机关、事业单位交通费补贴办法.doc

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xxxx中心交通补贴管理办法（试行）

一、目的
xxxx中心作为全省xxxxx系统的主管部门，担负着十分重要的技术服务工作，管理任务非常繁重。中心仅有的5台车辆基本上长期在各市州基层单位运行，市内办公主要依靠乘坐出租车和公交车。特别是去年上级主管部门搬迁到郊外后，中心离总部的交通成了老大难问题，经常不得不征用职工的私人车辆为单位服务。为了确保中心安全值班、技术故障紧急排除的上下班交通问题，经中心党委研究决定，对职工日常办公所发生的市内交通费给予适当补贴，以此缓解车辆安排压力。
为加强交通费的管理，简化报销程序，提高工作效率，特制定本办法。
二、适用范围
正式在编员工，计划外用工和借调到中心服务的人员。
三、补贴标准
凡属本办法适用范围内人员，依据不同岗位、职责和工作任务，按自备车或乘坐市内公共交通车情况，分别执行以下交通费补贴标准：
（一）中心正职：1、自备车 元，2、市内公共交通 元；
（二）中心副职：1、自备车 元，2、市内公共交通 元；
（三）部门正职：1、自备车 元，2、市内公共交通 元；
（四）部门正职：1、自备车 元，2、市内公共交通 元；
（五）一般职工：市内公共交通 元；
（六）计划外用工和借调人员：市内公共交通 元；
（七）二线处级、高级职称：市内公共交通 元；
（八）二线科级、中级职称：市内公共交通 元；
（九）二线其它人员：市内公共交通 元；
四、相关规定
（一）已享受本办法规定的交通补贴的职工，当职位变动后，其补贴标准自职位变动次月起执行变动后职位对应的交通补贴标准。
（二）对自备车辆的相关规定
1、自备车由所属职工自行驾驶，并自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳，但须满足单位重要工作和应急事务需要。
2、自备车由所属职工工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事件，由自己独立承担其经济法律责任。
3、自备车所产生的燃料、修理等一切费用用职工本人负担，中心不予报销。
（五）享受交通补贴的职工，日常外出到市内工作（除外出人多等特殊情况外），中心原则上不再派车，确因工作需要公司派车的，车辆管理部门需严格把关，并报主管领导同意。
（六）本办法执行后，已享受交通补贴的员工：
1、每月迟到早退一次上，扣发当月10交通费；每月迟到5天以上（含5天），扣发当月全部交通费。
2、旷工1天的扣发当月的交通补贴费用；全年累计旷工2天的扣发2个月的交通补贴费用，累计旷工3天以上（包括3天）取消该员工的交通补贴享受政策。
五、本办法从2012年10月1日起试行。

二0一二年九月二十日

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