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高品质钢材加工及现代物流配送中心汽车零部件制造项目(一期工程)建设环境影响评估报告表.doc

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资源描述

1、重 庆 市 建 设 项 目环境影响报告表建 设 项 目 名 称 高品质钢材加工及现代物流配送中心汽车零部件制造项目(一期工程)建 设 单 位(盖章)攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司编 制 时 间 2008 年 5月 15 日 重 庆 市 环 境 保 护 局 制一九 九 九 年 十 月基本情况 表1项目名称高品质钢材加工及现代物流配送中心汽车零部件制造项目(一期工程)建设单位攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司法人代表戴中文联 系 人谷 川联系电话67396795邮政编码401121通讯地址重庆市北部新区高新园星光大道1#星光大厦B座603、604室建设地点重庆北部新区经开园D分区D351、

2、D352、D362、D364、D381、D382、D402宗地立项审批部门重庆经济技术开发区管理委员会批准文号渝经开委200851号建设性质新建行业类别机械、仓储总投资(万元)10116.97环保投资48.8万元投资比例0.48%占地面积66669.66平方米房屋建筑面积16861.35平方米评价经费2.8万元年能耗情况煤/万吨,煤平均含硫量/%电万度油/吨天然气1万立方米用水情况(万吨)分 类年用水量年新鲜用水量年重复用水量生产用水/生活用水31.17271.172730合 计31.55091.1727301 建设项目的必要性“十一五”期间,重庆市工业突出发展四大支柱产业,基本形成“一大三强

3、”(“一大”即壮大汽车摩托车产业,“三强”即培育做强装备制造业、资源加工业和高新技术产业)的产业格局。重庆区域与东部相比正处于经济转型和高速发展期,主要行业发展目标明确,且与钢板剪切配送关联度较大。伴随目标客户的“业务核心化”,目前剪切业务的外委和配套协作企业的集中统购将为钢板的剪切配送市场提供巨大的空间。2007年11月攀钢集团国贸公司、台湾中贸国际股份有限公司、日本伊藤忠丸红钢铁株式会社三方在上海确定建设攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司高品质钢材加工及现代物流配送中心汽车零部件制造项目,投资16000万元。目前,该项目已得到重庆市经济技术开发区管理委员会的核准(渝经开委200851号)

4、,重庆市规划局以渝规公2008经开北字第0001号建设用地规划条件进行了认可。拟建项目场地目前是荒废的地续表1-1块,里面有些杂草,有碍城市市容。本次建设不仅使土地资源得到充分利用,而且对促进企业自身及经济技术开发区的经济发展具有重要意义,项目建成后,将在金开大道旁建起一个现代化的标准的厂房,使城市景观得到美化。2 评价项目的由来按照建设项目的环境管理程序和国家有关环保法规要求,该项目必须进行环境影响评价。根据重庆市环保局经济技术开发区分局渝经开环评通200815号文重庆市建设项目环境影响评价要求通知书,该项目以环境影响报告表的形式完成环境影响评价工作。攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司于2

5、008年5月8日正式委托重庆大学承担攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司高品质钢材加工及现代物流配送中心汽车零部件制造项目中环境影响报告表的编制工作。我单位环评工作人员在现场踏勘和资料收集的基础上,编制完成了攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司高品质钢材加工及现代物流配送中心汽车零部件制造项目(一期工程)环境影响报告表。3 评价的目的意义本项目属于机械加工、仓储类项目,位于重庆经济技术开发区金开大道旁,项目建设利用原未利用的荒地作为场地进行开发利用。从项目所在地周边环境来看,场地位于重庆经济技术开发区北部新区翠云组团D标准分区,金开大道南东侧,用地呈较规则的四边形形状。拟建场地西侧230m为金

6、兴大道;东侧40m边坡上为金开大道;东北侧为工业区预留地;西临园区Q1支路(规划道路);总用地面积66669.66平方米。场地内现状地势较为平缓,坡度不大,经挖掘可削为平地。四周环境较好,交通便捷,市政配套设施较齐全,环境较好。本次评价的目的是在环境特征的基础上,通过环境现状评价,找出地区目前存在的环境问题,结合该项目建设对周围环境的影响以及周围环境对本项目的要求,论证项目建设的环境可行性,同时提出污染防治和减缓不利影响的措施,将项目开发产生的不利影响降低到最低程度,为项目的工程设计、建设和环境管理提供据。4 评价的总体构思本评价将从该项目施工开始到建成后营运期对水、气、声环境的影响做出具体评

