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梁综合项目施工组织设计.doc

上传人:天**** 文档编号:2365949 上传时间:2024-05-28 格式:DOC 页数:43 大小:222.54KB
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资源描述

1、目 录第一章 总阐明.3编制阐明.3编制根据.3编制原则.3第二章 概述.4工程概况.4设计重要技术规定.5施工注意事项.7预应力施工工艺及技术规定.9T 梁安装.11人员、机械设备及场地.12技术准备.14第三章 施工方案.15施工工艺.15重要工序描述.16T 梁吊装、安装施工流程图.26T 梁吊装、运送、安装.26其他.27第四章 施工工期及安全保证办法.28第五章 质量保障.30质量原则.30保证办法.30重要施工项目安全技术办法.35第六章 施工环保.40第七章 文明施工.42 第一章 总阐明一、 编制阐明工程质量是工程施工主线,是施工单位信誉所在,是提高公司经济效益先决条件之一,在

2、本分项施工中,咱们将组织精良施工技术人员和机械设备,采用先进管理手段,建立质量保证系统,制定质量管理目的,争创优质工程,力求成为时代精品。特制定本专项施工方案。二、 编制根据施工设计图纸、技术规范及现场踏勘收集资料。市政桥梁工程质量检查评估原则CJJ2-1990都市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-公路桥梁施工技术规范JTJ041-预应力钢筋锚具、夹具和转接器GB/T14370-公路桥梁橡胶伸缩装置GT327-预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-钢筋混凝土用钢第1某些:热轧光圈钢筋GB1499.1-钢筋混凝土用钢第2某些:热轧光圈钢筋GB1499.2-施工组织设计三、编制原则1、保证满足合

3、同文献对本合同段质量、工期、安全、环保、文明施工等方面规定。2、依照我公司既有施工技术水平,结合类似工程施工经验及施工机械设备配套能力。3、充分考虑本合同段施工环境及工程特点。4、将总体施工方案、进度筹划、重要项目及核心工序施工办法和技术办法作为本施工组织设计重点。第二章 概 述一、 工程概况开县平桥移民生态产业园区3号桥场地位于开县平桥移民生态产业园区,道路畅通,交通便利,汽车可直通现场,地理位置较好。 据钻探揭露及地表调查,场地岩层产状3400500,基岩面坡度为5-150,基岩埋深8.7-15.6m。 平均气温16.6-18.7,极端最低气温-4.5,极端最高气温42,近年平均降水量11

4、81.20mm,历年最大降水量1635.20 mm,降雨多集中于每年5-9月,占年降水量70%,最大月降水量711.8毫米(1982年7月),最大日降水量175毫米(1985年8月16日),夏季多大雨和暴雨等集中降雨过程,相对湿度80%左右。道路级别:都市支路二级;设计荷载:汽车:公路二级,人群:3.5KN/m2;桥梁纵坡:0.67%;设计行车速度:20Km/h;桥面横坡:车行道双向1.5%,人行道单向2%;桥面宽度:3m(人行道)+10 m(车行道)+3 m(人行道)=16 m;洪水频率:1/50;地震烈度:6度,按构造设防。(1)全桥跨径布置为上部构造为35米预应力砼T梁,下部桥台采用重力

5、式U型桥台(桩基承台基本),桥台处设搭板。(2)上部构造设计T梁构造,梁跨径为35米,梁高2.3米,每片梁宽2.3米,全桥宽16米:3.0m(人行道)+5 m*2(行车道)+3.0 m(人行道)=16 m。本设计采用宽翼缘T梁和现浇湿接缝构造形式,以减少T梁预制、运送和安装重量。(3)桥面系设计桥面铺装层为10厘米厚C50混凝土找平层+2 mm防水层+7cm厚沥青混凝土;混凝土找平层设有持续钢筋网格。桥面横坡采用1.5%双向横坡,人行道为2%单向坡。(4)伸缩缝及支座桥梁在桥台端各设立一道GQF-80型伸缩缝; 0#桥台采用四氟滑板支座,1#桥台采用普通板式橡胶支座,支座应满足交通行业有关原则

6、规定。二、设计重要技术规定1、混凝土预制T梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、桥面现浇层混凝土均采用C50; C50砼其轴心抗压设计强度fcd=22.4Mpa,轴心抗拉设计强度ftd=1.83Mpa,弹性模量Ec=3.45104 Mpa。桥台台帽、支座垫石采用C40砼,其轴心抗压设计强度fcd=18.4Mpa,轴心抗拉设计强度ftd=1.65Mpa,弹性模量Ec=3.25104 Mpa。桩基本、承台、以及桥台搭板采用C30砼,其轴心抗压设计强度fcd=13.8Mpa,轴心抗拉设计强度ftd=1.39Mpa,弹性模量Ec=3.0104 Mpa。(1)水泥:应采用高品质强度级别为62.5、52.5、42.

