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桥梁综合重点工程综合标准施工组织设计.doc

上传人:a199****6536 文档编号:2427810 上传时间:2024-05-30 格式:DOC 页数:65 大小:458.54KB
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资源描述

1、目 录一、 编制说明2 1.1 编制依据2 1.2 编制标准2二、工程概况3 2.1 工程范围、数量及技术标准3 2.2 自然条件6 2.3 施工条件9 2.4 工期及质量要求10 2.5 关键工程特点10三、施工总体布署11 3.1 安全、质量、工期目标12 3.2 施工组织机构12 3.3 施工单元划分和施工队伍安排13 3.4 施工准备工作14 3.5 施工工期及进度安排15 3.6 施工总平面部署16四、资源配置计划17 4.1劳动力配置计划17 4.2关键材料供给计划17 4.3关键施工机械及测试仪器设备配置计划17五、关键工程项目施工方法17 5.1 纬二路桥梁土袋围堰施工17 5

2、.2 桩基工程20 5.3 桥梁下部结构工程26 5.4 预应力混凝土连续梁30 5.5 钢筋混凝土连续拱桥36 5.6 桥面系及其隶属结构40六、关键技术方法43 6.1 工程质量确保方法43 6.2 安全生产保障方法51 6.3 工程进度及总工期确保方法57 6.4 工程施工技术管理组织方法58 6.5 关键工序及复杂步骤对应技术方法60 6.6 文明施工及环境保护方法62一、 编制说明 xxxxx旅游渡假区游客服务中心区公共基础设施(道路工程),在台州xxx旅游风景区游客服务中心区域,为了满足日益增加旅游需求,完善本区域交通网络而建设,对促进当地旅游经济发展相关键意义。本企业将以质量上乘

3、、恪守协议、控制造价、树立形象、争取更高社会信誉为指导思想,充足了解设计意图,立足于现代化、专业化、机械化、标准化施工,并结合工期和工程施工实际情况,进行针对性地统筹分析,关键工序关键安排,特殊部位特殊考虑,做到组织管理科学、现场布局合理、方案切实可行,优质安全高效地完成本标工程施工任务,向业主及民众交一份满意答卷。 1.1 编制依据 1、xxx旅游渡假区游客服务中心区公共基础设施(道路工程)桥梁工程施工设计图及施工协议、文件等。 2、公路工程技术标准、公路桥涵设计通用规范、城市桥梁设计准则、城市桥梁工程施工和质量验收规范,公路桥涵施工技术规范、桥梁工程施工技术手册及公路工程质量检验评定标准等

4、。 4、建设单位、监理单位及省市质检机关相关文件等。 5、工程施工现场实地勘察调查资料。 6、我单位投入机械设备,技术实力和多年来参与类似工程施工经验。 1.2 编制标准 1、施工组织:在仔细考察工程实地情况,认真研究招标文件和相关要求基础上,针对本标工程特点、施工条件,结合我单位施工力量、机械装备等实际情况,科学合理地组织施工。组织精干、高效项目管理机构,选派含有多年市政桥梁专业施工经验管理人员和技术人员组成强有力项目领导班子。 2、施工队伍:依据不一样工程内容组织对应专业施工队伍,调集含有类似工程施工经验专业施工队参与本标工程施工。 3、工程管理:利用科学优异工程施工组织管理技术,统筹计划

5、,合理安排,平行流水作业,分区均衡施工。 4、机械设备:采取优异机械设备组成配套合理、高效机械化作业线,提升机械化施工程度。统筹安排施工,降低工程成本,减轻劳动强度,提升劳动生产率,充足发挥机械设备生产能力。 5、施工工艺:依据工程特点和施工内容,结合我企业多年来类似工程施工经验,采取优异成熟施工工艺,实施样板引路、试验先行。不停利用新技术、新工艺、新材料、新设备。 6、文明施工:施工现场实施规范化管理,标准化作业,强化安全生产、环境保护和水土保持方法,维护当地优美良好景观环境。 7、资源配置:落实开源节流、精打细算、就地取材标准,尽可能利用当地资源,充足利用现有设施,降低临时工程,降低工程成

6、本,提升经济效益。 8、质量管理:严格根据ISO9002 国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量确保体系,强化工程施工技术管理,使各项管理工作落实到实处,为本协议段工程施工发明良好条件。二、工程概况 本工程两座桥梁所跨十七全部坑河道在原有河道基础上,经人工改造后成为游客服务中心区域景观河。xxx旅游渡假区游客服务中心区公共基础设施纬二路、纬三路全部是按城市次干路标准设计,设计时速为30KM/小时,其中纬二路东起迎宾大道,路径纬二路桥梁,西至经一路,全长744.80m;纬三路起点在迎宾大道水碓头村南100m,途中接纬三路桥梁,终点在经一路交叉口,总长553m。 纬二

