道路绿化组织设计专项方案.doc

道路绿化施工组织设计方案

目录
第一章 编制根据和原则 3
第二章 工程概况 4
第三章 施工总体规划 6
第四章 重要工程项目施工办法 11
第1节 土方工程 11
第2节 路面构造层 20
第3节 园林铺地工程 28
第4节 桥梁工程 34
第5节 给排水工程 37
第6节 园林绿化工程 42
第7节 仿古建筑工程 53
第五章 质量保证体系和保证工程质量办法 82
第1节 质量保证体系 82
第2节 保证质量办法 86
第六章 安全保证体系和保证安全办法 88
第七章 保证工期办法 93
第八章 冬季和雨季施工安排 98
第九章 文明施工 99
第十章 环保 101
第十一章 防病防疫办法 104
第十二章 施工配合办法 105

第一章 编制根据和原则
本工程编制根据为：
（1）施工图；
（2）现场调查及踏勘状况；
（3）现行施工技术规范及验收原则（都市绿化工程施工及验收规范、混凝土构造工程施工及验收规范、建筑工程质量检查评估原则、地基与基本工程施工及验收规范、古建筑修建工程质量检查评估原则、木构造工程施工及验收规范等）；
（4）我单位施工类似工程积累技术和管理经验。
本施工组织设计编制原则为：
（1）坚持保证质量、安全和工期原则；
（2）坚持不断优化施工方案原则；
（3）坚持均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工原则；
（4）坚持因地制宜、灵活机动进行暂时工程设立原则；
（5）坚持专业化施工原则；
（6）坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”和以人为本原则。

第二章 工程概况
2.1 工程简介
xx市位于苏、鲁、豫、皖四省交界处，是"道家文化"、"建安文化"发源地，孕育出老子、曹操、华佗、关汉卿、张良、花木兰等众多历史文化名人。xx位列全国知名四大药都之首，中药材种植、加工、经营历史悠久，是中华人民共和国规模最大中草药集散地。
xx某高科技开发区是作为高新产业基地和对外开放窗口而建立，开发区以科技含量高、外向型经济为主合资、外资或独资公司即以经济效益好、附加值高，技术密集节能、节水、节地、无污染产业为主导产业。
开发区选址在xx某区东郊涡河两岸。位于京九铁路以东、云渡路以北、仁爱路以南、东外环路以西所围成区域，面积10.46 平方公里（不涉及涡河）。
本工程重要内容是xx国际中药高科技开发区范畴内土石方（含道路、广场等）、路面、排水（雨水、污水、给水等）、环保环卫、消防防灾、园林绿化、仿古建筑以及涡河沿岸景观等。
2.2 施工区域自然条件
（1）地质、地貌：xx位于黄淮平原南缘，地形平坦，地势自西北向东南微倾，坡降约1/7500，属典型堆积性地貌。开发区地形平坦，用地开阔，海拔高度多在36.5 米上下（黄海高程系），地基承载力较高，没有地质灾害，有利工程建设。
（2）气象：xx属暖温带半湿润季风气候区，为热带海洋气团和极地大陆气团交替控制接触地带，四季分明，光照充分，雨量适中，无霜期长。市区主导风向为东南风，冬季多偏北风，夏季多偏南风。
（3）水文：区域内地表水系重要是涡河，地下水重要储存于上更新世古河道带砂层中，地下水资源丰沛，单井出水量高达30～50 吨／小时。开发区由建于开发区西北处，涡河南岸市三水厂供水，日供水量约须5 万吨／日。重要供水干管采道路单边配备，供水重要干管设于云渡路北侧退缩绿带，光明路、交通路南侧退缩绿带，及华陀路西侧退缩绿带，以避开污水重要干管，避免污水管漏水产生污染饮用水事件发生。
（4）电力：开发区南侧设立一处一次变电所，以提供开发区南侧生命高科技园区工业用电；另在开发区南北两侧各设立一处二次变电所，以提供开发区内其他使用分区用电须求。开发区一期工程建110KV 变电所一座，变电所位于云渡路北侧，110KV 输电线路由都市南部220KV 变电所引入。东西向道路电力线设在路南，南北向道路电力线设在路东。由110KV 变电所引出10KV 电缆，直埋式敷设电力主干线，综合线缆取YJV22—3×300。
（5）通讯：开发区按人口计算并考虑公司生产需要，开发区一期电话需求量为2.5 万门。规划在开发区设电信和邮政支局，一期设在涡河以南商业区内，位于华佗路和光明路交叉口东北侧。东西向道路电讯线设在路北，南北向道路电讯线设在路西。按双回路设计，总长约51.2 公里。。
（6）交通：
