花园市政工程施工组织设计综合说明样本.doc

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目录
第一章 综合说明 2
第二章 施工管理目标 8
第三章 施工总体设想及安排 9
第四章 施工进度计划安排、各阶段进度 12
第五章 劳动力、材料、机械计划及其确保方法 15
第六章 关键分部工程施工方案 18
第七章 施工总平面部署图及说明 48
第八章 工程质量确保体系及确保方法 53
第九章 施工安全确保体系和确保方法 59
第十章 环境保护及文明施工方法 61
第十一章 施工组织机构 63
第十二章 附件 71

第一章 综合说明
1.1 编制依据
本施工组织设计是某花地花园市政工程、施工方法、工程标准、项目工期、工程质量确保及造价控制指导性文件。本施工组织设计编制依据为：
1.1.1 招标文件
（1）某市房地产开发编制《某花地花园市政工程施工招标文件》；
（2）某市某区建筑设计院设计《某花地住宅小区市政工程施工设计图》；
（3） 年6 月19 日答疑资料。
1.1.2．规范、规程
（1）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）；
（2）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）；
（3）《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）；
（4）《公路软土地基路堤设计和施工技术规范》（JTJ017-96）；
（5）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-）；
（6）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）；
（7）《公路工程石料试验规程》（JTJ054-93）；
（8）《公路工程集料试验规程》（JTJ058-）；
（9）《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）；
（11）建设部《建筑施工安全检验标准》（JGJ59-99）；
（12）某省建委《某省建筑工程文明施工检验评分细则》（粤建字[1999]060 号文件）
1.2 编制标准
1. 结合实际，突出关键，兼顾一致，周密布署，合理安排。
2. 平行流水、均衡作业，网络技术控制，确保工期。
3. 计划创优，方案切实，方法到位，确保质量。
4. 推广使用新技术、新工艺、新材料。
1.3 工程概况
1.3.1 工程概况
工程名称：某市某花地花园住宅小区。
建设单位：某市xx 房地产开发。
工程地点：xxxx（xxxx）
工程规模：小区总占地面积约24 万平方米，内含小高层、多层、别墅建筑、园林绿化及小区砼道路、给排水工程；
现在首期工程是小区内全部市政排水工程、约40000 ㎡砼道路工程。
工程现场：已基础完成“三通一平”，现有沙面标高珠基1.6m，图示道路完成面标高H 为珠基1.9m。
施工工期：100 个日历天。（从 年7 月28 日至 年11 月5 日）
1.3.2 关键工程量概述
某花地花园市政工程在某东升镇中心区，道路砼约为6870立方米，级配碎石约9975 立方米，6%水泥石粉层约3631 立方米。
排水工程：雨水管7273 米。污水管3673 米，圆检验井378 座，平篦雨水井304 座。C20 管道基础砼1365 立方米，钢筋33560 千克。土方开挖13795 立方米，路侧石9198 米，人行道预制砖9294平方米。
1.3.3 施工条件
1.3.3.1 交通条件
待建工程场地平整、对外交通道路狭窄，十分不便。
1.3.3.2 水、电、通讯条件
工地现场已接通水电，但源头不够满足工程施工。须从新增加水，电源头。
施工用电采取系统电网电源，就近接入供电单位提供供电点电源。另自备125 匝75 千瓦柴油发电机组作备用。
当地通讯发达，就近接入当地通讯网络，移动通讯讯号良好。
另企业管理人员各配置对讲机一台作为补充通讯网络。
1.3.3.3 劳动力组织
工程施工绝大部分机械作业所需操作人员均来自企业内部职员，工人大部份是本企业内有多年市政工程技术施工经验民工，各工种职员约150 人。
1.3.4 施工材料供给
工程用砂、石考虑在某市周围砂石场采购，用15m3 以上孖担车运输材料，工程土石方开挖回填量较小，开挖土方考虑就近回填至填方段。水泥、钢材、红砖、排水管等建筑材料在周围区镇和某市区内均可采购，运距4～20km 不等，水泥采取路路通牌水泥、钢材采取广钢钢材、排水管采取某市政企业产品。
1.3.5 关键技术标准及结构设计形式
关键项目标结构设计形式
1.3.5.1 路幅部署
道路宽度分为18m、12m、9m、7m、4m 五种路幅。
1.3.5.2、路面结构
①机动车道：路基采取素土分层回填分层碾压至密实度93%，级配碎石厚度25cm 底基层，6%水泥石屑混合料5cm 厚基层，22cm、18cm 厚抗拆强度Mpa4.0 水泥混凝土路面结构层。
②人行道：路基采取素土回填碾压密实，压实度90%，12cm厚水泥石粉混合料基层，后浇筑C10 砼垫层、用3cm 厚水泥砂浆铺设250×125×50 水泥预制人行道砖。
1.3.5.3、排水管
①管材：采取机制钢筋混凝土管。
②管道接口：采取平口管现浇砼套环接口。
③管道基础：雨水管基础采取排水管180°混凝土基础，污水管基础采取排水管180°混凝土基础。
1.3.6、关键工程数量
某花地花园市政工程道路面积约40000m2，排水管道长7920m，工程关键工程量详见下表:
关键工程数量表
序号
工程项目
单位
数 量
说明
1
20 ㎝厚级配石基层

