配送中心业务流程设计毕业设计.docx

毕 业 设 计毕业设计题 配送中心业务流程设计 毕业设计类型产品设计 工艺设计 方案设计 姓名 班级 所属系部 物流工程系 专业 工程设备管理 指导教师 职称 完成时间 摘 要摘 要：物流是企业的“第三利润源泉”，寻求和挖掘这一利润源泉成为企业的当务之急。处于物流末端环节的物流配送，在物流系统中占有重要的地位，逐渐成为企业挖掘利润源泉的突破口。近年来物流配送在我国不断得到发展和完善，实践证明物流配送能够给企业带来巨大利益，同时也能提升国民生活质量。但我国的物流配送仍然存在很多不足，提升空间较大。本文简要介绍了配送中心的概念和基本作业流程，并详细分析了配送中心的系统模式，最后重点对配送中心的业务流程进行了优化设计。关键词：配送中心 业务流程 优化设计目 录第一章 配送中心相关概述-11.1 配送中心的含义- 11.2 配送中心的基本作业流程- 11.3 配送中心的基本模式-2第二章 配送系统的模式分析-32.1 系统输入- 32.2 系统输出- 42.3 系统转换- 42.4 信息反馈- 5第三章 配送中心业务流程优化设计-63.1 建立高效的供应链信息交互系统- 63.1.1 电子数据交换系统(EDI)的应用-73.1.2 电子订货系统(EOS)的应用-73.2 建立强大的决策分析系统- 83.2.1 地理信息系统(GLS)的应用-83.2.2 配送过程中货物追踪技术的应用-8总 结-11致 谢-11 参考文献-12IV 第一章 配送中心相关概述1.1配送中心的含义随着我国生产和流通企业的结构调整，经济的快速发展和市场竞争的加剧，物流配送中心业务越来越受到重视。对于配送中心的具体含义国际社会没有统一的表述，并且随着社会的不断进步和发展，其含义也是在不断发展与完善中的。配送中心的含义应是指：以组织或从事货物配送（集货、包装、加工、配货和送货）为主要职能的现代流通型经济实体。它以盈利为目的，通过构建厂商和客户之间紧密、高效的枢纽网络，直接或间接向社会供应货物或劳务，以满足客户需要的服务性经济组织。1.2配送中心的基本作业流程（1）接受订单处理。人工配货直接使用订单，准确率低，寻货时间和行走路径延长；计算机订单处理将订单信息处理，准确告知储位、数量、名称、规格、性质、客户名称等。(2)进货作业。订货接货验收储存。(3)理货和配货作业。是区别于送货的重要内容：包括分拣、加工、包装、配货、配装。(4)出货作业。装车、送货。作业流程具体如图1-1 图1-1配送作业流程1.3配送中心的基本模式一个配送中心的模式是对于它本身是一个比较重要的，这配送模式是起到至关重要的作用。具体有以下几点：(1) 有利于提高物流经济效益，融合并提高各项物流功能的效率，降低成本，实现合理的运输和配送。(2) 配送是直接连接客户的物流活动，网络的覆盖面广，又是服务到点的业务，所以又是客户的后勤。(3) 配送有助于提高物流系统的宏观调控能力，可以实行集中库存，共同配送等物流形式，可以进行有效的宏观调控、资源优化以及提高系统的运作效率。第二章 配送系统的模式分析所谓配送系统，是由多个既相互区别又相互联系的单元结合起来，以物资为工作对象，以完成物资实体流动为目的的有机结合体。配送系统和一般系统一样，具有输入、转换、输出和信息反馈四大功能，通过输入和输出系统和社会环境进行交换，使系统和环境相依而存，而转换则是这个系统带有特点的系统功能。如1-2所示。图1-2 配送系统基本模式2.1 系统输入“配送中心”或“点”为开展业务活动必须从系统外部获取足够的货源，确保配送服务目标的实现，又称组织或抽吸货源过程，包括市场采购、调剂串换、组织进口等物资以及各种配送设备，仓储设施和资金等。