桑塔纳2000轿车起动机不转故障诊断方案设计毕业设计.doc

目 录第一部分 设计任务与调研1第二部分 设计说明3第三部分 设计成果7第四部分 结束语 8第五部分 致 谢9第六部分 参考文献 10第一部分 设计任务与调研1.1主要任务： 1、综合运用起动机构造与原理、汽车检测与维修、汽车故障诊断与分析等方面的知识，根据故障现象分析故障可能范围和结合电路图解决桑塔纳2000车型故障诊断，解决实际问题；2、理清思路分析汽车故障范围；3、根据故障范围进行故障诊断与故障排除。1.2设计的思路方法：查找桑塔纳2000车型相关资料，对该车进行进一步了解，根据故障现象对该车型进行初步分析故障原因故障诊断，结合专业知识及相关资料将故障排除，并找出简单的排除方法，如下： 1、查找桑塔纳2000车型相关资料，对该车进行进一步了解； 2、结合课堂所学及资料进行分析； 3、结合电路图（如图1-1）将故障排除，并找到简单的方法。1.3与本课题相关的资料（影片、图片等） 1 黄虎.现代汽车维修.上海：上海交通大学出版社,20012 李涵武.汽车电器与电子技术.哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,20033 臧杰.汽车构造 .北京：机械工业出版社，20064 梁朝彦.汽车构造与维修.北京:北京航天大学出版社,20085 姚国平.汽车电气设备构造与维修.哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，20131.4调研目的和总结： 调研目的：调研桑塔纳2000车型无法着车的故障原因，确保故障诊断与排除思路。 总 结：通过查询资料及问卷调查的调研方法对市场进行调查，得出桑塔纳2000型起动机故障原因与排除思路，值得研究。第二部分 设计说明1 毕业设计的过程：（1）根据自己的学习经验制定毕业设计题目；（2）收集题目相关材料与论文提纲的编写；（3）整理资料进行可行性分析；（4）撰写桑塔纳2000起动机故障排除方案设计，听取指导老师意见修改；（5）完成毕业设计工作，提交毕业设计成果。2个人毕业设计收获：我根据个人所学综合运用发动机构造与原理、汽车检测与维修、汽车故障诊断与分析等方面的知识，分析和解决车型结构、故障诊断，加强分析、解决实际问题的分析能力，锻炼了我对处理事务的能力，使我体会到了在这次创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。但是在设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富，使我终身受益。3 毕业设计方案特点：（1) 毕业设计符合论文格式要求；（2）无法着车故障排除检修方案设计较合理；（3）内容客观真实、准确完备、合乎逻辑、层次分明、简练可读；（4）设计的结果满足各项性能指标的要求，能达到预期效果。校验的方法可以是理论论证，包括系统分析；也可以是实验测试或计算机模拟运行等；（5）综合应用了所学的各种理论知识和技能，反应了个人全面、系统、严格的技术及基本能力。第三部分 设计成果1 起动机不转故障分析及排除1 .1故障现象：打开点火开关，起动机不转。1.2 故障可能范围： a、起动信号（制动信号、档位信号、点火信号）及其电路不正常 b、起动机控制电路故障 c、起动机主供电源电路 d、起动机自身故障 f、网络传输线故障等1.3 电路图A-蓄电池 B-起动机 C-交流发电机 C1-调压器 D-点火开关 T2-发动机线束与发电机线束插头连接（2针，在发动机舱中间支架上） T3a-发动机线束与前大灯线束插头连接（3针，在中央线路板后面） -接地点（在蓄电池支架上） -自身接地 -接地连 接线（在前大灯线束内） 图1-1桑塔纳2000GSi型轿车交流发电机、蓄电池、起动机、点火开关电路图 2.1.4 起动机不转故障分析起动机不转故障原因分析：（1）蓄电池电能耗尽；（2）蓄电池接线松脱、腐蚀或损坏；（3）点火开关失效；（4）电磁开关线圈断路等；起动机不转故障诊断思路：打开点火开关，起动机不转。