7、价。项目占地面积66669.66平方米,远小于10万平方米,因此本评价不作环境承载能力的分析。由于本建筑主要为生产(机械加工、仓储)及配套办公、倒班房建设,不用于居住,故不做环境居住适宜性分析。本项目生活污水处理后排入市政污水管网,生活污水续表1-2处理工艺成熟,因此对其污染治理工艺、技术可行性的论证适当简化。本项目“高品质钢材加工及现代物流配送中心汽车零部件制造”拟分二期进行建设,本次评价针对其一期工程。本评价工作的主要内容有:(1)工程分析:通过对建设项目的工程分析,掌握其对环境可能产生的不利影响,确定污染源和潜在污染因素,计算污染物的排放量。(2)环境质量现状调查和评价:针对本项目的特点

8、,充分利用现有的环境质量现状资料和监测资料,对当地的环境质量水平给出明确的结论,并找出地区目前存在的环境问题。(3)环境质量影响评价:分析预测该建设项目施工期和营运期对周围环境(地表水、大气环境、固体废物、生态环境等)可能产生的影响。确定影响的来源、因素、途径、方式、强度、时限和范围,并提出相应的污染防范措施。(4)生态环境影响评价:简要分析生态环境影响、保护措施及预期效果。(5)环境保护措施的技术经济论证:提出污染防治措施,环境保护投资及预期效果。(6)结论:明确给出本项目建设环境影响的可行性结论及对策建议。本次评价工作重点主要在以下几个方面:工程分析、施工期环境影响、营运期环境影响、水土保

9、持、产业政策、环保措施评述等。5建设项目概况5.1项目名称高品质钢材加工及现代物流配送中心汽车零部件制造项目(一期工程)。5.2 建设地点重庆经济技术开发区北部新区翠云组团D标准分区D35-1、D35-2、D36-1、D36-2、D36-4、D38-1、D38-2和D40-2地块,参见附图1。5.3 建设性质新建。5.4 主要建设内容5.4.1建筑物拟建项目主要为汽车用板材加工及储存,并配套办公及职工倒班用房。“高品质钢材加工及现代物流配送中心汽车零部件制造”项目总用地66669.66m2,其中一期工程建、构筑物占地面积建15399.57m2。一期工程总建筑面积为16824.63m2,项目功能

10、主要为生续表1-3产、物流车间,并包含办公楼(办公室、会议室及职工餐厅)和职工倒班楼等,建筑主要功能布局为:1)主厂房,轴线尺寸为280.0051.00,建筑面积为14280m2,分为A、B两跨,其中A跨作为原料及成品库,B跨(生产跨)建设1650mm高速分条整理机组、1650mm高精度数控飞剪整理机组、1000mm高精度数控飞剪整理机组各一套,生产能力20万吨/年。2)办公楼,2F楼房,位于西北面,紧邻规划的Q1支路,设办公室、资料室、会议室等,建筑面积1008m2;3)倒班楼,3F楼房,建筑面积1381.59m2;有30个床位,职工食堂设在其一楼;4)其他,包括配电房(96m2),水处理(

11、18m2)、门岗值班室(36.72m2)、厕所(41.04m2),以及停车场(地上)、道路、绿化地。本项目的技术经济指标见表1.1。表1.1 经济技术指标项目计量单位数值备注规划用地面积平方米66669.66整个工程用地(一期:43509.72)建、构筑物占地面积平方米15436.29建筑面积平方米16861.35不含地面车场其中:主厂房平方米14280办公楼平方米10082F倒班楼平方米1381.593F配电房平方米961F门卫室平方米36.72水处理室、厕所平方米59.04水处理18,厕所20.522停车位辆50地上容积率0.46建筑密度43.9绿地率24.911177.24m2道路、车场

12、面积平方米17478.19整个工程(一期:13586.19)5.4.2产品方案续表1-4攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司高品质钢材加工及现代物流配送中心汽车零部件制造项目(一期工程)的主要功能为来料加工和加工贸易,原材料拟采用攀钢冷轧板厂生产的0.32.57201120mm的商品板卷以及中钢、伊藤忠丸红提供的0.33.211201650mm的商品卷。本项目拟建1650mm高速分条整理机组、1650mm高精度数控飞剪整理机组、1000mm高精度数控飞剪整理机组各一套,生产能力分别为10万吨/年、6万吨/年和4万吨/年。其产品品种、规格详见产品大纲,表1.2。表1.2产品品种、规格产品钢 种原

