营口物流公司实习调研报告样本.doc

辽宁农业职业技术学院

毕　业　论　文

系　　别：
经济贸易系
专业名称：
国际贸易实务
论文题目：
营口信宏物流实习调研汇报
学生姓名：

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评 阅 人：

成　　绩：

二O一二 年 二月 五日

目 录

摘要...................................................................1
关键词.................................................................2
序言..................... .............................................2
一、企业介绍................................................ ..........3
二、企业在运行过程中存在问题............................... ...........5
三、完善该企业内外贸易及经营对策分析..................... ...........7
四、结束语................................................. ...........9
致谢...................................................................10
参考文件...............................................................10
营口信宏物流实习调研汇报
摘要：中国入世对物流贸易来说，既是机遇又是挑战。本文就营口信宏物流进人国际市场模式进行了对应分析，并分别从各个方面指出销售问题和策略分析，对目前营口信宏物流从事内外贸易提供了一整套实用国际市场营销策略。中小企业以经营方法灵活、组织成本低廉等优势，遍布各部门、各行业，展现出蓬勃发展良好态 势，在世界经济中起着越来越关键作用，各国政府开始对中小企业生存和发展环境给高度关注，采取多 种方法为中小企业发明良好发展基础。本文对中小企业营销战略选择给出提议。
　　关键词：物流贸易：销售问题：策略分析：内外贸易

序言
在社会主义市场经济和现代企业制度逐步建立完善过程中，深化物流贸易管理改革一直是一个突出而又迫切问题。市场经济首先为企业发展提供了任意驰聘宽广天地，其次使企业面临着猛烈市场竞争。企业要生存、求发展，就必需苦练内功，采取多种方法改善成本管理，以低于竞争对手成本水平进行生产经营，才能在竞争中立于不败之地。现代企业管理需要愈加关注管理，也必需愈加科学化和系统化。现在中国很多企业所采取传统管理方法存在着很多缺点，难以满足企业参与市场竞争需要，必需加以改善和完善。配合经济发展步伐，有节奏地对现有成本管理体系实施改革，才能促进经济发展水平提升。