9975

2
6 ㎝厚6%水泥石屑稳定层

38457

3
12 ㎝厚6%水泥石屑稳定层

11034

4
C25 水泥混凝土路面（18 厚）

26454

5
C25 水泥混凝土路面（22 厚）

9583

6
混凝土砖人行道

9294

7
钢筋
T
34

8
D200 排水管
M
1882

9
D250 排水管
M
380

10
D300 排水管
M
2918

11
D400 排水管
M
866.8

12
D500 排水管
M
672.3

13
D600 排水管
M
380

14
D700 排水管
M
173

15
D200 污水管
M
855

16
D250 污水管
M
1830

17
D300 污水管
M
987

第二章 施工管理目标
2.1 工期目标
计划总工期：在签署协议后100 个日历天内完工并交付使用。
工程计划开工日期： 年7 月28 日。
工程计划完工日期： 年11 月5 日。
2.2 质量目标
工程完工验收达成优良等级。
2.3 安全生产目标
安全确保不出现重大安全事故，
2.4 文明施工目标
文明施工按“粤建施字[1999]060 号文件《某省建筑工程文明施工检验评分细则》要求实施，达成市政府、市建委相关安全文明施工要求优良标准。
2.5 履约
严格推行招标文件和协议相关条款，确保工程工期、质量、安全、文明施工目标实现。

第三章 施工总体设想及安排
3.1 施工总程序

施工准备
测量放线
临时排水沟
标高复测
路基开挖回填碾压
级配石铺设碾压
水泥石屑稳定层
砼路面
人行道铺砌
收尾工程
管道铺设

3.2 施工段划分
本工程因为施工面积大，施工时将整个区划分成三个小区进行施工，而在每个小区划分成四个施工段，分别是排水管道施工段、污水管道施工段、道路施工段、人行道施工段。
3.3 施工次序
1. 首优异行施工准备工作。施工准备阶段关键是临时工程，根据“一次计划，分步成型”标准，早做布署，抓紧施工，立即形成“三通一平”条件，按施工平面部署图尽早完善生产、生活、办公设施，同时做好机械设备、早期材料按时进场安排，为主体开工发明条件。
2. 采取交叉流水作业方法组织施工，进场施工后，优异行各个区排水管基槽开挖施工，抓紧时间进行排水管基础垫层、平基、安管接口、管座、检验井施工；立即完成排水工程后，进行闭水试验和管槽回填工作。路基修整施工，最终进行路面稳定层施工和路面面层施工，穿插进行侧石、人行道安砌施工
3. 排水管槽回填工作完成后，立即进行道路路床碾压、碎石基层、水泥石屑稳定层压实，集中人力把关键放在砼路面层施工；道路施工和排水管施工实施流水交叉作业。
4. 在道路施工经程中增加人行道路班组分别现进基层压实、路侧石、砼卧底、人行道砖施工。
3.4 施工组织关键点
1. 安排充足施工力量和机械设备，各工序分段交错展开，多点多面同时施工，以确保工期。
2. 提前做好工程项目标施工准备，尤其是要安排好多种材料采购和进场计划。
3. 落实现场临时排水方法，预防雨天水浸基坑及路基影响工程质量进度。
4. 落实雨天施工方法，路面施工时碰到雨天，立即进行用防水胶布架空覆盖，确保工程进度和工程质量。
5. 抓好各部位、各分项、各工序施工协调，合理组织施工，争取最好工作生产效率。
6. 做好现场交通安排，确保工程顺利进行和周围居民交通通畅。
7. 做好地表水排除、路基疏干，地面废弃物清除。

