基于服务型制造的陕汽集团供应链优化研究-毕设论文.doc

西安建筑科技大学硕士学位论文
基于服务型制造的陕汽集团供应链优化研究

摘 要
随着全球经济的快速发展和信息技术的突飞猛进，服务型制造之路已成为其必然趋势，也是增强制造业整体实力和竞争力的必然选择。服务型制造既是一个经济系统也是一个服务生态系统，面对新变化，制造企业重新审视自身的竞争优势，重新界定自己企业和产品的核心竞争力，必将面临供应链的优化问题。为此，文章将服务型制造背景下的供应链优化作为研究对象，重点分析陕汽集团的供应链优化问题。
文章在广泛收集和阅读服务型制造和供应链优化的基础上，梳理了服务型制造的概念演化、概念结构、属性、特点和实现方式等，分析了服务与制造结合对制造业发展的影响。其次，分析了混合供应链的组成要素和实现形式，研究了供应链优化对制造业的影响。结合服务型制造与混合供应链的概念属性，二者之间具有相辅相成的关系，服务型制造模式下混合供应链形成以资金流、物流、价值流、信息流和服务流循环作用的系统结构，同时服务型制造对供应链优化有稳定、协同和创新的作用，由此分析得出基于内生和基于共生的供应链优化理论模型。第三，文章分析了解陕汽集团服务型制造发展现状，分析其供应链现状，运用PEST嵌入式SWOT分析法对陕汽集团供应链进行定性分析。第四，基于陕汽集团供应链现状分析，建立陕汽集团供应链绩效评价的指标体系，在此基础上运用主成分分析方法展开评价分析，提取出三个影响陕汽集团供应链绩效水平的主成分，根据绩效得分情况进行评价分析，最后针对定性分析与定量分析结果，提出陕汽集团供应链优化的思路和对策建议。
关键词：服务型制造；混合供应链；供应链；优化

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Supply chain optimization research based on service-oriented manufacturing of ShaanXi Automobile Group
Specialty: Industrial Engineering
Abstract
With the rapid development of global economy and information technology, the way of service oriented manufacturing has become the inevitable trend, and the inevitable choice of enhancing the overall strength and competitiveness of the manufacturing industry. Service oriented manufacturing is not only an economic system but also a service ecosystem, faced with the new changes, manufacturing enterprises has to re-examine their own competitive advantage, and redefine the core competitiveness of enterprises and products of themselves, they will face the problem of supply chain. Therefore, this paper takes the supply chain optimization under the service oriented manufacturing background as the object of study, and focuses on the analysis of the optimization of supply chain based on symbiosis or endogenous theory.
Based on widely collected and read the service oriented manufacturing and supply chain optimization, this paper firstly combs the concept evolution, concept structure, properties, characteristics and the realization way of service-oriented manufacturing, and analyses of the positive and negative effects of the combination of the service and manufacturing on the development of manufacturing industry. Secondly, this paper analyses the elements and the realization form of supply chain, and studies the effects of the optimization of supply chain on manufacturing industry. Thirdly, this paper combines with the concept property of services manufacturing and hybrid supply chain, they has a complementary relationship, supply chain under hybrid service-oriented manufacturing mode forms the system structure based on capital flow, logistics, value flow, information flow and circulation function of service flow, at the same time, the service oriented manufacturing has a stable, cooperative and innovative role in the optimization of supply chain, reach a conclusion of the optimization theory model of supply chain based on endogenous and symbiosis. Fourthly, through the analysis of current situation of supply chain of Shanqi industry, according to the value analysis method used to solve the selection problem of service activities of mixed supply chain model based on endogenous, according to the method of TOPSIS used to solve the partner selection problem of mixed supply chain model based on symbiosis, establish the optimization model of the supply chain of Shanqi industry. Finally promote manufacturing enterprises to construct hybrid supply chain mode fit its development, to realize the transformation of manufacturing to service success.
Keywords: service-oriented manufacturing; mixed supply chain; supply chain; optimization

