收藏 分销(赏)

公路测量关键技术设计项目说明书.doc

上传人:w****g 文档编号:2444797 上传时间:2024-05-30 格式:DOC 页数:21 大小:149.03KB
下载 相关 举报
公路测量关键技术设计项目说明书.doc_第1页
第1页 / 共21页
公路测量关键技术设计项目说明书.doc_第2页
第2页 / 共21页
公路测量关键技术设计项目说明书.doc_第3页
第3页 / 共21页
公路测量关键技术设计项目说明书.doc_第4页
第4页 / 共21页
公路测量关键技术设计项目说明书.doc_第5页
第5页 / 共21页
点击查看更多>>
资源描述

1、公路测量技术设计书【学习要点】本章重要学习可行性研究目、任务,公路初测、定测外业工作任务、内容及办法。http;/.com测绘信息网公路勘测工作是公路工程设计基本,而公路工程设计又是施工根据和基本,公路勘测质量好坏对整个公路建设质量起着决定性作用。因而在公路勘测中,必要进一步全面地进行调查研究,实事求是,精心勘测,注重技术经济效益,同步考虑环境和社会影响,为设计提供精确、完整数据和资料,以保证设计文献高质量,为施工奠定坚实基本。为保证公路工程勘测设计质量,交通部颁布了公路工程勘察设计招标投标管理办法,办法规定公路建设项目勘察、设计单项合同估算价50万元人民币以上,或者建设项目总投资额在3000

2、万元人民币以上,必要进行勘测设计招标。第一节公路初测一、目、任务及准备工作(一)目任务http;/.com测绘信息网初测是两阶段设计和三阶段设计中第一阶段(初步设计阶段)外业勘测工作。初测目是依照批复工程项目可行性研究报告所拟定修建原则和路线基本走向方案,通过现场对各比选方案勘测,从中拟定采用方案,并收集编制初步设计文献所需勘测资料。初测任务则是要对路线方案作进一步核查贯彻,并进行导线、高程、地形、桥涵、隧道、路线交叉和其她资料测量、调查工作,进行纸上定线和关于内业工作。(二)准备工作1收集资料http;/.com测绘信息网为满足初测和初步设计需要,初测前应收集和掌握如下基本资料:1)可供运用

3、各种比例地形图、航测图,国家及关于部门设立三角点、导线点、水准点资料;2)收集沿线自然地理概况、工程地质、水文、气象、地震基本烈度等资料;3)收集沿线农林、水利、铁路、公路、航运、城建、电力、通讯、文物、环保等关于部门与本路关于系规划、设计、规定及科研成果等资料;4)对于改建公路还应收集原路测设、施工、养护及路况等挡案资料。2室内研究路线方案依照工程可行性研究报告拟定路线基本走向方案,在地形图上进行各可行方案研究,通过对路线方案初步比选,拟定出需要勘测方案(涉及比较线)及现场需要重点调查和贯彻问题。http;/.com测绘信息网3现场踏勘初测前,应组织路线、地质、桥遂等重要专业人员,必要时,邀

4、请本地政府和关于部门派员参加现场路线方案核算工作。核查重要内容和规定如下:1)核查所收集地形图与沿线地形、地物有无变化,对拟定路线方案有无干扰,并研究相应路线调节方案。2)核查沿线居民分布、农田水利设施、重要建筑设施并研究相应路线调节方案。3)核查各种地上、地下管线、重要历史文物、名胜古迹、旅游风景区、自然保护区、景观区点等,应注意路线布设后,对环境和景观影响。4)对沿线重点工程和复杂大、中桥、隧道、互通式立体交叉等,应逐个核查贯彻其位置与设立条件。5)理解沿线重要建筑材料产地、质量、储量和采运条件,对缺少筑路材料应提出解决途径。http;/.com测绘信息网6)核查工作应与本地政府或主管部门

