双向10车道道路、桥梁、给水、排水、电力管沟、照明及永久供水接驳工程成孔灌注桩专项施工方案.doc

.施工总承包 成孔灌注桩专项施工方案一、工程概况位于黄埔区的东北部，呈南北走向穿越永和、镇龙和九佛三镇。.里程桩号为：YJK3+200YJK6+120，工程地点位于广州知识城，起点接KC11段终点（YJK3+200），跨越广河高速，下穿规划创新大路，上跨规划塘面村河、规划狮岭水，下穿规划五路，上跨花莞高速A匝道，终点接KC12段第二标段起点（YJK6+120）。路线长度2.92km，双向10车道，路宽55m。施工内容包括道路、桥梁、给水、排水、电力管沟、照明及永久供水接驳工程等，不含绿化及交通工程。工程计划于2016年11月1日开工，施工总工期为730日历天。本次方案主要针对本标段桥梁基础钻孔灌注桩施工来编制。设计总工程量详见下表：桥梁名称桩径（cm）总长（m）灌注桩（根）小计（m）广河立交跨线桥120276.5124893.5150421.1180195.9创新大路跨线桥120427.599661150233.5塘面村河中桥10055140551狮岭涌中桥100100.656100.6规划五路立交跨线桥12035499544.5150190.5K5+914.5大桥10086.684716.5180629.9合计（m）5023467.1二、编制依据1、 施工图纸 2、建筑地基基础工程施工规范GB 51004-20153、建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300-20134、工程测量规范及条文说明GB50026-2007三、施工准备及操作人员安排1、施工准备（1）钻孔桩施工前，应在桩位处进行管线探测，探测完后方可施工桩基。对影响工程建设的管线，需与所属单位沟通协调，制定切实可行的管线迁移或保护方案。（2）桩基施工前应复测桩基础纵、横间距以及跨度、坐标，确保桩位准确无误（3）施工前应作场地查勘工作，清除设计桩位范围内妨碍施工或对安全操作有影响的障碍物。修建施工便道，对不利于施工机械运行的松散场地，采取有效措施进行处理。（4）依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后，在场区用全站仪实地放出灌注桩的中心位置。以桩中心为交点，在纵向和横向方向埋设好护桩。（5）对轴线、桩位进行测量复核。经确认轴线、桩位正确无误后方可埋设护筒。2、成孔灌注桩的施工安排施工作业面采用6台冲孔桩机同时施工，施工时严格按施工工艺流程、工艺参数及施工技术指针的要求施工。按照总体的施工平面安排来布置冲孔桩机施工走向，计划16号桩机由左至右并排运作进行施工。3）机台操作机手人员安排：序号工种人数工 作 内 容1组长1负责指挥协调各工序操作联系，控制操作规程，排除施工中种种障碍2副组长1负责记录数据，操纵电器控制仪表，使用联络信号，兼质量检查员工作3操作员6按设计施工工艺正确操纵钻机的钻进和提升，检查维修机械，负责使用联络信号4记录员3统计砼用量，记录打桩起止时间5发电工3负责机器设备的安装和安全使用四、 施工计划根据现有施工资料及目前我单位施工水平与机械化施工能力，暂定于2017年3月10日开工，至2017年06月19日完成本工程钻孔灌注桩全部工程量（如业主对开工日期另有要求，按业主要求执行，总工期不变）。主要施工管理人员、技术人员及管理机构框图（一）、主要管理人员、技术人员（见下表）主要管理人员表序号姓 名职 务职 称备 注1项目负责人(项目经理）高级工程师2技术负责人高工3质检员工程师4质检员助理工程师5安全员工程师6安全员助理经济师7材料员助理工程师8资料员工程师9预算员工程师10结构专业负责人高工11结构专业负责人高工12电器专业负责人高工13电器专业负责人高工14给排水专业负责人高工15市政道路专业负责人高工16施工员助理工程师17施工员助理工程师18施工员工程师19施工员工程师20施工员助理工程师（二）、管理机构框图（见下表）项目负责人*项目副经理*技术负责人*财务负责人*质量负责人：*安全负责人 *张晓东施工负责人*结构工程师： *市政道路工程师：*电气工程师：*给排水工程师：*施工员： *资料员： *造价员： *材料员： *质检员： *安全员： *各施工队五、机械设备计划使用表（一）拟投入的主要施工机械设备表机械设备名称型 号单位数量挖掘机PC200台6装载机厦工ZL50CZ台1土方运输车8t台10汽车吊25t台3水准仪AT-B4部1全站仪TKS-202部1高压水泥浆泵BW150型三缸泵台2冲孔桩机台6发电机200Kw台3六、钻孔灌注桩施工1、钻孔灌注桩施工工艺钻孔灌注桩施工工艺框图 清孔检查钢筋笼制作运输导管气密性检查导管制作及长度配置钻孔记录桩径孔深垂直度检查第一浇筑量计算漏斗、隔水栓设置砼配合比确定坍落度检测钻孔灌注桩施工工艺框图试块制作测量砼高度坍落度检测桩位放样施工准备施工测量钻孔定位钻 孔桩机就位换桨清孔安装钢筋笼安装导管灌注水下砼拔 导 管凿除桩头桩基检测埋设护筒制作护筒钻机移位、撤护筒开挖承台桩基检测泥浆池储存废浆排放 2、桩基施工前准备（1）施工前应作场地查勘工作，清除设计桩位范围内妨碍施工或对安全操作有影响的障碍物。修建施工便道，对不利于施工机械运行的松散场地，采取有效措施进行处理。（2）依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后，在场区用全站仪实地放出灌注桩的中心位置。以桩中心为交点，在纵向和横向方向埋设好护桩。（3）对轴线、桩位进行测量复核。经确认轴线、桩位正确无误后方可埋设护筒。3、钢护筒埋设（1）护筒根据土质不同选择不同的埋深，护筒中心与桩位中心重合，其偏差不得大于50mm。（2）护筒定位时，先对桩位进行复核，护筒埋设时，用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，纵、横方向设四个护桩点进行调整就位，（3）埋设护筒时再将中心引回，使护筒中心和桩位中心重合。（4）护筒调整到位并固定稳后，分层回填粘土并夯实，以防渗漏或防止孔内水头太高，使护筒底形成反穿孔。（5）埋置后护筒底标高应在原地面以下不少于1.0m，周围填土高度比护筒顶面低20cm，并在顶面周围留有50cm宽的平台。护筒平面位置偏差不大于5cm，垂直度偏差不大于1%。4、泥浆制备钻孔前，储备足够数量的粘土，根据地层、地质情况配制泥浆的比重、粘度，接通水电管路，以保证正常施工。（1）现场选择不妨碍吊机和钻机行走及污染河流合理的位置，修建陆上泥浆池和沉淀池，水上泥浆池似在水上浮筒上面用钢板焊制成移动式循环泥浆池和沉淀池。泥浆池的容量要大于每孔的排碴量，沉淀池的容量应为泥浆池容量的1.5-2 倍，泥浆池和沉淀池的顶标高要比护筒低0.5-1.0m，以便泥浆回流畅顺。（2）池与池之间循环槽连接，排渣及清孔泥浆全部经过沉淀处理，禁直接排入河中。（3）泥浆原料采用膨润土或粘土。膨润土的一般用量为所加水的8%，即8kg膨润土掺100L的水。（4）开孔时泥浆的相对密度应控制在1.11.2；当钻孔至粘土层时应注入清水，以原土造浆护壁，泥浆比重应控制在1.11.15。（5）调制护壁泥浆，用泥浆泵加速泥浆循环，钻机在钻进中不断加膨润土或粘土和水直到泥浆比重达到1.11.15后开始钻进施工。护筒内泥浆始终高出地下水位1.5m。（6）施工中应经常测定泥浆的相对密度、粘度、含砂率和胶体率。为了使泥浆有较好的技术性能，必要时可在泥浆中投入适量的添加剂。（7）混凝土置换出的泥浆，进行净化，调整到需要的指标，与新鲜的泥浆循环使用，不可净化的沉淀泥渣，按环保的有关规定及时清理。5、泥浆循环处理（1）在钻孔灌注桩施工过程中，每天有大量的泥浆需进行处理，如处理不当，势必影响进度及现场文明施工，每座桥设置泥浆处理点；每个泥浆处理点设有泥浆沉淀池及净浆池，配备SNZ-3型泥浆处理设备。（2）钻孔时泥浆循环净化处理过程：（3）桩孔泥浆经过泥浆沟流入沉淀池后用泵送到泥浆处理设备进行净化，净化后的浆液流入净浆池作循环使用，渣土装车运走。（4）泥浆通过旋流和振动筛二级净化处理，固液分离效果相当好，分离出来的固体含水量较低，净化效果较理想。