13、料规格(mm)最大卷重(t)成品规格(mm)年产量(万t)1650mm高速分条整理机组产品冷轧板热镀锌板电镀锌板彩涂板不锈钢板热轧酸洗板厚度:0.33.2宽度:7201650钢卷内径:508、610钢卷外径:800180020厚度:0.33.2宽度:251650101650mm高精度数控飞剪整理机组产品冷轧板热镀锌板电镀锌板彩涂板不锈钢板厚度:0.63.2宽度:4501650钢卷内径:508、610钢卷外径:800180020厚度:0.63.2宽度:4501650长度:300500061000mm高精度数控飞剪整理机组产品冷轧板热镀锌板电镀锌板彩涂板不锈钢板厚度:0.32.0宽度:100100

14、0钢卷内径:508、610钢卷外径:800150010厚度:0.32.0宽度:1001000长度:150500045.4.3产品标准(1)纵切产品 宽度公差:0.1mm(新刀标准,板宽100mm以下,板厚1.0以下);镰刀弯:1mm/m;毛刺高度:0.04d(d表示产品厚度);卷取错层:1mm;卷取塔形:2mm(最大外径时);表面质量:加工后不增加任何加工缺陷。表面清洁,无颗粒污物,达到DIN标准汽车用O5板的板面要求。续表1-5(2)横切产品 长度公差:0.3mm;对角线公差:0.5mm;毛刺高度:0.04d(产品厚度);堆垛精度:层间偏差:宽度方向1mm;长度方向1mm。整垛偏差:整垛高度

15、300mm时偏差2mm;整垛高度500mm时偏差3mm。表面质量:加工后不增加任何加工缺陷。表面清洁,无颗粒污物,达到DIN标准汽车用O5板的板面要求。5.4.4达产安排由于加工能力与市场需求密切相关,因此,达产应立足于市场需求的基础上,本项目达产按市场需求做如下安排(见表1.3)。表1.3 达产安排 投产年份产品第一年第二年第三年第四年第五年冷轧板6.6万吨10.6万吨16万吨17.4万吨20万吨5.5主要设备拟建项目营运期的主要设备见表1.4。表1.4设备名称及型号序号设备名称及型号数量备注11650mm高速分条整理机组1套自带循环水冷却系统、冷冻干燥器、液压马达驱动21650mm高精度数

16、控飞剪整理机组1套自带鼓风机、循环水冷却系统、冷冻干燥器、液压马达驱动31000mm高精度数控飞剪整理机组1套4LUD30-8型一体化螺杆式空压缩机1台设置在高精度数控飞剪整理机组旁,车间内专用房间隔声5KFR-72LW/E1(72532L1)-JN3型空调11台办公楼、倒班楼6KFR-27GW/E(2751)Z-N1型空调10台7吊扇170mm50台8变压器采用S11-1250/10/0.41台变压器室9QD型25t/5t电动双梁桥式起重机2台A跨、B跨各1台10QD型10t电动双梁桥式起重机2台B跨11QD型16t/3.2t电动双梁桥式起重机2台A跨1220t过跨小车(电动)3台A跨与B跨

17、联系用13MFA4型手提式磷酸铵盐干粉灭火器30具续表1-65.6总平面布置拟建攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司高品质钢材加工及现代物流配送中心既要完成板材配送任务,又要具备仓储贸易功能,设计根据重庆经济技术开发区北部园区场地作如下方案:拟建A、B两跨,其中A跨跨度27m,B跨跨度24m,长度均为280m。B跨作为生产跨,A跨作为原料及成品库。在B跨内拟设置10t桥式重级工作制起重机2台;将1650mm高速分条整理机组、1650mm高精度数控飞剪整理机组、1000mm高精度数控飞剪整理机组布置在此跨。高速分条整理机组不仅具备分条功能,而且亦具备重卷功能,同时为1650mm高精度数控飞剪整理

18、机组、1000mm高精度数控飞剪整理机组提供部分原料。其生产线按最大生产速度180m/min设计,年生产能力为10万/t;1650mm高精度数控飞剪整理机组最大生产速度为80m/min,年生产能力为6万t;1000mm高精度数控飞剪整理机组最大生产速度为70m/min,年生产能力为4万t。在A、B跨内拟各设置25t桥式重级工作制起重机一台;在A跨内设16t桥式重级工作制起重机2台。A、B两跨之间的物料联系由三台20t过跨小车及叉车完成,物料运行十分畅通。同时,拟建一个长16m、宽6m的变压器室以及配电室,来满足高速分条整理机组、高精度数控飞剪整理机组以及其它的供电需求;拟建水处理系统等辅助设施