铁路：xx位于京九铁路与陇海铁路经济带上，通过南北交通大动脉京九铁路，可通达北京、上海、香港九龙；通过东西交通大动脉陇海铁路，可通达连云港、西安、兰州与乌鲁木齐。
公路：311、105 国道和307 省道在市内交叉穿过，规划中商（丘）景（德镇）高速公路与正在建设中合（肥）亳（州）迅速信道、界（首）阜（阳）蚌（埠）高速公路将在境内穿过。
航空：南距阜阳机场125 公里，北距商丘机场50 公里。

第三章 施工总体规划
3.1 总体施工目的
本工程总体施工目的是：
（1）工期：按业重规定工期（12 个月）准时竣工。
（2）质量：保证创立优质工程。
（3）安全：杜绝因工亡人及重伤事故，员工因工职业病发生率不大于1.5‰ ，创“安全文明工地”。
（4）环保：“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”——不导致水质污染、不导致空气污染、不导致噪音污染。
（5）文明施工：建原则化工地，现场整洁、有序，地方关系良好。
3.2 施工管理机构
实行“项目法”管理模式，组建项目经理部作为管理机构，全面组织、指挥全过程施工，详见“表1 拟为承包本合同工程设立组织机构图”。
项目经理：是本合同段全权代表，主管全面工作，为本工程各项工作负责。
项目副经理:负责现场生产调度及施工队伍间协调工作，协助项目经理抓好施工生产。
总工程师：负责技术、质量管理、科技攻关，领导技术部门抓好施工技术方案制定、现场技术指引等工作。
工程技术部：负责图纸审核、实行性施组设计和技术交底书编制、现场技术指引。
安全质量监察部：负责质量、安全保证体系、办法实行、控制。
物资设备部：负责物资采购、管理及设备调配、维修和管理。
测试站：负责测量及实验工作。
筹划记录部：负责进度筹划、计量支付、合同管理和成本控制。
财务部：负责资金调配、成本核算。
办公室：负责寻常事务、文明施工、治安管理、医疗卫生等工作。
3.3 施工队伍安排
本着分工负责、集中管理原则，对施工任务按类别进行划分，重要配备如下专业化施工队伍进行施工：土石方施工队、路面施工队、管线施工队、园林施工队、古建施工队等，各施工队人员配备见组织机构图。
3.4 施工总平面及暂时工程规划
3.4.1 办公室、住房及生活区
本施工标段安排5 个施工队，施工队驻地重要靠搭设活动板房为主，重要涉及民工宿舍、食堂、仓库、厕所等，采用二层石棉活动房（既有）。民工床铺采用上下双人床，食堂配齐消毒设备和卫生设备，每间生活用房配备一只干粉灭火器，食堂配齐消毒设备。（详细按照卫生防疫规定和文明施工场地详细规定来实行）。
办公室以满足本工程施工管理人员办公需要，涉及材料实验间1 间，项目部办公室2 间，资料室1 间，业主办公室、监理办公室各1 间，会议室1 大间，采用天蓝色活动板房（我公司既有）。
3.4.2 暂时生产设施
（1）预制场：
拟修建一座预制场，用于小型构件预制。
（2）混凝土拌和站：
拟修建一座自动计量砼拌和站，用于工程施工所需砼拌和。
（3）钢筋加工场、钢木加工厂、料库：
依照工程需要在设立1 座钢筋加工场、1 座木加工场、2 个料库。
3.4.3 暂时施工用电
通过地方电网接入，同步配备足够自发电设备以备急用。施工前将在施工范畴内架设三相五线动力线路，每隔40～50m 架设暂时电杆同步每墩位在电杆上落线。装设统一配电箱，保证工程用电畅通安全。
3.4.4 暂时通讯
项目经理部设程控电话及传真机各二台，各施工队伍驻地均设程控电话一台，管理人员均配备移动电话。
3.4.5 施工便道
总原则是充分运用既有道路进场，按既有道路系统，并新修某些局部引入便道，注旨在施工过程中加以维护。
3.5 施工资源配备总体规划
3.5.1 劳动力配备
依照施工进度筹划，组织五个施工队贯彻进场，每个队对专业技术人员和普通劳力要均匀搭配，并对技术性工种施工人员进行岗位培训，实行持证上岗，普通劳动力按工程施工需要进行动态控制。
3.5.2 材料
依照施工图编排好材料筹划表。
依照施工进度编排好材料进场表，能按筹划顺利进场，并依照实际状况及时调节。
贯彻好铺装材料来源，进场时间及规格。
对于某些加工材料应尽早贯彻与加工单位联系，订立合同。
做好各种水泥、砂石等原材料实验和混凝土级配实验。
对于某些特殊材料应尽早与业主等一起到采购现场拟定。
3.5.3 机械及质检仪器
依照施工进度筹划，-并结合施工实际状况，做好机械配备筹划进场和保养工作，详细配备见重要机械设备表和质检仪器表。