（5）施工规范中泥浆的控制指标：（6）粘度测定1830S；含砂率不大于8；胶体率不小于90等，在钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制，不能就地取材，而要专门采取泥浆制备，选用高塑性粘土或膨润土，拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行配合比设计。6、成孔桩施工（1）钻机就位a）护筒安装完毕，将桩孔周边垫平，使地面平整，确保钻机安放时机身平稳；b）钻机就位，接笼式钻头（在岩层采用镶焊硬质合金的冲击钻头）、钻杆，对准桩孔中心，利用护筒上十字线进行中线调整，接好泥浆管。 c）应确保机架的天车、转盘中心及桩位中心在同一铅垂线上，其对中误差不得大于20mm；d）钻架应有足够的强度及承受反复冲击荷载刚度，正式钻孔前，钻机要先进行运转试验，检查钻机的稳定和机况，确保后面成孔施工能连续进行。e）测出护筒顶面高程，用护筒顶面标高控制钻孔深度，避免超钻或少钻。f）填写报验单，经监理工程师对钻机的对中、平台水平、钻杆垂直度检查验收确认后开始钻孔。（2）开 孔a）开始钻孔时，稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后以低档慢速钻进；b）进尺要适当控制，在护筒刃脚处应低档慢速钻进，使护筒底端地层稳固地支撑护筒。钻至底端下1.0m，待钻头全部进入地层后，根据土质情况以正常速度钻进。（3）钻 进a）钻孔采用三班工作制连续钻进作业，不能随便停机。b）钻孔时采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终吊住钻具，承受部分钻具的重力，防止钻具的全部重量由孔底承受，从而避免钻杆折断，并保证钻孔的质量。c）钻进速度宜平缓，并严格控制泥浆的五大指标；随时测定桩的倾斜度，将其控制在1%以内。d）为有效地防止塌孔、缩径及桩孔偏斜等现象，在复核钻具长度时注意检查钻杆是否弯曲外，还根据不同土层情况对比地质资料，随时调整钻进速度，并描绘出钻进成孔时间曲线。在淤泥层钻进速度不宜大于1m/min；在松散砂层应根据泥浆补给情况严格控制钻进速度，一般不宜超过3m/h；在硬土层的钻进速度以钻机不发生跳动为准。钻孔进入砂层时，钻进速度应适当下降并随时按检测的泥浆指标调整其比重。在砂层钻进采用较大密度、粘度和静切力的泥浆，以提高泥浆悬浮、携带砂粒的能力。必要时投入一定量膨润土造浆以加强孔壁的防护，防止坍孔。e）钻进中应密切注视护筒底土质是否有漏浆，并采取相应措施防止塌陷f）钻进中，通过测绳检测孔深，接近孔深时，准确地控制好钻进深度g）在钻孔桩施工中应确保进入持力层的深度，施工至岩层时，做好深度标记，应经返浆岩屑鉴定和钻进速度明显减慢的班报表记录相印证，确认已进达设计深度和层位后，按规定及时取岩样，装入尼龙胶袋存放好备查，详细记录入岩情况，会同现场监理及有关人员验孔，符合终孔要求后迅速清孔。（4）检 孔钻孔过程中，利用孔规检测钻孔直径；a）孔规用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径46 倍。b）每钻进4m5m，接近通过易缩孔土层（软土、软塑黏土、低液限黏土等）或更换钻锥，必须检孔。以防倾偏并及时调整钻机位置。严禁用钻锥修孔。c）用新铸或新焊补的钻锥时，应先用检孔器放到孔底后，才可放入新钻锥钻进。d）不可用加重压、冲击或强插检孔器等方法检孔。当检孔器不能沉到原来钻到的深度，或拉绳的位置偏移护筒中心时，应考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，如不严重时，可调整钻机位置继续钻机。不得用钻锥修孔，以防卡钻。（5）清孔孔底沉渣是影响灌注桩承载能力的主要因素之一，清孔的目的是清除孔底沉渣。清孔是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣，使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态，再利用泥浆胶体的粘结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔，最终将桩孔内的沉渣清干净。