“十三五”期间车购税资金补助标准.docx

_附件：“十三五”期间车购税资金补助标准一、“十三五”期间交通运输重点项目车购税资金补助标准：（一）国家高速公路。地区标准东部地区静态总投资的25%中部地区静态总投资的28%西部地区静态总投资的30%西藏项目总投资的100%新疆南疆四地州、青海项目建安费的70%川滇甘三省藏区，新疆南疆以外地区，贵州、云南、甘肃项目建安费的50%注：（1）车购税资金标准若高于项目资本金，按实际资本金安排。（2）采用政府和社会资本合作（PPP）模式的国家高速公路项目，补助地方标准以政府还贷（债）项目的补助标准为上限。（3）海南、吉林延边州、黑龙江大兴安岭地区、湖北恩施州、湖南湘西州、江西赣州市执行西部地区标准。（二）普通国道。1.一般补助标准。地区一级公路（万元/公里）二级公路（万元/公里）三级公路（万元/公里）独立桥隧（元/平方米）东部地区8004002402000中部地区10005003003000西部地区12006003604000注：（1）以上标准以新建和升级改造项目为基准，路面改造项目按新改建项目的30%执行。（2）地形复杂、桥隧占比高的项目，补助标准按项目造价适当上浮，二级公路每公里造价超过1000万元，每上涨200万元，标准上浮10%，最高上浮为基数的2倍。一级公路每公里造价超过3000万元，每上涨400万，标准上浮10%，最高上浮为基数的2倍。（3）长度超过1000米的独立桥隧项目，按平方米安排车购税资金。长度超过1500米时，每超过100米上浮2%，最高上浮为基数的2倍。若按独立桥隧标准测算，车购税补助资金低于按路线标准测算时，按路线标准安排补助。（4）不收费的普通国道项目，车购税资金补助按定额计算与项目总投资的70%取低值。收费普通国道项目，车购税资金按定额计算与项目资本金取低值。（5）车购税补助资金不超过地方申请数。2.享受特殊政策地区。地区非收费公路收费公路西藏项目总投资的100%不超过项目资本金南疆四地州，川滇甘青藏区普通国道，G331、G219两条沿边国道，连接陆路边境口岸的路线，国家高速公路展望线建成前通道内的路线，边境县区域内路线项目建安费的100%项目建安费的100%与项目资本金取低值青海藏区以外地区项目总投资的70%项目建安费的70%或西部地区一般补助标准的高值，且与项目资本金取低值新疆南疆四地州和新疆兵团南疆师团以外地区项目总投资的50%或西部地区一般补助标准的高值，且与项目总投资的70%取低值项目建安费的50%或西部地区一般补助标准的高值，且与项目资本金取低值海南省、吉林延边州、黑龙江大兴安岭地区、湖北恩施州、湖南湘西州、福建原中央苏区、江西赣州市执行西部地区一般补助标准福建原革命老区执行中部地区一般补助标准其他集中连片特殊困难地区、革命老区按同地区一般补助标准上浮10%，且与项目总投资的70%取低值按同地区一般补助标准上浮10%，且与项目资本金取低值（三）普通省道。西藏、南疆四地州按普通国道标准执行。其他地区按普通国道一般标准的70%执行，对地方申请低于国道一般标准的70%，按照地方申请数执行。（四）公路灾毁恢复重建公路灾毁恢复重建项目支出范围包括：普通国道、省道因暴雨、台风、强震和雨雪冰冻等自然灾害及洪涝、滑坡、泥石流等次生灾害导致公路路基、路面、桥涵及其他交通设施严重受损，以恢复原用功能为主的重建性工程项目。具体项目补助标准按地方申请数与重建项目工程造价的50孰低原则核定。（五）客运站场1. 综合客运枢纽地区一体化衔接项目（万元/个）非一体化衔接项目（万元/个）东部40002500中部45003000西部50003500注：（1）全国性综合交通枢纽城市中心地区内项目在此标准上浮2000万元。（2）车购税资金占申报项目公路客运枢纽站及相关换乘设施总投资的比例以50%为上限。2.