资源描述
三、咨询、设计技术方案
1技术服务方案 2
2技术服务方法 3
3难点分析及处理方法 33
4质量确保方法 35
5保密方案及方法 51
6服务及承诺 53
7设备及软件配置情况 61
1 技术服务方案
1.1 咨询工作技术服务方案
依据招标文件，此次工程咨询招标服务范围包含下面多个关键方面（包含但不限于）：
1.1.1 第一阶段：市政道路桥梁项目立项阶段提议书、可行性研究汇报编制等
具体工作内容和服务方案可分为：
ü 项目管理方案及计划
ü 向政府申报必需许可和同意
ü 向政府办理计划和施工许可证
ü 协调政府及相关部门关系
ü 建设项目概念研究
ü 编制项目提议书、总体计划（功效、投资、工期）
ü 编制项目可行性研究汇报
ü 编制项目投资估算
ü 编制初步设计概算书
ü 编制施工图设计预算书
ü 按估算建设费用编制初步现金流量表和成本计划
ü 按业主投资控制预算实施经济限额设计
1.1.1.1 项目基础情况分析
对XXX市概况、地理区位、自然特征、城市形态、城市功效，经济情况等要素进行简述；对XXX市交通需求进行分析；对现存交通设施和计划交通设施关系解读。
依据项目定位和工程投资，明确项目目标、建设范围及建设内容。
1.1.1.2 项目建设必需性及建设条件分析
对项目建设必需性和建设条件进行叙述和分析，并得出各子项目标项目定位。
1.1.1.3 项目需求估计分析
分析经济产业发展特点对交通设施建设影响；然后，采取定性分析和定量分析相结合方法，借鉴相关机构研究结果，估计XXX市未来交通需求及需求。
1.1.1.4 项目建设内容、规模和方案制订
对五项计划建设内容发展目标、建设内容、建设规模和建设方案进行更为细化设计，并列定项目进度安排。
1.1.1.5 社会、环境保护、节能分析
包含社会影响效果分析和社会适应性分析，分析环境现实状况，然后经过相关标准和规范分析，确定环境控制目标，然后对建设期和运行期污染源和污染物分析，提出环境保护治理方法，而且经过对节能标准和规范分析，提出节能方法，并对节能效果进行分析。
1.1.1.6 投资估算及资金筹措
依据财务相关依据，对工程费用和工程建设其它费用进行投资估算，并对项目建设方法和资金起源进行具体说明。
1.1.1.7 国民经济效益分析和财务评价
依据评价基础，对营运收入进行测算，对财务盈利、偿债能力进行财务分析。
1.1.1.8 项目风险分析
对项目标技术风险、市场风险、效益风险、汇率利率风险、社会风险和生态环境风险进行分析。
1.1.2 第二阶段：市政道路桥梁勘察设计阶段技术咨询等
具体工作内容和服务方案可分为：
ü 设计监理方法
ü 设计技术方案控制
ü 设计进度控制
ü 设计使用功效控制
ü 设计经济合理性控制
ü 设计深度控制
ü 设计规范标准附和性控制
ü 设计变更管理
1.1.2.1 咨询服务依据
1）国家和交通部颁布现行“强制性条文”、“技术标准”、“规范”、“规程”及“设计文件编制措施”等。
2）经上级相关主管部门同意项目提议书，可行性研究汇报，相关技术文件及相关项目评定汇报、评审汇报、专题论证汇报及其审查和批复意见等；
1.1.2.2 咨询技术路线
以下针对本项目初步设计咨询关键内容，以早期介入、保持同时、共同协作、力创精品为标准，叙述我们对各分项研究方法及关键点。
1）参与设计项目工作纲领、项目外业勘测结果验收工作，提出书面咨询意见。
2）在设计过程中，参与重大技术方案论证，编写咨询审查中期汇报，报设计管理单位。
3）设计完成后，组织项目组相关专业教授和技术人员在合理时间内认真、细致、全方面地进行技术性审查，对可选方案应进行经济技术比较，对原设计修改部分应有充足论证并对尚存在问题提出具体意见和提议，经和设计单位充足交换意见后形成咨询审查最终汇报，报设计管理单位。
4）负责核查设计单位对设计管理单位提出审查意见在修改设计文件中落实情况。
此次咨询分为编制咨询纲领、现场调研阶段→设计工作纲领咨询阶段→外业结果验收咨询→关键技术方案咨询→分专业审查设计文件→和设计部门交换意见、讨论形成最终结果六个步骤。
①编制咨询纲领、现场调研阶段
咨询单位组建项目总体组和各专业设计咨询项目组；项目责任人召集会议使全部参与项目咨询人员明确咨询工作内容、深度、要求、计划等，做到心中有数。在认真研究、深刻了解项目情况基础上编制设计项目咨询工作纲领，并向业主提交初步设计咨询工作纲领。到外业现场了解项目情况，并和设计单位各专业责任人进行技术对接，确保整个咨询过程中各专业技术交流通畅。
