农机化学校拖拉机驾驶员培训资料.pdf

全国大中a地泣机驾亚灵尼J，甲大中型拖拉机刖拖拉机驾驶培训工作是农机化事业的基础，一 是推动农机服务产业化跨越式发展的重要手段，也是广大农民增收致富奔小康的主要途径，拖拉 机驾驶培训工作的好坏，既影响到农机驾驶人员 的技术水平和安全生产，又影响到农民的经济效 益和农村的稳定。依法严格规范拖拉机驾驶员培 训程序，建立健全组织管理制度，加强拖拉机驾 驶培训业务管理，完善监督管理机制，是各级农 机管理部门依法履行政府监管职能，确保拖拉机 驾驶培训质量，保障人民生命财产安全的主要职。追隹必翦裁操作技术驶技术九节J乍业驾驶技后 国考试科目根一、出车前的检查和准备工作（L）检杏水箱星杏有足够的水，不足时适“1添力仍而？发WOI17丽而闰宿沮T面而7变无杏花：TF常i；5度范围内，不足时适当添力n；一（3广杳看岩缶T升位-应上空挡1-（4）检查柴油箱和启动机小汽7111箱的燃油是否足够，检查变速箱喷 油浆等备处的泡滑油兄否足够T-（5）查看各管路系统是否有漏油、漏|水现象:，6）_检查各重要联接部件螺栓绻紧同住的紧邮用兔;_-_-（7）查看轮胎气压是否足够，履带拖拉机的履带张紧度情况;（9）检查电器、照明及信号灯是否完好;和动,力输出轴.，应分别将它二、拖拉机的起步发动机发动后“须以中速空转暖车，机油压力保持在 147千帕以上，水温升至40左右时，即可开动拖拉机。到水 温升至60。左右时，拖拉机可以开始负荷作业。（1）离合器踏板踩到底，把变速杆挂到低挡上。（2）慢慢松开离合器踏板，同时稍稍加大油门，使拖拉机 平稳起步。（3）油门的大小应根据拖拉机牵引的负荷大小来定。（4）上坡起步时，先踩住制动，再踩下离合器踏板，挂低 挡。然后利用手油门加大油门，同时慢慢松开离合器踏板，感 觉离合器已部分接合时，再慢慢松开制动器，此时制动器和离合 器踏板是处于同时松开的过程，直到拖拉机慢慢起步行驶。（5）下坡起步的操作方法基本上与上坡的操作方法相同，不同之处是油门应适当小些。、拖拉机的变速拖拉机变速可通过控制油门和换挡两种方式实现 O前者可实现小范围内的变速，后者变速幅度大。拖拉机牵引负荷大或起步、上坡、通过低洼不平的路 面时，采用低速挡，以获得大的牵引力；拖拉机进行运 输作业或负荷小的田间作业时，可选用高速挡，以提高 中产率。_ _ _换挡分停车换挡和行进中换挡，后者需要掌握一定的 技巧才能实现，如操作不熟练，很容易产生打齿现象或 换不上挡。任何时候换挡，一定要先踩下离合器踏板后,实现换挡。四、拖拉机的转向拖拉机任何情况下的转向都应在减速的过程 中实现，先减小油门或换低挡，再转弯。转弯的操 作要点是：转大弯时，方向盘慢转慢回正；转小弯 时，方向盘快转快回正；回转方向盘一定要在拖拉 机转弯结束之前开始。转弯时，由于拖拉机前后轮迹不重叠，要注 意内轮差。拖拉机牵引或悬挂农具转弯时，一定要瞻前 顾后。田间作业时，必须先将农具的工作部件升至 地表以上后，才能进行拖拉机的转向操作。由于地 面松软或滑溜造成地面与前轮的侧向附着力比较小,从而使方向盘转向发生困难时，可踩下转向一侧 的制动踏板，通过单边制动来协助拖拉机转向。五、差速锁的正确使用轮式拖拉机一般都装有差速锁，当接合差 速锁时，可使最终传动两个从动齿轮强制 性地同速转动，从而使两个驱动轮能同速一转动0-当拖拉机的一个驱动轮陷入泥土太深，打 滑厉害，拖拉机无法前进，这时，另一个 驱动轮打滑情况好一些，在这种情况下，就可以用上差速锁了，待拖拉机走出滑转 地段之后，耍松开差速锁。六、拖拉机的倒车 倒车时应采用低速，遇到凸起地段时，可适当加 大油门，一旦越过凸起地段，马上减小油门，缓_-(1)倒车起步时，要特别注意慢慢松开离合器踏 板，倒车过程中，必须前后照顾，密切注意有无 人员或障碍物。-(2)倒车挂接农机县或倒车入库时，要通过踩踏 离合器踏板减速，协助完成倒等过程，并随时准 备踩踏制动器踏板。