目录
1 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究意义 2
1.2.1 理论意义 2
1.2.2 现实意义 3
1.3 国内外研究现状综述 3
1.3.1 服务型制造国内外研究综述 3
1.3.2供应链优化的研究现状 6
1.4 研究目的和内容 8
1.4.1 研究目的 8
1.4.2 研究内容 8
1.5 研究方法 10
2研究的理论基础 12
2.1 服务型制造的理论概述 12
2.1.1 服务型制造的概念及成因分析 12
2.1.2 服务型制造的特征 13
2.1.3 服务型制造的属性 14
2.1.4 服务型制造的价值实现机理 14
2.2 供应链相关理论 15
2.2.1供应链的概念及基本特征 15
2.2.2供应链管理的定义 15
2.2.3 供应链管理的特征与内容 16
2.2.4 供应链管理的过程 16
2.2.5 供应链管理的作用 17
2.3 服务型制造与供应链的关系 18
2.3.1 服务型制造背景下，混合供应链的产生 18
2.3.2 服务型制造背景下，混合供应链的构成 18
2.3.3服务型制造对供应链优化的作用 19
2.3.4 服务型制造模式下，供应链优化途径 19
3 陕汽集团供应链现状分析 20
3.1 陕汽集团现状简述 20
3.1.1 陕汽集团公司现状 20
3.1.2 陕汽集团服务型制造发展现状 21
3.2 陕汽集团供应链模式分析 22
3.2.1 陕汽集团供应链现状 22
3.2.2 陕汽集团现有价值链分析 23
3.3 陕汽集团供应链SWOT分析 25
3.3.1陕汽集团供应链PEST嵌入式SWOT分析 25
3.3.2陕汽集团供应链PEST嵌入式SWOT矩阵 27
3.3.3陕汽集团供应链发展战略选择矩阵 28
4基于服务型制造的陕汽集团供应链综合评价 29
4.1 陕汽集团供应链评价原则 29
4.2陕汽集团供应链评价指标体系 30
4.3陕汽集团供应链评价方法与模型 34
4.3.1评价方法介绍 34
4.3.2具体步骤及流程 35
4.4陕汽集团供应链评价演算与结果分析 37
4.4.1评价演算 37
4.4.2评价结果分析 42
5 基于服务型制造的陕汽集团供应链优化思路与对策 46
5.1 陕汽集团供应链优化的指导思想 46
5.1.1供应链管理理念 46
5.1.2服务型制造理念 46
5.2 陕汽集团供应链优化的主要思路 47
5.2.1主成分优化 47
5.2.2其他方面优化 49
5.3 陕汽集团供应链优化的对策建议 50
5.3.1加快产业结构调整，大力发展服务型制造 50
5.3.2转变企业文化理念，实现企业服务高质量 51
5.3.3调整企业组织结构，提高市场环境匹配度 51
5.3.4调整人力资源体系，提高企业人机配合度 52
6 结论和展望 53
6.1 研究的结论 53
6.2 文章的创新点 53
6.3 研究的不足及展望 54
参考文献 55