第四章 施工进度计划安排、各阶段进度
确保方法、施工进度计划
计划总工期100 天，计划于 年7 月28 日开工，确保在 年11 月5 日完成。
4.1 施工进度安排标准
1. 施工进度安排本着“突出关键、兼顾通常”标准，以路基回填、排水管、稳定层、砼路面施工为工期控制关键，给充足时间让回填路基沉降稳定。其它工程均衡展开，以达成确保工期、均衡生产目标。
2. 各施工段、施工点相关工程安排时考虑前后开工次序，避免相互干扰。
3. 使前项工程施工尽可能为后续工程发明条件。各关键工序施工循环周期及计划指标考虑天气影响。
4.2 分项工程进度安排
1、工准备：计划安排5 天，具体安排以下几项内容：
(1) 首先完成临时工程，包含施工临时设施、水、电及通讯线路、生产生活用房等，为整个工程施工展开发明前提条件。
(2) 在施工技术方面，首先做好交接桩工作，并安排我企业测量工程师对道路中线及高程进行复测，同时做好关键点位控制测量。施工内业方面做好实施性施工组织设计、向监理提交各分项工程开工汇报，依据设计工程数量合理安排施工进度，做好日、月、材料计划，为开始进入正常施工发明较为有利条件。
(3) 为确保施工顺利进行，在施工准备期内，做好小型机具、设备及常见机械进场。
(4) 办理施工许可证。
4.2 施工进度横道图（见附件二）
4.3 施工阶段进度确保方法
4.3.1 施工准备阶段
1. 我企业拟投入本工程施工关键人员均参与了此次投标工作，对本工程全部有较深认识，全部些人员已落实，即可进场施工。
2. 关键设备和机械随已准备进入施工现场。
3. 各项材料已联络落实，随时能够进场。
4.3.2 路基土方开挖回填阶段
1. 本工程土方填挖量不大，安排工期为55 天，施工时，安排3 台1 m3 斗挖掘机、2 台推土机、1 台压路机，确保施工需要。
4.3.3 稳定层阶段
1. 本工程稳定层工程量共49491 m2，安排工期70 天，天天完成700 m2。
2. 在现场选定适中地点堆放大量石粉用2 台搅拌机，设置石粉搅拌场，利用已完工路基做为施工便道，用2 台机动翻斗车送料到现场，人工摊铺压路机碾压。
4.3.4 砼路面施工阶段
本工程砼路面工程量约6870 m2，施工计划工期75 天，天天浇筑砼约92 m3。
1. 现场设砼固定搅拌场一个，每小时确保15 m3 砼量，另配置3 台活动搅拌机用于各小型砼和稳定层石粉搅拌施工使用。
2. 配6 台1m3 砼运输车，确保满足砼输送要求。
3. 搅拌场含有足够大场地，满足堆放1 周砂、碎石量。
4. 配置3 套路面施工设备，确保施工顺利进行。
4.3.5 排水管道施工阶段
本工程排水管约11252 米，计划施工工期55 天，配合道路工程同时进行。天天平均完成305 米。

第五章 劳动力、材料、机械计划及其确保方法
5.1 劳动力计划
1. 依据施工总进度计划，施工现场设路基施工队、土方施工队、路基排水施工队和道路隶属构筑物施工队，计划投入劳动力140 人，投入工种以下表。
序号
工种名称
人数
备注
1
混凝土工
45

2
管道工
30

3
钢筋工
10

4
模板工
10

5
一般工
10

6
土方施工队
10

7
人行道铺砌工
15

8
机械班
10

2. 材料进场计划和设备进场计划
本工程所需关键材料和机械设备数量及其进场时间均依据施工方案、进度计划进行编制。参见《关键材料用量计划表》(附件四)及《机械设备计划表》(附件五)
各阶段关键材料用量表
序号
材料名称
单位
总数量
年
8 月
9 月
10 月
11 月
1
D200 砼管
m
5030
3353
1677

3
D300 砼管
m
3905
2603
1302

4
D400 砼管
m
1047
698
349

5
D500 砼管
m
724
482
242

6
D600 砼管
m
380
253
127

7
700 砼管
m
173
173

8
水泥
t
2470
900
1000
570

9
钢筋
t
18.27
10
5
3.27

10
红砖
块
246000
76000
40000
0

11
人行道砖

9294

4482
2812

12
路缘石
m
9198

5198
4000

13
石粉

2540
240
2300

14
中砂

5820

2500
1320
200
15
碎石

7270

3000
2270
270
5.2 劳动力、材料投入计划确保方法
1.工、机、料必需根据计划所要求时间和数量立即进场，以免延误工期。当进度计划改变时，要对应调整工、机、料使用计划。
2. 我们有很多长久合作供给商，各分项工程项目所需材料数量可按工程预算定额计出后并落实供给商，依据工程需要随时供给进场。

