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老城工业大道绿化工程项目可行性论证报告.doc

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澄迈老城经济开发区工业大道绿化工程可行性研究报告 45 目 录 第一章 总 论 5 1.1项目名称 5 1.2项目承办单位 5 1.3可行性研究报告编制单位 5 1.4可行性研究报告编制的依据和范围 5 1.5项目建设地点 6 1.6项目建设规模及内容 6 1.7项目建设期 6 1.8项目总投资及资金筹措 6 第二章 项目建设背景及必要性 7 2.1项目建设背景 7 2.2项目建设的必要性 11 第三章 建设内容和建设规模 12 3.1建设规模 12 3.2建设内容 12 第四章 项目地点选择及建设条件 13 4.1建设地点 13 4.2建设条件 13 第五章 工程方案 15 5.1工程项目概况 15 5.2保证工程进度措施 15 5.3技术措施 16 5.4安全文明施工措施 25 5.5绿化工程数量 25 第六章 环境保护及节能 29 6.1环境现状 29 6.2环境影响评价 29 6.3环境保护与治理措施 30 6.4节能措施 30 第七章 企业组织及劳动定员 32 7.1机构设置 32 7.2劳动定员 32 7.3建设管理 32 第八章 项目实施进度安排 34 第九章 招标投标 35 第十章 投资估算及资金筹措 37 10.1编制依据 37 10.2总投资估算 37 10.3资金筹措 42 第十一章 效益评价 43 11.1社会影响分析与评价 43 11.2互适性分析 43 11.3社会风险分析 44 第一章 总 论 1.1项目名称 澄迈老城经济开发区工业大道绿化工程 1.2项目承办单位 澄迈老城经济开发区管理委员会 1.3可行性研究报告编制单位 ************ ************ 1.4可行性研究报告编制的依据和范围 1.4.1可行性研究报告编制的依据 1、************与建设单位签订的合同; 2、国家、部委、省现行的设计规范、标准和定额; 3、《老城区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》; 4、《老城区城市总体规划(2005-2020)》; 5、《老城区详细规划》; 6、《海南省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》; 7、澄迈老城经济开发区管理委员会提供的其它相关资料; 1.4.2可行性研究报告编制的范围 根据国家的有关规定以及可行性研究报告的编制要求,结合本项目的特点,报告就以下内容进行了研究:项目建设背景及必要性、建设内容与建设规模、项目地点的选择和建设条件、工程方案、环境保护及节能、企业组织及劳动定员、项目实施进度安排、招标投标、投资估算及资金筹措、效益分析。 1.5项目建设地点 工业大道绿化工程位于老城经济开发区工业大道两侧,工程起点(K0+000)即老城管委会门口,终点(K9+325.453)即马村处。全长9325.453米。 1.6项目建设规模及内容 工业大道绿化工程主要为建设工业大道两侧绿化,沿工业大道道路全程建设,道路长为9325.453米,道路红线宽度为60米,绿化宽度34米。 工业大道绿化工程规模 (单位:米) 道路长 道路宽 机动车道宽 路灯、排水 绿化带 9325.453 60 21 2*2.5 17*2 1.7项目建设期 绿化工程建设期为6个月。 1.8项目总投资及资金筹措 项目总投资2806.30万元,其中工程建安费2040.28 万元,工程其他费用275.60 万元,预备费185.27 万元,建设期利息305.14 万元。资金来源为拟部分申请银行贷款,其余由建设方自筹。 第二章 项目建设背景及必要性 2.1项目建设背景 海南老城经济开发区创建于1988年5月23日,属国务院批准的海口市城市总体规划三大组团之一的马村工业组团(国函[1990]54号),是《海南省城镇体系规划》确定的琼岛北部综合工业区的重要组成部分,目前已成为澄迈县的主要税源地和工业发展重地。