沥青路面监理新版细则.docx

监理细则 编制人： 审核人： 审批人：目 录一、 工程概况二、 工程特点三、 三、监理工作依据四、 监理工作范围及目标五、 监理工作步骤六、工程施工阶段质量控制关键点和方法 一、 工程概况： 在太村镇赵村，新建整改村组柏油路1920米，宽5米，村内排洪渠4540米，U型渠。投资150万元。二、 监理工作依据：3.1、本工程设计图纸；3.2、本工程监理计划3.3、本工程施工组织设计3.4、城市道路工程施工和质量验收规范(CJJ1-) 3.5、沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）四、监理工作范围、控制关键点及目标：依据监理协议约定，整个工程施工阶段监理，目标：优良（合格）工程及其相关要求，监理控制关键点为：施工阶段质量、投资、进度三控制，协议信息管理和安全文明施工管理，施工协调。质量控制目标：优质工程；进度控制目标：工程按协议准期完工；投资控制目标：做好造价控制、计量支付、额外工程签证、完工结算审核工作。五、监理工作步骤：沥青混凝土路面施工监理工作步骤图施 检验原材料质量工 审查施工工艺步骤、沥青混合料配合比， 以承包人提议配合比做对比试验准 检验承包人进场机械、试验设备备 检验测量放样及下承层整修、清扫情况同意试验段试验 检测沥青混合料级配和油量段检 随是检测拌合摊铺和碾压各阶段温度 测 测量压实度、厚度及各项几何指标旁 工艺步骤可行，拌和配合比站 设计一致检 拌、运、铺、压各工序机械完测 好，能够施工 试验设备标定正确同意沥青砼路面开工 控制混合料加热温度，出厂温度拌 控制混合料进料计量合 抽查拌合料集料级配、沥青含量 外观要求拌和均匀、无粗细粒料分离、无花白石子，无成团结快 控制初、复、终压沥青混合料温度碾 按次序碾压、控制适合碾压遍数，检测压实度压 外观检验：表面平整度，无显著轮迹，不 应有泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象 正确放样（宽度、标高、横坡度等）摊 清扫表面透层油符合要求，保持铺筑连续， 铺 尽可能降低中间停机次数 随时检测平整度、横坡度、标高、厚度 运输车辆覆盖，预防污染，预防降温运 控制混合料到过工地温度输 运输车箱底无积水，为方便卸料只能涂刷经 工程师同意涂料接 接缝紧密，平顺，无显著缝隙缝 横缝应和路中心线垂直交 检测压实度和路面厚度工 检测抗滑摩擦系数、结构深度验 检测平整度、中线平面偏位、弯沉值收 测量路面宽度、纵断高程和横坡监理旁站：检验合格，监理签认工序交接单报验单不合格六、工程施工阶段质量控制关键点和方法：6.1施工准备阶段监理6.1.1施工前材料检验（1）沥青沥青中、下面层沥青14气候分区70号A级道路石油沥青为列：70#沥青指标要求检验项目70#针入度（25，100，5） （0.1mm）60-80延度（10/，15） （cm）20、100软化点（环球法） （）46溶解度（三氯乙烯） （%）99.5针入度指数PI -1.0-+1.0质量损失 （%）0.625残留针入度比 （%）6110残留延度 （cm）6闪点 （）260含蜡量（蒸馏法） （%）2.0动力粘度（绝对粘度，60） （Pa.s）180(2)粗集料上面层粗集料采取玄武岩，下面层粗集料采取石灰岩，粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，其质量应符合表4-4要求。应尤其注意对粗集料压碎值、针片状颗粒含量、集料粘附性。上面层粗集料技术要求石料压碎值小于（%）24洛杉矶磨耗损失小于（%）28视密度大于（t/m3）2.6吸水率小于（%）1.5对沥青粘附性5级坚固性小于（%）12针片状颗粒含量小于（%）10水洗法0.075mm颗粒含量小于（%）1.0软石含量小于（%）3上面层石料磨光值大于（PSV）42下面层粗集料技术要求检验项目技术要求石料压碎值 小于（%）24洛杉矶磨耗损失小于 小于（%）30视密度 大于（t/m3）2.5吸水率 小于（%）1.5对沥青粘附性 5级坚固性 小于（%）12针片状颗粒含量 小于（%）12水洗法0.075mm颗粒含量 小于（%）1软石含量 小于（%） 5注：如粘附性没有达成5级要求需要抗剥落剂(3)细集料沥青面层细集料应采取坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有合适颗粒级配，石质应采取石灰岩机制砂，不能采取山场下角料。