第六章 关键分部工程施工方案
6.1 质量技术管理
结合确定施工方案及其施工技术工艺，本工程施工放样控制以高精度全站仪三维坐标法为主，多个测量控制方法相结合手段来确保结构物平面位置正确定位。以精密水准仪几何水准测量法实现高程放样，为此确定了测量质量技术管理体系来确保施工测量质量和精度。
1. 测量硬件设施配置：本工程中，将投入1 台高精度全站仪，3 台高精度精密水准仪，2 台J6 经纬仪和一辆测量车和相关测量设备。
测量技术管理：在本工程施工中拟建严格测量校核、复核、审核技术管理制度，除在测量部门内部实施此制度进行自检外，项目部实施项目技术责任人、专职质检员、测量技术主管三级参与技术复核制度，单项技术干部参与并负责单项测量技术复核工作。
6.2 主控制网复测及加密控制网建立
6.2.1 主控制网复测
依据业主提供平面及高程控制网，对原测设中线位置桩，三角网基点桩等平面控制网点，采取全站仪进行相同精度，边角同测方案实施复核。对水准基点桩，高程控制网，采取精密水准仪按国家三等水准测量要求复核，复核结果不符合或不足时，应进行复测，复核结果上报监理工程师，经检验同意后，方可进行加密控制网点建立。
6.2.2 加密控制网点建立
依据施工需要，确保施工放样精度，按国家三等网和三等水准测量规范要求进行平面和高程控制网点加密。分阶段建立施工控制网和施工高等级测量基线，设测量标志桩且进行保护，为了达成正确控制测量目标，消除仪器对中随机误差影响，对使用频率较高控制点建立固定观察墩，观察棚，设置全站仪强制对中装置。
6.2.3 导线复测和控制点加密
(1) 依据业主或设计院提供资料，对关键控制桩进行导线复测工作。复测精度应符合规范要求：
角度闭合差（″）±16n1/2 （n 为测点数）
坐标相对闭合差±1/10000
(2) 因原有导线密度不能完全满足施工需要，所以，需在沿现场场地布设加密点，形成附合导线，为确保测量精度和降低工作量，应避免设支线点。加密导线点设置尽可能做到便于现场施工放样测量，其位置宜选在视野开阔，仪器架设方便地方。在道路施工全过程中，相邻两点必需通视，相邻边长尽可能近。
(3) 对增设测量控制网标桩做到牢靠可靠，并采取围护方法，设置易识别标志，加以保护。
(4) 对已建立、健全平面控制网定时进行复核，使其正确无误地为工程建设提供指导性服务。
(5) 工程完工前，对发生损坏、移位标桩，依据监理工程师指示，进行恢复测量。
6.2.4 中线复测
1、路基开工前，全方面检验和恢复中线桩，并固定路线关键控制点标桩，如交点、转点，圆曲线和缓解曲线起、止点等。标桩设置应牢靠可靠。
2、恢复中线时和相邻段中线反复进行闭合测量，提升正确性。
6.2.5 施工测量高程控制
1、对业主或设计院交付水准点进行复测，并和国家水准点进行闭合，水准点闭合差须满足规范测量精度要求：≤20L1/2，其中L 为水准路线长度，以km 计，对于不能满足规范要求水准点，应分析相关原因，进行重新测量。如确定某水准点产生了沉降、移位或和业主、设计院提供资料不符，则应报请监理工程师，在监理工程师检验确定后另寻水准基点或利用国家水准网点，按对应测量等级另外敷设水准点。
2、为满足施工需要增设水准点，使各水准点间距小于1km距离，以测量不加转点为标准，增设水准点必需满足精度要求，并和相邻路段水准点闭合。
3、增设水准点应设在便于观察坚硬基岩或永久建筑物牢靠处，或埋入土中最少1m 以上砼桩点。
6.2.6 测量结果处理
控制测量内业处理，利用电子计算机严密平差程序进行内业计算。
6.2.7 施工测量放样
6.2.7.1 放样方法
因本工程弦弧线较多，测量工作量较大，为提升测量放样速度，精度充足利用现代仪器优异性，采取三维坐标法进行放样。
6.2.7.2 路基放样
(1) 施工前，复测公路沿线纵横断面图，如原来没有测就进行补测。对于地形改变复杂地段，应加密纵横断面图测量。对所测量结果进行统计、整理，绘制横断面测量图，由测绘技术人员鉴字后，报请监理工程师审批。
(2) 依据恢复中桩、设计图纸及施工工艺用木方桩钉出路基用地界桩，道路边线，砂井及排污管道等具体位置，显示出路线轮廓，方便于施工。在安全距离外设置控制桩，桩上标明桩号和路中心挖、填高度，用（+）表示填方，（-）表示挖方，并报请监理工程师检验。
(3) 路基施工期间分级定时复测一次控制点，并妥善保护全部标志，尤其是原始控制点。
(4) 在挖填施工过程中做到勤测，依据实测情况指导开挖和填方和开挖基坑和路堤，同时，绘制实际横断面图。
6.3 排水管工程施工方案
6.3.1 排水管道施工施工方法
6.3.1.1 管道施工方法
a. 施工方法
本工程排水管管径分D200、D250、D300、D400、D500、D600、D700 七种，埋设深度为0.7～1.5m，管道基坑开挖采取挖掘机开挖，人工浇筑管基、管座，管道采取人工配合机械安管。
施工工艺步骤

