4.2.2山地对交通运输的影响.doc

秦安一中2012—2013学年高一地理学案
第四章：地表形态的塑造
第二节：山地的形成

第二课时 山地对交通运输的影响
学习目标

能举例说明山地对交通运输的影响。
知识梳理

1．山地发展交通的限制条件：
相对高度 ，地形 。
2．山地交通运输方式：
优先发展 ，而后才是 。（原因： 建造成本低，工程难度较小。）
3．山地交通线路选址：地势相对和缓的 和 。
4．山地交通线路的分布和延伸方向：
前进（山地的线路弯曲程度和总长度一般 相应的平原和丘陵地区）
课堂探究

探究点一 课本P76活动第1题。

探究点二 课本P76活动第2题。

探究点三 在右面等高线地形图中，在A、B之间设计
一条合理的公路线。
巩固训练

1．褶皱的基本形态是 (　　)
A．高山和谷地 B．断层和裂谷 C．背斜和向斜 D．块状山地和陷落盆地
2．“背斜成谷，向斜成山”的地质作用主要是 (　　)
A．搬运作用 B．侵蚀作用
C．堆积作用 D．内力作用
右图是“油气田地质示意图”。读图，完成3～4题。
3．根据地质构造划分，该储油构造属于 (　　)
A．向斜 B．背斜 C．断层 D．地堑
4．图中储油构造中，数字①②③分别代表 (　　)
A．气、水、油 B．气、油、水 C．水、气、油 D．油、水、气
5．选择坝址是修建水库的关键之一，图示方案中，最适宜建大坝的是 (　　)

A．① B．② C．③ D．④
6．台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响(　　)
A．地形因素
B．河流因素
C．气候因素
D．矿产因素

7.读“公路选线示意图”分析公路的以下两处弯曲是否正确，并说明理由。
a处________，理由______________________________________；
b处________，理由_____________________________________ 。