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沿江大道桥梁01标实施性施工组织设计.doc

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资源描述
实施性施工组织设计 第一章 编 制 依 据 及 原 则 1、编制依据 (1)、安徽省池州市沿江大道建设项目桥梁01合同段施工图。 (2)、交通部颁发的现行《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范及规程》、《公路工程质量检验评定标准》等。 (3)、招标文件对工期、质量和安全等的要求。 (4)、施工现场踏勘实际情况和调查资料,结合我项目部的实际情况,根据所需机械设备、施工管理水平及技术装备等。 (5)、安徽省公路建设主管部门、当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求。 2、编制原则 (1)根据本合同段工程实际情况,制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺序,确保工期目标按进度计划圆满完成。 (2)合理布置施工现场,尽量减少工程消耗,降低生产成本。 (3)积极推广新工艺、新技术、新材料的应用,增加产品的科技含量。 (4)采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织,进行有序、均衡、连续的施工。 (5)以人为本,尊重自然,狠抓细节,建和谐城市大道。贯彻“安全、环保、舒适、和谐”的新理论。 第二章 工 程 概 况 1、概况 池州市沿江大道位于池州市区北端,是规划中的一条城市主干道,也是金安工业园区最北端的重要道路。它的建成将形成一条新的北环,与东外环、站后路、西北外环等构成池州市新的外环道路。对构建池州市立体式、网络化大交通具有十分重要的意义;并对池州市的经济发展特别是对金安工业园区、临港工业园区的开发起到积极的推动作用。 我项目部承建的桥梁01合同段:2座桥梁,均为中桥,桥梁全长150.5m。 2、本标段主要技术指标 设计荷载:城市-A级; 设计基准期:100年; 地震动峰值加速度:根据《安徽省地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001),场地地震动峰值加速度为:0.1g,相当于原地震基本烈度Ⅶ度(按Ⅶ度进行抗震设防); 洪水频率:百年一遇; 桥面宽度:采用0.5m(护拦)+17m+0.5m(护拦)=18m; 桥梁孔径布置:清溪桥3*30m,大闸沟桥3*13m; 斜交角度:0度(桥梁行车道法线方向与航道中心线的夹角)。 第三章 沿线水系、水文、地质条件 本项目所在区域属长江大水系,地表水主要来源于自然降水,直接流入长江。本区属亚热带季风湿润气候区,四季分明,气候温和,雨季适中,日照充足,年平均降雨量1500毫米,年平均温度16.2℃,降水季节分配不均,其中5至7月份相对集中,7、8月最热,严寒期较短,历年平均无霜期约为226天。本区自然区划分为Ⅳ3长江丘陵过湿区。 本区域属扬子淮地台、下扬子台坳、沿江拱断褶带、安庆凹断褶束构造单元。安庆凹断褶束大致展布于和县-无为一线一南,繁昌-贵池一线以北的长江两岸地区。区内出露上震旦系至三叠系地层。除宿松及怀宁县上震旦统及寒武系、奥陶系分布外,其他地区仅出露志留系和上古尘界,但下石炭统发育不全,且分布零星,三叠系发育最为齐全。侏罗纪以来,凹断褶束原由的向斜构造大都成为断陷。近期未发现新的构造运动,上述断裂带对本期公路建设没有实质性的影响。 第四章 人员及设备情况 1、人员配备 主要技术人员一览表 合同号:桥梁01合同段 承包人:安徽地矿建设工程有限责任公司 姓 名 年 龄 岗位/职务 学 历 职 称 备 注 刘朝金 44 项目经理 专科 工程师 项目经理 郑春林 41 项目总工 本科 工程师 项目总工 苗高平 49 质检工程师 专科 工程师 吴同勇 41 安全工程师 专科 工程师 王宏杰 43 结构工程师 本科 工程师 黄跃 47 机械工程师 本科 工程师 舒晓炜 26 测量工程师 专科 助理工程师 郭金灵 25 试验工程师 专科 助理工程师   孙文均 50 会计 本科 会计师 财务负责人       2、机械设备配置 根据本合同工程数量和工期要求,配置足够的机械设备进场,提高施工机械化程度,设备配置考虑到本工程工期紧及冬雨季施工的影响,在满足施工的前提下略有富余(进场机械设备见表)。 