2012-2016年中国车用润滑油行业市场发展趋势及投资规划分析预测报告.pdf

2012-2016年中国车用润 清油行业市场发展趋势及投资规划分析溜腐（报告报告目录报告目录.2图表目录.15第一章 润滑产业相关概述.20第一节 润滑油阐述.20一、润滑油脂的基本性能.20二、润滑油的分类.27第二节 主要润滑油简介.29一、内燃机油.29二、齿轮油.29三、液压油.29第三节 润滑油产业链分析.30一、基础油业务分析.30二、添加剂业务分析.31三、调合、罐装、包装分析.31四、分析及检测实验环节分析.32五、系统及更换设备制造分析.34六、研发机构及认证组织分析.34七、销售、回收与利用分析.35第二章 国际润滑油行业运行分析.37第一节 世界润滑油行业概况.37一、世界润滑油市场需求现状分析.372二、世界主要的润滑油生产商.38三、三种技术在润滑油中的应用.40第二节 世界润滑油基础油的发展分析.40一、世界润滑油基础油的供应状况.40二、亚洲基础油市场分析.41第三节 美国润滑油行业分析.42一、美国润滑油销售渠道分析.42二、美国润滑油市场需求情况分析.43第四节 其它地区润滑油运行分析.43一、南美润滑油市场分析.43二、亚太地区环烷基润滑油市场状况分析.45三、日本润滑油市场分析.47四、墨西哥润滑油市场状况分析.47第五节 世界润滑油业发展趋势探析.48第三章 中国润滑油行业市场发展环境分析.54第一节 中国宏观经济环境分析.54一、中国GDP分析.54二、消费价格指数分析.54三、城乡居民收入分析.55四、社会消费品零售总额.56五、全社会固定资产投资分析.57六、进出口总额及增长率分析.573第二节 中国润滑油行业政策环境分析.58一、成品油定价机制.58二、润滑油标准.59三、通用润滑油基础油标准正式实施.61第三节 中国润滑油行业社会环境分析.62第四节 中国润滑油行业技术环境分析.65一、基础油生产技术分析.65二、国产润滑技术水平分析.66三、纳米型润滑油添加剂的研发.67第四章 中国润滑油行业发展现状综述.68第一节 中国润滑油行业运行总况.68一、从产业升级到战略升级.68二、大品牌：立足市场的“定海神针.69三、大营销：向后转与科研前置.69第二 节 中国润滑油行业运行动态分析.70一、SK润滑油三类基础油产能扩张分析.70二、节能和环保要求推动润滑油产品质量不断提升.71三、民营润滑油企业运行分析.72第三节 中国润滑油行业发展存在问题分析.73第五章 中国润滑油市场运行走势分析.75第一节 润滑油市场现状分析.75一、润滑油消费量持续增加.754二、车用润滑油继续成为润滑油消费量增长的主要驱动力76三、华南润滑油产业链基本完备，与华东、华北一并成为行业发展热土 77四、经济危机对润滑油市场的影响.77五、润滑油高端市场利润分析.80第二节 润滑油价格走势.81第三节 润滑油消费分析.81一、中国润滑油市场需求消费情况分析.81二、影响润滑油消费的因素分析.83三、润滑油消费市场认知度分析.84第六章 中国润滑油产量统计分析.86第一节 全国润滑油产量分析.86第二节 主要省份润滑油产量分析.86第三节 润滑油产量集中度分析.87第七章 中国润滑油进出口数据监测分析.88第一节 中国润滑油进口数据分析.88第二节 中国润滑油出口数据分析.88第三节 中国润滑油进出口平均单价分析.88第四节 中国润滑油进出口国家及地区分析.89一、进口国家及地区分析.89二、出口国家及地区分析.90第八章 2008-2012年中国车用润滑油行业运行效益分析.915第一节 工业总产值分析.91一、2008-2012年产业工业总产值分析.91二、不同规模企业工业总产值分析.91三、不同所有制企业工业总产值比较.91第二节 市场销售收入分析.91一、2008-2012年产业市场总销售收入分析.91二、不同规模企业总销售收入分析.92三、不同所有制企业总销售收入比较.92第三节 产品成本费用分析.92一、2008-2012年产业成本费用总额分析.92二、不同规模企业销售成本比较分析.92三、不同所有制企业销售成本比较分析.93第四节 利润总额分析.93一、2008-2012年产业利润总额分析.93二、不同规模企业利润总额比较分析.93三、不同所有制企业利润总额比较分析.93第九章 中国润滑油细分产品市场运行分析.94第一节 车用润滑油.94一、车用润滑油引领中国润滑油发展.94二、车用润滑油迫切需求国家标准.96三、汽车行业润滑油市场分析.97四、我国车用润滑油市场竞争状况.976五、车用润滑油技术现状及未来发展趋势.98第二节 齿轮油.103一、中国齿轮油市场发展概述.103二、齿轮油研究现状与发展趋势.103三、我国齿轮油的发展方向.105第三节 液压油.106一、液压油市场发展状况.106二、液压油研究现状与发展趋势.108第四节 自动传动液(ATF).108一、我国自动传动液(ATF)市场发展状况.108二、汽车自动传动液研究现状与发展趋势.109第十章 