(3)倒车时的转向操作基本上同前进时的转向操 作。第二节场地驾驶技术场地内驾驶，又叫钻杆，是将车辆的移库、直 线和曲线前进，后倒等单项科目综合起来进行练习 的一种方法。场地内驾驶内容有：场地式样驾驶、场地调头和坡道起步三项。、场地式样驾驶1.场内式样驾驶图与行驶路线图场内式样驾驶图与行驶路线如图3所示2.场地尺寸桩长：二倍车长，前驱动车，加50厘米;桩宽：方向盘式拖拉机为车宽加60厘米;路宽：车长的1.5倍；起点：距甲库外边线L5倍车长。3.驾驶方法1.倒车入库（图3-2）图3-2 倒车入库（2）侧方移位是拖拉机在两库相连的车库内，由甲库移至乙库（或由乙库 移至甲库），要求二进二退完成移位，而且须停放端正（图31）。、场地调头1.对场地调头驾驶的技术要求(1)利用拖拉机二进二退完成调头。(2)进退中拖拉机前后轮中心均不准越线。(3)进退途中离合器不得处于半接合状态。(4)进入场内后不得熄火。(5)拖拉机停住时不准转动转向盘。2.场地调头驾驶方法（图33）图3-3 场地调头驾驶方法、坡道起步1.对坡道起步的技术要求由停车线一次平稳起步。2.坡道起步的驾驶方法(1)左脚踩下离合器踏板，将变速器纵杆拨入一挡位置，左手 握稳转向盘，扫视后视镜，右手鸣喇叭后拉紧制动操作纵杆，并按 下锁止钱钮，右脚放在加速踏板上。(2)踩下加速踏板，待听到发动机声音吃力，感到拖拉机将要 起步时，逐渐放松手制动操纵杆，同时继续踩下加速踏板，缓抬离 合器踏板，拖拉机即可平稳起步。(3)起步后，左脚应立即离开离合器踏板，放回左下方，右脚 慢慢踩下加速踏板，提高车速。(4)若配合不当，发生车辆倒溜时，应立即踩下制动踏板和离 合器踏板，并拉紧手制动操纵杆，待车辆停稳后，再重新起步。(5)离合器踏板松得过快，发动机动力跟不上，会造成发动机熄火，此时，要用脚制动将车停稳，拉紧手制动操纵杆，再启动发动机,重新起 止四、场地内驾驶的要求(1)必须按规定路线驶。(2)由起点倒入乙库后的停车，以及通过二进二退移 入甲库后的停车，均需停放端正。(3)起步须平稳，不得出现前后闯动现象。(4)、不得车辆未动时，原地硬打转向盘。(5)前进、后退时驾驶姿势必须保持端正。(6)前进、后退均应平稳行驶，不得中途加速熄火。(7)驾驶车辆，不得使离合器处于半接合状态。(8)前进行驶变为后退或反之，须将车停稳后，再进行 换挡。(9)整个前进、后退过程中，不应擦杆、碰杆或压线；车身的任何部位均不得超出划线。第三节一般道路驾驶技术拖拉机在公路上行驶时，一般速度 高，出车前必须对拖拉机及拖车的技 术状态进行严格的检查和准备。农村 道路条件，凸凹不平，坡道多，路经 村庄、桥梁、田展等较多，要求驾驶 员要特别注意安全。一、一般道路驾驶技术要点 1.行驶速度 驾驶员应综合权衡自己的车型、道路、气候、装 载情况以及过往车辆、行人情况，确定合适的车 速。首先应尽量保持车速均匀，通过居民区、路 口、桥梁、铁路、隧道以及会车时，均需提前减一速高警惕。-1 T-L在考虑经济车速的同时，一定要严格遵守安全交通IF 则的限速规定，一般大中型拖拉机正常行驶速度在每 小时20千米左右，最高车速一般不超过每小时30千米,严禁采用任意调整调度器等方法来提高车速。2.行车间距 拖拉机与前车必须保持一定的间距。间距的大小与当时的气候、道路条件和车速等因素有关。一般平路天气车行驶保持30米以上,坡路、雨雪天气车距应在50米以上。3转弯 转弯驾驶技术要点是减速，鸣喇叭，开转向指示灯，靠右行。4.会车 会车时应减速、靠右行。注意两交会车之间的间距应保持车子最 小安全间距，即两车会车时的侧向间距最短不可小于1L5米。雨、雪、雾天、路滑、视野不清时，会车间距应适当加大。同时 要注意有关过往非机动车辆和行人，并随时准备制动停车。在有障碍物的路段会车时，正前方有障碍物的一方应先让对方通 行。在狭窄的坡路会车时，下坡车应让上坡车应让上坡车先行。