韵达快递运输业务流程问题分析模板.doc

四川大学成人教育学院

毕业论文

题 目： 韵达快递运输业务步骤问题分析

学 院： 四川大学 成人教育学院

专业及班级： 09级物流管理 专升本班

学生 姓名： 韩 斌

指导 老师： 老 师

起止 时间： 至

韵达快递运输业务步骤问题分析
四川大学成人教育学院 09物流专升本班 韩斌
【摘 要】 伴随快运速递产业可经营范围发展壮大，快递业发展也越来越快。然而
经过在韵达企业工作和学习，我发觉韵达企业在业务步骤中存在了很多问题。运行流
程步骤衔接不流畅严重制约了韵达派送速度，成为制约韵达发展一个最大瓶颈。
文章分析了韵达快递在运输业务步骤中部分问题及相关信息处理问题，并提出了对应提议和对策。

【关键词】 运输业务步骤 ERP系统 RTX

引言
伴随快运市场发展壮大，EMS、顺风、宅急送、申通、联邦快递、DHL竞争加剧，韵达发展压力越来越大。然而在这一机会和威胁并存形势下，和竞争者相比，韵达在运输速度和质量上全部没有竞争优势。总体抵达时间比竞争对手晚差不多半天，丢失破损率要比竞争对手高多个百分点。分析造成这种情况原因，关键是因为企业业务步骤不规范，衔接不流畅，造成了派送晚点和货物破损和丢失。本文关键针对企业业务步骤提出问题，并针对运输业务这一步骤问题尝试给出处理方案。

