2022届高中地理交通运输布局与区域发展知识点梳理.pdf

1 (每日一练每日一练)2022)2022 届高中地理交通运输布局与区域发展知识点梳理届高中地理交通运输布局与区域发展知识点梳理 选择题 1、浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷（越瓷）远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易主要以风力和洋流为动力，下图为越瓷外销西南航线示意图。完成下题。（1）与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可（）缩短路程增加运量减少货物破损增强贸易灵活性 A.B.C.D.（2）我国从俄罗斯大量进口原油，最佳运输方式应是（）A.管道运输 B.公路运输 C.水路运输 D.铁路运输（3）适宜远距离水运的产品是（）A.新闻印刷品 B.煤炭 C.时装 D.电脑芯片 2 答案：C A B【提示】主要交通运输方式的特点及选择 解析：暂无解析【解答】略 略 略 2、2020 年 11 月 28 日，我国高铁首次“整体出口”，印尼雅万高铁将全部采用中国装备，这是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门，走向世界，雅万高铁（下图）位于印尼人口最多的爪哇岛上，连接首都雅加达和重要城市万隆。据此完成下面小题。（1）我国高铁能够“整体出口”，成为国家名片的前提是（）A.制造价格的比较优势 B.具有自主知识产权 C.国外市场需求 D.国家政策支持 3 （2）决定雅万高铁走向的主要原因是（）A.聚落密集 B.资金充足 C.资源丰富 D.地形平坦 答案：B A【提示】交通运输线、点的区位选择 解析：（1）本题主要考查交通运输线、点的区位选择。（2）本题主要考查交通运输线、点的区位选择。【解答】（1）高铁成为“国家名片”，顺利走出国门的首要条件是技术，我国高铁的修建技术具有自主知识产权，而国内市场优势、国家政策支持和制造价格的比较优势不是我国高铁顺利走出国门的首要条件。B 正确，ACD 错误。故选 B。（2）高铁以客运为主，联系重要的居民点，票价也较高，根据图中高铁的线路不是直线，而是尽量联系沿线城市可知，影响图中高铁规划的主要因素城市。A 正确。故选 A。3、下图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离为（）4 A.50-150kmB.200-300km C.700-800kmD.950-1050km 答案：B【提示】主要交通运输方式的特点及选择 解析：本题考查主要交通运输方式的特点。【解答】读图可知，根据公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额可以判断，为公路、为高铁、为航空。公路与高铁两种运输方式在近距离和远距离区间所占市场百分比差距大，说明竞争不激烈，在距离 200-300km 所占比例最接近，说明两种运输方式在此距离范围内市场份额竞争最激烈。故选 B。4、重庆南岸区的黄桷湾立交桥分为 5 层，15 条匝道，连接 8 个方向，将朝天门长江大桥、慈母山隧道两大交通工程连在一起，让市民从茶园到江北，车行只需 10 多分钟，比原来节省 25 分钟。下图为“黄桷湾立交桥示意图”。据此回答下列各题。5 （1）重庆市修建黄桷湾立交桥的主要作用是（）A.改善交通状况，调整能源结构 B.提高生活水平，美化城市环境 C.降低城区地价，增加绿化面积 D.