7、路桥梁工程在纬二路中心桩号K0+425.117上,和十七全部坑河道呈90正交。桥梁布跨:6.3+11+14+11+6.3m,采取中式古典风格实腹式5孔连续拱形桥;下部结构均采取钻孔灌注桩基础,大型承台加实体桥墩及桥台。 纬三路桥梁工程在纬三路中心桩号K0+308.155 ,和十七全部坑河道呈90正交。该桥梁布跨:15+30+15米,采取3孔连续梁桥,桥梁上部为预应力混凝土连续梁;桥梁下部结构:桥墩结构形式为Y型,采取桩基接承台,桥台采取桩基接盖梁;基础采取钻孔灌注桩基础。 2.1 工程范围、数量及技术标准 2.1.1 工程范围 1、纬二路桥梁工程K0+394.028K0+456.207; 2、

8、纬三路桥梁工程K0+276.155K0+340.155; 2.1.2 关键工程数量主 要 工 程 数 量 表 表2-1-1序号项目单位数量备注1纬二路桥梁工程m62.179现浇拱桥1.1现浇砼m2596.24包含拱圈、台身、桩基、承台等1.2钢筋T329.5包含拱圈、台身、桩基、承台等1.3沥青砼路面1250桥面铺装1.4FYT防水层1293.8拱圈2纬三路桥梁工程m64现浇梁2.1现浇砼m1886.46包含梁板、墩台身、桩基、承台等2.2钢筋T315.85包含梁板、墩台身、桩基、承台等2.3沥青砼路面1436.83桥面铺装2.4钢绞线T23.71梁板2.5锚具套128梁板2.6波纹管D90m

9、1726.2梁板2.6GPZ盆式支座只8桥台2.7FYT防水层598桥面铺装 2.1.3关键工程技术标准 1、建设标准 纬二路桥梁拱桥 1)、桥型:实腹式5孔连续拱桥。 2)、设计荷载:城市-A级;人群荷载:3.5KN/m2。 3)、跨径:6.3+11+14+11+6.3m,全长62.5m。 4)、桥面宽度:0.3米栏杆+3米人行道+10米机非混行道+3米人行道+0.3米栏杆,桥梁总宽16.6m。 5)、桥面纵坡:平均8.67%和-8.67%。 6)、桥面横坡:桥面设1.5双向横坡,人行道设1.0%横坡。 7)、设计高程:85国家基准高程系。 8)、本河道无通航要求,设计水位:93.91m。

10、9)、桥梁设计基准期:1。 10)、结构安全等级:一级。 11)、环境类别:类。 12)、地震动峰值加速度:0.05g,抗震设防烈度小于8度,简易设防。 13)、机非混合道桥面铺装: 4cm厚AC-13C型细粒式沥青混凝土+6cm厚AC-20C型中粒式沥青混凝土+12cm厚C40防水混凝土现浇层。人行道桥面铺装:6cm厚彩色人行道板砖+ 3cm厚水泥砂浆+ 8cm厚C30砼人行道板。 纬三路桥梁变截面连续梁拱桥 1)、桥型:3孔连续梁桥。 2)、设计荷载:城市-A级;人群荷载:3.5KN/m2。 3)、跨径:15+30+15m,全长64m。 4)、桥面宽度:0.3米栏杆+3米人行道+10米机非

11、混行道+3米人行道+0.3米栏杆,桥梁总宽16.6m。 5)、桥面纵坡: 2%和-2%。 6)、桥面横坡:桥面设1.5双向横坡,人行道设1.0%横坡。 7)、设计高程:85国家基准高程系。 8)、本河道无通航要求,设计水位:96.50m。 9)、桥梁设计基准期:1。 10)、结构安全等级:一级。 11)、环境类别:类。 12)、地震动峰值加速度:0.05g,简易设防。 13)、机非混合道桥面铺装: 4cm厚AC-13C型细粒式沥青混凝土+6cm厚AC-20C型中粒式沥青混凝土。人行道桥面铺装:6cm厚彩色人行道板砖+ 3cm厚水泥砂浆+ 8cm厚C30砼人行道板 2、工程测量控制 本工程坐标为

