活塞式空压机整机最终检验工艺模板.doc

1.0 目标 规范活塞式整机检验作业，确保活塞式整机各项性能以质量达成要求标准，杜绝不合格产品进仓、出厂。1.1 组装好整机要进行试验，关键验证空压机性能是否符合相关标准和技术条件要求；设计和制造上是否存在影响排气量和使用安全等多种缺点和质量问题；另外，经过对试验结果分析，从中找出改善设计和工艺、提升产品质量路径。2.0 范围 适适用于企业活塞式整机检验作业程序。3.0 定义/参考3.1 过程和产品测量和控制程序3.2 不合格品控制程序4.0 作业步骤 生产车间（产品送检） 品管课（检验） 检测结果评审 检验结果填报检验汇报单 PQC加强监督控制 判 定 合 格 入库 返工处理 品管课（异常反馈单） 不合格5.0 检验项目 生产部门按生产工单号进行生产，生产完工产品置于待检区，并通知品管课检验员进行检测。5.1 检验实施 品管课检验员接到通知后根据生产工单号，即前往待检区，查对产品品名、型号规格、数量、批号等。了解任务期限，准备好统计表格和检测工具，随即进行检验。5.2 检验方法 检验员对全部组装好活塞式整机全检。5.3 检验程序、方法和要求5.3.1 检验员依据生产部门生产工单单号进行检验工作。5.3.2 产品检验程序和方法、要求见活塞式整机检测基准。5.4 检验判定 检验结果依据活塞式整机检测基准进行判定。5.5 不合格品 依据不合格控制程序要求处理。5.6 检验统计 5.6.1 检测结果统计于整机检验汇报单，经检验员签字盖章，由品管课录入ERP系统进行产品核销并保留存档。5.6.2 检测判定不合格时，检验员应立即对不合格整机做出标识，并立即通知生产部门，生产部门负责返修方法。如发觉批量异常时，检验员应签发质量异常反馈单给生产部门及品管主管，并责令停止生产。品管课主管应会同生产部门追查原因并采取纠正方法，并统计于质量异常反馈单。5.6.3 返工后产品须重新提交品管检验员复检，只有经最终检验判定合格产品方可入库。5.6.4 周品质分析 品管课应于每七天一统计上一周全部检测品质情况，并就最终检测中发觉品质异常进行分析，形成书面汇报。6.0 应用表单6.1 整机检验汇报单6.2 质量异常反馈单7.0 活塞式整机检验基准7.1 外形和外观检验7.1.1 巡检：对整机车间待组装部件进行外形和外观检验。7.1.2 终检：对组装好整机成品在试车期间进行外观检验。7.1.3 对应全部型号规格7.1.4 气桶：目视离实物11.2m距离。a. 封头上2/3部分不能有严重起包、刮伤、敲击（痕迹）现象；b. 桶体表面平滑，不能有严重敲击、摔打及划伤痕迹；c. 座板板面平整，无折弯裂口（裂口必需补焊后进行打磨修整），无毛刺；两座板板面水平、相互平行且规格和整机型号相符；垫板外部无毛刺和座板平行且长度一致；d. 焊缝均匀饱满、平整光滑，无错边、咬边，不能低于母材，焊缝搭接处应平滑过分（堆积现象要修磨平整），座板、垫板外部焊缝长度应一致，160L以下桶34cm，260L以上桶45cm， 座板内部焊缝长度23cm；全部焊缝不能有夹渣、气孔；e. 护网支架两个长度一致，位置在同一水平线上，横向水平（和地面平行）和桶体轴向成90，无弯曲变形，无锋利大毛刺；f. 接头规格相符，焊接垂直，位置正确；g. 桶脚焊接垂直，位置一致，四脚和地平面平行，无弯曲变形，无锋利毛刺，轮轴尺寸相符伸出两端相等，两端要有插销孔；（检验时须用和轮轴同规格平垫套装，平垫和轮轴之间要有足够间隙。） h. 涂装面漆色彩均匀光亮富有弹性，干燥附着力好，用指甲划刮不可有划伤和掉漆现象；表面光滑，无电焊飞溅物，（含座板底下）无显著流涕、露红丹底漆、色斑、起泡、掉漆、开裂、磕碰划伤表面、密集斑点及颗粒物等；底部必需全部覆盖底漆和面漆（但可许可流涕、斑点、颗粒等）；i. 