计算机辅助设计UG减速器课程设计说明书.doc

个人收集整理 勿做商业用途计算机辅助设计课程设计说明书题 目： 齿轮减速器造型设计 院（部): 湖南工程学院 专业: 机械设计制造及其自动化 班级：1081班学生姓名： 李凌菠 指导教师： 何丽红 谭加才 完成日期： 2012 12-29 湖南工程学院课程设计任务书 设计题目： 齿轮减速器造型设计 院(部） 专业 班级 班指导老师 何丽红 谭加才 一、目的:学习机械产品CAD设计基本方法，巩固课程知识,提高动手实践能力,进一步提高运用计算机进行三维造型及装配设计、工程图绘制方面的能力,了解软件间的数据传递交换等运用，掌握三维生CAD软件应用.二、基本任务：结合各人已完成机械原理、机械设计等课程设计成果，综合应用UG等CAD软件完成齿轮减速器三维实体造型及工程图设计。三、设计内容及要求1）减速器零部件三维造型设计。建模必须依据本人机械设计课程设计所完成的减速器进行各零、部件的三维建模，要表达出零件的主要外形特征与内特征，对于细部结构，也应尽量完整的表达。2）应用工程图模块转化生成符合国家标准二维工程图。完成减速器装配图和一根轴的二维零件图.装配图上应标注外形尺寸、安装尺寸、装配尺寸以及技术特性数据和技术要求,并应有完整的标题栏和明细表.零件工程图上应包括符合国标的所需的内容,标注规范（如尺寸、公差、粗糙度、技术要求）。3)减速器虚拟装配。将各零件按装配关系进行正确定位，并生成爆炸图.4）撰写课程设计说明书。说明书应涵盖整个设计内容,包括总体方案的确定，典型零件造型的方法（要包含各主要特征的草图)，工程图生成过程，虚拟装配介绍，心得体会（或建议，切忌抄涉）等，说明书的字数不少于3千字。四、进度安排:第一天：布置设计任务，查阅资料，拟定方案，零部件造型设计;第二天：零部件造型设计;第三天：工程图生成；第四天:虚拟装配、撰写说明书； 第五天：检查、答辩0 目 录第一章： 前言。.。1第二章： 减速器的主要三维零件的造型设计 1. 箱盖造型设计。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。2 2。 箱体的造型设计.。.。.。.。.11 3. 输出轴的造型设计 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.20 4. 主动轴的造型设计。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。21 5 齿轮的造型设计 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。24 6。 轴承的造型设计。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。26 7. 油塞和油标的造型设计.。.。.。.。.。.。27 8. 键的造型设计。.。.。.。.。.。.。.。.29 9. 轴承封盖与通盖的造型设计。.。.。.。.。.30 10。 挡油环的造型设计。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.31 第三章： 虚拟装配 1. 输出轴及轴上零件的安装。.。.。.。.。.。.。33 2. 主动动轴及轴上零件的安装.。.。.。.。.。.。.353。 箱座的安装。.。.。.。37 4。 箱盖的安装.。.。.。.38 5 销安装 箱盖连接螺栓 启盖螺钉 轴承旁连接螺栓.。.39 6 端盖安装.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.40 7. 油塞 油标安装 透视空安装。.。.41第四章: 工程图 1. II轴的工程图 .。.。.。.。.。.。.。.。.。42 2. 减速器的工程图。.。.。.。.。.。.。.。.。.44第五章 爆炸图.47第六章： 心得体会.。.49第七章： 参考文献.50 第一章 前言 UG(Unigraphics NX）是Siemens PLM Software公司出品的一个产品工程解决方案，它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段.Unigraphics NX针对用户的虚拟产品设计和工艺设计的需求，提供了经过实践验证的解决方案。UG同时也是用户指南(user guide）和普遍语法(Universal Grammer）的缩写；在DOTA中也被称为幽鬼. UG是当今较为流行的一种模具设计软件，主要是因为其功能强大.模具设计的流程很多，其中分模就是其中关建的一步.分模有两种：一种是自动的,另一种是手动的，当然也不是纯粹的手动，也要用到自动分模工具条的命令，即模具导向。 