19、,本期经配套后,将形成一个年综合生产(加工)能力达20万t的汽车用板材配送中心。为合理利用场地,在满足现行规范和生产工艺前提下,尽可能使厂房联合、装置集中,节约用地。本工程主要由主生产厂房、配电室、水处理、厕所、办公楼、倒班楼组成,二期工程规划冷弯加工(60.00m21.00m,占地1260.00m2)、激光焊接主厂房(280.00m24.00m,占地6720.00m2)、优钢配送主厂房(280.00m21.00m,占地面积5880.00m2)等部分组成。办公楼、倒班楼等组成生产管理及生活分区布置于场地北端靠园区Q1支路;主厂房与配电室、水处理、厕所采用联合布置形式布置于场地中部,规划冷弯加工

20、布置在主厂房西侧,激光焊接主厂房和优钢配送主厂房联合平行布置于主厂房东侧,其余考虑为预留发展用地。采用平坡式竖向布置形式,设计场地标高与园区粗平土标高相适应,现预定为:359.70m。主体建筑群由工业厂房、办公楼、倒班楼和其他公辅设施构成。通过公用部分连接续表1-7一体,各部分功能流线清晰、独立又有功能联系;将各公用的设施设计为一有机网络体,使各部门的功能完整又相对换独立,流线清晰简洁,节能、节地,节约用水,同时在间隙中穿插绿化,创造花园式厂区,移步有景,小里见大,将一些管道通廊及管沟引进景观,使其不在是视线障碍,而成为工艺技术的一种美化方式。详见攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司高品质钢材

21、加工及现代物流配送中心汽车零部件制造项目总平面布置图(附图2)。5.7建筑立面效果分析本工程建筑立面采用外墙抛光石材和金属板,局部配浅色外墙砖或涂料。窗采用亚光合金窗;局部立面设计有隐框玻璃幕墙以增加建筑内部采光、通风。整个风格追求创造宁静、典雅的高尚现代建筑风格,同城市环境具有良好的视觉关系(参见附图3)。5.8生产制度及劳动定员5.8.1车间工作制度及年工作时间高速分条整理机组、高精度数控飞剪整理机组均实行三班连续工作制,国家法定节日休息,星期天不休息,年额定工作时间为6000h,335天。计划检修时间。大修:每三年一次,每次30天;中修:无大修年份安排一次中修,每次10天;小修:每周一次

22、,每次8h;交接班:每8h一次,每次0.5h。调整矫平机、换剪刃、换辊、设备事故、操作事故、断电、断料等因素影响生产正常运行,影响时间约占规定工作时间的17.9左右。5.8.2 劳动定员本项目劳动定员72人。其中行政主管4人、财务主管2人、设备主管1人,财务等其他人员5人(小计12人),1650mm高速分条整理机组定员15人(5人3)、1650mm高精度数控飞剪整理机组定员12人(4人3)、1000mm高精度数控飞剪整理机组定员12人(4人3),库工3人(1人3),吊车司机18人(6人3)。5.9公用工程5.9.1供水厂区的生活、消防水干管接自开发区现有的供水主干管,接管管径为DN150,经调

23、查其水压不小于0.3MPa,可以满足本工程的用水要求。在接管点处设置室外水表井一座。生产新水从外部生活、消防水干管上接一根DN50水管,供应车间内的洗手池及为续表1-8净环水池补水。液压站及润滑站的生产线冷却水采用净环水,循环水量为50m3/h(30万m3/a),净环水系统补水量为1.0m3/h。同时供应道路浇撒、绿化等零星用水。根据维修计划,平均每年的维修时间为20天,每天洗手用水按0.5m3计算。生活用水中住厂职工用水按倒班楼有30个床位数进行核定;职工食堂用餐用水工人按两个班人数、每个班吃一餐核算。每年工作时间按335天计,本工程的新鲜用水量共为11727m3/a(绿化平均按每7天用水2

