收藏 分销(赏)

沿海区域吹填场地的软基处理工程施工方案-大学论文.doc

上传人:可**** 文档编号:2430435 上传时间:2024-05-30 格式:DOC 页数:257 大小:3.45MB 下载积分:10 金币
下载 相关 举报
沿海区域吹填场地的软基处理工程施工方案-大学论文.doc_第1页
第1页 / 共257页
沿海区域吹填场地的软基处理工程施工方案-大学论文.doc_第2页
第2页 / 共257页


点击查看更多>>
资源描述
第一章 综合说明 1.1工程基本情况 1.1.1工程位置 XX工业区规划T6区位于XX工业区二期围海北围堤以南,Ⅱ港池以东,T5、T6隔埝以北,Ⅲ港池以西。本次招标T6区内一个标段施工区域位于T6区的西南侧,南侧紧邻T5、T6隔埝、西侧距离Ⅱ港池东围堤约470m;XX工业区规划T5区位于Ⅱ港池及T5、T6区隔埝以南、渤海58路以东、黄河道以北、Ⅲ港池以西。本次招标T5区内两个标段,位于T5区东西向的中间位置,两个标段南侧均临近黄河道,距黄河道约200m; 1.1.2周边交通情况 本次招标3个标段施工区域周边道路为:渤海58路、T5区T6区隔埝、Ⅲ港池西侧围堤堤顶道路、黄河道,上述四条道路组成矩形的循环回路,其中黄河道为柏油面正式道路,路况良好可直接通达T5区施工区域,其余三条道路为砖渣道路,经修整后亦可通行重型运输车辆。 1.1.3周边供电线路 本次招标施工区黄河道、T5区T6区中间隔埝及Ⅱ港池西侧围堤堤顶道路沿线均有工业区供电线路,可提供本工程施工用电,确定中标后应及时向工业区供电所申请安装变台,已确保及时供电。 1.1.4施工区域海上运输航道 本次招标工程施工所需粉沙垫层原材料粉沙为海上运输来料,本次招标工程施工区域西北侧即为工业区Ⅱ港池,有宽广的水域,且低潮时亦能够满足运砂船只运行水深要求。 1.1.5施工周边排水通道 本次招标T5区施工区域南边线至黄河道路基之间的景观河预留施工区域已经完成真空预压施工,但景观河尚未开工建设,上述区域现存部分积水,低于施工区域的现状基面高程,进场施工后可将该区域积水排净后开挖排水沟作为施工期间的临时排水通道,向东机泵抽排至Ⅲ港池,强排设备足够情况下可保证排水通畅。 T6区内已有表层排水通道,可在进场施工后人工进行疏通,施工期间逐步浚深结合强排施工基本可保证施工排水要求。 1.1.6施工区域现状 本施工区域为前期完成吹填的吹填仓,吹填完成后经过较长时间的晾晒,目前吹填泥面 表层已经风干固结形成龟裂硬壳,硬壳厚度由于吹填过程中水利筛选所造成的区域土质差异有所不同,硬壳最厚处位于施工区域吹填进泥口附近,最薄处位于施工区域退水口附近,厚度50cm~20cm不等,硬壳下所覆盖土体具有较高含水率,土质可能尚呈流态。 1.1.7工期要求 招标文件要求工期为:2012年9月25日开工,2013年8月31日完工,施工总工期为341天,也即本施工组织设计所满足的目标工期。 1.1.8工程质量要求 本次招标工程施工质量要求也即本施工组织设计所满足的质量目标为:达到国家施工质量验收合格标准。 1.1.9建设单位关注的问题 (1)施工单位应自行考虑施工中的排水问题; (2)深层抽气期间覆水深度应控制在不超过60cm,且施工区域内必须修筑覆水隔埝,且保证各区隔埝间能相互通行。 (3)施工单位应采取措施保证边界区域的密封效果。 (4)施工完成后施工单位需对施工区域进行整平,平整度控制在±25cm之内。 1.1.10工程概要 本工程是对XXXX工业区内已吹填形成的场地进行地基处理,施工场地吹填陆域泥面高程平均为+6.5m,高程系统为新港理论高程。本工程采用“一次真空预压处理”与“浅层抽水固结与深层真空预压联合处理” 的软基加固工艺。 (1)浅层抽水固结处理要求 铺设土工织物垫层后,人工插设塑料排水板。排水板间距0.8m,正方形布置,插入淤泥深度约4.5m深,外露0.6m;抽水固结时采用发电机组供电,要求膜下真空度不小于60kPa,试抽气15天,抽真空有效时间约为45天。 (2)深层真空预压要求 浅层抽水固结后,吹填平均厚度为0.8m的黑砂垫层,再由机械插设塑料排水板。塑料排水板间距0.8m,正方形布置,排水板板底标高为-14.5m,板头露出砂面约0.6m。真空预压时由XX工业区网电供电,要求膜下真空度不小于85kPa,试抽气10天,抽真空有效时间约为115天。 (3)一次真空预压的施工要求 排除吹填泥面的积水,在原泥面上铺设一层编织布,2~5层荆笆,两层土工格栅,一层无纺土工布后,填筑粉砂,平均厚度为0.8m,然后进行深层排水板插设及真空预压,技术要求同深层真空预压。 (4)一次真空预压及深层真空预压的卸载标准 按照沉降曲线推算的固结度不小于90%,且连续5天地表实测平均沉降速率不大于2.5mm/d时停泵卸载,然后进行场地排水、换填压膜沟、平整场地、效果检验后交工验收。 (5)主要技术要求: 深层真空预压要求膜下真空度大于85kpa; 打设塑料排水板材质必须为原生料(板芯材质白色透明),间距0.8m,采用正方形布置,底标高为-14.5m(新港理论高程); 黑砂垫层平均厚度必须满足不低于80cm; 真空射流泵实际功率必须为7.5kw,杜绝泵上名牌功率与实际功率不符现象; 施工使用的各种原材料必须满足设计要求及规范标准。 (6)主要施工内容: 铺设编织布 铺设200g/㎡土工布 浅层排水板插设 浅层滤管绑扎 铺设土工格栅 铺设浅层膜下土工布(300g/㎡) 浅层密封膜铺设 浅层抽真空 吹填粉砂垫层 排水板打设 深层滤管绑扎 深层膜下土工布铺设 深层密封膜铺设 深层抽真空 场地内设备、抽真系统清理 整平、压膜沟翻晒 1.2工程地质及水文资料 1.2.1气象资料 (1)气象 XX地区属大陆性季风气候,具有明显的暖温带半湿润季风气候特征。 (2)气温(采用塘沽站1951~1997年资料统计) 年平均气温 12.3℃ 年平均最高气温 16.2℃ 年平均最低气温 9.1℃ 极端最高气温 39.9℃(1955年7月24日) 极端最低气温 -18.3℃(1953年1月17日) (3)降水 多年平均降水量: 602.9mm 多年最小降水量: 278.4mm 多年最大降水量:1083.5mm 日最大降水量: 191.5mm 降水主要集中在7~8月份。 (4)风 根据塘沽海洋站东突堤测站1997~1999年统计资料,常风向E,出现频率为11.71%;次长风向为S向,频率为11.34%;强风向E向,该项频率(>6级风)为1.95%,各方向>6级风所出现的频率为3.95%。造成本区的大风天气过程主要是冬、春季的寒潮和夏、秋季的台风(气旋),根据塘沽气象站1951~1980年统计资料,寒潮大风较为频繁,台风(气旋)出现频率较少。本区历年平均风速4.5m/s,最大风速26.5 m/s,,风向E,出现于1971年6月26日。另外,夏季在温度高、湿度大、对流旺盛、大气层结构不稳定的天气里,有时在强大的积雨云底部产生风力极大的龙卷风,中心风力可达12级以上。 塘沽海洋站东突堤测站1997~1999年风频率统计表   0.3-5.4 5.5-7.9 8.0-10.7 10.8-13.8 13.9-17.1 ≥17.2 合计 (m/s) (m/s) (m/s) (m/s) (m/s) (m/s) (m/s) N 3.26 0.7 0.2 0.04     4.19 NNE 1.72 0.32 0.11 0.04     2.2 NE 3.01 1.01 0.39 0.08 0.01   4.5 ENE 2 0.91 0.76 0.33 0.08 0.01 4.08 E 4.39 2.7 2.67 1.49 0.4 0.06 11.71 ESE 2.2 1.64 0.79 0.2 0.02   4.85 SE 3.88 2.83 1.27 0.2 0.01   8.2 SSE 2.8 2.48 0.75 0.07 0.01   6.11 S 5.94 3.55 0.78 0.07     10.34 SSW 3.97 1 0.12 0.01     5.1 SW 8.38 1.27 0.07       9.71 WSW 5.08 1.22 0.08       6.38 W 5.96 0.8 0.05       6.81 WNW 1.86 0.34 0.02 0.01     2.22 NW 4.17 2.11 1.15 0.36     7.79 NNW 2.92 1.38 0.91 0.15 0.02   5.38 C 0.43           0.43 合计 62 24.3 10.1 3.04 0.54 0.07 100 (5)雾 多年平均雾日16.5天,雾多发生在秋冬季节,日出后很快消散。大雾能见度<1公里实际天数为6.1天。 (6)雷暴 年平均雷暴日数为27.5天,多发生在6~7月份。 (7)相对湿度 用塘沽海洋站1981~1994年资料统计。 