1 绪论
1.1 研究背景
在全球经济正在从产品经济向服务经济过渡，创新和服务逐渐成为整个经济的价值核心的背景下, 制造业正发生着深刻的变革[1]。以产品制造为中心的制造业向服务增值延伸，制造业的结构也从以产品为中心转向以提供产品和增值服务为中心，这是制造业走向高级化的重要标志[2]。当前无论是国内的还是国外的服务型制造企业都不再像过去那样仅仅关注产品的生产制造和实物产品，而是将行为触角延伸至产品的整个生命周期，并向消费者提供产品、服务、支持、自我服务和知识的“集合体”，服务型制造已经成为国内外制造企业发展的主要趋势和方向[3]。根据德勤（Deloitte）的调研，2005年世界最大的制造企业中，其一半以上收入来自于企业的服务行为[4]。服务业已成为衡量一个国家经济与社会发达程度的重要标志[5]。
中国是制造业大国，制造业在国民经济中所占比重较大，2013年，我国制造业生产总值占工业生产总值的76.6%，占国民生产总值的33.78%。加强制造和服务的融合，促进第二产业和第三产业的螺旋发展势在必行。2014 年，我国全社会固定投资总额为446394.1亿元，制造业固定投资为166918亿元，占全国固定投资总额的37.4%。我国经济主要以高能耗，高污染，低附加值，低劳动效率的要素投入型为主，迫切需要实现产业结构的调整、优化和升级[6]。服务型制造是推进我国产业结构调整的必由之路，也是世界制造业变革的方向[7]。“十五”规划期间，出于经济转型的需求，党的五年计划中明确提出了要发展以面向生产的服务业[4]。2006年起，国内制造企业陕鼓、海尔等也逐步开始了服务型制造的转型[2]。2007年，党的十七大明确提出了“发展服务业，提高服务业比重和水平”的战略任务[8]。同时，国家的十一五发展规划提出“要大力发展现代生产性服务业，优化产业结构升级” [4]。2012年，全国政协第十一届五次会议提出了“关于进一步发展生产性服务业，促进经济结构转型升级的第0281号提案” [5]。2014年国务院发布了“关于加快发展生产性服务业促进产业结构调整升级的指导意见”[9]。从上述政策的提出足以看出我国对发展服务型制造的重视程度，在这些政策的引导下，我国已经进入服务型制造初步发展阶段。国家与企业在面临新的经济形势中，分工协作才能创造最大价值，国家从战略层面给予企业引导，企业从实践层面具体情况具体分析，在大力发展服务业的同时，加快制造业的经济转型，促进二者的协调发展。
由此可见，服务型制造是适应经济发展的高效模式，符合服务业迅猛发展经济形势下制造业的变革趋势。而服务型制造的出现不是随意的，是作用于相应的结构和背景之下的。服务型制造为制造企业转型提供了新的契机，供应链优化为服务型制造的形成提供了基本保障。文章结合服务型制造和供应链管理的相关理论,从供应链优化入手，重点对企业供应链的形式、评估和优化等方面进行新的解释。
1.2 研究意义
目前，我国服务型制造大部分处在形成和逐步发展的阶段，服务型制造的供应链优化研究也在慢慢的深入，对其进行探究不仅具有理论意义，而且更有很强的实践意义。
1.2.1 理论意义
服务型制造有利于企业实现价值增长的“软化”，是企业摆脱同质化竞争, 形成产品差异性和企业之间进行非价格竞争的重要手段[2], 制造业服务化所展示的资源整合、价值创造、知识创新等特性使得其成为中国制造转型的一条有效的可选择道路[4]。 因此，如何实现制造业的服务化，成为各方面关注的重点问题，但目前就国内学术研究看，对服务型制造的研究相对比较缺乏，因此，加强服务型制造的供应链优化研究既能填补理论空缺又能解决服务型制造转型的现实问题。
（1）服务型制造背景下，对制造企业的供应链进行优化研究，不仅丰富了服务型制造的研究成果，促进了服务型制造研究系统的进一步细化。相对于世界发达国家对服务型制造的研究，我国的研究基础还很薄弱，相关研究正处于早期阶段。因此，有必要加强制造企业转型研究，特别是需要从企业的转型现状、服务化程度、转型战略等角度进行有针对性的深入研究。供应链是制造企业的核心中枢，对其进行系统、综合性、整体性的分析，有助于企业供应链的优化，实现产业转型。