7、5硅酸盐水泥,同一座桥预制梁应采用同一品种水泥。水泥选用应以能使所配制混凝土强度满足规定、收缩小、和易性好和节约为原则,其质量应符合国家GB175-1999原则规定,且宜使用同一厂家同一品牌水泥。(2)骨料:混凝土细骨料应采用中粗砂,不得用细砂,宜采用级配良好、质地坚硬、颗粒干净河沙,且不含结块、软弱或针片状颗粒,无粘土、尘土、盐碱、壤土、云母、有机物或其他有害物质,在使用前应冲洗;粗骨料应采用持续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不适当超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。骨料应尽量采用同一料场,以保证构造外观色泽一致。骨料质量应满足公路桥涵施工技术规范有关规定。2、预应力

8、钢绞线采用原则预应力混凝土用钢绞线(GB/T 5224-)高强度低松弛钢绞线,其原则强度fpk=1860MPa,弹性模量Ep1.95105MPa,单根钢绞线公称直径S15.2mm,公称面积140mm2, T梁预应力束由910根钢绞线构成。3、预应力锚具锚具采用M15-9、M15-10型系列锚具及其配套配件,预应力管道采用预埋圆形金属波纹管。预应力锚具和连接器必要符合设计指定原则和型号规定,须是通过正式鉴定和在重大桥梁工程中运用、检查过厂家产品,其质量应符合国标预应力钢筋锚具、夹具和连接器(GB/T14370-)规定。4、钢筋设计采用钢筋为HPB235和HRB335,钢筋必要符合国标关于规定。钢

9、筋抗拉、抗压设计强度为:HPB235 fsd=fsd=195Mpa,HRB335 fsd=fsd=280Mpa,其质量应符合GB1499.1-和GB1499-1998规定。凡钢筋直径12mm者,采用HRB335热轧带肋钢;凡钢筋直径12mm者,采用HPB235 (A3)钢。5、钢板钢板应采用碳素构造钢GB7001998规定Q235B钢板。6、支座均采用板式橡胶支座,其材料和力学性能应满足交通行业原则公路桥梁板式橡胶支座JT/T4规定。7、伸缩缝采用GQF-C80型伸缩缝,其构造、安装与厂方联系,以其完型产品为准,其产品应符合公路桥梁橡胶伸缩装置JT327-有关规定规定。三、施工注意事项1、T梁

10、在堆放和运送中均应按照支座设计位置支承放置。2、普通钢筋、预应力钢材、波纹管及锚具均应按设计技术指标和型号进行采购,并按关于质量检查原则进行严格检查,遵循施工技术规范及关于规定进行施工。3、普通钢筋和预应力管道在空间上发生干扰时,可恰当挪动普通钢筋位置,以保证钢束管道位置精确。钢束锚固处普通钢筋如影响预应力施工时,可恰当弯折,但待预应力施工完毕之后应及时恢复原位。施工中如发生钢筋位置冲突,可恰当调节其布置,但应保证受力钢筋根数和净保护层厚度4、浇筑主梁混凝土前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水管、支座等附属设施预埋件与否齐全,拟定无误后方能浇筑。施工时,应保证预应力管道及钢筋位置精确。梁端2m范畴内

11、及锚下混凝土局部应力大、钢筋密,特别是锚下混凝土,应充分振捣密实,严格控制其质量。5、为了防止预制梁上拱过大,预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差,存梁期不超过90d,若合计上拱值超过计算值10mm,应采用控制办法。预制梁应设立向下二次抛物线反拱(涉及梁顶)。预制T梁在钢束张拉完毕后、各存梁期跨中上拱度计算值及二期恒载所产生下挠值如表所示,施工单位可依照工地详细状况(如存梁期、砼配合比、材料特性及地区气候等)以及经验设立反拱。反拱值设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过20mm,桥梁施工完毕后桥梁不浮现下挠。施工设立反拱时,预应力管道也同步起拱。35mT梁预加力引起上拱度及二期

