资源描述
二级圆锥圆柱齿轮减速器设计
题目名称
评分项目
分值
得分
评价内涵
工作
表现
20%
01
学习态度
6
遵守各项纪律,工作刻苦努力,具有良好的科学工作态度。
02
科学实践、调研
7
通过实验、试验、查阅文献、深入生产实践等渠道获取与课程设计有关的材料。
03
课题工作量
7
按期圆满完成规定的任务,工作量饱满。
能力
水平
35%
04
综合运用知识的能力
10
能运用所学知识和技能去发现与解决实际问题,能正确处理实验数据,能对课题进行理论分析,得出有价值的结论。
05
应用文献的能力
5
能独立查阅相关文献和从事其他调研;能提出并较好地论述课题的实施方案;有收集、加工各种信息及获取新知识的能力。
06
设计(实验)能力,方案的设计能力
5
能正确设计实验方案,独立进行装置安装、调试、操作等实验工作,数据正确、可靠;研究思路清晰、完整。
07
计算及计算机应用能力
5
具有较强的数据运算与处理能力;能运用计算机进行资料搜集、加工、处理和辅助设计等。
08
对计算或实验结果的分析能力(综合分析能力、技术经济分析能力)
10
具有较强的数据收集、分析、处理、综合的能力。
成果
质量
45%
09
插图(或图纸)质量、篇幅、设计(论文)规范化程度
5
符合本专业相关规范或规定要求;规范化符合本文件第五条要求。
10
设计说明书(论文)质量
30
综述简练完整,有见解;立论正确,论述充分,结论严谨合理;实验正确,分析处理科学。
11
创新
10
对前人工作有改进或突破,或有独特见解。
成绩
指导教师评语
指导教师签名: 年 月 日
目录
1 设计任务书……………………………………………………………………………1
2 传动方案拟定…………………………………………………………………………2
3 选择电动机……………………………………………………………………………3
4 计算传动装置的运动和动力参数……………………………………………………5
5 传动件的设计计算……………………………………………………………………7
6 轴的设计计算…………………………………………………………………………17
7 滚动轴承的选择及计算………………………………………………………………39
8 键联接的选择及校核计算……………………………………………………………43
9 设计小结………………………………………………………………………………44
40 / 45
设计任务书
题 目
带式运输机传动装置的二级减速器设计
1、课程设计的目的
机械设计课程设计是课程教学的一重要内容,也是一重要环节,目的有三:
1)使学生运用所学,进行一次较为全面综合的设计训练,培养学生的机械设计技能,加深所学知识的理解;
2)通过该环节,使学生掌握一般传动装置的设计方法,设计步骤,为后续课程及毕业设计打好基础,做好准备;
3)通过该环节教学使学生具有运用标准、规范、手册、图册和查阅相关技术资料的能力,学会编写设计计算说明书,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。
2、课程设计的内容和要求(包括原始数据、技术要求、工作要求等)
设计一用于带式运输机上的传动及减速装置。设计使用期限8年(每年工作日300天),两班制工作,单向运转,空载起动,运输机工作平稳,大修期为3年。转速误差为+5%,减速器由一般规模厂中小批量生产。要求装配图(0或1号)(1:1)一张,低速级齿轮与轴,箱体或箱盖(共3张零件图),设计说明书(6000-8000字,word)一份。传动简图(附后)及设计原始参数如下。
带拉力F(N)
带速度V(m/s)
滚筒直径D(mm)
4700
0.6
280
3、主要参考文献
[1]所学相关课程的教材
[2]陆 玉主编 ,《机械设计课程设计》,北京,机械工业出版社 , 2004。
[3]濮良贵主编 ,《机械设计》,北京 ,高等教育出版社 , 1989.
[4]吴宗泽主编 ,《机械设计课程设计手册》,北京 ,高等教育出版社,1992.
[5]徐 灏主编 ,《机械设计手册》,北京,机械工业出版社, 1989.
