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市政道路综合标准施工组织设计.doc

上传人:人****来 文档编号:2435281 上传时间:2024-05-30 格式:DOC 页数:29 大小:71.04KB
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资源描述

1、XXXX道路工程一阶段施工(X标段)施工组织设计XXXXXXXX建设工程 201X.X .X一 施工整体组织方案第一节场地部署本标段项目多且工期短。经过全盘考虑后,施工场地标准上分为生活区域及施工生产区域两大部分部署。第二节现场组织安排本企业为确保工程安全、优质、高效地完成,现场人员组织、劳动力配备情况以下:1、组建精干高效现场项目经理部。从企业抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强技术人员充实各部门,使整个经理部职责是:高度集中、统一指挥、内外协调、全方面负责。2、调配专业水平高作业队伍投入项目。依据工程规模及工程特点,组建管道施工队、道路施工队,分别负担各项目施工,并配置套相配机械设

2、备。要求各作业队和项目部高度一致,从全局出发,相互配合,搞好各工程施工。二关键工程项目施工方法第一节施工测量放线本工程分项工程多,施工中相互交叉且施工场地狭窄,测量放样工作量大。为确保工程各结构物平面位置放样及高程正确,依据工程特点,拟采取以下测量方案:1、 测量设备设置:设置道路及管线测量组各一组,配置水准仪2台,经纬仪1台。2、设置坐标控制网及水准点:为确保施工测量连续性和一致性,在施工现场设置足够数量相互通视坐标控制点及高程水准点。每60100米设一水准点并作导线测量,闭合差在许可范围内平差分配得各水准点高程。设置坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,预防各点沉降或碰动。3、关

3、键分项目工程测量工作关键点:依据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,依据所设置各水准点能够方便进行施工高程测量。第二节 道路工程道路工程施工以“机械施工为主,人力施工为辅”。具体施工方法以下:一、路基施工1、施工测量:依据导线控制网及控制点高程,复测路基断面,并测设路基中桩线,结合设计放出边桩。2、路基施工: 土方调配,标准上是在每段路基施工时,尽可能地利用该段挖余土方(包含路基挖方和管网剩下土方),不足部分借土填方,以降低运输费用,节省投资。路基挖方,开挖时采取反铲挖掘机开挖,自卸汽车运输,对可利用土,就近摊铺在路面上,不可利用土,运至弃土场

4、。 路基土方施工尽可能避开雨季,并做好必需排水设施和防护方法,确保雨季期间排水通畅,路基稳定,环境不受污染。二、18cm(10:20:70)二灰土施工 混合料设计在开工前,根据设计要求结合料剂量和选择多种材料,进行组合设计和试验,求得最大干容重和最好含水量,提出考虑受施工时多种影响原因后实际使用配合比,此配合比应比设计要求剂量高出0.5%1.0%,并整理好试验数据和资料,报给监理工程师同意。 混合料拌和在底基层施工前,试验人员必需提前将拌和场混合料进行抽样检验,混合料剂量、含水量达成设计质量要求后方可使用,不然决不许可达成现场进行使用,以免造成无须要浪费。混合料拌和要均匀。 铺设、压实、修整底

5、基层完成和验收合格,在经监理工程师同意路基上铺筑石灰土a.混合料运至现场后,用推土机和平地机联合摊铺。人工配合挂线整平。b.混合料经摊铺整型后,立即在全范围内进行碾压,直线段由两侧向中心碾压,每道碾压和上道碾压相重合一定宽度,使每层厚度和宽度完全均匀地压实到要求压实度。c.碾压过程中,碾压层表面一直保持潮湿,如表面蒸发过快,立即补洒适量水。d.压路机不能在已完成或正在碾压路段上调头和急刹车。e.每一段完成后,按要求方法作密实度试验。f.碾压后任何路段,如出现局部弹软、龟裂现象,立即将其切开挖除干净再重新回填混合料,碾压密实。 接缝和调头处理a.两工作段衔接处搭接拌和,前一段拌和后,留58m不进