一、营口信宏物流企业介绍
营口信宏物流成立于12月，关键经营范围是中国沿海集装箱海运、陆路运输等服务。企业依靠腹地广阔营口鲅鱼圈港，地理位置优越，发展空间宽广，并在营口老港、盘锦、龙口、上海、乍浦、宁波、湛江、广州等地设置了分支机构，并开设了营口至盘锦、龙口、上海、湛江、广州和乍浦到宁波直达航次。营口信宏物流企业现有固定时租海运货轮5艘，集装箱海上运力67150吨，并拥有自营陆运车队，实现了物流多模式（海陆、海铁）联动组合经营。
信宏物流自初正式营运以来，在用户和口岸各相关单位大力支持下，在众多新老用户亲密合作下，业务范围不停扩大，发展快速。现已聚集了一批朝气蓬勃、训练有素、责任心强、爱岗敬业高素质人才，并拥有一个含有一定规模集装箱运输车队。经过辛勤经营，已取得了良好经济效益和社会效益。为适应货运业快速发展，信宏物流全体职员不停地完善服务体系，加强科学管理，务实创新，锐意进取，为用户进出口货物提供理想货运平台。
梦想无界，合作无限。营口信宏物流一如既往地秉承和用户一起成功理念，遵照诚信标准，以优质、快捷、安全、高效、正确、热诚服务，优惠合理价格为用户作好租船、订舱、陆路运输等工作。我们目标是：服务用户，成就职员，发展企业，推进港口。
二、企业在运行过程中存在问题
中国物流业存在体制缺点，促进物流业快速发展当务之急，就是要加紧企业体制创新步伐，其根本出路在于实现产权主体多元化，尤其是要经过吸引非公有产权主体，进行企业体制创新。以现代物流、连锁经营和现代配送为中心经营方法，在提升企业、行业乃至中国经济效益方面发挥着关键作用。尤其是现代物流将产品之间仓储、运输、加工、配送、装卸形成了完整供给链，大大提升了企业生产经营效率，从而极大地提升了企业竞争力，促进了国民经济健康成长。
　尽管中国物流业在相对短时期内得到了较快发展，但因为历史条件限制和原计划经济体制下影响，中国物流业发展仍存在着体制上缺点，比如，缺乏统一计划和发展，社会化程度低，物流企业单一分散，多种审批制度冗长繁多，物流企业融资改组困难，造成专业化生产经营优势难以发挥，规模效益难以实现，设备利用率低，布局不合理，盲目建设，资金浪费严重等很多问题。这些问题深层次原因，就是体制问题。
中国物流业配送关键模式及存在缺点 现在，中国物流业关键存在以下四种配送模式：
（1）自营配送模式，是指企业创建完全为本企业生产经营提供配送服务组织模式。该模式要求企业本身物流含有一定规模，能够满足配送中心发展需要。伴随网络技术发展，这种模式必将会向其它模式转化。
（2）合作配送模式，是指若干企业因为共同物流需求，在充足挖掘利用每个企业现有物流资源基础上，联合创建配送组织模式。经过合作和共享，这种模式打破企业之间界限，实现物流高效化。
（3）第三方物流，是指物流渠道中专业化物流中间人，以签署协议方法，在一定时间内，为其它企业提供全部或一些方面物流业务服务。这种模式对物流企业运输管理、运作经验和管理水平有着很高要求。
（4）共同配送模式，是指物流配送企业之间为了提升配送效率和实现配送合理化所建立一个功效互补配送联合作。这种模式以互惠互利为标准，能够促进物流行业整体配送合理化。
近几年，中国物流业不停融合现代物流理念和管理技术，取得较快发展。但和现代物流发展趋势和国际化竞争要求相比，中国物流业还不含有向企业提供高质综合物流服务能力。依据国际研究机构估量，美国第三方物流市场规模约相当于全社会物流成本支出25％，欧洲为30％，亚洲总体水平低于5％，而中国仅在2％左右。中国现有物流服务模式，即配送所采取基础战略和方法，在实践中存在很多问题和发展缺点，没能很好地发挥物流配送支持城市经济和提升社会效率方面作用。物流配送模式问题已经成为制约中国物流业发展“瓶颈”。
中国物流配送发展历程来看，配送模式关键存在以下多个方面问题：
（1）相关制度和政策法规还未完善。
企业在改善本身物流效率时，肯定要在企业内外重新配置物流资源。然而，管理资源不合理配置、经济体制行业分割管理、制度和法规缺点阻碍了企业对物流资源再分配，尤其是和中国物流企业相关产权转让制度、融资制度和市场准入和退出制度等方面改革还远不能适应企业发展需要。
（2）技术支撑不够。
作为企业增强活力和竞争力推进力量，企业信息化建设能够极大地提升物流服务正确性和立即性。然而，中国物流业普遍存在物流设施和设备现代化水平较低，信息系统不完善，技术设备、服务网络和信息系统不健全，物流作业效率、服务质量和技术含量不高问题。依据中国仓储协会公布第五次中国物流市场供需情况调查汇报，中国物流企业中有信息系统支持77％企业中，采取一体化物流管理企业占23%，实施了供给链管理优化企业占18%，50%以上企业订单处理正确率在98%以上。中国物流企业还不能有效地利用网络信息和电子技术进行现代企业管理。同时，计算机应用关键集中于日常事物管理，极少在配送中心选址、货物组配方案、运输最好路径和最优库存控制等方面发挥决议作用。
（3）缺乏专业管理人才。
中国物流企业大多是由传统运输和仓储企业发展而来，严重缺乏含有现代物流配送管理理念高素质专业人才。在管理手段上，现有物流从业人员以手工操作和经验决议为主，极难从信息和物流专业角度，以最低成本提供用户所需要物流管理和服务。