夜间会车，在距对方来车150米以外必须互闭远光灯，改用近光 灯。在窄路、窄桥与非机动车时，不准持续使用远光灯。如果拖拉机带有拖车时，应提前靠右行驶，并注意保持拖拉机与 拖车在一条直线上。5.超车超车前首先要观察后面有无车辆要超车，被超车的前面有 无前行的车辆以及有无迎面而来的车辆或会车，并判断前车速 度的快慢和道路宽度情况，然后向前车左侧接近，并打开左转 向灯，鸣喇叭，如在夜间超车时还需变换远近光灯，加速并从 前车的左边超越，超车后，必须距离被超车辆20米以外再驶 入正常行驶路线。超越停放的车辆时，必须减速鸣喇叭，同时要注意停车的 突然起步或车门打开并有人从车上下来，或有人从车底下向道 路中间的一侧出来的情况出现，并随时准备制动停车。当被超车示意左转弯或调头时，或在一般视野不开阔的转弯地 段，不允许超车。在驶经交叉路口、人行横道或限速路段，或 因风沙等造成视线模糊时，或前车正在超车时，均不允许超车。驾驶员发现后面的车辆鸣喇叭要求超车时，如果道路和交 通情况允许超车，应主动减速并靠右行驶，或鸣喇叭或以手势 示意让后面的车超车。-二、夜间道驾驶技术要点 一夜间驾驶时的光线不如白天,一般驾驶员的精力 也不如白天，因此应控制好车速，1慎驾驶。(1)要正确运用好灯光夜间会车，双方在150米外 应将远光灯改为近光灯，若一方没有将远光灯改 用近光灯另一方千万不能开赌卡车也不关远光 灯，而应主动靠右侧停车，待对方通过后再继续 行驶。遇有迎面而来的非机动车辆和行人时，也 应改远光灯为近光灯。(2)驾驶员要注意积累夜间驾驶的经验，如发现远方路 面有黑影，车到近处黑影消失，一般是路面上有浅坑，如黑影仍存在，则表明有较深的坑，应减速通过或下车 勘察后通过；行驶中若灯光突然照射到公路一侧，一般 表明正接近弯道处，如灯光照射的路面突然消失，可能 是急转弯或下陡坡，此时应立即减速。(3)夜间绝不允许开疲劳车。如稍感疲倦或眼睛视线不 十分清楚，应马上找个适当的地方停车休息。否则，在 对面来车灯光的照射下，极易发生事故。停车后，将拖 拉机变速杆挂入低挡，并锁定制动。用木块或石块等物 塞住拖车轮，以防溜滑。第四节复杂道路驾驶技术-城区公路驾驶技术要点-拖拉机进入城区道路，要熟悉城区道路的特点。城区人多车杂,街道密集纵横交错，路口多，行人、自行车、机动车混流现象 严重，但道路标志标线设施和交通管理比较完善。_ 进入城区，要熟悉城区道路交通情况（如单行线、限时通行等）一按规定的路线和时间行驶。_ 要各行其道，注意道路交通标志。无分道线时应靠右中速行驶,前后车辆要保持适当的距离，临近交叉路口时，要及时减速，预先进入预定车道，并注意信号变化。严禁绿灯、闯红灯。应随时做好停车的准备，停车应停在停车 线以内。转弯时要用转向灯示意行时方向。乡村公路驾驶技术要点乡村公路路面窄，质量差，应低速行驶。要 注意不耍与畜力车；拖拉机、人力车、放养 的牲畜家禽抢道行驶。超车时，心注意观察 路面宽窄，前方有无来车，并要留有足够的 侧向距离，减速通过。与牲畜交会时，不可 强行鸣笛或猛轰油门，防止牲畜受惊发狂。路过村庄、学校、单位门口时，应防备行人、车辆或牲突然窜入路面，以免发生事故。山坡道路驾驶技术要点 山路行车前，除对车辆进行正常保养外，应确保车辆的制动、转向、轮胎状 态良好。-在山区公路行驶时，驾驶员应全神贯注、谨慎驾驶，反应灵敏，操作准确，配合协调。根据坡道的长短、坡度的大小、路面的宽窄以及自身车辆的配载 大小、动力大小、车速快慢，适时换挡。行至危险地段时应控制好车速，并 随时做好刹车准备。遇急转弯时，应注意鸣号、减速，不能占道行驶。在上、下坡时，前后两车间距应加大到50米以上，防中止车辆相撞。下坡时严禁熄火空挡滑行，避免紧急制动，防止车辆失控和侧滑换挡减速时,要先利用发动机制动减速，用两脚离合器法减挡。