颜色和机体电机一致（除RS系列及特殊要求外）。j. 出口单按用户要求检验；k. 和以上要求相逆或达不到要求一律判定为不合格品，出示不合格牌要求退回返工处理。7.1.5 机体：目视离实物11.2m距离。a. 各个部件不能有显著残缺现象；b. 各部位无粗糙表面，短排散热片一致不能夹有污垢杂质；无倒伏现象；c. 全部紧固件应锁紧到位；d. 多种垫片突出不应超出2mm、外沿平直，不可有锯齿形状；e. 机体轮边上不能有泥土污垢，底座周围不能有泥土污垢；f. 补土打磨平整细致过分圆滑，面漆均匀有光泽，手感富有弹性，干燥附着力好，用指甲划刮不可有划伤和掉漆现象；无显著流涕、露红丹底漆、色斑、起泡、掉漆、开裂、磕碰划伤表面等现象；g. 颜色和气桶电机一致（除RS系列及特殊要求外）；h. 出口单按用户要求检验；i. 和以上要求相逆或达不到要求一律判定为不合格品，出示不合格牌要求退回返工处理。7.1.6 电机：目视离实物11.2m距离a. 无显著残缺现象，散热片槽内无杂质污垢；b. 面漆色泽光亮一致富有弹性，干燥附着力好，用指甲划刮不可有划伤和掉漆现象；无显著流涕、露红丹底漆、色斑、起泡、掉漆、开裂、磕碰划伤表面等现象，底座无泥土污垢；c. 颜色和气桶机体一致（除RS系列及特殊要求外）；d. 和以上要求相逆或达不到要求一律判定为不合格品，出示不合格牌要求退回返工处理。7.1.7 桥架：a. 方正扎实不变形，四脚和地平面接触无高低现象，整个桥架无锋利毛刺；b. 焊缝平整美观，打磨要洁净无焊渣飞溅物；c. 目视离实物11.2m距离。面漆色泽光亮一致手感富有弹性，干燥附着力好，用指甲划刮不可有划伤和掉漆现象；无显著流涕、露红丹底漆、色斑、起泡、掉漆、开裂、磕碰划伤表面等现象；d. 和以上要求相逆或达不到要求一律判定为不合格品，出示不合格牌要求退回返工处理。7.1.8 护盖网：a. 造型美观，网面平整牢靠，边框平滑过分，无变形扭曲；b. 焊点距离适中，无焊穿、脱焊、点焊牢靠；c. 面漆色泽光亮一致手感富有弹性，干燥附着力好，用指甲划刮不可有划伤和掉漆现象；无显著流涕、露红丹底漆、色斑、起泡、掉漆、开裂、磕碰划伤表面等现象；d. 和以上要求相逆或达不到要求一律判定为不合格品，出示不合格牌要求退回返工处理。7.1.9 全部附件：电机轮、机体轮、考克架、止回阀、电磁开关架等；a. 抽检或全检，全部工件表面不能有显著缺点或严重粗糙表面；b. 全部工件全部不能有涂装不良（如：露底、喷薄、流涕、掉漆、表面及端面生锈、面漆不会干等；）c. 出口单按用户要求检验全部配件；d. 和以上要求相逆或达不到要求一律判定为不合格品，退回返工处理。8.0 贴商标、标识8.1 全部整机依据生产工单要求贴对应商标、标识；8.2 全部商标、标识依据气桶容积大小贴不一样规格； 8.2.1 内销商标、标识见下表：桶体上商标、标识对应表 尺寸单位：CM商标名称JAGUAREAM质量认证标保养事项标泄水阀标马力标60L以上43*21.243.7*18.612.6*1010.*87.2*6.6视功率而定50L一下29*1528.5*12.610*810*64.5*4.1视功率而定8.2.2 全部整机商标全部贴在气桶座板下方桶体上，用洁净碎布擦拭掉桶体表面上灰尘，贴商标时双手一定要洁净，在商标任一角上轻轻地把转移膜及商标字体从商标衬纸上撕下，要保持转移膜和字体平整，依据商标大小在气桶中间靠近座板位置平整端正地贴牢在桶体上；粘贴时要注意应从一端或中间开始逐步地从另一端或两端平整地贴向桶体。确定端正平整时用力贴牢，切忌：（不可一下就把整张商标粘到桶体上，这么会造成商标粘胶部位产生很多气泡甚至轻易起皱。）