5、获得联系,对重要路线方案、同地方规划或设施有干扰方案,应征求有关部门意见。4其她资料调查1)理解沿线地形状况,拟定路线方案地形分界位置;2)理解沿线涉及测量现场地形、地貌、地物、通视、通行等状况。拟定勘测工作困难类别;http;/.com测绘信息网3)调查沿线生活供应、交通条件等状况。资料整顿通过收集资料和现场核算调查,应提出如下资料:1)依照已掌握资料,概略阐明沿线地形、河流、工程地质、水文地质、气象等状况,指出采用路线方案理由,提供沿线重要工程和重要建筑材料状况,提出勘测中应注意事项,需要进一步解决问题等。2)预计野外工作困难限度和工作量,拟定初测队伍组织及必要仪具和其她装备,并编制野外工

6、作筹划和日程安排。http;/.com测绘信息网3)提出重要工程(如桥涵、隧道、立交等)工程地质勘察工作量和规定。二、初测内容与环节初测由初测外业测量队分组进行,重要内容、环节及规定如下:(一)平面控制测量1公路平面控制测量,涉及路线、桥梁、隧道及其她大型建筑物平面控制测量。平面控制网布设应符合因地制宜、技术先进、经济合理,保证质量原则。2路线平面控制网是公路平面控制测量主控制网,沿线各种工点平面控制网应联系于主控制网上,主控制网宜全线贯通,统一平差。3平面控制网建立,可采用全球定位系统(GPS)测量、三角测量、三边测量和导线测量等办法。平面控制测量级别,采用三角测量、三边测量时依次为二、三、

7、四等和一、二级小三角;当采用导线测量时依次为三、四等和一、二级导线。4各级公路、桥梁、隧道及其她建筑物平面控制测量级别拟定,应符合表7-1规定。http;/.com测绘信息网平面控制级别表7-1等 级公路路线控制测量桥梁桥位控制测量隧道洞外控制测量二等三角5000m特大桥6000m特长隧道三等三角、导线5000m特大桥40006000m特长隧道四等三角、导线1000m特大桥4000m特长隧道一级小三角、导线高速公路、一级公路5001000m特大桥1000m中长隧道二级小三角、导线二级及二级如下公路500m大中桥50m,桩距为20m,20mR50m桩距为10m,R20m桩距为5m。此外,在下列地

8、点应设加桩,加桩普通应设在整米上。 路线范畴内纵向与横向地形有明显变化处; 与水渠、管道、电讯线、电力线等交叉或干扰地段起、终点;与既有公路、铁路、便道交叉处; 病害地段起、终点;http;/.com测绘信息网 拆迁建筑物处; 占用耕地及经济林起、终点; 小桥涵中心及大、中桥、隧道两端。写桩与钉桩http;/.com测绘信息网所有中桩应写明桩号,转点及曲线主点桩还应写桩名,桩志尺寸如图7-3。为了便于找桩和避免漏桩,所有中桩应按0到9循环序号在背面编号。中桩书写惯用红油漆或油笔。断链及解决http;/.com测绘信息网在丈量过程中,浮现桩号与实际里程不符现象叫断链。断链因素较多,但重要指两种:

9、一种是由于计算和丈量发生错误导致;另一种则是由于局部改线、分段测量等客观因素导致。断链有“长链”和“短链”之分,当路线桩号长于地面实际里程时叫短链,反之则叫长链。其桩号写法举例如下:http;/.com测绘信息网长链:k3+110=k+105.21长链4.79 m短链:k3+157=k3+207短链50m所有断链桩号应填在“总里程及断链桩号表”上,考虑断链桩号影响,路线总里程应为:路线总里程=终点桩里程-起点桩里程+长链-短链(四)水平组1任务水平组任务是对线路中线各中桩高程进行测量,并沿线设立水准点,为路线纵断面和横断面设计和施工提供高程资料。2分工及工作内容水平组普通由6人构成,分基平和中

10、平两个组。基平测量重要是设立暂时水准点并进行水准点高程测量,中平测量重要对各中桩进行水准测量。1)水准点设立水准点高程应引用国家水准点,并争取沿线联测,形成闭合导线。采用假定高程时,假定高程应尽量与实际接近,可借助于1:10000或1:50000地图进行假定。水准点沿线布设,应有足够数量,平原微丘区间距为12km;山岭重丘间距为0.51.0km。在大桥、隧道、垭口及其大型构造物所在处应增设水准点。水准点应设在测设以便、牢固可靠地点。设立水准点应在记录本上绘出草图,并记录位置及所相应路线桩号,以便编制“水准点表”。http;/.com测绘信息网2)基平测量基平测量普通采用一组仪器,在两水准点间来