提高用地效率，提高车辆通行能力（2）建桥的同时，市民也发出对立交桥的批评之声，其原因可能有（）桥面上行人与公交通行不便 沿线居民饱受噪声干扰 立交桥安全性差 立交桥占地广、成本高 影响沿线建筑采光 A.B.C.D.答案：D A【提示】交通运输布局的影响 解析：（1）本题主要考查了重庆市修建黄桷湾立交桥的主要作用。6 （2）本题主要考查了交通运输布局的影响。【解答】（1）城市立交桥架设在与地面有一定距离的空中，占地较少，有利于提高用地效率；立交桥限制行人通行，且交叉路口少，能够使车辆保持较高的速度，提高了车辆通行能力。城市修建立交桥主要是为了改善交通状况，与调整能源结构关系不大。城市立交桥的修建主要是对交通状况的改善，对生活水平的提高意义不大，甚至会对通行路段居民造成一定的噪声干扰。城市立交桥的修建改善了沿线地区的交通条件，交通通达度提高可能会使城区地价上涨。故选 D。（2）城市立交桥限制行人通行，给行人和公交通行造成不便。车辆行驶过程中会产生噪声污染，沿线居民易受噪声干扰。城市立交桥架设在与地面有一定距离的空中，可能会影响到沿线建筑的采光。故选 A。5、下图为部分省与长三角之间联系强度，据此完成下面小题。（1）形成各省与长三角之间联系强度差异的主导因素是（）A.空间距离 B.经济水平 C.交通能力 D.政策支持（2）各省要提高与长三角之间联系强度首先要提高（）A.政策支持力度 B.经济整体实力 C.交通运输能力 D.科学技术水平 7 答案：A C【提示】区域存在的环境与发展问题 交通运输布局的影响 解析：（1）读图可知，图中各省与长三角综合联系强度最大的是安徽，根据地理位置关系可知，在图中各省中，安徽省距离长三 角的位置安徽省最近；福建省、江西省距离长三角中浙江较近，则福建、江西与浙江的联系强度高于上海和江苏；山东、河南 距离长三角中江苏较近，山东、河南与江苏的联系强度高于上海与浙江，由此判断，形成各省与长三角之间联系强度差异的主 导因素是空间距离，A 符合题意；安徽省与长三角中的江苏联系强度最大，与上海联系强度最低，而上海市的经济水平较高，因 此经济水平不是形成各省与长三角之间联系强度差异的主导因素，排除 B；交通能力会缩短区域之间的时间距离，因此对联系强 度有较大的影响，但不是形成各省与长三角之间联系强度差异的主导因素，排除 C；政策支持方面在全国没有明显差异，因此不 是形成各省与长三角之间联系强度差异的主导因素，排除 D。故选 A。（2）区际联系的主要方式交通运输，两地之间的交通通达度越高，两地之间各种经济要素联系就会更加密切和频繁，联系 强度会越大，因此加强交通运输能力是各省提高与长三角联系强度的首要途径，C 符合题意；政策支持力度、经济整体实力和科 学技术水平不是影响各省与长三角之间联系强度的主要因素，因此提高政策支持力度、经济整体实力、科学技8 术水平不是提高 各省与长三角之间联系强度的首要途径，排除 A、B、D。故选 C.【解答】此题暂无解答 6、我国四大进口油气战略通道（如下图）之一的中缅油气管道干线全线建成投产，2013 年 9 月 30 日开始输气，2015 年 1 月 30 日开始输油。读图，完成下面小题。（1）四大进口油气战略通道的建设对我国的影响有（）A.彻底改变以煤炭为主的能源利用结构 B.与交会的公路、铁路构成交通运输网 C.提高管道沿线的环境安全系数 D.提高我国能源安全保障系数（2）与中哈和中俄油气进口通道相比，中缅油气进口通道（）A.油源相对不足 B.受气象等因素影响小 C.运输连续性较差 D.