相对湿度统计表 平均相对湿度 65% 最大相对湿度 100% 最小相对湿度 3% (8)冰冻 正常年份冰期为12月上中旬至次年2月中下旬,冰期90 ~110天,平均冻土深度60cm。 1.2.2水文资料 (1)潮汐 潮汐:不规则半日潮。 潮汐特征:(自XX港理论最低潮面起算,下同) 历年最高潮位 5.81m 历年最低潮位 -1.08m 平均海平面 2.56m 最大潮差 4.37m 平均潮差 2.43m 平均高潮位 3.77m 平均低潮位 1.34m 潮位基准关系示意图: 01.0m 00.15m 平均海平面 2.56m 大沽零点 潮汐基准面 XX港理论最低潮面 潮位基准关系示意图 (2)潮流 渤海湾潮流运动形式总体为往复流,涨潮指向岸边,落潮指向湾口。根据海河口1995年 和1999年水文全潮观测资料分析,渤海湾-5m等深线以外海域潮流运动形式总体为往复流,涨潮流向NW280°~350°,落潮时流向SE100°~120°,涨潮流速为0.21m/s,落潮流速为0.13m/s,最大涨潮流速为0.53m/s,最大落潮流速为0.26m/s。据塘沽海洋站资料统计,海河口年平均涨潮历时为5小时35分,落潮历时为6小时51分,涨落潮历时比为0.82。 (3)波浪 波浪概况:本区长浪向ENE和E,强浪向ENE。 (4)风暴潮 根据塘沽海洋站1950~1981年潮位统计资料,32年发生1m以上的增水253次,平均每年7.9次;2m以上增水7次,平均4.6年一次;最大增水值为2.52m(1960年11月)。增水主要发生在秋冬季,占全年的76.2%,是由偏东和东北向持续大风引起的。同期资料显示,32年间塘沽发生1.3m以上的减水81次,平均每年2.5;2m以上的减水7次,平均4.6年一次;最大减水值为2.84m(1968年1月)。减水值也主要发生在秋冬季,占全年77.8%,是有偏西和西北向的持续大风引起的。 (5)冰况 常年渤海湾冰期约为3个月(12月上旬至次年3月初),其中1月中旬至二月中旬冰况最严重,为盛冰期。盛冰期间,沿岸固定并宽度一般在500m以内,冰厚为10~25cm,流冰外缘线大致在10~15m等深线之间,流冰方向多为SE~NW方向,流速一般为0.3m左右。但重年份盛冰期间,渤海结冰范围占整个渤海海面70%以上,除渤海中部外,其它海区全被海冰覆盖,渤海湾冰厚一般为30~40cm,最大60cm左右。 1.2.3工程地质资料 (1)地形地貌 本工程地处海滩,为近期完成吹填的吹填造陆仓。 (2)地层岩性 根据XX工业区地质勘察资料,施工区内土层分布较有规律,原状滩面以上为新吹填土层,原状滩面自上而下主要分为四大层:第一层为海相沉积的淤泥质粉土和淤泥质粘土;第二层为海陆交互沉积的粉质粘土混贝壳和粉质粘土;第三层为河口三角洲相沉积的粉质粘土;第四层为河口三角洲相沉积的粉沙。现对原状土体各相土层按自上而下的顺序描述: 1)第一层 ①1淤泥质粉质粘土:褐灰色,软塑状,高塑性,夹砂斑、粉土团,混少量碎贝壳。底 标高一般分布于-3~-5m。 ①2淤泥质粘土:褐灰色,软塑状,高塑性,土质较均匀,夹少量砂斑。该层分布连续,层位稳定,底标高一般分布于-12~-13m。 在①1与①2之间分布有一层淤泥,褐灰色,流塑~软塑状,土质较均匀,夹少量砂斑,一般厚2~3m,局部最厚可达5~9m。该层层位较稳定,分布不连续。 2)第二层 ②1粉质粘土混贝壳:深灰色,可塑状,低塑性,混大量碎贝壳及粉细砂。该层分布连续,层位稳定,厚1~2m,顶标高一般分布于-12~-13m。 ②2粉质粘土:褐灰色,可塑状,中上塑性,土质较均匀,局部混少量碎贝壳。 在②1与②2之间部分段分布有一层粉土,褐灰色,稍密状,局部密实状,厚度约1~4m。 3)第三层 ③粉质粘土:灰黄~褐黄色,硬塑状,中塑性,土质不均,混较多粉土、粉砂。该层分布连续,层位稳定。部分段分布有一层粉土,灰黄~褐黄色,中密~密实状,一般厚1~4m。 4)第四层 ④粉砂:灰黄~褐黄色,密实状,局部为中密状,混较多细砂,夹粘性土及粉土薄层。 