粘贴牢靠后撕掉转移膜，再次抹平贴牢边缘起翘部位； 8.2.3 质量认证标：贴在桶体右上角，上边缘平衡较低座板，右边缘距环焊缝大桶为3CM左右、小桶为1.5CM左右，且平行环焊缝。用洁净抹布擦净桶体表面灰尘，撕下认证标对应好上边缘和右边缘位置，先粘住上边缘然后逐步往下平整地贴向桶体，确定端正时再次抹平贴牢。8.2.4 泄水阀标：贴在桶体左下角（视泄水阀位置而定），左边缘距环焊缝边大桶为3CM左右，小桶为1.5CM左右且平行环焊缝；箭头尖平行气桶脚位端正平整地贴牢。方法同：8.2.3质量认证标贴法；8.2.5 马力标：除工单特殊要求外，一律根据电机功率而定即（1HP=0.75kw），除C51/33L整机外，全部马力标全部贴在机体座板正侧面左端靠桶体中间位置，左边缘距端面大功率为2CM左右、小功率为1CM；上下为其座板中间位置。端正平整地贴牢。方法同：8.2.3质量认证标贴法；8.2.6 旋转方向箭头标：在整机检验合格后挂牌时才贴此标识。贴在护盖网上边框中间位置，箭头方向为顺时针（朝向机体端）。端正平整地贴牢。方法同：8.2.3质量认证标贴法；8.2.7 保养事项标：在整机检验合格后挂牌时才贴此标识。贴在桶体左上角，上边缘距座板600封头桶体为6CM左右，500封头桶体为5CM左右，400封头桶体为4CM左右，350封头桶体为3CM左右，300封头桶体为2CM左右，250封头桶体为1CM左右；左边缘距焊缝大桶为3CM左右、小桶为1.5CM左右.端正平整地贴牢。方法同：8.2.3质量认证标贴法；8.3 出口整机商标、标识依据用户要求贴对应规格和位置； 8.3.1 出口整机商标、标识位置和方法和8.2.28.2.7相同； 8.3.2 出口整机商标和标识规格根据用户要求对应粘贴。8.4 机体总成和整机上机体商标、标识根据工单要求粘贴； 8.4.1 内销整机上机体贴标根据工单要求对应相关系列标识（捷豹、RS系列）在机体轴箱端面三分之二中间位置先擦拭洁净表面灰尘，然后撕下标识端正贴牢； 8.4.2 机体总成贴标同上； 8.4.3 出口整机上机体贴标根据用户要求商标、标识在机体轴箱端面三分之二中间位置端正贴牢，带后盖机体依据后盖大小选择对应标贴在后盖中间位置端正贴牢；用户要求加贴其它标识根据要求位置端正平整贴牢； 8.4.4 出口机体总成贴标同上；8.5 除水器商标、标识根据型号贴不一样规格标识； 8.5.1 除水器商标、贴标对应表 标识尺寸单位：CM商标名称J桶标E桶标质量认证标进气口出气口60L以上29*1528.8*12.66.8*45*2.75*2.734L以下21*11.528.8*12.65*35*2.75*2.7 8.5.2 商标贴在铭牌位置下方：各型号贴标位置EL-200距铭牌位2CM左右、EL-300距铭牌位4CM左右、EL-500距铭牌位5CM左右、EL-600距铭牌位6CM左右、EL-800距铭牌位8CM左右；用洁净碎布擦拭掉桶体表面上灰尘，贴商标时双手一定要洁净，在商标任一角上轻轻地把转移膜及商标字体从商标衬纸上撕下，要保持转移膜和字体平整，左右以铭牌为中心平整端正地贴牢在桶体上；粘贴方法同8.2.2项。 8.5.3 质量认证标贴在上封头朝铭牌方向距考克架组接头前（250封头为2CM、300封头为5CM、350封头为5CM）端正贴牢； 8.5.4 出气口标并列在质量认证标超铭牌方向前整齐贴牢； 8.5.5 进气口标贴在桶体下方进气阀门上方4CM处端正平整贴牢；9.0 开机试车检验9.1 适适用于全部机型配电动机活塞式压缩机；9.2 准备好检测工具、仪表及相关检验统计表；9.2.1 常见活动扳手、开口扳手、起子、内六角扳手等；9.2.2 测量用秒表、液体温度仪、红外线温度仪等；9.2.3 文件夹检验统计表单及统计笔等；9.3 给待试车整机接入和电动机相匹配电源；9.3.1 在接线前先检验油位及全部外露紧固件和相关配置安装情况； 1. 