施工准备
测量放样
管沟开挖
护壁保护
基底碎石平整扎实
管基浇筑
管节安装
管壁浇筑

检验并砌筑
接口浇筑
接口养护
闭水试验
管沟回填

b. 施工方法
1. 管沟开挖
管沟采取挖掘机开挖，就近堆放，留着回填用，基坑开挖后要对基坑边波进行保护。
2. 管道施工
管道施工采取平基层法，人工配合机械安管。
(1) 施工工艺
支平基模板→平基混凝土→下管→安管→支管座模板→浇180°管座混凝土→抹带接口→养护→污水管闭水试验→回填土方
(2) 浇筑平基施工关键点
I. 验槽合格后，应立即浇筑平基混凝土，降低地基扰动可能；
II. 应严格控制平基顶面高程，不得高于设计高程，亦不低于设计高程10mm；
III. 平基混凝土终凝前不得泡水，并按规程进行养护；
(3) 下管、安管施工关键点
I. 平基混凝土强度达成5Mpa 以上时，方可下管；
II. 下管前在平基面上弹线，管上方拉线以控制安管中心线和标高；
III. 安管时对口间隙，降低错口现象，稳管以达成管内底高程偏差在正负10mm 之内，中心线偏差不超出10mm，相邻管内底错口小于3mm 为合格；
IV. 管安好后，用洁净石子或碎石卡牢，并立即灌筑混凝土管座。
(4) 浇筑管座注意事项
I. 浇筑前，平基应凿毛或刷毛，并冲刷洁净；
II. 浇筑混凝土时，应两侧同时进行，预防将管挤偏；
III. 较大管，浇筑时应同时进入配合勾捻内缝，直径＜700mm 管，用麻袋球或其它工具在管内往返拖动，将流入管内灰浆拉平；
(5) 管道基础混凝土模板
I. 依据基础厚度，模板采取定型钢模或[24 槽钢，支撑采取木桩。
II. 支模时面板对准给定基础边线垂直竖立，内外打撑钉牢，内侧打钢钎固定，配合浇筑进行拼装，并处理好拼缝预防漏浆，并在面板内侧弹线控制混凝土浇筑高度。
(6) 管道平口砼接口施工
a) 施工工艺步骤
管口凿毛清洗→浇注管座混凝土→人机配合下管→管道套接→管道接口塞膨胀水泥钳缝→接口浇筑砼抹带→勾捻管内上部管缝→内外管口养护
6.4 水泥混凝土路面面层
6.4.1 施工方法
机动车道路面面层为22cm、18cm 厚、抗折4.0Mpa 水泥混凝土面层，采取现场搅拌砼，砼运输车运输，人工摊铺施工，“三振”密实和真空吸水密实成型、复振、磨盘打磨、人工三次光面、机械切缝，沥青灌缝。
6.4.2 路基土方
路基开挖和填筑是公路施工关键，包含问题较多，必需依据地质条件、土源及现场道路和气象条件等综合考虑，因地制宜，方能确保质量和进度。
6.4.3 基础情况
6.4.3.1 概况
本标段施工范围均属新建路段，路基宽分为18m、12m、9m、7m、4m 五种。
6.5 路基开挖施工方法
1. 准备工作
①首先依据设计提供线路参数和布设导线网，进行路中线和两侧边线放样，直线段20m 放一个断面桩，平曲线段10m 一个断面（依据现场所需进行加密）。
路中线和路边线控制桩采取木桩，在施工边域以外再布设两个控制桩，为恢复提供依据，在结构两侧要另放一个断面桩，预防路中线桩和路边线两侧桩损坏时，能提供恢复依据，标出桩号，方便施工时检验。
②放样后，进行高程测量，依据测量结果查对设计对应护坡形式，进行开挖断面外边线桩放样，确定实际开挖宽度。做好开挖准备。
③工地排水：包含地面水和地下水排除。为了排除地面水，在设计位置开挖截水沟，以阻止地面雨水流入开挖区域；在地势较低一侧可开挖排水沟，排除开挖区域内积水。对于地下水，采取潜水泵抽出场外。
④填方区准备：将填方区按设计要求修成台阶状。
⑤修筑临时道路：为配合土方分层开挖修筑临时便道。另外，尚应做好施工现场水、电供给，和施工机具和材料进场、搭设临时用房等准备工作。