②设计工作纲领咨询阶段
在勘察设计单位进行全方面勘设之前，对勘察工作进行周密布署，编制完成对应工作纲领报业主转咨询单位咨询审定后开展相关工作。咨询单位审阅和设计单位完善所编相关勘察设计工作纲领，提出外业工作指导意见。
③外业结果验收咨询
本阶段对初测(勘)外业进行跟踪技术咨询，对设计单位外业调查、初测、初勘工作及其结果进行现场检验验收，对工作及结果进行审阅并作出评价；对外业阶段确定方案、设想提出意见和提议；对基础资料整理结果进行核查，确保基础资料广度和深度，以满足内业设计需要；向业主提交外业工作中间检验咨询意见。
④关键技术方案咨询
初测初勘外业调查后，设计单位进行方案设计，编制初步设计中间方案汇报材料。咨询单位依据现场考察情况和掌握基础资料，对初设中间方案汇报材料进行技术咨询，对勘测、路线、特殊路基处理、桥梁、管线、排水、照明、交通工程总体方案等进行关键咨询，提交中间结果咨询汇报，并和业主、设计单位立即沟通、协商，确保初步设计工作顺利开展。
⑤分专业审查技术文件，形成中间咨询意见阶段
对各设计阶段各专业设计方案进行专题咨询审查，对各专业方案中存在关键、难点问题，经过沟通、交流，努力争取和设计单位达成一致意见。
a核查设计所需要设计依据文件、规范、标准、工程资料是否齐全；关键核查设计标准是否表现方案设计批文，建设单位及其上级主管部门要求和指示，是否符合本项目标特点和要求。
b对设计方案论证结果进行审核，提出书面审核汇报。
c对设计文件说明书、图纸、签署等内容完整性提出审核意见，并立即和建设单位、设计单位就相关内容需修改及优化情况进行沟通。
d编制设计审查阶段性汇报，定时向建设单位汇报设计进展及质量控制情况。
e参与设计(报审稿)各级审查会议，提出咨询意见。
⑥和设计单位交换意见形成最终结果
结合初步设计初审向XX市市政管理局进行汇报，听取业主意见；就中间审查意见，依据设计单位修改文件进行修改完善咨询汇报，提交最终结果。
1.1.2.3 设计方案合理性检验
咨询工作将以点带面，以面连点，坚持“以人为本、安全至上”，“人、车、路、环境相协调”，“综合最优化设计”等标准，以“降低土地占用”，“重视细节表现’’等为咨询关键点，经过咨询努力争取使设计方案最优化。
1）设计方案咨询
2）对照设计文件编制措施要求，对各专业设计文件是否完整，设计图表所表示内容是否符合要求，设计文件中是否存在差错漏问题等全方面咨询。
①总说明书
项目地理位置、路线起迄点及关键控制点位置等表示是否清楚。是否有任务依据、上级单位对本项目建设批复文件，设计标准是否符合工程可行性研究及其批复要求。说明书各条叙述内容是否齐全，论点是否明确，有没有错误或遗漏。
②总体设计
交通量分布和服务水平确定标准是否合适；道路横断面设置是否满足功效要求；设计规模是否满足功效要求。
③路线设计
路线平、纵面技术指标是否符合规范,平曲线半径和纵坡值采取是否结合已建道路和管网特点，尽可能采取高指标。路线设计图表内容是否齐全并符合编制要求，百分比是否合适。
④路基路面及排水
是否考虑其它工程协调利用填料起源，及核实施工运输距离，尽可能降低土方调运。特殊路基处理范围、深度、密度等是否适宜、经济和满足工期要求。路基设计是否合理、经济可行。路面结构方案结构层厚度、设计参数是否合理。
⑤桥梁、涵洞
检验桥梁工程设计文件中采取设计依据、设计标准、设计规范完整性和正确性。桥梁部署是否合理，核实桥孔部署是否能满足泄洪要求。对桥梁关键结构断面尺寸进行验算，检验桥梁采取结构形式是否安全、可靠，结构尺寸、使用材料是否合适，对设计不合理部分提出改善和优化意见。施工方案是否符合当地情况和便于施工。检验编制措施所要求绘制多种图表是否有缺，内容是否齐全。
⑥管线
新建道路是否按计划位置敷设所需管线，且宜埋地敷设。各类管线是否按计划要求预埋过街管道，过街管道规模宜合适并留有发展余地。交叉口宜设置过街共用管沟。在建成后快速路、主干路下实施过街管道时，宜采取非开挖施工技术。当管线不便于分别直埋敷设、且条件许可时，可建设综合管沟。综合管沟是否符合各类管线专业技术要求和消防、环境保护、景观、交通等方面要求，且便于管理维护。多种地下管线埋设深度、结构强度和沟槽回填土压实度是否满足道路施工荷载和路面行车荷载要求。对道路范围内输送流体管渠系统，是否采取预防渗漏方法，且输送腐蚀性流体管渠系统是否采取耐腐蚀方法。当管线跨越桥梁或穿过隧道敷设时，是否符合国家现行相关标准要求。