12、恒载产生下挠值表预加力引起上拱度位 置钢束张拉完上拱度(mm)存梁30d上拱度(mm)存梁60d上拱(mm)存梁90d上拱度(mm)二期恒载产生下挠值(mm)边梁跨中45.860.365.368.1-11.8中梁跨中40.853.758.060.4-12.5(表中正值表达位移向上;负值表达位移向下)为防止同跨及相邻跨预制梁间高差过大,同一跨桥不同位置预制梁存梁时间应基本一致,相邻跨预制梁存梁时间亦应相近。6、主梁预制时,除注意按设计图预埋钢筋和预埋件外,桥面系、伸缩缝、护栏及其他有关附属构造,均应按关于图纸施工,人行道预埋钢筋必要预埋在预制梁内。7、T梁存储场地,应整平夯实,并考虑排水,防止由

13、于排水不畅导致地基下沉。8、主梁应按吊装顺序编号存储,主梁存储应在梁底支点附近采用垫木。9、主梁存储期宜按照设计规定执行,并采用可靠仪器观测主梁存储期变形,并做好记录。四、预应力施工工艺及技术规定1、预应力施工工艺(1)预应力管道位置必要严格按坐标定位并用定位钢筋固定,定位钢筋与T梁腹板箍筋点焊连接,严防错位和管道下垂,如果管道与钢筋发生碰撞,应保证管道位置不变而只是恰当挪动钢筋位置。浇筑前应检查波纹管与否密封,防止浇筑混凝土时阻塞管道。(2)预制T梁预应力钢束必要待混凝土立方体强度达到混凝土设计强度级别85%后,且混凝土龄期不不大于7天,方可张拉。预制梁钢束采用两端同步张拉,锚下控制应力为0

14、.75 fpk =1395Mpa。(3)施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,实际引伸量值与理论引伸量值误差应控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束非弹性变形影响。(4)主梁预应力钢束张拉必要采用办法以防梁体发生侧弯,建议张拉顺序为:100%N1100%N250%N3100%N4100%N3。(5)管道压浆采用C50水泥浆,规定压浆饱满2、预应力施工技术规定 (1)预应力钢材、波纹管及锚具进场后,应分批严格检查验收,妥善保管并在使用迈进行抽样检查,以拟定产品质量;锚具夹片和锚头锥孔要保持清洁,禁止有金属屑等杂物。凡有接头预应力钢绞线不准使用,钢绞线使用前应作防锈

15、解决。所有预应力张拉设备应按关于规定认真进行标定。(2)预应力钢绞线应按关于规定对每批钢绞线抽检强度、硬度、弹性模量、截面积或延伸量,对不合格产品禁止使用,同步应就实测弹性模量和截面积对计算引伸量修正。(3)所有预应力钢束不许焊接,凡有接头预应力钢绞线部位应予切除,不准使用。(4)钢绞线应用圆盘切割机切割,不容许用电、汽切割。钢绞线、锚具应避免生锈及局部损伤,以免脆性破坏。(5)预应力管道间及管道连接应保证其密封性,防止漏浆阻塞管道。所有管道沿长度方向按设计规定设井字型定位钢筋并点焊在主筋上,不容许采用铁丝定位,保证管道在浇筑混凝土时不上浮,不变位。管道位置容许偏差纵向不得不不大于1cm,横向

16、不是不不大于0.5cm。(6)应逐个检查垫板内有无毛刺,对有毛刺者应予以退货,不能使用。(7)张拉用千斤顶在使用前应全面进行校定,在校验期限内,千斤顶使用过程中浮现不正常现象时,应重新校定。(8)张拉前锚具承压面应进行清洗。(9)采用两端张拉纵向预应力钢束,两端应保持同步。(10)预应力钢束张拉完毕,禁止撞击锚头和钢束,钢绞线多余长度应用切割机切割。切割方式和切割后留下长度应按关于规范规定进行。(11)压浆嘴和排气孔可依照施工实际需要设立,管道压浆前应用压缩空气清除管道内杂质,排除积水。(12)预应力张拉完毕后应尽快压浆,压浆前应用压缩空气或高压水清除管道内杂质,规定管道压浆密实,压浆配合比要