从物流角度来讲，这是一个“集中”的过程，即把分散在社会上的物资集中于“配送中心”，实行有计划的合理配送，保证用户所需物资。称此为配送的“源头”。2.2系统输出指货物经过中心内部的合理配置转换，产生的输出配送结果，包括所要配送货物的位移、各种配送服务项目、统计资料分析、经济效益核算等等。这是配送系统运行的终止目标，也是客户需求的重要“接口”，是系统运行结果。2.3 系统转换系统转换是配送系统运行的核心部分。依靠系统的转换功能，将“输入”转变为“输出”结果。被组织或采集进来的货物，经过中心内部的优化配置，即分货、存货完成最后阶段的发送活动。这是一个十分重要的配置活动，没有系统的转换配优，就没有合理的货物按时、按质、按量配送出去。转换本身分由硬件和软件两大部分来实现。（1）硬件部分。包括仓库(立体库)设施、露天堆场、铁路专用线、公路、水运码头或港口、各种验收、分拣、装卸、搬运、包装设备、托盘、集装箱、以及各种运输设备(工具)，如叉车、汽车、火车、吊车等。（2）软件部分。包括中心内部的主要业务活动。组织进货、检验、分货、存货、配货、装货、送货及各种配送服务工作，如装卸、搬运、包装、保管、信息处理等；编制订货采购计划、配送计划、车辆调度计划；各种经济活动的统计分析、报表、数据的收集整理等；各种现代化管理方法、手段的应用及其人员的培训等。2.4 信息反馈指系统运行后，外部环境对输出结果的反馈意见。主要是来自用户的反馈意见，市场变化情况，来自货源方面的意见，来自国家及地方宏观政策的变化情况，经过认真总结，反映给“配送中心”，作为今后系统运行的改进，使系统每运行一次都能有所改进、提高，趋于完善。第三章 配送中心业务流程优化设计如果说在物流配送管理的过程中不能提供有效、准确的决策依据数据，必然将造成运输成本、作业成本、仓储成本等的增加。要想提升物流企业的竞争力，就应该建立一套合理的物流配送信息系统。要想使物流企业具有高效性，应在以下几个方面对其配送信息系统进行优化：(l)如何使信息共享数据正确、充分和及时。(2)如何为合理配送计划和运输方案的制定提供数据支持。(3)如何为货物库存管理状态、最佳订货量等库存分析提供准确分析数据。(4)如何为提高物流配送作业和日常管理效率提供数据支持。针对以上几个优化方向，我们可从以下几个方面对配送中心业务流程进行优化。3.1 建立高效的供应链信息交互系统作为物流网络关键点的物流配送中心，其与外界的信息交换显得格外重要。在供应链中，迅速、及时、准确、全面的物流信息交换与共享，对于提高物流企业，乃至整个供应链的竞争能力有着至关重要的作用。那么物流企业如何实现整个供应链的信息交互与共享呢?简言之，就是在互联网或增值网(VAN)中，通过电子数据交换系统、销售时点技术(POS)与电子订货系统(EOS)，实现与供应商和主要用户的信息共享，达到与客户的信息交换。所以我们可以通过应用以下工具建立高效的供应链信息交互系统。3.1.1电子数据交换系统(EDI)的应用EDI是一种对处理数据格式要求很严的报文处理系统。它通过通信网络，按照协议在商业贸易伙伴的计算机系统之间快速传送和自动处理订单、发票、海关申报单、进出口许可证等规范化的商业文件。EDI能缩短信息传达的时间、进行免纸张式的传票处理作业、削减转记作业等流程、使资料输入更高效。EDI在物流运作过程中的运作模式为：发货人为货运企业，承运人为运输企业或速递企业。当发货人有一笔业务需要委托速递企业-承运人完成时，发货人的系统会自动生成EDI(新货单)报文，上传到数据交换中心。数据交换中心接收来自EDI信息，并将数据解析后存入中央数据库。中央数据库根据来自发货人的信息和协作关系，生成一条新的信息发往承运人的信箱中，与此同时生成EDI货运预先通知单给收货人。