采用反循环方法进行换浆清孔，清孔分两次进行，第一次在成孔后清孔，第二次在下好钢筋笼和放下砼导管后（即灌砼前），再清孔。第一次清孔:a）第一次清孔通过钻机平台标高和钻杆的长度，判断钻孔达到设计要求的深度后，停止钻进，将钻头提离孔底0.20.3m，维持泥浆和正常循环清洗吸除孔底沉渣直到返出泥浆的钻渣含量小于4%为止。b）用探孔器对孔深、孔径和倾斜率进行终孔检查，孔深不小于设计深度；垂直度:1/100；沉渣厚度:嵌岩桩50mm，并符合规范要求和经监理工程师检测合格后，即进行清孔工作。c）清孔采用掏渣与补水结合进行，投入一些泡过的散碎粘土。通过冲击锥低冲程的反复拌浆，使孔底剩余残渣悬浮后掏出，再用一根水管插到孔底注入高压水，使水流将泥浆冲稀，降低泥浆比重，泥浆比重逐渐降低后向孔口溢出。d）对孔内的余渣及沉淀物，边清吸边测量，到孔底的残渣吸完为止，清孔的泥浆比重在1.11.2之间，使沉碴处于悬浮状态随泥浆排走。e）清孔时保持孔内的水位高出地下水位0.5m，。并应使孔内泥浆面不降低过快而来不及补充，或泥浆的比重降低过快而导致坍孔。清孔过程中随时从孔底提出泥浆试样，进行性能指标的试验，清孔后应试验结果应符合规范要求。f）第一次清孔，直到孔口返浆比重持续小于1.11.2，测得孔底沉渣厚度小于50mm，拆除钻杆、钻头，移开钻机，用汽车吊下放钢筋笼和沉放混凝土导管。g）起钻应小心操作，防止钻头拖到孔壁，并向孔内补入泥浆，稳定孔内水头高度。第二次清孔:a）由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部，最终不能被混凝土冲击反起而成为永久性沉渣，从而影响桩基工程的质量。因此，必须在混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔。b）第二次清孔在下放钢筋笼和灌注砼导管安装完毕后进行，安装清孔器并与砂石泵连接，进一步将孔底沉渣吸出，同时逐步降低孔内泥浆密度。循环清孔。c）清孔后到灌砼的时间间隔越短越好（不超过半小时），以便使砼在孔底的泥砂尚处于悬浮状态时就灌入。如间隔超过半小时，必须再次清孔。d）在灌注水下砼前，复测孔底沉渣厚度及桩孔垂直度检查合格，沉渣厚度要求小于2cm，经现场监理实测确认后，立即灌注水下砼。e）如沉渣厚度超过规定，可在灌注砼前对孔底进行高压射风数分钟，使沉渣飘浮后，才能灌注水下砼f）二次清孔后泥浆指标应达到下述要求:泥浆比重:控制在1.11.2左右; 含砂率:小于8%；泥浆粘度:小于18-30S；二清后孔底沉渣不大于50mm。（6）钻孔注意事项a）钻孔时，钻机值班人员坚守岗位，经常对钻孔进尺、泥浆稠度、地质状况等进行记录分析，并做好钻进记录，及时检查钻孔的孔径、深度、垂直度等，b）桩机就位要严格对中，保证桩机垂直下钻。施工时要经常检查钻机的钻杆的使用情况，发现钻杆弯曲不能继续使用时，要及时修复或更换。c）钻孔过程中要经常检查钻头磨损程度，发现钻头磨损严重，直径小于规定值应及时补焊修复，以确保成孔直径符合设计要求。d）钻架使用时间过长，可能发生位移，或孔内有探头石和其他情况，会使所钻的孔偏离设计孔位，因此每一个台班要用探孔器检查钻孔一次。设专人负责记录钻进中的一切情况。e）开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（河中水位）0.5m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出。f）钻进过程中，经常测定泥浆比重、粘度、含砂率，如有超标，及时调整泥浆参数以便加快钻孔速度。在保证不塌孔的前提下，降低泥浆比重，以减少阻力，使钻出的泥石渣屑易于浮起，便于排出。g）经常清理泥浆循环槽和沉淀池内的积砂，并定期检查、清洗泥浆泵h）在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。