（2）服务型制造背景下，进行供应链优化研究，有助于深入挖掘服务型制造的内涵特征，弥补传统供应链的缺陷，形成以信息流、资金流、物流、服务流和价值流为基础的全方位多层次动态的混合供应链模式，增强服务型制造的可实现性。
1.2.2 现实意义
近年来，服务型制造已经引起了社会的广泛关注，供应链是制造企业的重要组成部分，在提高产业竞争力方面，区域经济发展方面都发挥着极大的作用。因此研究服务型制造的供应链优化问题对服务型制造产业今后的发展也具有很强的指导意义。
（1）服务型制造自身存在不足。由于是新兴产业，因此在发展过程中难免存在着建设经验不足、创新能力低、专业化层次低、市场控制力差等缺陷。然而现有研究尚未清楚解释不同服务模式之间的关系，服务型制造作为一种新型制造形态，其运作与传统制造业相比具有不同的特性。目前服务型制造的研究仍然是以横截面的描述性或规范研究为主，因此，需要丰富服务型制造的研究范围。
（2）本选题以陕汽集团作为实证研究对象，分析该企业供应链的特点，现状，分析现有供应链与服务型制造之间的冲突与矛盾。服务型制造背景下，通过对陕汽供应链优化问题进行研究，对促进该产业的可持续发展有很强的指导意义，同时也将有利于企业制定相关的政策，找出实现服务型制造的正确路径，增强区域经济的竞争力。因此，对服务型制造供应链优化进行研究，对于促进服务型制造产业的发展有重要的现实意义
1.3 国内外研究现状综述
1.3.1 服务型制造国内外研究综述
（1）国外研究
服务型制造的产生和发展可以追溯到生产性服务业的兴起[10]。20世纪80年代末期到90年代初，发达国家制造业已经日趋饱和并开始向发展中国家转移，其迫切需要在制造领域开辟新的竞争手段和业务模式，而在服务业一方，生产性服务业也被逐渐受到重视。1988年，Vandermerwe和Rada提出了“服务化”的概念，强调从制造到服务的转变，提供服务和集成的解决方案[11]。在1989年，Chase 和Garvin提出了“服务工厂”的概念[12]。1998年，Garcia-Mila和Mcguire对生产性服务在企业组织层面的微观机理进行了探索[13]，同年， Pappas和Sheehan进一步指出，制造业的起点并不是生产和制造产品，而是生产出服务，以使顾客能充分得到来自产品的各种利益——产品制造是成本中心，服务则成为利润中心[14]。2000年至2005年期间，众多学者从生产性服务业对国民经济的促进作用、生产性服务和制造业的互动关系，以及生产性服务的产业形态等进行了持续研究，这些研究普遍认为生产性服务能够促进制造业的增长，制造和服务的融合是产业发展的新趋势。Marceau和Martinez则将制造和服务间的关联划分为三个阶段:“常规”阶段、“网络化和外购”阶段以及“产品—服务包”阶段[15]。2005年，Gebauer、Fleisch和Friedli在研究中指出，制造企业在服务化的过程中面临着“服务悖论”的困境[16]。在生产性服务业快速发展的同时，世界各国逐步开始了对服务型制造的探索。各国政府都对服务型制造给予了高度重视和相应的支持，如美国自然科学基金从2002 年开始资助了“服务工程的探索性研究”（exploratory research on engineering the service sector（ESS）） 等项目，欧盟（Frame-6）支持了“网络化环境下协同设计与制造”，日本也支持了类似的研究（如智能制造系统等）。从实践方面看，20世纪初，GE成功完成了服务化的再造；2004年，BM正式转型为面向客户需求的服务提供和方案解决商，企业在服务型制造的转型过程中还是取得了一定的成功经验和实践教训。2007年至2009年期间，国外学者在工业营销和运营管理领域开始激烈探讨制造企业的“转型服务”。2010年，Gebauer、 Edvardsson、 Gustafsson和Witell通过利用四个战略的结构配置来实现服务型制造的成功过渡[17]。近年来，众多学者致力于服务型制造的长远战略规划以及具体的转型计划和实施过程等问题。从演化路径来看，服务型制造作为服务与制造的融合状态，实际上是制造业向服务业靠拢和服务业向制造业靠拢的双方相互运动的结果（如图1-1）。