4、课程设计工作进度计划
1)、准备阶段(1天)
2)、设计计算阶段(3---3.5天)
3)、减速器的装配图绘制(3天)
4)、绘零件图(3---3.5天)
5)、编写设计说明书(3天)
6)、答辩或考察阶段。(0.5-1天)
指导教师(签字)
日期
年 月 日
教研室意见:
年 月 日
学生(签字):
接受任务时间: 年 月 日
设计计算及说明
结果
二、传动方案的拟订及说明
计算驱动卷筒的转速
拟定以下传动方案:
图一
设计计算及说明
结果
三、 选择电动机
(1)电动机类型和结构型式
按工作要求和工作条件,选用一般用途的Y(IP44)系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。
2)电动机容量
(1)卷筒的输出功率
(2)电动机输出功率
传动装置的总效率
式中、…为从电动机至卷筒轴的各传动机构和轴承的效率。
由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表2-4查得:V带传动=0.96;滚动轴承=0.988;
圆柱齿轮传动=0.97;圆锥齿轮传动=0.96;弹性联轴器=0.99;卷筒轴滑动轴承=0.96;则
故
(3)电动机额定功率
由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表20-1选取电动机额定功率。
设计计算及说明
结果
3)电动机的转速
推算电动机转速可选范围,由《机械设计课程设计指导书》表1查得圆锥—圆柱齿轮减速器,则电动机转速可选范围为:
选同步转速为1000r/min,如下表:
电动机型号
额定功率(kw)
电动机转速(r/min)
电动机质量(kg)
同步
满载
Y132M1-6
4
1000
960
73
4)电动机的技术数据和外形,安装尺寸
轴伸出端直径(mm)
轴伸出端安装长度(mm)
中心高度 (mm)
外形尺寸 长宽高(mm)
38k6
80
132
设计计算及说明
结果
四、计算传动装置的运动和动力参数
1)传动装置总传动比
2)分配各级传动比
因为是圆锥圆柱齿轮减速器, 圆锥齿轮取3~4,故
圆柱齿轮传动比
3)各轴转速(轴号见图一)
4)各轴输入功率
按电动机所需功率计算各轴输入功率,即
5)各轴转矩
设计计算及说明
结果
项目
轴1
轴2
轴3
轴4
轴5
转速(r/min)
960
960
310
77.6
77.6
功率(kw)
3.48
3.4
3.26
3.12
3.08
转矩(N*m)
34.62
33.82
113.5
728.51
719.17
传动比
1
1
3.5
6.7
1
效率
1
0.978
0.96
0.958
0.988
设计计算及说明
结果
五、传动件的设计计算
圆锥直齿轮设计
已知输入功率,小齿轮转速960r/min,齿数比u=3.5,由电动机驱动,使用期限8年(每年工作日300天),两班制工作,单向运转,空载起动,运输机工作平稳,大修期为3年。
1、 选定齿轮精度等级、材料及齿数
1) 圆锥圆柱齿轮减速器为通用减速器,速度不高,故选用7级精度(GB10095-88)
2) 材料选择 由《机械设计(第八版)》表10-1选择小齿轮材料为(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS。
3) 选小齿轮齿数,大齿轮齿数,取整。则
2、 按齿面接触强度设计
由设计计算公式进行试算,即
(1) 确定公式内的各计算数值
1) 试选载荷系数
2) 计算小齿轮的转矩
3) 选齿宽系数
4)由《机械设计(第八版)》图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限,大齿轮的接触疲劳强度极限
设计计算及说明
结果
5)由《机械设计(第八版)》表10-6查得材料的弹性影响系数
6) 计算应力循环次数
7) 由《机械设计(第八版)》图10-19取接触疲劳寿命系数
8) 计算接触疲劳许用应力
取失效概率为1%,安全系数S=1,得
(2) 计算
1) 试算小齿轮分度圆直径,代入中较小的值
2) 计算圆周速度v
3) 计算载荷系数
根据,7级精度,由《机械设计(第八版)》图10-8查得动载系数
直齿轮
由《机械设计(第八版)》表10-2查得使用系数
根据大齿轮两端支撑,小齿轮作悬臂布置,查《机械设计(第八版)》表得轴承系数
设计计算及说明
结果
,则
接触强度载荷系数
4) 按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,得
5) 计算模数m
取标准值
6) 计算齿轮相关参数
7) 圆整并确定齿宽
圆整取,
3、 校核齿根弯曲疲劳强度