主要进场机械设备表 机械名称 规格型号 数 量 新旧程度(%) 备注 钻机 冲击 5 90%   砼输送泵 60m3/h 1 95%   装载机 ZL50 1 95% 砼搅拌机 500L 2 95%   卷扬机 30KVA/5T 5 85%   卷扬机 22KVA/3T 8 90%   交流电焊机 30KVA 4 90%   交流电焊机 75KVA 4 90%   交流电焊机 100KVA 2 95% 柴油发电机组 120KVA 1 90%   钢筋切割机 GJ5-41 5 85%   钢筋调直机 GJ6-614 2 85%   贝雷钢架 0.279T/片 500 90%   钢支架 T 50 80%   空压机 9m3 1 90%   空压机 2.6m3 1 100%   吊车 QY25T 1 90%   全站仪 SET2B 1 90%   高精度水准仪 DS1 1 90%   经纬仪 T2DT2TDJ2 4 80%   自动安平水准仪 NA28,DJ3,S3 4 90%   承包商试验仪器设备状况表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 新标准砂筛 Ф30cm 10-0.08 套 1 2 新标准石子筛 Ф30cm 100-2.5 套 1 3 摇筛机 YS-型 台 1 4 碎石针片状规准仪 台 1 5 压碎值测定摸 套 1 6 石子压碎值筛 Ф200 HZ-16 套 1 7 视比重测定仪 台 1 8 60t万能材料试验机 WE-600型 台 1 9 新水泥胶砂搅拌机 GB-411 台 1 10 新水泥胶砂震动机 GZ-85 台 1 11 负压筛析仪 FSR-150型 台 1 12 雷氏沸煮箱 FZ-31型 台 1 13 电动抗折机 KZY-20 台 1 14 砼震动台 1m2 台 1 15 浸水膨胀附件 套 1 16 水泥净浆搅拌机 NG-160 套 1 17 冷弯冲头(15种) 30-56 套 1 18 雷氏测定仪 CD-50 台 1 19 水泥软炼设备 套 1 20 水灰比测定仪 HKY-1 台 1 21 砼维勃稠度仪 HJY-1 台 1 22 砼塌落度测定仪 套 2 23 水泥试模 40*40*160 套 6 24 砼试模 套 40 25 砂浆试模 套 10 26 李氏比重瓶 个 6 27 承载比试验仪 CBR 台 1 28 硬度仪 台 1 29 磅秤 100g 台 5 30 砼标准养护箱 HB-28 台 1 31 砼含气量测定仪 台 1 32 电热鼓风干燥箱 DL-202-4 台 1 33 砼弹性模量测定仪 个 8 34 千分表 12 电阻应变仪 YJ-5 台 16 计算机 PA450 台 4 第五章 主要工程的施工方案、施工方法 第一节 施工前技术准备 人员进场后即开展技术准备工作,技术准备工作分内业准备和外业准备,主要内容为: (1)内业准备 a、组织施工图纸会审、进行施工技术交底; b、临时工程的设计与施工; c、编制实施性施工组织计划; d、编制施工工艺标准和保证措施; e、制定技术管理办法和实施细则; f、进行岗前教育培训。 (2)外业准备 a、现场详细调查、交接桩与复测; b、料场取样试验; c、测量、试验仪器的检验; d、施工复测、放样。 第二节 桥梁施工方案 本标段桥梁上部结构有空心板、组合箱梁,下部结构基础为桩基础、扩大基础,墩身为柱式桥墩、重力式桥台、桩柱台。 桥梁施工方案: 1、桩基和扩大基础施工:主要难点在解决防水和排水问题,有地面水时筑编织袋围堰。为了避开地面水干扰,河中桩基安排在枯水季节抢先做好。明挖扩大基础开挖采用人工配合挖掘机开挖,组合钢模板立模;砼由集中拌和站供应、砼输送车运输,经溜槽或砼输送泵入模,插入式振动器振捣的方法施工。钻孔灌注桩基础采用钻机施工,混凝土采用水下混凝土灌注。 