承运人的信息系统定期地访问数据交换中心，并下载来自发货人的新货单记录。承运企业在执行发货人的运输委托时，通过数据交换中心将EDI(货币更新信息)发给发货人和收货人，完成委托后返回EDI(货款信息)给发货人。所有的运作都是通过电子数据交换自动完成，大大地节省了电话语音查询、传真单据等通讯费用及相关人员成本，并可以在发货人的系统中全面、及时、准确地反映货主的货运过程信息，实现全程状态查询服务。3.1.2电子订货系统(EOS)的应用EOS是指企业间利用通讯网络(VAN或互联网)和终端设备以在线联结方式进行订货作业和订货信息交换的系统。EOS系统能缩短订货时间、提高库存管理水平、准确及时的信息共享、提高信息交换效率。如图1-3所示 图1-3 电子订货系统的应用图3.2 建立强大的决策分析系统为了制定经济的配送方案、合理运输路线以及进行合理的库存管理，根据物流企业的实际情况，可以应用以下几个技术进行信息系统的优化：3.2.1地理信息系统(GLS)的应用地理信息系统(GLS)是20世纪60年代入们在研究计算机图形学基础上发展起来的地理学研究成果。主要以地理空间数据为基础，运用计算机图形学，采用地理模型分析方法，提供动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统，被广泛应用于地理科学研究领域。通过地理信息系统的地图显示系统，准确计算客户的距离以便更好地为客户服务。通过地理信息系统还可以及时查询货物在运输途中的情况，以提高物流管理水平等。安装在车辆上的全球定位系统定位仪可以实时获取车辆的位置信息，包括车辆的经纬度、速度、运行方向等。通过无线数据通信系统，能将车辆的定位信息传送到监控中心，并显示在电子地图上。利用移动计算机与GPS/GIS车辆信息系统相连，使整个运输车队运行受到中央调度系统的监控，可以对运输车队进行优化配置和调遣，极大地提高运输工作效率，并进行成本控制。3.2.2配送过程中货物追踪技术的应用常见的货物追踪技术有：无线电定位、航位推估、GPS、DGPS等。以下是对这四种较常见的定位技术的介绍：陆上无线电定位技术：在地球表面或外层空间建立若干个无线电发射站台，通过测量电磁波传播特性参数，来确定运动体相对于发射站台的工作。主要的陆上无线电定位包括有Loran-C、长范围辅助导航、广播传呼服务等。航位推估定位技术：航位推估器是最早应用在定位技术上的一个方法，航位推估器在启动时，外部必需提供某一位置的起始数据，当物体运动时就开始计算物体运动的距离与角度，并将测出来的距离与角度加总于起始位置的数据，而得出目前的位置。航位推估器主要包括了两个单元，其一是里程计，专门负责计算车辆行经的距离，但往往会受到道路环境以及轮胎的状况影响；其二是电罗盘，是一种侦测地磁方向的感测工具，主要是负责测量物体运动的方向。航位推估法主要的缺点在于其累积计算测量时会产生累积的误差，但可通过对起始数据的修正，以获得较好的精确度。全球卫星定位系统：全球卫星定位系统为美国国防部开发，利用规模遍及全球的人造卫星的航空系统，由25个人造卫星所构成，其中包括三个预备卫星。利用对民间开放的C/A码标准测法，能得到数十米的精度，为无线电定位法的一种。GPS定位法的特色为不需外围设施，只要在车上装设GPS的接收器，即可获得车辆目前的位置数据。差分全球卫星定位法：GPS在定位时往往会产生一些误差，这些误差来自GPS卫星原子钟偏差、轨道误差以及电波在大气中传播时产生的误差，这些因素会对地上面所有的接收器产生相同的影响；DGPS的作法是在一个已知坐标的位置装设接收器与广播设备，作为坐标修正的参考站，利用广播设备将接收到的定位坐标和己知坐标间的误差广播出去，使得附近收到广播的接收站都能依据此数据来消除误差。