⑦照明
道路照明是否安全可靠、技术优异、经济合理、节能环境保护、维修方便设施。道路照明是否满足平均亮度（照度）、亮度（照度）均匀度和眩光限制指标要求。另外，道路照明设施还应有良好诱导性。曲线路段、平面交叉、立体交叉、铁路道口、广场、停车场、桥梁、坡道等特殊地点是否比平直路段连续照明亮度（照度）高、眩光限制严、诱导性好。道路照明布灯方法是否依据道路横断面形式、宽度、照明要求等进行部署；和有特殊要求机场、铁路、等周围区域，道路照明还应满足相关专业要求。同时道路照明是确定道路照明是否依据地域地理位置和季节改变合理确定开关灯时间，且应依据天空亮度改变进行必需修正。宜采取光控和时控相结合智能控制方法，有条件时宜采取集中遥控系统。照明光源是否选择高光效、长寿命、节能及环境保护产品。道路照明设施是否满足白天路容景观要求；灯杆灯具色彩和造型是否和道路景观相协调。同时除居住区和少数有特殊要求道路以外，深夜宜有降低路面亮度（照度）节能方法。道路照明设计是否符合现行行业标准《城市道路照明设计标准》CJJ45要求。
1.1.2.4 对设计方案进行优化
1）总体设计优化
①关键是图纸内容审查：包含道路、桥涵、管网、照明等工程总体协调性、安全性、环境保护性，本工程方案设计批复意见落实情况。
②按不一样专业分别进行审查，提出对应问题及设计文件中具体问题、对各专业设计方案、工程施工方案可行性提出咨询审查意见，并提出对应提议。
③对关键结构物进行图纸、基础设计资料、建设条件审查外，指出结构物设计中存在问题，提出咨询意见。
④对设计文件中关键工程设计标准、工程规模、使用功效等内容进行了类比、分析、比较和协调控制。
⑤结合本项目工期安排、主管部门批复意见等和业主、设计单位进行协商，提出关键修改内容。
2）路线优化
路线平面应和XX市城市计划地块相衔接，并主动采纳地方政府合理意见和提议，尽最大可能确保地块规整，便于计划区土地利用。
3）路基路面优化
①路基填料：考虑和其它工程协调利用填料起源，核实施工运输距离，尽可能降低土方调运。
②特殊路基：软基处理方案选择应充足重视总结和吸收地域深厚软土处理经验，认真做好勘察工作咨询，依据详实基础资料，借鉴区域已建或在建城市道路特殊路基设计及沉降观察资料，进行特殊路基处理方案比选咨询，合理确定安全又经济处理方案。
4）桥梁优化
①结合地方水利、河道整改工程，优化桥型方案。采取建筑高度低、造型美观、环境协调、施工方便桥型结构，合理降低造价。
②对于引桥较长桥梁，加强逐桥引桥跨径比选，切实做到桥跨经济合理。
③对于桥面铺装设计，结合已经有工程实践经验，提出咨询提议。
5）管线优化
结合管线计划和沿线地形环境条件，对当地管线细化调查分析，做出最优管线方案，合理安排，确保管线满足需求，同时施工简单，造价合理。避免无须要人力物力浪费。依据区域排水计划、道路设计和当道路地下水进行调查分析，做出最优排水方案，同时符合现行国家标准《室外排水设计规范》GB50014要求。
6）照明优化
城市道路照明工程中新技术采取关键为节能技术应用，其关键为：为光源节能技术、路线节能技术、新能源应用及运行技能技术。在条件许可情况下，做到美观、节能、安全、耐久。
1.1.3 第三阶段：市政道路桥梁施工阶段技术咨询
具体工作内容和服务方案可分为：
ü 组织施工图会审
ü 工程项目标现场管理
ü 观察施工现场，评定形象进度，方便计算和审核中期进度款项
ü 对隐蔽工程进行现场勘测统计
ü 对设计变更进行估值，方便确定协议价款增减金额
ü 查询材料、设备市场实际价格，方便招标采购确定价格
ü 定时编制工程报表，列明进度及预算开支实施情况和工程项目管理方面业绩及结果明细
1.1.4 三个关键阶段外，还有招标投标、协议、完工交付后阶段及PPP项目全过程等咨询工作。
具体为：
1.1.4.1 招标投标阶段项目管理咨询
ü 对工程合约形式，招标方案提供意见
ü 编制招标文件，草拟协议条款，代办招标手续
ü 编制具体单项工程/单位工程/分部分项工程/分布位、分阶段工程量清单，分项工程用料明细、机电设备采购明细等
ü 从技术和经济角度分析标书，评标，为决标提供意见
ü 和相关方进行标书和技术经济谈判
ü 最终帮助或代理签署工程协议
1.1.4.2 协议管理
ü 工程变更管理
ü 工程延期管理
ü 索赔和反索赔
ü 商业和解
ü 协议审阅