行车途中如遇脚 制动失灵等情况时，应保持沉着冷静，迅速减小油门，利 用发动机制动，并配合壬制动将车停住，万不得已时，可将车靠向山崖，利 用摩擦阻力停车，避免车辆翻下山沟或与其他车辆、行人相撞。拖拉机应尽量避免在横坡上行驶，尤其是当坡度较大时，应绝对禁止横坡行 驶，如不得不在坡度较小的横坡上行驶，应挂低挡慢速行驶。必要时，在横 坡行驶前调宽拖拉机轮距。-横坡行驶过程中，一定要把牢方向盘行驶，保持直线行驶，避免来回打方向 向盘。一旦出现突然情况需要调整方向盘时，应向下坡方向转动方向盘，而 不能向上坡方向转动。泥泞道路驾驶技术要点1)避免中途换挡和停车O_(2)遇转弯时，要缓打方向盘，因急转方向盘易造成前轮侧 滑而发生事故。如果行驶中发生溜滑，应迅速减降车速，向 转向后轮滑动方向转向，以正拖拉机的行驶方向，避免继续 侧滑。待前轮与车身方向一致后，再继续驶入正常路线，切 勿紧急制动或乱转向。转弯时，可配合单边制动，减少回转(3)遇拖拉机陷车打滑时，就应停车，将车轮下的软泥土清 理一下，找些树枝或石块等物填在车轮下面，重新起步。-如果拖拉机两边车轮的打滑程度不一样，可以锁定差速器，利用打滑程度轻的一边轮胎的附着力较大，增加拖拉机驶出 陷坑的机会，但驶出陷坑后，要马上分离差速锁。-漫水道路驾驶技术要点_(1)探明水深和水底地面的软硬情况，最好有人在前探 骼。_/;_(2)过水路时选择顺水流斜线方向行驶，避免迎水流方 向行驶时的水位相对升高而使拖拉机各部位进水，同时 也可避免因阻力过大造成陷车。-(3)低挡行驶，中途不换挡、不停车，不急打方向盘。-(4)如涉水较深影响发动机工作时，涉水前应采取一些 保护措施。丁一-(5)通过漫水路后，先继续低速行驶，利用轻踩制动踏 板的方法，使制动摩擦片的水分充分蒸发，待制动器功 能恢复正常后，再换入正常挡位行驶。通过铁路、桥梁、隧道时的驾驶技术 通过有看守人的铁道路口时，要观察到道口指示灯或看 守人员的指挥；通过无人看管的铁道路口时，要朝两边 看一下，确认无火车通过时，再低速驶过铁道路口，中 途不换挡，万一拖拉机停在铁道路口上，要沉着处理，四是尽快设法将拖拉机移出铁轨。_I-I_-通过桥梁时要靠右边，低速平木多辆车过桥，要注意载重和车星 动和停车。通过隧道之前，注意检查拖拉机装载高站拜也隧道 的限高。通过隧道时，打开灯应 鸣喇匝汗凝通第五节特殊条件下的驾驶技术-特殊条件下驾驶操作要求较高，因此，必须了解具体特殊条件下 的特点，掌握操作方法，方能安全运行。酷暑天驾驶技术-夏季的特点是昼长夜短，气温高，雷阵雨较多，行驶时应注意根 据夏季特点，合理操作。在炎热天长时间行驶，会引起发动机、制动毂和轮胎温度升高。当轮胎温度过高时，应选择阴凉处休息自然降温，严禁采用泼浇 冷水的方法来降低轮胎温度。在轮胎温度升高的同时，轮胎气压 也会升高。但不能采用放气的方法来降低气压。行驶中应经常观察水温表，如水温过高时，应及时停车休息，利 用发动机风扇，使机身逐渐降温，但不可马上使发动机熄火，更 不能用冷水直浇使发动机降温。停车后添加冷却水，但加水时，不能把发动机内的冷却水（热水）全部放出，否则汽缸体汽缸盖 易出现爆裂。-炎热气候下行驶时，应控制好车速，适当增加尾随距离。遇有情 况应提前作好准备，尽量少用制动。风沙、雾、雨、雪天气道路驾驶技术-出现风沙和雾天时，主要是能见度低，视线不良。应注意：降低车速行 驶，一般时速不要超过20千米；开小灯，示意车宽，并多鸣喇叭。雨、雪天驾驶，由于视线不良和路面较滑，应注意：一般时速不准超过20 千米；遇有障碍物或会车时，均应提前减速避让；转弯要缓打方向盘；禁止急刹车；雨天，行人慌忙躲雨，雪天，行人和自行车容易滑倒，所 以行车时要随时准备减速停车。冰雪路面驾驶技术要点由于冰雪路面使拖拉机很容易滑行或侧滑，驾驶起来难于控制，极易产生事故,因此驾驶员要格外小心。(1)必须低速行驶，一般时速不准超过4千米，必要时，要采取防滑措施，如安 装防滑链等。(2)遇有障碍物，要提前缓打方向盘，避过障碍物后，慢慢回正方向盘，绝不 允许猛打方向盘。