检查蓄电池是否有电否有检查点火开关STA端子，检查50端子是否有电检查蓄电池容量不足或者蓄电池线路是否出现故障否否有有检查起动机本身，短接端子30与端子C，检查起动机是否转动更换点火开关或电路蓄电池容量和线路正常给蓄电池充电或者紧固蓄电池极桩线路否有有起动机本身故障，进行更换检查起动机30端子的电路桑塔纳2000起动机不转故障诊断流程图桑塔纳2000起动机不转故障的检修若灯亮或喇叭响，说明蓄电池存电较足，故障不在蓄电池；开汽车前照灯或按喇叭若灯光很暗或喇叭声音很小，说明蓄电池容量严重不足；若灯不亮或卿叭不响，说明蓄电池或电源线路有故障，应检查蓄电池搭铁电缆和火线电缆的连接有无松动以及蓄电池存电是否充足。若启动机不转动，则电动机有故障；用螺丝刀将启动机端子“30”与“C”接通，使启动机空转若启动机空转正常，说明电磁开关或控制电路有故障。用螺丝刀搭接端子“30”与“C”时产生火花的强弱来辨别若搭接时无火花，说明磁场绕组、电枢绕组或电刷引线等有断路故障；若搭接时有强烈火花而启动机不转，说明启动机内部有短路或搭铁故障，须拆下启动机进一步检修。用导线将蓄电池正极与电磁开关的端子“50”接通，时间不要超过35s如接通时启动机不转，说明电磁开关故障，应拆下检修或更换电磁开关；如接通时启动机转到，说明端子“50”至蓄电池正极之间线路或点火开关故障。将试灯的一根引线接电极搭铁，另一根引线电极接点火开关“30”子，如试灯不亮，说明蓄电池正极至点火开关间的线路断路；可用12V/2W试灯逐段进行诊断排除。将试灯的一根引线接电极搭铁，另一根引线电极接点火开关“30”子如试灯发亮，说明该段线路良好，继续下述检查。将试灯引线电极接点火开关“50”端子，点火钥匙转到启动位置如试灯不亮，说明点火开关故障，应予更换；如试灯发亮，说明点火开关良好，故障发生在点火开关“50”端子至电磁开关“50”端子之间线路，逐段检查即可排除。桑塔纳2000起动机不转故障诊断流程经过桑塔纳2000起动机不转故障诊断流程图步骤可以完美解决起动机不转问题第四部分 结束语 伴随着科技的发展，汽车上的设备越来越多，各种复杂的问题相继出现，单单靠经验是不能完全解决问题的。要通过使用检测仪器对车辆进行检测，这样才能够方便、快捷地找出车辆故障，避免盲目地拆装。在检修时一定要了解车辆的构造，因为车辆的整体是相互联系的。汽车维修必须要有理论作为依据，七分诊断三分修理，重在诊断。只要我们认真学习好理论知识，并通过日常实践，会使我们更快地掌握维修经验。第五部分 致谢 光阴似箭，日月如梭。三年的大学生活就这么结束了，有些匆忙、有些不舍，却也很充实。感谢我的母校湖南生物机电职业技术学院让我有一段值得回忆的快乐充实的大学生活。谢谢我的论文导师，老师在我写论文过程中为我提出了许多宝贵建议，指正了我论文中的诸多不足，使我的论文得以顺利完成，在此对导师的细心指导表示衷心感谢！感谢我的辅导员老师。他给予我学习上的指导，表示衷心感谢！祝任老师工作顺利。在两年的大学生活中还有很多老师和同学给予我学习和生活上的帮助，在此我向他们表示我衷心地感谢！最后，祝我们的学校越办越好！祝所有老师工作顺利！ 第六部分 参考文献1 黄虎.现代汽车维修.上海：上海交通大学出版社,20012 李涵武.汽车电器与电子技术.哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,20033 臧杰.汽车构造 .北京：机械工业出版社，20064 梁朝彦.汽车构造与维修.北京:北京航天大学出版社,20085 姚国平.汽车电气设备构造与维修.哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，20138