中国车用润滑油生产现状分析.111第一节 车用润滑油行业总体规模.111第二节 用润滑油产能概况.111一、产能分析.111二、产能预测.111第三节 车用润滑油市场容量概况.111一、市场容量分析.111二、产能配置与产能利用率调查.112三、市场容量预测.112第四节 车用润滑油产业的生命周期分析.112第五节 车用润滑油产业供需情况.1127第十一章中国润滑油市场营销分析.114第一节 润滑油企业的国际化经营战略.114一、国产润滑油与国外品牌润滑油竞争力比较.114二、国际化战略选择.115第二节 润滑油营销的专业化模式分析.116一、营销渠道模式选择.116二、专业化营销模式与传统营销模式的比较.119三、润滑油专业化营销模式创新探讨.122四、中小润滑油企业的博客营销.125第三节 本土润滑油营销市场突破策略.130一、理清品牌现状提升品牌价值.130二、对价值链的充分整合.132三、终端的建设和开发力度.133四、注重对顾客的体验营销.135五、发挥本土优势，细分本土市场.136六、整合营销传播.137第十二章中国润滑油市场竞争新格局透析.139第一节 国内外润滑油企业竞争分析.139一、跨国公司：占据高端市场80%利润.139二、大型国企：挑战与机遇并存.139三、中小企业：保住低端进军高端.140第二节 中国润滑油业的竞争分析.1418第三节 中国润滑油民族品牌竞争中求发展分析.142一、外资品牌进军中低端市场.142二、本土知名品牌占据先机.143三、特色营销保障中小品牌未来.144第四节 中外巨头对决润滑油市场分析.145一、“洋油”控制高端市场.145二、中外巨头死拼高端.146第五节 国营石油公司润滑油竞争谋略点评.148第十三章中国润滑油行业竞争对手分析.152第一节 中国石油克拉玛依市润滑油厂.152一、企业概况.152二、企业主要经济指标分析.152三、企业盈利能力分析.152四、企业偿债能力分析.153五、企业运营能力分析.153六、企业成长能力分析.153第二节 中国石油化工股份有限公司长城润滑油分公司.153一、企业概况.153二、企业主要经济指标分析.155三、企业盈利能力分析.155四、企业偿债能力分析.155五、企业运营能力分析.1559六、企业成长能力分析.156第三节 壳牌统一（北京）石油化工有限公司.156一、企业概况.156二、企业主要经济指标分析.158三、企业盈利能力分析.158四、企业偿债能力分析.158五、企业运营能力分析.158六、企业成长能力分析.159第四节 埃克森美孚（太仓）石油有限公司.159一、企业概况.159二、企业主要经济指标分析.159三、企业盈利能力分析.159四、企业偿债能力分析.160五、企业运营能力分析.160六、企业成长能力分析.160第五节 中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油厂.160一、企业概况.160二、企业主要经济指标分析.161三、企业盈利能力分析.161四、企业偿债能力分析.161五、企业运营能力分析.162六、企业成长能力分析.16210第六节 浙江壳牌化工石油有限公司.162一、企业概况.162二、企业主要经济指标分析.163三、企业盈利能力分析.163四、企业偿债能力分析.163五、企业运营能力分析.163六、企业成长能力分析.164第七节 壳牌（天津）石油化工有限公司.164一、企业概况.164二、企业主要经济指标分析.164三、企业盈利能力分析.164四、企业偿债能力分析.164五、企业运营能力分析.165六、企业成长能力分析.165第八节 嘉实多（深圳）有限公司.165一、企业概况.165二、企业主要经济指标分析.167三、企业盈利能力分析.167四、企业偿债能力分析.167五、企业运营能力分析.167六、企业成长能力分析.167第十四章中国润滑油上游产品运行分析.16911第一节 中国润滑油基础油市场分析.169一、石化院加氢异构催化剂推进润滑油产品升级.169二、中国基础油市场低价资源走俏.169三、新一代基础油一GTL基础油市场前景分析.172四、我国基础油面临的挑战与对策.180第二节 中国润滑油添加剂市场分析.185一、润滑油添加剂概述.185二、国外润滑油添加剂发展概况.186第十五章中国润滑油相关行业运行分析.188第一节 石油工业发展分析.188一、我国石油工业回顾.188二、中国石油石化工业综述.193三、石化和化学工业发展规划.222第二节 汽车工业发展分析.243一、汽车进出口数据.243二、汽车产量分析.245三、未来中国汽车业发展预测分析.245第十六章中国润滑油市场发展趋势与前景展望.247第一节 