6、行碾压,后一段施工时,前一段未压实部分,一起再进行拌和,并和后一段一起碾压。b.施工机械不在已压完结构层上“调头”,如必需在其上进行,则采取措施进行保护,使结构层不受损坏。 养生a.碾压施工完成后底基层立即进行养生,养生期不少于7天,养生方法采取洒水车洒水方法进行保湿养生,其标准是一直保持表面湿润。b.在7天养生期间内或在上一层摊铺前,稳定层由专员负责控制车辆行驶,除洒水车外,其它施工车辆不能通行,洒水车进行限速(时速不超出15公里/小时),并严禁急刹车。c.下一结构层达成强度后,立即安排进行上一结构层施工。 依据设计文件和技术规范要求a.天天或每批次混合料取样一次,按标准方法200T进行含水

7、量和石灰剂量和无侧线抗压强度试验。b.在完成底基层上每1000平方米随机取样一次,按JTJ057-94标准要求对压实度、平等度、纵断面积、宽度、厚度、横坡等项进行检测。c.全部试验结果上报监理工程师审批核定,并严格地根据监理工程师指令来确定下一步施工程序。三、18cm(11:19:70)二灰碎石施工1 材料技术要求:严把材料进场关,要求每批材料进场前全部要进行检验,索要材料出场化验单,同时必需做好自检,对不合格材料严禁进入现场,已入场果断给予清楚。具体要求以下:(1)石灰:选择质量技术指标符合GB1594要求Ca.Mg含量在65%以上消石灰或生石灰。材料进场前,必需进行抽样试验和验证试验,过程

8、应满足检测频率要求,发觉不合格产品时,应隔离单放并做好标识,同时要求厂家停止进料。石灰应贮存在干燥处。如贮存时间较长,应给予封闭式覆盖,确保贮存质量。生石灰在使用前 7-10 天充足消解,消解后石灰应保持一定湿度,以免飞扬,但不能成团。 (2)粉煤灰:SIO2 、AL2O3和Fe2O3 总含量大于70%,烧失量小于20%,比表面积大于2500CM2/h,并按指标检测频率自检,抽检合格方可进场使用,不合格材料拒绝进场。(3)碎石:满足强度、级配、硫化物压碎值、磨耗值、针片状、有机质含量等各项技术指标要求,进场前按检验频率和要求进行自检,确保材料合格后方可进场使用。2 二灰碎石施工方案 (1)施工

9、配合比:做三组二灰碎石配比试验,并以经过验证试验合格后最好配比作为施工时控制计量和含水量依据。拌和时采取电子计量设备控制计量及含水量。(2)试验:最大干容重和最好含水量试验采取重型击实法,试件养生后进行无侧限抗压强度试验,强度满足规范要求。(3)施工方法:采取厂拌。按监理工程师同意试验路段总结及改善方法,进行人机配合施工。采取粒料摊铺机摊铺,分料器内应一直充满混合料,摊铺宽度应小于机器最大摊铺宽度2/3,摊铺速度小于4m/min(当路面检验密集时,可采取推土机配合平地机进行施工),采取振动式压路机配合光轮压路机进行碾压。各工序紧密衔接,尽可能缩短从运输到摊铺完成碾压之间时间。碾压过程要求:先轻

10、后重,先慢后快,压路机必需使用18T以上。养生:碾压合格后,第二天开始进行养生,不应延误。可采取洒水养生法,养生期间要一直保持其表面潮湿,养生期为4天。 四、18cm(1.5:9.5:19:70)三灰碎石施工(1.5:9.5:19:70)三灰碎石施工方法参考二灰碎石施工方法,摊铺时必需使用摊铺机。五、沥青混凝土面层施工施工工艺步骤:清理下基层喷洒透层油运输混合料摊铺整平初碾复碾终碾本项工程内容是在验收合格基层上,根据设计图纸要求和监理工程师指示铺筑7厘米AC-25F型粗粒式沥青砼。1.摊铺和压实设备(1)沥青混合料摊铺机选择一次可摊铺路面半幅2台自动摊铺设备对全幅路面同时进行摊铺,并能够对沥青