深入检验整机全部配置外观，确保全部配件完好无缺点及涂装表面没有磕碰刮伤、掉漆等缺点； 2. 检验全部部件安装是否正确：应确保安装端正、到位、牢靠；3. 查看油位是否在油镜红色标识之上，油量不要过多或过少，在红色上线为宜； 4. 检验全部外露紧固件标号规格及锁紧情况，关键部位螺丝有必需进行抽检（如机体轮法司螺丝及电机轮紧定螺钉）； 5. 检验皮带轮相互平行度：电机轮应符合配置要求，用直尺或韧性好绳子在靠近半圆地方检验两皮带轮横向和纵向平行度；（直尺不能是变形，必需是成直线，检验时直尺靠在机体轮和电机轮半圆处，沿着直尺在轮廓边缘得出四点，是否和直尺平行；检验纵向时，须用吊锥进行检验。不平行度不宜超出2mm） 6. 检验皮带和轮槽配合，三角皮带受力面积为两夹角斜边，所以皮带角度和轮槽角度要一致。因为受力面积是两个斜边，所以皮带底部和轮槽底部不能接触要有一定间隙（12mm之间）：检验皮带松紧度，手压皮带用3kg/f，弯曲约11.5cm，如过松过紧应进行调整。 7. 检验零部件是否相互干扰：（如皮带和长排、三通、弯头、集气块等）皮带和管路之间必需间隔5mm以上； 8. 检验接线部位螺丝螺帽松紧度（电磁开关、压力开关、电机接线盒内及接线端子松紧度）； 9. 检验配电箱，是否电器安装合理，定位牢靠；布线整齐接线牢靠；开关、按钮动作灵敏； 10. 以上检验发觉异常时，立即出示不合格红牌且注明原因。反馈给操作者进行返工并做好统计，直到检验合格后方可进行开机试车；9.3.2 开机试车1. 连接电源线：以上各项检验合格后，接入对应电源（单相220V、三相380V）在压力开关或电磁开关上接好电源线，接线时要注意检验断路器是否断开，切记不可带电接线必需注意安全！电源线必需锁紧；2. 做检验统计：从整机铭牌上统计好整机型号、规格，整机、机体、气桶编号和电机型号，全部要符合要求；操作者及特殊要求配置等；同时检验铭牌是否钉正钉牢。发觉参数不对需做好统计。3. 检验异常震动情况：开机运行时，用手贴在机体多个缸盖多个面上和电机前后端上多个点上，手臂不能有麻木感。不然，说明整机震动大，应检验电机和皮带轮是否有问题。且出示不合格红牌且注明原因有待操作者修复或更换合格后再行检验。并做好异常统计。4. 检验阀组性能：检验桶内气体压力，泄放桶内气体直至电机开启，关闭球阀，逐一检验阀组吸气情况，用手掌捂住缸盖吸气口，感觉手掌一直被吸入，没有松开感觉证实吸气良好。如感觉手掌被气体推出或间断性吸入和松开，证实阀组有回吐现象。应出示不合格红牌且注明原因有待操作者修复或更换合格后再行检验。并做好异常统计。5. 检验异常噪音：第一次在桶内没有压力时，开机试车，堵住缸盖吸气口，注意聆听机体内部是否有异常撞击和刮擦声响；正常声音是平缓和有规律。任何沙沙声和响亮哒哒声及嚓嚓声全部属于不正常声响。当桶内压力上升到0.7Mpa时再次堵住吸气口贴耳聆听机体内部声响，两次听到声音进行比较，检验噪音时每次全部应贴耳聆听记住噪音情况，并以每次听到噪音作比较，这么才能得出经验果实，才能正确地做出异常判定。发觉异常噪音时，应出示不合格红牌注明原因有待修复。并做好异常统计。6. 整机运行时检验皮带轮和皮带运行情况：皮带不能有过大跳动和翻带，皮带轮不能有偏摆和轴向窜动和径向跳动等不平稳现象；皮带跳动上下不能大于10mm；不然，须找出原因，立即处理；发觉皮带轮有偏摆和窜动必需停机检验，应出示不合格红牌注明原因等候修复或更换后再行检验；做好异常统计。7. 