i）钻孔到设计深度后绘出柱状地质图，通知监理人员对孔深、孔底、沉渣厚度、孔径、孔位偏差等进行检查，确认合格后应立即吊放钢筋笼、浇灌混凝土，以免时间过长，孔壁泥浆水化后易坍塌，造成孔内沉渣过多，增加清孔的难度和时间。（7）成孔质量的控制成孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要部分，其质量如控制不好，则可能会发生塌孔、缩径、桩孔偏斜及桩端达不到设计持力层要求，还将直接影响桩身质量和造成桩承载力下降。在成孔的施工质量控制方面应着重做好以下几项工作:a）群桩基础采取隔孔施工程序钻孔混凝土灌注桩和打入桩不同，打人桩是将周围土体挤开，桩身具有很高的强度，土体对桩产生被动土压力。钻孔混凝土灌注桩则是先成孔，然后在孔内成桩，周围土移向桩身土体对桩产生动压力。尤其是在成桩初始，桩身混凝土的强度很低，且混凝土灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的，故采取较适应的桩距对防止坍孔和缩径是一项稳妥的技术措施。b）确保桩身成孔垂直精度桩身成孔垂直度，是灌注桩顺利施工的一个重要条件，桩身若不垂直，钢筋笼和导管将无法沉放。为了保证成孔垂直精度满足设计要求，应采取扩大桩机支承面积使桩机稳固，经常校核钻架及钻杆的垂直度等措施，并于成孔后下放钢筋笼前检查其成孔质量。c）确保桩位、桩顶标高和成孔深度。护筒定位后，及时复核护筒的位置，严格控制护筒中心与桩位中心线偏差在允许范围，并认真检查回填土密实度，以防钻孔过程中发生漏浆的现象。在施工过程中自然地坪的标高会发生一些变化，为准确地控制钻孔深度，在桩架就位后及时复核底梁的水平和桩具的总长度并作好记录，以便在成孔后根据钻杆在钻机上的留出长度来校验成孔达到深度。在第一次清孔时，如泥浆比重控制不当，或在提钻具时碰撞了孔壁，就可能会发生坍孔、沉渣过厚等现象，这将给第二次清孔带来很大的困难，有的甚至通过第二次清孔也无法清除坍落的沉渣。在提出钻具后用测绳复核成孔深度，如测绳的测深比钻杆的钻探小，就要重新下钻杆复钻并清孔。同时要考虑施工中常用的测绳遇水后缩水的问题，因其最大收缩率达1.2，为提高测绳的测量精度，在使用前要预湿后重新标定，并在使用中经常复核。（8）为了确保桩的垂直度偏差小于0.5%，钻孔施工时，经常对钻孔桩机进行水平测量，以保证钻孔桩机处于水平状态下工作。1）安全要求a）钻锥起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁；b）进出孔时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故；c）因故停钻时，孔口应加盖保护，严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。钢筋笼的制作与安装2）钢筋笼的制作a）钢筋笼制作前，检查钢材的质保资料，验收钢筋的直径、长度、规格、数量。 b）根据灌注桩配筋图，按桩孔深度分段在钢筋加工场制作加工,绑扎成型。c）钢筋笼制作应符合设计要求和规范有关规定，确保钢筋的位置、间距及根数的准确，钢筋净距必须大于砼粗骨料粒径3倍以上；主筋一般不设弯钩，钢筋头也不得向内圆弯曲，以免阻碍导管工作。d）主筋接头制作成一定角度，采用电弧焊连接，接头位置互相错开。35倍钢筋直径区段范围内的接头数不得超过钢筋总数的一半。e）为保证钢筋笼在制作、运输、起吊、安装过程中出现不可恢复的扭转、弯曲等变形，在钢筋笼主筋内侧每隔2m设置16加强箍筋一道。f）制作时，先将主筋与加强筋焊接成型后，绑扎螺旋筋，部分点焊加强筋在钢筋笼上。在钢筋顶端焊四个挂环，便于钢筋笼临时吊挂在吊机吊钩或护筒上。g）为了保证钢筋的保护层厚度，在箍筋外周边每隔2米绑扎定位砼垫块保护层，横向圆周不得少于4处。安装时，以保证钢筋笼位置正确。h）钢筋笼不得上浮，嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于规范规定的最小锚固长度要求。3）钢筋笼吊装a）钢筋笼在加工场地分段制作完成并验收合格后，将钢筋笼运至桩位处。