6.6 路基填筑施工方法
6.6.1 准备工作
首先依据业主提供线路参数和布设导线网，进行路中线和两侧边线放样，直线段20m 放一个断面桩，平曲线段10m 一个断面。
路中线和路边线控制桩采取木桩，在施工边域以外再布设多个控制桩，为恢复提供依据，在结构两侧要另放一个断面桩，预防路中线桩和路边线两侧桩损坏时，能提供恢复依据，标出桩号，方便施工时检验。
6.6.2 施工方法
路基施工根据“三阶段、四区段、八步骤”工法施工。三阶段即：准备阶段→施工阶段→完工阶段；四区段即：填筑区→平整区→碾压区→检验区；八步骤即：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→面层整修。该施工方法将多工序作业变为有序化、标准化作业，可充足发挥设备效率，合理地利用空间和时间。该施工方法使用数理统计分析方法，分层填筑压实，分层质量管理，有效跟踪。可确保整体填筑压实高密实度和高强度。
6.6.3 路基施工检验和试验
填筑前及填筑过程中，应严格依据规范要求，对不一样类型土质做不一样重型击实标准试验。击实试验由项目部试验室负责，监理工程师现场进行监督检测，经质检部门和监理工程师审批、签字同意后用于指导施工，未经监理工程师认可不得随意改变。
(1) 质量检验要求
压实密度测定：每一填筑层，每l000m2 范围抽检3 处。强度测定：每50m 长度抽检4 个点。
(2) 过程检验
施工过程中严格依据规范要求路基填筑试验方法，试验点数、检验频次标准，进行试验和检验，做到试验、检验资料整齐、齐全，对试验及检验不合格地段，应进行分析，做出处理，直至达成试验要求为止。不然不得进行下道工序施工。
(3) 定时检测设备检验
为确保试验和检验效率，经过容积仪法对比试验确定干密度和含水量偏值。标定试验由项目部试验室完成，现场操作过程应有监理工程师在场并监督。干密度偏差值应由监理工程师和中心试验室同意方可使用，其它任何人无权改动。
(4) 质量控制和检测
填筑前及填筑过程中按规范要求对填料进行含水量、液限、塑限等物理指标试验和确定。
填筑过程中严格根据设计和规范要求，对每层填料进行含水量、干密度、无侧限抗压强度检测试验，并做好试验统计。填土路堤进行平行分层摊铺，每层松铺厚度则依据试验试验所得参数作为依据。填土路堤路堤填料必需经过试验，并经过监理工程师同意材料填筑。最大松铺厚度不超出30cm。用多个不一样性质土填筑路堤时，必需按设计图纸要求或监理工程师指示将不一样填料分层填筑。同种材料填筑层总厚度大于50cm，每层顶面作成路拱。
6.6.4 摊铺平整
将填料分层水平摊铺，每层摊铺厚度可依据试验段实测数据确定。每层填筑铺设宽度合适超出每层路堤设计宽度，以确保成型后边坡有足够压实度。
6.6.5 碾压整实
填料在摊铺时做成2～4％横坡，碾压时前后两次轮迹须重合20～30cm；采取推土机等摊铺设备，使每层在碾压前全部能取得均匀一致厚度。每层压实时不停整平，以确保均匀一致平整度。
6.6.6 检验签证
每道工序完成后，全部必需优异行自检，自检合格后接收现场监理工程师检验和验收，验收合格后，在对应检验证和检验表格上给予签字确定。上道工序未经或未经过监理工程师检验，不得进行下道工序施工。路基填筑全部完成后，通知监理工程师做全方面检验验收，并按监理工程师意见进行整改。
6.7 路床碾压整平
6.7.1 施工方法
路基填筑完成后，立即开始进行路基整开碾压，采取推土机粗平，人工按设计要求精平，重型振动压路机压实，碾压时前后两次轮迹须重合20～30cm，路床压实度大于95%。
6.7.2 施工工艺步骤