17、仔细比选,采用最优配合比,不容许掺氯盐,为减少收缩,砂浆规定掺入膨胀剂,膨胀剂掺量按有关规范规定进行。(13)预应力张拉班组必要固定,且应在有经验预应力张拉工长指引下进行,不容许暂时工承担此项工作。(14)每次张拉应有完整原始张拉记录,且应在监理在场状况下进行。(15)应依照每批钢绞线实际直径随时调节千斤顶限位尺寸,最原则纤维板尺寸应使钢绞线只有夹片牙痕而无刮伤,如钢绞线浮现严重刮伤则限位板限位尺寸过小,如浮现滑丝或无明显夹片牙痕则有也许是限位板限位尺寸过大。五、T梁安装(1)桥面持续一联上部构造施工顺序:主梁预制架梁浇筑横隔板翼缘板湿接缝浇筑桥面现浇层附属设施浇筑沥青混凝土铺装成桥。(2)预

18、制梁采用设吊孔穿束兜梁底吊装办法(图中未示吊绳穿孔)。预制梁运送、起吊过程中,应注意保持梁体横向稳定。架设后应采用有效办法加强整体性。(3)桥梁架设若采用架桥机吊装。只有主梁间横隔板连接和翼板湿接缝混凝土浇筑后,且达到混凝土强度设计级别85%并采用压力扩散办法后,方可在其上运梁,架桥机在桥上行驶时必要使架桥机重量落在梁肋上,施工单位应按反采用架桥机型号对主梁进行施工荷载验算,验算通过后方可施工。(4)钢绞线切断必要使用砂轮切割机。(5)波纹管按“预应力束立面布置图”中技术参数所设定位置设立。(6)波纹管设立时可运用腹板钢筋骨架进行定位和固定。当钢筋骨架入模成型后,依照钢束曲线坐标值直接将其位置

19、点划在骨架上,然后用 12井字架钢筋固定,固定期应检查钢束纵向线型精确。(7)波纹管采用定尺成品购入,现场接长,接缝处用宽4cm白胶布缠三圈封闭,波纹管与锚具喇叭管联接时,接缝处须用环氧树脂封牢。六、人员、机械设备及场地预制T梁重要工程数量序号一片中主梁单位数 量一片边主梁单位数 量1C50砼m344.83C50砼m341.922预应力钢绞线15.2mmt1413.87预应力钢绞线15.2mmt1492.34 施工人员安排表序号工种人 数备 注1主管工程师22现场技术员13专职质检员14现场工长25专职安全员16现场机料管理员27机械维修员28起重工69钢筋工2010模板工1011电 工212

20、混凝土工813张拉工4 施工重要设备安排表序号设备名称规格型号数 量备 注1龙门桁架200T1套2压浆设备1套3钢轨50型20t4电动葫芦5t2台5枕木10 m36附着式振动器20台7插入式振动器2台8电焊机4台9千斤顶250T2台10油泵行程40MPa2台11钢筋弯曲机2台12切割机2台13混凝土料斗2个14柴油发电机120KW1台七、技术准备 熟悉本桥设计图纸,参加施工工程技术人员充分地理解和掌握规定,可以按照设计规定顺利地进行施工。由工程部向施工队、施工队向工班做技术交底,依照设计文献、质量原则等,由技术部门向施工人员交清施工工艺、操作程序、作业原则、质量原则等,并对施工人员进行岗前培训

21、,使施工人员做到心中有数。第三章 施工方案概述 本合同段在0#桥台设立1个预制梁场,规划沿路基横向设立7个35mT梁台座。,专门预制T梁。一、施工工艺 1、T梁预制。每片T梁工艺流程 施工砼台座清理台面和刷隔离剂绑扎钢筋骨架并暂时支护钢筋制作刷隔离剂拆暂时支护、安装边、端模校正模板安装制孔管道和橡胶内衬管绑扎翼板钢筋浇筑混凝土制作试件养生拆模清孔检查穿束下料编束张拉机具准备张拉砼达100%强度时压浆制作试件端封移梁二、重要工序描述1、T梁1.1、T梁预制预制区和纵移轨道场地平整后,浇筑10cm厚C25混凝土对场地进行硬化。预制台座基本采用C25混凝土,埋置深度60cm,宽度120cm;端部基本

