1、1.海洋运输的含义海洋运输又称“国际海洋货物运输”,是国际物流中最主要的运输方式。中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。2.二、海洋运二、海洋运输输1.我国海运分我国海运分为为 航航线线和和 航航线线沿海沿海远远洋洋2.沿海航沿海航线线有有 航区和航区和 航区航区北方北方南方南方3.北方沿海航区以北方沿海航区以 、为为中心中心上海上海大大连连主要海港:主要海港:秦皇秦皇岛岛 天津天津 烟台烟台青青岛岛 连连云港云港 宁波宁波4.南方沿海以南方沿海以 为为中心中心主要海港:主要海港:厦厦门门 汕汕头头 湛江湛江 海口海口广州广州3.关于中国港口的介关于中国港口的介绍绍随着中国经济的快速发
2、展,中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。全球目前有19%的大宗海运货物运往中国,有20%的集装箱运输来自中国;而新增的大宗货物海洋运输之中,有60%至70%是运往中国的。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均已居世界第一位;世界集装箱吞吐量前5大港口中,中国占了3 个。随着中国经济影响力的不断扩大,世界航运中心正在逐步从西方转移到东方,中国海运业已经进入世界海运竞争舞台的前列。对于我国,由于东部海岸线漫长,优良港湾(例:上海、宁波、厦门、青岛等)众多,为我国发展航运业提供了有利条件。4.大大连连秦皇秦皇岛岛天津天津烟台烟台青青岛岛连云港上海上海宁波宁波温州温州福州福州厦厦门门汕汕头头广州广州
3、湛江湛江海口海口我国主要的海港我国主要的海港5.航线的分类按其距本国陆地的远近,可分为沿海航线和远洋航线。(具体分类见于书本101页)海洋运输的特点1、天然航道、天然航道(海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务。)2、载载运量大运量大(技术提高,船日益增大)3、运、运费费低廉低廉(天然水道)4、运、运输输的国的国际际性性5、速度慢、速度慢、风险风险大大 6.7.8.我国重要的国我国重要的国际际航空港航空港北京北京上海上海广州广州9.航航线线方位方位通往的国家和地区通往的国家和地区东东行航行航线线东东到
4、到 ,横渡太平洋到达横渡太平洋到达 洲各洲各国港口国港口南行航南行航线线至至 亚亚、洲各港口洲各港口西行航西行航线线可达可达东东南南亚亚、亚亚、亚亚、洲洲和和 洲各港口洲各港口北行航北行航线线至至 国以及俄国以及俄罗罗斯斯远东远东沿海港口沿海港口10.管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式。我国管道运输分布的特点:1.与石油产区密切相关 2.与天然气产区密切相关(西气东输)11.通信包括邮政(传递邮件,物品等)和电信(传递声、像、图等,包括电报、电话、互联网)我国的优点通信业发展迅速但在地区上有明显差异数量:珠三角,长三角,环渤海经济区较突出质量:沿海地区高于内陆12.运输方式的特点及其选择方式优点缺点发展航空速度快,效率高运量小,能耗大,运费高,投资大,技术要求严格大型化,高速化水路运量大,投资少,成本低,运价低(海运)速度慢,灵活性,连续性差,受自然条件影响大历史最悠久,目前国际间大宗货物运输的主要方式管道运具与线路合二为一的新型方式,占地小。气体不挥发,液体不外流,固体不散落,损耗少,连续性强,平稳安全,管理方便,运量大设备投资大,灵活性差,且只能单向运输,受气温影响较大用新材料替代钢管铺设管道13.