服务经济
（20世纪70年代）
面向服务的制造的原始概念，服务增强的概念。（20世纪90年代）

生产性服务业
（面向制造的服务，
20世纪90年代末）

服务型制造
（2006年）

图1-1服务型制造的概念演化路径
资料来源：服务型制造的概念、问题和前瞻（2010）

（2）国内研究
20世纪 90年代初，国内服务型制造开始产生和发展。由于发达国家的经济冲击，我国一些企业也开始了转型探索。1986年电信企业提出了从生产维护型向经营服务型转变的问题；1997年之后，我国香港特区经历了从工业化经济——多元化经济——服务型经济的过度[18]，既适应了国际化的服务型发展趋势，也辐射并带动了内陆地区的经济转型。1997年，我国学者李立勋在后工业社会的经济服务化趋向的研究中引入了“服务型经济”和“经济服务化”的概念[19]。2001年，甄峰等综述了西方生产性服务业研究进展，指出我国在生产性服务业方面面临的机遇和挑战[20]。2002年，复旦大学薛求知和郑琴琴学者通过分析服务型跨国公司的出现及扩张动因，指出制造业的服务化和国际化已成为重要的发展趋势[21]。2006年起，国内制造企业陕鼓、海尔等也逐步开始了服务型制造的转型[2]。2007年，学者蔺雷和吴贵生在我国制造企业服务增强差异化机制的实证研究中提出了“制造型企业的服务增强活动的概念”[22]。林文进等综述了服务型制造的研究进展，提出了研究服务型制造的一般性框架并指出我国应该加强对生产性服务业的研究[23]。随后在世界趋势的影响和国内转型需求的共同作用下，国内学者孙林岩、李刚、江志斌、郑力、何哲和杨书群等提出和阐述了服务型制造，集中体现在服务型制造模式、增值机理和案例研究方面[24]，并对其概念进行了系统化的理论构建，服务型制造正式成为一种学术化的术语进入到公众视野[4]。2013年，周文璐针对服务型制造企业为客户提供产品服务组合的特点，对服务型制造混合供应链与传统的制造供应链和服务供应链进行了对比，分别讨论了混合供应链的牛鞭效应、生产和服务能力管理中的主要问题，服务对供应链中供应商关系管理和绩效评价的影响[25]。与此同时，针对服务型制造的研究也得到了国家的政策支持和保障，国家自然科学基金委员会也给予了大力支持，2009年发布的十大产业振兴规划也将物流业列入亟待振兴的产业之中。
总之，服务型制造是适应国际化服务经济发展的产物，将生产与服务相结合，既符合生产服务化的趋势，也符合服务性生产的要求。我国作为制造业大国，拥有丰厚的资源和廉价劳动力优势，在世界性的制造业转型中，中国将逐步进入国际视野，中国将成为世界制造业的中心。大力发展服务型制造将有利于我国在国际经济中争夺更多的资源主导权和经济话语权。