3.6 施工进度总体规划
招标文献规定本工程总工期为12 个月，我单位筹划按此规定完毕所有施工项目（筹划开工时间： 年9 月9 日，筹划竣工时间： 年9 月8 日）。
各分项工程详细施工时间详见“进度筹划横道图”和“进度筹划网络图”。

第四章 重要工程项目施工办法
第1节 土方工程
4.1.1 施工准备
施工准备工作重要做如下工作：填料来源选取与土工实验、测量放样和工程量复核、施工现场清除、修正调配方案、修建暂时道路、设立暂时排水系统、选取弃土场、进行实验段施工。
填料来源选取与土工实验：开工前及时对填料来源进行选取，并对填料按规定办法取样进行实验，测定填料类别、级别、液塑限、天然密实度等详细数据，用重型击实法拟定土最大干密度和最佳含水量，为填料选取以及压实工艺提供根据。
测量放样和工程量复核：在开工前，进行现场施工测量，其内容涉及检查和复核控制网、增设控制桩和水准点、测设方格网、横断面测量与绘制等。准拟定出中线、坡角、边线以及防护坡道位置。施工放样时将道面、道肩、土面等不同压实度区域边界以及构造物位置精确放出，做好标记，标明其轮廓，并用方格法进行土石方工程量计算和复核，作好记录。
施工现场清理：施工前，尽快清理和拆迁残存各种施工障碍物，为土方大面积开挖和回填创造有利条件。同步清除前应在平面图上予以标记。
暂时排水系统：填方前并做好暂时排水设施，挖好排水沟，以便雨后能迅速排除积水，保证填挖方各施工层表面不积水，排水沟设立原则是永临结合，既要满足土方施工规定，又要保证为下一步防护工程施工创造条件。
弃土：对挖出非合用土料进行弃置解决，弃土时按业主和监理规定执行，不得随意乱弃，并作好排水设施，以防止形成水土流失。
实验段：开工前完毕实验段实验工作。选用一定范畴作为实验段，一方面进行填筑实验，分别选取不同填料、采用不同施工参数（填筑厚度、碾压机具、碾压遍数等），随碾压随测其压实度。压实实验进行到可以达到规定规定压实度所必要施工程序为止，依照实验状况以书面形式向监理工程师提出拟在填料分层平行摊铺和压实所用设备类型及数量清单、最大干密度、松铺系数、松铺填筑厚度、设备组合及压实遍数，用以指引大面积施工。
4.1.2 土方调配、施工方式和机械组合方式
按设计图初步定出土方填挖分界线，依照土石方挖填数量及机械配备、劳力组织、施工工序等因素，采用先横调后纵调、由近及远、重车下坡、空车上坡原则进行合理调配，制定出调配方案，绘制调配图，以充分发挥机械效率，加快施工进度。
施工中采用多开工作面、大流水或平行作业方式，采用大型机械化作业，依照不同土质和工程类别及运距采用不同施工方式和机械组合方式详细为：平整场地均采用推土机推、人工配合、道槽整形采用平地机、装载机装、自卸汽车运；场地内调配土运距500m 内采用铲运机，运距500m 以上采用推土机推、装载机装、自卸汽车运；较深挖方段采用挖掘机挖装、自卸车运；外借土采用挖掘机挖装、自卸车运；填土段采用推土机推、压路机分层碾压。
4.1.3 沟塘解决施工
沟塘解决施工是保证工程质量重要环节，因而咱们予以高度注重，重要采用如下办法：
施工前作施工勘察，调查沟塘分布范畴，进行施工钻孔补勘地质状况等，绘制地质图，拟定沟塘积水状况、淤泥深度及土质状况、地下水状况、地下土层含水量等，以此为根据拟定合理施工解决方案。
施工时必要先疏干积水，排除池塘中水，可采用水泵抽水方案，排至土方边界线以外主排水沟。
清除淤泥或淤泥质土，可采用人工清除或机械开挖方案。但有选取采用水力冲填泵（泥浆泵）输送土方方案是经济，可行。但水冲法施工会带来环保，密度等质量指标控制，好土流失等问题，因而施工时要依照详细状况有选取慎重采用，拟定合理使用范畴，方案仅限于应用到沟塘清淤解决。若遇地下水丰富状况，需采用降排水办法。
沟塘底解决完毕后进行地基质量检查，涉及密实度、含水量等，经监理工程师承认后才干进行下层填筑。每层压实密度要符合技术规定，经监理工程师验收合格后，才干填筑上一层。填土时，沟塘坑边坡应按设计挖出台阶，以利连接，保证土基整体性、均匀性。
台阶采用人工进行或反铲开挖，台阶宽度及高度等均要符合设计规定。清淤后底部填筑天然砂砾回填，采用振动压路机压实，压实后干密度应不不大于1.95g/cm3。
回填填料采用自卸车运送，人工摊铺整平，机械压实。分层填筑至标高，分层填筑厚度不适当不不大于20cm。填筑时采用自卸车倾倒，推土机整平或人工整平，较小面积采用蛙式打夯机或气夯击实，较大面积采用振动压路机碾压密实。每层填筑压实度和填筑厚度等必要符合设计技术规定。