11、砼进行初步扎实。(2)摊铺混合料时,控制摊铺机能满意地摊铺混合料相协调前进速度运行,避免时停时走。(3)摊铺时,每条根本行驶车道两个外缘设置参考线以进行垂直控制(4)压实机械选择钢轮,按合理压实工艺进行组合压实。并配置振动夯板,人工热夯等小型机具,以用于压路机不便进行压实地方。2气候条件(1)避免在雨季摊铺沥青混合料,路面积水排除晾干后再进行施工。(2)未经压实即遭雨淋沥青混合料全部清除更换。3.下层表面修整及路缘石处理。(1)在立即摊铺沥青混合料之前,把下层表面松散或有害材料认真清除洁净。(2)将路缘石,检验井和其它结构物接触面上均匀地涂上一层粘层沥青,然后再紧靠着这些接触面摊铺沥青混合料。

12、4.混合料运输。(1)运输能力比拌和能力和摊铺速度略有富余,开始摊铺时在施工现场等候卸料运输车不少于5辆。(2)已经离析或结成团块,和低于要求铺筑温度或被雨水淋湿混合料全部给予废弃。5.混合料摊铺和修整(1)摊铺混合料之前,对下层进行检验,并取得监理工程师同意,同时按要求铺洒沥青透层,粘层。(2)沥青混合料摊铺厚度压实系数经过试验路段确定。(3)连续稳定摊铺是提升新铺路面平整度关键方法,摊铺机摊铺速度依据拌和机产量,施工机械配套情况及摊铺层厚度,宽度进行调整选择,做到缓慢,均匀,不间断摊铺。摊铺过程中不能随意变换速度,避免中途停顿,预防铺筑厚度,温度发生改变,影响摊铺质量。(4)在机械不能摊铺

13、和修整地方。用手动工具来摊铺和整修。6.混合料压实(1)当沥青混合料摊铺,整平并对不规则表面修整后,随即对其进行全方面均匀压实。(2)当混合料处于适宜状态,碾压不会引发过分位移,开裂或推移时进行碾压。(3)依据为使混合料在良好工作状态时为达成要求压实度要求确定碾压次序和压路机型号。(4)碾压从一边或一侧开始,并在纵向平行于道中线进行,依据机械型号确定重合宽度。(5)初压用6-8T双轮压路机碾压两遍,然后进行修整。(6)复压用12T双趋双振压路机碾压4-6遍。(7)终压用6-8T双轮压路机碾压2-4遍。(8)沥青混合料开始碾压温度,正常施工不低于110摄氏度。不超出165摄氏度。低温施工不低于1

14、20摄氏度。不超出175摄氏度。碾压终了温度为70摄氏度。(9)路面成形后未冷却之前,严禁车辆通行,预防杂物落在新铺路面上(10)保持车轮和沥青路面之间湿润,预防粘结。(11)机械压实不到局部用手动机械夯等小型机械压实。(12)有缺点沥青混合料给予清除更换。7.接缝和修边(1)摊铺沥青混合料连续进行,降低无须要接缝,横向接缝施工时,接缝处用和压实面厚度相同档板,端部整齐,上下层横向接缝错开1.0米以上。(2)沥青混凝土中,下层横向接缝采取斜面接缝,上层采取垂直平接缝。(3)铺筑接缝时,对已压实部分进行局部加热处理,加强新旧混合料粘结。8.取样和试验根据设计文件和施工技术规范要求测定集料级配和沥

15、青含量、压实度、厚度、平整度、弯沉值、抗滑、中线偏位、纵断高程、宽度和横坡检测。各项检测结果均上报监理工程师。9.外观判定标准施工完成后沥青砼表面平整密实,无泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象,无显著碾压轮迹,接缝紧密平顺,面层和路缘石及其它构筑物衔接平顺,无积水现象。各项指标符合要求后,经监理工程师同意再铺筑下一层沥青砼。六、中粒式改性沥青混凝土施工1.施工准备工作(1)改性沥青按要求技术要求进行生产,随到随用,并进行质量检验,不符合要求不得使用。(2)在正式施工前准备好需用改性沥青混合料摊铺、压实等设备,并进行必需校验工作。2.改性沥青混合料摊铺:(1)改性沥青混合料采取随拌随用生产方法