中国润滑油产业发展趋势.247一、商用车国IV标准尘埃落定.247二、国际形势动荡不安润滑油价格蕴藏暴涨可能.247三、乘用车、商用车油耗标准实施节能型机油迎来更大市场空间12248四、润滑油行业“中国制造”走向世界.249五、行业格局生变民营领军企业将异军突起.249六、更多润滑油企业携手资本市场.249七、网络销售继续快速增长.250八、绿色营销成为未来发展趋势.250九、品牌宣传掀起“微博大战”.251十、更多品牌开始关注经销商利益.251第二节 中国润滑油的产品发展趋势.252第三节 中国润滑油市场发展趋势.252一、高档润滑油是未来竞争的主战场.252二、品牌间的竞争将日趋激烈.252第四节 中国润滑油企业发展战略趋势.253第十七章 中国润滑油行业投资机会及风险规避指引.257第一节 中国润滑油行业投资概况.257一、润滑油行业投资特性分析.257二、润滑油行业投资政策解读.258第二节 中国润滑油行业投资热点分析.263第三节 中国润滑油行业投资风险预警.263一、市场竞争风险.263二、原材料压力风险分析.263三、技术风险分析.26413四、政策和体制风险.264五、进入退出风险.264第四节 中国润滑油行业投资风险规避指引.26414图表目录图表1：石油产品总分类.27图表2：润滑剂和产品分组.28图表3：全球润滑油基础油生产能力，万吨/年.41图表4：2012年各地区生产能力的变化，万吨/年.41图表5：2008-2012年国内生产总值及增长率.54图表6：2012年居民消费价格月度涨跌幅度.55图表7：2008-2012年农村居民人均纯收入及增长率.55图表8：2008-2012年城镇居民人均纯收入及增长率.56图表9：2008-2012年社会消费品零售总额及增长率.56图表10：2008-2012年全社会固定资产投资及增长率.57图表11：2008-2012年货物进出口总额.58图表12：2013年润滑油价格走势分析.81图表13：消费者经常使用的润滑油品牌.84图表14：消费者了解润滑油相关信息的渠道.85图表15：2009-2012年全国润滑油产量分析.86图表16：2012年主要省份润滑油产量分析.86图表17：2012年我国润滑油产量集中度分析.87图表18：2009-2012年中国润滑油进口数据分析.88图表19：2009-2012年中国润滑油出口数据分析.88图表20：2009-2012年中国润滑油进出口平均单价分析.88图表21：2012年中国润滑油进口国家及地区分析.8915图表22：2012年中国润滑油出口国家及地区分析.90图表23：2008-2012年中国车用润滑油产业工业总产值分析单位：亿元.91图表24：2008-2012年中国车用润滑油产业不同规模企业工业总产值分析单位：亿元.91图表25：2008-2012年中国车用润滑油产业不同所有制企业工业总产值分析单位：亿元.91图表26：2008-2012年中国车用润滑油产业市场总销售收入分析单位：亿元.91图表27：2008-2012年中国润滑油产业不同规模企业销售收入分析单位：亿兀.92图表28：2008-2012年中国润滑油产业不同所有制企业销售收入分析单位:亿元.92图表29：2008-2012年中国车用润滑油产业成本费用总额分析单位：亿元.92图表30：2008-2012年我国车用润滑油产业不同规模企业销售成本比较单位:亿元.92图表31：2008-2012年中国车用润滑油产业不同所有制企业销售成本比较单位：亿元.93图表32：2008-2012年中国车用润滑油产业利润总额分析单位：亿元.93图表33:2008-2012年中国车用润滑油产业不同规模企业利润总额比较单位:亿元.93图表34：2008-2012年中国车用润滑油产业不同所有制企业利润总额单位:16亿元.93图表35：2008-2012年中国车用润滑油市场规模分析单位:万吨.111图表36：2008-2012年中国车用润滑油产能分析单位：万吨.111图表37：2013-2017年中国车用润滑油产能分析单位：万吨.111图表38：2008-2012年中国车用润滑油市场容量分析单位:万吨.111图表39：2008-2012年我国车用润滑油产能利用率分析.112图表40：2013-2017年中国车用润滑油市场容量预测单位：万吨.112图表41：2008-2012年中国车用润滑油产业供需情况单位：万吨.112图表42：2008-2012年企业主要经济指标分析单位：亿元.152图表43：2008-2012年企业盈利能力分析.152图表44：2008-2012年企业偿债能力分析.153图表45：2008-2012年企业营运能力分析.153图表46：2008-2012年企业成长能力分析.153图表47：2008-2012年企业主要经济指标分析单位：亿元.155图表48：2008-2012年企业盈利能力分析.155图表49：2008-2012年企业偿债能力分析.155图表50：2008-2012年企业营运能力分析.155图表51：2008-2012年企业成长能力分析.156图表52：2008-2012年企业主要经济指标分析单位：亿元.158图表53：2008-2012年企业盈利能力分析.158图表54：2008-2012年企业偿债能力分析.158图表55：2008-2012年企业营运能力分析.15817图表56：2008-2012年企业成长能力分析.159图表57：2008-2012年企业主要经济指标分析单位：亿元.159图表58：2008-2012年企业盈利能力分析.159图表59：2008-2012年企业偿债能力分析.160图表60：2008-2012年企业营运能力分析.160图表61：2008-2012年企业成长能力分析.160图表62：第五节 