提议细集料采取2档料进行组配，对砂当量要加以严格控制，小于0.075质量百分比宜小于12.5%。面层细集料其质量应符合下表要求。 沥青面层细集料关键技术指标试验项目指标视密度（g/cm3）大于2.5砂当量（%）大于60棱角性（s）大于30(4)矿粉沥青混合料矿粉必需采取石灰岩或岩浆中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到矿粉，原石料中泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。矿粉质量技术要求见下表，不得将拌和机回收粉尘作为矿粉使用，以确保沥青面层质量。沥青面层用矿粉质量技术要求指标技术要求试验方法视密度（g/cm3）大于2.5T0352含水量 小于（%）0.9T0103 烘干法粒度范围0.6mm （%）100T03510.15 （%）90-100T03510.075 （%）85-100T0351 外观 无团粒结块/亲水系数 1T0353塑性指数 4T0351(5)沥青混合料检验a. 沥青检测项目(1次批)：针入度、延度(15)和软化点，按每批货重量500t(或以下)检验一次。b、粗集料检测项目：坚固性、级配筛分试验、压碎值、磨耗损失、针片状颗粒含量、泥土含量、软石含量、磨光值，相关质量要求见粗集料技术要求表。c、细集料检测项目：级配筛分试验、坚固性、视密度、砂含量、含泥量，相关技术要求见细集料技术要求表。d、填料检测项目：含泥量、筛分试验、视密度等，相关技术要求见沥青路面施工及验收规范。e、集料质量检验每料源一次，填料每批货一次(每料源为1000m3，每批货为500t)。注意问题：沥青到货时应附有炼油厂沥青质量检验单。到货多种材料全部必需按要求要求进行试验，经检验合格后方可使用。任何材料进入施工场地时全部应登记，签发材料验收单。验收单应包含材料起源、品种、规格、数量、使用目标、购量日期、存放地点及其它应给予注明事项。监理必需督促承包人实施。6.1.2拌和场地监理a承包人在开工前应提出拌和场地部署和设计情况汇报，并提交正式拌和场场地部署图，供监理工程师审批；b场地部署最少应能确保堆放多种矿料地坪硬化，并含有良好排水系统，避免材料被污染。c各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。d细集料及矿粉必需覆盖，并能够方便地进行集料取样实施级配检测。6.1.3沥青拌和站调试和验收沥青拌和站调试包含沥青加热铺助设施系统调试、沥青拌和站主机调试、电子秤调试三方面内容，关键调试项目有：、冷级配机调试；、振动筛频率调整；、骨料提升机垂直度调整；、燃烧器风油比；、布袋除尘进、出口温度设定和实际关系、清除循环时间；、骨料秤、粉料秤、沥青秤调试及标定；、称量/搅拌循环时间设定；经过以上调试后，拌和楼验收合格需要满足以下多个条件：、小时产量考评，当石料含水量为5%时，能以额定功率连续生产；、生产混合料级配经抽提筛分后判定应符合规范级配要求；、油石比误差0.3%；、除尘器黑度小于2，粉尘在大气中排放小于200mg/m3；除此以外，拌和楼控制室要能逐盘打印沥青及多种矿料用量和温度，并定时对拌和楼计量和测温进行校核；没有材料用量和温度自动统计装置拌和机不得使用。拌和楼每小时生产能力应和施工现场摊铺速度匹配。为了使拌和楼供料均衡，需要进行冷料仓流量试验。此试验要求找到流量和集料规格、出料口开启程度、皮带转速等之间关系，并用流量关系曲线表示。依据计算流量，在曲线上查得装有某种规格集料冷料仓出料口应张开大小及皮带应含有转速。在实际生产中，材料规格会有一定程度变异，含水量也在不停地改变，这时还应依据实际情况对冷料仓流量做合适调整，以达成和热料仓供料比相匹配，满足标准级配要求。（3）沥青砼混合料测试要求：为了正确地拌和出符合级配要求混合料，需要进行测试，步骤以下： 按各冷料仓确定皮带转速开启冷料仓上料； 开启大型水平皮带运输机运料； 开启烘干筒工作； 开启拌和楼内各筛工作，至各热料仓内有足够料为止； 逐次打开各热料仓，冷即后进行筛分试验； 依据各热料仓中集料及矿粉筛分结果，对照标准级配，用图解法或其它方法计算各热料仓供料百分比，进而计算矿料合成级配，并和标准级配对比。