16、进行,储存期间温降不超出10摄氏度,对引发结合料老化、滴漏和粗集料离析而影响质量时,果断废弃不用。(2)改性沥青混合料采取自卸车运输,为使装料均匀,一车要最少分三次装载,首先将料放于车厢前部,然后移动运料车,将料放于车厢后部,最终再移动运料车,使余下料在车厢中部均匀分装。(3)雨季施工时,改性沥青混合料在运输过程中,采取防水蓬布遮盖,防水苫布必需覆盖整个运料车。(4)改性沥青混合料摊铺,除根据公路沥青路面施工技术规范进行,并保持连续、均匀、不间断摊铺。(5)摊铺时温度控制在130。4.改性沥青混合料压实:(1)压实必需在摊铺以后紧接着进行,温度控制在120在初压和复压过程中采取同类压路机并列成

17、梯队压实,拒绝采取首尾相接重合方法。(2)采取振动压路机压实改性沥青混合料路面时,压路机轮迹重合宽度不超出20cm,采取静载钢轮压路机时,压路机轮迹重合宽度不超出20cm。(3)采取振动压路机时,压路机振动频率、振幅大小和路面铺筑速度协调,终压时不得振动。(4)当改性沥青混合料路面因为在碾压过程中因操作不妥而造成损坏、或达不到要求时,必需给予铲除。5.接缝施工:A.纵向缝:摊铺搭接宽度对沥青路面纵向接缝施工质量影响很大,严格控制搭接宽度是取得良好纵向接缝关键方法,所以,在施工中注意以下几点:(1)平接缝施工时采取挡板或施工后用切割机切齐,切割宽度为3.5mm。(2)自然缝,若含有较整齐边时,能

18、够不切割而直接采取,但应清除松散混合料。(3)摊铺前切缝须涂上粘层油,摊铺时,搭接宽度小于10cm,新铺层厚度经过松铺系数计算取得。(4)当摊铺搭接宽度适宜时,将搭接部分摊铺热混合料回摊,在缝边形成一小凸脊形,假如搭接材料过多,则平头铲沿缝边刮齐,刮掉多出混合料废弃。B.横向缝(1)改性沥青混合料路面铺筑期间,当需要暂停施工时,面层采取平接缝,而且在当日施工结束后切割,清扫、成缝。(2)接续摊铺前先用直尺检验接缝处已压实路面,假如不平时,厚度不符合要求时,须切除后再摊铺新混合料。(3)横向缝接续施工前应涂刷粘层并用熨平板预热。(4)横向接缝处摊铺混合料后先清缝,然后检验新摊铺混合料松铺厚度是否

19、适宜,清缝时不得将新摊铺混合料方向过分地摊刮。(5)横向接缝碾压时按垂直车道方向沿接缝进行,必需在摊铺机驶离接缝处立即进行,且不得在接缝处转向。七、边石施工工艺 边石应在路面基础最上层完工后进行。此工程采取精巧边石、质量高、曲线部分加工异型边石,以求直线直顺,曲线圆顺,相邻高差合格。施工时注意边石沟清理到位,垫层砼标号符合设计上砌筑时坐浆砼饱满,砌筑稳定、边石缝均匀,靠背后面回填土在砌筑时就立即夯填密实,砌筑完施工段进行重新勾缝,覆盖塑料布进行养生,养生期不短于7天。八、步道板铺装1、混凝土施工工艺:1)、本工程全部砼均采取商品砼。2)、混凝土浇注:浇筑混凝土时,首先将基槽内淤泥和杂物清除洁净

20、。在浇筑过程中,应确保钢筋平直,位置和保护层厚度正确。在浇筑过程中,操作人员不许可在模板和钢筋上行走,并保持浇筑连续进行,先从梁短方向开始沿梁长方向,由一端向另一端浇筑。3)、混凝土振捣:振捣时采取插入式振捣器进行振捣,以达成振捣密实。振捣时“快插慢拔”,每一振点振捣延续时间,应使混凝土表面展现原浆和不再沉落。避免欠振、漏振和超振,振捣器应避免碰撞钢筋模板。4)、浇注完混凝土在浇注完成后12小时以内对混凝土加以覆盖,为了确保工期,混凝土养护时间为3-4天,待混凝土达成一定强度后既进行下一步砌筑施工。5)现浇混凝土结构许可偏差(mm)项 目许可偏差轴线位置8标 高30表面平整度+8,-52、步道