1.3编制依据及原则 1.3.1编制依据 招标文件、设计图纸、说明、补遗书及现场踏勘情况等; 《真空预压加固软土地基技术规程》(JTS 147-2-2009); 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); 《水运工程塑料排水板应用技术规程》(JTS 2006-1-2009); 《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008); 《XX市建设工程施工安全管理规定》 《建筑施工安全检查标准》 《XX市建设工程施工现场管理规定》(DB29-113-2004) 《XX市建设工程文明施工管理规定》(XX市人民政府2006第100号令) 施工现场安全样板标注(由XX市安全管理站发布) 国家和地区颁布的其它有关法规和业主要求; 经甲方确认的施工企业标准、规程和规定; 本工程技术规格书的有关条款; 其他本工程适用的国家技术标准; 上述标准或规范有修改或重新颁布,施工时将遵照执行。 1.3.2编制原则 (1)遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主和监理工程师及其授权代表人的指导、指令和要求。 (2)严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 (3)坚持技术先进性、工期合理性、经济适应性、安全可靠性与实事求是相结合。 (4)实施项目法管理,通过对资金、技术、方案、劳务、设备、材料、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。 (5)按质量(ISO9001:2000)、环境(ISO14001:2004)、职业健康安全管理手册(OHSAS18001:1999)要求组织施工。 (6)以投资方及用户满意为指导思想,创精品工程为目的,以诚信服务于顾客。 (7)管理上以人为本,形成程序化、标准化、信息化管理体系。以质量至上,运用PDCA循环检验为手段,“策划、实施、检验、整改”对质量进行控制,使该工程质量达到规范验收标准,使该工程成为优中之优,达到精品工程要求。 (8)组织高素质、有施工经验的合格管理人员,依托公司雄厚的技术力量,配备合理的机械设备,完善检测、计量手段,使建设的每一项工程都创一方业绩,满意一方用户。 第二章 工程管理目标 2.1质量目标 尊重设计,服从监理,科学管理、精心组织、精心施工。单位工程及分部分项工程一次交工验收合格率100%,确保合同质量目标实现,工程质量目标达到国家验收合格标准。 2.2工期进度目标 2012年9月25日开工,2013年8月31日竣工;总工期:341日历天。根据业主单位工期要求,制定详细有针对性的施工方案,合理调配各种资源,认真组织施工,对影响、制约工程进度的因素进行仔细分析判断,并制定有针对性的措施,克服施工遇到的难题,以确保总工期满足业主单位要求。 2.3安全生产目标 认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全工作方针,强化施工安全管理,全面落实安全生产和文明施工责任制,认真学习并严格按照《中华人民共和国安全生产法》、《建筑施工安全检查标准》及业主有关安全文明施工的规定、制度执行。制定安全生产目标如下: A、无重大事故;B、无人身死亡事故,无重伤事故;C、轻伤事故率≤3‰。 2.4保护环境目标 在施工作业的同时同步实施相应的环保措施,使施工现场各项环保指标达到国标和地方标准,满足合同要求。施工作业人员一律挂牌上岗,施工现场做到整洁有序,施工标志齐全美观。 结合本工程的实际情况,制定如下目标: A、防治污染,确保污染物达标排放; B、杜绝重大环境污染事故; C、不断优化控制措施,节能降耗,合理利用资源和能源。 2.5文明施工目标 全面贯彻落实XX市、XX工业区的有关规定,争创文明工地。 第三章 工程施工重、难点分析及应对方案 3.1保证工程施工质量是施工重点 质量是工程的生命,保证工程的施工质量是施工单位永恒的重点。本招标方案设计已对近年来XX工业区真空预压工程遇到的质量要点进行了恰当、周全的考虑,使施工中细节的控制则成为了质量控制的重点,也是真空预压成功的关键,这其中有3点格外重要: (1)施工区域杂物的清除:施工区域内现存大量吹填阶段打设的木桩、竹篙,吹填期间其作为向区内延伸架设管线的栈桥桥桩,打设深度较大,清除难度较大,但切不可采用直接切除泥面以上部分的方式清除,否则在抽真空期间随着土体的压缩会重新露出地表,对密封膜造成破坏,且届时机械设备无法进入清除施工难度更大。故应在施工准备阶段将其彻底的拔除,实在不能拔除的可用挖掘机挖除至泥面以下2m,避免其抽真空期间露出地表破坏密封膜。 (2)排水板板距与板深:板距与板深是设计的要点,也同样是施工企业投入的要点。作为施工企业应当明白:投机取巧、偷工减料就会造成更大的成本支出,而板距与板深就是把握的要点。施工中必须采取定点插标的方法控制板距;桩机明确标识的办法控制打板深度,以确保在关键环节上实现招标设计方案的要点要求。 (3)密封效果:密封效果是真空预压工艺成败的关键点。真空预压工艺的要点是形成真空,密封的好坏是形成真空的基本条件,从以往工程施工经验看,密封需从多方面做起: 1)场地平整与杂物清除:场地平顺能够防止密封膜由于抽气则局部变形,导致受力不均,避免在沉降变形中由于变形量的增加而撕裂,是保证密封性的前提条件之一。杂物,尤其裸露的竹笆、荆笆、贝壳、铁丝、板头等是频繁、多点位破坏密封膜的直接原因,铺膜施工前必须进行认真、仔细、全面的清理,对贝壳、杂物较多的单元区,必须加铺土工布进行防御保护。 2)膜的质量:尽管设计中对密封膜的质量有明确的要求,但实践中多数密封膜气孔存在普遍,相对较好的密封膜也仅能达到不透水但透气的水平,现场中三层密封膜均被吸附的很彻底就说明密封膜是透气的,所以从实际出发,控制密封膜质量的基本要求是绝对不透水。 3)闭气措施:对透气不透水的有微孔的密封膜,有效的闭气措施是覆水。覆水即可起到水封作用,从而达到设计要求的膜下真空度,同时也起到联合预压的作用,冬季抽真空过程中还是理想、有效的保温层。理论上覆水深度越大越好,但实践中过深的覆水对过程检查极为不利。所以我们认为常规情况下覆水厚度以20~40cm为宜;冬季可加厚至40~60cm。覆 水应是全面的,在施工中保证全面覆水有以下要点: 对地面明显突出的进泥口区域应进行梯田式施工,分层覆水。 覆水围堰应在膜上修建,尤其是周边深沟区,切忌形成大沟、高埝,密封膜跨埝进沟的现象。施工时应将开挖压膜沟土方置于外侧,区内密封膜铺设完成后在膜上搭建覆水围堰。 3.2工期紧、工序繁杂是本工程难点 本次招标工程,工序多、相互干扰繁杂,其中抽真空时段是“死工期”刚性特点突出,而真空预压中前期准备各环节人工和机械设备施工强度高度紧张与场地工作面有限冲突形成工期的重要制约。 如果能够合理布置、充分流水作业、加大劳动力、设备、与资金投入,上述矛盾可化解,工序中吹填黑沙垫层则为制约工期突出要点。 吹填黑沙即可补充地面高程,又可作为真空预压的水平透水层,作用是多方面的,也是XX工业区近期真空预压工程工艺进步的基本特征之一,但是对施工工期的约束也是明显的。其过程不仅受处于场区位置、吹沙船只数量、管线布置的影响,更重要的是受制于黑沙产区政策的控制和运输条件及海岸风力等不可控因素。因此为确保在业主要求的工期内完成施工任务,除了要合理安排、统筹指挥、强化资金、人力、设备投入外,对吹沙施工的前期准备需做足工作,提前统筹沙源、运沙船、吹填船、吹沙管线具体布置、以及场内吹沙程序的安排,且在编制进度计划及进度计划实施过程中应采取措施保证吹填黑沙施工有充分的预留工期(加大前期工序的施工强度及强化吹沙后排水板打设与吹沙施工的流水作业)是确保化难为凡的关键。 3.3合理安排冬季施工是本工程工期保证重点 根据招标文件对本次招标工程的工期要求:2012年9月25日开工,2013年8月31日竣工,采用工期倒排不难发现在2013年中扣除刚性的深层抽真空时间4个月左右,要求的深层密封膜铺设关门时间为4月下旬,再扣除各区整理陆续铺膜时间1个月,则要求排水板打设完成的关门时间为3月下旬,而XX地区的冰冻正常的开化时间为2月中下旬,也即如不考虑冬季施工则排水板打设在气候条件正常条件下理想施工时间仅为1个月左右的时间,本身已经出现不足,一旦发生意外影响则工期目标无法保证;而正排工期则显示,考虑浅层抽气前期工作1个月,浅层抽气与吹填粉砂搭接作业2个月,则具备打板条件的开始时间为12月中下旬,正是XX地区冰冻的开始时间,故考虑排水板冬季施工势在必行。 根据以往经验排水板打设施工在冰冻期间进行时存在一些问题,针对问题我单位逐一考 虑应对措施如下: 1)冬季低温施工时排水板芯料受温度影响易脆化、断裂:在施工备料时提前考虑温度影响,要求供料厂家调整配料,添加抗冻外加剂,保证施工时排水板性能满足要求,并在施工前对排水板的低温性能进行复查,根据复查情况合理安排不同性能材料的施工时间,即低温性能好的早晚低温时段用,低温性能欠佳的中午高温时段施工。 