合成级配曲线应和标准级配中值曲线相吻合，如入较大，则须调整各热料仓供料比，重新计算合成级配，直到两曲线吻合为止； 按调整好热料仓供料比及矿粉所占百分比进行干拌，在拌和机出料口取样进行筛分试验，计算经过率，并和标准级配中值比较。如出入较大，还须合适调整热料仓供料比，直至关键筛孔（4.75mm、2.36mm、0.075mm、最大公称粒径对应筛孔）经过率和标准级配对应筛孔经过率中值误差不超出要求值为止。这时各热料仓供料比即为正式生产时供料比。以拌和过程中如发觉某热料溢料或待料，说明冷、热料仓供料比不匹配，此时要依据溢料或待料集料粒径调整对应冷料仓流量。6.1.4热拌沥青混合料配合比设计审核(1)目标配合比设计阶段确定多种矿料组成百分比。从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料用量，使合成矿料混合料级配符合规范要求。本计算应反复进行，使矿料混合料级配曲线基础靠近规范级配范围中值线，并应靠近一条顺滑曲线。其中尤其注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm筛孔经过量控制靠近标准级配中值。确定沥青最好油石比。用计算确定矿料组成和JTG F40推荐油石比范围，按0.5%间隔改变，取五个不一样油石比，用试验室小型拌和机拌制沥青混合料，制备五组马歇尔试件。测定试件密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘制各项指标曲线。取对应于密度最大值油石比a1、稳定度最大值油石比a2和空隙率范围中值油石比a3，按下式取三者平均值作为最好油石比初始值OACl。OACI(a1+a2+a3)3求出能满足沥青混凝土各项标准最大油石比OACmax和最小油石比OACmin，按下式取中值OAC2=(OACmax+OACmin)2假如最好油石比初始值OACl在OACmax和OACmin之间，则认为设计结果是可行，可取OAC1和OAC2中值作为目标配合比最好油石比OAC。如OACl处于上述范围之外，应调整级配，重新进行配合比设计。残留稳定度检验。按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件，做浸水48小时马歇尔试验，残留稳定度必需满足要求要求。（2）生产配合比设计阶段确定各热料仓矿料和矿粉用量。必需从二次筛分后进入各热料仓矿料取样进行筛分，依据筛分结果，经过计算，使矿料混合料级配符合要求，以确定各热料仓和矿粉用料百分比，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料百分比，以达成供料均衡。确定最好油石比。取目标配合比设计最好油石比OAC和OAC03三个油石比，取以上计算矿料混合料，用试验室小型拌和机拌制沥青混合料制作马歇尔试件，确定生产配合比最好油石比。假如三组沥青混凝土各项技术指标均符合上表要求，则取中间OAC为生产配合比最好油石比；不然应再补做增减油石比沥青混凝土试验，以选定适宜最好油石比。残留稳定度检验。按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度，必需满足要求。6.1.5施工测量放样（1）下承层验收施工前监理工程师必需对下承层标高、平整度、宽度、厚度等等情况进行验收，必需确保沥青摊铺厚度。下承层验收不合格不予进行沥青砼施工。施工前应将下承层清扫洁净，然后才能铺筑沥青砼。（2）因为沥青路面平整度要求高，必需用摊铺机铺筑，所以放样时应放出二侧边桩，拉紧钢丝，摊铺机用走钢丝方法对高程、厚度和平整度等进行控制。（3）放样桩通常为每侧每10m竖一铁桩，钢丝长度通常在200300m，两端必需拉紧固定，10m内不能有下垂现象，以降低路面波浪。6.1.6玻纤格栅铺设（有新旧路面搭接要求时）为了预防老路利用段新老路面搭接处及新路结构二灰碎石裂缝反射到路面上来，并增加路面结构整体性，提升沥青面层强度，搭接部位需设置玻纤格栅。材料要求a.用于裂缝防治玻纤格栅材料技术指标应满足下表要求。玻纤格栅材料技术要求指标内容指标要求测试温度（）抗拉强度（KN/m）50202最大负荷延伸率（%）3202网孔尺寸（mmmm）12122020202网孔形状矩形202注：网孔尺寸为内边至内边净距b.