24、次计,合2350.6m3/a),详见表6.2。本项目循环水量为30万m3/a。表6.2 拟建项目营运期用水情况项 目用水标准用水单位用水量一、生产用水冷却系统循环补充水1m3/h6000h/a6000m3/a设备维修洗手用水10m3/a小计6010m3/a二、职工生活用水办公50L/人.d12人0.6m3/d职工上班50L/人次.d60人次3.0m3/d职工食堂20L/人.餐52人次1.04m3/d住厂职工150L/人次.d30人次4.5m3/d不可预计用水以上用水量的10%0.91m3/d小计10.05m3/d三、绿化用水绿地浇灌3L/m2.次7512.31m222.54m3/次四、合计11

25、727m3/a5.9.2排水办公楼及倒班楼排出的生活污水出户后进入生化池处理,新增钢筋混凝土生化池一座,型号为G7-20F型,有效容积为20m3(容量上考虑了接纳二期工程排水),处理后的生活污水(达到一级排放标准)经排水检查井输送汇入开发区内的现有生活排水系统。续表1-9屋面雨水经雨水斗收集排至室外雨水管道,地面道路雨水经雨水口收集排至室外雨水管道,最后排至市政雨水管网。拟建项目的综合管网图见附图4。5.9.3供电攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司高品质钢材加工及现代物流配送中心汽车零部件制造项目工程新增总装机容量为1578kW,计算负荷为:有功功率994.1kW;无功功率:850kVAR;

26、视在功率:1308kVA,本工程新增年耗电量为2.25106kWh。本工程从市政10kV电网引一路电源作主供电源,拟建一个变压器室和一个低压配电室,为全厂用电设备提供380V/220V电源,其配电方式为放射式。变压器拟选用S11-1250/10/0.4一台。低压配电屏采用GGD型10块;动态无功功率补偿装置采用CJK型。动力电缆采用ZR-VV-0.6/1kV型,控制电缆采用ZR-KVV-0.45/0.75kV型。电缆敷设方式为电缆桥架敷设和穿钢管埋地敷设。生产机组直流电机所需的380V(DC)电源均采用马达控制中心(设备成套供货)供电;马达控制中心所需的380VAC电源引自控制柜(设备成套供货

27、);控制柜的380VAC电源引自低压配电室内的配电屏。生产机组、起重运输设备、翻卷设备及空压机等所需的380VAC电源均引自低压配电室内相应的配电屏。厂房属三类建筑,采用防直击雷的方式。设置防雷接地和保护接地,共用一套接地装置,其接地电阻不大于10,PLC控制系统单独设置接地装置,其接地电阻小于4。正常情况下,不带电的金属设备外壳均应可靠接地。低压配电室采用荧光灯照明;变压器室及厂房内采用高效节能混光灯照明。5.9.4热力攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司高品质钢材加工及现代物流配送中心汽车零部件制造项目工程拟建场附近无气源可用,本工程新增空气压缩机为生产线上各用户供气。根据空气正常用量、压

28、力和品质要求,设计选用1台空气压缩机(LUD30-8),布置在生产线厂房内,设备自带控制柜。办公楼的部分房间、倒班楼中的活动室、部分休息间空调拟选用分体柜式空调,其余房间拟采用吊扇,根据房间面积大小确定其型号。型号KFR-72LW/E1(72532L1)-JN3空调11台;型号KFR27GW/E(2751)Z-N1空调10台;吊扇(170mm)50台。5.9.5消防续表1-10攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司高品质钢材加工及现代物流配送服务中心汽车零部件制造项目的生产车间火灾危险性为戊类,建(构)筑物耐火等级为二级。根据建筑灭火器配置设计规范,新建生产线车间及公辅设施,火灾种类为A类火灾,

29、轻危险级。根据规范要求,共配置MFA4型手提式磷酸铵盐干粉灭火器共计30具。厂区道路设置为环行道路,道路最小宽度为4.0m。公辅设施与主厂房联合布置,建筑防火间距大于6.0m。根据建筑设计防火规范GB 50016-2006,厂区室外消火栓用水量为25L/S。生活、消防供水干管(DN150)在厂区内呈环状布置,间隔120米左右设置一座室外消火栓,型号为SS100-1.0型,共设置6座。本工程设置火灾报警系统,控制器采用智能化的无极性二总线技术,火灾报警控制器安装在控制室及值班室内,在新建低压配电室、变压器室设置感温、感烟探头并在除变压器室的门旁设置手动报警按钮和声光报警器。探测器、手动报警按钮和