22、埋深120cm,宽度加宽到180cm并设立钢筋网。台座采用C30混凝土,在基本完毕后,对预制台座进行详细放样,安装模板浇筑C40混凝土台座。台座顶面四周采用50mm槽钢包边,以免在T梁施工过程中对台座导致损坏,同步,在槽钢开口侧嵌塑料水管支垫模板,以免漏浆。台座埋设5cmPVC管做模板拉杆孔。台座制作时按照设计预拱度设立反拱。预制场四周及台座间设立排水沟。台座制作必须保证顶面平整,线条顺直,台座混凝土达到强度后用磨石机将顶面打磨光滑。在距两端1m处设吊装孔。1.2、钢筋加工及安装钢筋调直、切断、弯曲等制作工序均集中在钢筋加工场内进行,制作成型钢筋分类堆放并挂牌编号,钢筋安装在预制台座上进行。钢

23、筋绑扎焊接严格按技术规范施工(单面焊10d ;双面焊5d,绑扎35d),受拉主筋接头采用焊接;安装骨架时,保证骨架稳定牢固,保证浇筑砼时不发生变形、塌陷,各种预埋钢筋(或钢板)均按设计位置在预制台座上精确、牢固埋设。同步,凡需焊接受力部位,均应满足可焊性规定。并且当使用强度级不同异种钢材相焊时,所选用焊接材料强度应能保证焊缝及接头强度高于较低强度级钢材强度,为避免和减少外梁在施加预应力时产生侧向翘曲,按照设计规定将外翼板沿梁长在跨中和1/4 L处分别设立一道30cm宽槽口(钢筋不割断,40m跨径T梁应增设二道槽口)。槽口深为自边沿向内12.522.5cm(槽口原则:设立槽口后外翼板某些宽度与内

24、翼板预制宽度相似)。整跨成形后再浇筑槽口混凝土。 受力钢焊接或者绑扎接头应设立在内力较小处,平错开布置,对于绑扎接头,两接头距离不不大于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一种钢筋不得有两个接头,配备在接头长度区段内受力钢筋,其接头截面积占总截面积在受拉区不超过50%,绑在接头在受拉区不超过25%,受压区不超过50%。受拉区内1级钢筋绑扎接头末端应做弯钩。搭接长度35d。钢筋安装质量控制指标项 次检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面 同排梁板、拱肋102箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查5-1

25、0个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量:按骨架总数30%抽检高、宽或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每构件沿模板周过边检查8处板31.3、波纹管安设波纹管采用设计规定波纹管,其尺寸、刚度、密封性等符合施工规定。钢绞线进场后存储于支垫上并加以履盖,以防止日晒雨淋而锈蚀,钢铰线用砂轮切割机下料,下料长度按计算长度加工作长度拟定,将下好钢绞线运到台座附近,并按设计图纸编号。波纹管安装牢固、位置精确、接头密合、线形顺适,端部锚垫板垂直于管道中心线,管道用8 钢筋 “井”字形定位,以防止管道在砼浇筑时发生位移。管道安装位置控制在规定偏差范畴

26、内(梁长30mm,梁高、同排、上下层10mm),接头处圆滑,不得有折角、卷边.1.4、预应力束安设钢绞线下料后,按设计数目编束,每1.0m绑扎一道线,编束编号后用木枋支垫分别堆放,上面用油布覆盖。按设计坐标位置和设计规定定位钢筋网片,曲线位置恰当加密使线形平顺。并使波纹管精确就位,纵向每100cm间距用井字型钢筋定位,并点焊成型。钢铰线穿入前捆绑成束,每束前端用塑胶套封头,避免穿束困难及损坏管道,穿束完毕后仔细检查管道与否移位及破裂,以便能及时解决或更换。然后将钢束套入波纹管,穿束时从一端向另一端推动,波纹管连接处,用大一号管道套接并用胶带包缠连接处,防止漏浆。钢丝束端头预埋锚具,外箍螺旋筋。

