找到运输企业虚抵进项证据.doc

找到运输企业虚抵进项证据山东省东阿县国税局对运输业实施专项评估时，发现某运输企业增值税税负异常。该局通过实施约谈和实地核查，确定了该企业违规抵扣的事实，责令其作进项转出，并补缴税款31.4万元。东阿县国税局对辖区内10户运输企业实施专项纳税评估时，发现X企业2014年1月3月申报销售额1018.5万多元，销项税额112万多元，进项税额108.1万元，缴纳增值税3.9万多元，增值税税负率仅为0.39%，远低于行业平均税负率。对此，评估人员分析企业经营活动后认为，X运输企业销售服务对象财务制度严谨，见票支付运输费用，因此可基本确定X公司销售收入正常。但数据显示，该公司固定资产增加较多，但相应的油料消耗、维修费用却没有增加，于是决定将评估重点锁定在固定资产抵扣方面。评估人员按相关规定对该企业人员进行了约谈。企业财务人员解释称，企业增值税税负率偏低是由于企业固定资产增加较多所致。该企业2014年3月购入一台公路建设用设备，金额184.62万元，抵扣进项税款31.38万元，并将此设备出租给某公路建设公司使用。企业的经营行为看似正常，但评估人员没有放过这一疑点，继续询问企业人员该笔业务的资金支付情况，同时要求该企业提供购销合同、租赁合同。企业人员表示该笔业务为现金支付，因与租赁方属关联企业，并未签订租赁合同。约谈结束后，评估人员认为本次约谈企业的解释不能完全排除涉税疑点，于是决定进行实地核查。因上述设备属于关联企业使用，评估人员与该公路建设公司的主管税务机关进行了联系。经实地核实，该台设备已在某公路建设公司固定资产账目中做了登记，企业对该设备拥有所有权。面对事实证据，X企业负责人最终对评估人员说了实话：由于企业管理不规范，许多应取得进项的业务未能取得专用发票进行抵扣。恰逢其关联企业购置新设备，财务人员认为可以利用“有形动产租赁”这个项目进行抵扣少缴税款，因此违规进行了抵扣。税务机关依照税法，责令其作进项转出，补缴税款31.4万元。