4.1.4 原地面解决
为保证基均匀性，对原地面须进行场地清理和原地面压实等解决。场地清理：将施工范畴内所有植被、树木、乱石堆、杂草、树根等予以清除；对坑穴、池塘按上节论述进行解决；对原地面如下至少10～30cm 内草皮土应予以清除，并选取专门场地进行暂时储存（待施工后期覆盖于土面区，以便在其上植草皮），草皮土在运送过程中，须注意保持其团粒构造，但是分打碎，使其在堆放过程中保持天然含水量。
原地面进行压实：场地清理之后进行原地面压实，压实度要达到设计规定，压实后重测地面标高，并将填挖断面和土方调配图提交监理工程师核签。压实行工严格按设计和关于技术规定进行控制，高程和平整度符合设计规定。
4.1.5 挖方段施工
开挖前先挖好截水沟，保证排水畅通。
开挖按设计横断面由上而下逐级开挖，开挖采用推土机、铲运机进行就近移挖作填。
开挖土方，设计开挖面如下土质不良时，修改施工方案及挖方边坡，按图纸所示及监理工程师批示深度和范畴，采用挖除后换填好土或其他办法进行解决。
场道开挖时经常保持有效坡度斜面，利于自然排水，防止下雨积水。当土较硬时，挖土前先将表层硬土翻松，松土面积不适当太大，能配合装土、运土、填土即可。
推土时，推土方向和机械推土后所形成沟槽方向，要与地面水流方向一致，以利于降雨时排水。保护好样桩，防止机械和车辆碰撞，以免发生差错。
4.1.6 土方填筑碾压施工
施工工艺流程见下页图。
填方施工时严格按照技术规范规定进行施工，划分作业段。
填筑碾压施工采用“四区段、八流程”施工法，四区段即填筑区段、平整区
段、碾压区段、检查区段，八流程即施工准备测量放样、基底解决、分层填筑、
摊铺平整、碾压压实、检查签证、整形整修。
土方填筑碾压施工施工工艺流程图

施工时严格控制虚铺厚度、平整度、压实度、土基高度，拉开顺序，流水作业，加快进度，保证工程质量。
做好暂时排水设施，挖好排水沟，以便雨后能迅速排除积水，排水沟设立原则是永临结合，既要满足土方施工规定，又要保证为下一步排水工程施工创造条件。
填土前，严格按设计将边界线放出，以便方施工控制进行。
填方作业由低到高分段分层进行摊铺，并保证压实度。不同土质填料分层填筑，并尽量减少层数，每种填料层总厚度严格按设计和关于规定进行控制。填土分层厚度依照机械性能、设计密实度、不同填料等通过实验拟定，每层松铺厚度应严格
控制好摊铺厚度，并配合机械适时调节层厚。
在两个相邻填筑区段交接处，应控制其标高差，控制在一层差别上，并分层互相交叠衔接，其搭接长度不不大于2m。
填土区段完毕一层填筑后，用平地机摊铺整平，使填层面纵横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮面均匀地接触地面进行压实，达到压实效果。在摊铺整平同步，推土机对道肩部位进行初步压实，保证压路机进行压实时，道肩不滑坡。用透水性较小土填筑时，压实时含水量控制在最佳含水量±2％范畴内。当填筑道槽表层时，其顶部做成4％双向横坡。
同一填土层尽量采用同种填料，不同填料填筑时，应分段、分层，分别检测，不得混填；土方填筑至顶面最后一层压实层厚度不不大于100mm。
碾压前对填筑层分层厚度和平整限度进行检查，确认符合规定后进行碾压。
为保证填土压实均匀性和密实度，每层填土先用推土机摊平，再用平地机进行整平,之后用压路机静压一遍,然后用小振压碾压1～2 遍，再用大振压碾压6～8 遍。碾压从两侧逐渐向中间进行，每次碾压轮迹重叠一半轮宽，避免漏压，压实时随时进行整平工作，同步调节水分，碾压过程中严格控制行驶速度，压路机行驶速度不不不大于4km/h。接合面土层表面太干，洒水湿润后继续回填，如遭受水泡，先把上层稀泥铲除后，再进行碾压。填方接近设计标高时，加强测量控制，如发现高低不平，及时用平地机人工配合找平，然后再压实。如在施工中浮现翻浆现象应及时停止碾压，查找因素，妥善解决。
填料采用自卸车运送，推土机平整初压，填料分层填筑，每层松铺厚度依照机械能力拟定,并符合设计和规范规定，分层填筑采用水平分层，先低后高，先两侧后中间卸料，原地面不平，由最低处分层填筑。压实前采用大型推土机摊铺整平，个别部位由人工配合找平。压实采用重型振动压路机分层压实，碾压时由低到高、先两侧后中间进行错轮碾压，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、表面平整均匀为止。碾压遍数依照填料性质、类别并结合虚铺厚度及最佳含水量和机具性能规定由实验拟定，严格按规范及设计规定密实度进行碾压。