27、锚具与梁端面平正,其中心与波纹管中心一致,并垂直于钢绞线束。安装时使波纹管伸入锚具窄口内,其间空隙内用棉纱填塞锚板固定必要严格按设计图位置定位,锚垫板平面与钢束中心线严格垂直。预应力筋、普通钢筋安装完毕后,认真检查钢束波纹管与否有穿孔现象,如有穿孔用胶布封口后才可封侧模。预应力管道管道坐标容许偏差:梁长方向30mm;梁高方向10mm;相邻预应力管道间距10mm;上下层管道间距10mm。1.5、模板加工及安拆T梁均采用对钢模板进行新加工,使其符合本工程设计并能同步满足中板和边板预制。共配备50m模板1.5套,40m模板1.5套。为保证T梁几何尺寸及外观规定,模板表面平滑、尺寸精确,接缝上能满足技

28、术规范规定。模板由槽钢焊接形成框架受力,面板用6mm厚钢板,贴焊在框架上。接缝间用公母榫搭接,保证接缝平顺,不漏浆。模板安装前将板面清除干净,并均匀涂上脱模剂。安装采用人工配合桁车进行,从T梁中间开始向两头安装,上、下用对拉螺杆栓紧固定,螺杆采用精扎螺纹钢及配套螺帽,初安后统一对模板几何尺寸进行校正,并检查各连接面间隙,若有缝隙则采用粘贴封口胶带方式防止漏浆,侧模与底胎衔接部份(槽钢包边)加垫橡胶管,以防浇筑砼时梁底漏浆。拆模时先松掉对拉螺杆,然后再运用螺旋千斤顶将模板分段松下,之后再用桁车将模板移开,人工清扫干净,涂脱模剂,准备下一次安装。并将预制主梁翼板边沿(边梁外侧除外)及横隔板横向端部

29、等与现浇砼连接处砼表面凿毛、冲洗,以保证新老砼结合。按设计规定,在边板外侧翼缘设立缺口,防止张拉时产生侧向弯曲。1.6、混凝土浇筑T梁施工前通过实验室试配后拟定砼设计配合比,报经监理工程师承认。施工时严格按报批施工配合比施工。混凝土拌和采用60拌和机,采用自动计量配料机配料。搅拌时间不少于2min,砼拌好后经料斗入模。砼浇筑从梁一端向另一端分段分层倾斜浇筑,为保证砼内气泡充分排出和砼外观质量,分层高度不超过30cm。砼振捣采用插入式振捣器和附着式高频振捣器(模板上间距2 m设立一台)组合进行,使用插入式振捣器时避开预应力管道,以防管道损坏进浆而导致预应力管道堵塞和管道位置偏移。砼浇筑完毕后,将

30、预应力管道内预应力筋进行来回抽动,防止因进浆导致管道堵塞,甚至影响张拉。 砼浇筑完毕后,对其顶面找平、刷毛。1.7、预应力施工张拉前准备工作张拉前在张拉作业区设立安全警示牌,作业区两端禁止人员通行、停留,操作人员必要处在张拉轴线侧面,不得正对张拉轴线。检测千斤顶和油表与否配套检测油泵油量检测夹片丝口有无磨损检测钢绞线长度能不能满足张拉规定核对张拉数据与否有误.砼强度必要满足设计规定(核心点)待预制梁砼立方体强度达到设计规定强度且龄期不得少于7天后方可进行预应力筋张拉.预应力筋采用两端同步张拉,严格按规范规定预应力张拉程序进行,即0 10%初 20%100%控,持荷3min锚固。张拉采用双控,以

31、张拉控制应力为主,伸长量为辅,实际伸长量偏差不超过理论伸长量6%。N1N5控制张拉应力为1395Mpa;张拉千斤顶采用250吨穿心式千斤顶,油表、千斤顶配套标定后使用;按照施工规范计算每根钢绞线理论伸长量。张拉过程中对张拉数据进行记录,及时与理论伸长量进行对比,偏差超过容许误差范畴时停止张拉作业,查明因素,采用应对办法后继续张拉。对张拉伸长值及油表度数,在张拉前必要编制详细计算书。张拉时如发生钢绞线滑丝、断丝等状况,其数量分别控制在每束断滑丝不超过一根,每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数1%以内,超过时必要换束重新张拉。张拉结束后,所有外露多余钢铰线均采用砂轮切割机割除,禁止使用电弧、氧割等