2、柱式墩台身及墩台帽:为保证墩身砼内实外美,墩身模板采用整体定型钢模、一次性立模浇筑砼成型的方法施工;桥台模板采用钢模板组拼立模;模板安装主要采用汽车吊吊装人工配合,砼采用集中拌合,砼输送车运输,砼泵车输送入模的方法施工。 3、梁体连续:安装完成后,即可进行连续段与简支端横梁施工。施工时先在现场进行钢筋绑扎,然后立侧模,侧模采用定型钢模板。砼采用集中拌合,砼输送车运输,砼泵车入模。 4、桥面铺装:完成梁体连续后,先在现浇连续段按设计位置尺寸进行预应力桥面板浇筑。预应力桥面板浇筑时,先在现场进行钢筋绑扎,钢筋绑扎时按设计位置安放扁波纹管,然后浇筑桥面板砼。待砼达到设计强度后,进行钢绞线的穿束和张拉,张拉时按照设计要求控制钢绞线的应力。张拉完成后,即可进行孔内压浆。 预应力桥面板浇筑完成后,进行大面积桥面铺装。桥面铺装砼施工前将梁体表面的松散砼和浮浆凿除,并用高压水冲洗干净,以保证新旧砼的连接,对桥面进行精确放样,严格控制好桥面高程,钢筋在现场绑扎。砼采用集中拌合,砼输送车运输,砼泵车入模。 第三节 主要工程项目的施工方法 一、桥梁施工方法 桥梁共计2座,主要工程项目包括桩基施工,系梁及墩台施工,空心板梁、箱梁预制及安装,桥面系施工等。 (一)钻孔灌注桩基础施工 根据对清溪桥,大闸沟桥地质情况的掌握,基本上为填筑土、粘土、全风化角砾状灰岩、强风化角砾状灰岩等,钻孔灌注桩施工采用2台CZ30冲击钻机进行钻孔,吊车吊放钢筋笼,直升导管法灌注水下混凝土。其工艺流程如下: 1、施工测量 安放钻机准确放出桩位十字线,平整、夯实场地后,将钻机就位,调整好钻架,对准桩孔中心,调整、固定缆风绳,并采用撑杆加固。 2、钻孔作业 首先应在先期开挖的孔内灌注泥浆,开始小冲程、高频率、浓泥浆反复冲凿,使孔壁坚实不塌不漏。当钻进过程中,应当注意以下事项: A、 冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握。 当通过填筑土层时,宜采用1~2米的中、小冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止塌孔。 B、 当通过粘土等粘性土层时,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用1~1.5米小冲程,防止卡钻、埋钻。 C、当通过坚硬密石层时,可采用4~5米大冲程,使卵石破碎。泥浆要求同上。 D、在任何情况下,最大冲程不宜超过6米,防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆。 E、为正确提升钻锥的冲程,宜在钢丝绳上油漆长度标志。F、在套渣后或因其他原因停钻后再开钻时,应由低冲程 逐渐加大到正常冲程以免卡钻。 3、掏渣 钻渣主要靠掏渣桶清除孔外,冲击一段时间后,将冲击锤提出,换上掏渣桶,入孔底套取钻渣,倒出孔外的倒渣沟内。钻进过程中应及时掏渣并向孔内注入泥浆或清水以保证水头。 4、检孔 钻进过程中要注意检孔频次,一般为每钻进6米必须用自制钢筋笼焊制的6米长检孔器检孔,以防倾偏并及时调整钻机位置。严禁用钻锥修孔。 5、灌注前准备工作 钢筋骨架的制作,钢筋骨架分为两节,采用双面焊焊接,用2~3厘米厚的木板制成两块半圆形卡板,按主盘位置在卡边缘凿出支扎主筋的凹槽,槽深等于主筋直径的一半,制作骨架时,每隔3米左右放一块卡板,把主筋纳入凹槽用绳扎好,再将螺旋筋或箍筋套入,并用钢丝将主筋绑扎牢固,然后松开卡板与主筋的绑绳,卸去卡板,随即将主筋同螺旋筋或箍筋点焊,要求每螺距的焊口不少于1个,相邻两焊点的平面投影相距尽量接近900,以保证骨架的钢度。 钢筋骨架保护层的设置:钢筋骨架保护层的厚度按图纸尺寸要求设计采用焊接钢筋“耳朵”的方法设置,钢筋“耳朵”用断头钢筋弯制成,长度20厘米,每隔2米对称设置一个,焊在骨架主筋外侧。 钢筋骨架的存放和运输: A:钢筋骨架的存放:制好的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上,存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的方木,以免粘上泥土,同时注意防雨、防潮。 