11、回各观测一次。也可用两组仪器各作一次单程观测进行附合。水准点距定测中线应为50200m,过小或过大应迁移设立。其测量精度为:(1)高级别公路容许闭合差平原区mm(L单位为km),山岭区(n为测站数);(2)低级别公路容许闭合差平原区mm(L单位为km) ,山岭区(n为测站数);其中为单程水准路线长度。如实测高程在容许闭合差范畴内,则取其平均值为两水准基点高差,否则应重测,直到闭合为止。基平测量读数应精准到mm。3)中平测量中平测量普通采用单程法,用水准仪以相邻两水准基点为一测段,从前一水准点引测,并对测段范畴所有路线中桩逐个测量其地面高程,然后附合到下一水准基点,如果与基平附合,即可计算测段内

12、所有中桩地面高程,否则应重测。中平规定附合基平精度为高速、一级公路mm,二级及二级如下公路mm。中桩高程其检测限差为:高速、一级公路5cm。二级及二级如下公路检测限差为10cm。中平读数精度转点尺读至mm,中桩尺则读至cm。(五)横断面组http;/.com测绘信息网1任务横断面组作业重要任务是:在实地测量每个中桩在路线横向(法线方向)地面起伏变化状况,并画出横断面地面线。路线横断面测量重要是为路基横断面设计、计算土石方数量及此后施工放样提供资料。2工作内容1)横断面方向拟定要进行横断面测量,必要一方面拟定横断面方向。在直线路段,横断面方向与路线垂直,而在曲线段,横断面方向与该点处切线相垂直,

13、即法线方向。直线上横断面方向,用方向架或经纬仪作垂线拟定。曲线上横断面方向,依照计算弦偏角,用弯道求心方向架或经纬仪来拟定。详细办法详见工程测量教材。2)测量办法横断面测量以中线地面点即中桩位置为直角坐标原点,分别沿断面方向向两侧施测地面各地形变化特性点间相对平距和高差,由此点绘出横断面地面线。惯用施测办法http;/.com测绘信息网图7-4运用花杆直接测得平距和高差,称为抬杆法。此法简便、易行,因此被经常采用,它合用于横向地面变化较多较大地段,但由于测站较多,测量和积累误差较大。手水准法与抬杆法相似,仅在测高差时用水平花杆测量,量距仍用皮尺,如图7-5。与抬杆法相比,此法精度较高,但不如抬

14、杆法简便,普通多合用于横坡较缓地段。特殊断面施测办法http;/.com测绘信息网在不良地质地段需作大断面图时,可用经纬仪作视距测量和三角高程测量施测断面。对于某些陡岩地段,如图7-6所示,可用交会法已定A、B点,用经纬仪或带角手水准测出A、B和丈量,图解交会出C点。交会时交角不适当太小,距离应有足够长度。对于深沟路段可用钓鱼法施测,如图7-7所示。对于高级别公路,应采用经纬仪皮尺法、经纬仪视距法等办法施测。横断面图点绘http;/.com测绘信息网横断面图点绘,普通采用现场一边记录一边点绘办法。其长处是:点绘出断面图能及时核对,消除差错。点绘办法是:以中桩点为中心,分左右两侧,按测得各侧相邻

15、地形特性点之间平距与高差或倾角与斜距等逐个将各特性点点绘在横断面图上,各点连线即构成横断面地面线。当现场无绘图条件时,也可采用现场记录、室内整顿绘图办法,其记录方式见表7-2。点绘断面是由下方到上方,再从左侧到右侧原则安排断面位置。绘图比例普通为1:200,对有特殊状况需要断面可采用1:100,每个断面地物状况应用文字在恰当位置进行简要阐明。如图7-8。表7.2横断面记录格式左 侧桩 号右 侧K1+240K1+260测量精度及测图范畴http;/.com测绘信息网横断面检测应用高精度办法进行,其限差规定如下:高速公路、一级公路:高程:水平距离:二四级公路:高程:水平距离:式中h检测点与路线中桩