2)由于粉砂冰冻层表面硬度较高易在桩机下插过程中将排水板撞断造成回带:根据桩杆结构对桩杆鸭嘴结构进行改进,将鸭嘴的嘴角适当加深,同时下板头采用插入桩杆的固定方式,避免排水板与冰冻沙层的直接接触。 3)板头长时间裸露老化、在风力作用下损伤:在每根排水板打设施工完成后及时将板头回插至桩孔,形成环状,减少裸露面积,同时避免在风力作用下反复弯折、抽打造成破坏。 与此同时也应抓紧在冰冻来临之前完成吹填粉砂作业,避免冰冻期吹填施工。 3.4安全施工是本工程重点 在以人为本的社会保障体系下,安全生产永远是第一位的。本工程在吹填泥面表层已经充分疏干、固结的条件下及用电管理严格规范的制约下,打板桩机歪倒、触电伤害等重大事故发生的可能性已经基本清除。但是软基上施工,土体的不均匀性仍可能造成机倒人伤的事故、水中架线也是是重要的机电事故隐患。故本工程施工全过程均应加强现场安全生产的观念和控制,针对具体情况分阶段、分地点、分工序,逐一做出安全生产的布置,并落实倒每个员工、每个工序、每个施工地点和工作环节,以求以最大安全投入,换取无事故的施工结果。 3.5文明施工与环境保护是重点之一 在人与环境、人与自然和谐进步的今天,人类任何生产活动必须把与自然环境的和谐划为基本标准之一。 本工程文明工地建设的要点是:绝对服从XX工业区创建文明和谐社会的一切要求,与XX工业区同甘共苦,在一天XX做一天XX人,成为文明XX的一分子。 本工程环境保护的要点是:保护海洋,施工过程中产生的废水、废渣、废物、垃圾等,可能污染海洋的过程和环节一律严加控制、管理,切实做到环境保护法规的坚定拥护者和执行者。 第四章 施工平面布置 4.1布置原则 (1)根据业主对本工程区域标段的划分以及本工程各主要工序施工中所需要的基本施工作业面结合施工进度计划进行总平面布置; (2)临时设施中的现场办公区、生活区尽量离工地较近,便于现场管理,提高现场管理效率;其中临时设施要满足安全、文明和环境保护的工地要求。 (3)临设布置在满足工程要求的前提下以实用为主,尽量缩短临设搭建的施工时间,保证施工人员尽快入住。 (4)合理进行施工规划,为多个工作面同时施工创造良好的施工通道、施工用电和施工用水条件保证现场施工强度。 (5)施工现场各生产设施的布置要方便现场流水施工。 (6)遵循施工总体流程的安排。 4.2现场布置总述 (1)项目部布置:由于项目部作为工程施工的管理机构,项目部临时建设设施要贯穿工程施工始末,故其选址应相对稳定,不能影响工程施工,且应交通便利,适宜办公。本次招标施工区域周边适宜于建设项目部设施建设的区域为:黄河道沿线与施工区域之间的空闲地带;工业区Ⅱ港池东侧与施工区域之间的空闲地带可用于项目部建设,施工时应在合理规划、规范施工前提下就近布置。 (2)材料堆放场、加工厂、劳务临时驻地:此3项多为某施工阶段所需,且一般结构简单、易于移动,故适宜结合工艺流程及工序施工方向就近布置于完成吹填粉砂垫层的施工区域,材料合理堆存码放,加工厂露天作业、整体结构房屋临时驻地。 (3)现场交通组织:本次招标区域施工期间主要材料堆存地应集中于T5区T6区中间隔埝沿线及黄河道沿线。T5区T6区中间隔埝道路较为狭窄,经过修整勉强可以形成局部双车道道路,不宜采用双向通行,施工期间宜由建设、监理单位协调统一施工运输进出口形成循环道路提高道路运行效率;黄河道为工业区主干道,交通量大、车速高,但该路施工区域段为临时道路,路面较为狭窄,如占路卸料将影响道路的正常运行,故在黄河道附近装卸材料及设备时应填筑卸料平台或择晚间车流量小时施工。 水路交通以大沽沙航道为进场主线,Ⅱ港池西水域为临时锚地,主要水路来料:粉砂,由吹沙船通过管路水利吹填进场。 (4)施工及生活用水、用电:本工程不存在施工用水,由于工期较短,且随施工工序的变化施工期间的驻地人员数量起伏不定,施工用水量峰谷差距较大,故采用无施工成本,调配灵活的水车拉运供应;本标段施工进场后,随即在沿线供电线路上按照施工生活需要申请安装变压器,在网电供电以前采用自发电生活、办公、生产。 施工现场总体布置详见:《施工总平面布置示意图》 4.3布置计划 4.3.1项目部 (1)布置位置:不论中标任何标段项目部均在本章总述中所述位置就近布置。 (2)建筑结构:生活办公房屋主体结构为岩棉夹层防火彩钢板房或集装箱,内设办公室、会议室、活动室等办公场地,此外采用相同结构另行建设宿舍、食堂、洗浴间、厕所等附属房屋。 (3)布置形式:项目部布置形式如《项目部平面布置示意图》所示。 (4)配套设施:项目部生活用水采用水车拉运供给;用电考虑在就近的供电线路上报装变压器供电,在此之前采用自发电或自附近真空预压施工单位接引供电。 4.3.2临时营地 (1)布置位置:临时营地拟根据施工标段不同分别就近布置于黄河道、T5区T6区隔埝道路沿线。 (2)临时营地建设计划: 1)建筑结构:计划采用集装箱作为住宿、仓储房屋;结合彩钢板围挡,摆放、圈占形成院落;院落内简单硬化,并修筑临时道路与工业区道路相连。 2)营地布置形式:临时营地分为:住宿区、物料堆存区2部分。 住宿区:住宿区计划建设宿舍n1=K/13.4m间(K=施工区域与排水板打设方向垂直方向宽度,下同)、厨房1座、食堂1座、洗浴间1座、厕所1座、综合活动场地1座。上。 物料堆存区:物料堆存区划分为备料区、小型设备库、微型设备及工具库3个功能分区。备料区设置10×50m排水板堆场、10×50m滤管堆场、10×50m土工织物堆场;小型设备库设置10×25m彩钢结构机泵棚、线缆棚;微型设备及工具库设置集装箱工具库2间、微型设备库2间。 (3)临时营地供电: 计划自行申请安装变压器供电,在变压器具备供电条件之前采用自发电供电。 (4)临时营地供水: 采用水车供水,并在驻地设置容积不少于20m³的储备罐。 4.3.3通信 对外联络:全体管理人员每人配备手机1部,如果中标在开始施工前将项目部通讯录送达各合作单位;同时项目部配备无线网络设备,并设置项目部专用邮箱,用于各种文件的网络接发。 内部联络:施工过程中项目部各施工班组长、管理部门负责人、项目部领导均配备对讲机,设置专用频率,作为内部联络平台。 4.3.4交通组织计划 计划本工程交通组织分为以下几个方面: 1)交通流向规划:施工区域由黄河道、Ⅲ港池东围堤堤顶道路、T5区T6区隔埝、渤海58路构成的环路,其中黄河道、Ⅲ港池东围堤堤顶道路较宽,适宜重车通行,即使出现车辆故障也不至发生严重塞车,T5区T6区隔埝、渤海58路稍窄,适宜不易发生故障的空车通行。各标段施工均适宜在黄河道或者T5区T6区隔埝沿线放置物料、装卸设备,根据以上特征,计划大宗材料、设备、重载车辆进场采用循环运输,行使路线如下:黄河道(卸货、掉头驶出)、Ⅲ港池东围堤堤顶道路、T5区T6区隔埝(卸货)、渤海58路驶出。 2)大宗材料进场时间规划:由于本工程施工材料、设备较多、进场时间集中。施工过程中可规定一天不同时间段指定不同材料、设备进场,在指定地点进行卸车,保证道路运行正常。 3)人工进退场、休息组织:工人延指定线路、在指定时间进退场,指定地点休息,由专人进行管理、组织,避免工人占道行走、休息影响交通,增加工程施工安全隐患。 4)道路维护:积极进行施工区范围内的道路修缮。 5)不占路修建临时设施、停放施工设备、堆放施工物料、布置管线。 6)遵从监理单位和业主单位的协调。 7)采用暗沟过路排水,不影响道路通行。 8)水上交通,吹沙船停靠在东、北侧海域,直接由海上穿越道路进入施工区内进行施工。 交通组织布置形式详:《交通组织平面布置示意图》。 4.3.5排水通道设置计划 排水主要集中在浅层插板、浅层抽真空、吹填砂性土、打设塑料排水板及抽真空阶段,能否做好排水工作直接影响到下道工序能否顺利进行。 排水系统设置:在进行本次招标工程施工时规划排水路线为两条,分别为:黄河道北侧开挖排水沟并按不利考虑强排入Ⅲ港池;垂直Ⅱ港池东边线开挖排水沟自排结合强排入Ⅱ港池。 1)浅层排水板插设 在进行上述工序在开工之初施工,随着排水板的插设地下承压水外泄,此时场地的整体坡降仍与原泥面相似,大部分水可自流汇集至排水沟,但局部可能因为沉降影响造成积水,由于此时场区不具备疏通条件,故针对局部水泡只能采取抽排措施,由于此阶段出水量较小且网电尚未能到位宜采用小型柴油泵抽排。尾水汇流至规划排水沟后应采取措施及时排除保证工作面基本为干场。 2)浅层抽真空、吹砂阶段 由于本阶段施工浅层抽真空要求适当覆水,同时多条吹砂管线同时进行施工,施工产生大量尾水,本工程要求砂性土吹填80cm厚,施工过程中计划利用原场地的坡降自高处开始吹填,在吹填过程中尾水自流或疏导至排水沟,经自流或挖沟疏导使尾水自流或强排退出至工业区港池。 2)深层打设排水板阶段 深层排水板打设过程中地下超静压水大量排出,产生大量明水,由于前期砂性土垫层吹填以厚度为控制标准,施工区仍然存在坡降,排水板打设过程中产生的尾水集中于排水板打设的完成区域,顺坡降流向规划排水沟,经由通道向外排除。 3)深层抽真空阶段 在深层抽真空阶段,随着真空预压效果的显现,区内地坪发生沉降,由于吹填土层不均匀,沉降量亦存在差异。