B:钢筋骨架的运输:要求是无论采用什么运输都不得使骨架变形。骨架装车时要保证每个加劲筋处都设支撑点,各支撑点高度相等,以保证它的结构形状。 钢筋骨架的起吊和就位:为了保证骨架起吊时不变形,宜用两点吊,第一吊点在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到上三分一点之间,起吊时先提第一吊点,使骨架稍起,再与第二不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架与地面垂直,停止起吊,解除第一吊点,检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直,当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁,当骨架下降到第二吊点附近的加劲箍接近孔时,用型钢穿过加劲箍的下方,将骨架临时支承孔口,将吊钩移至骨架上端,取出临时支承,此时可吊来第二节骨架,使上下两节骨架位于同一竖直线上,进行焊接,接头完成,稍提骨架,抽去临时支承。将骨架徐徐下降,如此循环,使全部骨架降到设计标高为止。 C:拼组与吊放导管 导管内径为30厘米,壁厚3mm,每节长1~3米,每节采用法兰盘、螺栓并垫以胶垫连接。下管前检查导管是否圆滑顺直,尺寸是否准确,安装是否严密,并应进行密封试验,如不符合要求应进行修整,修整合格后编号使用。采用吊车分成多节吊入孔内,在孔顶进行连接拼组。 D:安装砼储存斗及木球 灌注水下砼必须连续进行,为保证一次灌注足够数量的砼,装满一斗灌注一次,储存斗的容量一般为导管总体积的1.5倍或2~3米高桩孔的体积。为了隔水以保证砼质量,在导管内安装一木球,使其能阻水并平稳地浮出水面。使用前应在导管内进行实验,能通过导管的木球方能使用,避免木球卡管。 6、砼灌注施工 (1)灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,应特别注意。钻孔应经成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。 (2)灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。如厚度超过规定,可用喷射法向孔底喷射3~5分钟,使沉渣悬浮。 (3)剪球将首批混凝土灌入孔底后,立即测探孔内混凝土顶面高度,计算出导管在砼内的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发现导管内有大量进水,表明出现灌注事故,应按后述事故处理方法进行处理。 (4)灌注开始后,应紧凑地、连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中要防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥而变稠凝结,而使测深不准确。灌注过程中,应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼顶面高度,正确指挥导管的提升和拆除。 导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到钻孔中心。 当导管提升到法兰盘接头露出孔口以上一定高度后,可拆除1节或2节导管。此时,暂停灌注,先取走漏斗,重新拴牢井口的导管,并挂上升降设备,然后松动导管的接头螺栓,同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环,待螺栓全部拆除吊走被拆的导管,将砼漏斗重新接到井口的导管上,校正好位置,继续灌注。 拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15分钟。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中,并注意人身安全。已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐。 (5)在灌注过程中,当导管内砼不满含有空气时,后续砼要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。 (6)当砼面升到钢筋骨架下端时,为防止钢架骨架被砼顶着上升,可采取以下措施: a.尽量缩短砼总的灌注时间,防止顶层砼进入钢筋骨架时,砼的流动性过小,建议使用缓凝剂; b.当砼面接近和初进入钢筋骨架时,应保持较深埋管,并徐徐灌入砼,以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力; c.当孔内砼面进入钢筋骨架1~2米以后,适当提升导管,减小导管埋置深度,从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。 (7)为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌一定高度,以便灌注结束后将此段砼清除。增加的高度,可按孔深,成孔方法、清孔方法确定,一般不宜小于0.5米,深桩不宜小于1.0米。 砼灌注到接近设计标高时,工地值班人员要计算还需要的砼数量(计算时应将导管内的数量估计在内),通知拌合机按需要数拌制,以免造成浪费。 为减少以后凿除桩头的工作量,可在灌注结束,砼凝结后,挖除多余的一段桩头,但应保留10~20厘米,以待随后修凿,接灌承台。 施工用的钢护筒的回收,可在灌注结束,砼初凝前拨出。当使用两半式钢护筒或木护筒时,要待砼终凝后拆除。 (8)在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大,会出现砼顶升困难的情况,这时可以在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。在拨除最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下,在桩头上形成泥心。 (9)在灌注砼时,每根桩应制作不少于1组(3块)的砼试验块。试块应妥善养护,强度测试后,应填入试验报告表。强度不合要求时,应及时提出报告予以补救处理。 (10)有关砼灌注情况、灌注时间、砼面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等,应指定专人进行记录。 7、检测 钻孔灌注桩质量检测采用超声波法和小应变仪法(锤击法)检测,或按监理工程师要求的检测方法进行。在浇注水下混凝土时预埋三根钢管或塑料管。 (二)系梁、立柱、墩台身施工 1、模板安装 钢模板用优质钢材加工而成,立柱采用定型模板,在施工现场用吊车拼装人工配合,安装好后检查轴线、高程等符合设计要求后加固。模内应干净无杂物,平整密实,立柱模板采用三个方向的揽风绳固定,确保模板稳定。 2、钢筋制作安装 钢筋表面洁净,如有生锈等应采取措施清除干净。钢筋下料长度制作的几尺寸符合设计及规范要求,钢筋骨架安装过程中要保持在模板中的准确位置和保护层厚度(同桩基钢筋制作)。 3、混凝土施工 砼入模采用吊车,配合串筒,保证砼不离析,浇筑混凝土用振动器振捣,浇筑要连续进行,浇筑完成后要作好养护、薄膜覆盖。立柱砼施工时用吊锤随时检查模板偏移情况,如若发现偏移,采用揽风绳及时调整。 (三)盖梁施工 墩身砼达到规定强度后,立盖梁底模,然后在底模上绑扎钢筋,安装侧模,底模和侧模均采用整体钢模,浇筑砼,砼入模采用吊车配合料斗。盖梁底模支撑根据实际情况采用包箍或者工字钢支撑,钢筋在桥下弯制成型,在底模上绑扎,砼浇筑方法与墩身相同,但必须注意支座垫石的位置及标高。砼浇完后及时对盖梁的几何尺寸、标高、预埋件等进行检查、整修,并划线为架梁作好准备。 (四)上部构造预制安装 1、梁板预制 梁板的预制要求精度高,故从模板制作精度起每道工序都必须严格检查,控制好每一道工序的施工质量。在吊装时要特别小心,防止在吊装过程中撞坏预制构件。 (1)、严格控制各类原材料的规格质量,采购入场后分别堆放,妥善保管。使用时严格按设计要求加工、制作使用。 (2)、模板的安装,拆除是预制梁体的重要工序之一,掌握模板安装精度要求,拆除的操作顺序是确保工程进度和结构物外观质量的重要环节。模板安装、拆除要由专业人员作业,以确保构件各部尺寸的精确度。