中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油厂基本概况160图表63：2008-2012年企业主要经济指标分析单位：亿元.161图表64：2008-2012年企业盈利能力分析.161图表65：2008-2012年企业偿债能力分析.161图表66：2008-2012年企业营运能力分析.162图表67：2008-2012年企业成长能力分析.162图表68：2008-2012年企业主要经济指标分析单位：亿元.163图表69：2008-2012年企业盈利能力分析.163图表70：2008-2012年企业偿债能力分析.163图表71：2008-2012年企业营运能力分析.163图表72：2008-2012年企业成长能力分析.164图表73：2008-2012年企业主要经济指标分析单位：亿元.164图表74：2008-2012年企业盈利能力分析.164图表75：2008-2012年企业偿债能力分析.164图表76：2008-2012年企业营运能力分析.16518图表77：2008-2012年企业成长能力分析.165图表78：2008-2012年企业主要经济指标分析单位：亿元.167图表79：2008-2012年企业盈利能力分析.167图表80：2008-2012年企业偿债能力分析.167图表81：2008-2012年企业营运能力分析.167图表82：2008-2012年企业成长能力分析.167图表83：GTL加工工艺示意图.173图表84：API1509润滑油基础油分类.175图表85：MWI工艺蜡催化异构制备基础油示意图.177图表86：2005-2011年中国汽车整车进出口走势.244图表87：2009-2012年我国汽车行业产量分析.24519第一章润滑产业相关概述第一节润滑油阐述一、润滑油脂的基本性能润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使 用性能乂是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般 理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。一般理化性能每一类润滑油脂都有其 共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。对润滑油来说，这些一般理化性能如下：外观（色度）油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精 制程度越高，其煌的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使 精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可 能是不相同的。对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高 低的指标已失去了它原来的意义。密度密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含 碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳煌多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度最大，含环烷煌多的居中，含烷煌 多的最小。粘度粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任 20何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。粘度指数粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受 温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的储分越轻，蒸发性越大，其闪点 也越低。