根据以往工程的施工经验,本工程的最大沉降量应发生在施工区域中间位置,亦即此处地势最低,故计划施工过程中将各施工单元的压膜沟联通,形成汇水通道将抽真空的尾水汇集至排水沟,采用自流结合强排出区。 排水通道布置形式详:《排水通道平面布置示意图》。 4.3.6供电设施布置计划 采用网电供电,供电变压器均匀分布在南侧、西侧及北侧路边。计划投入400KV.A变压器n2=S/1000×1.05~1.1台(S=施工区深层处理面积)。 第五章 施工进度计划 5.1编制依据及原则 (1)编制依据 根据招标文件对本工程的工期要求: 工程特点、工程量大小、工程环境及各种不良地质条件对施工进度的影响程度和预计需要超前处理的时间。 本工程施工便道条件、现场作业条件、材料供应;总体施工方案、技术措施及施工组织规划。 拟投入的人力、机械设备数量及状况等资源配置情况;当前技术水平条件下的劳、材、机的消耗定额水平。 (2)编制原则 根据总体工期要求制定详细的施工进度计划,充分考虑工序之间的交叉、等待和技术间歇时间的影响,同时考虑气候、水电供应、材料供应等其它因素的影响,制定科学合理的进度计划。 5.2施工程序简介 (1)工序间逻辑关系 1)不同工艺间施工顺序 如招标施工图所示,本次招标工程都为一次真空预压与两次真空预压结合施工,两种工艺施工区域相对独立,进行吹填粉砂垫层及以前工序施工时可独立施工,在此之后适宜全场统一安排施工。 2)工序间施工顺序 真空预压作业为工作层、排水结构、密封系统等若干结构层及深浅层抽真空操作构成,分为若干工序。根据施工需要工序间在同一作业单元中为紧前紧后关系,在总体工程中为前后接关系,施工顺序为自下道上逐步施工。 (2)根据上述逻辑关系要求本次招标工程施工程序如下图所示: 5.3施工总体安排 根据招标文件工期要求及施工工程量分析,本次招标工程施工总体进度安排如下: (1)春节施工间歇期前完成排水板打设及之前的全部工序施工; (2)冰冻期过去后完成剩余工序的施工。 总体施工强度呈现两个施工高峰,高峰峰顶分别为浅层和深层密封膜铺设前的准备阶段。 5.4施工投入资源限制 5.4.1人力资源投入限制条件 根据本工程施工需投入各工种劳动力情况及周边劳动力资源情况分析本次招标工程施工各工种投入要求及边界条件如下: (1)杂工:本工程施工中所投入杂工主要承担施工进场临时设施搭建、道路修缮、卸载清理等零星、低强度、低技术含量工作。本工程所在地周边劳动力资源丰富,且近期由于建设项目开工减少,劳务人员较为富足,故本工种人员按照满足工程施工进度需要考虑即可,不存在条件限制。 (2)铺布、铺笆、滤管工:由于真空预压铺布、铺笆、滤管施工均需团队作业,作业面大小决定团队规模,团队规模决定施工强度。本工程施工区域吹填泥面经较长时间的晾晒且多吹填进泥口,表层承载力较高,且各标段至少存在一个边可以进场后全线开展施工的条件,故作业调价基本不对团队规模构成影响;此外我公司现有大量的闲置劳务作业队伍,其作业团队的规模及质量可以满足本工程任何标段最大强度的施工要求。故本工种人员投入核算按照满足施工进度要求考虑。 (3)吹砂工:本工种为施工投入设备(吹沙船)所定员配备人工,其核算按照投入吹砂船只数量计算。 (4)打板工:本工种为施工投入设备(桩机)所定员配备人工,其核算按照投入桩机数量计算。 (5)看护工:本工种为抽真空期间区内机泵、密封设施维护人员,需要具有一定的技术水平,其核算按照单人负责面积计算。由于目前类似工程开工不足,本工种人员供应富足,不存在限制条件,核算时按照满足
展开阅读全文

开通  VIP会员、SVIP会员  优惠大
下载10份以上建议开通VIP会员
下载20份以上建议开通SVIP会员


开通VIP      成为共赢上传

当前位置:首页 > 学术论文 > 其他

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        抽奖活动

©2010-2026 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:0574-28810668  投诉电话:18658249818

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :微信公众号    抖音    微博    LOFTER 

客服