模板安装完毕后,要对各部尺寸进行认真检查复核,报请监理工程师检查签证后方可进行混凝土浇筑,在浇筑过程中,要派专人随时观测模板有无异常,并及时加以校正处理。 (3)、制作钢筋要有成型板或成型机,钢筋的焊接和绑扎严格按设计要求进行。后张预应力混凝土构件的钢筋骨架必须具有足够的刚度,保证浇筑混凝土时不变形,预设孔道在钢筋安装,混凝土浇筑过程中,应严格按设计要求严格定位,采用波纹管铁皮管成孔、妥善固定,保证不阻塞、不移位。 (4)混凝土的灌注与养护 本桥预应力箱梁的混凝土设计混凝土标号要求较高,它对骨料的选择,配合比设计及混凝土的配制、灌注、养护等各方面的要求较严。箱型梁有截面高度大、钢筋密、腹板薄板的特点,故施工难度较大,特别是在浇注过程中底板部位时容易出现空洞现象,因此,预应力混凝土箱梁的梁体混凝土的配制、浇注都必须严格执行施工规范中的有关规定,否则就不可能达预期效果。 预应力混凝土不仅要求有较高强度,而且还要求混凝土有较小的收缩和徐变,以减少由于混凝土收缩和徐变而产生的预应力损失,拟使用混凝土外加剂,采用骨料粒径适宜、级配良好、含沙率低、水灰比小,用水量少的半干硬性的混凝土。 空心板梁的施工之前,提前优选梁体所用的砼配合比,并呈报监理工程师备查。灌筑梁体的混凝土按设计要求的标号制备,水泥、砂、石料、水的质量都符合规范要求。工地拟建立二个有自动配料系统的混凝土拌合站,负责供应混凝土,并且配备必要的试验仪器,跟踪试验,随时对砼质量进行检查和监控。 空心板梁的砼上下全高可以一次浇注完。砼用插入式振动器振捣,避免振捣棒端头接触芯模,出现穿空漏气现象。要有连接主筋的肋筋固定芯模。砼一定要认真的捣固,必须保证砼灌注的密实。在砼浇筑完以后,派专人及时进行养护,板梁顶上涂刷养护剂,覆盖塑料薄膜,并保证模板的湿润,预制梁顶面按规范进行拉毛处理。 灌注混凝土要求达到饱满均匀的要求,保护层厚度及模板尺寸应符合规定,钢筋骨架及预埋件的位置要求准确。预应力钢筋混凝土箱型梁,由于具有梁体高、钢筋稠密、腹板薄、梁端有预埋件等特点,因此,在混凝土灌注前报请监理工程师认真做好各项检查工作,核查模板尺寸与形状的准确性,预埋件的位置、数量、尺寸和形状。锚垫板与锚垫处的加固钢筋的尺寸、位置、形状是否准确牢固,并填写好检查表,经监理工程师签证认可后方能进行浇筑混凝土。 灌注混凝土时,下料应均匀、连续、缓慢、不宜集中猛投而产生拥挤,随时注意检查锚垫板及各种预埋件的位置避免在强烈振动下移动变形,随时检查混凝土的干硬度,严格控制水灰比,以保证混凝土的质量,认真填写混凝土灌注记录,在浇注预应力混凝土箱梁时,振动是一个重要的工序,需认真对待,避免使预应力管道埋入混凝土而偏位,或预埋件未埋入而移位,或者使侧模变形过大,保证混凝土有良好的密实度,上顶板混凝土可用平板式振动捣器振捣密实,然后再用平板及时整平、收浆、拉毛。 为保证混凝土浇筑后有适宜的硬化条件和防止不正常收缩,在混凝土浇筑后,应立即进行养护。本桥拟采用自然养护,对混凝土梁加以适当覆盖并浇水,在梁体混凝土灌注完毕后,静置12小时(根据气温而增加或减少而定),用草帘或其他代用品覆盖混凝土顶面,然后再浇水养护,头三天白天每2~3小时浇水一次,在干燥的气候条件下或大风天气候中,应适当增加浇水次数,在养护期间安排专职人员负责养生浇水。 (5)施加预应力: 预应力钢绞线的编束、保管、加工,进场的预应力钢丝应附有出厂证明书或试验报告,对其进行外观检查,无问题才能验收,在使用前应进行检验,检验其抗拉强度,延伸率、冷弯等试验,达到设计要求后才能下料使用。同束内采用强度相等的预应力钢绞线,编束时梳理顺直,绑扎牢固,防止互相绞扭麻花现象,经加工下料,编束好后的钢束应妥善保管,防止堆放运输和安装过程中损伤、变形或发生有害的锈蚀,做到随用、随加工下料。编好的钢束应挂牌标明,钢束应垫高离地面20cm以上,存放于干燥处,并加覆盖,以防止锈蚀或污染。 张拉机机具与锚具配套使用,在进场时进行检查和校验,千斤顶与压力表读数之间的关系曲线,所用压力表的精度不低于1.5级。张拉前仔细计算理论伸长值,报监理工程师后方可张拉。张拉过程中采用双控,即应力及伸长量控制,如若发现张拉过程中实际伸长量与理论相差大于6%时,立即停止张拉,查找原因。