21、板施工工艺:1)、混凝土砖铺装采取M10水泥干拌砂,混凝土砖和边石和构筑物衔接应自然顺畅,和边石距离小于1.5厘米,水泥砂浆抹缝,深度大于3厘米,水泥砂浆比1:3,并浇水覆膜养生。2)、混凝土砖横坡应满足排水需要,而且小于5%,预防因坡度过大冬季滑倒行人。3)、铺砌混凝土砖应平整、稳定,接缝平顺线直,嵌缝饱满、密实,砖块不翘动,图案简练、素雅、协调。4)、边角及和构筑物衔接必需切割铺砌,缝宽不得超出1.5厘米,达成自然、顺畅。5)、井位要按步道板高度进行调整,达成平整、顺畅,误差5厘米。6)、混凝土砖铺装许可偏差见下表序号项目许可偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1平整度520m1用3m直尺

22、量取最大值2相邻块高差320m1用尺量取最大值3横坡0.3%20m1用水准仪具测量4纵缝直顺1040m1拉20m小线量取最大值5横缝直顺1020m1沿路宽拉小线量取最大值6井框和路面高差5每座1用尺量九、顶管工程施工方法(一)顶管施工准备工作1、制订施工方案顶管施工前,进行具体调查研究,依据场地地质情况,编制可行施工方案。经过提供资料和现场勘察,掌握了本工程下列情况:1)管道埋深、管内径、管材、接口要求;2)管道沿线水文地质资料,管道穿越土质;3)顶管地段建筑物情况,现场施工需争取得主管单位同意和配合;4)现场交通运输是否方便,水源、电源由甲方帮助处理;5)企业现有顶管设备;编制施工方案关键内

23、容1)选定工作坑位置和尺寸,顶管后背结构和验算; 2)确定掘进和出土方法,下管方法和工作平台支搭形式;3)进行顶力计算,选择顶进设备、是否采取中继间、润滑剂等方法,以增加顶管段长度;4)遇有地下水时,采取止排水方法;5)顶进水泥管时,确定每节管长,管间止水要求,防腐绝缘保护层防护方法;6)确保工程质量和安全方法。2、工作井接收井部署工作井接收井是顶管施工工作场所。其位置可依据以下条件确定:依据管线设计,排水管线可选在检验井处;单向顶进时,应选在管道下游端,以利排水;考虑地形和土质情况,有没有可利用原土后背;工作井和可能穿越建筑物要有一定安全距离;距水、电源较近地方等。本工程依据检管道部署、查井

24、设置、地形及地表建筑物分布,设置5个顶管工作井,7个接收井。其中工作井均为双向顶进,见“施工平面部署图”。3、工作坑尺寸工作坑应有足够空间和工作面,确保下管、安装顶进设备和操作间距,坑底长、宽尺寸可按以下公式:底宽WD(2.03.2)式中W工作坑底宽度(m);D被顶进管子外径(m);底长LL1L2L3L4L5式中L工作坑底长(m);L1管子顶进后,尾端压在导轨上最小长度,混凝土管通常留0.3m,钢管留0.6mL2每节管子长度(m);L3出土工作间隙,依据出土工具确定,通常为1.01.5m;L4千斤顶长度(m)L5后背所占工作坑厚度(m)。本工程工作坑内净空确定为3.55m。坑底设置导轨,坑内设

25、集水坑。4、顶管工作坑支护顶管工作井为方形井,开挖深度较大,基坑开挖过程中必需有可靠防水和挡土方法(采取挖孔桩法施工)。5、工作坑导轨设置及基础加固工作坑底可依据土质、管子重量及地下水情况, 做好基础,以预防工作坑底下沉,造成管子顶进位置偏差。导轨、作用是引导管子按设计中心线和坡度顶进,确保管子在顶入土之前位置正确。导轨安装牢靠和正确对管子顶进质量影响较大,所以,安装导轨必需符合管子中心,高程和坡度要求。本工程采取32kg钢轨作导轨。基础底板导轨放好后,在基底铺一层300mm厚混凝土底板,配筋为单层纵横双向钢筋18200,。本工程砼采取商品混凝土,标号C30。混凝土面应低于导轨面12cm。6、