采取幅宽为1.5m玻纤格栅，玻纤格栅应能耐170以上高温，宜采取自粘式玻纤格栅。施工工艺 a.检验裂缝分布情况 对半刚性基层进行全方面检验，在路边表明收缩裂缝位置，统计裂缝数量和中长度。b.清扫基层对裂缝二侧各1 m范围进行清扫、吹尘和清洗。 c.灌缝用森林灭火器吹除裂缝内灰尘，对小于等于5 mm裂缝灌乳化沥青，对大于5 mm裂缝灌热沥青。d. 喷洒透层在裂缝二侧各0.75m范围内，按0.5沥青用量喷洒透层乳化沥青。e.布设玻纤格栅将玻纤格栅平铺在裂缝二侧各0.75m范围内。铺设玻纤格栅必需和基层粘牢。 f.洒布粘层油在裂缝二侧各0.75m范围内按0.3kg/m2沥青用量洒布粘层乳化沥青，待乳化沥青破乳后，按10 kg/m2洒布3-5mm石屑，将玻纤格栅覆盖。6.1.7沥青稀浆封层施工稀浆封层混合料配合比设计按公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-）6.5.7要求步骤进行；稀浆封层施工前，应根本清除原路面或水泥稳定碎石顶泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，严禁在下雨天施工，摊铺后还未成型混合料遇雨水时应予铲除。稀浆封层两幅纵缝搭接宽度不宜超出80mm，横向缝宜做成对接缝。6.1.8粘层施工监理原有桥面上中加铺沥青砼，应在铺筑之前将桥面清理并用水冲洗洁净，对损坏部位凿除，用细石砼或高标号砂浆找平，干燥后喷洒粘层油。粘层油规格宜于用快裂或中裂乳化沥青，所使用基质沥青为AH70气温低于10或路面潮湿时不得喷洒粘层油。喷洒粘层油必需成均匀雾状，在桥面全宽范围内及沥青砼接触侧面均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积，喷洒不足要补洒，过量处应予刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车以外其它车俩通行。宜在铺筑沥青层当日洒布粘层油，待破乳和水份蒸发（或稀释剂基础挥发）后，立即铺筑沥青砼。乳化沥青0.30.6/。（7）对于粘附性低于4集料处理：掺加消石灰或水泥、抗剥落剂。应经过试验确定掺量因为掺和消石灰或水泥后，集料比表面增大，最好沥青用量通常要增加0.20.4%左右，所以对于掺和消石灰或水泥沥青混合料要重新进行配合比设计。6.1.9试拌试铺试验路段用生产配合比进行试拌，技术指标合格后铺筑试验段。取试验段沥青混合料进行马歇尔试验和沥青含量、筛分试验检验，由此确定正常生产用标准配合比。（1）施工放样因为沥青路面平整度要求高，必需用摊铺机铺筑，采取平衡梁方法控制厚度和平整度。（2）铺筑试验路段，在总监办批复试验段申请汇报后进行。施工前应铺筑试验段。试验段长度应依据试验目标确定，宜300m。试验段宜在直线上铺筑。热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，包含以下试验内容：a、依据沥青路面多种施工机械相匹配标准，确定合理施工机械、机械数量及组合方法；b、经过试拌确定：拌和机上料速度、拌和数量和时间、拌和温度等工艺，骨料加热温度和拌和温度等操作工艺，验证沥青混合料生产配合比和沥青混合料性质。c、经过试铺确定：摊铺机摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方法等操作工艺；压路机压实次序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法。用钻孔法测定密度，确定沥青砼压实标准密度。了解路面表面结构深度。经过试验段，确定施工产量及作业段长度，制订施工进度计划。确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方法。全方面检验材料及施工质量。在试验段铺筑过程中，承包人应认真作好统计进行分析，监理应全过程旁站、检验试验段施工质量。试拌试铺后，依据沥青混合料抽提试验结果、路面外观质量和路面压实度确定生产配合比。铺筑结束后，承包人应就各项试验内容提出试验段总结汇报，报送总监理工程师审批。