会车时，也要提前打方向盘。(3)行车间距比一般路面上行驶时的间距应更大，一般不得小于50米。(4)遇情况可利用点刹，使拖拉机减速，绝对不允许急刹车。(5)任何时候都不允许脱挡滑行。拖拉机过渡口拖拉机驶抵渡口时，应按顺序排队待渡，如在上下坡道 上停车，应与前车拉长距离，驾驶员不得离车，在渡轮 未靠岸停妥前，不得急于上渡，以免滑入水中，上、下 渡船应用低挡缓行。使前后轮胎均正对跳板，前轮接触 跳板时，应缓踏油门，平稳上下。上船后，缓行至指定 位置停车，锁紧制动，熄火，将变速杆推入低挡，必要 时用三角木将车轮塞好，下船后爬坡时，如坡陡或码头 路面泥泞时应特别小心，与前年距离拉开，以防前左可 能发生倒退撞车事故。拖车驾驶拖拉机经常因多种原因被他车拖带或拖带他车，其方法有两种：一种是 软挂，一种是硬拖。前者联接较为简单，但操作却比较困难，适合短途使用,后者则适合长途拖车。拖带他车时，规定应以大拖小，或同吨位车互拖。(1)软联接是以钢丝绳或粗麻为联接主件，长度一般为46米，前端系于 前车的牵引钩，后端系于被拖车前挂钩，两端联接牢固后，方可拖车。拖车行驶时，前后两车要事先商量好联络办法，前车在处理道路情况时，一 定要顾及后车能否安全通过，尽量避免使用制动，绝对禁止紧急制动。转弯 时应靠弯道外侧放大转弯半径缓行。行驶中，随时注意自行车和行人突然从两车之间穿越而摔倒，随时准备制动。为确保被拖车驾驶员的前视条件，应将车头向左横向越出前车一些，以便 及时联络和处理道路情况。如需停车，应立即鸣号通知前车，待前车停稳后,后车方可停车。(2)硬联接一般采用单扶杠和三角架为联接主件，长度以23米为宜，其 操作与软拖方法基本相同，但比较容易掌握。第六节应急驾驶技术交通事故的发生，往往是因突然情况所致。这就要求驾驶员应 具备良好的心理素质和掌握一定的应急技术措施，以便在遇到险情 时能临危不慌，冷静地采取行之有效的方法，从而化解或减轻事故 的危害程度。应急驾驶原则(1)无论遇到何种紧急情况，应沉着镇定，在短暂的瞬间，做出正确 判断，采取措施。(2)减速和控制好行驶方向，为了规避和减轻交通事故的程度和损失,最有效的措施无非就是减速、停车或是控制方向、避让障碍物两 种办法。若发生紧急情况时车速较低，要重方向、轻减速；若发生 紧急情况时车速较高，要重减速轻方向。(3)先人后物，先他后已(4)就轻处置。危急关头，损失大小的选择应以避重就轻为原则。爆胎应急驾驶技术 拖拉机行驶中可能发生爆胎一侧急转，很容易发生 碰撞事故，此时应采取以下应急措施：(1)当意识到爆胎时，双手紧握转向盘，尽力抵住 朝向盘的自行转动，极力控制拖拉机直线行驶方向,若已有转向，也不要过校正(事实上也难以校正)。(2)在控制住方向的情况下，轻踩制动踏板(绝不 要窿急制动)，使拖拉机缓慢减速，待碗速降至适 当时候，平稳地将拖拉机停住，可能情况下，将 拖拉机逐渐停靠于路边更妥。板，否则将发生蛇行或侧滑，导致翻车或撞车重大 事故。侧滑应急驾驶技术 当拖拉机在泥泞、溜滑路面上紧急制动或猛转方 向时，由于车轮抱死或轮胎受力失衡，拖拉机失 去横向摩擦阻力，易产生侧滑、行驶方向失控，以致向路边翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞;此时应采取以下应急措施：(1)当制动时引起侧滑，H即松抬制动踏板。并迅 速向侧滑同方向转方向盘，又及时回转方向，即 可制止侧滑，修正方向后继续行驶。(2)当转向或擦撞引起侧滑，不可踩制动踏板，而 应依上法利用转向盘制止侧滑。应特别牢记：往 哪边侧滑，就往哪边转方向，绝不可转错方向，否则，不但无助制止侧滑，反而使侧滑更厉害。倾翻应急驾驶技术 拖拉机倾翻一般都有先兆预感，当感到不可避免地将要倾翻，-5-(1)当拖拉机倾翻力度不大，估计只是侧翻时，双手紧握转向 盘双脚钩住踏板，背部紧靠座椅靠背尽力稳住身体，随车一起-侧翻。