减速器是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速，增加转矩。本课程设计在机械设计课程设计的基础之上运用UG软件对所设计的一级圆柱齿轮减速器进行三维建模，并通过文件的导出功能将三维模型转化成为工程图.并根据国家标准对工程图进行尺寸的标注以及制定出个零件相应的制造以及装配要求。 通过课程设计这一实践环节,使学生更好地理解和掌握本课程的基本理论和方法,更加重视学生的学习能力,实践能力和创新能力的培养，培养理论联系实际。 第二章 减速器零部件造型设计2。1 箱盖的三维造型设计1 启动UGNX7。5，点击【新建】【模型】,文件命名为“xianggai。prt”进入建立模型模块。2选择【插入】 【草图】，弹出【创建草图】对话框 选择ZCYC平面,单击确定按钮进入草图绘制界面.3. 绘制如下草图 (3) 点击【拉伸】草图: (4) 点击【拉伸】绘制如下草图 并拉伸成三维模型 (5） 点击【插入】【基准平面】 下一步点击【插入】【关联复制】【镜像特征】 (5) 点击【插入】【基准平面】，下一步在工具栏上点击【拆分体】 再下一步在工具上点击【抽壳】 (6) 、点击【插入】【草图】，然后点击【拉伸】. （9） 点击【插入】【镜像特征】 （10） 在工具栏上点击【拔模】,在图上选择要拔模的地方. （11） 在工具栏上点击【拉伸】，先绘制草图，然后拉伸。 （12） 点击【插入】【绘制草图】，然后 【拉伸】 (13) 点击【插入】【草图】，然后点击工具栏上的【孔】。 （14） 点击【插入】【草图】，然后点击工具栏上的【孔】. (15）点击【插入】【基准CSYS，下一步点击工具栏上的【拉伸】。 （16）在工具栏上点击【孔】,绘制草图，然后打孔 （17）点击【插入】【基准CSYS】,然后在工具栏上点击【拉伸】 （18） 点击【插入】草图，然后点击【拉伸】。 2.2 箱座的造型设计（1） 启动UGNX7.5，点击【新建】【模型】,文件命名为“jizuo进入建立模型模块。（2） 选择【插入】 【草图】，弹出【创建草图】对话框 选择XCYC平面，单击确定按钮进入草图绘制界面。（3）绘制基座的基本草图如下图： （4） 单击“完成草图”退出草图模式，点击【拉伸】： （5) 点击【插入】【草图】，下一步点击工具栏的【拉伸】。 (6）点击【插入】【基准/点】【基准平面】，然后再次点击【插入】【关联复制】【镜像特征】，点击工具栏上【求和】 （7）点击菜单栏上的【插入】【草图】,然后选择工具栏上的【拉伸】，点击工具栏上的【拔模】 （7） 、点击【插入】【基准/点】【基准平面】，下一步点击工具栏上的【拆分体】，点击工具栏上的【抽壳】。 （8） 、点击【插入】【草图】 单击工具栏上的【拉伸】.然后单击【插入】【关联复制】【镜像特征】。 (9）单击【插入】【草图】，然后单击工具栏上的【孔】 （10)单击工具栏上的【拉伸】，绘制草图，并拉伸。 (13) 点击工具栏上的【孔】 (14） 单击工具栏上的【拉伸】，制作油塞与油标 （15） 单击工具栏上的【孔】 ,制作沉头孔。 (16） 单击菜单栏上的【插入】【基准/点】【基准CSYS】建立新的基准坐标系，制作肋板。然后单击工具栏上的【拉伸】绘制草图并且拉伸。 （17)单击菜单栏上的【插入】【基准/点】【基准CSYS】建立新的基准坐标系，制作吊钩。然后单击工具栏上的【拉伸】绘制草图并且拉伸，在下一步是单击【插入】【关联复制】【镜像特征】 （18） 点击工具栏上的【求和】，把上述步骤产生的拆分体正和一起. 2.3 输出轴的三维造型设计（1） 启动UGNX7。5，点击【新建】【模型】，文件命名为“shuchuzhou”进入建立模型模块.(2） 选择【插入】 【草图】，弹出【创建草图】对话框 选择XCYC平面，单击确定按钮进入草图绘制界面。 （3) 单击工具栏上的【回转】,选择上步骤的草图,单击确定。 （4）单击菜单栏上的【插入】【基准/点】【基准平面】，然后单击工具栏上【拉伸】，绘制草图制，拉伸作键槽. 2。4 主动轴的三维造型设计 (1）启动UGNX7.5，点击【新建】【模型】，文件命名为“zhudongzhou进入建立模型模块。(2) 选择【插入】 【草图】,弹出【创建草图】对话框 选择XCYC平面,单击确定按钮进入草图绘制界面。 (3） 然后单击工具栏上【回转】，绘制草图制 （4) 单击菜单栏上的【插入】【基准/点】【基准平面】，然后单击工具栏上【拉伸】,绘制草图制，拉伸作键槽。 （4） 单击菜单栏上的【GC工具箱】【齿轮建模】【柱齿轮】【创建齿轮】【斜齿轮】输入有关参数. 2。5 齿轮的造型设计 （1） 启动UG，选择菜单栏【文件】/【新建】命令，打开【新建】对话框，在对话框的【名称】文本框中输入“dachilun”，单击确定按钮。