12、仙居当地独立坐标系统,高程为85黄海系统。 业主将提供坐标控制点及水准控制点,经复核后自行设置施工基线,并埋设半永久性高程控制点。基线及水准点设置后必需交监理单位复测认可后方可使用。 3、工程施工材料 工程材料自行采购,其规格和质量必需符合设计要求和相关标准要求。关键材料供给商须经监理和业主认可,全部选购材料均要有出厂合格证及相关检验汇报,进场后按要求复验和试验,不合格或无相关证件材料一律不准使用。 4、工程检测试验 为控制工程质量,应进行下列常规试验检测。 1)、桥梁所用砼材料由商品砼企业提供,由商品砼企业进行混凝土配合比试验、混凝土多种力学指标试验、混凝土粗细骨料试验等,钢筋、钢材多种机械

13、性能及物理化学试验交由县试验检测中心检测。 2)、桩基大小应变、承载能力评价、桥梁荷载试验、静动态应变等专题性检测委托相关有资质专业企业检测。 5、工程施工技术 1)、编制具体施工方案,并考虑施工现场全部不利原因。 2)、编制交通组织方案,计划交通分流组织及梁板(拱圈)现浇施工程序,并制订交通运输及施工安全确保方法。对于施工方案重大调整,须取得监理和业主认可,不然由此所造成一切后果,全部有承包方负责。 2.2 自然条件 2.2.1 地形地貌 本项目地处仙居县白塔镇镇区南侧,属山地沟谷地貌,境内整体地势南高北低,东西方向两翼高中部沿河谷方向低,海拔高度约在90-97米平原、河滩地貌。区域内地表多

14、以常绿植被、水田为主。 2.2.2 气候 区域属亚热带季风气候,温暖湿润,四季分明,整年最高气温41 度,最低气温-9 度,平均气温18 度左右,无霜期达242 天。年降雨量1450 毫米。整年有两个雨季,即46 月份梅雨期,通常占整年总降雨量39.2,7-9 月份台汛期,通常占整年总降雨量32.5,这6 个月总降雨量占整年71.7。整年主导风向为东风。白塔镇属亚热带季风气候,温暖湿润,四季分明,整年最高气温41 度,最低气温-9 度,平均气温18 度左右,无霜期达242 天。年降雨量1450 毫米。整年有两个雨季,即46 月份梅雨期,通常占整年总降雨量39.2,7-9 月份台汛期,通常占整年

15、总降雨量32.5,这6 个月总降雨量占整年71.7。整年主导风向为东风。工程区气候气象条件相对很好,基础适合整年施工,但降雨可能会对道路施工产生一定影响。 2.2.3 水文本区地下水埋深浅,地下水资源丰富。场地地下水关键为浅部卵石层中孔隙潜水及基岩孔隙裂隙水。孔隙潜水关键接收大气降水垂向补给及周围地表水体侧向补给,水量、水位改变受季节性气候影响较大,动态改变大,富水性、透水性很好。基岩裂隙水关键赋存于基岩风化裂隙、结构裂隙中,连通性差,多呈线状或脉状分布,无统一地下水位, 受结构、地貌、气候及岩性等原因控制,关键受大气降水和上部孔隙潜水补给,水量贫乏,富水性、透水性差。勘探期间测得场地地下潜水

16、位埋深为0.501.10m,场地环境类型为类。依据场地水质分析资料,关键分析指标:PH值为6.67.1,HCO3-含量为1.601.80mmol/L,CL-含量为9.2011.30mg/L,SO42-含量为6.08.0mg/L,侵蚀性CO2含量为4.8414.08mg/L,矿化度为103.21118.76mg/L。地下水对砼具微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋长久浸水条件下具微腐蚀性,干湿交替条件下具微腐蚀性。 2.2.4 工程地质条件 依据浙江省工程勘察院于8月11日提供岩土工程勘察汇报(具体勘察阶段)(编号:ZGK02-K2061),桥梁现场地质情况介绍以下: 1) 场地工程地质条件场地地貌

17、类型属于丘陵地貌,微地貌类型为河漫滩阶地,地面标高通常为94.396.25m左右,拟建桥址现实状况为村庄及树林。 2)各工程地质(亚)层评价依据此次野外钻探揭露及室内土工试验,将场地勘探深度以浅土体按其成因时代、埋藏分布规律、岩性特征及其物理力学性质划分为3个工程地质层,4个工程地质亚层。现自上而下分述以下: 层:素填土(mlQ) 杂色,松散,关键由卵石、圆砾夹黏性土组成。 该层仅在ZK2、ZK3有分布,厚度0.500.60m,结构松散,土质不均,物理力学性质较差。 层:含黏性土卵石(alQ4) 灰黄色,稍密中密,稍湿饱和,颗粒亚圆形为主,少数次棱角形;卵粒粒径通常2060mm,含量通常507