1) 确定弯曲强度载荷系数
2) 计算当量齿数
设计计算及说明
结果
3) 由《机械设计(第八版)》表10-5查得齿形系数
应力校正系数
4) 由《机械设计(第八版)》图20-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限,大齿轮的弯曲疲劳强度极限
5) 由《机械设计(第八版)》图10-18取弯曲疲劳寿命系数
6) 计算弯曲疲劳许用应力
取弯曲疲劳安全系数,得
7)校核弯曲强度
根据弯曲强度条件公式进行校核
设计计算及说明
结果
满足弯曲强度,所选参数合适。
圆柱斜齿轮设计
已知输入功率,小齿轮转速274.3r/min,齿数比u=6.7,由电动机驱动,工作寿命8年(设每年工作300天),两班制,带式输送机工作经常满载,空载起动,工作平稳,不反转。
1、 选定齿轮精度等级、材料及齿数
1) 圆锥圆柱齿轮减速器为通用减速器,速度不高,故选用7级精度(GB10095-88)
2) 材料选择 由《机械设计(第八版)》表10-1选择大小齿轮材料均为40Cr钢(调质),小齿轮齿面硬度为280HBS,大齿轮齿面硬度为250HBS。
3) 选小齿轮齿数,大齿轮齿数
4) 选取螺旋角。初选螺旋角
2、 按齿面接触强度设计
由设计计算公式进行试算,即
(1) 确定公式内的各计算数值
1) 试选载荷系数
2) 计算小齿轮的转矩
,
设计计算及说明
结果
3) 选齿宽系数
4) 由《机械设计(第八版)》图10-30选取区域系数
5) 由《机械设计(第八版)》图10-26查得,,则
6) 由《机械设计(第八版)》表10-6查得材料的弹性影响系数
7) 计算应力循环次数
8) 由《机械设计(第八版)》图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限,大齿轮的接触疲劳强度极限
9) 由《机械设计(第八版)》图10-19取接触疲劳寿命系数
10)计算接触疲劳许用应力
取失效概率为1%,安全系数S=1,得
(3) 计算
1)试算小齿轮分度圆直径,由计算公式得
设计计算及说明
结果
2) 计算圆周速度v
3) 计算齿宽b及模数
4) 计算纵向重合度
5) 计算载荷系数
根据,7级精度,由《机械设计(第八版)》图10-8查得动载系数
由《机械设计(第八版)》表10-3查得
由《机械设计(第八版)》表10-2查得使用系数
由《机械设计(第八版)》表10-13查得
由《机械设计(第八版)》表10-4查得
接触强度载荷系数
6)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,得
设计计算及说明
结果
7) 计算模数
取
8) 几何尺寸计算
(1) 计算中心距
(2) 按圆整后的中心距修正螺旋角
因值改变不多,故参数、等不必修正
(3) 计算大小齿轮的分度圆直径
(4)计算齿轮宽度
圆整后取
3、 校核齿根弯曲疲劳强度
1) 确定弯曲强度载荷系数
2) 根据重合度,由《机械设计(第八版)》图10-28查得螺旋角影响系数
设计计算及说明
结果
3) 计算当量齿数
4)由《机械设计(第八版)》表10-5查得齿形系数
应力校正系数
5)由《机械设计(第八版)》图20-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限,大齿轮的弯曲疲劳强度极限
6) 由《机械设计(第八版)》图10-18取弯曲疲劳寿命系数
7) 计算弯曲疲劳许用应力
取弯曲疲劳安全系数,得
8) 校核弯曲强度
根据弯曲强度条件公式进行校核
设计计算及说明
结果
满足弯曲强度,所选参数合适。
设计计算机说明
结果
六、轴的设计计算
输入轴设计
1、求输入轴上的功率、转速和转矩
2、求作用在齿轮上的力
已知高速级小圆锥齿轮的分度圆半径为
而
圆周力、径向力及轴向力的方向如图二所示
设计计算及说明
结果
图二
设计计算及说明
结果
3、 初步确定轴的最小直径
先初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢(调质),根据《机械设计(第八版)》表15-3,取,得,输入轴的最小直径为安装联轴器的直径,为了使所选的轴直径与联轴器的孔径相适应,故需同时选取联轴器型号。
联轴器的计算转矩,查《机械设计(第八版)》表14-1,由于转矩变化很小,故取,则
查《机械设计(机械设计基础)课程设计》表17-4,选HL1型弹性柱销联轴器,其公称转矩为,半联轴器的孔径,故取,半联轴器长度,半联轴器与轴配合的毂孔长度为60mm。
4、 轴的结构设计
(1) 拟定轴上零件的装配方案(见图三)
图三
设计计算及说明
结果