-当倾翻力度较大或路侧有深沟，有可能连续翻滚，则应尽量使 身体往座椅下躲缩，抱住转向杆，避免身体在车内滚动。(2)有可能时，也可跳车逃生。跳车的方位应向翻车相反方向 或运行的后方。落地前双手抱头。蜷缩双腿，顺势翻滚，自然 停止，不要伸展手腿去强行阻止滚动，反而可能加剧损伤。(3)翻车时，感到不可避免地要被甩出车外，则应毫不犹豫地 在甩出的瞬间，猛蹬双腿，助势跳出车外(落地动作同上述一 样)。撞车应急驾驶技术当拖拉机已无可避免撞车时，务必必镇定，迅速判断碰撞部位,果断地选择避让方式。拖拉机碰撞无非正面碰撞、侧面碰撞和追尾碰撞等几种。应区 别情况，采取措施。(1)当拖拉机有碰撞可能时，首先应控制方向，顺前车或障碍物 方向，极力改正面碰撞为侧撞，改侧撞为刮擦，以减轻损失程度。刮擦时，车门最易脱开，这时身体应稍向右侧倾斜，双手拉住 转向盘，后背尽量靠住座椅靠背，稳住身体，避名免被甩出车外。(2)若碰撞部位在右侧，撞击力尚小时，双手臂应稍曲，紧握转 向盘，以免肘关节脱位，身体向后倾斜，紧靠座椅靠背，同时双 腿向前挺直抵紧，使身体定位稳定，不致头部前倾撞击挡风玻璃，胸部前倾撞击转向盘。(3)若撞击部位接近驾驶员座位或撞击力相当大时，则应毫不犹 豫地抬起双腿，双手放弃转向盘，身体侧卧于右侧座上，避免身体 被转向盘抵住受伤。转向失控应急驾驶技术拖拉机行驶中，往往由于横、直拉杆球销脱 落，或转向杆断裂等原因，突然转向失效，情况十 分火急，此时，应以尽量减轻损伤为原则，采取以 下应急措施：(1)拖拉机若仍能保持直线行驶状态，前方道 路情况也允许保持直线行驶无恙时，切勿惊慌失措,随意紧急制动，而应轻踩制动踏板，轻拉住车制操 纵杆，缓慢平稳地停下来。(2)当拖拉机已偏离直线行驶方向时，事故 已经无可避免则应果断地连续踩制动踏板，使拖拉 机尽快减速停车。起码可以缩短停车距离，减轻撞 车力度。制动失灵、失效应急驾驶技术拖拉机行驶中，往往由于制动管路破裂或制动液、气压力不足等原因，突然出现制动失灵、失效现象，对行车安全构成大威协。此时，应该采取以下应 急抵措施：(1)当出现制动失灵、失效时，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动,尽可能利用转向避让障碍物，这是了简单、快捷、有效的办法(装载重心高或 牵引挂车则不可取)。(2)若驾驶的是液压制动拖拉机，可连续多次踩制动踏板，以期制动力积 聚而产生制动效果。(3)在前段发动机牵阻制动的基础上，车速有所下降，这时可以利用抢挡 或拉动驻车制动操纵杆，进一步减速，最终将拖拉机驶向边停车。_i特别记住，当出现制动启无否还；转向盘、控制行驶方向、规避撞车是第一位的应急措施，只有当 暂口寸不会发生撞车事故时财可腾出手来抢挡、拉住车制动操纵 杆。途中突然熄火应急驾驶技术行驶时，往往由于供油中断或断火，使发动机停止工作，一 时无法再次启动，可有能使拖拉机停在行车道上而发生撞车事 故。当发生这种情况，应采取以下应急措施这：(1)连续踩23次加速踏板，扭转点火开关，试图再次启动成 功。若启动成功，不要继续行驶，而应将拖拉机驶向路边停车检 查，查明原因，排除隐患后再继续行驶。(2)若试图再次启动失败，不要再存侥幸心理，坐失应急良机 O而应打开右转向灯，利用异惯性，操纵转向盘，使拖拉机缓慢 驶向路边停车，打开停车获警示灯，检查熄火原因，及时排除。下坡制动无效应急驾驶技术拖拉机在下长坡时，往往长时间使用制动器而发热，使制动效能衰退，或 气压不足，制动减弱，使车速越来越快，无法控制车速，很可能冲出悬崖坠车 O此时应采取以下应急措施：(1)察看路边有无障碍物可助减速或宽阔地带回减速、停车。当然最好是利 用道路边专设的紧急停车道停车。(2)若无可利用的地形和时机，则应迅速抬起加速踏板，从高速挡越级降到 低速挡，利用变速器速比的突然增大，发动机牵阻作用加大，遏制车速，利于控 制车速和操纵行驶方向。