1.3.2供应链优化的研究现状
现代的供应链是在分工合作和简单交换的基础上增加复杂的产品属性和繁琐的中间过程。设计产品和制定执行产品生产计划，加强资金流的控制，提高信息化程度，以及在产品推广和运输计划方面都与供应链的运行有着高度的密切性。对供应链优化需要对每个环节的衔接进行控制，企业内部各部门需要进行密切沟通与合作和使产品从采购到生产到销售的整个流程得到优化，提高企业供应链绩效水平，增加供应链的价值。
（1）国外研究
供应链的管理与优化发展可以分为五个阶段：60年代初到70年代，强调生产与原材料管理的库存推动阶段；70年代到80年代，企业开始注重市场需求，对内部流程集成管理阶段；80年代转变为对外部供应链的集成管理阶段；90年代初期开始强调信息系统与各供应链企业的无缝衔接；90年代中期以后，强调合作伙伴选择，并关注整体供应链的效率与协调角度。
Kaihara认为对供应链进行管理优化能提升企业竞争力，需要所有成员配合才能发挥预期效果。而供应链中各个企业的利己行为导致供应链的绩效低于最优供应链绩效，所有应进行整体的供应链优化。Handfield and Nichols认为每个企业都包含一个或多个供应链，对供应链进行管理不仅需要优化内部流程，同时也要对外部企业进行协调合作。Ram Narasiinhan等学者认为供应链优化管理（SCM）不仅是对节点上企业的协同，更是帮助企业达到发展目标，并指出综合决策模型是供应链有效优化的关键。Ilaria Giannoccaro & Pierpaolo Pontrandolfo在整体供应链最优的角度进行库存管理，制定产品订货策略。Nair and Narasimhan基于竞争关系分析了供应链上合作的企业在产品开发与创新阶段的投资行为。Stefan Minner讨论了对多个供应商库存方式选择的供应链管理优化。Olhager and selldin研究了瑞典公司对于差异化供应链事件的处理。Edward提出了供应链优化的四个重要因素是：企业组织结构、信息技术、上下游战略联盟以及人力资源管理。A.Gunasakara对供应链的四个基本运作：生产计划、产品制造、外包业务和物流配送在SCOR模型中进行了反应,并建立了一一对应的战略和运作层次的指标体系。Seuring针对供应链中直接成本、运作成本和交易成本运用了目标成本法进行分析，研究使供应链总成本缩减的方案。Zijm和 Houtum建立了随机市场需求下的多级库存系统模型,包括生产控制子模型、产品库存子模型、配送模型等。
（2）国内研究
我国供应链研究发展较快，涌现出了一批研究成果，主要包括以下几个方面：
一是供应链管理研究。如：赵振智、于芳（2006）的中国企业供应链管理问题探讨[26]；丁俊、李朝阳（2006）的“复合配送”供应链的优化管理[27]；姚春侠(2007)将供应链分为三个层次：基础层次,即企业内部业务流程；中间层次，是企业与其他企业等的合作；最高层次，为全球化环境下的整体供应链[28]。
二是供应链分模块研究。如：李玉剑、宣国良（2004）的企业供应链的价值网管理模式与现实构建[29]；桂良军、薛恒新（2004）的基于GRA的供应链合作伙伴选择[30]；范歆（2006）的论供应链成本管理[31]；许崴（2007）的引进战略投资者与塑造供应链竞争优势[32]；刘德等（2008）的供应链优化配置投资效益分析[33]。
三是供应链分领域研究。如：郑四渭（2010）的旅游服务供应链优化及模型构建研究——基于顾客价值创新的视角[34]；张蓓蕾（2012）的Z客车零部件公司内部供应链优化研究——基于供应链一体化视角[35]；包玉晓（2012）的基于价值流分析的电子制造业供应链优化研究[36]；曹丽莉，邓欢(2012)指出工业园区供应链主要根据主导产业的实力进行层次划分，认为优化前应分析上下游企业和同类型企业绩效[37]。
四是供应链方法类研究。如：胡桂武（2008）的基于广义遗传粒子群优化算法的供应链优化求解[38]和求解供应链优化问题的广义遗传算法[39]；徐敏祥等（2008）的基于多边指派博弈的生态供应链优化调整研究[40]；王猛、王玉[43]（2009）的基于动态CODP的大规模定制供应链优化模型；徐琪、殷丽娜（2010）的RFID集成系统下的供应链优化控制[41]；周文璐（2013）的基于DEA的服务型制造企业供应链知识创新绩效评价研究[42]。
