巡回检验路线和标准对储罐进行仔细检验，立即消除脏、松、缺、乱、漏等缺点，认真填写运行统计。
3、严格实施储罐定时维护保养制度，做好清洁和防腐工作。
4、保持本岗位储罐、管道、仪表盘、油漆保温完整、地面清洁，加强对静密封点管理，消除跑、冒、滴、漏，努力降低泄漏率，做到文明生产。
5、应建立健全储罐操作、使用、维护规程和岗位责任制，并严格实施。
第二节 低温泵
1、低温泵固定应牢靠可靠，避免其振动影响其它设备。
2、定时巡检时应检验机泵声音、振动、温升有没有异常。
3、常常检验低温泵撬密封情况，定时（天天）检验泄漏情况，发觉异常停机断电修理；
4、定时检验管线各部件连接部位，保持密封良好，无渗漏。
第三节 加气机
（1）应定时检验加气机内各密封面，确保无渗漏。
（2）加气机须含有紧急切断、过流切断、拉断切断、安全回流等安全装置并保持完好有效。加气枪加气嘴应含有自封功效。
（3）加气机安全装置应定时进行检测，确保加气机安全运行。
第四节 阀门及安全附件
（1）阀门应定时进行养护，保持启闭灵活，无渗漏现象。
（2）紧急切断阀应每个月进行1次校验，卸压后应在3s内关闭阀门，确保在紧急状态时发挥作用。
（3）储气罐或储气井、管道和加气机上安全附件应按国家相关要求，定时进行检定校验：高压储气瓶或储气井每3年1次；压力表、温度计每六个月1次；流量计每六个月1次；液位计应在每次开罐检验时进行1次校验；安全阀每十二个月最少应校验1次。
第五节 设备检修维护
（1）加气站应配置设备管理人员，认真实施设备维修管理制度。
（2）加气站应编制设备检修计划，做好运行和检修统计，建立完整设备、管道技术档案。
第七章 作业管理
第一节 接、卸气作业安全管理
（1）认真查验送货单据，查对品名、数量，严禁腐蚀介质超标气体卸入储罐。
（2）严格按操作规程进行卸气作业。
（3）送气车辆应按指定位置停车、熄火，并用挡车器固定车轮。
（4）接、卸气时，须先接临时接地线，确定截止阀（球阀）处于关闭状态，再连接卸气管。
（5）卸气期间，操作员应现场监护，随时检验压力和温度情况。（6）送气司机不应远离作业现场，卸车过程不应清扫、维修车辆。
（7）卸气结束后，由操作员拆卸设备、设施接气管、临时接地线；送气司机拆卸车辆连接软管、检验无误后，送气车辆方可离开现场。
第二节 加气作业安全管理
（1）加气站严禁为无技术监督部门检验合格证汽车储气瓶加气。严禁为非汽车储气瓶以外任何燃气装置、气瓶加气。
（2）作业时每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业。
（3）操作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在标有显著标识指定位置，保持和加气机1m以上距离。
（4）汽车停稳后，操作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下车钥匙，离开驾驶室。夜间应关闭车灯。
（5）加气前，操作员应对车辆储气瓶安全检验，查看其是否在使用期内。
（6）作业时加气软管不应交叉或绕过其它设备。
（7）天然气做放空操作时，枪口严禁对准人。
（8）加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及压力是否正常。
（9）加气期间，操作人员不应离开现场，严禁非操作人员代为操作，严禁非操作人员自己主动充装。
（10）加气过程中如遇紧急情况（如车辆或设备泄漏）应立即停止作业。
（11）加气结束，关闭加气枪、储气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确定无漏气现象后，方可开启车辆。
（12）接卸气、加气作业期间，安全员应定时巡检低温泵、储罐和储气井运行参数。
第三节 加气安全操作规程
1、点选控制室内加气模式控制界面下“严禁步骤操作”为“许可步骤操作”；
2、观察现场计量显示器下加气按钮指示灯是否点亮？假如不亮进行枪预冷操作；
3、假如现场计量显示器下【加气】按钮指示灯亮，则表示能够开启加气步骤；
4、引导加气车辆正确停靠，提醒车辆驾驶员熄灭车辆发动机，摆放好挡车器，并连接加气机和车载瓶静电接地线；
5、观察车载瓶压力，假如车载瓶压力过高，能够连接加气机和车载瓶回气软管，打开车载瓶放空阀进行回气操作，车载瓶压力达成压力设定值后，关闭车载瓶放空阀门；
6、吹扫加气枪口和车载瓶充装口（枪口积水吹净，车载瓶充装口上灰尘擦拭清洁为宜），然后将加气枪接在车载瓶充装口。
7、点动【加气】按钮；进行加气操作；系统自动关闭回流阀打开进液阀，开始给车载瓶加气；
8、加气过程注意观察车载瓶压力改变情况；
9、符合以下条件加气过程结束；
A、点动现场计量显示器下【停止】按钮；
B、在满足自动停止条件时自动停止；
10、收起加液软管及回气软管，取下静电接地线；拿开挡车器；
读取计量显示器上加气量及显示金额；并做好对应统计；
11、加气结束后，回到停机待用状态，等候下一辆车；
第四节 卸车安全操作规程
1、引导槽车停靠卸车位置，提醒车辆熄火，放置警示牌。
2、连接加气站和槽车静电接地线。
3、连接加气站和槽车液相和气相软管。
4、检验管路阀门开启状态，确定常开阀门处于开启状态。
5、打开放空阀吹扫软管内空气后，将放空阀关闭。软管升压至LNG储罐压力，检验接头是否泄漏。
6、按下【卸车模式】按钮，打开卸车气相阀，进行压力平衡，压力平衡结束，打开卸车液相阀，等候低温泵预冷。
7、当低温泵冷却至设定温度后，关闭卸车气相阀，打开卸车增压阀,系统自动开启泵，开始卸车。
A、监控储罐压力和液位，符合下列条件，停止卸车。
B、当LNG泵抽闲后会自动停止运转。
C、当储罐液位达成设定值时卸车自动结束（连锁）。
D、按下停止卸车步骤/返回待机按钮后停止卸车。
8、关闭槽车阀门,打开管路放空阀将软管内残液放空，拆下液相，气相软管，关闭卸车气相、液相阀门。
9、取下静电接地线，收好液相，气相软管，卸车结束。
第八章 应急方法
为了切实做好“预防为主，防消结合”工作，确保加气站经营活动正常进行，并立即处理可能发生忽然事件，应制订应急方法。
第一节 停电应急方法
加气站一旦发生停电，应立即不间断应急电源或防爆手电，检验各关键部位；关闭各类开关，以防忽然来电损坏电器设备，并立即向上级主管部门汇报；查清停电原因，统计停电时间和来电时间。
第二节 漏气应急方法
（1）加气站内如发觉管网漏气，应快速查明泄漏点，立即关闭泄漏点管线上前侧阀门把气源切断，然后打开最近放空阀门进行放空操作处理。
（2）切断电源，停止一切作业，做好人员和外来车辆疏散工作，并消除一切火源，并预防因抢险造成气瓶或其它金属物品碰撞而产生火花。
（3）假如泄漏量大，一时难以控制，应扩大警戒区域，快速报警“119”。
（4）假如是卸车台处发生管线或阀门出现泄漏，应立即关闭槽车泄气阀。