32、非机械方式切割,且钢绞线外露长度不适当不大于3cm。张拉完毕后,观测并记录预拱度值,并与设计预拱度比较,其偏差控制在15%以内,偏差较大时及时停止施工,待查明因素并解决后方可继续施工。(张拉数据见背面张拉数据计算书:实际伸长量和理论伸长量见计算阐明书)预应力施工工艺流程图1.8、压浆、封锚预应力筋张拉后,孔道及早压浆(24h内,特殊状况不超过14d)。压浆前压水以拟定管道与否畅通。在拟定正常状况下将其吹干后开始压浆,水泥浆水灰比控制在0.40.45之间,稠度控制在14-18秒,压浆采用活塞式灰浆泵,缓慢、均匀持续进行,压浆时灰浆泵压力控制在0.6左右.待出浆端排出与压入端相似稠度水泥浆时封闭排

33、气孔,保持0.5MPa压力持压2min,以保证压浆效果。压浆半途发生故障、不能持续一次压满时,及时压力水将管道中水泥浆冲洗干净,待故障解决后再压浆。压浆后将封锚处混凝土表面凿毛清洗干净,然后设立钢筋网和浇筑封锚砼。封锚砼标号与T梁梁体相似。1.9、T梁存储T梁预制完毕后进行编号,注明浇筑日期和型号,张拉封锚后,在台座存储2-3天后才可存梁。2.0、T梁预制施工要点预制场地基进行严格压实,排水系统畅通,避免台座沉陷,发生梁体断裂。施工所用各种材料均符合技术规范规定,特别是预应力某些,预应力钢材、锚具、夹具等附质量证明书并抽样实验,经监理工程师检查合格后方能使用。张拉前对张拉力、理论伸长量进行复核

34、计算。千斤顶、油泵等张拉设备在开工前及施工过程中必要按规范规定期间频率检校,以保证施加预应力精确。张拉时严格按照设计进行两端对称张拉,千斤顶张拉力作用线与钢绞线轴线应重叠,两端操作同步,使拉力大小接近一致;严格采用双控张拉,用伸长量进行校核,当超过容许误差6%时,及时暂停张拉,待查明因素并采用相应办法调节后,方可继续张拉。为减少预应力损失,张拉控制应力时持荷时间应达到2min,使预应力筋完毕某些徐变。预应力筋在任何时候不得通电搭铁,以免变化其材质和性能。压浆质量好坏将直接影响预应力筋与混凝土共同工作能力及预应力筋防腐蚀性能,因而必要注重并保证压浆饱满、密实。做好预应力施工过程中原始记录,并及时

35、报监理工程师验收签字。注意预埋桥面系所需预埋件,放落梁装置预埋件,支座预埋件等。施工过程中经常检查、校正模板,保证梁板几何尺寸满足设计规定。做好各项原材料抽样检查工作,精心配制砼配合比,使之既能满足强度规定,又能满足外观规定。浇筑时,严格控制坍落度和振捣时间,避免浮现蜂窝麻面或过振翻砂现象。张拉前在张拉作业区设立安全警示牌,作业区两端禁止人员通行、停留,操作人员必要处在张拉轴线侧面,不得正对张拉轴线。 三、T梁吊装、安装施工流程图标注T梁两端固结钢板中心线运梁车返回龙门吊移动T梁至运梁车 固定T梁运至架桥机支座垫石用墨线标出十字线架梁机将T梁移到垫石复核高程无误加固T梁四、T梁吊装、运送、安装

36、1、T梁在梁场吊运T梁预制时在支座部位沿腹板在梁两端各预留两个吊装孔道,T梁在张拉压浆完毕后,用钢丝绳沿吊装孔道捆住T梁(注旨在腹板底钢丝绳内侧包两个直角钢板,以免T梁吊装时损坏T梁),用场地龙门吊住钢丝绳将梁吊至运梁炮车上,运梁炮车采用两个先后各2轮胎与架桥机配套使用专用炮车,T梁两侧用斜撑顶端抵住T梁翼板腹板交界处,底端抵住平车,并用两个手拉葫芦带钢丝绳沿两侧加固紧,专职安全员检查牢固后启支平车。将梁移至架桥机腹中。2、T梁安装在T梁安装过程中由李平统一负责,并安排2人负责T梁安装移动协调。架桥机就位后保证T梁架设安全。架梁核心是要保证梁位和支座安放质量,除必要遵守公路工程施工安全技术规程