(3)若感觉拖拉机速度仍然较快，可逐渐拉紧驻车制动器操纵杆逐步阻止传 动机件旋转。拉动时注意不可一次紧拉不放，以免将驻车制动盘“抱死”而丧失 全部制能力。(4)若采取上述种种措施仍无法有效控制车速，事故已到无法避免时，则应 果断将车靠向山坡一侧，利用车厢一侧与山坡靠拢碰擦，若山坡无法与车厢碰擦,在迫不得已的情况下，则只能利用车前保险杠斜向撞击山坡，迫使拖拉机停住,以求大事化小，减小损失。4.第七节田间作业技术作效第八节运输作业驾驶技术拖拉机进行运输作业，驾驶员必须熟悉并严格遵守交通规则。驾驶员、拖拉机 和挂车应经当地交通管理部门考核和审验合格后，发给驾驶证、行车执照和车辆 牌照。方可从事公路运输作业。拖拉机从事运输作业时，一般行驶速度较高，运行距离较长。出车前必须以对 拖拉机及挂车的技术状态进行严格的检查，并认真做好行车前的各项准备工作。除按单车的基本驾驶操作方法进行外，还应注意下列驾驶操作要点：(1)拖拉机运输作业时严禁超载、超速。重车在任何情况下均应用最低挡起步,空车在热车情况下并且在平路或下坡路时，方可使用二挡起步；加速宜缓慢逐 渐地加速；换挡要求准确、敏捷、平稳；转弯时要提前降低车速，适当放大转弯 半径，注意拖拉机在转弯时的内轮差，防止挂车转弯时内轮碰撞车辆或行人；与 来车相会，应减速靠边，并保持挂车直线行驶；拖挂运输严禁超速、超载行驶。(2)在行驶中如感到车速突然加快或发动机动力突然增加，应检查挂车是否脱 钩；行驶中如感到拖拉机突然无力，应立即停车检查挂车轮胎是否损坏；拖拉机 摘挂一般不应在坡道进行，如要搞挂，需做好在车轮后部垫好三角木等安全防护 工作。严禁止用钢丝绳软挂拖车。第九节驾驶员考试科目内容拖拉机驾驶人考试科目分科目一：科目二：场地驾驶技能考试；科目三:挂接机具和田间作业技能考试；科目四：道路驾驶技能考试。一、科目一1.考试内容(1)道路交通安全法律、法规和农机安全监理法规、规章；(2)拖拉机及常用配套农具的总体构造，主要组成结构和功用，维护保养知识 识，常风见故障的判断和排除方法，操作规程等安全驾驶相关知识。2.考试要求试题分为选择题与判断题，试题量为100题，每题1分.其中，全国统一试题不 低于80%；交通、农机安全法规与机械常识、操作规程试题各占50%。采用笔 试或计算机考试，考试时间为90分钟。3.合格标准：成绩在80分以上的为合格。路库库长o乙库中库库宽图3-4 方向盘式拖拉机场地驾验考试图桩位 边线 前进线 但J44戈o-二、科目二,方向盘式拖拉机场地驾驶考试-（工）图形：库宽(2)尺寸：起点：距甲库外边线1.5倍；路宽：机长的1.5倍；库长：机长的2倍；库宽：机宽加50厘米。(3)操作要求：采用夔机进行，从起点倒车入乙库停正，然后两进两退移位到甲库停 企，前也穿过乙库至蹲工，屈入甲峰停正，前进这回起点。(4)考试内容：在规定场地内，按照规定的行驶路线和操作要求守完成驾驶拖拉机的 情况；对拖拉机前、后、左、右空间位置的判断能力；对拖拉机基本驾驶技能的掌握情况。(5)合格标准：未出现下列情形的，考试合格：不按规定路线、顺序行驶；碰擦桩杆;机身出线；移库不入；在不准许停机的行驶过程中停机两次以上；发 动机熄火；原地打方向；使用半联动离合器或者单边制动器；违反考 场纪律。三、科目三，拖拉机挂接农具考试(1)图形:_图35拖拉机挂接农具考试图(2)图形尺寸：路长：机长的L5倍；J路宽:Ft险的L 5倍一!II-库长：机长加农具长加30厘米；|库第版宽赢(3)操作实物挂接或者设置挂接点的方法进行，从起点前进，一次完 成倒进机库，允许再1进1倒挂上农具。_ _ _ 在规定的机库内，按照规定的行驶路线和操作要求完成进库挂接农具 的情况；对拖拉机悬挂点和农具挂接点前、后、左、右空间位置的判断能力；一对拖拉机基本驾驶技能的掌握情况。