安全通道搭设综合标准施工专业方案.doc

长春.活力城vitality工程

安全通道专题施工方案

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*****建筑
10月

目 录
1 编制依据 1
2 工程概况 1
3 安全通道搭设 1
3.1安全通道设计 1
3.2基础找平 1
3.3立杆搭设 2
3.4横杆搭设 2
3.5剪刀撑 2
3.6顶棚横杆 2
3.7排架斜杆 2
3.8第一层防护 3
3.9第二层防护 3
4.搭设注意事项 3
5．通道安全方法 3
6．成品保护 4
7．安全生产和文明施工 4
8.安全通道拆除 4
9.附图 5

1 编制依据
编制依据关键有以下规范及标准：
Ø 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ-130-）；
Ø 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-91）
Ø 《建筑施工安全检验标准》（JGJ 59-99）
Ø 《建筑地基基础设计规范》 （GB50007-）
Ø 《建筑结构荷载规范》（GB50009-）
Ø 《建设工程安全生产管理条例》
Ø 长春.活力城vitality工程图纸
2 工程概况
本工程名称为长春.活力城vitality工程，建设地点在长春市重庆路和大经路交汇。整个工程总建筑面积为96000㎡。地下室为地下两层，其中3#楼写字楼为地上二十五层，其它均为商业建筑1#楼地上八层,2#、4#、5#、6#为地上五层。
长春.活力城vitality工程西面为健康胡同干道，该路段区域行人及车辆通行较多。施工关键材料和工人进出口设在该路段，为确保工人通行及工程安全生产，拟在4#楼和5#楼之间位置搭设安全人行通道。
3 安全通道搭设
3.1安全通道设计
综合现场情况，确定采取钢管搭设净高5m，净宽3.6m安全通道，定位如附图所表示。
安全通道棚顶共分上下两层，间距为0.9m，每层均满铺脚手板及安全网，且通道两侧满挂密目网。
3.2基础找平
为确保安全通道架体稳固性，架体搭设（即全部立杆）处地基为地下室顶板，而且标高一致，立杆底部均设置垫板。
3.3立杆搭设
立杆根据双排设置，采取φ48×3.5钢管，沿通道长度方向以@1500mm间距进行搭设，排距600mm；立杆上设置纵向扫地杆（即第一道大横杆），并用直角扣件固定在距地面200mm处立杆上，立杆垂直偏差不得大于架高1/300，同时其绝对偏差小于75mm。在竖立杆时，用单支6m钢管,不得采取对接钢管,立杆纵距1.5米。严禁使用弯曲钢管。
3.4横杆搭设
（1）大横杆
大横杆步距为1600mm，长度不宜小于三跨立杆，大横杆置于双排立柱内侧，和立杆必需用直角扣件扣紧。
大横杆采取对接扣件连接，接头和相邻立杆距离小于500mm。同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻两根大横杆接头均匀相互错开，不得出现在同一跨间内，水平间距大于500mm。同一排大横杆水平偏差小于该通道总长度1/250且不得大于50mm。大横杆接头和相邻立杆距离小于立杆纵距1/3。同一水平和竖向相邻两根大横杆接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻水平间距部小于500mm。
（2）小横杆
小横杆采取φ48*3.5钢管，对立杆和大横杆起约束作用，沿通道长度方向进行搭设，紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。
3.5剪刀撑
剪刀撑沿通道架高及通道长度方向连续部署，杆件搭接长度大于1000mm，并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板边缘至杆端距离大于200mm。
3.6顶棚横杆
因为本通道依据现场实际情况净宽为3.6m，单支钢管长度足以作为顶棚横杆进行搭设，所以不须进行搭接。横杆间距为1500mm，和立杆用扣件连接牢靠。
3.7排架斜杆
排架内斜杆和立杆连接，搭设时将斜杆一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部，中间和下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距1.5米。
3.8第一层防护
在通道架高5900mm处，先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方，木方间距不得大于300mm，并用22号铁丝和顶棚横杆绑扎固定；然后在木方上满铺18mm厚胶合模板一层，并和木方钉牢靠定；最终沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。
3.9第二层防护
在通道架高5000mm处先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方，木方间距不得大于300mm，并用22号铁丝和顶棚横杆绑扎固定；然后在木方上满铺18mm厚胶合模板一层，并和木方钉牢靠定；最终沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。
4.搭设注意事项
安全通道搭设过程中两侧拉警戒线，并设专员看管。若必需有些人经过应由看管人员通知上方施工人员，待无隐患后才可经过。经过时必需佩带安全帽，并注意头顶上方情况。
搭设之前对进场钢管和配件进行严格检验，严禁使用不和规格和质量不合格杆配件。
搭设前清扫现场，处理立柱下方垫木部分路面突出及凹陷。
通道搭设必需统一交底后作业，必需统一指挥，严格按上述搭设程序进行。
通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随立随校正后给予固定。
剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设架子立即设置。
木方及模板应铺平、铺稳，并用铁丝绑扎固定，预防移动。
工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工人必需戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。
在搭设过程不得随意改变通道结构，降低配件设置和对立杆、纵距作100mm以上构架尺寸放大。
5．通道安全方法
通道两侧内外均采取密目式安全网全封闭，密目式安全网挂设在外排架外侧，内排架内侧。上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。
通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂“上面施工危险，请勿在此停留”警示牌。

6．成品保护
在使用中注意成品保护。任何人严禁随意拆除结构杆件，破坏通道结构。
过往工人、小型推车注意提防刮碰通道结构。本通道限高5m，限宽3.6m。严禁超高、超宽材料、设备经过。
经过较大材料、设备时，通道四角派人看管，预防刮碰到通道立柱。
风雨后，立即组织人员对通道进行检验，若有损坏立即修缮。
7．安全生产和文明施工
通道搭设过程中四面拉警戒线，搭设通道架子工必需持证上岗，按要求佩带安全帽、安全带。
搭设时派专员看管，预防人员经过，若必需经过时应有看护人员通知施工人员，待无安全隐患时方可许可人员经过，并必需佩带安全帽。
施工完成后打扫现场垃圾，收回剩下剩下材料入库。在通道出入口设口号牌。
严禁人员在通道内逗留，通道内严禁堆放任何物品。
8.安全通道拆除
（1）在安全通道拆除前应作好以下工作：
①对安全通道进行安全检验，确定不存在严重隐患。如存在影响拆除安全通道安全隐患，应先对安全通道进行修整和回固，以确保安全通道拆除过程中不发生危险；
②在拆除安全通道时，应先清除铺设层上垃圾杂物，清除时严禁高空向下抛掷，大块装入容器内由垂直运输设备向下运输，能用扫帚集中集中装入容器内运下。
③安全通道在拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和拆除次序、方法、拆除安全方法和警戒区域。
（2）严格遵照拆除次序，由后搭者先拆、先搭者后拆。
（3）拆除安全通道时，下部出入口必需停止使用，对此除监护人员要尤其注意外，还应在出入口处理显著停用标志和围栏。
（4）在拆除安全通道周围，必需有专员监护，以确保拆脚手架时无其它人员入内。
（5）安全通道人工拆除，上下运输也为人工传输，拆下钢管、扣件及其它材料，应立即清理，以免堵塞通道。将合格、需要整修后反复使用和应报废加以区分，按规格堆放。
（6）安全通道拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业；
（7）拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋、扎裹腿。
（8）安全通道拆除过程中，不中途换人，如必需换人，则应该在安全技术交底中交代清楚。

9.附图

搭设后效果参考

具体平面部署位置