为加快开发区的发展步伐,2006年3月份,省政府已批准将开发区升格为省级开发区,并通过国家发改委和国土资源部的审核公告,老城经济开发区正迎来二次创业的新一轮机遇期。 海南老城经济开发区规划范围约300平方公里,规划建设用地面积56.72平方公里,已开发建设面积约20平方公里,现有人口近10万人,分为一、二类工业区,辟有六大功能区,即港口及港口加工区、工业大项目区、海南博士·院士产业园暨海南省高新技术产业示范区、老城新城区、铁路与港口物流区和盈滨半岛旅游度假区。 海南老城经济开发区区位优势明显。北依琼州海峡,西临北部湾;距海南省会城市海口市仅20公里,距海口美兰国际机场35公里;国家重点工程项目粤海铁路海口北站距海南老城经济开发区2.8公里;粤海铁路海口南站、铁路物流配送中心就在开发区内;开发区拥有16.5公里海岸线,6个深水码头,年吞吐能力达800万吨,国家一类对外开放口岸马村口岸,已开通达日本、韩国、新加坡等十多个国家和地区的国际航线;开发区公路四通八达、纵横交错,海南环岛西线高速公路、海口南海大道、海口西海岸景观大道西延线以及海口绕城高速公路均在区内交汇。 海南老城经济开发区基础设施完善。到目前为止,基础设施建设累计投入20多亿元。随着开发区10万m3/d供水工程的建成供水,开发区基础设施建设已基本实现“七通一平”,具备国际良好的开发条件。此外,开发区内商贸、银行、文化、教育、娱乐、医院、酒店等配套设施比较齐全。 海南老城经济开发区软环境全面优化升级。2001年以来,开发区在全省首创了“六项”为企业服务的形式和内容,其中有“四项”为全国首创。2001年4月26日,开发区在全省率先成立了项目投资服务中心,制订和实施了“一条红地毯铺路、一个窗口对外、一条龙服务、一支笔审批”的办事制度。同时,在全省开创“马上办”办公室,把特事特办的高效机制提上了更高层次。另外,还制订并实施了《服务承诺制》、《项目跟踪责任制》、《服务限时制》、《首问负责制》和《社会治安保障制》,从而杜绝了吃、拿、卡、要和办事拖拉等现象,让投资者“入区有决心、回报有信心、发展有雄心”。因一贯的诚信作风及良好的投资环境,海南老城经济开发区被评为海南省唯一一个“中国50家投资环境诚信安全区”,并被评为“中国20家最具投资价值经济开发区”,同时被定为海南省首个也是目前唯一的“改善金融服务优化投资环境示范区”。 海南老城经济开发区建区近20年来,坚持以“高科技、大港口、大工业、大物流”的发展战略为指导,艰苦奋斗,锐意改革,招商引资工作不断取得新突破,经济发展不断取得新跨越。截止2006年底,开发区共引进309家企业481个项目,累计投资134.88亿元。2006年区内企业总产值达78.13亿元,同比增长24.83%;生产总值24.76亿元,同比增长28.08%;上缴国、地税3.65亿元,占全县国地税收入的69.61%,同比增长9.88%。特别令人振奋的是,2006年开发区出口贸易方面克服了出口交货值基数过小的瓶颈,突破了3亿元大关达3.24亿元,同比增长161.72%;全区固定资产投资达17.02亿元,同比增长26.84%,占全县固定资产投资的85.74 %。 此外,2007年开发区经济继续保持强劲的发展势头。据统计,今年1-9月份,区内企业总产值达69.36亿元,同比增长25.41%;生产总值21.88亿元,同比增长24.89%;上缴税收3.42亿元,同比增长52.66%;出口交货值2.94亿元,同比增长56.75%。另外,共引进46家企业53个项目。 在“大企业进入,大项目带动,高科技支撑”发展战略的指导下,海南老城经济开发区产业聚集效应和辐射作用越来越强。目前,区内投资和产值(销售)达亿元以上的大中型骨干企业有华能海南发电股份有限公司海口电厂、福耀海南浮法玻璃有限公司、海南中海油气有限公司、欣龙控股(集团)股份有限公司、武钢集团海南有限责任公司等30多家,已形成以港口和省城为依托,以电力、石油、化工、玻璃深加工、建材、制药、食品、纺织、饲料、机电为重点的多门类新兴工业城区,不仅成为澄迈经济发展和投资开发的亮点与热点,而且已被重点列入省“十一五”工业发展规划纲要,并将开发区定位为“海南省航运、货运中心枢纽,琼北地区主要的工业基地和现代化港口新区”。 