检验各个管路、油封及接口处密封情况：用肥皂水洒在各个接口处，出现气泡证实有泄漏，或用手贴近各个接口处感觉是否有热气窜出，发觉泄漏立即出示不合格红牌注明原因要求操作者修复或更换。并做好异常统计。8. 检验油镜和放油堵头密封性：在运行时用手堵住通气帽孔大约0.5分钟左右，让机体轴箱内压力增高，看油镜和放油堵头接口处是否滴油，发觉漏油现象，立即示不合格红牌注明原因要求操作者修复或更换。并做好异常统计。9. 调整桶内气体压力：当自动停机后，查看桶内压力，压力表上压力是否和被试整机压力相等，假如相差不大可按试验中整机工作压力进行调整。用一字螺丝刀在压力开关上调整螺杆上顺时针方向加大桶内压力、逆时针方向减小桶内压力。调整后不得大于正负0.02Mpa；假如相差超出0.15MPa或以上应该检验压力表和压力开关是否不良，可换上一个校准好压力表进行对比；也可依据压力表上压力来调整压力开关即可判定出问题进行处理。同时检验压差是否相符，相差不大可进行调整或更换，调整方法和调压力一样在压力开关上压差调整螺杆上进行。压力开关闭合和断开时不能发出火花，不然，证实触点闭合不良。出现异常时应出示不合格红牌注明原因要求操作者修复或更换，并做好统计。10. 检验止回阀及泄荷阀：自动停机后压力开关上泄荷阀正常会被开启，机体至止回阀管道高压气体经过泄荷管道被释放，能够听到气体泄放声，假如没有，应检验卸荷阀及压力开关是否不良。密封性好止回阀管道中气体被泄完，止回阀有回漏从卸荷阀处能够看出一直全部在泄气，依据泄气大小能够判定回漏大小。出现异常时应出示不合格红牌注明原因要求操作者修复或更换，并做好统计。11. 检验充气时间；断开电源，再次泄放桶内气体至零压力。准备好秒表，开机时同时开启秒表开始计时，直到自动停机时按下秒表保留读数，并做好统计；充气时间检验能够只做抽检同型号每批做一至二台。同时检验压力表指针升压和降压时走动情况，指针不能摆动不停，桶内没有压力时指针应回零位。出现异常时应出示不合格红牌注明原因要求操作者进行修复或更换，且做好统计。12. 检验安全阀：用螺丝刀强制性把压力开关触点闭合开启压缩机，观察压力表上指示，到额定压力1.1倍时（工作压力0.8Mpa安全阀开启压力0.88Mpa、工作压力1.25Mpa安全阀开启压力1.375Mpa）安全阀应完全开启泄放。泄放时压力表指针要有显著下降，不然，证实安全阀排量过小应更换排量大；安全阀开启压力过小和过大可对其进行调整，拆开顶杆上拉环，用活动扳手旋开防松螺母，再依据开启压力大小在调整杆上进行调整，顺时针旋紧开启压力增大，逆时针旋松开启压力减小。一次不行可反复数次调整直到开启压力为工作压力1.1倍正负3%即可。然后锁紧防松螺母，旋入拉环。检验回座压力（启闭压差在0.15Mpa0.3Mpa之间），但不得大于压力开关开启压差值，回座后不能有泄漏现象。安全阀检验必需反复检验三次或以上，每次全部应按时开启且排放顺畅。出现异常时应出示不合格红牌注明原因要求操作者进行修复或更换，且做好统计。13. 检验制压阀及双控系统装置：打开制压阀开关，观察压力表指示抵达设定压力时吸气阀被泄荷活塞顶开，吸气阀门不关闭，系统压力不会升高；当压力抵达下限时，制压阀关闭，阀组恢复工作，系统压力继续上升。检验时必需达成以上要求，注意泄荷活塞运动灵活性，不能有卡阻现象。压力上限时制压阀应按时开启，开启压力过大或过小能够进行调整，方法同安全阀调整。出现异常时应出示不合格红牌注明原因要求操作者进行修复或更换，且做好统计。14. 检验电磁阀：自动停机后检验电磁阀是否泄气，正常停机下电磁阀得电工作，开始泄放管道气体。电磁阀泄放比泄荷阀泄放要大，如泄放量很小说明电磁阀芯没被完全打开。正常情况下它们是同时，泄放时间取决于管道大小和长短。假如停机后没有发觉泄放气体，应检验接线是否正确、电磁阀进出口是否装错。