1.1.4.3 完工交付后阶段
ü 编制、审核工程结算书
ü 完工结算编制、审核
ü 和相关方议定最终财务支付帐目，包含处理质量维修金、抵扣款、罚金等项
ü 建立健全项目管理档案资料
ü 提出项目预算实施情况分析汇报
ü 提供工程管理咨询汇报书
1.1.4.4 PPP项目全过程
ü 项目PPP整体方案策划、项目步骤、项目选择和可行性分析；政府财政承受能力分析及财政补助测算
ü 编制项目工作方案、项目实施方案（含PPP招投标部分）
ü 编制项目所需专题研究。如：融资方法等
ü 设计并起草政企合作股权结构、融资方法、协议协议、特征经营期设定等
ü 对潜在投资人进行提前沟通、确定具体合作方法，以确保项目能够招到适宜社会投资人
ü 对适宜项目，企业能够直接对接和推荐社会投资人参与项目。
ü 特许期结束后移交和清算等工作方案制订。
ü 完成政府授权代理其它事项
1.2 设计工作技术服务方案
1.2.1 设计依据
国家和交通部颁布现行“强制性条文”、“技术标准”、“规范”、“规程”及“设计文件编制措施”等。
1.2.1.1 道路桥梁设计
（1）《城市道路工程设计规范》 CJJ37-
（2）《城镇道路路面设计规范》 CJJ169-
（3）《城市道路路线设计规范》 CJJ193-
（4）《城市道路路基设计规范》 CJJ194-
（5）《城市道路交叉口设计规程》 CJJ152-
（6）《公路工程技术标准》 JTGB01-
（7）《公路沥青路面设计规范》 JTGD50-
（8）《公路路基设计规范》 JTGD30-
（9）《公路沥青路面施工技术规范》 JTGF40-
（10）《公路路面基层施工技术细则》 JTG/TF20-
（11）《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTGD40-
（12）《公路桥涵设计通用规范》 JTGD60-
（13）《公路桥涵施工技术规范》 JTGTF50-
（14）《公路桥涵地基和基础设计规范》 JTGD63-
（15）《城镇道路工程施工和质量验收规范》 CJJ1-
（16）《无障碍设计规范》 GB50763-
（17）《道路交通标志和标线》 GB5768-
（18）《公路桥涵设计通用规范》 JTGD60-
（19）《公路圬工桥涵设计规范》 JTGD61-
（20）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTGD62-
（21）《公路桥涵地基和基础设计规范》 JTGD63-
（22）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ025-1986
（23）《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/TB02-01-
（24）《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-
（25）《城市桥梁设计规范》 CJJ11-
（26）《公路交通安全设施设计细则》 JTG/TD81-
1.2.1.2 结构设计
（1）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 JTG/TB07-01-
（2）《混凝土结构耐久性设计规范》 GB/T50476-
（3）《公路桥涵施工技术规范》 JTGTF50-
（4）《公路桥涵地基和基础设计规范》 JTGD63-
（5）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTGD62-
（6）《混凝土结构设计规范》 GB50010-
（7）《建筑边坡工程技术规范》 GB50330-
（8）《地下工程防水技术规范》 GB50108-
（9）《建筑结构可靠度设计统一标准》 GB50068-
（10）《建筑结构荷载规范》 GB50009-
（11）《建筑抗震设计规范》 GB50011-
（12）《建筑工程抗震设防分类标准》 GB50223-
（13）《建筑地基基础设计规范》 GB50007-
（14）《钢结构设计规范》 GB50017-
（15）《建筑桩基技术规范》 JGJ94-
（16）《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-
（17）《建筑地基处理技术规范》 JGJ79-