正文
一、 企业介绍
韵达是含有中国特色物流及快递品牌，结合中国国情，用科技化和标准化模式运行网络。经过ISO9001质量体系认证， “韵达”品牌被誉为“中国驰名商标”。
韵达快递网络现有20余个集散中心（分别设在北京、上海、广州、南京、无锡、杭州、金华、临海、泰州、成全部、温州、济南、潍坊、南昌、淮安、盘锦、芜湖、南通、宁波、合肥等），187余家加盟企业，4个全资子企业（上海、南京、杭州、武汉），1个控股企业（北京），快递网络分布在中国1200多个城市，设有3000多个网点，形成了以珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾地域为关键快递网络布局，为用户提供整年360天服务。 韵达快递自创建之日起，一直遵照“用户至上”服务理念，为用户提供限时、门到门、安全可靠服务，并为用户提供以“次日达”为主服务产品。总部为用户提供快件信息查询系统，强化了对快件运行整个系统监控。
韵达快运拥有而且不停提升快递、物流处理方案、空运和运输各方面专门技能支持和帮助用户完成她们目标，以成为用户长远互利合作伙伴。
二、 业务步骤
对于韵达快递工作步骤，简单归为以下5类
1. 打电话叫送货员来收货：数据整理 →业务部填取货单交企业 →企业安排投递部配合取货[分流向→取货后，取货单交企业督察部] →业务部填写数据打印申请表。
2. 送货员把货拿回企业：打印签收单（3小时内数据部交业务部，特殊情况例外）[分流向→打印完成后将数据打印单交督察部] →业务部填写投递通知单 →业务部提前二十四小时将投递通知单、签收单一并交于投递部（特殊情况例外） →投递部接单后安排投递 →投递部48小时内将签收单、投递通知单交于督察部（特殊情况例外）[分流向→投递部制作投递汇报交督察部] →抽查完成后交数据部进行数据整理[分流向→督察部抽查后制作抽查汇报连同投递汇报及全部单据装订交企业存档]。
3. 运输：交给运输部，确定货物已送出，签收单据。
4. 中转：中途可能碰到转运，比如海陆空联运，从一个城市转运到另一个城市。尤其是在中小城市转运更为显著，还有村镇转运。在途中全部会有单据统计，确保货物安全。
5. 目标地送货员送货：当抵达用户地方，就会分送到各个送货员手中，分配任务，在送达用户手中。
三、 对企业业务步骤用SWOT分析法进行分析
(一) 优势
1. 同城当日件
在成城市区我们以每小时一个频次，数百个快递员为 用户提供正确、快捷快递服务;在远郊区我们有专线快递员将您快件直送站点，优惠价格，享受到尤其服务。
成全部地域次晨加急件
成全部地域当日下午限时交接快件，第二天早晨即可抵达用户手中 这就是我们推出重庆和四川省内两各地次晨加急件。
2. 价格优势
我们韵达快递对于省内快件最低能够做到首重6块续重2块一千克物美价廉价格和服务；而对于出省快件则能够做到首重7块续重4一千克价格。而同行业价格以下：
快递企业（省外）
首重（kg）
续重（kg）
邮政特快专递（EMS）
20元
5元
韵达快递
7元
4元
申通快递
10元
4元
顺风快运
12元
2元
备注：表格中只有EMS计重是以500g，而其它快递企业全部是以1千克计重。
3. 速度优势
韵达快递空运能够确保省外市区2天抵达，当然省内市区亦能确保1天抵达。
(二) 劣势
1. 派送货物大多不能时效确保
因为韵达快递网点覆盖面没有包含到偏远地域和农村，所以有部分地方无法抵达。而且因为在派送过程中靠只是个人摩托车或电瓶车等运输，无法做到区分对待和确保时效。
货物运输过程中产生了损坏，丢失，污损等一系列问题赔偿事宜分歧众多。
因为快递企业野蛮运输和不专业装卸搬运和堆码，使得货物在运输过程中，遭受到损坏；企业内部制度松散，丢失现象频繁发生。
2. 最致命物流企业中搬货物人员
3. 不管是不是易碎品 还是特殊货物搬运过程多是视而不见。也就是专业物流技能还不够，没有专业物流个方面人才。
4. 资金匮乏
因为没有雄厚资金，再加上快件收费低廉，使得快递企业为了获取多一点利润而不敢多买点专业运输设备和招聘专业物流人员。
(三) 机遇
1. 快速网络推进
对韵达快递来讲，观察其机会威胁优势劣势，四者分析避其轻，目前，韵达快递抓住机遇，深入完善网络建设，巩固业务地位，推出服务精品。在四川，网络建设也是十分快速。
2. 快递行业还在萌芽
快递行业还处于起步阶段，不够成熟，还有相当大上升空间。
3. 快递发明时间效益
快递顾名思义就是讲究速度，假如能够加紧快递送件速度之上做到价格稳定，那必将是能为各个企业带来更多时间效益和成本降低。
在现代，多种产品已经处于同质化社会，物流便是企业所应该追逐利润方向，节省成本全部应该向物流看齐，因为物流是“第三利润源泉”。
(四) 威胁
1. 来自国外竞争者竞争压力
四大国际快递品牌占领高端市场：Fedex搞中国快递决心最大，UPS、TNT、DHL没有一个不是对中国市场看好，底物流市场一开放，这些巨头们纷纷展开了独资步伐。国际快递品牌有什么？最少有管理经验、技术支持和高标准服务。这对宅急送发展压力很大。宅急送现在拥有只有自己网络建设和自己前两年打下快运市场。
2. 来自中国同行竞争者压力
先不说邮政特快专递这个老大哥和外资企业快递龙头，现今光是大大小小民营快递就有大约1200多家，这个强大数字告诉我们压力强大。快递市场只有那么大，却有这么多家快递企业还能够生存，尽管很艰苦，但毕竟是生存下来了，就证实竞争大。
3. 国家政策刺激
国务院要求范围内信件寄递由邮政企业进行专营，这么使得快递企业将失去同城快递这块市场优势。
政法要求快递企业最低注册资金50万元，对于部分规模小快递企业将会受到有影响。
四、 韵达快递企业业务步骤中存在问题
(一) 从企业运行步骤实际操作来看，步骤衔接不流畅紧密。
1. 在受理接单到取货员取货这一过程，在系统里面包含到下单，给取货员分配任务，下单不立即。
2. 分配给取货员取货后取货不立即，常常出现取货人员给发货人打电话推迟上门取货事情发生，造成很不好影响。
3. 分拣配载不立即。步骤要求立即取货立即分拣配载。库房人员粗心大意，造成货物不能立即安排配载造成晚点很大一部分原因在这里。
4. 配载方法操作选择不妥
造成货物出港方法时间不立即，不正确。提升了资金成本和晚点率。
5. 派送质量不高
在派送时候立即处理异常情况极少。在面对电话打不通时候没有想到多联络几次，就直接将货物拖回企业异常库。
(二) 企业配载班车属于自营少，到省内货物多采取各经过货运部发货。这么，关键会产生3个不好影响：
1. 货运部在发货时候考虑自己运行成本，不会那么立即将货物给发至目标地。货运部会多扣我们时间，造成货物没有立即配载出去到下属县市网点。
2. 因为货运部人多，而且货运部管理不严格，很轻易发生掉货事情。间接给企业造成恶劣影响。
3. 长久经过货运部发货，没有对货运部定时进行考评。很多货运部在货物丢失破损后仍然在那个货运部发货，极大依靠货运部。没有给货运部造成一个竞争压力和威胁。货运质量不高。
(三) 网络覆盖面不全方面。
在川分内部，还有很多三级城市我们只有零担，不能代收不能到付，不能调货回来，不返签单原单。
企业对造成企业晚点原因没有具体追究责任。很多时候货物晚点是因为库房是口岸人分单配载不立即，货物在库房存放过夜。没有具体方法针对这一现实状况。用户打电话催到这个货物时候库房又将这个货物拿出来配载。耽搁派送时间最关键一个点。
(四) 货物运行中信息处理不立即。这就包含到RTX和ERP系统。
RTX是企业内部职员联络类似腾讯QQ东西，用于企业职员之间查询货物，这个通信系统能够节省联络长途电话费用。不过在实际操作中。这个RTX并没有发挥多大作用，职员职务更新不立即，信息处理不立即，增加通信成本。ERP系统不稳定，这个就属于企业集团总部处理范围了。
人为责任。人为不接电话不处理信息。不立即发委托书，不立即受理货物信息，派送时候小件员不立即，很多时候晚点全部是因为认为在一个货物每个步骤耽搁。对职员责任感强调是目前最关键一个问题。
五、 针对问题提出处理方案
(一) 对于企业步骤问题
货物安全性没有保障，常常出现货物丢失和破损情况。所以，我们企业货物全部是职员亲自包装，再微小吊坠企业全部用泡沫围绕，再用塑料袋包裹（预防雨天侵湿），另外在塑料袋上用大头笔写好收发方地址电话（预防外包装破损后无法识别）然后就是用硬盒子。盒子外面也要用大头笔写好收发方具体信息。
企业上门取货不立即，派送延误，取货不立即：这个就需要企业跟快递员关系拉近，平时多跟她们沟通，话里话外透着股尊敬，要把快递员当用户，也把快递员当好友，这么就不会出现取货不立即问题了。
(二) 韵达快递企业小、散、乱问题
因为快递行业现在竞争越来越猛烈，尤其是对这种私小企业来说更是一个严重打击，针对这个问题企业能够进行吸引风险投资，企业间进行横向并购，实现强强联合，共同抗衡外资企业侵蚀。
现在中国对快递行业法规还不是很健全，存在很多或多或少问题，比如：韵达没有一个关键业务步骤管理制度，常常出现货物错送情况；还有仓库也是有点杂乱无章，捡送货物时很不方便，浪费时间也大大提升了运行成本。