b）用25t汽车吊双吊点起吊，先水平起吊两点，当吊离地面后逐渐收紧顶部的一根钢丝绳，使之竖直，吊车转臂对准桩孔，吊直扶稳，速度均匀，缓慢入孔，对准护筒中心然后徐徐下放。始终保持位置垂直并对准孔中，不得碰撞孔壁，以防戳坏孔壁。吊装过程保持平稳，防止扭转、弯曲。c）前段入孔后，用钢管临时固定牢固，防止移动，防止钢筋笼坠入孔中。然后再吊起另一段，将钢筋笼调正在孔口中心，使钢筋笼轴线与桩轴线吻合，上、下两节现场错位单面焊搭接，钢筋搭接长度为10d，相邻接头互相错开。d）钢筋笼接长时尽量加快现场焊接速度，尽可能缩短沉放时间。以减少沉淀。e）钢筋笼逐段放入孔内至设计标高，用 4根16钢筋与钢笼顶端焊接并将其固定在钢护筒上的小钢轨上，以防止砼灌注过程中钢筋笼浮起或位移。f）吊装钢筋笼入孔过程中，设专人加水，以保持孔内水位不降。下沉钢筋笼前，安装超声波检测管，以便对桩基进行超声波检测。g）钢筋笼安装完毕，应会同设计单位和监理工程师进行隐蔽工程验收，验收合格及时灌注水下砼。4）钢筋笼质量要求a）当钢筋笼吊放受阻时，加压强行下放将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象，应停止吊放并寻找原因。b）如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的，应提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的，则要求进行复钻纠偏，并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。c）在钢筋笼吊放过程中，应逐节检查钢筋笼的连接焊缝质量，对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。d）钢筋笼验收时，根据标高逐节复核吊环高度，以确保钢筋的埋入标高满足设计要求。e）下钢筋笼时，为确保声测管的位置正确及完整，须按设计要求把声测管焊接固定在钢筋笼内，下至孔底。f）为防止导管碰撞声测管，安装导管时，应把导管垂直置于桩孔中心缓慢下落，在灌注水下砼时，抽拔导管的速度不要太快，并使导管垂直置于桩孔中心。g）发生变形的钢筋笼，必须修复后才可使用。钢筋笼的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距10mm；箍筋间距或螺旋筋的螺距20mm；骨架外径10mm；骨架倾斜度0.5%；骨架保护层厚度20mm。骨架中心平面位置20mm；骨架项端高程20mm；骨架底面高程50mm。（9）灌注水下砼砼浇注采用现场拌和，输送泵输送，导管法灌注的施工工艺。1）导管的配制与安装a）浇注砼导管采用直径300mm的钢管，由壁厚3mm无缝钢板卷制，直径制作偏差不得超过2mm。导管中间节长2.0m，底管节长4.0m，漏斗下配导管节长1.0m及0.5m。导管之间采用法兰盘连接，连接处设置密封橡胶圈，拧紧驳接螺栓，防止泥浆渗入，确保接口严密。b）导管使用前，应清洗干净内壁和法兰盘表面，进行试拼、试压、泌水承压检查和接头抗拉试验，确保导管圆滑顺直，尺寸准确，安装严密，连接牢固，不漏水和有足够的抗拉强度。c）试压好的导管表面用磁漆标出0.5m一格的连续标尺，并注明导管全长尺寸，以便灌注砼时掌握提升高度和埋入深度。d）用12t汽车起重机安放导管，吊放时，使其位于钻孔中间，轴线垂直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁，导管顶部用钢丝绳及特制卡铁卡牢，防止掉管。管口距孔底的距离为25-40公分。e）灌注砼前，进行二次清孔。对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。符合规范要求，经监理工程师确认合格后，装上储料斗（料斗容量为2.5m3）准备灌注水下砼。如厚度超过规定，可用喷射法向孔底喷射35分钟，使沉渣悬浮。2）灌注砼灌注水下砼是钻孔桩施工的重要工序，砼在拌和站集中拌制后，由砼运输车送施工现场，输送泵将砼送入储料斗，导管法进行灌注砼。