海南老城经济开发区建区20年来,坚持“高科技、大港口、大工业、大物流”的发展战略,艰苦奋斗,锐意改革,招商引资不断取得新突破,经济发展不断取得新跨越。截止2008年底,开发区共引进464家企业661个项目,累计投资187.04亿元。2008年区内企业总产值达117.32亿元,同比增长23.08%;生产总值36.97亿元,同比增长22.48%;工业总产值达73.04亿元,同比增长23.10%;财政收入7.02亿元,同比增长29%,占全县财政收入的66.06%。其中,上缴国、地税5.65亿元,占全县国地税收入的66.67%,同比增长22.32%;出口交货值达6.70亿元,同比增长49.50%;全区固定资产投资达26亿元,同比增长15.79%,占全县固定资产投资的82.96%。 区内的马村港已建成使用的港群有6个,年吞吐量达800万吨。其中5千吨级3个,1万至3.5万吨级3个,10万吨级1个。粤海铁路海口北站(客运站)距开发区2.8公里,而海口南站(货运站编组站、海口铁路物流配送中心)则设在区内。公路四通八达,海南环岛西线高速公路、工业大道、海南西海岸景观大道西延线以及环海口高速公路在区内交汇。海口美兰国际机场距开发区仅35公里,是全国八大航空港之一。 澄迈老城区工业大道绿化的建设提升了澄迈县老城开发区的整体形象,提升区域开发品质,提升基础设施水平,实现老城经济开发区发展目标具有较大的推动作用。 2.2项目建设的必要性 澄迈老城区工业大道绿化的建设可以为老城经济开发区的开发创造良好的整体形象,提升区域开发品质,提升基础设施水平,改善投资环境,增强其吸引力,项目沿线土地资源升值,相应的各种建设项目得以开发建设,区域内人民群众生活水平得以提高,生活质量得到改善。实现老城经济开发区发展目标具有较大的推动作用。 项目建设符合海南省的投资发展方向和国家的产业政策,符合老城经济开发区发展总体规划,符合老城经济开发区控制性详细规划。项目的建设符合当地国民经济和社会发展的需要,符合海南老城经济开发区大规模经济建设的需要,项目的建设是必要的。 第三章 建设内容和建设规模 3.1建设规模 本项目建设地点为海南老城经济开发区工业大道两侧。 工业大道位于老城经济开发区,工程起点(K0+000)即老城管委会门口,终点(K9+325.453)即马村处。全长9325.453米。道路红线宽度为60米。绿化带宽度34米。 3.2建设内容 本项目建设只含绿化景观工程。 第四章 项目地点选择及建设条件 4.1建设地点 本项目建设地点为海南省澄迈老城区工业大道两侧,工业大道位于老城经济开发区,工程起点(K0+000)即老城管委会门口,终点(K9+325.453)即马村处,全长9325.453米。 4.2建设条件 澄迈县位于海南岛北部,北部濒临琼州海峡,隔海与雷州半岛相望,毗邻省会海口市,东接琼山市、定安县,西靠临高县、儋州市,南与屯昌县、琼中县接壤,总面积2067.6平方公里。东 西宽56.25公里,南北长70公里。全县地势南高北低,南部为丘陵山地,中部为河积平原,北部为台地和海积平原。 4.2.1气候 澄迈属热带气候区域,四季如春,雨量充沛,日照充足。年平均气温23.7℃,日照时数2060.5小时,年均降雨量1756毫米。 本项目所在区域属热带季风海洋性气候,受季风影响大,光照充足,高温多雨,台风频繁,四季不明显,旱季雨季分明。 4.2.2 交通 海南老城经济开发区工业大道绿化工程位于澄迈县老城经济开发区,项目交通十分便利。 4.2.3 供排水 拟建地位于澄迈县老城经济开发区,开发区已配套建设相应的基础设施,其供水由市政供水管网供给。 拟建地配套建设有相应的市政排水管网,项目排水入市政排水管网。 4.2.4 供配电 项目拟建地为老城经济开发区,其在老城经济开发区市政电网供电覆盖范围内,且开发区已配套建设相应设施,项目建设用电有保障。 4.2.5 通讯条件 已实现传输数字化通讯,电话通讯已覆盖全县,项目通讯条件良好。 4.2.6 建筑材料 本项目建设所需的砂、石、水泥、钢材等基建材料均为市场上常用材料,材料供应商均有充足的货源,能保证项目需要。 4.2.7 抗震设防 据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001),道路沿线及其周围未发现不良地质现象,属稳定场地。 