（18）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-
（19）《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-
（20）《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-
1.2.1.3 给排水、水工设计
（1）《室外排水设计规范》 GB50014-
（2）《水利水电工程等级划分及洪水标准》 SL252-
（3）《浇灌和排水工程设计规范》 GB50288-1999
（4）《堤防工程设计规范》 GB50286-
（5）《水闸设计规范》 SL265—
（6）《泵站设计规范》 GB50265-
（7）《水工混凝土结构设计规范》 SL191-
1.2.1.4 电气设计
（1）《城市道路照明设计标准》 CJJ45－
（2）《供配电系统设计规范》 GB50052-
（3）《10kV及以下变电所设计规范》 GB50053－1994
（4）《低压配电设计规范》 GB50054-1995
（5）《系统接地型式及安全技术要求》 GB14050－
（6）《电力工程电缆设计规范》 GB50217-
1.2.2 项目背景
xxxx
项目位置图
1.2.3 设计方案
1）平纵设计
①平面和纵断面设计应符合城市路网计划、道路红线、道路功效，并应综合考虑土地利用、文物保护、环境景观、征地拆迁等原因。
②平面和纵断面应和地形地物、地质水文、地域气候、地下管线、排水等要求结合，并应符合各级道路技术指标，应和周围环境相协调，线形应连续和均衡。
③城市快速路、主干路应做好路线线形组合设计，各技术指标应合适、平面顺适、断面均衡、横断面合理；各结构物选型和部署应合理、实用、经济。
④道路标高和周围计划地坪标高相协调。路面设计标高应按两侧周围计划地坪标高控制设计，路面设计标高略低于周围计划地坪标高（或和周围计划地坪标高相平）。
⑤和现有道路衔接处，纵断面设计应和现有道路接顺。
⑥纵坡度、竖曲线半径满足计算行车速度技术标准。
XXX市路网计划
2）横断面
①横断面设计应按道路等级、服务功效、交通特征，结合多种控制条件，在计划红线宽度范围内合理布设。
②横断面设计应满足远期交通功效需要。分期修建时应近远期结合，使近期工程成为远期工程组成部分，并应预留管线位置，控制道路用地，给远期实施留有余地。城市建成区道路不宜分期修建。
③改建道路应采取工程方法和道路交通管理相结合方法布设横断面。
XX市道路计划横断面示意图
3）路基
①道路路基应符合下列要求：
a路基必需密实、均匀，应含有足够强度、稳定性、抗变形能力和耐久性；并应结合当地气候、水文和地质条件，采取防护方法。
b路基工程应节省用地、保护环境，降低对自然、生态环境影响。
c合理利用当地材料和工业废料修筑路基。
d对特殊路基，应查明情况，分析危害，结合当地成功经验，采取对应方法，增强工程可靠性。
②路基设计回弹模量和湿度情况应符合下列要求：
a快速路和主干路路基顶面设计回弹模量值不应小于30MPa；次干路和支路不应小于20MPa；当不满足上述要求时，应采取方法提升回弹模量。
b路基设计中，应充足考虑道路运行中多种不利原因，采取方法减小路基回弹模量变异性，确保其持久性。
c道路路基应处于干燥或中湿状态；对潮湿或过湿路基，必需采取方法改善其湿度情况或合适提升路基回弹模量。
③土质路基压实度应符合表12.2.4要求。对以下情形，可经过试验路检验或综合论证，在确保路基强度和稳定性要求前提下，合适降低路基压实度标准。
a特殊干旱或特殊潮湿地域。
b专用非机动车道、人行道。
表12.2.4土质路基压实度
填挖类型
路床顶面以下深度
（cm）
路基最小压实度（%）
快速路
主干路
次干路
支路
填方
0~80
96
95
94
92
80~150
94
93
92
91
>150
93
92
91
90
零填
或挖方
0~30
96
95
94
92
30~80
94
93
—
—
注：表中数值均为重型击实标准。
⑥对软土等特殊土地域路基设计，应查明特殊土分布范围和地层特征、特殊土物理、力学和水理特征，和道路沿线水文和水文地质条件；进行路基变形分析和稳定性验算；应合理确定特殊地基处理或处治设计方案，满足路基变形和稳定性要求。
4)路面
①路面结构层所选材料应满足强度、稳定性和耐久性要求，并应符合下列要求：