漏斗和储料斗必须具备足够容量和一定的卸料高度，以保证下灌冲击力和初始砼埋深1米以上。为保证砼质量，在导管内安装木球，使其能隔水并平稳地浮出水面。木球应在导管内进行实验，保证能顺利通过导管，避免木球卡管。计算首批灌注砼用量，确保封底成功。a）首批砼灌注将水泥砂浆置于导管内隔水塞的上部，同时将隔水塞下移，使砂浆全部进入导管，然后向漏斗内灌砼。在漏斗和储料斗内储存足够量的混凝土后，剪绳开灌，开启漏斗下的阀门，使首批混凝土在很短时间内一次降到导管底。立即测探孔内砼顶面高度，计算出导管埋置深度，导管的初次埋深符合要求后，再正常灌注。开导管采用剪塞法，隔水硬塞采用C35砼制作。b）首批灌注砼应保证一次封住导管底口往上至少1m。当砼灌注正常后，砼应连续不断浇筑，严禁中途中断。c）根据测得数据调整导管埋深，把导管埋深控制在26m之间，防止发生超提及埋管拔不出来的事故。待混凝土顶面比钢筋骨架底高2m后，适当提高导管，使混凝土灌注稳定上升。d）提升导管时，有专人指挥掌握，保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，防止将导管底部提出混凝土面，并避免碰撞钢筋笼，防止造成断桩和钢筋笼上浮事故。e）灌注过程中，注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，设专人测量混凝土面深度，由2人用2个锤球及时探测孔内混凝土表面高度，计算导管埋深，并和灌注砼方数相比较，若有较大的出入，及时分析，查明原因，以便正确指导提升导管，确定卸管长度。f）当导管提升到法兰盘接头露出孔口以上一定高度后，可拆除1节或2节导管。先取走漏斗，重新拴牢井口的导管，并挂上升降设备，然后松动导管的接头螺栓，同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除吊走被拆的导管，将砼漏斗重新接到井口的导管上，校正好位置，继续灌注。拆除导管时速度要快，时间不宜超过15min，在拔除最后一段导管时，拔管速度要慢，防止桩顶的泥浆挤入导管下形成泥心。g）为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上预加1.0米的桩头，以便灌注结束后将此段砼清除。为减少以后凿除桩头的工作量，可在灌注结束，砼凝结后，挖除多余的一段桩头，但应保留1020厘米，以待随后修凿，接灌承台。凿除桩头混凝土后，无残余的松散混凝土。3）水下砼应注意事项a）开始灌注砼时，隔水栓吊放的位置应近临泥浆面，导管底端到孔底的距离为0.250.4m。b）砼运抵灌注地点时，对砼的和易性，坍落度等进行检查，如不符合要求，应进行第二次拌合。如仍达不到要求，不得使用。c）在灌注将近结束时，工地值班人员要计算、核对砼的灌入数量，确定所测砼的灌注高度是否正确。通知拌合机按需要数拌制，以免造成浪费。d）施工用的钢护筒的回收，可在灌注结束，砼初凝前拨出。当使用两半式钢护筒或木护筒时，要待砼终凝后拆除。4）质量要求a）砼的拌制须严格按照配合比用料拌制,并做好每根桩的砼试件, 每根桩应制作不少于2组砼块。试块应妥善养护，强度测试后，应填入试验报告表。b）砼灌注情况、灌注时间、砼面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。c）在灌注过程中，要防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。d）在拨除最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下，在桩头上形成泥心。e）钻孔灌注水下混凝土的施工主要是采用导管灌注，混凝土的离析现象还会存在，但良好的配合比可减少离析程度。f）为防止发生断桩、夹泥、堵管等现象，在砼灌注时应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。混凝土搅拌时间不足会直接影响混凝土的强度。g）在施工过程中，要控制好灌注工艺和操作，抽动导管使混凝土面上升的力度要适中，保证有程序的拔管和连续灌注，升降的幅度不能过大。