如没有发觉问题，应检验接触器及热继电器常闭触点是否接触不良。假如全部正常，说明电磁阀不良。应出示不合格红牌注明原因要求操作者进行修复或更换，且做好统计。15. 检验电磁开启器：开启和断开快速、声音清脆，灭弧性好。开启和断开时不能出现火花和闪络，开启后不能有大电磁声响，各常闭常开辅助触点接触应完好；热继电器完好，正常电流下不能动作。出现异常时应出示不合格红牌注明原因要求操作者进行修复或更换，且做好统计。16. 检验电动机：在满压力下开启，检验开启力矩要大，不能有异常尖叫声，开启后不能有异常声响（如轴承异常沙沙声、转子扫堂刮擦声；低电压、欠相、离心开关无法断开造成嗡嗡声和风叶不良造成异常噪音等）；电机运行后手摸机壳不能有轻微麻木感，不然表示电机震动大；运行中用手背接触机壳不能有烫手感觉，不然表示电机温升过高。检验时发觉以上事件应立即停机查出原因，并出示不合格红牌注明原因要求操作者进行修复或更换，且做好统计。17. 最终在运行中再次检验皮带轮运行是否平稳，不能有偏摆窜动现象；运行中风扇轮必需平稳不晃动偏摆、轮廓叶片不破裂不变形；停机后再次检验两皮带轮平行度；出现异常时应出示不合格红牌注明原因要求操作者进行修复或更换，且做好统计。18. 检验主机油温：整机试车合格停机后用数字液体温度计检验轴箱内润滑油温度。使用方法：先把液体探针插头插在数字温度仪面板上插座孔（注意，对应+-极性孔插入），接着在面板上按下电源（POWE）键，再按下摄氏度（）键；然后，探针从轴箱加油孔伸入轴箱底部但不能和箱底接触，探针不能碰到曲轴、连杆及箱壁，让探针只能接触润滑油，此时屏幕上数字不停地改变，待显示数字稳定后就是所测温度值，做好统计，如发觉油温过高时应多测量几台进行比较分析，检验油温能够只做抽检，同型号每批做一至二台。19. 检验合格后，再次运行整机按下压力开关强制按钮，使桶内压力大于使用压力0.05Mpa，断电停机，确定一切全部合格。然后，把桶内压力保留使用压力进行保压半小时。断开电源拆下电源线，（注意，拆电源线时一定要先断开断路器，再行拆线，要注意用电安全）电源拆掉后，应再次检验接线端子和螺丝松紧度。20. 检验护盖网：护网不能过高或过低，应高出主机轮或风叶轮最少2CM，但不能高出主机缸盖，边框应全部盖住两个皮带轮，因支架原因不能全部盖住但最少要盖住三分之二，不然，判为不合格品；护网不能和皮带轮或风叶轮相碰；护网安装要垂直牢靠，大型号护网加固铁条要安装牢靠且不影响和干扰其它部件。用手拍击网面不能有脱焊少焊现象。10.0 挂牌包装10.1 附合格证及相关资料证实书：依据检验统计和企业制订标称参数，打印出厂检验合格证一份并署名、压力容器产品合格证及使用说明书一份填写图号型号及编号和安全性能监督检验证书一份合钉成一份、压缩机使用说明书一本填写好质量确保书上型号、整机编号并盖章签字、安全阀合格证等相关资料必需和整机相符。把全部资料装入大小适宜透明塑料袋检验合格证放最外面用装订机封口钉好，再用穿线机穿入一根长40cm左右对折高强度建筑线并系好。10.2 检验合格整机，经过半小时保压时间再次检验各个部件密封情况。看压力表上压力是否下降，如没有下降证实密封良好，贴好旋转方向标识及保养注意事项，再次检验外观及外露紧固件等；整机、机体、电机、气桶上全部铭牌标识全部查对正确，并确定无误后挂上合格证牌；如压力表压力下降，证实气桶及其它部件有漏气现象或接口出有漏气。应用肥皂水洒在各个接口和焊缝部位进行检验，找出泄漏部位及原因，并出示不合格红牌注明原因要求操作者进行修复或更换，且做好统计。检验随机附件：气桶轮、平垫开口销、滤清器、皮带轮等配件全部绑扎牢靠方可挂牌，如有少配或漏配一律等到配件齐全时再行挂牌包装。