反之，油品的储分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是 表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在 45c以下为易燃品，45以上为可燃品，在油品的储运过程中严禁将油品加热 到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑 油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度 高2030,即可安全使用。(6)凝点和倾点凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化 合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓“凝固”只是作为 整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运 输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高 的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越 高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低 570但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有 21可能不符合要求。凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法 稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点23,但也有例外。(7)酸值、碱值和中和值酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位是mgKOH/g。酸值分强酸值 和弱酸值两种，两者合并即为总酸值(简称TAN)。通常所说的“酸值”，实际上是 指“总酸值(TAN)”。碱值是表示润滑油中碱性物质含量的指标，单位是mgKOH/go碱值亦分强碱值和弱碱值两种，两者合并即为总碱值(简称TBN)。通常所说 的“碱值”实际上是指“总碱值(TBN)”。中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是，除了另有注明，一般所说的“中 和值”，实际上仅是指“总酸值”，其单位也是mgKOH/g。(8)水分水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存 在,会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差,加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。总之，润滑油中水分越少越好。(9)机械杂质机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状 悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶 剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下(机杂在0.005%以下被认为是无)。22(10)灰分和硫酸灰分灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是 一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念，对基础油或不加添 加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的 油品(新油)，灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用硫酸灰分代替 灰分。其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸，使添加剂的金属 元素转化为硫酸盐。(11)残炭油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定 的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品 的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环 芳烧。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精 制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。