(三) 缺乏融资渠道成为企业扩张助力问题
1. 加强快递企业诚信建设；
2. 重视培养企业文化；
3. 进行企业内部有利管理；
4. 网络覆盖面不广问题；
5. 主动增加各地域收件点，以此增加各地覆盖网络，获取更多收件机会。
(四) 货物信息处理不立即问题
利用无线网络或电话等方法，立即在快递员在收件同时，把信息传入网点，进行一系列信息处理。这么做好处不仅能使信息处理愈加立即，还能是网点能提前对发送快件进行配送准备，愈加便捷、快速完成快递全部过程。
总结
总而言之，想要企业有愈加好愈加快发展，除了企业内部管理，发展理念现代化，提升职员专业化培训，确定企业发展方向，健全企业制度，现在较为关键便是快递行业规范化建立。不管从企业现在情况，还是就物流市场前景来看，建立快递标准化是对企业将是百利而无一害。当然，最关键还是调整机构，起用能人，并设重奖，激励职员为单位发展做贡献。毕竟一个企业要想好好发展就得含有天时地利人和条件，缺一不可。
【参考文件】
1、韵达快递网站
2、 王军. 相关中国快递行业现代物流发展几点思索[J].连锁和特许，，(10)．
3、 董明望， 胡志辉.依靠物流 发展中国快递业[J].交通企业管理，，(9)．
4、 毕康， 张东亮.中国现代快递行业物流发展模式研究[J].沿海企业和科技，，(9)3、