30、声光报警器采用编码型设备。办公楼、倒班楼耐火等级为一级,火灾危险性分类为戊类。建筑物每层建筑面积均小于500m2,每层为一个防火分区。不涉及室内消火栓系统,可在室内配置灭火器即可,公共走道设应急照明灯具,疏散出口设计疏散指示标志。5.9.6道路及运输设计道路均为城市型道路,砼路面,从园区Q1支路接引,分设物流出入口及人流出入口;场内干道宽10.5m、7.0m;支道及引道宽度为4.0m,道路内缘最小转弯半径为6.0m;设计厂内车间引道坡度均9%。本工程的年运输量为45万t/a,其中:运入23万t/a;运出22万t/a。厂内主要为道路运输,道路运输车辆采用租车的形式解决。5.9.7节能分析建筑节能

31、:本工程地处夏热冬冷地区,主要要求满足建筑体型系数,立面的窗墙比要求,所以幕墙均为低温辐射透明玻璃幕墙。工艺节能:采用了成熟可靠的工艺,提高产品质量;生产设备选用低能耗型;在低压配电室采用无功率补偿装置,将功率因素提高到0.95以上,降低无功功率;生产线采用高附加值专用材生产为主,生产效益提高,降低了生产能耗。5.9.8环境绿化续表1-11环境设计以场地景观为主,空间序列,弯曲有度、收放有序的绿化景观,形成高雅、宁静的庭院空间。塑造一个具有优雅环境、文化内涵和鲜明个性的花园式院区。该场地绿地率为24.9%,给人员创造良好的生活及休憩环境。5.10工程投资本工程由攀钢集团国际经济贸易有限公司、台

32、湾中贸萨摩亚有限公司、日本伊藤忠丸红(香港)公司合资建设,注册资本金为10000万元。各公司所占股份为:攀钢集团国际经济贸易有限公司66、台湾中贸萨摩亚有限公司19、日本伊藤忠丸红(香港)公司15。攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司高品质钢材加工及现代物流配送中心汽车零部件制造项目引进设备按免税计考虑,工程总投资为16000万元,本期工程概算10116.97万元。其中:工程费用6845.783万元;其它费用492.03万元;预备费366.89万元;征地费:2412.260万元。5.11 工程建设进度(1)2007年7-9月:方案论证、方案交流、基本设计及审查、设备选型;(2)2007年10-

33、12月:初步设计、技术附件签订;(3)2008年1-3月:项目招标、商务签订、设备采购、工厂施工设计;(4)2008年4-12月:土建,设备到货、安装、调试和试运行;(5)2009年1月底:项目建成投产,总建设进度计划16个月。表2产品的主要原辅材料名称及年消耗数量:拟建项目建设期用到钢材、木材、水泥、商品砼和外墙砖材料。建成投入使用后,主要是钢板材、水、电、天然气等能源介质的消耗。其中钢板材:204087t/a;水(循环补充水):6000t/a;刀具:10kg;油:4t/a;电:2250万kWh度/a。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:攀中伊红金属制品(重庆)有限责任公司高品质钢材加

34、工及现代物流配送中心汽车零部件制造项目工程拟建于重庆经济技术开发区北部新区,北部新区规划面积83.7平方公里,位于重庆市鸳鸯镇和礼嘉镇,北邻重庆机场,紧靠即将建成的铁路中心枢纽站,有210、212、319和主城环城四条高速公路以及轨道交通三号线穿过区内,离重庆最大的寸滩集装箱码头1公里,交通便利,地势平坦。拟建场地西侧230m为金兴大道;南侧40m边坡上为金开大道;东侧为工业区预留地;北临园区Q1支路。场地现状标高介于355.50m364.50m,根据相关协议厂区粗平土工程由园区负责。厂区用地红线东西长约330m、南北宽180m。各能源介质均从北临园区Q1支路接引。该项目用地已经平整,目前为荒

35、芜状态,除杂草外无其他植被。本项目建设场地目前存在的环境问题有:(1)建设场地是未经开发利用的荒地,里面长有杂草,与周边环境极不协调。(2)东侧金开大道产生的噪声对本项目所在地声学环境有一定的影响。(3)东侧金开大道之东北向为安置房(小区),因区域市政管网尚未建设,其排水通过管道直接进入本项目用地场地内,造成约5000m3表土需更换,同时裸露的排水系统也与环境不协调。(4)场地西南侧约50m远有多回高压线路,其走向与项目用地西南侧呈平行状态,对本项目影响很小。东北侧100m以上也有多回高压线路,对本项目建设无影响。所在地自然环境社会环境简况 表3自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文