6.2施工阶段监理6.2.1沥青砼中下面层施工沥青面层施工按公路沥青路面施工技术规范相关内容和要求实施。沥青路面应尽可能连续施工，其间时间间隔不要太长，以预防沥青下面层受到污染。假如施工时间间隔较长，或下层受到污染，摊铺上一层前应将表面清洁洁净后，浇洒粘层沥青后再铺筑。对于明通道、明涵洞及搭板上水泥砼应凿毛清洁后浇洒粘层沥青后，再铺筑沥青混泥土桥面铺装层。粘层沥青用量0.3-0.6 kg/m2.(1)施工准备 a.沥青路面施工前，应对基层和下封层进行检验，当质量符合要求时，方可开始施工。 检验下封层完整性和和基层表面粘接性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分按下封层施工要求进行补铺；对已成型下封层，用硬物刺破后应和基层表面相粘结，以不能整层撕开为合格。 对下封层表面浮动矿料应扫到路面以外，表面杂物亦清扫洁净。灰尘应提前冲洗，风吹洁净。 路面基层沉降检验。下封层完成后，基层顶面沉降速率连续两个月小于3 mm /月，才可铺筑下面册。 铺筑上面层前，下封层表面应进行根本清扫，清除纹槽内泥土杂物，风干后均和喷洒粘层沥青，施工工艺按相关要求实施。b.施工前应对进场材料按批进行抽检，以确保材料质量。 c.施工前应对施工机具进行全方面检验、调整，以确保设备处于良好状态，尤其是拌和楼、摊铺机、压路机剂量设备，如电子秤、自动找平装置等必需进行计量标定调校。 d.应有充足电源和备份设备，确保在一个施工工作日不致因停电或某一设备故障，造成生产中止。 e.多种矿料必需分类堆放，不一样集料应分别放置在硬化场地堆放场，预防被其它颗粒材料污染。(2)沥青混合料拌制 a.沥青混合料矿料级配应符合目标配合比及生产配合比要求。混合料沥青用量：控制在生产油石比-0.1%、+0.2%。 b.沥青混合料必需在沥青拌和厂采取拌和机械拌制，拌和厂设置除应符合国家相关环境保护、消防、安全等外，还应注意多种矿料应分散堆放，不得混杂，集料（尤其是细集料）、矿粉不得受潮，须设置防雨顶棚储存。 c.沥青混合料应采取间隙式拌和机拌和，拌和机应有预防矿粉飞扬散失密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置和自动打印装置。 d.沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、全部矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度。e.拌和厂拌制混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或严重粗细分离现象，不符合要求不得使用。 f.混合料不得在储料仓中储存过夜。g.上面层（SMA-13）混合料出仓温度应控制在170185， 下面层（AC-20、AC-25）混合料出仓温度应控制在145165。如检测温度大于195，应视为废料，给予废弃。 (3)沥青混合料运输 a.混合料应采取大吨位自卸车运输，为预防沥青和车厢板粘结，车厢侧面板和底板可涂一薄层隔离剂。 b.为了确保摊铺温度，运输时必需采取加盖棉被或毡布等切实可行保温方法。每车到现场均应测量混合料温度，运抵现场沥青混合料温度上面层（SMA-13）大于165， 下面层（AC-20、AC-25）大于145，低于摊铺温度（135）时混合料不得卸车。 c.为了确保连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得少于5辆。 d.在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，以确保摊铺出路面平整度。(4)沥青混合料摊铺 a.摊铺前必需将工作面清扫洁净，如用水冲，必需晒干后才能进行摊铺作业。 b.混合料必需采取机械摊铺机，在摊铺前应检验确定下层质量，质量不合格时，不得进行铺筑作业。摊铺机应调整到最好状态，使铺面均匀一致，不得出现离析现象。 c.进行作业摊铺机必需含有自动调整厚度及找平装置，必需含有振动熨平板或振动夯等初步压实装置。下面层摊铺应采取钢丝引导高程控制方法，中面层摊铺宜采取移动式自动找平基准装置。 d. 摊铺机摊铺速度应调整至和供料、压实速度相平衡，确保连续不停均衡摊铺，中间不停顿。 e. 