现在，许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂，它们的残炭值很高，因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残 炭都是反映油品纯洁性的质量指标，反映了润滑基础油精制的程度。特殊理化性能除了上述一般理化性能之外，每一种润滑油品还应具有表征其 使用特性的特殊理化性质。越是质量要求高，或是专用性强的油品，其特殊理化 性能就越突出。反映这些特殊理化性能的试验方法简要介绍如下：氧化安定性氧化安定性说明润滑油的抗老化性能，一些使用寿命较长的工业润滑油都有 23此项指标要求，因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。测定油品氧化安定 性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空气（或氧气）及金属催化剂的存在 下，在一定温度下氧化一定时间，然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生 成情况。一切润滑油都依其化学组成和所处外界条件的不同，而具有不同的自动 氧化倾向。随使用过程而发生氧化作用，因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质，氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生成的性能。热安定性热安定性表示油品的耐高温能力，也就是润滑油对热分解的抵抗能力，即热 分解温度。一些高质量的抗磨液压油、压缩机油等都提出了热安定性的要求。油 品的热安定性主要取决于基础油的组成，很多分解温度较低的添加剂往往对油品 安定性有不利影响；抗氧剂也不能明显地改善油品的热安定性。油性和极压性油性是润滑油中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜，从 而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用，而极压性则是润滑油的极性物在摩擦部位 金属表面上，受高温、高负荷发生摩擦化学作用分解，并和表面金属发生摩擦化 学反应，形成低熔点的软质（或称具可塑性的）极压膜，从而起到耐冲击、耐高负 荷高温的润滑作用。腐蚀和锈蚀由于油品的氧化或添加剂的作用，常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。腐 蚀试验一般是将紫铜条放入油中，在100下放置3小时，然后观察铜的变化;而锈蚀试验则是在水和水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml 蒸储水或人工海水加入到300ml试油中，再将钢棒放置其内，在54下搅拌24 24小时，然后观察钢棒有无锈蚀。油品应该具有抗金属腐蚀和防锈蚀作用，在工业 润滑油标准中，这两个项目通常都是必测项目。抗泡性润滑油在运转过程中，由于有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含 有具有表面活性的添加剂时，则更容易产生泡沫，而且泡沫还不易消失。润滑油 使用中产生泡沫会使油膜破坏，使摩擦面发生烧结或增加磨损，并促进润滑油氧 化变质，还会使润滑系统气阻，影响润滑油循环。因此抗泡性是润滑油等的重要 质量指标。水解安定性水解安定性表征油品在水和金属（主要是铜）作用下的稳定性，当油品酸值较 高，或含有遇水易分解成酸性物质的添加剂时，常会使此项指标不合格。它的测 定方法是将试油加入一定量的水之后，在铜片和一定温度下混合搅动一定时间,然后测水层酸值和铜片的失重。抗乳化性工业润滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷却水，如果润滑油的抗乳 化性不好，它将与混入的水形成乳化液，使水不易从循环油箱的底部放出，从而 可能造成润滑不良。因此抗乳化性是工业润滑油的一项很重要的理化性能。一般 油品是将40ml试油与40ml蒸储水在一定温度下剧烈搅拌一定时间，然后观察油 层一水层一乳化层分离成40-37-3ml的时间；工业齿轮油是将试油与水混合,在一定温度和6000转/分下搅拌5分钟，放置5小时，再测油、水、乳化层的毫 升数。空气释放值25液压油标准中有此要求，因为在液压系统中，如果溶于油品中的空气不能及 时释放出来，那么它将影响液压传递的精确性和灵敏性，严重时就不能满足液压 系统的使用要求。测定此性能的方法与抗泡性类似，不过它是测定溶于油品内部 的空气(雾沫)释放出来的时间。橡胶密封性在液压系统中以橡胶做密封件者居多，在机械中的油品不可避免地要与一些 密封件接触，橡胶密封性不好的油品可使橡胶溶胀、收缩、硬化、龟裂，影响其 密封性，因此要求油品与橡胶有较好的适应性。