36、、植被、生物多样性等):1 地理位置拟建项目位于重庆经济技术开发区北部新区经开园。重庆市北部新区位于主城区北部渝北区鸳鸯街道和礼嘉镇,规划面积83.7平方公里,南接重庆中心城区江北区和渝中区,北临渝北区,西临嘉陵江,与高校和科研院所密集的沙坪坝区、北碚区一桥相联。北部新区北临重庆机场,紧靠即将建成的铁路中心枢纽站,有210、212、319和主城环城四条高速公路以及轨道交通三号线穿过区内,距重庆江北国际机场约6公里,距重庆市最大的火车客运站龙头寺火车站约1公里,离重庆最大的寸滩集装箱码头1公里,交通便利。拟建项目场地位于北部新区翠云组团D标准分区D35-1、D35-2、D36-1、D36-2、D

37、36-4、D38-1、D38-2和D40-2地块,东侧为金开大道,交通方便。本项目的地理位置详见附图1。2地质地貌该项目属于重庆经济技术开发区北部园区,其所在地鸳鸯片区位于四川盆地之东南部,属于东平行岭谷区,区内地貌的发育主要受构造及岩性的控制,沿构造裂隙在风化剥蚀作用下,形成宽缓的树枝状的沟谷及孤立的残丘地貌景观,沿公路轴线,最高点位于鸳鸯的寨子边,海拔467.00m,最低点位于长江沿岸区,约168m,相对高差300m,自然坡度角多在10度左右,一般小于20度,区域内地形总体是北高南低,其地形特征主要表现为浅丘及丘间谷地。评价区域地貌总体属剥蚀丘陵地貌,呈现平行岭谷景观,背斜形成条状低山,向

38、斜形成宽缓丘陵。据重庆市地震办公室资料,鸳鸯片区北面紧临的渝北区近年小震频繁,其中最大一次为1989年11月20日发生在统景的5.25.4级双震型地震(震中烈度为7度),除此之外,区域内历史上无其它明显地质灾害发生。场区原属构造剥蚀浅丘斜坡地貌。因场地平整建设,现已整平至355.14363.66m,除场地南西侧存在的陡坡和东侧经开大道路基边坡外,其余地段地形平缓,坡角在一般512,相对高差8.52m。场地位于龙王洞背斜西翼,岩层呈单斜产出,倾向307,倾角25。经地表调查,场地内主要发育有2组裂隙:(1)产状8844,延伸长2.5m左右,宽0.30.7cm,续表3-1间距1.42.5m,裂面较

39、平,闭合,结合程度差;(2)产状16758,延伸长1.22.4m,闭合,间距23m,结合程度差。未见断层通过,地质构造简单。场地内地层自上而下依次为:第四系全新统人工填土(Q4ml)、残坡积粉质粘土(Q4el+dl)、侏罗系中统沙溪庙组(J2s)的砂泥岩。拟建场地内及其周边无滑坡、泥石流、危岩、崩塌、岩溶等不良地质作用及地质灾害,也无人防硐室等对工程不利的埋藏物。按建筑抗震设计规范(GB50011-2001)划分,场地抗震设防烈度为6度。3气候与气象项目所在地区属属亚热带季风湿润气候区,具有冬暖春早、秋短夏长、初夏多雨、盛夏炎热多伏旱、秋多阴雨、雨热同季、无霜期长、湿度大、风速小、云雾多、日照

40、少的气候特点。根据渝北区多年统计资料,常规气象要素特征如下:多年平均气温:17.4;极端最高气温:40.2;极端最低气温:-2.9;多年平均相对湿度:81%;多年平均日照时数:1364h;多年平均降雨量:11808mm;年均无霜期319天;多年平均风速:1.16m/s;全年主导风向:NE。4 水文特征北部新区内嘉陵江沿区从西北向西南面流过,长江沿东南边境流过,两条江的径流约42.5km。区境内有跃进河、廖家溪、九曲河、大溪沟、盘溪河注入嘉陵江,茅溪河、肖家河注入长江。鸳鸯片区主要地表水流向为肖家河经寸滩河进入长江或茅溪河流入长江。长江由渝北太洪乡边缘入境,至沙地乡沙溪口出界。渝北区段河流长16