在【标准】工具栏上选择【开始】/【建模】命令，进入建模模块。（2） 、进入草绘界面绘制草图（3）单击菜单栏上的【GC工具箱】【齿轮建模】【柱齿轮】【创建齿轮】【斜齿轮】输入有关参数. （4）单击工具栏上的【拉伸】,绘制草图并且拉伸。 （5）单击工具栏上的【拔模】，选择需要拔模的面. 2。6 轴承的造型设计 主动轴轴承造型(1) 启动UG，选择菜单栏【文件】/【新建】命令，打开【新建】对话框，在对话框的【名称】文本框中输入“1zhoucheng,单击确定按钮.在【标准】工具栏上选择【开始】/【建模】命令,进入建模模块。（2） 、进入草绘界面绘制草图 (3) 单击工具栏上的【回转】命令。 (4）单击菜单栏上的【编辑】【移动对象】选择小圆球 （ *注：输出轴 轴承造型可以参照上述步骤）2.7油塞和油标的造型设计（1)油塞造型 （2） 油标造型 2。8。 键的造型设计（1） 输出轴上的键 （2） 主动轴上的键 2。9轴承封盖与通盖的造型设计 主动轴 （*注:输出轴的轴承封盖与通盖的造型设计）2.10挡油环的造型设计新建“dangyouhuang1”新建“duangyouhuang2 ” 第三章 虚拟装配 1. 输出轴及轴上零件的安装 (1) 键一安装 (2) 键二安装 （3） 大齿轮安装 (4） 套筒安装 (5） 挡油环安装 （6) 轴承安装 （7） 最后结果2 主动轴及轴上的零件 (1） 挡油环安装 (2) 轴承安装 (3) 键的安装 3 减速器箱座安装(1) 启动UG，点击【新建】选择【装配】名称“jiansuqizhuangpei”，点击确定。(2) 系统弹出对话框，在出现的“组件”对话框中点击“打开按钮，选择jizuo部分文件，点击“OK”按钮.(3) 在“添加组件”对话框的“放置”选项组中,选择“绝对原点选项，从“Reference Set”选择“模型”。点击确定。4 减速器箱盖安装5 销安装 箱盖连接螺栓 启盖螺钉 轴承旁连接螺栓 8 端盖安装 9 油塞 油标安装 透视空安 第四章 工程图4。1 输出轴工程图的生成（1） 三维模型 （2） 工程图1启动UG，点击【新建】,选择A2图纸 。2创建基本视图.点【插入】【视图】【基本视图】在图纸适当位置轴的主视图：3点击【创建半剖视图】并点选截面图.4标注尺寸、偏差、形状公差、粗糙度等.（3） CAXA图4。2 减速器工程图1点【新建】一A1工程图，图形比例为1：2。点【插入】【视图】【基本视图】在图纸适当位置做出减速器主视图。2点【插入】【视图】【投影视图】在图纸适当位置做出减速器左视图与俯视图。3点选视图边界，点右键在弹出的对话框中勾选“扩展成员视图”，选择“曲线命令，画出所需做局部剖的形状，取消“扩展成员视图”，点【插入】-【视图】【局部剖】选择基点与曲线做出所需局部剖。同时选【在视图中剖切】命令，将视图中不希望剖切的部分还原为实体。4点选视图边界,点右键在弹出的对话框中选择“视图相关编辑, 弹出的对话框中选择“擦除”命令点选不需要的线条即可将其删除. 。点选视图边界,点右键在弹出的对话框中选择“活动草图视图即可利用草图工具在视图中添加所需的线。5点【自动判断尺寸】命令，在视图中添加必要的尺寸。点【注释】命令可在视图中添加技术要求等文本点【编辑表格】命令可在视图中插入所需的表格，点【标识符号】命令可在装配图中插入零件序列号。 第五章 生成爆炸图 点击装配工具栏的“爆炸图”命令下拉菜单中“新建爆炸”,弹出“创建爆炸图”对话框，点击“确定”。编辑爆炸图,选择方向轴和偏移距离进行手动爆炸视图如下： 第六章 心得体会 在这两周的UG课程设计中，刚开始时感到挺难，但是在与同学们讨论和探讨后感到还是不是自己想的那么难。 在画UG三维模型时，自己感觉到自己在CACX图形中存在一些错误。二维图形与三维建模是存在不能一致的问题。以前学的知识自己感到很陌生,不时的自己得看看书才能把三维模型给画出来。在画UG工程图时，自己感到有一些地方不懂。和在CACX软件有些不一样，例如：工程图中大齿轮的剖视图就和CACX中的剖视图不一致。通过本次UG课程设计自己更深一步的了解UG强大的绘图功能，同时自己在以前的基础上更熟练地操作UG中各个绘图命令，以前的UG制图知识得到了进一步的巩固，还知道了许多的技巧。 现在已经大三了,再过一年就要走向社会，对工作的态度是很重要的，从这次实践中更让我感受它到的重要性。 参考文献1、 UGNX7。5 完全自学手册主编 钟日铭 机械工业出版社2、 机械设计主编 徐锦康 高等教育出版社3、 机械设计 机械设计基础 课程设计指导 主编 赵又红 周知进 中南大学出版社4、互换性与技术测量基础 第二版 主板 胡风兰 高等教育出版社51