沿线场地地震动峰值家速度为0.20g(地震基本烈度为Ⅷ度区),设计特征周期为0.35s。 第五章 工程方案 5.1工程项目概况 本绿化工程位于澄迈县老城工业大道两侧,面积约317066平方米。本绿化工程总工期为半年。 5.2保证工程进度措施 充分发挥专业队伍的技术力量,机构设备的优势,狠抓施工现场的全面管理,保证日常施工有组织、有计划、有步骤地进行。 (一)从组织和机械劳力配备上保证:公司抽调精干人员和最强的技术力量组成项目经理部,统一指挥,协调全标段的施工。 (二)从材料采购上保证;加强对种苗质量的采购,运输保管和供应,确保工程的需要,坚决杜绝停工待料现象的发生。 (三)从计划安排上保证:严格按照工期网络计划进行施工工序的安排,结合各项技术措施计划,认真编制施工进度计划,加强施工的组织领导,严格按审定的施工组织计划和施工计划实施。充分利用有利条件和季节,合理安排施工计划实施顺序,缩短流水作业,加快施工进度,以确保工期。 经常检查施工进度计划的分行情况,及时修正施工进度计划,使施工进度计划随时具有指导生产的效力。关键线路和关键工序,在条件允许和保证质量的前提下,采用二班作业,加快施工进度,保证合同工期的实现。 (四)从安全生产上保证 1、贯彻国家安全生产政策和种类安全法规,增强职工安全法制观念。并认真组织落实本合同制定的各项管理制度。 2、在施工过程中,特别注意用电安全,严禁在施工专用场地、乱接电线,防止触电事故的发生。各分队成立安全小组,设专职安全员负责日常安全生产的检查和监督,以便施工顺利进行,确保工期。 3、质安人员应及时处理,做好检查记录,并有权对违章作业下达停工整改指令。质安人员应在技术交底会上或每周检查会上对安全工作进行交底,并要讲安全操作规程,使广大职工时刻保持警惕,严防事故的发生。 4、加强与业主的联系,做好与当地政府和群众的协调工作,维护人民群众的利益,求得政府的支持,要文明生产,使施工顺利进行,确保工期。 5、每天下班前班长召开碰头会,解决当天难点,每五天检查一次执行情况,每十天按班组评比一次,表扬先进,找出差距,迎头赶上,开展劳动竞赛,确保工期。 6、劳力机动调整、安排、避免出现劳力闲置、窝工现象。 5.3技术措施 A、土方地形施工流程: 1、场地清理。进场后按计划进度做好清场工作。翻除垫层石块垃圾及各种废弃物料,应注意清理土下暗埋混凝土地坪与废弃石灰坑。工作区内如有坑洼积水,应查明原因,排除积水,废土集中堆置,分期运至指定弃料场地。 2、土方平衡。根据土方调整配图,在施工点附近落实土方调运,要求地形符合设计要求,地形饱满排水顺畅。为保证施工安全,场地整洁,雨天禁止土方施工,以免造成土壤板结。雨后及时排水后再施工,以免出现“弹簧土”的情况。土方完成后,对土壤表层均匀适量 灌水,促使沉降和土质软化,待上表7-8 成干后,再平整地形。 B、土建工程施工 1、工艺流程 2、园林工程(土建等)技术保证措施 (1)组织有经验的园林工程技术人员和有经验的技工进场施工,要求熟悉设计图纸和相关施工技术规范。严格按照要求和施工技术规范施工。 (2)按照设计要求,组织准备符合质量要求的施工材料和施工机具,并制定完善的施工方案,建立施工质量保证体系,落实责任人,明确责任制。 (3)按设计要求的位置尺寸,进行施工放线、验收合格后再按工序要求进行现浇垫层、面层铺装等工作。施工后的养护按规定要求进行。 C、绿化工程 1、绿化种植施工流程 (1)选苗 (2)加工 (3)移植 (4)养护 2、绿化种植技术措施 (1)苗木选择:针对本工程苗木原产地环境及生物学和生活习性,利用苗木信息网络和供应渠道及大量市内外自有苗源基地,在各种树种最具规模和优良品质的繁育产量地进行踏勘多方比较,确定各苗种既符合设计和招标文要求的规格尺寸,又是表壮年长势健旺、无病虫害、外形姿态丰满美观,且采取一定培育手段,适于移植和最佳施工用苗。 (2)苗木挖掘。综合考虑气候、工期因素及各苗木生物学特性选择合适栽植时期及顺序。通过疏枝修叶包杆束冠、灌水等到及土球包扎,小苗包装等装卸运输的避风遮阳措施,使起挖苗木避免机械外伤及水份失衡。并根据苗种类规格各生物习性特点及场地气候土质情况确定最佳的栽植和支撑绑扎方式,使得移植苗木一次成形、生长健旺、整体成景。 (3)绿化种植 a、种植树种顺序原则上是先灌木,后为花卉、色块,最后铺草坪。总体上控制分段工期,在具体过程中视气象情况,灵活有度。既保证工期限工作量,又保证质量面成活率。 b、放样定位:在树穴挖前进行种植放样定位,群植小灌木及地被可用白粉线标志确定种植面积。 c、种植穴的大小依土球规格及根系情况而定,应比土球或根系大20cm,一般乔木为800-100mm 见方。灌木为30-50mm 见方,山上一般乔木为1500×1500mm 见方,行道树为1200×1200mm 见方,山上挖穴用小炸药炸松树木穴岩土、挖出,更换种植土。 d、穴土置换,改良土壤理化性状,使其酸碱适宜,做到无大面积,不透水层的黄壤土,无瘠薄的紫砂岩土,更换新种植土时施些基肥或复合肥,保证苗木的正常生长。 e、苗木种植:将挖出之表与复营养土2:1 拌和作为种植土,将底土整平,乔木回高20-35cm,灌木一般回土高15-25cm,将苗木依主要观赏而标记方位置入树穴,及时调整树姿方向。苗木种植深度一般是土球表面略高于穴顶矶,以预留沉降高度。在加土冲捣至土球高度1/4-1/3 时,可剪断除去肥网草绳,加土冲捣到穴顶后,在树穴边做环状围堰谷埂高10-20cm,随后四周均匀浇足后第一遍定根水。至隔天顺头水,第2-3 周隔天浇筑;第4-6 周隔3-5 天浇一次。如遇雨天,应观察雨量,如小雨时间短仅湿表土仍应观察根部是否缺水。浇水时间以早晨或傍晚为好。 f、支撑绑扎:苗木栽种完成后,即行支撑绑扎,支桩类型应根据树种及规格对待桂花等较大乔木采用三脚钢丝绳斜拉主干防风结合十字扁担木桩系扎主干护止不均匀沉降的支撑方法,一般规格乔木、大灌木可采用铅丝吊桩时,梆扎树干部位的铅丝需外套橡皮管以免损伤树皮。 g、草坪铺设前应反复细整平表土,铺设时要求坪块不能不上下重叠,缝隙统一,铺后浇足底水,镇压拍紧,新铺草坪需特别注意土壤干湿状况,随时补充水分,在严冬来临前,可养活氨肥,用细黄木薄撒一层干草坪,提高保暖能力。 (4)工程施工措施 a、松土除草:春、秋季各进行一次,对危害树木的杂草藤蔓,一旦发现,立即根除。 b、修剪、整形。新种苗木修剪、整形的主要作用是为了促进苗木恢复生长和提高观赏性。乔木、花灌木修剪是促进其枝叶繁茂、分部匀称及花芽形成,绿篱、球类植物主要是整形修剪。修剪在秋季苗木进入休眠期进行,整形在春季苗木萌发前进行。对草坪进行定期修剪(春季每月一次。秋冬季二个月一次。)要注意经常性除草,出现低洼积水,填土重铺,草高控制在5-6cm,超过高度用割草机轧平,草坪边缘每月一次切边保持线条清晰。 c、施肥、浇水:灌溉时间视天气的变化而定,梅雨前(最高气温30 度以下)每早、晚喷4H,从上午0 时半对下午3 时这段时间内停止喷水。排水主要依靠地形、排水沟、自然排水。梅雨季节,隔天浇水期延长一个月。每次喷灌浇必须浇透,使水分真正达到植物的根系,树植株整体也需要喷水。施肥须等植物根系损伤恢复并开始生长后即苗木种约半年后(草坪为三个月后)才能进行。施用肥料为硫酸铵,以1:1000 浓度进行叶面喷洒的根部浇灌,施肥间隔须大于三个月。 d、病虫害防治:重点是乔木。因乔木经过移植,根系、树枝等都受到严重伤害,树木恢复较长,抗病虫害功能下降,因此,必须对乔木观察,一旦出现病虫害症状,立即对症下药,严防病虫害蔓延。 e、苗木补缺:对死亡苗进行清除,并在有位置补栽新的植株:对缺空处进行补种,使绿化面貌饱满整齐。 f、绑扎、扶正、培土。对排水沟、固定绑扎等进行一次全面的检修加固,遇有连续下雨或暴风雨等灾害性天气,加强检查。排水不畅造成的积水要及时疏通,如发生树木倒伏影响交通或景观的,突击抢救,在暴风雨过后全面检查,树木严重斜、倾倒苗木,立即进行重新扶正、加固,人工除去绿化区内的石子等杂物。 g、对土建工程:现浇砼应注意及时浇水养护,设置伸缩缝。 D、保证措施和目标 工程质量总控制须建立4MIE 质量因素(即施工的人员、材料、机械、方法、环境)全面控制的机制和方法,最大限度提高工程质量,杜绝质量事故。纵横二线质量管理须建立各自质量目标,自检、监督、查检的完整体系,把好每道质量关,确保工程质量合格。 (1)质量管理体系 工程质量检查与内部考核相结合,建立落实质量考核奖惩制度,加强工地质量宣传教育,强化员工质量意识,及时向工地监理作发陈序进度申报工作,严格对待每一个工地指令。 