张拉机具长期不使用时,应在使用前进行校验,锚具的类型须符合设计规定,锚具进场应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀、尺寸不得超过允许偏差,对锚具的强度、硬度、锚固能力要作精密的试验。对其质量有怀疑时,应按有关规定进行检验,合格才能使用,张拉时混凝土强度应符合设计规定,穿束前应检查锚垫板和孔道,孔道内应畅通,无水份和杂物,穿束后到张拉时间不得超过24小时。 预应力钢筋的张拉次序为0—1.05σ(初应力)—σ(持荷2min)—锚固 钢铰线都由两端同时张拉,按照设计张拉力对称进行,采用张拉力及引伸量双控制的方法检查张拉的质量,施工中应做好各项记录,以备检查。 (6)张拉力校核: 预应力钢材张拉时的控制应力应以张拉时的伸长值进行校核。 a.理论伸长值计算: 预应力筋与波纹管之间的磨擦引起的预应力损失б1公式: 1 б1=бk (1-────) ekx+μθ 式中: k---考虑孔道(每米)局部偏差对摩擦影响的系数 x---从张拉段至计算截面的孔道长度(m) μ--预应力筋与波纹管之间的摩擦系数 θ--从张拉端至计算截面曲线孔道部分节线的夹角(rad) 伸长值的简化计算公式: (бi1 +бi2 )Li △1=∑───────── 2Es 式中: Li---第i线段预应力筋长度 бi1,бi2---分别为第i线段两端的预应力筋应力 Es---预应力筋的弹性模量 b.实际伸长值的量测及计算方法如下: 实际伸长值除量测的伸长值外,应加上初应力时的推算伸长值及扣除砼结构在张拉过程中产生的弹性压缩值。 △1=△11 +△12 -C 式中: △11 ---从初应至最大张拉应间的实测伸长值 △12 ---初应力б0 推算伸长值,△12 =б0 /Es ×1 C-----砼构件在张拉过程中的弹性压缩值 张拉完成以后,实际测量的伸长值与理论伸长值之差不能超过6%,否则则采取如下步骤予以调整。 a对千斤顶以及与之配对使用的压力表进行重新校准 b对钢铰线作弹性模量检验 c放松应力钢铰线重新进行张拉 d预应力钢铰线用润滑剂以减少磨擦损失 (7)孔道灌浆和封锚: 压浆工作应在预应力筋张拉完以后尽早进行,最迟不得超过七4z天。灰浆泵应经常维修保养保证有足够的工作压力。灰浆的水灰比应根据气温不同而有所变化,要符合流动性、泌水性和强度的要求。压浆工作是由一端向另一端压注的,压注前先用高压水冲洗管道内和积水冲出来。压浆孔道两锚头上的进出孔上均应安装一个带阀门的短钢管,以备压浆完毕时封闭,使管内水泥浆在有压状态下凝固。为了保证压浆质量,拟采用两次压浆的方法,第一次压浆30分钟以后,再由另一端反向压浆,保持管道内有0.6~0.7MPa的压力。 压浆工序完成后即可进行封端,封端前应先清除锚头、垫板、梁端衔接处的油污、灰碴,之后再绑扎钢筋,立钢模,灌注与梁体标号相同的砼。封端的工作量不大,但其结果对梁体的美观影响很大,故不能疏忽。 2、移梁存放 预制梁在预应力筋张拉完封锚以后进行移梁,移梁和存梁时应注意以下几点: a、梁体的支承点位置 b、在梁滑移进程中要支撑好,防止梁体倾覆 c、存梁不超过3个月。 3、预制梁的架设 梁板在预制场内预制完毕,清溪桥、大闸沟桥皆利用双导梁吊装。箱梁安装后,梁的底面及墩台帽顶面与支座间支承面不得有空隙,翘动现象。在安装橡胶支座前,应全面检查产品合格证中有关技术性指标,如不符合设计要求时,不得使用,安装前应将墩台、支座支垫处和梁底面清理干净,用1:3水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求,箱梁安放时,必须仔细,使梁应就位准确与支座紧贴,每根大梁就位后,应及时设置保险木垛,将梁固定并用钢板与先安好的大梁预埋横向联结钢板焊接,待全孔箱梁安装完毕后,再按设计规定使全孔箱梁整体化。 4、梁体体系转换 (1)、连续接头,中横梁施工 梁片架设完毕,将梁片端头凿毛,焊接梁片相邻两端头预留钢筋。钢筋要对应焊接,使之成为整体。与钢筋密集区内有相互冲突时,必须以其他钢筋(非预应力筋)弯起避开预应力筋的方式解决,施工时注意不能损坏预应力筋和其它钢筋。按设计要求安放好现浇中横梁混凝土内的波纹管,并用钢筋加以固定。 