填筑接近设计标高时，应加强测量检查，控制好最上一层填筑厚度，以保证标高、平整度、压实度符合设计规定，依照经验最后一层填筑厚度为15cm为宜。填方达到设计标高后，恢复各项标桩。
填筑结束后依照检查成果，编制出整修筹划报监理工程师批准，然后采用平地机刮平、配合机械碾压办法整修成型。使横向坡度达到设计规定，铲下土局限性以弥补凹陷时，采用与表面相似土填平夯实。

第2节 路面构造层
4.2.1 二灰土底基层
（1）施工准备：
对检查合格下承层进行清理，清除浮土和其她杂质。
（2）测量放线：
在已验收合格路基基床表层上，恢复中桩，依照中桩，用白灰放出两边线。
（3）实验路段：
在正式施工前，先铺筑一段不少于200m 实验路段，将各种检测成果和施
工总结上报监理工程师审批批准后，指引大面积施工。
（4）铺料：
自卸车运土至现场，依照每车运土量，计算好布土间距，按梅花形卸土，用推土机和平地机按测设标高大体整平，用轻型压路机碾压1～2 遍，检测布土量。在整平土层上洒水闷土一夜，使含水量在最佳含水量以上2～3 个百分点。
在土层上用白灰划出灰线，计算出方格灰剂用量，用数量及松铺厚度双向控制石灰、粉煤灰用量，检查无误后开始撒布，撒布采用人工进行，均匀不留灰底。
（5）拌和：
用宝马路拌机进行拌和，拌和深度达到基床表层，设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度，禁止在拌和层底部留有“素土”夹层，拌和次数不少于两遍，在后一遍拌和之前，先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。
（6）整型：
混合料拌和均匀后，用平地机、压路机进行整平和整型。每次都按照规定坡度和路拱进行，特别注意接缝必要平整。
（7）碾压：
整型完毕后，在混合料含水量达到最佳含水量时进行碾压。碾压先用压路机静压一遍，接着再用平地机将表面轻刮一遍，消除局部不平点，然后用压路机振动碾压，直至达到规定压实度，最后用压路机或三钢轮压路机静压压光，消除轮迹。
（8）接头解决、养生：
当天施工路段末端留1 米不碾压，第二天紧接着该段施工时，将末端未碾压某些重新拌和与新混合料一起碾压。
二灰土底基层采用潮湿无纺土工布覆盖洒水养生，养生期为7 天，在养生期间除洒水车外，封闭交通。底基层在基层施工前始终覆盖，不得暴晒。
4.2.2 水泥稳定碎石基层
（1）施工准备：
依照在下承层上恢复中桩，用白灰放出两边线，每10 米在左右两侧钉设高程控制桩，挂φ4 钢铰线，用紧线器拉紧、锚固，作为摊铺机行走导向线和摊铺作业时高程控制线。
（2）实验路段：
在正式施工前，先铺筑一段不少于200m 实验路段。
实验路段结束后，将各种检测成果和施工总结及时整顿上报监理工程师，在监理工程师审查合格批准开工后，再进行大面积施工。
（3）拌和：
混合料采用稳定料拌和机拌和，拌和站设专职实验人员跟班作业，以便及时取样检测，保证出厂混合料均为合格料。
（4）运送、摊铺：
运送采用自卸车，摊铺采用摊铺机作业。摊铺机前至少有料车5 辆以上才干开机，摊铺机后辅以人工进行边角解决。
（5）碾压、整形、接头解决、养生：
当天施工路段末端留1 米不碾压，第二天紧接着该段施工时，将末端未碾压某些重新拌和与新混合料一起碾压。
采用潮湿无纺土工布覆盖洒水养生，养生期为7 天，在养生期间除洒水车外，封闭交通。
4.2.3 水泥砼路面
泥砼路面采用拌和站拌和，自卸车运送，人工分条立模浇注、填档间隔推动。面层砼施工涉及砼拌和、运送、模板、浇注、震捣、做面、养生等，其施工工艺如下：
（1）材料：
水泥：采用32.5 普通硅酸盐水泥，使用前必要对水泥各项物理指标进行检测，合格后方可采用，禁止使用受潮结块及过期水泥。
碎石：采用质地坚硬、级配良好、无风化、无山皮石优质石碎石，碎石最大粒径不超过31.5mm，采用两种规格材料拌和而成，碎石强度及压碎指标必要符合规范规定。
砂：采用中粗河砂，细度模数不不大于2.6，砂级配、含泥量等必要符合规范规定。
钢筋：各项技术指标符合设计及技术规范规定，且应顺直，没有裂缝、断伤、刻痕，使用前清除表面油污与锈蚀。
水：采用经实验合格河水。
（2）砼拌和及运送：
砼拌和采用自动计量上料强制式拌和机，运送采用自卸车。
（3）摊铺混凝土：