地形标高:为了使绿化更具立体感、层次感,利用地形排水必须严格按设计图纸规定的标高进行回填,保证地形饱满,轮廓线自然,不积水。 (2)栽植的定位放样。施工前对照图纸施工绿地进行现场实测。 按照图纸和现场的建筑物,先把乔木种植点放样定位,然后根据乔木点确定灌木的外围线,放样定位应保证正确无误。 (3)苗木质量保证措施 a、选苗栽苗时,即把握规格质量。选择抗逆力观赏性好的优良品种,为施工用苗及绿化景观成形打下“先天性”基础。 b、搬运时,对大乔木施以二腰二网来驾驶泥球包扎度,并喷水保持泥球湿润,运输时遮以蓬布,对群植小灌木,用特制纸板箱包装绝对保证品质。 c、设计有特定要求的苗木,采用现场挑选挂牌、同步切根和整形修剪等技术。 d、苗木运输必须用雨蓬遮荫。运距远或外地苗木、一律夜间运输、苗木运输在途中不作长时间滞留,当天起挖苗木连夜运输至工地,次日当天全部种植完毕。 (4)种植保证措施 a、苗木定植后应加强支撑绑扎固定措施。对乔木等大苗,以树棍十字扁担桩保险,以免风吹摇晃树冠牵支泥球损裂影响根系。 b、在苗木栽植时,对穴土进行改良,以复合营养置换穴土,调节PH 值,增补肥力,加强通气透水能力,以利根系生长。 (5)工程管理措施 a、苗木栽植要一次成型。 b、建立专职的养护工组,配备富有养护经验的工程技术人员与编制详细养护计划,严格按规程操作,做到“三分种、七分养”,使苗木生长成活,发势良好、生长旺盛景观优美。 c、按纵向工序和横向施工队组建各自质量目标,自检报检和专职监督相结合的质量管理体系。 E、施工用水、用电的解决方案: (1)、施工期间用水,申请接通自来水。 (2)、施工用电,购买电缆直接从最近电源处接取。 5.4安全文明施工措施 (一)加强安全文明教育宣传和组织纪律管理,要求做到科学管理,安全生产、文明施工。 (二)加强安全生产,文明施工教育,增强施工人员及各班组人员的安全生产意识,及时地消除各种安全隐患。 (三)设立专职安全员,全面负责施工现场的安全工作。 (四)制定详细的安全生产措施,设立施工警示牌,设置安全警示线。 加强施工现场管理,做到材料堆放合理有序,道路整洁通畅,设备工具有序管理,施工人员、安全员及其它各管理人员佩牌持证上岗。 (五)建立专职清卫班组,在土方及绿化施工时,及时做好每天现场及进出车辆清卫保洁工作,避免二次污染。 (六)在施工地段及入口处竖警示牌,夜间挂红灯,并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。各交通路口设置明显的导向标志并设专人值班,维持交通畅顺。 5.5绿化工程数量 环西路南段绿化工程量表 序号 名称 规格 单位 数量   乔木种植       1 凤凰木 φ10-12 H3.5~4.5m 株 257 2 小叶榄仁 φ8-10 H3.5~4.5m 株 333 3 盆架子 φ10-12 H4~5m 株 349 4 火焰木 φ10-12 H3.5~4m 株 249 5 非洲楝 φ10-12 H3.5~4m 株 646 6 红花木棉 φ12-15 H4.5~5m 株 218 7 大花紫薇 φ8-10 H2.5~3m 株 292 8 黄槐 φ6-8 H2.5~3m 株 378 9 黄脉刺桐 φ8-10 H3~3.5m 株 294 10 白玉兰 φ8-10 H3~3.5m 株 202 11 小叶榕 φ10-12 H4~5m 株 893 12 吊瓜树 φ10-12 H3.5~4m 株 107 13 高山榕 φ10-15 H3.5~4m 株 574 14 海南蒲桃 φ10-12 H3~3.5m 株 167 15 海南菜豆树 φ8-10 H3.5~4m 株 871 16 黄鸡蛋花 φ5-6 H2~3m 株 1152 17 重阳木 φ10-12 H3.5~4.5m 株 663 18 芒果 φ8-10 H2~3m 株 200 19 青皮木棉 φ10-15 H3.5~4.5m 株 111 20 海南红豆 φ10-12 H3.5~4m 株 267 21 美人树 φ10-15 H4~4.5m 株 153 22 红花紫荆 φ8-10 H3.5~4m 株 212 23 鸡冠刺桐 