26、顶管工程力学参数确定顶管过程是一个复杂力学过程,它包含材料力学、岩土力学、流体力学、弹塑性力学等很多学科。但顶管计算根本问题是要估量顶管推力和后背承载能力。顶管推力就是顶管过程管道受阻力,包含工具管切土正压力、管壁摩擦阻力。工具管切土正压力:和土层密实度、土层含水量、工具管格栅形态及管内挖土情况相关。依据相关工程统计资料,软土层通常为20-30t/m2,硬土层通常在30-60t/m2。大于40t/m2时表明土质很好,可考虑取消格栅,采取开敞式工具管。F1=S1K其中 F1-顶管正阻力(t) S1-顶管正面积(m2) K-顶管正阻力系数(t/m2)管壁摩擦阻力:管壁和土间摩擦系数及土压力大小相关

27、。依据相关工程统计资料,管壁摩擦阻力通常在f=100-500kg/m2之间。F2=SLf其中 S顶管外周长(m) L-顶管长度(m) f综合摩擦力系数(T/ m2)通常降低管壁摩擦阻力方法有:管壁和泥土间加泥浆套减阻,管外壁形态规则和表面光洁、降低管道拐弯,混凝土管外壁涂黄油或打蜡。在考虑最大一次顶进距离为30m时,顶管总阻力为以上三种阻力之和:F=F1+F2 170t考虑地下工程复杂性及不可预见原因,顶管设备取2倍能力贮备,设备顶进能力应达成340t,采取2个200T千斤顶可满足要求。7、后背结构及抗力计算后背作为千斤顶支撑结构。所以,后背要有足够强度和刚度,且压缩变形要均匀。所以,应进行强

28、度和稳定性计算。本工程采取钢筋混凝土后背,后座墙锚入底部1米,后座墙尺寸3.5m2m0.6m,配筋为双层纵横双向钢筋18200。顶进接触面垫一块20mm3m1m钢板,安装时应满足下列要求:作后背混凝土壁应平整,使墙面和管道顶进方向相垂直;后背计算后背在顶力作用下,产生压缩,压缩方向和顶力作用方向相一致。当停止顶进,顶力消失,压缩变形随之消失。这种弹性变形现象是正常。顶管时,后背不应该破坏,产生不许可压缩变形。后背不应出现上下或左右不均匀压缩。不然会造成顶进偏差。为了确保顶进质量和施工安全,应进行后背强度和刚度计算。依据顶进需要总顶力,核实后背受力面积,使土壁单位面积上所受力小于混凝土许可承载力

29、,所需承压面积为:FP/R=600t/1000t/m2=0.6m2式中F后背所需要承压面积(m2)P总顶力(kN); R混凝土许可承载力(kN/m2)。本顶管工程后背所需要承压面积为0.6m2满足要求。相关后背具体计算,可分为浅覆土后背和深履土后背。具体计算可按挡土墙计算方法确定。8、顶进设备顶进设备关键包含千斤顶、高压油泵、顶铁、工具管及运出土设备等。千斤顶(也称顶镐)千斤顶是掘进顶管关键设备,本工程拟采取2台200t液压千斤顶,行程500mm,闭合长度0.95m。千斤顶工作坑内部署和采取个数相关,如一台千斤顶,其部署为单列式,应使千斤顶中心和管中心垂线对称。使用多台并列式时,顶力协力作用点