a面层应满足结构强度、高温稳定性、低温抗裂性、抗疲惫、抗水损害及耐磨、平整、抗滑、低噪音等表面特征要求。
b基层应满足强度、扩散荷载能力和水稳定性和抗冻性要求。
c垫层应满足强度和水稳定性要求。
②、路面面层类型应符合下列要求。
a道路经过景观要求较高区域或突出显示道路线形路段，面层宜采取彩色。
b综合考虑雨水搜集利用道路，路面结构设计应满足透水性要求。
c道路经过噪声敏感区域时，宜采取降噪路面。
d对环境保护要求较高路段或隧道内沥青混凝土路面，宜采取温拌沥青混凝土。
5）桥梁设计
①桥梁设计标准
桥跨部署结合道路平面合理布设，既要强调功效性和合理性，又要综合考虑桥梁经济指标、桥梁美学要求等方面原因，在桥型选择上努力争取结构合理、受力明确，符合桥梁设计“安全、适用、经济、美观、环境保护”等基础标准。
②桥梁设计特点、关键分析
a一个美观性和经济性平衡点，使本工程桥梁真正做到安全、经济、美观、方便施工、和环境相协调。
b设计上要充足研究当地域工程水文、气候条件、地质条件、环境等诸方面原因进行设计，确定最适合桥型方案。
c做到设计“以人为本、以环境景观为本、以周围区域计划为本”，使桥梁和周围环境相协调、融洽充足做到桥梁作为一个时代、地域联络纽带象征。
d要将桥梁文化性、整体性、环境保护性表现在最终设计图纸上。
③桥梁及其引道平、纵、横技术指标应和路线总体布设相协调，各项技术指标应符合路线布设要求，并应符合下列要求：
a桥上纵坡机动车道不宜大于4.0%，非机动车道不宜大于2.5%；桥头引道机动车道纵坡不宜大于5.0%。
b高架桥桥面应设大于0.3%纵坡；当条件受到限制，桥面为平坡时，应沿主梁纵向设置排水管，排水管纵坡不应小于0.3%。
c当桥面纵坡大于3.0%时，桥上可不设排水口，但应在桥头引道上两侧设置雨水口。
6）管线
①管线工程设计应遵照以下标准：
a管线类别、管线走向、规模容量、预留接口和敷设方法应满足城市总体计划和管线工程专业计划要求，并为远期发展合适留有余地。
b应统筹安排各类管线，合理分配管道走廊，合理处理管线交叉，满足相关专业技术规范要求。
c地上杆线宜设置在道路设施带内。架空管线不得侵入道路建筑限界，距离地面高度应符合相关专业技术规范要求。地下管线除支管接口外，其它部分不应超出道路红线范围。
d地下管线宜优先考虑部署在非车行道下，不得沿快速路主路车行道下纵向平行敷设。当其它等级道路车行道下敷设管线时，井盖不应影响行车安全性和舒适性，且宜部署在车辆轮迹范围之外。人行道上井盖等地面设施不应影响行人通行。
②给排水
城市道路地面雨水径流量应根据设计暴雨强度进行计算。道路排水采取暴雨强度重现期应依据气候特征、地形条件、道路类别和关键程度等原因确定，并应符合下列要求：
a对城市快速路、关键主干路、立交桥区和短期积水即能引发严重后果道路，宜采3年～5年；其它道路宜采取0.5年～3年，尤其关键路段和次要路段可酌情增减。
b当道路排水工程服务于周围地块时，重现期取值还应符合地块计划要求。
道路雨水口形式、设置间距和泄水能力应满足道路排水要求。雨水口部署方法应确保有效搜集雨水，雨水不应流入路口范围，不应横向流过车行道，不应由路面流入桥面或隧道。通常路段应按合适间距设置雨水口，路面低洼点应设置雨水口易积水地段雨水口宜合适加大泄水能力。
7）道路照明设计
①设计内容
a变配电系统设计。
b各用电设备配电、控制及保护。
c电缆敷设设计。
d道路照明设计。
e配电装置及建筑物防雷接地设计。
②设计标准
道路照明根据中国行业标准CJJ45-《城市道路照明设计标准》中高级值，并依据本工程道路特点及实际情况来确定照明标准。
机动车交通道路照明标准值
道路
类型
路面亮度
路面照度
眩光限制阈值增量T1(%)最大初始值
境比
R最小值
平均亮度
Lav(cd/m2)
均匀度
o最小值
纵向均匀度UL最小值
均照度Eav(lx)维持值
匀度
E最小值
主干路
2.0
0.4
0.7
0
0.4
10
0.5
次干路
1.0
0.4
0.5
15
0.35
10
0.5
支路
0.75
0.4
—
10
0.3
15
—
机动车道照明功率密度值标准以下表所表示：
机动车交通道路照明功率密度值
道路等级
车道数(条)
照明功率密度值(LPD)(W/m2)
对应照度值(lx)
主干路
≥6
1.05
30
＜6
1.25
30
次干路
≥4
0.7
15
＜4