18、0%,粒径220mm颗粒含量通常为1530%,颗粒成份以凝灰岩类为主,中风化状,岩质坚硬,余为砂及黏性土,土质不均。 该层场地内全部有分布,顶板标高92.6095.70m,层厚8.1010.60m,物理力学性质很好。 2层:强风化泥质粉砂岩(K2t) 紫红色,细粒结构,层状结构,岩石节理裂隙发育,岩体破碎,岩芯呈碎块状。 该层场地内全部有分布,顶板标高84.0085.10m,层厚0.601.00m ,物理力学性质很好。 3层:中风化泥质粉砂岩(K2t) 紫红色,细粒结构,层状结构,岩石裂隙较发育,岩体趋于完整,岩芯呈短柱块状,岩质较软,泥质胶结。 该层场地内均被揭露,未揭穿,顶板标高83.40

19、84.10m,揭露层厚5.205.30m,物理力学性质好。 3) 地下水 按含水介质特征及水理性质,场地地下水关键为浅部卵石层中孔隙潜水及基岩孔隙裂隙水。 孔隙潜水关键接收大气降水垂向补给及周围地表水体侧向补给,水量、水位改变受季节性气候影响较大,动态改变大,富水性、透水性很好。基岩裂隙水关键赋存于基岩风化裂隙、结构裂隙中,连通性差,多呈线状或脉状分布,无统一地下水位, 受结构、地貌、气候及岩性等原因控制,关键受大气降水和上部孔隙潜水补给,水量贫乏,富水性、透水 性差。 勘探期间测得场地地下潜水位埋深为0.501.10m,场地环境类型为类。依据场地水质分析资料,关键分析指标:PH值为6.67.

20、1,HCO3-含量为1.601.80mmol/L,CL-含量为9.2011.30mg/L,SO42-含量为6.08.0mg/L,侵蚀性CO2含量为4.8414.08mg/L,矿化度为103.21118.76mg/L,按公路工程地质勘察规范(JTGC20-)判定:地下水对砼具微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋长久浸水条件下具微腐蚀性,干湿交替条件下具微腐蚀性。 2.3 施工条件 2.3.1 施工场地 本标工程地处仙居白塔及田市盆地腹地,地面关键以河漫滩为主,部分种植地、树林及建筑物等。场地地形相对较平坦,地面高程为9197m,相对高差6m。 2.3.2 临时场地 本标工程施工临时用地均在业主一、二

21、期工程征地红线范围内。桥梁钢筋、模板加工场、施工队短期临时住房设在纬二路桥梁5号桥台西南绿化区域范围内(业主提供),待结构工程完成以后自行拆除。混凝土搅拌站设在纬二路K0+620左侧绿化空地中。项目经理部设在东潘村内,租用村里较新三层楼房。 2.3.3 施工用水用电 施工用水采取打井取水和自来水供给两种方法处理。 根据电业管理部门要求办理相关手续后,申请白塔供电局在工地两侧安装500KVA、315KVA 变压器各一台,在施工区域就近提供一次电源接头箱,安表计量,有偿使用,二次接线和可能发生因工程需要线路改移自行处理。 2.3.4 施工道路 诸永高速xxx出口连接线及迎宾大道可直接通入施工场地,

22、西侧白西线连接纬三路,纬二路,并通至桥梁施工场地。场内施工便道设在根本跨线桥左右幅桩基之间。 2.3.5 通信联络 依据招标文件要求配置计算机并安装宽带网,用于工程信息化管理。 2.4 工期及质量要求 2.4.1 工期要求 本标工程招标计划施工总工期为12个月,在8 月前完成纬二路桥梁拱圈及纬三路桥梁主梁浇筑。 2.4.2 质量要求 工程完工检验分部工程合格率100%,分部工程优良品率达成95%以上,单位工程质量评定优良品率达成95%以上。 2.4.3 采取规范、标准 1、公路工程技术标准 JTG B01- 2、公路桥涵设计通用规范 JTG D60- 3、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规