施工准备
测量放样
人工整平
压路机碾压
路基检验验收
检验不合格

6.7.3 路基面整形
路基面整修前，按设计图纸要求检验路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及对应标高。依据检验结果，编制整修计划报监理工程师待其同意后方可动工。
路基表面整形，是将其表面平整均匀，边线顺直，曲线圆滑，表面无显著碾压轮迹。路基使用人工刮土或补土方法整修成型：在需加固坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细扎实；土质路基表面作到设计标高后采取推土机刮平，铲下土不足以填补凹陷时，应采取和路基表面相同土填平扎实。对沟槽密实度和成型尺寸使用仪器检测，修整到符合图纸和规范要求。
多种沟槽边坡，按图纸及规范要求办理，不得随意增补。
6.7.4 结构物两侧回填
本工程管道基坑回填必需严格按施工规范要求施作。回填材料按图纸要求选择现场取砂，填土在靠近压实最好含水量条件下，均衡对称地分层填筑和压实，每层压实松铺厚度不超出30cm。在回填压实施工中，压路机达不到地方，使用机夯、锤夯或其它经监理工程师同意压实方法。
6.7.5 技术方法及施工关键点
碾压宽度每侧应宽出路床20cm 以上，以确保路床范围内压实度均达成要求。
碾压应先自路边缘向路中心，再从路中心向两边依次进行，先静压后振动，以提升压实效果。
沟槽填砂要选择无杂物砂分层扎实。
避免雨天填砂，避免雨水浸泡路基，施工要紧凑，边平整、边压实，紧密衔接。
6.8 水泥石粉基、垫层
6.8.1 施工方法
水泥石粉采取集中拌和，自卸汽车运输、人工摊平、洒水车洒水、光面压路机碾压。在施工时要对已填筑好路基表面凹凸低洼处首优异行补填并重新压实，使铺设路面垫层地段路基压实强度符合设计要求。
6.8.2 施工工艺步骤

准备下承层
施工测量
备料
拌合
摊铺
整平和碾压
早期养护

a. 下承层准备和施工测量
施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并精心加工以后恢复中线，直线段每20～25m 设一桩，平曲线段每10～15m 设一桩，在两侧路面边缘外0.3～0.5m 处设指示桩，并在指示桩上用红油漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度位置。
b. 备料
所用材料应符合质量要求，并依据基层宽度、厚度及预定干密度，计算所需干燥集料数量。
c. 摊铺和拌和
水泥石粉混合料拌和采取二次拌和法，人工按松铺系数进行摊铺，摊铺努力争取均匀。摊铺时混合料含水量稍大于0.5％～1.0％，以赔偿摊铺及碾压过程中损失水分。
d. 碾压
混合料经摊铺整形后，立即在全宽范围内进行碾压。压实遵照先轻后重，先慢后快标准。直线段由两侧向中心碾压，每道碾压和上道碾压相重合，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到要求密实度，压实后表面平整无轮迹或隆起，而且断面正确，路拱符合要求。凡压路机不能作业地方，采取小型机夯或其它扎实工具进行压实。碾压过程中，混合料表面应一直保持潮湿，如水分蒸发快时，立即补洒少许水；严禁压路机在己完成或正在碾压路段上“调头”和急刹车，以确保水泥石粉层不受破坏。
e. 养生
碾压完成后立即进行养生。养生时间不少于3 天。养生方法采取洒水养护。养生期间封闭交通，对局部路段不能封闭时，车速限制在30km／h 以下，且严禁重型车辆通行。
6.8.3 施工关键点
(1) 将素石粉集中堆放于料场，按60％最好含水量加水预湿，然后按设计含量加入水泥，采取搅拌机进行混合料搅拌用自卸车运至现场摊铺。
(2) 配料必需严格根据提前选定配合比进行配料。
(3) 混合料拌和确保均匀。
(4) 严格掌握基层厚度，其路拱横坡和面层一致。
(5) 混合料处于最好含水量(±l％)时进行碾压，直至达成要求密实度。
(6) 水泥石粉用16t 以上压路机碾压，厚度按设计要求，根据“先边后中，先轻后重”要求进行碾压。通常在粗平后先静压l～2 遍(初压)并精平，再振压2～3 遍(复压)并检测压实度达成要求后，最终精压拖平(终压)。
6.8.4 施工工艺步骤以下图
水泥混凝土路面施工工艺框图