可直达我国主要石油消费市场 答案：D 9 C【提示】资源跨区域调配及其影响 交通运输线、点的区位选择 解析：（1）本题主要考查了四大进口油气战略通道的建设对我国的影响。（2）本题主要考查交通运输线、点的区位选择。【解答】（1）我国以煤炭为主的能源利用结构在短时间内不会彻底改变；管道无法与公路、铁路直接构成交通运输网：；管道建设会在一定程度上破坏沿线的生态环境，而管道泄漏的潜在危险会降低沿线环境安全系数；石油来源渠道的增加，提高了我国能源安全保障系数。故选 D。（2）中缅油气进口通道的源头位于世界石油最丰富的中东地区，油源充足；需海陆联运，受气象等因素影响大，运输连续性较差；我国石油消费市场主要在东部沿海地区，中缅油气进口通道不能直达我国主要石油消费市场。故选 C。7、POI 是包含地理事物名称、经纬度、类型等多种属性信息的点状空间数据，其数量的多少可以近似反映相应功能的强弱，下图示意 2015 年沪宁沿线 8 个城市 28 个高铁站点的客流量，以及站点周边 2 千米范围内商务类POI 总量。读图，回答下列小题。10 （1）处理 POI 数据的地理信息技术是（）A.遥感 B.地理信息系统 C.全球定位系统 D.全球导航系统（2）相比 W 站，T 站（）A.客流量小，周边商务功能弱 B.客流量小，周边商务功能强 C.客流量大，周边商务功能弱 D.客流量大，周边商务功能强（3）从商务功能看，图中大部分站点集中在虚线方框内的主要原因是（）所在城市规模小用地规划不合理站点客流量偏小离城市中心较远 A.B.C.D.答案：B C D【提示】地理信息系统及其应用 交通运输线、点的区位选择 解析：（1）本题主要考查了学生知识迁移、材料分析和学以致用的能力。（2）本题主要考查了学生知识迁移、材料分析和学以致用的能力。（3）本题主要考查了学生知识迁移、材料分析和学以致用的能力。【解答】11 （1）注意关键词“处理”，对地理信息数据进行分析、处理，需要利用地理信息系统；遥感主要用于地理面状事物的获取，全球定位系统和全球导航系统主要用于地理信息的定位与导航。（2）读图可知，相比 W 站，T 站的纵坐标数值更大，客流量更大；T 站的横坐标数值更小，根据材料“POI 是包含地理事物名称、经纬度、类型等多种属性信息的点状空间数据，其数量的多少可以近似反映相应功能的强弱”可知，横坐标数值越小，POI 越小，周边商务功能越弱，所以 T 站的周边商务功能弱。（3）注意题干信息“从商务功能看”，图中大部分站点集中在虚线方框内，其 POI 数值较小，商务功能弱。同时，大部分站点集中在虚线方框内，其站点客流量偏小，流动人口少，商务功能弱，正确；站点远离人口密集的城市中心，所以金融机构、写字楼、星级酒店等数量少，POI 数值小，正确；站点附近的 POI 数值较小，并不能说明所在城市的规模小，也无法反映城市用地规划是否合理，错误。8、中尼铁路连接了中国西藏日喀则和尼泊尔加德满都，在两国边境线附近需穿越喜马拉雅山脉。中尼边境附近该铁路有三种选线预选方案（见下图），图中方案、在中国段的桥涵长度分别为 17 千米、18.3 千米、23.56 千米，隧道长度分别为 139.4 千米、138.9 千米、140.3 千米。据此完成下列各题。（1）从社会经济角度，中尼铁路修建的主要限制性因素是（）A.地形起伏大 B.地质条件复杂 C.建设成本高 D.运输需求量少（2）与方案相比，方案的优势是（）A.经过的城镇较多 B.建设成本明显低 C.通过地区地形平坦 D.对生态破坏相对少 12 （3）中尼铁路最终选择了方案，选择方案可以（）A.避开自然保护区核心区 B.促进沿线城市化发展 C.减少沿线滑坡灾害频率 D.