23、范 JTG D62- 4、公路桥涵地基和基础设计规范 JTG D63- 5、城市桥梁工程施工和质量验收规范 CJJ 2- 6、公路工程抗震设计规范 JTG B02- 7、公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50- 8、公路工程质量检验评定标准 JTGF801- 9、城市桥梁设计准则 CJJ11-93 10、市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ 2- 11、公路桥梁板式橡胶支座技术标准 JT/T 4- 12、公路桥梁伸缩装置 JT/T 327- 13、招标文件之技术规范 14、国家及行业颁发其它标准和规范等。 2.5 关键工程特点 本标工程包含经一路、经二路、纬二路、纬三路,共四条市政道路,累计3

24、.02KM,其中纬二路桥梁、纬三路桥梁分别在纬二路及其纬三路上。其关键工程特点为:结构新奇、构思奇特、交通便利、工期紧迫、任务繁重,施工场地较宽广。 1、纬二路、纬三路起点皆接于迎宾大道,两座桥梁为两条路关键枢纽工程。桥梁选型因考虑景观效果,桥梁纵坡全部是呈拱桥线性,造型相对复杂。 2、 纬二路桥梁为实腹式5孔连续拱桥,长度62.5m;而纬三路桥梁是3孔连续梁桥(变截面连续梁拱桥),全长64m。因两桥在设计时不仅考虑她实用、安全,更要突出景观效果,所以在装饰及造型上分项工程内容更多,工序愈加复杂繁琐,不过两桥占地面积较宽,可供同时作业面较广。 3、工期紧、任务重,本标工程总工期12 个月,关键

25、工程项目纬二路,纬三路桥梁基础、承台及梁体(拱圈)等。总计钻孔灌注桩104 根,大型承台8个,轻型桥台2个,Y型桥墩两座,现浇拱圈5个,现浇后张法预应力变截面连续梁板60m,两座桥桥面铺装2687, 年7 月20 日前完成两座桥主体结构。 4、施工场地宽广,便于钻孔灌注桩和现浇钢筋混凝土连续梁施工及预制场地设置。能够开展大规模分区流水作业及使用大型机具机械化作业。 5、交通运输便利,施工场地直通诸永高速、S35省道,施工机具设备进出场及工程材料进场运输条件良好。场内地貌较平整,平整场地及修建场内临时道路轻易。 6、地处东南沿海腹地,雨量偏大且雨季时间较长,存在有受台风及暴风雨侵袭潜在危险原因。

26、防台防汛是安全工作重中之重。三、施工总体布署 对于纬二路桥梁及纬三路桥梁工程,我方含有雄厚技术实力、精良机械设备、丰富施工经验和突出精品业绩,结合本标工程特点,我方施工组织设计总体思绪是:充足准备抢修临建,技术革新优化方案;合理配置人职员种,机械设备动态调整;招标采购物资保障,严把材料源头质量;纬三桥梁先行施工,后序过河倒虹相成;纬二桥梁紧跟有序,先主体后隶属装饰;相关各方亲密协同,阶段目标限期完成;流水作业分段分区,过程控制网络管理;打造精品精益求精,优质安全按期完工。 3.1 安全、质量、工期目标 3.1.1 安全目标 坚持“安全第一,预防为主”方针,广泛开展安全标准工地建设,严格实施各级

27、政府机关相关文件要求,狠抓“六不准”在施工中落实,确保施工安全。杜绝重大责任事故和职员因工重伤或死亡事故。 3.1.2 质量目标 分项工程一次验收合格率100%,优良率95%以上,工程质量评分值达成95 分以上,工程完工争创省、部级优质工程。 3.1.3 工期目标 本标工程招标计划施工总工期为12 个月,在 年10 月20 日前完成,我方确保在业主招标计划工期要求期限内,安全优质高速提前15 天完成全部工程任务。 3.2 施工组织机构 我企业高度重视本协议工程,中标后将其列为跨年度关键在建工程之一。组建项目经理部,实施项目法管理,按“项目法”组织施工。配置含有多年市政工程施工经验管理及技术人员

28、,建立以项目经理为首项目领导班子进行工程项目管理,组织实施施工,全权负责施工现场工程管理、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、物资招标采购、机械设备保障、文明施工、环境保护、廉政建设等各项工作。 项目经理部是现场施工生产管理机构,接收企业指令和领导。 项目经理部管理机构详见附件1项目经理部组织机构图。 项目经理部项目经理、技术责任人组成管理关键层;项目经理部下设工程管理部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、综合办公室5个职能部室组成施工管理中间层;依据本协议工程内容,将拟派2 个桩基工程施工队,2 个桥梁工程施工队,1 个路面工程施工队,1个桥梁装饰工程队累计6个施工队形成工程项目标现场