16、高差(m);检测点到路线中桩水平距离(m)。横断面测量范畴,应依照地形、地质、地物及设计需要拟定,普通规定中线左右宽度不不大于20m。在回头曲线有干扰时,应连通施测。(六)地形组平面地形图是设计文献中重要图纸之一,地形测量办法在测量学中已讲述,本节着重简介公路测量地形测量任务与规定。1任务地形组任务就是依照设计需要,按一定比例测绘出沿线一定宽度范畴内带状地形图(或局部范畴专用地形图),供设计和施工使用。地形图分为路线地形图和工点地形图两种。路线地形图是以导线(或路线)为根据带状地形图,重要供纸上定线或路线设计之用。工点地形图是运用导线(或路线)或与其获得联系支导线,为特殊工程(如大中桥、隧道和

17、复杂排水、防护、改河、交叉口等工程)进行测量专用地形图。http;/.com测绘信息网2测设规定1)比例及范畴。路线地形图常采用比例尺为1:;测绘宽度两侧各为100200m;对于地物、地貌简朴、地势平坦地区,比例可采用1:5000;测绘宽度每侧不应不大于250m。2)等高距规定如下:http;/.com测绘信息网比例1:5000.5、1.0m比例1:10001.0m比例1:1.0、2.0m比例1:50002.0、5.0m(七)调查组1任务调查组工作。重要是依照测设任务规定,通过对公路所经地区自然条件和技术经济条件进行调查,为公路选线和内业设计收集原始资料。2分工及调查内容调查重要内容有:工程地

18、质状况、筑路材料料场状况、桥涵状况、预算资料及杂项状况等。对于旧路改建,还应对原路路况进行调查。调查组可由23人构成综合调查组也可分小组同步调查。http;/.com测绘信息网1)工程地质调查工程地质资料是公路设计重要资料,通过调查、观测和必要勘探、实验,进一步掌握与评价路线通过地带工程地质和水文地质状况,为对的选定路线位置、合理进行纵坡、路基、路面、小桥涵及其构造物设计提供充分精确工程地质根据。工程地质调查重要内容有:路线方面在工程地质复杂和工程艰巨地段,会同选线人员研究路线布设及所采用工程办法;调查沿线范畴地貌单元和地貌特性、地质构造、岩石、水文地质、植被、土壤种类、地面径流及不良地质现象

19、状况,并分段进行工程地质评价;分段测绘代表性工程地质横断面,标明土、石分类界限,并划分土、石级别;调查气象、地震及施工、养护经验等资料;编写道路地质阐明书。路基方面调查分析自然山坡或路基边坡稳定状况,依照地质构造、岩性及风化破碎限度以及其她影响边坡稳定因素,提出路堑边坡或防护加固办法;沿溪线应查明河流形态、水文条件、河岸地貌、地质特性、河岸稳定状况、受冲刷限度等,进而提出防护类型、长度及基本埋置深度等意见;路基坡面及支挡构造物调查,提出路基土壤分类和水文地带类型。路面方面http;/.com测绘信息网收集关于气象资料,研究地貌条件,划分路段道路气候区,并提出土基回弹模量建议值,供路面设计时采用

20、。调查本地惯用路面构造类型和经验厚度。特殊不良地质地区如黄土、盐渍土、沙漠、沼泽以及滑坡、崩塌、岩溶、泥石流等综合性地质调查与观测,为制定防治办法提供资料。2)筑路材料料场调查筑路材料质量、数量及运距,直接影响工程质量和造价。进行筑路材料调查任务就是依照合用、经济和就地取材原则,对沿线料场分布状况进行广泛调查,以探明数量、质量及开采条件,为施工提供符合规定料场,重要有三个方面内容:料场使用条件调查重要对自采加工材料如块石、片石、料石、砾石、砂、粘土料源质量和数量进行勘探,以必要取样实验决定料场开采价值。料场开采条件调查重要对矿层产状条件、水文地质条件、开采季节、工作面大小、废土堆置场地等方面调