大幅度抽拔导管则容易造成混凝土体冲刷孔壁，导致孔壁下坠或坍落，桩身夹泥，这种现象尤其在砂层厚的地方比较容易发生。h）桩完成后按照规定进行声测、动测的桩检，并按规定的频率作抽芯检验。（10）桩基检测 1）、全部桩基都要求进行桩身埋设超声波检测管，发现不合格桩基必须进行钻芯取样检测。 2）、桩基按规范要求进行砼抽芯检测，每桥台（含小桥）抽检桩随机抽查至少二根。 3）、检测方法及频率，除第1、2、条规定外，其余均按广东省公路工程桩基检测工作实施工意见（粤交监督【2005】381号）文执行，抽检必须充分体现随机性。 4）、通过检测，如发现断桩或者砼质量问题，应采取补强或者其他措施，补强完成后，重新对该桩检测，直到满足设计及规范要求为止。 5）、凡是在施工中出现塌孔、导管口抽出混凝土外、超声波检测管堵塞等事故的桩，必须进行抽芯检测，因此增加工程费用由事故责任方承担。七、安全施工1、安全生产目标：无工程事故和重大设备、人身伤害事故，杜绝因工死亡。确保无传染性疾病发生。2、安全生产措施：制订安全技术措施，组织安全工作检查。对作业班组进行经常性的安全教育，对新进场人员进行入场教育，严格遵守安全操纵规程。对施工现场随时进行安全检查，发现问题及时纠正，对违章、冒险作业予以制止，并有权停止其作业。施工机械要派专人指挥进行施工。施工前施工员（工长）要认真进行安全交底。指挥人员要经过培训，并持证上岗，不违章指挥，不违章作业。3、严格监督，完善安全生产操作规程。4、安全教育要经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识。5、立放塔架时，必须事前认真检查索具及连接部位的完好情况，发现问题及时认真处理，起落塔架时，应有专人负责指挥，严禁塔架起落范围内站人和放置设备。6、人工搬运构件时，作业人员应协调配合，动作一致。7、电气设备必须全部接零接地，且设置漏电开关，需有专人负责操作，并经常检查。八、规范化施工及文明施工1、规范化施工（1）原材、半成品、成品放置场地按不同型号、使用部位按要求设置的标牌。（2）夜间施工时，在现场设置足够的夜间防雨灯用来照明，并设专人进行维护。（3）施工现场及施工便道及时洒水防止扬尘。2、文明施工依据市政工程文明施工现场管理法规以及业主、监理有关要求，落实施工组织文件，明确各工序管理，材料管理，机械管理，成本管理，劳动管理。 对全体职工，特别是农民工，在进场前进行文明、安全施工教育，不断提高职工的文明施工意识和自身素质。建立文明施工管理制度，采用统一规范临设，围档整齐，符合要求，临设要牢固整齐，材质符合要求。运料车运料时要用帆布覆盖，以防沿路遗撒和扬尘。施工道路要保证湿润，以防车辆行驶扬尘。目 录第一章 总 论1第一节 项目背景1第二节 项目概况2第三节 可研报告编制依据及研究范围4第二章 项目建设的必要性6第三章 外部和内部环境分析8第一节 外部环境分析8第二节 xx镇社会经济环境分析11第三节 xx镇发展的机遇与挑战分析14第四节 xx镇发展的优势与劣势分析16第五节 项目风险分析18第四章 建设条件20第一节 项目选址20第二节 场址条件20第五章 发展战略和总体规划22第一节 发展战略目标22第二节 战略实施措施22第三节 规划原则23第四节 总体规划24第六章 基础设施建设内容30第七章 环境保护32第一节 项目场址现状32第二节 项目建设与运营对环境的影响32第三节 环境保护措施33第四节 环境评价结论36第八章 组织机构和项目实施进度37第一节 组织机构37第二节 人力资源配置38第三节 项目实施进度39第九章 投资估算及资金筹措41第一节 投资估算41第二节 投资使用计划与资金筹措45第十章 财务评价47第一节 财务评价基础数据与参数选取47第二节 经营收入估算47第三节 成本费用估算50第四节 财务评价51第五节 财务评价结论55第十一章 社会评价56第一节 项目对社会的影响分析56第二节 项目与所在地互适性分析57第三节 社会评价结论58第十二章 结论与建议59第一节 结论59第二节 建议59*市政工程集团有限公司 26