摊铺前应认真核对模板间距、高度,检查模板支撑与否牢固,基本找平层平整度、坡度、密实度与否合格,模板与否涂了脱模剂,砼模板采用[25 槽钢。摊铺混凝土采用人工,严格按铁锹反扣法作业。
填档混凝土摊铺应在其两侧混凝土强度达到一定限度后进行,当气温在25℃以上时,普通在两侧混凝土最晚填筑时间后第三天进行,为防止填档时拌和物落到两侧板块上,可在浇注好板块边沿铺1m 宽塑料布或厚2mm、宽30cm 橡胶带,也可在浇好板块上涂刷30cm 宽黄泥浆,以便清理其上散落混凝土。
（4）振捣混凝土：
振捣机具重要是2.2kw 平板振动器，振频不低于1r/min 插入式振动器以及用于振平提浆条式振动梁。
振动器在每一位置振捣时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准。两种振动配合使用时,应先用插入式,再用平板式,为了提高混凝土道面平整度及其耐磨力,在混凝土基本振平后,用振动梁进一步振平(坑凹处随时用拌和物补平)提浆,然后用无缝钢管振动梁精平提浆。
（5）作面：
精平提浆后,先用木抹将道面揉压平整,同步对局部露石或坑凹进行解决,待其表面沁水时擀出沁水,均匀乳浆,然后用铁抹子将浮砂压入浆面,抹光。
为了增长混凝土表面耐磨能力,防止其起砂和裂纹,作面时必要做到不洒水,不撒干水泥和不用砂浆找平,在烈日和雨雾天应搭遮盖棚,在棚内作面。
（6）刻槽：
砼强度达到设计强度70%后来对砼板表面进行刻槽，刻槽采用专用刻槽机，刻槽深度不不大于2mm，保证砼路面粗糙度。刻槽时刻槽机沿工作梁一侧移动,保持刻槽纹理垂直于线路方向。
（7）切缝：
按设计图纸位置及施工技术规范设砼路面缩缝和胀缝，预埋拉杆；并依照施工进度设立纵向施工缝和横向施工缝。砼路面接缝采用切缝法施工。
先用墨线标出切缝位置,再用切缝机切缝,操作时要使切缝机刀片、指针、导向轮成始终线与切缝墨线重叠(最大误差0.5mm),可用组合金钢石锯片一次切割成,也可用不同厚度金刚石锯片分两次完毕(第一次用7mm 厚刀片切割30mm深,第二次用3-4mm 厚刀片切割至设计深度)。
切缝质量核心在于精确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落,过迟则导致混凝土道面开裂,甚至使板块报废。
（8）养生和嵌缝：
养生普通在表面砼摸光2h 左右后来进行,采用湿麻袋覆盖，开始洒水时间不可过早，以免导致砼表面掉皮，亦不可过迟，防止砼表面因缺水浮现细小裂纹。
养生期间砼表面要不断地洒水，使砼表面始终保持湿润,养护期不少于14 天。嵌缝在养生结束道面干燥后进行,采用灌入法施工,灌前需将缝内杂物清除干净,同步要保持基层干燥,故雨天、大风和低温时不能嵌缝,灌完后须检查,如有脱开现象,需用喷灯、烙铁热修补,直至达到规定为止。
4.2.4 沥青砼面层施工
（1）实验路段：
在路面工程开工前做实验段，实验段长200m。将实验段拟定配合比、各种机械设备配套方案及有关数据经监理工程师批准后，才干开始大面积施工。
（2）施工工艺：
施工工艺如下：

（3）施工办法：
拌和与运送：本工程采用购买商品沥青砼，汽车运至施工现场，运送车备有
棉被和篷布，在运送过程中进行保温和防尘。
摊铺：沥青砼摊铺采用摊铺机构成梯队联合摊铺，下面层采用挂线法。在正式开始摊铺时摊铺机前有5 辆以上料车，以保证摊铺持续进行。摊铺机后跟有人工进行边角及坑槽解决,混合料摊铺温度控制在140℃以上。摊铺机配备熨平板自控装置，通过传感器控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出抱负纵横坡度。
碾压：碾压分初压、复压、终压三个阶段进行，初压采用两台双轮双振压机静压，复压用其振压，并用三台胶轮压路机配合碾压，终压用双钢轮压机静压赶光。碾压时安排专人进行测温并用三色旗子批示初压、复压、终压界限。在碾压期间，压路机不得半途停留、转向或制动。压路机不得在温度70℃以上成型路面上停留。
横缝解决及交通管制：每天施工完毕横缝在当天施工完毕后，尚未完全冷却前，人工用三米靠尺检测，标出不合格部位，用切割机切成垂直横缝，并将切除某些清走。第二天将接缝断面清扫干净并刷粘层油后进行摊铺。每天施工完毕路段封闭交通，禁止任何车辆通行，直至成型路面完全冷却至常温如下。

第3节 园林铺地工程