30、和管壁反作用力作用点应在同一轴线,预防产生顶时力偶,造成顶进偏差。依据施工经验,采取人工或机械挖运土方,管上半部管壁和土壁有间隙时, 千斤顶着力点作用在管子垂直直径1/41/5处为宜。高压油泵由电动机带动油泵工作, 选择额定压力为31.5MPa柱塞泵,经分配器,控制阀进入千斤顶,各千斤顶进油管并联在一起,确保各千斤顶活塞出力和行程一致。顶铁顶铁是传输和分散顶力设备。要求它能承受顶压力而不变形,而且便于搬动。依据顶铁旋转位置不一样,可分为横顶铁、顺顶铁和U形顶铁三种。1)横向顶铁它安在千斤顶和方顶铁之间,将千斤顶顶推力传输给两侧方顶铁上。使用时和顶力方向垂直,起梁作用。横顶铁断面尺寸为30030

31、0mm,长度按被顶管径及千斤顶台数而定,本工程选择长度为1.6m;用型钢加肋和端板焊制而成。2)顺顶铁(纵向顶铁)放置在面铁和被顶管子之间,使用时和顶力方向平行,起柱作用。在顶管过程中起调整间距垫铁,所以顶铁长度取决于斤顶行程、管节长度、出土设备等而定,通常有100、200、300、400、600等多个长度。横截面为300300mm,两端面用厚20mm钢焊平。顺顶铁两顶端面加工应平整且平行。预防作业时顶铁发生外弹。3)U形顶铁安放在管子端面,顺顶铁作用其上。它内、外径尺寸和管子端面尺寸相适应。其作用是使用顺顶铁传输顶力较均匀地分布到顶管端断面上,以免管端局部顶力过大,压坏混凝土管端。大口径管口

32、采取环形,小口径管口可采取半圆形。其它设备工作坑上设活动式工作平台,平台用30号槽钢,工字钢作梁,上铺1515cm方木。工作坑井口处安装一滑动平台,作为下管及出土使用。在工作平台上设起重架,上装电动卷扬机,其起重量应大于管子重量。工作棚用帆布遮盖,以防雨水。(二)挖土和顶进工作坑内设备安装完成,经检验各部处于良好状态,即可进行开挖和顶进。首先将管子下到导轨上,就位以后,装好顶铁,校测管中心和管底标高是否符合设计要求,合格后即可进行管前端挖土。1、密实地层中顶管挖土和运土方法管前挖土是确保顶进质量及地上建筑物安全关键,管前挖土方向和开挖形状,直接影响顶进管位正确性,因为管子在顶进中是循已挖好土壁

33、前进。所以,管前周围超挖应严格控制。对于密实土质,管端上方可有1.5cm空隙,以降低顶进阻力,管端下部135中心角范围内不得超挖,保持管壁和土壁相平,也可预留1cm厚土层,在管子顶管过程中切去,这么可预防管端下沉。在不许可顶管上部土壤下沉地段顶进时,管周一律不得超挖。管前挖土深度,通常等于千斤顶出镐长度,如土质很好,可超前0.5m。超挖过大,土壁开挖形状就易控制,但轻易引发管位偏差和上方土坍塌。在松软土层中顶进时,应采取管顶上部土壤加固或管前安设管檐,操作人员在其内挖土,预防坍塌伤人。管内挖土工作条件差,劳动强度大,应组织专员轮番操作。管内采取7.5KW鼓风机强制通风。管前挖出土,立即外运。采

34、取双轮手推车推运,土运至管外,再用工作平台上电动卷扬机送至平台上,然后运出坑外。2、流砂层和淤泥层中顶管挖土和运土方法本工程采取半开敞挤压式工具头,具防塌方防流砂作用,平时顶进时,其最前方有个挤压段,当停止顶进或下管时,用钢板将工具头前方密封,预防忽然土体坍方,如流砂时,经过连续顶进30-50cm,当工具头挤压段将进入工具头土体挤压后可止水。3、顶进施工顶进利用千斤顶出镐在后背不动情况下将被顶进管子推向前进,其操作过程以下:安装好顶铁挤牢,管前端已一定长度后,开启油泵,千斤顶进油,活塞伸出一个工作行程,将管子推向一定距离。停止油泵,打开控制阀,千斤顶回油,活塞回缩。添加顶铁,反复上述操作,直至