(2) 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
1) 为了满足半联轴器的轴向定位,1-2轴段右端需制出一轴肩,故取2-3段的直径
2) 初步选择滚动轴承。因轴承同时受有径向力和轴向力,故选用单列圆锥滚子轴承,参照工作要求并根据,由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表15-7中初步选取0基本游隙组,标准精度级的单列圆锥滚子轴承32908,其尺寸为,,而。
这对轴承均采用轴肩进行轴向定位,由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表15-7查得32908型轴承的定位轴肩高度,因此取
3)取安装齿轮处的轴段6-7的直径;为使套筒可靠地压紧轴承,
5-6段应略短于轴承宽度,故取。
4)轴承端盖的总宽度为20mm。根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑油
的要求,求得端盖外端面与半联轴器右端面间的距离,故取
5)锥齿轮轮毂宽度为64.86mm,为使套筒端面可靠地压紧齿轮取。
7) 由于,故取
(3) 轴上的周向定位
圆锥齿轮的周向定位采用平键连接,按由《机械设计(第八版)》表6-1
查得平键截面,键槽用键槽铣刀加工,长为50mm,同时为保
证齿轮与轴配合有良好的对中性,故选择齿轮轮毂与轴的配合为;滚动轴承与轴的周向定
设计计算及说明
结果
位是由过渡配合来保证的,此处选轴的尺寸公差为k6。
(4) 确定轴上圆角和倒角尺寸
取轴端倒角为
5、 求轴上的载荷
载荷
水平面H
垂直面V
支反力F
弯矩M
总弯矩
扭矩T
6、按弯扭合成应力校核轴的强度
根据上表中的数据及轴的单向旋转,扭转切应力为脉动循环变应力,取,轴的计算应力
前已选定轴的材料为45钢(调质),由《机械设计(第八版)》表15-1查得,故安全。
6、 精确校核轴的疲劳强度
(1) 判断危险截面
截面5右侧受应力最大
(2)截面5右侧抗弯截面系数
设计计算及说明
结果
抗扭截面系数
截面5右侧弯矩M为
截面5上的扭矩为
截面上的弯曲应力
截面上的扭转切应力
轴的材料为45钢,调质处理。由表15-1查得。
截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按《机械设计(第八版)》附表3-2查取。因,,经插值后查得
又由《机械设计(第八版)》附图3-2可得轴的材料敏感系数为
故有效应力集中系数为
由《机械设计(第八版)》附图3-2的尺寸系数,扭转尺寸系数。
轴按磨削加工,由《机械设计(第八版)》附图3-4得表面质量系数为
设计计算及说明
结果
轴未经表面强化处理,即,则综合系数为
又取碳钢的特性系数
计算安全系数值
故可知安全。
中间轴设计
1、求中间轴上的功率、转速和转矩
2、求作用在齿轮上的力
已知圆柱斜齿轮的分度圆半径
而
设计计算及说明
结果
已知圆锥直齿轮的平均分度圆半径
而
圆周力、,径向力、及轴向力、的方向如图四所示
设计计算及说明
结果
图四
3、初步确定轴的最小直径
先初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为(调质),根据《机械设计(第八版)》表15-3,取,得,中间轴最小直径显然是安装滚动轴承的直径和
4、 轴的结构设计
(1) 拟定轴上零件的装配方案(见下图图五)
设计计算及说明
结果
(2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
1)初步选择滚动轴承。因轴承同时受有径向力和轴向力,故选用单列圆锥滚子轴承,参照工作要求并根据,由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表15-7中初步选取0基本游隙组,标准精度级的单列圆锥滚子轴承30206,其尺寸为,。
这对轴承均采用套筒进行轴向定位,由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表15-7查得30206型轴承的定位轴肩高度,因此取套筒直径。
2) 取安装齿轮的轴段,锥齿轮左端与左轴承之间采用
套筒定位,已知锥齿轮轮毂长,为了使套筒端面可靠地压紧端面,此轴段应略短于轮毂长,故取,齿轮的右端采用轴肩定位,轴肩高度,故取,则轴环处的直径为。
3) 已知圆柱直齿轮齿宽,为了使套筒端面可靠地压紧端面,此轴
段应略短于轮毂长,故取。
4)箱体一小圆锥齿轮中心线为对称轴,则取
。
(3)轴上的周向定位