a. 准备工作
先检验下承层质量，将其表面用高压水冲洗洁净，然后测量放样，在己做好下承层上恢复中线及边线，依据施工需要打上中心桩和边桩，同时复核施工水准点高程。
b. 模板设置
采取槽钢作模板，并配有便于拆装、连接牢靠装置。采取模板顶面标高来控制路面标高。模板一次安设长度达成浇100m3水泥，模板需要清洗洁净并在每次浇注砼时和砼接触板面上涂上隔离剂。
c. 钢筋设置
路面采取分幅施工，施工第一幅时，应在和第二幅相接一侧模板上采取适宜支承装置装设好纵缝接缝钢筋(纵缝拉杆)，纵缝拉杆装设方向和道路中线垂直。施工第二幅时筑做纵缝。
胀缝传力杆沿平行道路中线方向安设，其长度二分之一再加5厘米涂上设计要求涂液，并在涂液另侧加一个预制盖套，内留30mm 空隙，填以纱头或泡沫塑料。传力杆固定，采取顶头木模固定或支架固定安装方法。当水泥波面板不连续浇筑时胀缝采取顶头木模固定。水泥砼拌和物浇筑前先检验传力杆位置，浇筑时，先摊铺下层砼拌和物，用插入式振捣器振实，并在校正传力杆位置后，再浇筑上层砼拌和物。浇筑邻板时拆除顶头木模，并设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。当水泥砼面板连续浇筑时，采取支架固定法，传力杆长度二分之一应穿过胀缝板端头挡板，用钢筋支架固定就位。浇筑时先检验传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺水泥砼拌和物至面板，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补砼拌和物，并用插入式振捣器振实。
横缝传力杆沿平行道路中线方向安设，其位置按图纸设计施做。
角隅钢筋安放时，先在安放钢筋角隅处摊铺一层砼拌和物。
摊铺高度比钢筋设计位置预加一定沉落度。角隅钢筋就位后，用砼拌和物压住。
板边钢筋安放时，先沿板边缘铺筑一层砼拌和物。拍实至钢筋设置高度，然后安放板边钢筋，在两端弯起处，用砼拌和物压住。
水泥砼面层内所使用任何钢筋均不得粘土、污垢、油脂及油漆且在位用前必需除锈，以免造成钢筋和砼粘结不实。全部钢筋绑扎完成后，经监理工程师检验合格方可进行下道工序施工。
d. 砼拌和系统
本工程砼浇筑共约8281m3，为满足砼浇筑强度，拟设置一个生产能力为25 m3/h 拌和站，部署在项目部侧预制场内，拌和站部署2 台250 型拌和机。熟料从搅拌机出来用砼运输车运至现场。
砼生产步骤

砂、石、水泥检验配合比设计
砂、石、水泥贮备
砂、石、水泥配合比称量
拌和机搅拌
砼

2) 砼生产步骤说明：
a) 砼生产必需按相关施工规范要求进行，严格控制砼成品质量。
b) 砂、石、水泥选择：
水泥采取名牌固定厂家生产经监理工程师认可水泥。进场水泥按要求批量进行检验，合格后才可使用。
砂、石料拟在港口购置。砂、石经检验各项指标符合要求并经监理工程师签字同意后，用汽车运至拌和楼粗骨料堆放场堆放。使用过程中随时抽检材料各项技术指标是否符合要求，并依据含水率立即调整砼水灰比。
c) 严格控制砼施工配合比。水、砂、石、水泥和外加剂均应经过校核正确电子称量系统称量后自动入仓。各项材料称量误差不得超出以下范围：
水泥、混合材 ±1%
骨 料 ±2%
水、外加剂溶液 ±1%
d) 拌和机按其铭牌要求转速运行，生产砼必需拌和均匀。拌和程序和时间经过现场试验确定。砼不应拌和过分，和为维持所需坍落度而添加用水量，但最小拌和时间不得小于施工规范相关要求。
a. 混凝土摊铺、振捣、整平
1) 摊铺
路面混凝土采取人工摊铺。摊铺工作一旦开始，不得中止。把砼均匀浇注在模板内，摊铺厚度考虑预留高