园林铺地工程重要涉及广场铺装和园路铺装两大某些，面层有青石、青砖、花岗岩、卵石及芬兰木等。垫层做法有砂、碎石垫层和砂浆及木地板有砼垫条上木栅垫层三类。园林铺装工程好坏直接关系到整个园林工程效果。为此，咱们要加强施工力量、加强施工质量监督，严格按照施工规范实行。在整个广场和园路铺装工程中，重点设立垫层密实度和面层标高二个质量控制点。
在此咱们以花岗岩、卵石为例，对园林工程中最惯用铺装办法进行简介，详细如下：
4.3.1 施工准备
（1）技术交底：
进行施工图交底，认真阅读施工图，对照施工技术规范及质验原则，制定相应技术办法，检查贯彻班组施工准备状况，做到施工质量、进度事前控制。
然后将施工技术方案报请监理工程师审批方可施工。
（2）材料准备：
园林铺地工程中，由于工程量大，形状变化多，需事先对铺装广场实际尺寸进行放样，拟定边角方案及广场与园路交接处过渡方案，然后再拟定各种岗石数量。在进料时要把好材料规格尺寸，机械强度和色泽一致质量关。
由于在实际施工中，往往会遇到上列问题。
（3）场地放样、定标高：
按照广场设计图所绘施工坐标方格网，将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。然后以坐标桩点为准，依照广场设计图，在场地地面上放出场地边线，重要地面设施范畴线和挖方区、填方区之间零点线。然后定出坐标桩点标高，注意尽量采用共同基准点。
（4）地形复核：
对照广场竖向设计图，复核场地地形。各坐标点、控制点自然地坪标高数据，有缺漏要在现场测量补上。
4.3.2 地面施工
（1）挖方与填方施工：
依照设计标高进行挖填土方。填方时应当先深后浅、先分层填实深处，按施工规范每填一层就夯实一层。挖方时挖出适当栽植肥沃土壤，要暂时堆放在广场边，告知监理业主解决。
（2）场地平整与找坡：
挖填方工程基本完毕后，对挖填出新地面进行整顿。要铲平地面，使地面平整度限制在0.05 米内。依照各坐标桩标明该点填挖高度和设计坡度数据，对场地进行找坡，保证场地内各处地面都基本达到设计坡度。
依照场地旁存在建筑、园路、管线等因素，拟定边沿地带竖向连接方式，调节连接点地面标高。还要确认地面排水口位置，调节排水沟管底部标高，使广场地面与周边地平连接更自然，排水、通道等方面矛盾降到最低。
(3)素土夯实：
素土夯实是重要质量控制工作，一方面应清除腐植土，清除日后地面下陷隐患。
基本开挖时，机械开挖应预留10—20cm 余土使用人工挖掘。
当挖掘过深时，不能用土或细石等回填。
当挖土达到设计标高后，可用打夯机进行素土夯实，达到设计规定素土夯实密实度。当夯实过程中如果打夯机夯头印迹基本看不出时，可用环刀法进行密实度测试。如果密实度尚未达到设计规定，应不断夯实，直到达到设计规定为止。
（4）碎石垫层：
一方面要控制碎石质量。依照肉眼观测，禁止风化碎石进场，避免树枝等有机质混入，并按设计规定控制石子颗粒大小。
标高控制。为保证广场和路面标高合理，控制造价，保证施工质量，控制好垫层厚度很重要。在回填时先在场地内设立好标高控制点，并注意对控制点保护。回填时其虚铺厚度应有所控制，以便在夯实后能达到规定。碎石垫层夯实。由于考虑到本工程为园路工程，路面荷载较小，同步路幅较窄，普通采用打夯机夯实，夯实前应铺摊5CM 厚碎石，详细夯实办法同素土夯实。
（5）稳定层浇筑：
必要控制厚度和强度，按施工图做好砼强度试块检测工作。
在完毕基层上定点放线，每10m 为一点，依照设计标高，园路边线放中间桩和边桩。并在园路整体边线处放置施工挡板。挡板高度应在稳定层以上，但不要太高，并在挡板划好标高线。
复核、检查和确认园路边线和各设计标高点对的无误后，可进入下道工序。在浇筑混凝土稳定层前，在干燥基层上洒一层水或1：3 砂浆。
按设计材料比例配制砼试块，然后浇筑、捣实混凝土，并用直尺将顶面刮平，顶面调节至设计标高。施工中要注意做出路面横坡和纵坡。
混凝土面层施工完毕后，应及时开始养护，并及时对砼基层进行伸缩缝切割，切割时应注意与道路面层铺设尺寸吻合，然后考虑园路和广场面层铺装。
可用湿稻草、湿砂及塑料薄膜覆盖在路面上进行养护。
4.3.3 面层铺装
（1）花岗岩面层铺装：
面层铺装是广场铺装质量控制点，必要控制好标高，结合层密实度及铺装后养护。
在完毕稳定层上放样，依照设计标高和位置打好横向桩和纵向桩，纵向线每隔板块宽度1 条，横向线按施工进展向下移，移动距离为板块长度。
在稳定层上扫净后，洒上一层水，略干后先将1：2 干硬性水泥砂浆在稳定层上平铺上一层，厚度为2cm 厚作结合层用，铺好后抹平。