降低沿线地区环境容量 答案：C D B【提示】交通运输线、点的区位选择 解析：（1）本题主要考查交通运输线、点的区位选择。（2）本题主要考查交通运输线、点的区位选择。（3）本题主要考查交通运输线、点的区位选择。【解答】（1）地形和地质都是自然因素，AB 错误；中尼铁路需穿越喜马拉雅山脉，修建难度大，成本高，C 正确；中尼铁路沿途多城镇，运输需求量大，D 错误。故选 C。（2）与方案相比，方案不经过自然保护区核心区，对生态破坏相对少，D 正确。故选 D。（3）方案经过的城镇多，可以促进旅游业的发展、促进区域与外界的联系，加快脱贫致富、方便居民出行，B 正确。13 故选 B。综合题 9、阅读材料，完成下列问题。材料一：格库铁路是一条客货共线的电气化铁路，被誉为“大漠新丝路”，线路全长 1206 公里，总投资 376 亿元。下图为格库铁路及周边区域略图。材料二：传统的棉花采收是人工从棉株上把棉花摘下来,再除去棉花上的杂物，费时费力，机械化采收可以大大节省人力。新疆棉花种植面积约占全国的 79%，近年来，新疆棉花采收的机械化水平越来越高。(1)图示区域河流参与的水循环类型为_；该地区冬季气温低，冰雪融化少，易导致河流出现_现象。(2)分析格库铁路设计为客货共线的原因。(3)图示地区棉花主要分布在_（地貌名称）。从劳动力角度，说明新疆棉花实施机械化采收的原因_。答案：(1)陆上内循环（陆地内循环）断流(2)当地人口、城镇少，市场需求量小；客货共线可降低建设成本。14 (3)冲（洪）积扇 传统的棉花采收需要大量劳动力，而新疆劳动力短缺，劳动力成本不断提高，机械化能解决上述问题。解析：本题以区域图为材料设置问题，涉及水循环、交通运输、农业生产的相关知识，考查学生的区域认知及综合思维能力。(1)图示区域为塔里木盆地，为内流区，故该地河流参与的水循环类型为陆上内循环；该地河流以高山冰川融水补给为主，冬季气温低，冰雪融化少，故冬季出现断流现象。(2)当地经济较为落后，且人口密度较小，运输需求较小，客货共线可以降低建设成本。(3)图中显示，棉花产区主要分布在山前冲积扇地区；本地区人口较少，棉花收获季节需要大量劳动力，并且随着经济发展，劳动力价格不断上升，所以该地区开始推广机械化采收。小提示：10、阅读图文资料，完成下列要求。艾丽斯泉镇位于澳大利亚内陆，其兴盛与交通通信业的变迁密切相关。该镇在 19 世纪早期是运输黄金、羊毛和生活物资的骆驼商队停留点;1872 年澳大利亚有线电报线路架设工程通过该地，这里成为电报线上的重要驿站。1929 年澳大利亚南北大铁路一期工程从艾丽斯泉镇至南部阿德英德段竣工，骆驼商队从此开始衰落。2004 年南北大铁路二期工程竣工，从达尔文到阿德莱德实现全线贯通。现在，艾丽斯泉镇是亚太地区最大的飞机存放保养基地。下图示意艾丽斯泉镇的位置及交通线路。15 （1）分析艾丽斯泉先后成为骆驼商队停留点和电报驿站的原因。（2）分别说明南北大铁路一、二期工程峻工后对艾丽斯泉镇物资中转业的影响。（3）分析艾丽斯泉镇成为飞机存放保养基地的有利条件。答案：（1）有泉水，水源充足；城镇物品补给充足；艾丽斯泉镇位于澳大利亚内陆，连接澳大利亚东西南北的中心，地理位置优越。（2）一期连接澳大利亚南段人口密集区，便利了沿海居民的物资运输需求，物资中转站需求量大；二期建成后，澳大利亚北段与南段相连接，艾丽斯泉镇的物资中转需求减少，产业没落。（3）深处内陆，地理位置优越；沙漠地带，人口稀少，面积空旷；铁路经过，保养物资提供便利。解析：本题目以澳大利亚爱丽丝泉镇地理概况图为背景，考查影响商业网点布局的区位因素、交通线路修建的影响等，对学生信息提取能力和区位条件类问题灵活分析能力要求较高。