41、km,江面一般宽500800m,洪水期可达2000m。最大流速3.40m/s,多年平均流量11500m3/s。寸滩河:源出回兴镇长村河,西南流出区界至江北区寸滩镇入长江。全长14.1km,渝北区境内段11.6km,源头海拔350m,河口高程166m,流域面积48.4km2,多年平均流量0.767 m3/s,常年水面宽度1940m,水深0.4m,寸滩河由3条溪流汇成,肖家河是其支流之一。肖家河也是鸳鸯片区的污水直接受纳体,最终汇入长江。茅溪河流域面积小,目前无水文资料。场地及周围无地表水体,原为浅丘斜坡地带,场地基岩埋深东高西低。场地上覆土层为透水性的素填土,基岩为弱透水的泥岩。大气降水后地表下

42、渗形成的地下水多续表3-2沿素填土与粉质粘土接触面快速排出场地,可能的地下水为上覆土层中少量的第四系上层滞水和基岩强风化带少量风化裂隙水,具有水量小,受季节性影响明显的特点。各钻孔终孔抽干钻孔中残留水,2472小时后观测地下水水位,均为干孔。说明地下水贫乏,水文地质条件简单。但在雨季场地填土层将有赋存少量上层滞水,基岩顶部风化裂隙较发育,基岩强风化带中赋存有少量孔隙裂隙水。场地周边环境条件判定,环境水和岩土体对混凝土无腐蚀性。5 植被与生物多样性拟建项目所在地原为农业生态系统,以农业生产为主,系统中物种种类少,营养层次简单,未发现珍稀动植物。土壤类型以水稻土,紫色土、黄壤土三个土类为主。无原生

43、自然林地,其植被主要为人工林与少量分布在各背斜山的次生植被,以马尾松最多,其次为其它阔叶林。竹类以慈竹、白夹竹、水竹为主。区内林木主要以农家四旁(宅旁、溪旁、村旁、路旁)树桉、千丈、泡桐、刺槐为主。经济林木类有棕榈、女贞、桑、茶和果木等,荒地广生灌、藤植物等。有少量野兔、鼠、蛙类,野禽主要有竹鸡、麻雀、翠鸟、画眉、杜鹃、斑鸠、秧鸡、啄木鸟等。主要家畜家禽有猪、牛、羊、狗、兔、鸡、鸭、鹅等。拟建项目所在地尚未发现有矿产资源出露。场地除杂草外,无其他植被。据渝北区统计资料,鸳鸯片区属中度水土流失区,水土流失以水力侵蚀为主,重力侵蚀较轻,水力侵蚀以面蚀、沟蚀形式出现,土壤平均侵蚀模数为4900t/k

44、m2a。社会环境简况(社会经济结构、教育、文物保护等):重庆经济技术开发区于1993年经国务院批准设立,是中国西部地区最早设立的国家级经济技术开发区。重庆经济技术开发区分为南部园区和北部园区(北部新区经开园),分别地处重庆市南岸区南坪地区和渝北区礼嘉镇、鸳鸯街道及翠云街道。北部园区(北部新区经开园)规划面积83.7平方公里,位于重庆市渝北区礼嘉镇、鸳鸯街道和翠云街道,北邻重庆机场,紧靠即将建成的铁路中心枢纽站,有210、212、319和主城环城四条高速公路以及轨道交通三号线穿过区内,离重庆最大的寸滩集装箱码头1公里,交通便利,地势平坦,位置优越。将建成出口加工区、汽车产业园区、科技产业园区、物

45、流园区和中央商务区。续表3-3目前,经开区在资本结构上以利用外资为主,在产业结构上以现代化工业为主,在引进的三资企业中,工业生产性项目就占70%,经开区已成为全市现代工业和三资企业最为密集的地区。随着众多引进项目的建成投产,重庆经济技术开发区经济效益呈现出持续高速增长的势头。2006年地区生产总值增速比去年提高了24个百分点;工业总产值增速比去年提高了46个百分点;利润总额增速比去年提高了1.05倍,入库税金增速比去年提高了18个百分点。全年预计实现总收入470亿元,地区生产总值110亿元,工业总产值355亿元,税收35亿元。汽车、摩托车及其零部件制造业作为我区支柱产业其积聚效应初步显现,有力地支撑着工业的稳步增长。全年生产汽车14万辆,摩托车92万辆;预计实现工业总产值282亿元,占全区工业比重79.43%;完成利税40亿元,占工业比重80.57%。全区拥有企业技术研发中心10个、行业技术中心1个、国家博士后科研工作站3个,为企业技术创新提供了有力保障。同时,企业加大了技术创新投入,全区RD投入占企业销售额的比例达到2.5%左右,研发能力得到加强,超力科技的Matiz空调系统等36个新产品、新项目通过了市级认定。区内已有

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