可以看出，这四种定位技术都能很好的帮助物流企业对运输车辆进行定位管理，但每种技术都存在一定的缺点，有着不同的适应条件。在实际的企业运作过程中，要结合企业的经济实力和业务范围等因素考虑选择哪种跟踪定位技术进行货物追踪。如图1-4所示 图1-4 货物追踪技术的应用图总 结信息系统是连接各系统的桥梁，一个高效的信息系统在很大程度上能帮助企业进行市场预测和进行各方面管理等，提高其市场竞争力。物流企业的配送信息系统对其配送效率的提高以及其对市场做出反应的速度都起着至关重要的作用。本章在介绍配送系统基本理论知识的基础上，提出从建立高效的供应链信息交互系统和应用货物追踪技术这两个方面对配送中心的业务流程进行优化设计。4致 谢本设计在老师的悉心指导和严格要求下业已完成，从课题选择、方案论证到具体设计和调试，无不凝聚着老师的心血和汗水，在三年的大学学习和生活期间，也始终感受着导师的精心指导和无私的关怀，我受益匪浅。在此向唐吉红老师表示深深的感谢和崇高的敬意。不积跬步何以至千里，本设计能够顺利的完成，也归功于各位任课老师的认真负责，使我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现。正是有了他们的悉心帮助和支持，才使我的毕业论文工作顺利完成，在此向学院物工系的全体老师表示由衷的谢意。感谢他们三年来的辛勤栽培。参考文献1徐海东，魏曦初.物流中心规划与运作管理M.大连:大连理工大学出版社,2010.2施朝春,王旭,葛显龙.汽车零部件库存与配送的整合优化研究J.计算机工程与应用,2010,46(20):222-225.3程洪海，刘华群.配送中心管理理论与实务M.北京：清华大学出版社，2011.4孙飞艳.浅析物流信息系统J.商场现代化,2010，(35):92. 5许胜余.物流配送中心管理M.成都：四川人民出版社.2002.毕业设计开题报告学生姓名指导教师企业指导教师系 部物流工程系专 业物流工程设备管理班 级选 题配送中心业务流程设计一、 本选题的意义和背景（列示毕业设计选题的背景、意义和本选题的应用价值）：背景：现在我国物流在发展趋势较好的同时存在这难以解决的问题，其中配送业务存在的问题更是居多，例如：业务流程中信息技术不够完善，导致各个层面上的链接不稳定。意义：在配送的这个环节上效率和速度上相比以前一成不变的流程得到很大的一个提高，在一个物流的发展中是离不开配送的发展，而配送中心想要一个相对好的发展，一个良好的业务流程是必不可少的。应用价值：帮助企业进行市场预测和进行各方面管理等，提高其市场竞争力。物流企业的配送信息系统对其配送效率的提高以及其对市场做出反应的速度都起着至关重要的作用。对于一个配送中心更是必不可少的。二、 本选题主要内容与预期目标 (列示毕业设计的主要内容和预期解决的问题)：1. 配送中心的含义以及基本的作业流程。2. 配送中心配送系统的模式分析。3. 对于配送中心流程的优化。4. 提出新的优化模式进行操作。目标：配送信息系统是连接各系统的桥梁，一个高效的信息系统在很大程度上能帮助企业进行市场预测和进行各方面管理等，提高其市场竞争力。物流企业的配送信息系统对其配送效率的提高以及其对市场做出反应的速度都起着至关重要的作用。本章在介绍配送系统基本理论知识的基础上，提出从建立高效的供应链信息交互系统和应用货物追踪技术这两个方面对配送中心的业务流程进行优化设计。从此可以去解决信息技术上的不完善，是配送的各个流程上得到很好的链接，是配送的环节上的利益最大化，成本最小化。系部审查意见： 系部负责人： 年 月 日