上面层（SMA-13）沥青混合料摊铺温度大于160， 下面层（AC-20、AC-25）沥青混合料摊铺温度大于135，混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。 f.沥青路面松铺系数应依据试铺路段确定，摊铺过程中应随时检验摊铺层厚度及路拱、横坡，达不到要求时，立即进行调整。(5)沥青混合料碾压成型 a. 上面层（SMA-13）沥青混合料初压温度大于150， 下面层（AC-20、AC-25）沥青混合料初压温度大于130；上面层（SMA-13）沥青混合料终压温度大于90， 下面层（AC-20、AC-25）沥青混合料终压温度大于70。 b.混合料压实按初压、复压、和终压三阶段进行，压路机应以5km/小时速度进行均匀碾压。初压用10T或10T以上钢轮压路机紧随摊铺机碾压，复压应在初压完成后紧接着进行，用16吨-25吨轮胎压路机碾压。终压用较宽钢轮压路机碾压。压路机碾压遍数及组合方法依据试铺段确定 c.现场混合料压实度大于实测最大理论密度94%,不得大于97%,空隙率在3-7%之间。应采取钻孔法及核子密度仪检测密度。 d. 注意碾压温度和碾压程序，不得将集料颗粒压碎。碾压终了温度应不低于70。 e.为了预防混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水中掺少许清洗剂或其它隔离剂材料，不得掺加柴油、机油。要预防过量洒水引发混合料温度骤降。 f.压路机静压时相邻碾压带应重合15-20cm轮宽，振动时相邻碾压带在重合宽度不超出15-20cm。要将驱动轮面对摊铺机方向，预防混合料产生推移。压路机开启、停止必需减速缓慢进行。(6)接缝 a.采取两台摊铺机时纵向接缝应采取热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后铺部分高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。上、下面层纵缝应错开15cm以上。 b.横向施工缝应采取平接缝，切缝时间宜在混合料还未冷却结硬之前进行。原路面必需用切缝机锯齐，形成垂直接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机应在已压实面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动15-20cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。如用其它碾压方法，应确保横向接缝平顺，紧密。 c.应尤其注意横向接缝处平整度，切缝位置应经过3m直尺测量确定。 d.在施工缝及结构物两端连接处必需仔细操作保持紧密、平顺。 (7)开放交通及其它 a.沥青路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时（最好隔夜），才可开放交通。b.当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作，对未经压实即遭雨淋沥青混合料（已摊铺）应全部清除更换新料。6.2.2沥青砼上面层（SBS改性沥青）施工 沥青上面层施工按路沥青路面施工技术规范关内容和要求实施。（1）准备工作 a 铺筑上面层前，对下面层表面应进行根本清扫，清除纹槽内泥土杂物，风干后均匀喷洒粘层沥青，施工工艺按相关要求实施。 b.施工前应对进场材料按批进行抽检，以确保材料质量。 c.施工前应对施工机具进行全方面检验、调整，以确保设备处于良好状态，尤其是拌和楼、摊铺机、压路机计量设备，如电子秤、自动找平仪装置等必需进行计量标定调校。 d. 应有充足电源和备份设备，确保在一个施工工作日不致因停电或某一设备故障，造成生产中止。e.多种矿料必需分类堆放，不一样集料应分别放置在硬化场地堆放场，预防被其它颗粒材料污染。（2）沥青混合料拌制 a.沥青混合料矿料级配应符合目标配合比及生产配合比要求。混合料沥青用量：控制在生产油石比-0.1%、+0.2%。 b.沥青混合料必需在沥青拌和厂采取拌和机械拌制，拌和厂设置除应符合国家相关环境保护、消防、安全等外，还应注意多种矿料应分散堆放，不得混杂，集料（尤其是细集料）、矿粉不得受潮，须设置防雨顶棚储存。 c.