再在上面薄薄浇一层水泥浆，然后按设计图案铺好，注意留缝间隙按设计规定保持一致，面层每拼好一块，就用平直木板垫在顶面，以橡皮锤在多处振击（或垫上木板，锤击打在木板上）使所有石板顶面均保持在一种平面上，这样可使园路铺装十分平整。
路面铺好后，再用干燥水泥粉撒在路面上并扫入砌块缝隙中，使缝隙填满，最后将多余灰砂清扫干净。后来，石板下面水泥砂浆慢慢硬化，使板与下面稳定层紧密结合在一起。
施工完后，应多次浇水进行养护。
（2）卵石面层施工：
在基本层上浇筑后3—4 天方可铺设面层。一方面打好各控制桩。另一方面挑选好3—5cm 卵石规定质地好，色泽均匀，颗粒大小均匀。然后在基本层上铺设1：2水泥砂浆，厚度为5cm，接着用卵石在水泥砂浆层嵌入，规定排列美观，面层均匀高低一致（可以一块1X1m 平板盖在卵石上轻轻敲打，以便面层平整）。面层铺好一块（手臂距离长度）用抹布轻轻擦除多余某些水泥砂浆。待面层干燥后，应注意浇水保养。
（3）芬兰木地板铺设：
施工工艺较为简朴，重要解决好紧固件防腐工作。
（4）停车场草坪铺装：
依照设计图纸规定，停车场草坪铺装基本素土夯实和碎石垫层后，按园路铺装解决外，在铺好草坪保护垫（绿保）10 厚细砂后一定要用压路机辗压3-4 次，并解决好弹簧土，在保证地基压实度状况下才容许浇水铺草坪。

第4节 桥梁工程
4.4.1 桥台施工
选取较规则平整同类300×400×200 梅雨石通过加工凿平后,作为镶面块石.采用品有三个较大平面块石。
砌筑砂浆采用m10 水泥砂浆，水泥砂浆水灰比不不不大于0.65。镶面石砌筑采用三顺一丁，做到横平竖直，砂浆饱满，叠砌得当。墙身浆砌块石采用分层砌筑必要错开，交接处咬扣紧密，同一行内不能有贯通直缝。
砌筑时每隔50～100cm 必要找平一次，作为一水平面。做到各水平层内垂直缝错开，错开距离不得不大于8cm，各砌块内垂直缝错开5cm，灰缝宽度最大2cm，不得有干缝及瞎缝现象。
砌筑顺序为先角石，再镶面，后填腹，填腹石行列或分层高度要与镶面石高度基本相似，且在砌筑前将砌石浇湿。
填腹后水平灰缝宽度不不不大于3cm，垂直缝宽度不不不大于4cm，灰缝必要错开。
在挡墙砌筑时，泄水孔与沉降缝必要同步施工，位置及质量必要符合设计或规范规定。
4.4.2 拱圈施工
拱圈是拱桥重要承重构造，是整个拱桥施工核心环节，施工中必要予以注重。
拱圈施工办法有两种，一种为有支架施工办法，另一种为无支架施工办法。
本工程依照施工现场实际状况，拟采用有支架施工办法进行施工。
（1）拱架搭架：
拱架采用钢管脚手架满布式搭设于排架之上（排架采用6 米长，间距为1000*1000 松木桩打设而成），立杆简距为600*800mm，步距依照桥拱实际尺寸灵活布置，但不得少于2 步。
为使拱架具备精确外形和部尺寸，在拱架搭设前，先在桥台上放出拱架大样，依照大样制作加工杆件，待杆件加工完毕后，再进行试拼，然后在在桥孔中安装。
（2）拱圈砌筑（或浇筑）：
修建拱圈时，为保证整个施工过程中拱架受力均匀，变形最小，必要选取恰当砌筑办法和顺序。普通依照跨径大小、构造形式等分别采用不同繁简限度施工办法。
普通跨径在10m 如下拱圈，可按拱全宽和全厚，由两侧拱脚同步对称地向拱顶砌筑，但应争取尽迅速度，使在拱顶合拢时，拱脚处混凝土未初凝或石拱桥拱石砌缝中砂浆尚未凝结。跨径为10～15m 拱圈，最佳在拱脚预留空缝，由拱脚向拱顶按全宽、全厚进行砌筑（浇筑混凝土）。待拱圈砌浆达到设计强度70%后（或混凝土达到设计强度），再将拱脚预留空缝用砂浆（或混凝土）填塞。
（3）拱架卸落：
拱圈砌筑（或现浇混凝土）完毕，待达到一定强度后即可拆除拱架。如果施工状况正常，在拱圈合拢后，拱架应保存最短时间与跨径大小、施工期间气温、养护方式等因素关于。对于石拱桥，普通当跨径在20m 以内时为20 昼夜；跨径不不大于20m 时为30 昼夜。对于混凝土拱桥，按设计强度规定，视混凝土试压强度详细状况拟定。因施工规定必要提早拆除拱架时，应恰当提高砂浆（或混凝土）标号或采用其她办法。
4.4.3 拱上建筑施工
拱上建筑施工，应在拱圈合拢，混凝土或砂浆达到设计强度30%后进行。对于石拱桥，普通不少于合拢后三昼夜。
拱上建筑施工，应避免使主拱圈产生过大不均匀变形。实腹式拱上建筑，应由拱脚向拱顶对称地砌筑。当侧墙砌筑好后来，再填筑拱腹填料及修建桥面构造等。空腹式拱桥普通是在腹孔墩砌完后就卸落拱架，然后再对称均衡地砌筑腹拱圈，以免由于主拱圈不均匀下沉而使腹拱圈开裂。

第5节 给排水工程
本项目给排水工程重要有排水管