37、JTJ076-95及公路桥涵施工技术规范JTJ041-关于规定和设计规定外,还应符合下列规定:A、支座底面中心线与墩台支承垫石中心十字线相重叠;B、梁端伸缩缝、持续缝符合设计规定;C、在保证梁梗竖直前提下,梁片间隙应符合规定;D、支座底面与支承垫石及支座顶面与梁底均应密贴。梁体依照墨线所弹端线、边线落放到位后,经检查合格后方能进行下一片梁架设。落梁后重要检查支座和梁顶标高。落梁后每块支座都应由质检人员用目视或铁件敲推,检查支座受力状况。T梁在运送过程中,支点要保持平衡,避免两点对角支撑,产生扭矩,导致角部开裂。五、其他1. T梁(1)横隔板钢筋骨架位置,施工时应精确放样,以期给搭接钢筋顺利焊接

38、及绑扎创造条件。(2)预制梁顶、预制梁端面与横隔板端面应进行严格凿毛解决,最佳在浇注T梁后及时进行。(3)凡需焊接受力部位,均应满足可焊性规定,并且当使用强度级不同异种钢材相焊时(如HRB335钢筋和Q235钢相焊)所选用焊接材料强度应能保证焊缝及接头强度高于较低强度级钢材(如Q235钢)之强度。(4)为保证梁体在运送过程及安装就位时稳定性,应采用有效防倾倒办法。(5)所有新、老混凝土结合面均应严格凿毛解决。(6) 浇注桥面现浇层混凝土前应将梁顶浮浆、油污清除干净,以保证新、老混凝土良好结合,注意预埋泄水管及交通工程通讯管线预埋件。(7) 桥梁防水层应保证能有效防水,且与桥面现浇层及沥青混凝土

39、铺装层间有足够粘结强度和剪切强度,防水材料必要具备柔韧性、温度稳定性和耐久性,可依照实际状况采用。本设计桥面防水采用AMP100防水粘结层厚2mm。(8) 施工过程中应加强环保,尽量减少对环境破坏:桥梁施工中弃方不得乱堆乱放;施工队伍产生固体垃圾应作掩埋解决,生活废水,施工机械废水解决后方可排入沟河。 (9) 成桥实验:依照成桥加载方案,组织成桥静载实验,测定控制断面应力和变形,并对桥梁质量和承载能力提出鉴定意见。(10) 应对桥梁进行必要维护,详细规定见有关技术规范。(11) 本阐明未尽事宜请按部颁公路桥涵施工技术规范关于规定办理。第四章 施工工期及安全保证办法 保证工期重要办法 :组织技术

40、力量雄厚,施工经验丰富,战斗力强施工队伍进场全面负责组织实行并做好开工前准备工作,做好技术准备,熟悉设计文献,领略设计意图,编制好实行性施工组织设计,优化施工方案,搞好技术交底,做好材料筹划,作好临建工程修建工作。保证做到“三快”,即进场快、安家快、开工快。为保证预制梁工程按期竣工,对每个预制场设立专门施工小分处负责详细施工,在各道工序间依照实际状况分别采用不同作业办法进行施工( 同步、流水、交叉作业等),并互相协调配合,以提高工作效率,加快施工进度,配备性能优良、数量满足施工规定各种机械设备和运送车辆,做到机械设备齐全,配制合理,性能先进,能保证施工进度和施工质量规定。依照工程需要,加强资金调度,工地设专用帐号,专款专用,施工中加强资金管理和资金调度,保证控制性工程资金使用。通过健全质量保证体系,严格质量管理制度和行之有效质量保证办法,保证各项工程施工一次成优,避免返工。搞好筹划管理,保持均衡生产,施工进度分阶段控制,筹划部门依照全项目工程量和总工期规定,结合施工组织设计,编制月施工筹划,做到以周保月,以月筹划保总工期。创造良好施工环境。积极与业主、设计、监理单位建立良好关系,通力合伙,积极认真接受监督指引;在业主单位指引下与沿线关于单位建立良好关系,在施工中密切配合,保证施工高效率进行;与本地政府及沿线群众建立融洽关系,获得她们支

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