（1）结合题意可知，需要分析爱丽丝泉镇为何前后成为骆驼商队停留点和电报驿站，需要重点关注“前后”二字，说明需要同时分析爱丽丝泉镇适宜建设骆驼商队和电报驿站的区位条件，关注二者的共性信息。骆驼商队主要是运输黄金、羊毛和生活物资，需要长途跋涉，因而其需要物资补充（包括水和食物等），其停留点的选16 择还要选择合适的位置；而电报驿站具有重要的中转功能，需要满足物质供应和适宜的地理位置。结合上述分析，答案可以从物质供应、地理位置等角度进行分析，即“有泉水，水源充足；城镇物品补给充足；艾丽斯泉镇位于澳大利亚内陆，连接澳大利亚东西南北的中心，地理位置优越”。（2）结合图示信息分析可知，一期工程主要为南段线路，二期工程为北段线路，题目要求对两期工程分别进行分析。结合澳大利亚经济和人口分布情况可知，一期工程主要连接南部经济发达地区，因而一期工程的修建，有利于沿海地区的物资运输需求，使沿海居民生活更加便利；而二期工程修建完成后，爱丽丝泉镇的中转功能由于铁路运输的便利性而弱化，因而其中转需求会迅速减低，导致该地中转行业迅速衰落。所以，“一期连接澳大利亚南段人口密集区，便利了沿海居民的物资运输需求，物资中转站需求量大”；而“二期建成后，澳大利亚北段与南段相连接，艾丽斯泉镇的物资中转需求减少，产业没落。”（3）结合题目要求分析，飞机存放保养需要满足丰富的廉价土地资源（足够的空间）、及时的物资补给供应、相对干燥的气候环境和优越的地理位置（便于存放）等条件；因而爱丽丝泉镇成为飞机存放保养基地，是由于该地“深处内陆，地理位置优越；沙漠地带，人口稀少，面积空旷；铁路经过，保养物资提供便利”。小提示：注意问题分析关键信息，如第二小问中，要求“分别说明”两期工程竣工后的影响。11、阅读材料，完成下列问题。材料一：下图为亚洲部分地区略图。17 材料二：图中甲山脉不断隆起后，里海成为内陆湖，其水面低于黑海。近年来里海周边部分国家倡议在甲山脉南侧修建黑海里海运河。(1)图中甲为_山脉，位于_板块。沟通地中海和红海的是_运河。(2)影响图中河流流向的主要因素是_制约沙特阿拉伯种植业发展的主要自然因素是_。图示区域中占世界重要地位的能源资源是_，运往中国的主要方式是_。(3)请你推测里海周边部分国家倡议修建黑海里海运河的理由。答案：(1)（大）高加索 欧亚 苏伊士(2)地形（或地势）水源 石油 海（水）运(3)打通里海入海通道，可以增加运输量，降低运输费用；扩大里海的面积，可以增强里海调节气候能力。解析：本题以亚洲部分区域略图为载体，考查区域地理事物的识记能力和区域资源及交通建设的分析和评价能力，体现了对学生区域认知、综合思维等地理核心素养的考查。(1)根据图中经纬度分布及海陆轮廓分析，甲山脉为亚欧分界线的大高加索山脉，位于亚欧板块，沟通地中海和红海的是苏伊士运河。(2)河流由海拔高处流向低处，影响图中河流流向的主要因素是地势。沙特位于阿拉伯半岛，主要是热带沙漠气候，气候干旱，所以制约沙特阿拉伯种植业发展的主要自然因素是水源不足。读图可知，该区域的石油资源丰富，石油是世界性能源和宝贵的化工原料，西亚地区的石油储量占世界的一半以上，在世界上占有重要地位。该区距我国较远，生产的石油运往我国主要是通过海运，运量大，成本低。(3)里海周边部分国家倡议修建黑海里海运河的理由可从经济和环境效益角度分析。经济方面：打通里海入海通道，可以增加中亚地区的资源开发和里海的运输能力，方便里海与黑海的联系，降低运费，促进区域经济发18 展。环境方面：大量海水进入里海，扩大里海的面积，可以增强里海调节气候能力，使周边地区的降水增多，利于改善当地干旱环境等。小提示：