10.3 再次检验油镜和放油堵头密封性：用手指在油镜和放油堵头下部检验是否有漏油现象，发觉漏油应立即出示不合格红牌注明原因要求操作者进行修复或更换，且做好统计。10.4 要求不须加油整机要在机体显著处挂上开机前请加油标志卡。10.5 包装检验：产品必需用防水、防尘袋由上往下罩住，下口要扎紧；木箱包装要端正牢靠坚固，用手着力摇撼不能出现倾斜摇摆现象，包装箱体（木箱、纸箱）应和整机规格相符，多层叠放时不会压到下层产品部件；木箱不能用腐朽、虫蛀严重木板，铁钉要钉到位，不能留有过长头在外面，不能钉偏斜出木板外面，铁扣角度不能过大要贴紧木板，铁钉规格应依据木箱包装工艺用料规格一致，不能小箱用粗钉，大箱用小钉；一块木板不能多处钉裂钉破，轻微破裂要钉铁皮加固，斜板不能超出箱体；纸箱不能用破损，上下封口胶带要粘平粘牢，打包带要相互平行整齐扎紧；正唛、侧唛以要求一致，字迹要清楚工整，不能因喷字造成大面积墨水污染，要求用喷墨不能用手写。出口包装箱体有要求防化处理除纸箱外，木板一律要刨光，不能有树皮、虫蛀孔及带霉菌发黑木板，且每套木箱全部必需有两处盖有防化标志章（IPCC）。整机要安稳固定在底板上，桶体和护网不能以箱体木板碰在一起。四脚固定铁扣要钉牢。11.0 不配驱动整机检验11.1 适适用于全部没有驱动活塞式压缩机；11.2 准备好（3.2节）中相关检测仪表和工具和统计表单；11.3 给整机充气 11.3.1 依据被测试整机使用压力来选择压缩气源（使用压力为0.8Mpa气源压力不能小于0.9Mpa，使用压力为1.25Mpa气源压力不能小于1.4Mpa），在缸盖吸气口接好快速接头（要确保不漏气），接入相关气源进行充气。 11.3.2 根据3.3.2 开机试车项第2、6、7、8、10、11、12节做相关统计和检验；检验方法以各节类同。12.0 内燃机驱动整机检验12.1 适适用于全部没有驱动活塞式压缩机；12.2 准备好（3.2节）中相关检测仪表和工具和统计表单；12.3 开启内燃机 12.3.1 汽油机：打开止回阀上针型泄荷阀；打开油门至三分之一，扳下减压杆，快速用力地拉动开启盘即可开启汽油机，开启后调整好油门大小，关闭泄荷阀。 12.3.2 柴油机：打开止回阀上针型泄荷阀；打开油门至三分之一，左手按下减压杆,右手握Z字手把伸入开启轴孔内根据顺时针方向又慢到快摇动手把，到最快速度时松开减压杆即可开启柴油机，开启后调整好油门大小，关闭泄荷阀。 12.3.3 用充电池开启内燃机：根据内燃机说明书上开启程序来开启内燃机，开启后调整好油门大小，关闭泄荷阀。 12.3.4 根据3.3.2 开机试车项相关项目进行严格检验。13.0 除水器检验13.1 适适用于各型号除水器13.2 对各零部件进行检验 13.2.1 检验泄漏：查看压力表指示，发觉压力下降应重新充气，用肥皂水洒在桶体焊缝、各阀门和零件接口处进行检验。发觉泄漏应出示不合格红牌注明原因要求操作者进行修复或更换，且做好不良统计；13.2.2 检验安全阀：手钩住安全阀拉环往上拉，安全阀要开启泄气，松开拉环应立即关闭且不漏气。出现异常时应出示不合格红牌注明原因要求操作者进行修复或更换，且做好统计。13.2.3 挂牌包装：参考4.1、4.2中相关方法进行。14.0 机体总成检验14.1 适适用于各型号规格机体总成14.3 检验全部部件 14.3.1 检验机体：手动盘车转动必需灵活没有卡阻现象，显著地听到吸气、排气声音；铭牌、贴标和产品相符。 14.3.2 检验配件：油镜、加油盖、通气冒、长排螺帽、滤清器等全部配件全部必需完好无缺。 14.3.3挂牌包装：不加油机体总成必需在通气冒或其它显著位置处挂上没加油标志卡，其它参考4.1、4.2中相关方法进行。 .06.28