0.85
15
支路
≥2
0.55
10
＜2
0.60
10
③照明设计
路灯部署
道路依据路宽对应部署路灯，机动车道和非机动车道照明均采取双挑路灯，杆高10m～12m，灯杆间距35m～40m。光源采取高压钠灯，路灯采取半截光型。路灯灯杆造型在满足功效性要求基础上将和周围景观相结合，以起到美化城市环境作用。
④照明控制及节能
a道路照明采取智能照明调控装置，进行光电、定时、稳压、午夜灯控制。智能照明调控装置采取微处理器控制技术，控制装置含有数据采集、处理、显示、面板按键设置和编程功效，微处理器存放程序能够控制全部运行方法、检测输出电压及运行情况。开启过程从200V电压开始软开启，缓慢上升到220V额定电压，深夜降至节能电压运行，在实现午夜灯控制同时实现节能，大大降低运行成本和维护成本。
b灯具内设分散赔偿，箱变内设集中赔偿，二种赔偿相结合，既降低照明线路损耗，又能降低照明电缆截面，降低投资，还能降低变压器无功输出。
c合理选择照明器材，优先选择满足能效标准要求，经过节能产品认证光源及镇流器，选择高效率照明灯具，实施节能。
d路灯变压器采取非晶合金铁心，空载损耗、负载损耗较硅钢片铁心变压器有大幅度降低，节能效果显著。
1.2.4 工程造价
1）从技术经济角度控制、优化设计方案、严控设计质量
①推行限额设计
限额设计是指根据同意可行性研究汇报及投资估算控制初步设计，根据同意初步设计概算投资控制技术设计和施工图设计，同时各专业在确保达成使用功效前提下，按分配投资限额控制设计，严格控制不合理变更，确保投资额不被突破。
限额设计是控制工程造价关键手段，依据业主资金情况和项目功效需求，经过对设计方案、设备选型、参数匹配、效益分析等方面进行设计控制，将工程投资进行分解和控制工程量，对分解各项进行限额设计，最终实现项目投资限额动态管理和控制。
②进行技术经济分析，多方案优选
进行技术经济分析，查对设计可行性，多方案优选，确定施工图设计方案。经过不一样设计方案对比，利用价值工程优化设计方案和设计方案技术经济评价分析，从中选出技术上优异、经济上合理，既能满足功效和工艺要求，又能降低工程造价设计方案。设计参数选择应有章可循，设计方案论证和比选应尊重客观实际，设计过程中应综合考虑项目本身效益和环境效益、社会效益之间平衡，确保项目和环境之间良好互适应性。
③严格实施审查制度，严控设计质量
认真落实我企业“缜密勘察、精心设计、严格施工、高效服务”质量方针，以企业经过质量认证ISO9001质量管理文件体系进行项目标过程管理，以确保各项工作质量。针对本项目制订切实可行质量控制步骤，设置专业齐全、人员结构合理测设项目部，调配专业基础扎实、设计经验丰富高素质勘设队伍，项目责任人及各分项责任人全职员作，确保本项目达成我企业最高质量水平。
2）对现场具体踏勘，努力争取工程量正确
①认真细致踏勘现场，正确把握工程实际
市政工程地下管线较多，路侧居住区密集，需要进行细致外业调查。
a现场地形地貌调查
经过全方面采取全数字化摄影测量技术，来快速完成项目范围地形数据修测和数据处理，得到正确、高质量数字地面高程、数字地形图。为工程方案及工程量正确性奠定基础。
b地下管线及障碍物调查
除了调查其种类，材质，数量，高程，具体位置，管径等，还需和设计管线高程等参数进行复核，检验设计和实际是否有冲突，方便和设计方协调处理施工中问题。
c沿线企机关及居民区调查
现况企机关及居民区调查，现况周围路网情况调查，明确道路开口位置，方便沿线居民及单位出行。
d调查工程路段交通管制政策
是否单行，是否许可载重汽车白天进入等，为材料进场时间等实质工作进行前期调查。
②以现场实际为基础，努力争取工程量正确
以现场调查数据为基础，正确把握现场实际，细化工程方案，正确工程量，降低后期工程变更。
3）分析工程近远期计划，提出合理方案，避免反复建设
分析本工程远近景计划及分期建设情况，主动提出相关合理化提议，在取得业主同意后，将配合深入调整工程建设方案和过渡接线等
4）重视当地工程经验，主动采取行而有效新方法、新思绪
重视以往工程设计经验教训及质量信息，避免相同问题在本工程中反复发生。重视对新技术搜集和学习，主动采取行而有效新方法、新思绪，开发新程序，提升设计效率和设计水平。严格遵照相关规程规范和项目业主相关要求开展设计，设计工作需达成相关设计深度要求。
2.2设计工作技术服务方法
2.2.1质量确保方法