（4）缺乏完善供给链。
中国物流企业普遍存在物流组织难度高、缺乏柔性和灵活性，经营成本高和运转时间较长问题。中国物流企业服务内容关键集中于仓储、运输或搬运，极难从原材料采购、生产计划、运输和销售整个过程中进行资源整合，更别提使供给链上下游企业之间合作提供一体化服务和按物流管理思想对物流企业进行优化配置。
三、完善该企业内外贸易及经营对策分析
要想深入推进中国现代物流业发展，在全国范围内立即形成流转顺畅、方便快捷、经济合理、用户满意现代物流服务体系，当务之急就是加紧企业体制创新步伐，实现产权主体多元化。她一口气开出八味“药方”：吸引非公有产权主体进行企业体制创新，对原先老国有企业进行脱胎换骨改造；引进外资外商，经过引进资本转化我们经营机制；大力发展政策、机构投资者，关键指信托基金、证券企业等等；激励自然人投资入股；支持经营管理者持有股份，而且持有大股；完善职员持股会；生产要素作价入股和公有产权之间相互投资参股。
伴随改革开放深入，中国物流产业面临着巨大发展机遇。然而，技术支撑不够，缺乏专业管理人才和完善供给链，造成物流配送模式问题成为制约中国物流业发展“瓶颈”。所以，充足借鉴发达国家运作经验，建立现代物流配送模式，不仅能提升中国物流产业国际竞争力，也能够深入促进国民经济增加方法转变。关键词：现代物流；配送模式；本土化；网络化.
现代物流配送模式发展趋势 发达国家物流业以高科技为依靠，以实现规模效益为目标，采取灵活多样配送模式，形成了从生产资料到最终商品现代化流通体系。比如：以超级市场为主体美国规模化物流体系、以批发市场为关键日本一体化物流体系和以零售行业为中心欧盟专业化物流体系。分析发达国家现代化物流配送模式特点和规律，对于了解现代物流配送模式发展趋势相关键现实意义。
（1）信息化。
作为物流管理现代化基础，物流信息化是指企业利用现代信息技术对物流过程中产生全部或部分信息进行采集、分类、传输、汇总、识别、跟踪和查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程控制，从而降低成本、提升效益管理活动。在发达国家，供给商、批发商和零售商经过网络实现信息共享，并将条码技术、数据库技术、电子定货系统和电子数据交换等信息技术应用于现代物流业，有利地促进了信息流和物流结合，从而实现物流业高度信息化和集成化。
（2）规模化。
作为一个规模经济运动，物流规模化是指物流企业规模化经营或规模化经营物流企业。伴随社会化分工细化和专业化发展，规模经营会提升经营效率、降低经营成本、实现经营集约化和产生规模效益。规模化经营是流通产业现代化必由之路。在发达国家，以统一进货、统一配货、统一管理规模经营，不仅会降低流通费用和社会交易成本，取得规模效益，提升关键企业竞争力，而且会整合社会存量资源，充足提升社会物流效率。
（3）完善供给链管理。
从发达国家来看，完善供给链管理（SCM）不仅能够提升企业资产利用率，降低库存和降低存货管理成本，而且能够缩短商品交付时间，提升对用户快速反应能力和提升企业经营利润。比如美国戴尔企业依靠其直销模式和高效供给链，使其物料库存降低到只相当于4天出货量，其物料成本平均每星期下降l%。
四、结束语
三年读书生活在这个季节立即划上一个句号，而于我人生却只是一个逗号，我将面对又一次征程开始。三年求学生涯在师长、亲友大力支持下，走得辛劳却也收获满囊，在论文立即付梓之际，思绪万千，心情久久不能平静。 伟人、名人为我所崇敬，可是我更急切地要把我敬意和赞美献给一位平凡人，我导师。我不是您最出色学生，而您却是我最尊敬老师。您治学严谨，学识渊博，思想深邃，视野雄阔，为我营造了一个良好精神气氛。授人以鱼不如授人以渔，置身其间，耳濡目染，潜移默化，使我不仅接收了全新思想观念，树立了宏伟学术目标，领会了基础思索方法，从论文题目标选定到论文写作指导,经由您悉心点拨,再经思索后领悟,常常让我有“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”。

致谢
感谢我父亲母亲，焉得谖草，言树之背，养育之恩，无以回报，你们永远健康愉快是我最大心愿。在论文立即完成之际，我心情无法平静，从开始进入课题到论文顺利完成，有多少可敬师长、同学、好友给了我无言帮助，在这里请接收我真挚谢意！

参考文件
[1]刘洋．涛莉．中国中小企业营销现实状况分析〔Ｊ〕．科技信息．.(4)．
[2]韩蕾．中国中小企业市场营销战略研究〔Ｊ〕．商业现代化．(8)．
[3]徐俊．中国中小企业营销优劣势分析及其营销战略选择〔Ｊ〕．生产力研究．(5).
[4]陈健平．中国中小企业营销战略中存在问题和对策研究〔Ｊ〕．科技 信息（科学教研），(16)．
[5]刘克宇．论中小企业营销战略〔Ｊ〕．期望月报(上半月）,(2)．
[6]徐傻．中小企业营销优劣势分析魔其营销战略选择〔Ｊ〕．生产力研究，(8).
[7]范明明．市场竞争新环境下中小企业营销战略〔Ｊ〕．商场现代化， (28)．

作者：张楠
日期：-2-23