21、查。运送条件调查3)小桥涵调查http;/.com测绘信息网小桥涵调查重要任务是:调查与收集沿线小桥涵水文、地质、地形资料,配合路线总体布设,进行实地勘测,提供小桥涵及其她排水构造物技术规定,研究决定小桥涵位置、构造形式、孔径大小以及上下游防护解决等。桥涵水文资料调查http;/.com测绘信息网水文资料调查目在于提供为拟定设计流量和孔径所必须资料。调查内容应采用水文计算办法拟定。办法有:形态调查法、径流形成法、直接类比法。当跨径在1.5m如下时,可不进行孔径计算,通过实地勘测用目估法拟定孔径。小桥涵位置选定及测量。小桥涵位置,原则上应服从路线走向,普通状况下是由选线组依照最佳路线位置拟定下来

22、。但是,桥涵如何布置,则有桥涵人员依照实地地形、地质水文条件综合考虑,然后进行桥址或涵址测量。http;/.com测绘信息网桥涵构造类型拟定小桥涵类型选取,应结合路线级别和性质,依照合用、经济和就地取材原则,结合其她状况综合考虑,使所选定型式具备施工快、造价低、便于行车和利于养护长处。小桥涵地质调查小桥涵地质调查目在于摸清桥涵基底工程地质及水文地质状况,为对的选定桥涵及附属构造物基本埋深及关于尺寸、类型等提供资料。调查内容涉及:基底于土壤地质类型及特性、有无地质不良状况、土壤冰结深度及水文地质对基本和施工影响等。4)预算资料调查施工预算是公路设计文献重要构成某些,进行预算资料调查目就是要为编制

23、施工预算提供资料。调查应按部颁公路基本建设概算预测编制办法关于规定进行。调查重要内容有:施工组织形式调查http;/.com测绘信息网重要调查施工单位组织形式、机械化限度和生产能力以及施工公司级别等。当施工单位不明确时,应由建设单位提供上述也许状况及编制原则。工资原则涉及工人基本工资原则和工资性津贴(附加工资、粮价补贴、副食补贴)、其她地区性津贴及工人工资计算办法等调查。调拨或外购材料及交通运送调查涉及材料出厂价格、也许发生包装费和手续费、也许供应数量、运送方式、运距、中转状况、运送能力、运杂费(涉及运费、装卸费、囤存、过渡、过磅等)、水、电价格等内容。征用土地和拆迁补偿费http;/.com

24、测绘信息网按国务院发布国家建设征用土地条例和本地政府关于补偿费用原则和办法。施工机构迁移和主副食运费补贴调查。气温、雨量、施工季节调查。其她也许费用资料调查。5)杂项调查杂项调查重要是指占地、拆迁及关于项目状况和数量调查,为编制设计文献杂项表格提供资料。重要内容有:占用土地测绘和调查;拆迁建筑物、构造物(涉及水井、坟墓等)调查;拆迁管理、电理、电讯设施调查;排水、防护、改河以及暂时工程(便道、便桥等)调查。(八)内业组定测内业工作复核、检查、整顿外业资料和图表制作、汇总等规定,同初测内业工作规定相似。定测内业工作进程及时进行路线设计和局部方案取舍工作,外业期间宜达到做出所有路基横断面设计,并结合沿线构物造物布设,逐段综合检查所定路线位技术经济合理性,同步应进行必要现场核对。思考题与习题:http;/.com测绘信息网1、 1、 可行性研究目和任务是什么?2、 2、 可行性研究报告应包括哪些重要内容?3、 3、 什么是公路初测?初测外业工作重要任务是什么?4、 4、 什么是公路定测?定测外业工作重要任务是什么?5、 5、 水准点设立有何规定?

展开阅读全文
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手
猜你喜欢                                   自信AI导航自信AI导航
搜索标签

当前位置:首页 > 环境建筑 > 公路桥梁

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        获赠5币

©2010-2024 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4008-655-100  投诉/维权电话:4009-655-100

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :gzh.png    weibo.png    LOFTER.png 

客服