35、需要安装下一节管子为止。卸下顶铁,下管安装好“F”型接头,确保管和管之间连接安全。重新装好顶铁,反复上述操作。4、顶进时应注意事项:顶进时应遵照“先挖后顶,随挖随顶”标准。应连续作业,避免中途停止,造成阻力增大,增加顶进困难。首节管子顶进方向和高程,关系到整段顶进质量,应勤测量,勤检验立即校正偏差。安装顶铁应平顺无歪斜扭现象,每次收回活塞加放顶铁时,应换用可能安放最长顶铁,使连接顶铁数目为最少。顶进过程中,发觉管前土方坍塌、后背倾斜,偏差过大或油泵压力表指针骤增等情况,应停止顶进, 查明原因,排除故障后,再继续顶进。4、顶管管节接头形式及防水方法因为本管道为污水管道,为预防污水渗漏和地下水涌入

36、,管节间必需有可靠防水方法。本工程采取“F”接头混凝土管,顶进前,用黄油将管表面抹滑,降低摩阻力,该种类型管含有良好接头防水止水功效,顶进结束后接头内采取环氧砂浆填塞。见“砼管示意图”5、顶管工作面排水顶管工作应尽可能从下游向上游方向进行,地下水由工作面流向工作井集水坑,再用泵排出地面。6、不良地层事故处理技术方法在顶管过程中,因为工具头控制不妥或停立即间过长,可能会造成突水冒顶事故和工作面塌方事故。发生突顶塌方时:开启千斤顶缓慢顶进一段距离,待顶力升高,工具头前方含有一定挤压土塞后在进行顶管。7、管道渗漏治理对管道渗水和漏水点,先凿V形槽,埋入导水水管,用快凝水泥封闭管周,待水泥由一定强度后

37、,用手动泵压入水泥水玻璃浆液封堵。8、顶管作业面通风顶管作业面通风采取压入强制性通风方法,用风机经过1.5英寸铁管向工作面压风。9、照明及用电施工用电主干线采取380V三相五线制,接通地面、工作井、管道内、工具头、管道照明采取1224V低压电源供电。10、顶管坑内检验井砌筑管道完成后,按设计图在坑内用砖砌筑检验井,井内外批防水砂浆。待砂浆达成一定强度后,回填石屑至管顶面,用水冲实,其上用土回填,分层扎实。11、测量和纠偏顶管测量1)测量次数,开始顶第一节管子时,每顶进30m/次。校正时,每顶进一镐即测量一次。2)中心线测量,依据工作坑内设置中心桩,将激光水准仪吊锤对准中心桩,使激光水准仪发射激

38、光经过中心桩,经过在穿墙洞口中心吊锤调整激光水准仪发射激光左右方向,使激光水准仪发射激光经过穿墙洞口中心吊锤线,这么,该激光线为设计标准线,工具头中心吊锤线和激光线差值即为偏差值。3)高程测量,通常在工作坑内引设水准点,停止顶进,将水准仪支设在顶铁上,测量前端管底高程。顶进偏差校正顶进中发觉管位偏差10mm左右,即应进行校正。纠偏校正应缓缓进行,使管子逐步复位,不得猛纠硬调。人工挖土顶进校正方法有:1)挖土校正法:偏差值1020mm时,可采取此法。即在管子偏向设计中心左侧时,可在管子中心右侧合适超挖,而在偏向一侧不超挖或留台,使管子在继续顶进中,逐步回到设计位置。2)顶木校正法:偏差较大时或采取挖土校正无效时,可用圆或方木,一端顶在管子偏向一侧内管壁上,另一端支撑在垫有木板管前土层上,开动千斤顶,利用顶木产生分力,使管子得到校正。3)顶镐校正法:偏差较大,利用顶镐替换顶木,这种装置更有利于校正和纠偏。4)工具头本身纠偏法:偏差较大,利用调整工具头和第一节混凝土管之间空隙长短,控制工具头状态(向下、向上、向左、向右),这种方法纠偏良好。校正纠偏方法较多,应依据土质、偏差值、技术水平,选择对应对策。偏差值较小时,轻易校正,当累计偏差较大时,校正就较困难。所以,管前挖土应选派经验丰富、技术熟练工人操作。

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