五是供应链优化研究。如：林勇和马士华(1998)认为，供应链优化是一种通过信息逆向反馈管理和控制物流计划，使链中各节点企业连成整体的集成管理方法[43]；刘沛军，史军伟(2002)优化供应链在优化配置生产资源的基础上，促进了节点企业间物流、信息流、资金流、知识流流动，使成本得到降低，社会库存得到减少，企业利润得到提升[44]；易正兰(2008)供应链优化是为满足客户需求提高整体竞争能力，而对所涉及的企业结构进行整合和对物流、信息流、资金流、知识流进行协同[45]。
六是混合供应链研究。如：王帅（2011）服务型制造模式下混合供应链重新配置问题的研究[46]；马超等（2013）服务型制造混合供应链协同能力评价[47]。
从上边的研究可以看出，目前，国内外对发现对企业供应链优化的研宄己经日绩成熟，对整体供应链的优化方案研究也是百花齐放。但服务型制造背景下，供应链优化研究还相对缺乏，有待进一步的强化和完善。
1.4 研究目的和内容
1.4.1 研究目的
文章在供应链优化研究中加入了服务型制造背景，通过文献阅读、实地调研，在分析陕汽集团供应链现状的基础上，展开对供应链的定量与定性分析，将供应链管理和服务型制造理念作为供应链优化的指导思想，从理论和方法上推进陕汽的服务型制造转型。具体目的：通过对服务型制造的概念、特点、属性进行界定，基于供应链与供应链管理的相关理论，分析服务型制造为供应链优化提供的机遇与挑战，分析服务型制造背景下供应链的混合模式，服务型制造为供应链优化提供的稳定作用、协同作用和创新作用。其次通过分析陕汽集团公司现状、陕汽集团服务型制造转型现状，运用PEST嵌入式SWOT分析方法对陕汽集团供应链进行定性分析，基于陕汽集团供应链PEST嵌入式SWOT矩阵和战略选择矩阵，分析陕汽集团供应链优化的发展战略，借助主成分分析法对陕汽集团供应链绩效水平进行评价，分析影响陕汽集团供应链绩效水平的影响因素。最后，对陕汽集团的供应链优化发展提出对策建议，为其调整供应链与服务型制造相匹配提出建议，引导服务型制造与供应链优化创新并提供理论基础和依据。
1.4.2 研究内容
本论文立足于前人对服务型制造理论及供应链优化理论研究的基础上，通过对陕汽集团服务型制造研究现状分析，服务型制造的概念、特征、属性的界定，分析供应链的概念和构成要素， 分析供应链管理的定义、内容、过程和作用，服务型制造与供应链和混合供应链的关系界定，重点研究服务型制造对供应链优化的影响，分析陕汽集团服务型制造与供应链现状，并进行PEST嵌入式SWOT分析，寻找陕汽集团在转型过程中面临的问题。在此基础上构建陕汽集团混合供应链的绩效评价模型，实现对陕汽集团供应链绩效水平的定性与定量分析。最后提出相关的对策建议。
第一章 绪论。文章首先介绍选题背景即为什么要将基于服务型制造的陕汽集团供应链优化作为研究方向，突出供应链优化研究的目的和意义，对服务型制造、供应链优化等国内外理论的研究现状作以综述，最后组织了本文的总体研究框架，指出了文章在解决问题上所采取的方法。
第二章 研究的理论基础。本章首先追朔服务型制造的概念及成因，分析服务型制造的主要特征、三大属性以及价值实现的机理。介绍供应链的概念和基本特征，对供应链管理的概念进行概述，介绍供应链管理的内容、过程和作用。最后分析服务型制造与供应链的关系，服务型制造背景下，混合供应链的产生与构成。分析服务型制造对供应链优化的三大作用，以及供应链优化的途径。
第三章 陕汽集团供应链现状分析。文章首先介绍陕汽集团的公司现状及行业现状，进一步分析陕汽集团供应链的基本结构和特征，并探析陕汽集团现有的价值链，最后，通过SWOT分析得到陕汽集团供应链在服务转型过程中面临的问题。
第四章 基于服务型制造的陕汽集团供应链综合评价。文章首先建立陕汽集团供应链绩效评价的指标体系，在此基础上运用主成分分析方法展开评价分析。提取出三个影响陕汽集团供应链绩效水平的主成分，最后根据绩效得分情况进行评价分析。
第五章 陕汽集团供应链优化的对策建议。本部分针对陕汽集团供应链的定性分析和定量分析来给出具体的对策建议。
第六章 结论与展望。通过前几章的研究，本章做出相应的总结，提出文章的创新之处，并指出文章在研究过程中可能存在的问题以及未来研究的方向