项目标咨询、设计质量控制是在总体质量控制体系指导下一个独立地检验过程。它对全部计算、图纸、规范、估算、汇报及全部可交付使用文件进行检验。质量控制过程包含全部和质量控制工作相关文件。质量确保是确保全部质量控制工作顺利进行管理过程。
本项目在满足功效前提下，落实安全、经济、美观标准质；质量确保方法除常规组织保障、人力保障、质量体系确保和过程控制外，特为本项目提出几项质量确保方法，具体以下：
1）项目管理制度
实施以项目管理为中心、专业管理为基础、质量管理为关键项目管理制度。实施项目经理责任制，向项目法人提供优质、高效咨询、设计服务。项目经理主持项目管理工作，对外行使协议内被委托方权利和义务，对内含有项目人员选聘权、技术决议权、成本控制权和项目分配权，同时负担项目标质量、进度、成本控制、奖金分配、安全生产责任。
2）项目质量管理方法
①项目总体质量第一责任人是项目经理（即项目责任人），并对我方总工程师负责，含有项目审查意见认定范围内技术决议权，具体负责项目技术管理及质量管理，按项目技术责任制负责设计文件审查及核定。
②项目标专业质量由各专业审查人负责，专业审查人负责指导项目专业责任人制订专业质量计划，研究技术方案，负责专业产品审查。项目专业责任人下达专业产品步骤卡，组织设计人员完成项目设计产品，负责项目产品校核。
咨询、设计阶段校审工作关键有：
③对正式提交业主咨询、设计文件最少对以下内容进行校审：
•相关咨询、设计文件（目录、图纸、完工验收标准、签署、出图章）完整性和深度；
•相关咨询、设计依据（包含工程地质补充勘察汇报）、采取设计规范、标准等；
•相关使用功效、安全性和质量是否满足，是否符协议意可行性汇报、总体设计、初步设计；
•对构件进行受力计算，并对计算书进行审核（计算标准、模型、程序、公式、参数选择是否适宜，是否符合规范要求，输入数据是否正确）。
•关键构件设计是否采取不一样软件平行计算进行复核。
•对设计平面和空间部署、关键尺寸、结构节点、设备选型和部署、管线直径确定、管线部署等作合理性和一致性审核。
④在校审时需对下列内容加强检验：
•设计总说明；
•设计安全性、经济性和合理性；
•抗震设计及抗震设防结构方法；
•选择材料、配件和设备，是否在设计文件中明确性能及技术标准，并核查其质量要求是否符合国家要求标准。
•采取产品是否陈旧或已淘汰，是否满足设计要求，是否需要按具体情况作必需说明和修改。
⑤需对各专业设计图进行会审，包含但不限于：
总图设计和各子项各专业设计在平面部署、方位、标高是否一致；
•结构等专业平面图和建筑图关键平面尺寸、标高和结构形式是否一致；
•结构图上关键设备、管线预埋件、预留孔洞位置、尺寸是否和相关专业一致；
•和消防及系统专业是否协调；
•各相关专业图纸会签是否齐全。
⑥除关键节点核查外，项目标质量确保还经过设计检验来实现。设计检验最少包含以下内容：
•在绘制最终图纸前，要求有经验责任人检验基础系统草图和经典细节，以做到完整和正确。
•要求对图纸上尺度及标注进行具体查对。
•要求设计责任人查对全部进度表、设计标准和经典细节。
•要求设计责任人检验全部图纸，以确保各部分和细节全部标注正确。
•要求设计责任人在图纸方面和其它准则图纸协调，以确保可操作性和一致性。
•要求管理人（部门经理，技术责任人）“检验”全部图纸，即进行总查对。
•制作一份标准“常规注释”指南，以避免遗漏部分必需标准。
•具体评定全部替换方案以提升可接收性。
3）设计方案比较和优化
设计方案比较和优化，我方将在方案设计过程中，对设计进行优化，以提升工程质量和降低工程投资；并进行技术经济分析，完成单位或单项工程估算编制，确保设计深度能够满足编制工程概、预算需要。
4）加强设计标准化
针对本项目标具体情况，我方将加强设计标准化工作，组织采取统一模数、参数，推广标准设计利用，将以往设计经验加以总结，既提升设计工作效率又能有效确保设计质量。。
2.2.2进度确保方法
1）工作进度控制
将严格根据工作进度安排，进行设计工作。并立即组织各专业相关技术人员成立项目组搜集前期资料、踏勘现场，并立即参计划调整各项会议。
内部各部门、各专业科室和设计人员之间层层落实责任制，设置工期履约确保金。对照设计进度计划，将设计进度和相关责任人个人经济效益挂钩，实施对应奖惩方法。
2）进度确保方法
将采取以下进度确保方法，确保
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