φ6-8 H2.5~3m 株 364 24 黄槿 φ10-12 H2.5~3m 株 209 25 阴香 φ10-12 H3.5~4m 株 18 26 青皮竹 H2.5~3m 丛 851 27 短穗鱼尾葵 H2.5~3m 丛 597 28 散尾葵 H2.5~3m 丛 888 29 狐尾椰子 Φ头20~25cm h4~4.5m 株 352 30 青棕 H2~3m 丛 108 31 酒瓶椰子 Φ头35~50cm h1.2~1.5m 株 100 32 旅人蕉 H2.5~3.5m 株 532   灌木种植       1 美丽针葵 H120~150 株 1092 2 苏铁 H60 株 216 3 重瓣大红花 H60 株 354 4 米兰球 H60 株 243 5 黄金榕球 H60 株 394 6 黄馨梅球 H60 株 457 7 红绒球 H60 株 363 8 三角梅球 H80 株 403 9 非洲茉莉 H60 株 406 10 红果仔球 H60 株 430 11 金边龙舌兰 H60 株 398 12 九里香球 H60 株 266   草皮种植       1 草皮   m2 426250 注: 1)表中“H”表示苗木杆高,“h”表示苗木自然高,“φ”表示苗木胸径,“D”表示苗木地径,“a”表示苗木冠幅。 2)表中苗木数量可做参考,实际施工时可按实际情况进行相应增减。 3)表中地被种植时要尽量种至不露土,如实际施工中袋装苗规格较小,要按密实效果适当增加。 4)丛植或球状种植的乔灌木,同种或不同种苗木应高低错落,疏密结合。 第六章 环境保护及节能 6.1环境现状 拟建场地现状为林地、水田和荒地,现址的环境质量较好,周围没有污染现象。 6.2环境影响评价 6.2.1施工期对环境的影响 1、噪声和扬尘影响 绿化工程施工期间,各种机械设备产生很大的噪声,将对周围环境造成较大的影响。故施工噪声将会对周围的居民等产生一定的影响。施工产生的扬尘,主要来源是运输车辆运行而形成,约占扬尘总量的60%,将会对周围的水质和空气等造成一定的污染,但是影响范围不大。 施工机械的噪声影响主要在50m范围内,各种施工机械的噪声声强多在80~90dB(A)之间。而大多数施工机械在100m处超出夜间噪声标准值。 2、水环境影响 挖方过程中造成的弃土、裸露挖方边坡和填方边坡若遇大雨冲刷,泥土随水流失,使沿线的河流及沟渠等水体的悬浮物增加,浑浊时间延长,对饮用水源将有短期的不良影响。另外施工过程中产生的废水,也会对水体产生一定的污染。 6.2.2营运期对环境影响 绿化建成后,可以改善当地交通环境条件,有利于当地经济和旅游业的发展,但是不会给周围环境带来的负面影响。 6.3环境保护与治理措施 6.3.1施工期治理措施 为了保护美丽、清洁的环境,把工程建设对当地生态环境、大气、水源等环境的影响减少至最小,以保证人民的身心健康。因此,工程建设期间应采取有效的环境保护措施。 1、施工时要严格控制工程破坏植被的面积,工程完工后要及时实现弃土区、土体开挖区等局部位置平整、植被恢复或复垦。 2、工程开挖、沟壑的土层裸露面要及时加固。 3、加强对施工机械、运输车辆维修保养,安装有效的除尘消声和减振装置,将机械产生的噪音、振动的影响减少至最小,采用湿式除尘法降低扬尘。 4、施工场地周围应按规定设置隔离护栏,机具、材料要摆放整齐,建筑垃圾随产随清;施工废水须沉淀处理后排放,施工人员生活污水须经化粪池处理后用于农用,严禁直接排放入水体;施工时民工的生活点要注意做好卫生管理工作。 6.4节能措施 本项目一方面在于施工期机械的节能问题,更主要的是通过提高工程质量,就会间接产生节能效果。照明工程应根据规范确定合理的灯距和灯高,并选择节能灯具;给水工程应选择优质阀门,注意安装质量,杜绝跑、漏、滴现象;应推广中水回用、水循环利用,节约水资源。 在施工中一定要选用节能型设备和节能运输车辆。在施工过程中要做好节能管理。在项目实施中,要提高所有参与人员的节能意识。对于节电、节水、节燃料都做出相应的规章制度,并能明确规定适度的用量标准。 第七章 企业组织及劳动定员 7.1机构设置 本项目市政道路绿化工程,是为城市的社会、经济发展提供公共交通服务的基础性工程,项目建成后将交由市政管理部门实施管理。