沥青混合料应采取间隙式拌和机拌和，拌和机应有预防矿粉飞扬散失密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置和自动打印装置。d. 沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、全部矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度。SMA拌和时间及加料采取次序加矿粉干拌约10s加沥青、加纤维湿拌约40s出料总生产时间约6070 se.拌和厂拌制混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或严重粗细料分离现象，不符合要求不得使用。 f.混合料不得在储料仓储存过夜。g.严格掌握沥青和集料加热温度和改性沥青SMA-13和（AC-20、AC-25）沥青混合料出厂温度，施工温度范围见下表。 SMA-13沥青混合料施工温度（） 沥青加热温度 165-170集料温度 190-220混合料出仓温度 170-185，超出195废弃运到现场温度 不低于165摊铺温度 不低于160，低于140作为废料初压开始温度 不低于150复压最低温度 不低于130终压终了温度 不低于90开放交通时路表温度不高于50（AC-20、AC-25）沥青混合料施工温度（） 沥青加热温度 155-165集料温度 175-185混合料出仓温度 145-165，超出195废弃运到现场温度 不低于145摊铺温度 不低于135，低于120作为废料初压开始温度 不低于130复压最低温度 不低于110终压终了温度 不低于70开放交通时路表温度不高于50注：全部检测用温度计应采取含有金属探测针插入式数显温度计并立即送当地计量部门检定，不得采取玻璃温度计测量；全部温度计检测均按正确方法操作，避免温度计探头位置不妥使得测得温度不真实；碾压温度是指碾压层内部温度。(3)沥青混合料运输 a. 混合料应采取大吨位自卸车运输，为预防沥青和车厢板粘结，车厢侧面板和底板可涂一薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。绝对不许可使用柴油和水混合料作为隔离剂。b.拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分三堆装料，以降低粗细集料离析现象。c. 为了确保摊铺温度，运输时必需采取加盖棉被或毡布等切实可行保温方法。每车到现场均应测量混合料温度，运抵现场温度大于165，低于摊铺温度（160）时混合料不得卸车。 d.为了确保连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得少于5辆。 e. 连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，以确保摊铺出路面平整度。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推进前进。 (4)沥青混合料摊铺a.摊铺前必需将工作面清扫洁净，如用水冲，必需晒干后才能进行摊铺作业。 b.混合料必需采取机械摊铺机，在摊铺前应检验确定下层质量，质量不合格时，不得进行铺筑作业。摊铺机应调整到最好状态，使铺面均匀一致，不得出现离析现象。 c.进行作业摊铺机必需含有自动调整厚度及找平装置，必需含有振动熨平板或振动夯等初步压实装置。 d. 连续温度摊铺，是提升路面平整度最关键方法。宜采取两台摊铺机梯队摊铺，以提升摊铺层均匀性和压实度。摊铺机摊铺速度应依据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺厚度，按13m/min左右给予摊铺，通常不超出3m/min，许可放慢到12m/min，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。摊铺机摊铺速度应调整至和供料、压实速度相平衡，确保连续不停均衡摊铺，中间不停顿。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。切忌停铺用餐，争取做到天天收工停机一次。e.改性沥青SMA-13沥青混合料上面层宜采取非接触式平衡梁装置控制摊铺厚度。