-(5)未出现下列情形的，考试合格：不按规定路线、顺序行驶；碰擦 桩杆；机身出线；拖拉机悬挂点与农具挂接点距离大于10厘米；在不 准许停机的行驶过程中停机两次以上；发动机熄火；违反考场纪律。2.拖拉机田间作业考试（1）图形：图3-6拖拉机田间作业考试图桩位 地头线 前进线 地边线(2)尺寸：地宽：机宽的3倍；地长：方向盘式拖拉机为60米；手扶式拖拉机为40米；T效地段T响盘式拖拉机为50米T抚式拖拉机为30米-(3)操作要求：采用拖拉机悬挂(牵引)农机具实地作业或者在模拟图形上驾驶拖拉机 划印方式进行。用正常作业挡，从起点驶入，入地时正确降下农具，直 线行驶作业到地头，升起农具调头，回程农具入地，出地时升起农具。(4)考试内容容：在规定的田间，按照规定的行驶路线和操作要示正确升降农具的情况；L对拖拉机地头调头靠行作业的掌握情况;_r对拖拉机回程行驶偏差的掌握情况。(5)合格标准 未出现下列情形的，考试合格：不按规定路线、顺序行驶；机组调头靠 行与规定位置偏差大于30厘米；机组回程行驶过程中平行偏差大于15厘 米；在不准许停机的行驶过程中停机两次以上；发动机熄火；违反考场 纪律。四、科目四 工考试内容在模拟道路或者实际道路上，驾驶拖拉机机组进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标 志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确 驾驶拖拉机的能力，观察、判断道路和行驶环境以及综 合控制拖拉机的能力，在夜间和低能见度情况下使用各 种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。拖拉机考试距离不少于3公里。2.合格标准 考试满分为100分，设定不及格、扣20分、扣10分、扣5分的 评判标准。达到70分发上的为及格。3.评判标准（工）考试时出现下列情形之一的道路驾驶考试不及格：-不安交通信号或民警指挥信号行驶；起步时拖拉机机组溜动距 离大于30厘米；机组行驶方向把握不稳；当右手离开方向盘 时，左手不以能有效、平狠控制方向的；有双手同时离开方向 盘或扶手把现象；换时低头看挡或两次换挡不进；行驶中使用 空挡滑行；行驶速度超过限定标准；对机组前后、左右空间位 置感觉差；不按考试员指令行驶；不能熟练掌握牵引挂车驾驶 要领；对采用气制动结构的拖拉机，储气压力未达到一定数什 值而强行起步；方向转动频繁，导致挂车左右晃动；考试中，有吸烟、接打电话等妨碍安全驾驶行为；争道抢行或违反路口 行驶规定；窄路会车时，不减速靠右边行驶或会车困难时，应让行而不让；行驶中不能正确使用各种灯光；在禁止停车的 地方停车；发现危险情况未及时采取措施。(2)考试时出现下列情形之一的扣20分：拖拉机有异常情况起步；起步挂错挡；不放楹手制动器或停车锁起步，未能及时纠正；起步时机组溜动小于30厘米；起步时发动机熄火一次;换挡时有齿轮撞击声；控制行驶速度不稳；路口转弯角度过大、过小或打、回轮过早、过晚；调头方式选择不当；调头不注意观察交通情况；停车未 拉手制动或停车锁之前机组后溜。(3)考试时出现下列情形之一的，扣10分:_ 起步前未检查仪表；起步时机组有闯动及行驶无力的情形；起步及行驶时驾驶姿势不正确；掌握方向盘或扶手把手法不合理；行驶制动不平 顺，出现机组闯动；挡位使用不当或速度控制不稳；换挡掌握变速杆手 法不对；换挡时机掌握太差；换挡时手脚配合不熟练；错挡但能及时纠正;不按规定出入非机动车道；变换车道之前，未查看交通情况；制动停车过 程不平顺。-(4)考试时出现下列情形之一的，扣5分：起步前未调整好后视镜；起步前未检查挡位或停车制动器；发动机启动后仍未放开启动开关；不放停车制动器起步，但及时纠正；起步油门 过大，致使发动机转速过高；换挡时机掌握稍差；路口转弯角度稍大、稍 小或打、回轮稍早、稍晚；停车时未拉手制动或停车锁，检查挡位，抬离 合器前先抬脚制动。