液压油标准中要求橡胶密封性指 数，它是以一定尺寸的橡胶圈浸油一定时间后的变化来衡量。(10)剪切安定性加入增粘剂的油品在使用过程中，由于机械剪切的作用，油品中的高分子聚 合物被剪断，使油品粘度下降，影响正常润滑。因此剪切安定性是这类油品必测 的特殊理化性能。测定剪切安定性的方法很多，有超声波剪切法、喷嘴剪切法、威克斯泵剪切法、FZG齿轮机剪切法，这些方法最终都是测定油品的粘度下降率。(11)溶解能力溶解能力通常用苯胺点来表示。不同级别的油对复合添加剂的溶解极限苯胺 点是不同的，低灰分油的极限值比过碱性油要大,单级油的极限值比多级油要大。(12)挥发性基础油的挥发性对油耗、粘度稳定性、氧化安定性有关。这些性质对多级油 和节能油尤其重要。(13)防锈性能这是专指防锈油脂所应具有的特殊理化性能，它的试验方法包括潮湿试验、26盐雾试验、叠片试验、水置换性试验，此外还有百叶箱试验、长期储存试验等。(14)电气性能电气性能是绝缘油的特有性能，主要有介质损失角、介电常数、击穿电压、脉冲电压等。基础油的精制深度、杂质、水分等均对油品的电气性能有较大的影 响。(15)润滑脂的特殊理化性能润滑脂除一般理化性能外，专门用途的脂还有其特殊的理化性能。如防水性 好的润滑脂要求进行水淋试验；低温脂要测低温转矩；多效润滑脂要测极压抗磨 性和防锈性；长寿命脂要进行轴承寿命试验等。这些性能的测定也有相应的试验 方法。(16)其它特殊理化性能每种油品除一般性能外，都应有自己独特的特殊性能。例如，淬火油要测定 冷却速度；乳化油要测定乳化稳定性；液压导轨油要测防爬系数；喷雾润滑油要 测油雾弥漫性；冷冻机油要测凝絮点；低温齿轮油要测成沟点等。这些特性都需 要基础油特殊的化学组成，或者加入某些特殊的添加剂来加以保证。二、润滑油的分类1987年，中国颁布了 GB498-87石油产品及润滑剂的总分类，根据石油产 品的主要特征对石油产品进行分类，其类别名称分为燃料、溶剂和化工原料、润 滑剂和有关产品、蜡、沥青、焦等六大类。图表1：石油产品总分类类别代号类别名称F燃料S溶剂和化工原料L润滑剂和有关产品27资料来源：中国石油和化学工业联合会f蜡B沥青C焦国家标准GB498-87颁布的同年，中国颁布了 GB7631.1-87润滑剂和有关产品（L）类的分类 第一部分：总分组。GB7631.1-87根据GB498-87石油产品及润滑剂的总分类的规定而制定，代替了 GB500-65,系等效采用ISO6743/0-1981润滑剂、工业润滑油和有关产品（L类）的分类一第0部分：总分组。该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则，将润滑剂分为19个组。图表2：润滑剂和产品分组别代号组别名称A全损耗系统油B脱模油C齿轮油D压缩机油（包括冷冻机和齿轮泵）E内燃机油F主轴、轴承和离合器油G导轨油H液压油M金属加工油N电器绝缘油P风动工具油Q热导油R暂时保护防腐蚀油T汽轮机油U热处理油X润滑脂Y其他应用场合油Z蒸汽气缸油S特殊润滑剂应用油资料来源：中国石油和化学工业联合会28第二节主要润清油简介一、内燃机油也称马达油、发动机油。是一种由矿物基础油或合成基础油为主，加入清净 分散剂和抗氧抗腐蚀添加剂等添加剂调制而成的润滑油。其组成包含分子量为 400800的各种煌类以及少量的含硫、氮、氧等化合物。它有良好的油性，广 泛用于各种汽油机和柴油发动机的摩擦部位的减摩、防锈和冷却，同时兼具密封、清洗润滑表面杂质等作用，其用量占润滑油总量的40%以上。二、齿轮油齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调 制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负 荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性 能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而双曲线齿面负 荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极 压抗磨剂，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。三、液压油液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起 着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满 足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直 接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应 满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类 29方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。