29、实施层。项目经理部负责按图纸和国家现行规范要求,安全优质按期完成本标工程。 1.项目经理 项目经理是工程项目标总体责任人,是质量和安全第一责任人。对工程质量、施工安全、施工进度、廉政监督和精神文明等工作负完全责任,同时对业主和本单位上级负责。 2.项目质检责任人 项目质检责任人是项目经理部上一级主管部门派驻工地质量代表,关键负责工程质量管理、监督和监察。在工程质量上含有一票否决权,并可随时提出对工程质量奖罚。 3.工程管理部 工程管理部下设调度室和技术室。 调度室关键负责施工生产,总体安排、现场管理、施工协调等工作。 技术室关键负责施工技术指导,施工方案和技术方法编制和实施,施工统计和监理文书

30、填报,完工文件资料搜集和整理工作。 4.安全质量部 安全质量部下设安全监察室和质量检验室。 安全监察室关键负责安全目标和安全制度、细则制订,对现场施工安全管理和监察。 质量检验室关键负责工程质量管理、监督和检验。并亲密配合业主代表、设计代表和监理工程师质量管理工作。 5.物资设备部 物资设备部下设物资室、机械设备室。 物资室关键负责工程材料采购、保管和供给。 机械设备室关键负责机械设备和运输车辆施工保障。 6.计划财务部 计划财务部下设计划室和财务室。 计划室关键负责施工预算、施工计划上报下达、计量支付、监理文书填报。并负责工程经营、统计、成本管理、完工决算、人力资源及协议管理等工作。 财务室

31、关键负责相关工程财务管理方面工作。 7.综合办公室综合办公室负责日常行政事务和后勤生活保障工作。配合相关部门处理和业主单位、设计单位、建立单位日常往来。安排工程项目部各部门经营活动。安排多种会议,做好工程项目部多种会议统计及整理归档工作。 3.3 施工单元划分和施工队伍安排 据本标工程内容、工程数量、工程特点、工期要求和自然条件,结合我单位实际情况,将本标工程划分成2个施工单元。 第一单元为纬二路桥梁工程;第二单元为纬三路桥梁工程; 施工单元划分和各工程队负担工程量详见施工总体安排表。施 工 总 体 安 排 表 表3-3-1单元关键项目施工队伍主 要 工 程 内容1纬二路桥梁工程桩基工程一队

32、桥梁工程一队,路面施工队,装饰工程队 1.纬二路桥桩基工程2.承台、墩柱及现浇拱圈工程3.回填及路面施工4.人行道及栏杆、镶面等隶属工程2纬三路桥梁工程桩基工程二队 桥梁工程二队,路面施工队,装饰工程队 1.纬三路桥桩基工程2.承台、墩柱及现浇梁工程3.后张预应力梁板4.路面施工5.人行道及栏杆、镶面等隶属工程 3.4 施工准备工作 3.4.1 内业准备 1、认真阅读、审核施工图纸,查看相关施工规范,编写施工图纸审核汇报。 2、编写实施性施工组织设计、多种针对性确保方法及关键工序作业指导书。 3、进行临时工程设施建设设计。 4、依据招标文件协议要求,给业主和监理工程师提供相关资料。 3.4.2

33、 外业准备 1、现场具体调查和地质勘察。 2、依据设计院提供定线资料和测量标志资料,现场指认控制桩位置,对施工现场进行复测,同时放出中线桩和护桩,设置施工临时水准网点,并整理测量结果上报监理工程师及业主备查。 3、现场“三通一平”及临时设施修建。临时工程修建是施工准备工作关键内容之一,有较强时间性,只有先做好临时工程,才能确保协议工程顺利进行。 4、修建混凝土拌合站及仓库。 5、对地材生产、供给情况进行调研,和地材供给商签署供料协议,并做好材质检验工作,并编写检验汇报。 3.5 施工工期及进度安排 本标工程计划施工总工期为12 个月,在 年4月10日前完成桥梁下部结构,7 月15 日前完成桥梁

34、上部结构,10月完成桥面及其隶属装饰结构。我方确保在招标计划工期要求期限内,安全优质高速提前15 天完成全部工程任务。关键分部分项工程施工安排以下: 3.5.1 纬三路桥梁工程项目 1、施工准备工作:11 月20日至 年12 月10 日。 2、桩基工程:12月10 日至 年1 月15 日。 3、承台、墩柱及盖梁: 年1 月20 日至 年4 月10 日。 4、预应力钢筋混凝土连续梁: 年4 月11 日至 年5 月25 日。 5、桥面铺装:5 月26 日至6 月25 日。 6、隶属及装饰工程: 年6月26 日至 年10 月15 日。 3.5.2 纬二路桥梁工程项目 1、施工准备: 年11 月20