圆锥齿轮的周向定位采用平键连接,按由《机械设计(第八版)》表6-1查得平键截面,键槽用键槽铣刀加工,长为22mm,同时为保证齿轮与轴配合有良好的对中性,故选择齿轮轮毂与轴的配合为;圆柱齿轮的周向定位采用平键连接,按由《机械设计(第八版)》表6-1查得平键截面,键槽
设计计算及说明
结果
用键槽铣刀加工,长为56mm,同时为保证齿轮与轴配合有良好的对中性,故选择齿轮轮毂与轴的配合为;滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的,此处选轴的尺寸公差为m6。
(4)确定轴上圆角和倒角尺寸
取轴端倒角为
5、 求轴上的载荷
载荷
水平面H
垂直面V
支反力F
弯矩M
总弯矩
扭矩T
6、按弯扭合成应力校核轴的强度
根据上表中的数据及轴的单向旋转,扭转切应力为脉动循环变应力,取,轴的计算应力
前已选定轴的材料为(调质),由《机械设计(第八版)》表15-1查得,故安全。
7、精确校核轴的疲劳强度
(1)判断危险截面
设计计算及说明
结果
截面5左右侧受应力最大
(2)截面5右侧
抗弯截面系数
抗扭截面系数
截面5右侧弯矩M为
截面5上的扭矩为
截面上的弯曲应力
截面上的扭转切应力
轴的材料为,调质处理。由表15-1查得。
截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按《机械设计(第八版)》附表3-2查取。因,,经插值后查得
又由《机械设计(第八版)》附图3-2可得轴的材料敏感系数为
设计计算及说明
结果
故有效应力集中系数为
由《机械设计(第八版)》附图3-2的尺寸系数,扭转尺寸系数。
轴按磨削加工,由《机械设计(第八版)》附图3-4得表面质量系数为
轴未经表面强化处理,即,则综合系数为
又取合金钢的特性系数
计算安全系数值
故可知安全。
(3)截面5左侧
抗弯截面系数
设计计算及说明
结果
抗扭截面系数
截面5左侧弯矩M为
截面5上的扭矩为
截面上的弯曲应力
截面上的扭转切应力
过盈配合处的,由《机械设计(第八版)》附表3-8用插值法求出,并取,于是得
轴按磨削加工,由《机械设计(第八版)》附图3-4得表面质量系数为
故得综合系数为
计算安全系数值
设计计算及说明
结果
故可知安全。
输出轴设计
1、求输出轴上的功率、转速和转矩
2、求作用在齿轮上的力
已知圆柱斜齿轮的分度圆半径
而
圆周力、径向力及轴向力的方向如图六所示
设计计算及说明
结果
图六
设计计算及说明
结果
3、初步确定轴的最小直径
先初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢(调质),根据《机械设计(第八版)》表15-3,取,得,输出轴的最小直径为安装联轴器的直径,为了使所选的轴直径与联轴器的孔径相适应,故需同时选取联轴器型号。
联轴器的计算转矩,查《机械设计(第八版)》表14-1,由于转矩变化很小,故取,则
查《机械设计(机械设计基础)课程设计》表17-4,选HLL4型弹性柱销联轴器,其公称转矩为,半联轴器的孔径,故取,半联轴器长度,半联轴器与轴配合的毂孔长度为84mm。
4、 轴的结构设计
(1) 拟定轴上零件的装配方案(见图六)
图六
设计计算及说明
结果
(2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
1)为了满足半联轴器的轴向定位,1-2轴段右端需制出一轴肩,故取2-3段的
直径,左端用轴端挡圈定位,按轴端挡圈直径,
半联轴器与轴配合的毂孔长度,为了保证轴端挡圈只压在半联
轴器上而不压在轴的端面上,故1-2段的长度应比略短些,现取
。
2)初步选择滚动轴承。因轴承同时受有径向力和轴向力,故选用单列圆锥滚子轴承,参照工作要求并根据,由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表15-7中初步选取0基本游隙组,标准精度级的单列圆锥滚子轴承32910,其尺寸为,,而。
3)左端轴承采用轴肩进行轴向定位,由《机械设计(机械设计基础)课程》表15-7查得32910型轴承的定位轴肩高度,因此取;齿轮右端和右轴承之间采用套筒定位,已知齿轮轮毂的宽度为51mm,为了使套筒端面可靠地压紧齿轮,此轴段应略短于轮毂宽度,故取。齿轮的左端采用轴肩定位,轴肩高度,故取,则轴环处的直径为。轴环宽度,取。
4)轴承端盖的总宽度为20mm,根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑油的要求,求得端盖外端面与半联轴器右端面间的距离,故取
5)箱体一小圆锥齿轮中心线为对称轴,则取。
设计计算及说明
结果
(3)轴上的周向定位