普通客运站区域地级客运站(万元/个)县级客运站(万元/个)一级客运站二级客运站二级及以上客运站三级客运站东部1500800600400中部20001000800500西部250012001000600纳入扶贫规划范围的贫困地区执行所在区域相应标准1000600注：车购税资金补助按定额计算与项目总投资的70%取低值。（六）货运枢纽（物流园区）。地区多式联运型（万元/个）通用集散型（万元/个）东部50002500中部60003000西部70003500注：车购税资金占项目总投资的比例以30%为上限。（七）信息化项目。行业项目类型补助标准信息化建设（注）西藏项目项目投资的100%部省共同推进区域性试点示范项目项目投资的30%新疆、青海项目项目总投资的50%，且单个项目补助投资不超过3000万元西部其他省份项目项目总投资的40%，且单个项目补助投资不超过4000万元东中部省份项目项目总投资的30%，且单个项目补助投资不超过5000万元注：指纳入交通运输“十三五”信息化建设规划且符合财政资金预算安排原则的项目。（八）内河水运建设。类别标准航道长江干线航道总投资的100%界河航道总投资的100%东部地区高等级航道工程费用的70%中部地区高等级航道工程费用的75%西部地区高等级航道工程费用的80%东部地区其他航道工程费用的45%中部地区其他航道工程费用的55%西部地区其他航道工程费用的70%航电枢纽东部和中部地区工程费用的20%与项目资本金的50%取低值西部地区工程费用的30%与项目资本金的50%取低值通航设施东部和中部地区工程费用的40%与项目资本金的50%取低值西部地区工程费用的60%与项目资本金的50%取低值港口公共锚地总投资的50%注：（1）中西部地区库湖区便民交通码头视同其他航道。便民交通码头以客运为主，且无码头装卸机械。（2）航电枢纽是指以通航为主、兼顾发电等其他效益的枢纽。（九）港口集疏运公路。单位：万元/公里等级东部地区中部地区西部地区不收费一级公路560700840收费一级公路按不收费一级公路补助标准和项目资本金两项取低值二级公路280350420注：（1）车购税资金按定额标准计算与项目总投资的50%取低值。（2）按照国家现行规定享受西部地区政策的中东部地区，执行西部标准。（3）收费一级公路建设项目包括政府还贷项目和采用政府和社会资本合作（PPP）模式的经营性项目。（十）港口集疏运铁路。单位：万元/公里等级东部地区中部地区西部地区双线80010001200单线500650800注：（1）车购税资金按定额标准计算与项目总投资的20%取低值。 （2）单个项目投资补助里程原则上不超过50公里。（3）按照国家现行规定享受西部地区政策的中东部地区，执行西部标准。（十一）靠港船舶使用岸电项目。沿海和内河港口岸电设备设施建设和船舶受电设备设施改造项目，按照核定的项目设施设备投资额予以一次性奖励，2016年、2017年和2018年完成的项目分别补助核定投资额的60%、50%和40%。二、一般公路建设项目车购税资金补助按照因素法测算补助规模 ：农村公路中的乡镇、建制村、撤并建制村、云南“直过民族”地区自然村通硬化路和窄路基路面公路加宽，村道危桥改造，村道安全生命防护工程建设项目：各省（自治区、直辖市、计划单列市）补助规模= 该省（自治区、直辖市、计划单列市）“十三五”期间相应建设任务量补助标准；普通国省道和县乡道安全生命防护工程、危桥（隧）改造工程，普通国省道灾害防治工程建设项目以每年资金规模平均值控制上限、设定下限，按照下列公式，结合上年度计划完成情况实行奖优罚劣：各省（自治区、直辖市、计划单列市）补助规模=当年资金规模该省（自治区、直辖市、计划单列市）山区公路里程或桥梁（隧道）总数占参与分配省份比例0.3+“十三五”期间相应建设任务量占参与分配省份比例0.3+完成前期工作的项目规模占参与分配省份比例0.4 “十三五”期间具体补助标准：（一）农村公路。