35、日至 年12 月20日。 2、桩基工程: 年12 月21 日至 年3 月5 日。 4、承台、墩柱及盖梁: 年3 月6日至 年4 月20 日。 5、混凝土现浇拱圈: 年4 月21 日至 年7月15日。 6、桥面铺装:7 月16 日至 年8 月25 日。 7、隶属及装饰工程: 年8月26 日至 年10 月15 日 3.5.3 工程完工整修验交: 年10 月15日至10月29日。 本标工程施工进度计划详见附件2施工总体进度计划表和附件3施工进度计划网络控制图。 3.6 施工总平面部署 施工现场计划标准是:节省投资,节省用地,因地制宜,便于施工,永临结合,尽可能利用现有设施。 本标工程施工临时用地均在

36、业主一、二期工程征地红线范围内。桥梁预制厂、钢筋加工场、施工队短期临时住房设在纬二路桥梁5号桥台西南绿化区域范围内(业主提供),待结构工程完成以后自行拆除。混凝土搅拌站设在纬二路K0+620左侧绿化空地中。项目经理部设在东潘村内,租用村里较新三层楼房。 施工现场具体部署详见附件4 施工总平面部署图。 1、施工便道 诸永高速xxx出口连接线及迎宾大道可直接通入施工场地,西侧白西线连接纬三路,纬二路,并通至桥梁施工场地。场内施工便道设在根本跨线桥左右幅桩基之间。 2、临建房屋 施工临建房屋关键包含生活办公用房、工地试验室、仓库、加工厂、混凝土搅拌站、机械修理间、小料品库等。施工临建房屋设置位置及数

37、量标准是:就近设营、少占耕地、方便施工、交通便利、方便联络、便于管理、节省够用。项目经理部及各工程队生活办公用房在施工场地搭设活动板房。 3、施工用水、用电 本标工程施工用水采取打井取水和自来水供给两种方法处理。现场设蓄水池。水管部门在厂区提供生活用水接头,挂表计量。 根据电业管理部门要求办理相关手续后,采取高压电力引入供电方法,在工地两侧安装500KVA、315KVA 变压器各一台,在施工区域就近提供一次电源接头箱,安表计量,沿线布设架空线路,内燃发电机作为备用电源。 4、通讯联络 项目经理部和各施工队均贴上通讯录,方便对外联络通畅;另外,现场调度指挥采取无线对讲机,各施工队队长和现场指挥均

38、配置无线对讲机,以确保上下和对外联络通畅。依据招标文件要求配置计算机并安装宽带网,用于工程信息化管理。四、资源配置计划 4.1劳动力配置计划 依据施工总体安排,路基工程队负责路基土石方工程;桩基工程队负责钻孔灌注桩工程;桥梁工程队负责桥梁结构工程;桥梁预制厂负责预制先张法预应力混凝土空心板梁。考虑施 工区气候条件对施工生产影响原因,各工程队需劳动力以下: 桩基工程施工队:安排40 人参与施工,分2个施工队; 桥梁工程施工队:安排80 人参与施工,分2个施工队; 据此累计安排120 人前后上场施工。施工中将依据月、季度计划安排实施劳动力动态调配,劳力高峰期普工缺口采取倒班或雇佣季节工处理。具体劳

39、动力安排详见附件5 劳动力计划图。 4.2关键材料供给计划 本工程所用原材料、成品及半成品,依据工程施工进度分期、分批进场,确保施工顺利进行。地材考虑料源供给能力、工程进度、气候条件等原因,结合施工高峰期需要量,确保有充足贮备。 关键原材料数量及供给计划详见附件6关键材料供给计划表。 4.3关键施工机械及测试仪器设备配置计划 依据本协议段工程数量、定额测算机械台班需要量和施工进度安排,结合我单位现有机械设备情况,将投入足够机械设备和试验、测量、检测仪器,确保上场设备完好率100%,出勤率90%以上,备余量10%20%,并在各分项工程开工前15 天,将所需设备运至施工现场。机械设备将依据工程实际