现浇中横梁混凝土立模采用刨光模。立模时,底模下用木楔将模板与梁体底抵紧,拆模时退松木楔脱取底模。侧模和底模接缝必须严密,不得漏浆,更不得使浆液漏至下部盖梁上。 混凝土浇筑前,钢筋必须除锈,台座清扫干净,并用高压水冲洗梁端头,然后进行混凝土浇筑。现浇混凝土强度比预制梁高5Mpa,现浇混凝土水泥采用微膨胀水泥,外加剂采用高效减水剂,粗骨料粒径不得大于2cm。 中横梁现浇混凝土采用插入式振捣器,与人工插捣配合。现浇中横梁混凝土浇筑完成后,覆盖洒水养护,直到混凝土达到设计强度的100%。 (2)、体系转换 体系转换通过预留梁体中的孔道,后穿钢铰线分次分段进行张拉,由此实现梁体由简支到连续的体系转换。其张拉秩序、步骤按照设计及规范要求办理。 桥面负弯矩钢铰线张拉必须在一联中所有现浇横梁混凝土达到设计强度100%后进行。安装锚垫板时注意使锚固面与钢铰线保持垂直。 (3)、临时支座解除 当桥面现浇混凝土强度达到设计要求后,方可拆除临时支座。临时支座可用特别砂袋或不含渣砂浆混凝土临时支座。混凝土临时支座的拆除采用人工凿除方法解除;硫磺砂浆临时支座是将埋设在支座内的电热丝通电加热,通过升温使支座最后融化,从而解除临时支座。支座的解除过程中,必须采取可靠的隔热措施以消除电融高温影响。 5、桥面铺装 桥面铺装混凝土混合料集中拌合。在梁体架设就位,湿接缝已完成,可进行桥面铺装防水混凝土施工。施工时注意防水混凝土的质量。 (1)、首先对桥面铺装层下面混凝土凿毛,并用高压水冲洗干净。然后按图纸要求留好伸缩工作槽,随后在全桥宽度范围内,分左、右幅进行桥面铺装。 (2)、按设计要求铺设纵向接缝钢筋或桥面钢筋网,并按隐蔽工程进行检查。 (3)、防水混凝土所用材料需符合规定,包括水泥、砂石、水和外加剂。外加剂的使用,并应严格搅拌计量,采用机械拌合时间不少于2min。机械振捣密实,适当控制振捣时间以减少含气量。 (4)、混凝土厚度按梁面实际标高和设计标高进行控制。如小于或超出设计厚度较大时,上报有关部门研究决定。 (5)、防水混凝土避免铁丝、螺栓穿过、少留施工缝。施工缝需严格按规范处理后方可浇筑混凝土,混凝土应连续施工。确保混凝土顶面平整、顺适,混凝土表面应适当粗糙或进行拉毛处理。 (6)、防水混凝土浇筑后应充分养护,不得少于14d、冬季施工需保温法施工。 第六章 施工部署 第一节 总体目标 一、 质量方针 质量第一,诚信为本,科学管理,规范施工,产品优良,持续改进,竭诚服务。 二、质量目标 确保本工程项目达到优良,争创精品工程。所施工工程质量一次交验合格率达到100%,优良率达到90%以上,杜绝重大质量事故。 三、安全目标 无工伤死亡和重伤事故;年负伤频率控制在2‰以下;消灭违章指挥、违章操作、惯性事故。 四、环境保护目标 贯彻国家及安徽省的有关环境保护方面的法律、法规,确保施工噪音、扬尘、污染和建筑垃圾达到国家、安徽省有关环境保护的法律、法规和招标文件要求,创建文明施工现场。 第二节 施工总体方案 一、施工原则 1、采用先进的施工机械设备、施工工艺、专业化施工,确保质量目标。 2、合理安排施工顺序,进行流水作业,减少各施工工序间的施工干扰,确保工期目标。 3、规范化管理,标准化作业,专业化施工,大力推进技术创新,确保工程质量和施工安全。 4、选择合适的地点设置拌和站,采取严密控制措施,将施工造成的环境污染降到最低限度,确保环境保护目标的实现。 二、总体指导思想 以“快捷、优质、高效、安全、有序”为施工指导思想,本着“科学组织、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工组织原则,严格施工管理,优化资源配置,发挥科技优势。采取新技术、新工艺,狠抓重点工序,兑现投标承诺,确保按期竣工,提交精品优质工程,让业主满意,为公司添光彩。 三、施工总体思路 按照本合同段的工程施工特点,总体目标,总体施工思路为:以施工备料为基础,桥梁施工为重点,针对本工程工期紧、任务重的特点,控制好工期,合理安排,组织流水施工作业,统筹计划,合理安排,保持均衡施工,强化目标管理,确保各阶段目标实现。 第三节 总体施工组织
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