齿轮、半联轴器的周向定位均采用平键连接,按由《机械设计(第八版)》表6-1查得平键截面,键槽用键槽铣刀加工,长为50mm,同时为保证齿轮与轴配合有良好的对中性,故选择齿轮轮毂与轴的配合为;同样,半联轴器与轴的连接,选用平键,半联轴器与轴的配合为,滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的,此处选轴的尺寸公差为k6。
(4)确定轴上圆角和倒角尺寸
取轴端倒角为
5、求轴上的载荷
载荷
水平面H
垂直面V
支反力F
弯矩M
总弯矩
扭矩T
6、按弯扭合成应力校核轴的强度
根据上表中的数据及轴的单向旋转,扭转切应力为脉动循环变应力,取,轴的计算应力
前已选定轴的材料为45钢(调质),由《机械设计(第八版)》表15-1查得
设计计算及说明
结果
,故安全。
7、精确校核轴的疲劳强度
(1)判断危险截面
截面7右侧受应力最大
(2)截面7右侧
抗弯截面系数
抗扭截面系数
截面7右侧弯矩M为
截面7上的扭矩为
截面上的弯曲应力
截面上的扭转切应力
轴的材料为45钢,调质处理。由表15-1查得。
截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按《机械设计(第八版)》附表3-2
设计计算及说明
结果
查取。因,,经插值后查得
又由《机械设计(第八版)》附图3-2可得轴的材料敏感系数为
故有效应力集中系数为
由《机械设计(第八版)》附图3-2的尺寸系数,扭转尺寸系数。
轴按磨削加工,由《机械设计(第八版)》附图3-4得表面质量系数为
轴未经表面强化处理,即,则综合系数为
又取碳钢的特性系数
计算安全系数值
设计计算及说明
结果
故可知安全。
设计计算及说明
结果
七、滚动轴承的选择及计算
输入轴滚动轴承计算
初步选择滚动轴承,由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表15-7中初步选取0基本游隙组,标准精度级的单列圆锥滚子轴承30306,其尺寸为, ,,
载荷
水平面H
垂直面V
支反力F
则
则
则
则
,
则
设计计算及说明
结果
则
故合格。
中间轴滚动轴承计算
初步选择滚动轴承,由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表15-7中初步选取0基本游隙组,标准精度级的单列圆锥滚子轴承30206,其尺寸为,,,
载荷
水平面H
垂直面V
支反力F
则
则
则
则
,
设计计算及说明
结果
则
则
故合格。
输出轴轴滚动轴承计算
初步选择滚动轴承,由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表15-7中初步选取0基本游隙组,标准精度级的单列圆锥滚子轴承32910,其尺寸为,,,
载荷
水平面H
垂直面V
支反力F
则
则
则
设计计算及说明
结果
则
,
则
则
故合格。
设计计算及说明
结果
八、键联接的选择及校核计算
输入轴键计算
1、 校核联轴器处的键连接
该处选用普通平键尺寸为,接触长度,则键联接所能传递的转矩为:
,故单键即可。
2、 校核圆锥齿轮处的键连接
该处选用普通平键尺寸为,接触长度,则键联接所能传递的转矩为:
,故单键即可。
中间轴键计算
1、 校核圆锥齿轮处的键连接
该处选用普通平键尺寸为,接触长度,则键联接所能传递的转矩为:
,故单键即可。
2、 校核圆柱齿轮处的键连接
该处选用普通平键尺寸为,接触长度,则键联接所能传递的转矩为:
,故单键即可。
输出轴键计算
校核圆柱齿轮处的键连接
该处选用普通平键尺寸为,接触长度,则键联接所能传递的转矩为:
,故单键即可。
设计计算及说明
结果
十、设计小结
这次关于带式运输机上的两级圆锥圆柱齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验,对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。通过两个星期的设计实践,使我对机械设计有了更多的了解和认识.为我们以后的工作打下了坚实的基础.
机械设计是机械工业的基础,是一门综合性相当强的技术课程,它融《机械原理》、《机械设计》、《理论力学》、《材料力学》、《互换性与技术测量》、《工程材料》、《机械设计课程设计》等于一体。
这次的课程设计,对于培养我们理论联系实际的设计思想、训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际反应和解决工程实际问题的能力,巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。
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