40、进度和监理工程师要求进行动态调配,满足施工需要。 关键施工机械和测试仪器详见附件7关键施工机械表和附件8关键测试仪器及质检设备表。五、关键工程项目施工方法 5.1 纬二路桥梁土袋围堰施工 纬二路桥梁在人工湖入水口周围,所跨水面宽度38m左右,水流较缓,常水位91.2m,14号承台底高程为89.644以下,故桩基础及承台施工需要采取围堰方法,以利人员及机械设备施工。经项目部人员多方考虑决定采取经济、合理、安全临时围堰方法-土袋围堰。 5.1.1 施工准备 1、技术准备1)、熟悉和分析工程地质、水文地质资料、基础形状尺寸和埋深情况、施工水位和流速、河床地质和周围情况分析等。2)、制订具体施工方案审

41、批后实施,实施前须对围堰作业班组进行技术交底,测量员按设计围堰平面位置进行放样。3)、河床处理:修筑围堰前,先将堰底处河床上树根、石块、表面淤泥及杂物、透水性较强土用挖泥船或挖掘机挖除,大致整平。 2、施工机具准备1)、提升和运输设备:汽车吊、自卸车、装载机、手推车等2)、抽挖设备:抓泥船、挖掘机、潜污泵、水泵等3)、测量仪器:全站仪、水准仪、钢尺等 3、材料及其它准备1)、关键材料:麻袋、编织袋、草袋等,粘土(不得含有石块、垃圾、木料等杂物,冬期施工时不应使用冻土)。2)、其它准备:必需时配置装放土袋铁钩铁栏、配置潜水工辅助放袋。 5.1.2 施工操作工艺 1、施工工艺步骤:(围堰设计)河床

42、清淤整理装袋堆码、填土抽水、开挖基础施工围堰拆除 2、 施工操作方法:1)、围堰材料:采取编织袋装土进行围堰,袋内装土七分满,袋口缝合,不得漏土,全断面采取土袋围堰。2)、围堰平面部署:从河两岸向水中分别围成U型封闭,中间留出泄洪通道。3)、堰体尺寸:围堰顶宽1.5米,顶部比施工常水位高出0.51米,堰内边坡为10.3,围堰迎水面坡度11,背水面边坡11,围堰内净尺寸在满足基坑放坡开挖后,围堰内坡脚距基坑边缘有1米净距。4)、堆码要求:先筑上游围堰,再筑下游,独立围堰也由上游向下游合拢。堆码在水中土袋,可用钢筋焊制铁钩或铁笼,将草袋送入水中,其上下层和内外层应相互错缝,尽可能堆码密实整齐,可能

43、时由潜水工配合堆码,并整理坡脚。5)、围堰修好后,进行抽水,检验围堰漏水情况,开始抽水速度要慢,使其逐步承受水压力完成预变形,预防抽水过快围堰坍塌。6)、抽水后,围堰堰内直接进入机械设备在河床面进行干作业,作业方法同常规方法。7)、在流速较大处,堰外边坡草(麻)袋内可填装粗砂或砾石,堰外侧迎水面放置树枝、草皮、抛填片石等以防冲刷。8)、围堰拆除时应由下游开始,由堰顶至堰底,背水面至迎水面,逐步拆除。 5.1.3 安全、文明和环境保护方法1、草袋围堰施工过程中,对堰体应随时进行观察、测量,如发生滑坡、渗漏、淘刷等现象时,应分析原因,立即采取加固方法。2、围堰施工全过程尤其是抽水时必需派专员指挥、

44、指导和监测,水上施工人员必需配置救生圈、穿救生衣。 3、抽水不应过快,方便堰体逐步缓慢受压沉降稳定,预防坍塌。 4、为预防挖土过程中发生意外事故,确保围堰安全,应配置从堰外向堰内灌水水泵。一旦发生异常情况,立即向堰内灌水,恢复内外平衡,经检验处理后再抽水开挖。 5、围堰周围和堰顶必需含有良好照明,顶部周围设置栏杆、防护网等安全防护设施。6、保持现场整齐有序,不随便向河内抛撒建筑垃圾、废物,开挖基坑泥浆应妥善处理或运走,不得随意向河内排放。 5.2 桩基工程 本协议段钻孔灌注桩共有2 种不一样桩径:120cm、100cm。 钻孔采取ZR280A 型旋挖钻机成孔,下护筒,清孔,下钢筋笼,下导管浇注水下混凝土成桩。钢筋笼在加工场分段制作成型,汽车吊吊放入孔,帮条焊连接。混凝土集中搅拌,混凝土搅拌运输车运输浇注。 钻孔灌注桩施工工艺步骤见附件9钻孔灌注桩施工工艺步骤图。 5.2.1 施工准备工作 1、平整场地道路 依据桩顶设计标高、自然地

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