第三节润滑油产业博分析一、基础油业务分析润滑油是由基础油和添加剂调合而成的。基础油是润滑油的主要构成原料,占据润滑油总量的70%99%,其质量的高低直接影响润滑油的使用性能。美国 石油学会(API)根据基础油组成的主要特性把基础油分成5类。基础油的传统 生产工艺是在原油提炼过程中分储出有用的汽油、柴油等后，由残留的塔底油经 溶剂精制、酮苯脱帽、白土补充精制提炼而成。国内的燕山石化等以及国际上多 数基础油制造商均采用上述工艺。目前，国际上采用高压加氢异构脱蜡、补充加氢精制等技术生产的基础油,可完全达到APHII类基础油的标准，具有精制程度高、挥发性低、黏度指数高、稳定性好的特点，调合出的润滑油性能卓越且含硫量低，价格适中，因此逐渐为 人们所青睐。从事这类工作的研究机构包括异构脱蜡工艺(IDW)的提出者 ChevronLummusGlobal(CLG)国内的研究单位大连化物所等。基础油加氢工艺 已成为当前基础油生产的趋势，世界上比较著名的工艺包括韩国SK公司的UCO 工艺、埃克森美孚公司的MSDW(r)工艺、康菲(Conoco)公司的Hydroclear(r)工 艺、芬兰Neste公司的Nexbase(r)基础油生产工艺等。为了生产满足极地、航空、航天等对高温、高极压、超低温、生物降解等条 件要求高的油品，不少研究机构研发特殊类型的APIIV/V类基础油，这些基础油 的成分多为聚a-烯烽(PAO)、酯类、聚酸、硅油等多种品质很好的化学合成产 品。30二、添加剂业务分析润滑油添加剂供应者也是润滑油行业的重要组成。采用添加剂是提高油品质 量和增加润滑油品品种的重要手段。目前世界上已经形成四家规模较大的复合剂 生产厂商。一是路博润（Lubrizol）公司，它是世界上最大的润滑油添加剂制造 商，生产基地遍布全球，在兰州和天津有生产基地；二是润英联（Infineum）公 司，是埃克森美孚化工公司与壳牌石油公司的合资公司，在锦州和上海有生产基 地；三是雪佛龙（ChevronOronite）公司，生产基地主要位于美国、法国和新加 坡；四是雅富顿（Afton）公司（前身为乙基一thyl公司），主要生产基地位于美 国、日本。在这些著名的添加剂制造商的背后是无数单品种添加剂的小型制造企、忆这 些单品种添加剂经过复配技术，形成性能优异的复合添加剂，能够满足不同型号 发动机，不同机械设备，不同类型金属加工工艺的需求。这里面著名的制造商包 括：生产抗氧剂、金属减活剂、抗磨极压剂的美国R.T.Vanderbilt公司，生产无灰 型抗氧剂、防锈剂的瑞典汽巴（Ciba）精化公司，以生产降凝剂、黏度指数改进 剂而著名的德国Rohmax公司。我国也存在一大批单剂和复剂的生产厂商。三、调合、罐装、段分析润滑油性能的完美体现依靠各种类型基础油和功能添加剂的合适比例调配,因此润滑油的基础油、添加剂的泵送、计量、调合、罐装就显得极其重要，是生 产高性能润滑油的关键步骤。油品调合工艺原则上有两类，即管道调合工艺和罐 式调合工艺。管道调合工艺是最先进的油品调合方式，它是将基础油和添加剂同 时泵入管线中，利用静态混合器在管道中进行混合后输入成品油罐。这种工艺具 有混合效果好、效率高、易控制、油品一次合格率高的特点，适合一次性批量较31大的油品调合，故在调合内燃机油、液压油等类大批量油品时可选用该工艺。目 前世界上先进的管道调合方式包括自动批量调合装置一一ABB(AutomaticBatchBlender),同步计量调合装置-SMB(SimultaneousMeteringBlenders),在线调合装置-ILB(lnLineBlender)0 著名生产厂家包括德国的EEG能源和环境工程公司，英国JISKOOT自动控制公司。润滑油经过准确计量调合后，需要罐装至大小不一的包装物中，通常的包装 物体积为IL、4L、20L、200L,快速、准确的现代化润滑油自动罐装设备，是罐 装、封盖液体产品的最佳选择，保证在包装过程中不会造成流失、浪费与污染。润滑油的自动罐装设备通常选用与矿泉水、牛奶、啤酒等同样的灌装生产线，从 事该项业务的有SIG科马科公司等。实际上，国际上一些大规模包装制造工厂都 参与了润滑油的包装业务。四、分析及检测实验环节分析润滑油脂是汽车发动机、机械设备、大型循环系统的“血液”，油品分析检 测中心是润滑油品出厂前的质量“看门人”，是运行设备系统中“血液”的诊断 医生。凡是需要油品润滑的地方，都需要间断地对油品进行取样分析，以保证设 备正常润滑，避免异常摩损。这种在有计划、有组织、有系统的安排下推动的润 滑管理工作可以称为“润滑作业”。润滑管理的主要目的是提高车队、工厂的经 济效益，良好的润滑管理是使机器设备“健康与长寿”的不可缺少的工具，也是 现代化工厂管理的一个重要课题。1.润滑油的分析仪器制造商润滑油品的常见