本文的结构安排如下：
绪论
研究背景
研究意义
研究目的和内容
国内外研究综述
研究的理论基础
服务型制造
供应链管理
陕汽集团供应链现状分析
陕汽集团现状
SWOT分析
供应链模式分析
基于服务型制造的陕汽集团供应链综合评价
评价原则
评价方法与模型
评价指标体系
评价演算与结果分析
基于服务型制造的陕汽集团供应链优化思路与对策建议
结论与展望
图1-2 文章框架

1.5 研究方法
本文将理论分析与模型分析相结合，将定性分析与定量分析相结合，以期实现研究内容的全面性、完整性和系统性。
（1）文献研究和实地调研法
作者在研究过程中，查阅了国内外服务型制造、服务性制造、供应链管理、供应链优化、政府政策等领域的有关文献，并仔细分析归纳不同学派、不同领域的观点，将科学的理论引入本文研究内容。同时，通过进入陕汽集团展开详细调查，了解其供应链现状，获取相关数据为文章展开研究提供可靠支撑。
（2）实证研究法
将陕汽集团作为服务型制造研究的一个具体例证，通过对陕汽集团供应链进行分析评价，并进一步对陕汽集团供应链优化发展提出政策建议，案例分析与理论研究相辅相成对于研究结论的取得和验证具有重大的意义。
（3）跨学科交叉研究法
文章运用管理科学、定性分析、定量分析、数量经济学、和数据统计分析等多学科的知识，进行跨学科的综合研究，深入研究陕汽集团供应链优化理论及政策建议分析。

2研究的理论基础
2.1 服务型制造的理论概述
2.1.1 服务型制造的概念及成因分析
服务型制造时制造与服务相融合的新产业形态，是先进的制造模式。它是为了实现制造价值链中各利益相关者的价值增值，通过产品和服务的融合、客户的全程参与、企业相互提供生产性服务和服务性生产，实现分散化制造资源的整合和各自核心竞争力的高度协同，达到高效创新的一种制造模式[4]。生产性服务业、服务性生产、客户的全程参与式服务型制造的三块基石[2]，其概念模型如图2-1所示。
顾客
顾客
物料管理
零部件制造
整机装备
成品诸运
市场营销
售后服务
服务性生产实现专业化分工，协作创造价值
生产性服务协作创新，丰富产品内涵，创造价值
金融 法律 采购 研发 人力资源 企业基础设施
全程参与，个性化服务创造价值
生产性服务
价值
增值
价值
增值
图2-1 服务型制造模型概念

资料来源：服务型制造和台积电制造服务模式（2013）

全球经济的加速发展，促使制造企业需要依靠增加服务来扩大利润空间，服务型制造目前仍处于发展的早期阶段，影响其产生的原因内外兼有。
（1）内部因素
服务型制造时企业响应世界经济要求，转变自身发展方式的一种可行之路。制造业余服务业的融合互动，也加速了服务型制造的产生和发展。服务业不断向制造业全程渗透，制造业不断增加服务投入，二者的融合互动扩大了彼此的盈利空间，为制造业的发展提供了一条新的道路；随着服务要素的价值被逐步开发，制造企业也尝试通过扩大内部的价值链来赢得市场竞争优势。制造企业的重心开始向创造价值转移，服务为企业创造的价值也越来越明显；行业分工使得更多人只专注于某一方面的知识与技能，在购买、使用、维护制造产品时难免存在各种问题，这就突出了制造企业提供专业化服务的重要性。
（2）外部因素
由于市场经济的高速发展，制造业的竞争日趋激烈，而消费者在市场格局中逐步占据了主导地位，制造企业不得不寻求新的出路，提供更加全面而优质的服务来满足客户多样化的客户需求；经济全球化加剧了市场经理，受西方国家制造业转型影响，我国制造业也开始积极探索制造企业服务化的路径。
2.1.2 服务型制造的特征
（1)业务流程的开放性
相较于传统制造企业封闭型的管理模式，服务型制造企业更强调制造者与客户之间知识的交流与融合，更加关注“人”这一要素，强调以人为本。企业不再满足于售后服务为其带来的利益，开始致力于增加售前、售中、售后一体化的服务模式，客户可以参与到企业供应