由两台摊铺机联合作业实施摊铺，前摊铺机过后，摊铺层纵向接缝上应呈斜坡，后面摊铺机应跨缝5-10cm摊铺。两台摊铺机距离不应超出10m。f.摊铺机应调整到最好工作状态，调试好螺旋布料两端自动料位器，并使料门开度、链板送料器速度和螺旋布料器转速相匹配。螺旋布料器料量应高于螺旋布料器中心，使熨平板挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布，并在天天起步前就应将料量调整好，再实施摊铺，避免摊铺层出现离析现象；并随时分析、调整粗细集料是否均匀，检测松铺厚度是否符合要求。摊铺前应将熨平板预热至要求温度（不低于100），摊铺时熨平板应采取中强夯等级，使铺面出始压实度大于85%。摊铺机熨平板必需拼接紧密，不许存有缝隙，预防卡入料粒将铺面拉出条痕。g.SBS改性沥青混合料摊铺温度大于160，混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。 h.沥青路面松铺系数应依据试铺路段确定，摊铺过程中应随时检验摊铺层厚度及路拱、横坡，达不到要求时，立即进行调整。(5)沥青混合料碾压成型a. SBS改性沥青混合料应在摊铺后立即压实，不应等候。初压温度大于150，终压温度大于90。b. 改性沥青SMA-13初压、复压宜用钢轮压路机碾压，碾压应遵照紧跟、慢压、低幅标准进行。混合料摊铺后必需紧跟着在尽可能高温状态下开始碾压，不得等候。不得在低温状态下反复碾压，预防磨掉石料棱角、压碎石料，破坏石料嵌挤。必需有足够数量压路机，初压和复压不宜少于2台。碾压段长度控制在20m-30m为宜，改性沥青SMA-13严禁使用轮胎压路机。c.压路机应以均匀速度碾压。压路机适宜速度随初压、复压、终压及压路机类型而别，可参考下表经过试铺确定。压路机碾压速度 （km/h）压路机类型初压复压终压静载钢轮压路机232.552.55钢轮振动压路机2445 d.现场混合料压实度大于实测最大理论密度94%,不得大于97%,空隙率在3-7%之间。应采取钻孔法及核子密度仪检测密度。 e. 注意碾压温度和碾压程序，不得将集料颗粒压碎。碾压终了温度应不低于90. f.为了预防混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水中掺少许清洗剂或其它隔离剂材料，不得掺加柴油、机油。要预防过量洒水引发混合料温度骤降。 g. 在初压和复压过程中，宜采取同类型压路机并列成梯队压实，不宜采取首尾相接纵列方法。压路机静压时相邻碾压带应重合15-20cm轮宽，振动时相邻碾压带在重合宽度不超出15-20cm。要将驱动轮面对摊铺机方向，预防混合料产生推移。压路机开启、停止必需减速缓慢进行。h.改性沥青SMA-13路面摊铺后应抓紧碾压，由专员负责指挥协调各台压路机碾压路线和碾压遍数，使摊铺面在较短时间内达成要求压实度。i.对松铺厚度、碾压次序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检验。改性沥青SMA-13应严格控制碾压遍数，在压实度达成马歇尔密度98%以上，或路面现场空隙率小于6%后，不再作过分碾压。如碾压过程中发觉有沥青玛蹄脂上浮或石料压碎、棱角显著磨损等过分碾压现象，碾压即应停止。 (6)接缝 a.采取两台摊铺机时纵向接缝应采取热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后铺部分高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。上、下面层纵缝应错开15cm以上。 b.横向施工缝应采取平接缝，切缝时间宜在混合料还未冷却结硬之前进行。原路面必需用切缝机锯齐，形成垂直接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机应在已压实面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动15-20cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。如用其它碾压方法，应确保横向接缝平顺，紧密。 c.应尤其注意横向接缝处平整度，切缝位置应