项目西藏、南疆四地州其他连片特困地区、国贫县、其他老少边县东部一般地区中部一般地区西部一般地区乡镇通硬化路西藏180万元/公里，新疆150万元/公里，四川100万元/公里。建制村通硬化路西藏90万元/公里、南疆80万元/公里其他集中连片特困地区、国家扶贫开发重点县按“贫困深度系数法”划分为三挡，分别为60/65/70万元/公里（四省藏区均为一档70万元/公里）。其他“老少边”县60万元/公里。45万元/公里撤并建制村通硬化路50万元/公里40万元/公里20万元/公里25万元/公里30万元/公里窄路基路面公路加宽22万元/公里13万元/公里8万元/公里10万元/公里12万元/公里扶贫地区资源路旅游路产业路建设200万元/公里160万元/公里，且与工程造价的70%取低值其他农村公路建设西藏100%、南疆建安费100%不超过总投资70%，各省（区、市）在此基础上可制定地方投资补助标准不超过总投资40%，各省（区、市）在此基础上可制定地方投资补助标准不超过总投资50%，各省（区、市）在此基础上可制定地方投资补助标准不超过总投资60%，各省（区、市）在此基础上可制定地方投资补助标准云南”直过民族地区自然村通硬化路25万元/公里注：（1）西藏、南疆四地州定额标准为控制数，西藏按项目总投资、南疆四地州按建安费全额投资。（2）在保证各建设类别里程规模且建设标准符合交通运输部农村公路建设管理办法相关技术要求的前提下，地方交通运输主管部门可结合具体项目的地形条件、建设成本、难易程度，对补助标准进行适当调整（各省可根据本省实际情况明确具有调整权限的部门），调整幅度不超过15%，调剂资金仍然用于规划范围内的农村公路项目建设。（二）安保工程、危桥（隧）改造、灾害防治工程。项目西藏、南疆四地州其他连片特困地区、国贫县、其他“老少边”县东部一般地区中部一般地区西部一般地区安全生命防护工程（万元/公里）国道1612678省道、县乡道107456村道1410678危桥改造（元/平方米）加固24001600100012001400重建55003800220028003200隧道隐患改造（元/延米）5类隧道22000180001100014000160004类隧道36002900180022002500安全及机电设施30002400150018002100灾害防治（万元/公里）5040253035总投资比例项目概算的100%项目概算的85%项目概算的45%项目概算的60%项目概算的75%注：（1）公路安全生命防护工程、危桥（隧）改造、干线公路灾害防治工程车购税资金采用分区域按定额和投资比例两者取低的办法进行补助。（2）西藏自治区、南疆四地州所有项目全额补助。福建原革命老区参照中部地区补助标准，海南省、吉林延边州、黑龙江大兴安岭地区、湖南湘西州、湖北恩施州、江西赣州市、福建原中央苏区参照西部地区补助标准。新疆生产建设兵团乡道及以上等级公路危桥改造项目全额补助。（3）总投资超过500万元的项目，经省级交通运输主管部门同意，可按照项目投资比例进行补助。（4）国、省、县、乡道安全生命防护工程补助标准为安全隐患综合治理补助标准，村道为设置连续式防护装置补助标准。（三）乡镇公路客运站。区域乡镇客运站(万元/个)东部30中部40西部50纳入扶贫规划范围的贫困地区60注：车购税资金补助按定额计算与项目总投资的70%取低值。（四）普通国省干线公路服务区补助标准单位：万元/个类型新建服务区新建停车区改造服务设施东部地区1003520中部地区1254020西部地区1504520注:1.本补助标准适用于已建成公路的新改建服务区。2.西藏自治区所有项目全额补助。Welcome ToDownload !欢迎您的下载，资料仅供参考！精品资料