因此工程的建设期,对本项目的影响较大。在建设期先进、科学、合理地机构设置与管理制度,才能提供高质量的工程管理,才能取得最佳的经济效益和社会效益。该项目经营管理按现代企业制度要求,实行总经理负责制,部门对总经理负责。所有人员将在工程建设前期到位。 管理机构见下图: 总经理 副总经理 办公室 人事部 财务部 工程部 预决算部 7.2劳动定员 项目总定员为20人,其中:技术管理人员10人,工人10人。 7.3建设管理 为加强本项目的建设管理,建议建设单位采用如下管理办法: 1、组织一支精干高效的管理队伍: 管理人员的配备应本着精干、高效的原则,采用项目业主制。各管理部门协同配合,使管理机构良好运转。 2、采用“政府监督,社会监理”原则,必须实行招投标办法,引入竞争机制。 工程设计、监理、施工必须采取公开招标的办法,委托招投标办公室编制标底,具有相应资质的单位参加招标,以公正、公平的原则选择相应单位中标。工程必须采用“政府监督、社会监理”的原则,通过招标选择具有相应资质并有信誉的监理公司或咨询公司全权负责工程质量、进度、支付的监理。 3、加强投资管理 工程款应由业主实行专款专用,财务人员要把本项目的收支单独列帐,严格控制工程造价,以批复的概算作为控制依据。 4、加强组织与计划 在施工过程中,应加强组织与计划工作。施工单位要加强施工组织设计,充分考虑季节等不利因素对工程的影响,减少本工程对周围环境的破坏,工程施工应参加建筑保险,降低工程的风险。 5、加强质量、进度、支付管理 监理单位应本着“严格监理,公正科学,热情服务,一丝不苟”的监理原则,对工程的质量、进度、支付进行全面监理,各分项工程必须严格按照设计标准及质量验收标准执行。精心设计,精心施工,精心管理,创造良好的工程形象。 第八章 项目实施进度安排 本项目经决策确定筹建后,需要进行前期准备工作,主要内容包括:审批立项、勘察设计;项目实施阶段包括:工程招标、开工准备、土建施工、竣工验收等。根据本项目的特点、建设条件及建设内容,本项目的建设期确定为6个月。项目从2011年05月开始实施,2011年10月建成。 项目建设进度计划表 月份阶段 2011 05 06 07 08 09 10 审批立项 勘察设计 施工招标 开工准备 材料购置、土建施工             竣工验收             第九章 招标投标 1、招标原则 招标以公平、公正为原则,委托招投标机构编制标底,投标单位要有相应的资质,而且要防止工程转包。 2、招标方式 本项目招标方式是:采用公开招标。项目承办单位必须严格按照《中华人民共和国招标投标法》的有关要求开展招、评标活动。委托具有相应资质并具有信誉的招标代理公司全权负责项目的设计、施工、监理工作,以及与工程有关的重要材料配料等的采购。提高投资效益,保证项目质量。 3、招标范围 本工程招标需符合《中华人民共和国招标投标法》和国家发展计划委员会颁发《工程建设招投标有关规定》。本项目招标范围包括:土建工程的勘察、设计、施工、材料的采购。建设项目的招标文件和标底,应委托有相应资质的单位编制。 招标基本情况表 招标范围 招标组 织形式 招标 方式 全部 招标 部分 招标 自行 招标 委托 招标 公开 招标 邀请 招标 勘察 √ √ √ 设计 √ √ √ 绿化工程 √ √ √ 监理 √ √ √ 其他 第十章 投资估算及资金筹措 10.1编制依据 1、中国计划出版社出版的《市政工程投资估算编制办法》。 2、由于工程施工期只有半年,因此预备费只计基本预备费,不计涨价预备费,基本预备费按8%计算。 10.2总投资估算 工程费用包括绿化工程。 项目总投资2806.30万元,其中工程建安费2040.28 万元,工程其他费用275.60 万元,预备费185.27 万元,建设期利息305.14 万元。 投资估算结果详见下表: 投资估算总表 序号 工程项目或费用名称 建筑工程费 其他费用 合计(万元) 比例(﹪) 备注 1.建安工程费 2040.28   2040.28 72.70   1 绿化工程 2040.28   2040.28 72.70   2.工程建设其他费用   275.60 2
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